轨枕混凝土养护作业指导书

CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕

混凝土养护作业指导书

一、编制目的

明确CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土配合比设计要点、混凝土养护作业操作要求及相关的质量标准，规范混凝土养护作业的操作程序。

二、适用范围

本作业指导书适用于中铁一局集团大西客专渭南轨枕场CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土养护作业施工。

三、编制依据

1.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)

2.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号)

3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）

4. 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》

科技基(2008)74号

四、施工程序及工艺流程

4.1 轨枕从振动台输送至下个工位后，应立即从振动台运送至等待养护工位工位，施工人员应将模具四周清理整洁，拆除挡浆板，拆除时要用力均匀，防止破坏混凝土外形，挡浆板拆除后，对桁架钢筋预留槽处和轨底混凝土进行修整，使其表面平整、美观。用毛刷将桁架下弦钢筋的混凝土残留物进行清理干净，拆除的挡浆板统一归集存放，同时给外露桁架钢筋涂刷水泥浆，确保桁架钢筋在养护过程中不会锈蚀，最后将模型表面残留的混凝土在吊入蒸养坑前清理干净。利用16T天车将模具放入蒸汽养护坑内。

4.2 枕场共设置6个蒸汽养护坑，大小为11.54m×

5.5m，每个坑内可放置16套模具，4排4层，6个坑可同时养护75套生产模具。

4.3 施工人员用16T天车和自动吊架将模具放入蒸养坑内，每个养护坑连续放入16套模具，每层4套模具。吊入时，每个养护坑墙壁上有导向线，利用模具宽度方向的钢棒和自动吊架长度方向槽钢，将模具缓缓精确落至条基上。

4.4 为提高混凝土早期强度，采用蒸汽养护，蒸养时采用自动温控系统对蒸养温度进行控制，养护罩采用双层夹心彩钢板，在坑砖墙顶面预留水封槽，养护罩四张用50角钢角钢垂直深入水封槽内，确保蒸养过程中蒸汽不会流失。确保蒸养温度符合规范要求。

五、施工要求

5.1 双块式轨枕混凝土养护分蒸汽养护和自然养护。

5.1.1蒸汽养护

混凝土蒸养过程按照静停2小时--升温2小时--恒温8小时--降温2小时考虑，从生产中取得最佳的混凝土温度变化曲线，不断分析优化，在保证产品质量的前提下，减少带模养护时间。

混凝土蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。

①静停：砼灌注完毕后在5℃—30℃的环境静置2h后开始升温

②升温：升温是混凝土的定型阶段，升温阶段由自动温控设备以每小时升高15℃的速度进行升温，坑内温度最高不能超过45℃。升温时间为2小时。

③恒温：恒温阶段是混凝土强度的主要增长阶段，蒸养的恒温温度不得超过45℃，混凝土芯部温度不超过55℃。恒温时间为8小时。

④降温：降温是蒸养的关键阶段，施工时要严格控制。降温速度控制在不大

于15℃/h。停汽后待砼芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃时，方可拆模。降温时间控制在2小时。

5.1.2 自然养护

轨枕出蒸养坑后在生产车间进行二次降温，降温区面积200m2,可满足600根轨枕同时降温，确保轨枕表面与环境温度差不应大于15℃。冬季车间内养护采用喷洒热水并棉布覆盖的方式进行，当气温低于5℃时严禁洒水，采取覆盖保温措施。冬季轨枕在车间外自然养护采用篷布覆盖，严禁洒水。夏季可直接移至室外进行洒水养护。自然养护期为14天。

5.2 降温拆模

当同养试件强度达到40MPa后，砼芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃时，方可出坑拆模。

5.3 试件制作

枕场以生产75套模具为一班，其中包括一组脱模试件（放入第一个坑模具顶面）、一组28天试件（标准养护试件）。每隔半个月制作1组28天混凝土弹模试件。耐久性试验根据生产情况，以20000方为一个检验频次，对混凝土耐久性指标进行检验。

六、安全及环保要求

6.1 全体施工人员应严格遵守场规场纪，进入车间人员工装整洁，佩戴好胸牌，操作人员应佩戴好劳动保护用品防止意外伤害，特殊工种持证上岗100%，

6.2夜间作业，应有足够照明设备，并防止眩光。

6.3严格遵守本工序安全操作规程，进入作业区必须佩戴安全帽和防护用品。6.4 严格执行班前讲话制度和安全须知。

6.5 班前、班后应彻底清扫场地和洒水工作，做到工完料清，做好车间内环境保护工作。