汽车车身与附属设备概述

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•图1-2
承载式车身

•轿车车身的分类
• 轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。 • 三厢式轿车:是由发动机室、乘客室、行李箱分段隔开形成相互独立 的三段布置,故称之为三厢式轿车,其外形如图1-3a所示。 • 两厢式轿车:后部形状按较大的内部空间设计,将乘客室与行李箱同 一段布置,故称之为两厢式轿车,其外形如图1-3b所示。

•车架相连,如图1-1。 •
•图1-1 非承载式车身的车架

•2、半承载式车身
• 车身与车架是用焊接、铆接或螺钉连接的,载荷主要由车架承受,车 身也承受一部分。这种结构车身是为了避免非承载式车身相对于车架位 移时发出的噪声而设计的。由于重量大,现在很少采用。
•3、承载式车身
• 承载式车身又称为整体式车身,车身代替车架来承受全部载荷,如图 1-2。

•车身的结构形式
• 随着新技术、新工艺、新材料的开发与研究,汽车车身正以安全、节 油、舒适、耐用等技术为主导,以适应世界经济发展为潮流,以精致的艺 术品获得美的感受而点缀着人们的生活环境。
•1、非承载式车身
• 非承载式车身的主要 •特征是:车身下面有足 •够强度和刚度的独立车 •架,车身以弹性元件与
• •
•图1-13 行李箱盖位置示意图
•图1-14 后保险杠和后侧板位置

• 后保险杠主要包括保险杠外皮、保险杠杠体、保险杠加强件、保险 杠固定支架以及保险杠装饰条,典型后保险杠如图1-15所示。

•图1-15
典型后保险杠结构图

二、客车车身
整个车身与底架形成一个刚性空间承载系统 。

三、货车驾驶室和车厢

•图1-3 轿车外形

•轿车车身壳体结构
• 轿车普遍采用承载式车身结构,图1-4所示为承载式车身上典型 零部件。

•图1-4
承载式车身结构

• 通常整个车身壳体按强度等级分为三段,如图l-5所示,图中A、B 、C分别代表车身前部、中部及后部。

•图1-5 车身壳体刚度分级受损变形情况

• 轿车车身壳体通常也分为三段,即由前车身、中间车身和后车身三 大部分及相关构件组成。 •前部:• (1)前保险杠:典型前保险杠结构如图1-6。

•2、车窗
• (1)前挡风一般采用夹层玻璃 • (2)其它部位玻璃都用钢化玻璃

车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背 倾斜角度的调整,是用人工方 法调整。
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机,对座 椅进行调整。

•图1-8 前纵梁

•中间车身:
• 中间车身的立柱起着支撑风窗和车顶的作用,一般下部做的粗大, 上部的截面尺寸需要考虑驾驶视野而缩小。立柱包括前柱(A柱)、中 柱(B柱)与后柱(C柱)三种。 • (1)立柱/门槛板/地板: • 图1-9所示为立柱/门槛板/地板位置及车身加强件示意图。

•图1-9 立柱/门槛板位置及车身加强•件示意图

•(3)车门: • 车门是乘员上下的通道,其上还装有门锁、玻璃、玻璃升降器等附 属设施,车门框架是车门的主要钢架,铰链、玻璃、把手等部件安装在 门框架上。车门及附件主要包括车门板(车门外板和车门内板)、车门 内饰板、车门密封条、车门铰链(一般包括车门上铰链、下铰链)、车 门锁总成等零件组成,如图1-11。
1、货车驾驶室
(1)构造:由由外部覆盖件和内部钣制件焊接成 的一空间结构,一般采用非承载式结构。
(2)种类:长头式、平头式。
•2、货车车厢
•(1)栏板式货厢 •(2)专用货厢:罐式车厢、自卸车厢、集装箱 。

货车驾驶室及车厢

四、车门、车窗及附件
1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
• (2)车顶: • 车顶是指车身车厢顶部的盖板,其上可能装备有天窗、换气窗或天 线等,如图1-10。车顶主要由车顶板、车顶内衬、横梁(可能有前横梁 、后横梁、加强肋等组成),有的车型还备有车顶行李架。 • 电动式天窗一般由天窗框架、天窗玻璃、天窗遮阳板、天窗导轨、 驱动电机等零件组成。

•图1-10 车顶示意图
汽车车身与附属设备概 述
2020年4月28日星期二
概述
一、车身的功用
起到封闭作用,还应保证行车安全和减轻事 故后果。
二、车身的组成
车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身 附件、车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、 空调装置。

三、车身的类型
1、按结构型式分
骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分

•图1-6 典型前保险杠结构图

• (2)前翼子板: • 前翼子板位于汽车发动机罩侧下部,前轮上部,是重要车身装饰件 ,主要部件一般采用薄钢板冲压制造,如图1-7。 • (3)发动机罩: • 发动机罩位于车辆前上部,是发动机舱的维护盖板,如图1-7。

•图1-7 前翼子板与发动机罩

• (4)前围板:前围板位于乘客室前部,通过前围板使发动机室与 乘客室分开。 • (5)前纵梁:前纵梁是前车身的主要强度件,直接焊接在车身下部 。其上再焊接轮罩(有的前轮罩与前纵梁为一体式)等构件,如图1-8 所示。
非承载式、半承载式、承载式。

轿车承载式车身结构图

四、汽车附属设备的组成 汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板 、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、拉手 、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调装置等 。

车身壳体结构及门窗 轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空 间结构,一般采用承载式或非承载式车身。

•图1-11 车 门
•Байду номын сангаас
• 后车身:
• 轿车后车身是用于放置物品的部分,可以说是中间车身侧体的 延长部分。三厢式车的乘客室与行李箱是分开的,如图1-12a所示 ;而两厢车的行李箱则与乘客室合二为一,如图1-12b所示。

•图1-12 轿车后车身类型

• (1)行李箱和行李箱盖: • 行李箱是装载物品的空间,是由行李箱组件与车身地板钣金件构成。 行李箱基本位于轿车车身的后部,因此又俗称为后备箱。行李箱盖位置如 图1-13。 • (2)后侧板: • 后侧板是指后门框以后的遮盖后车轮及后侧车身的车身钣金件,如图 1-14所示。 • (3)后保险杠: • 后保险杠是指位于车辆车身的尾部,起到装饰、防护车辆后部零件的 作用,如图1-14所示。
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