积载因数查询.
货物积载与系固-评估
一、货物积载与系固 无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副 编号： O-gen-1 编码：JF211 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分 题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q" 编号： O-gen-2 编码：JF212 评估时间：180分钟
评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分 题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q" 编号： O-gen-3 编码：JF213 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分
题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q" 编号： O-gen-4 编码：JF214 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分 题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他
积载因数查询
积载因数查询 货物英文名称货物中文名称积载因数包装HYROCHORIC ACID盐酸PLASTIC RUM BORIC ACID 硼酸BAG PRITING INK 油墨DRUM RANGA OF PAINTS 油漆DRUM RED LEAD 红丹BAG ZINC CHLORIDE 氧化锌BAG CANDLE蜡烛BAG OXILIC ACID 草酸BAG POYVINYL CHORIDE 聚氯乙烯BAG PVC RESINS 树脂BAG PHENOLIC MOULDING POWDER 电木粉DRUM PHOSPHORIC ACID 磷酸DRUM CALCIUM CARBONATE PRECIPTATED 轻质碳酸钙BAG ACETONE丙酮DRUM CHLORIDE OF LIME 漂白粉DRUM YELLOW PETROLEUM JELLY 黄凡士林DRUM PARAFFIN WAX 石蜡BAG SODIUM MDYBDATE 钼酸钠DRUM SODIUM BICARBONATE 小苏打BAG SODA ASH 纯矸BAG PHENOL苯酚DRUM BENZYL CHLORIDE 甲笨DRUM CALCIUM CARBIDE 电石DRUM CAUSTIC SODA 烧矸DRUM TYRES FOR TRUCKS 汽车轮胎BULK
TABLE VICE台虎钳WODDEN BOX FLOURSCENT TUBE BALLAST 镇流器CASE SWITCHES开关CASE AUTO PARTS 汽车零件CASE MOTOR电动机WODDEN BEARING轴承.71WODDEN COCK 43-10 旋塞WOODEN BOX CRINDING WHEEL 砂轮WODDEN BOX SODIUM SULTHATE 元明粉 1 50KG袋PETROLEUM COKE 石油焦炭(未烧炼) BULK AMMONIUM NITRATE FERTILIZER (NON-HAZARDOUS) 硝酸铵化肥.92 BULK NPK氮鳞甲复合肥BAG YIUYI0 YUYUYUYUY0 BEET PULP 甜菜粕BULK AMMONIUM CHLORIDE氯化铵BAG AMMONIUM BICARBONATE 碳酸氢铵BAG ROSIN松香DRUM DRY BATTERIES 电池CASE MAGNESIUM CARBONATR ALIGHT 轻质碳酸镁BAG TNT炸药WODDEN TRICHLORETHYIENE 三氯乙稀DRUM SODIUM CHLORATE氯酸钠BAG SODIUM NITRITE 亚硝酸钠BAG NAPHTHALENE BALLS 奈丸CASE PYRIDNE吡啶DRUM
044-散装货物积载因数检验
工作规范 实 施 日 期 2013年11月15日 1.目的 为规范散装货物积载因数检验工作，确保检验结果的公正和准确制定本规范。 2.适用范围 适用于货物粒度小于50mm的散装货物积载因数检验业务。 3.定义 积载因数（Stowage Factor）是指货物在正常堆积时每一吨所占的空间（立方米或立方英尺）。以公式（1）表示： /∑W S.F.=∑V C S.F：积载因数，单位为立方米/吨（m3/T）或立方英尺/长吨（FT3/TON）； Vc：货物的体积，单位为立方米（m3）或立方英尺（FT3）; W：货物的重量，单位为公制吨（T）或长吨（TON）。 4.使用工具 4.1标准容器 标准容器须是规则的、材质不易变形的，体积不易变化的，例如：不锈钢制（厚度为3mm）的正方体开口箱子等。使用前应确保标准容器清洁干燥。 4.2重量衡器 计重使用的衡器必须经国家计量部门检定合格且在使用有效期内，检测前需对衡器进行校准。例如：电子台秤（最小分度值为0.01Kg）。 5.取样和制样 5.1 针对不同种类货物按照相应的检验标准和作业指导书制定取样方案，例如《GB/T2007.1散装矿产品取样、制样通则手工取样方法》等，并对取样过程进行监督管理。如委托人对取制样有特殊要求并且要求合理时可按照委托人要求指定取制样方案，否则，应向委托人说明，并按相关标准执行取制样。 5.2 根据货物的现场堆放情况以及货物的粒度大小，选取合适的取样工具，严格按照取样 方案扦取具有代表性的样品。
工作规范 实 施 日 期 2013年11月15日 5.3 根据制样方案，对所取样品进行混匀、缩分（中间过程不能破碎），分别制备出水分检测样和积载因数检测样，根据要求对样品进行检测，得出对应的检测结果。 5.4 样品的水分测试：一般参照《GB/T2007.6散装矿产品取样、制样通则水分测定方法 - 热干燥法》执行，或现行有效的国家标准/行业标准。 6.测定方法 6.1 根据样品的物理状态选取相适应的标准容器，如1立方英尺容量的铁制箱子。 容器内径为30.48±0.05CM的容器，适于测定最大粒度范围为(22.4-50MM)； 容器内径为15.24±0.05CM的容器，适于测定最大粒度范围为(6.3-22.4MM)； 容器内径为10.00±0.05CM的容器，适于测定最大粒度范围为(0-6.3MM)。 6.2 根据样品重量选择相应称量的重量衡器。 6.3 将具有代表性的样品装入标准容器,经过装满摊平,再采用震动、均匀施压等方法，尽可能地装至货物充满容器，直到货物顶面和容器顶部平面呈同一水平面，然后称取货物重量。 6.4 将同批样品分多份如此重复测定三次，计算得出三次积载因数的结果，如前三次结果相近，与平均值相差不超过±0.1 M3/T，可取其平均值作为最终结果。否则，将所有样品重新混匀，增加两次测定，最后取所有测定结果的平均值。 6.5 测定的积载因数结果必须同时说明当时的水分含量。 7.计算 根据公式（1），将相关数值代入进行计算，结果保留4位小数。 8.单位转换及小数位保留 1FT=0.3048M, 1FT3/TON=0.02788M3/T (精确到M3/T的万分位), 1 M3/T= 35.87FT3/TON (精确到FT3/TON的百分位),原始数值及计算过程保留6位小数，最终结果保留4位小数。 9.相关文件 9.1 《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC）。 9.2 SN/T 0892《进出口商品货载衡量检验规程》。 9.3 GB 2007.6《散装矿产品取样、制样通则水分测定方法——热干燥法》。
海上货物运输 货物积载与系固”评估项目题卡集
“货物积载与系固”评估项目题卡集（适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶三副/二副） 重庆交通学院 2006.1
编码：JF211 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副） “Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"
编码：JF212 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副） “Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"
编码：JF213 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副） “Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"
11规则甲类大副复习资料之第九节 货物亏舱和积载因数
第九节货物亏舱和积载因数 1．某票货物重量为1500t，包括亏舱的积载因数S.F=0.795 m3/t，亏舱系数C bs=12%，则该货物不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。 A．0.8 B．0.56 C．0.7 D．0.65 2．所谓亏舱是指装货时（）。 A．满载而不满舱的空间 B．无法被货物充分利用的空间 C．装载选港货的空间 D．散装舱容与包装舱容的差值 3．影响货物亏舱率大小的因素有（）。 ①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位。 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④ 4．下列（）不是亏舱的原因。 A．货物与货物之间存在间隙 B．货物与舱壁、横梁等存在间隙 C．衬垫及通风道 D．装载重货造成满载不满舱 5．货物亏舱的大小一般与（）无关。 A．货舱形状及舱内结构、舱内设备布置 B．货物性质、包件大小与形状、货物之间的镶嵌性 C．适用的法律、公约及所订立的运输合同 D．配载技术、货物堆码技术、装货管理水平 6．船舶装运亏舱率大的货物则（）。 A．舱位利用率高 B．该航次装货数量多 C．航次净载重量大 D．航次亏舱大 7．装于某一船上的同一种包装货物，其亏舱率（）。 A．相同 B．装于首尾部舱室的大 C．装于中部舱室的大
D．装于首尾部舱室的小 8．货物的积载因数越大，说明（）。 A．每吨货物所需容积越大 B．单位容积所能装载的货物越多 C．船舶利用率越高 D．每吨货物所需容积越小 9．货物积载因数是指每吨货物（）。 A．量尺体积 B．所占舱容 C．体积利用率 D．A或B 10．不包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所具有的（）。 A．货舱容积 B．量尺体积 C．实际体积 D．以上都对 11．包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的（）。 A．货舱容积 B．量尺体积 C．实际体积 D．以上都不对 12．某票货物重量为1500t，量尺体积为1050m3，亏舱系数C bs=12%，则该货物包括亏舱的积载因数为（）m3/t。 A．0.795 B．0.700 C．0.840 D．0.954 13．某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8 m3/t，亏舱率C bs=10%，则包括亏舱的积载因数为（） m3/t。 A．2.0 B．2.1 C．1.8 D．3.2 14．货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）的比值。 A．货物量尺体积 B．装货舱容 C．货物实际体积
积载因素大全
”大全 文章类型：海运知识文章加入时间：2002年10月2日14:30 农产品类“积载因素”大全 货名包装积载因数货名包装积载因数 米3/吨尺3/吨米3/吨 大豆散 1.359-10416 48-50 瓯柑箱 2.44 大豆麻包 10636-2.086 58-73 鲜柠檬箱 2.202 小豆麻包 1.530-1.558 54-55 香蕉竹箱 2.625 小豆草包 1.925-1.982 68-70 甘蔗捆 1.69 绿豆麻包 1.501-1.530 53-54 花椒麻袋 4.390-4.531 蚕豆麻袋 1.864 66 晒烟人力捆 3.625-3.681 赤豆麻袋 1.791 63 烟叶人力捆 4.747-5.097 红小豆麻袋 1.673 59 烤烟叶土包 5.182-5.239 小麦麻包 2.039 72 黄烟捆 3.200-3.540 小麦散 1.359-1.416 48-50 烟梗麻袋 5.187-5.211 元麦麻包 1.548-1.614 54-57 加工烟叶捆 4.928-4.956 燕麦麻包 1.926 68-70 50KG烟叶土包 4.503-4.673 裸麦麻包 1.586 53-55 碎烟片土包 5.919-5.947 大麦麻袋 2.039-2.095 72-74 茶叶箱 6.967-6.995 元麦散 1.530-1.558 54-55 花茶箱 2.947-3.115 大米麻包 1.501-1.530 53-54 红茶箱 2.492-2.520 大米散 1.331-1.359 47-48 干茶花箱 5.834-5.862 苞米草袋 2.067-2124 73-75 花生油桶 1.841-1.869 苞米散 1.387-1.501 49-53 棉子油桶 1.756-1.869 苞米麻包 1.501-1.607 53-57 豆油桶 1.841-1.869 苞米粉袋 1.472 52 桐油桶 1.614-1.671 稻谷麻包 1.699-1.780 60-63 猪油桶 1.727-1.746 高粱麻包 1.612-1.727 58-61 黄麻人力捆 4.503-4.531 高粱散 1.359-1.388 48-49 黄麻机捆 1.756-1.841 面粉布袋 1.416-1.444 50-51 甘麻人力捆 2.662-2.803 淀粉麻袋 1.784-1.841 63-65 大片绒麻人力捆 3.228-3.313 花生草袋 6.230-6.372 200-225 青麻人力捆 5.012-5.097 花生麻袋 4.673-4.786 165-169 亚麻人力捆 5.664-5.692 花生仁麻袋 1.897-1.925 67-68 午麻分捆 5.607-5.664 花生饼麻袋 2.894 102 线麻分捆 3.427-3.540 芝麻麻袋 1.925-1.982 68-70 青麻分捆 6.542-60655 地瓜干麻袋 3.795-3.823 134-135 浦绒包 8.779-8.807 山芋麻袋 2.081 74 浦棒麻袋 8.071 土豆草袋 2.775-2.832 98-100 棉种草包 3.115-3.200 麸皮麻袋 2.300-2.371 81-83 棉花土包 9.459-9.600 豆粕麻包 2.067-2.124 73-75 棉花机捆 2.124-2.265 豆饼块 1.359-1.416 48-50 棉花（200kg）人力捆 5.427-5.664 蓖麻子麻袋 2.548-2.690 90-95 药棉人力捆 9.261-9.345
积载因数查询
积载因数查询 货物英文名称 货物中文名称 积载因数 包装ACETONE 丙酮 1.4 DRUM ACORN KERNEL MEAL 橡子仁粉 1.56 BAG ACORN KERNELS 橡子仁 1.67 BAG ACORN KERNELS 橡子仁 1.49 BULK AIR RIFLES 气枪 3.1 CASE ALUMINA 铝土矿 .61 BULK ALUMINA SILICA 钒土硅石 .7 BULK ALUMINIUM DROSS 铝渣 .81 BULK ALUMINIUM FERROSILICON 硅铁铝粉 .72 BULK POWDER ALUMINIUM INGOTS 铝锭 .88 BULK ALUMINIUM NITRATE 硝酸铝 .6 BULK ALUMINIUM ORE 铝土矿 .78 BULK ALUMINIUM SILICON POWDER 硅铝粉 .72 BULK ALUMINIUM TEA POT 茶壶 7.65 CASE ALUNITE 明矾石 .72 BULK AMMONIUM BICARBONATE 碳酸氢铵 1.4 BAG AMMONIUM CHLORIDE 氯化铵 1.34 BAG AMMONIUM NITRATE 硝酸铵 .92 BULK AMMONIUM NITRATE 硝酸铵化肥 .92 BULK FERTILIZER (NON-HAZARDOUS) AMMONIUM NITRATE 硝酸铵化肥(A型) 1 BULK FERTILIZER(TYPE A) 积载因数查询 货物英文名称 货物中文名称 积载因数 包装 AMMONIUM NITRATE 硝酸铵化肥(B型) 1 BULK FERTILIZER(TYPE B) AMMONIUM SULPHATE 硫酸铵 1.01 BULK ANEUROLEPIDIUM 羊草 7.5 BUNDLE
货物学第二次作业：货物积载因素和通风计算题
货物积载因素和通风计算题 1、已知某船装运一批袋装粮谷，总重量为100t, 装舱时亏舱率为12％，积载因数为3、2m3/t，该批货物的实际积载因数为多少？实际积载应该安排多少舱容？（保留两位小数） 解：由题意知： 实际积载因数为：SF’= SF/(1-β) = 3.2/(1-12％)=3.64 m3/t 实际舱容：W = SF’* Q = 3.64 * 100= 364 m3 2、某公司进口一批机械，总重量为4、9t, 用统一规格的10个木箱进行包装，每只箱子重10KG，每个箱子的尺寸为100cm×100cm×150cm, 装舱时亏舱率为16％， (1)该批货物的实际积载因数为多少？（保留两位小数） （2）实际积载应该安排多少舱容？（保留两位小数） 解：因为V=1*1*1.5*10=15 m3 Q=4.9+10*0.01=5 t （1）理论积载因数：SF =V / Q =15 / 5 =3.00 m3/t (2) 实际积载因数：SF’=SF/(1-β)=3.00/(1-16％) =3.57 m3/t 实际舱容：W=SF’* Q=3.57*(4.9+0.1)=17.85 m3 3、某轮计划配装出口桶装蜂蜜和袋装蘑菇，已知蜂蜜不包括亏舱的积载因数SF=1.28 m3/t，蘑菇不包括亏舱的积载因数SF=4.52m3/t，装货清单载明两货分别为150吨和20吨，如亏舱率分别为30%和10%，问该两批货物共需占舱容是多少？（保留两位小数） 解：由题意知： 蜂蜜的实际积载因数：SF’=SF/(1-β)=1.28/(1-30％) =1.83 m3/t 蜂蜜实际所需舱容：W1 =SF’* Q=1.83*150=274.50 m3
积载因数查询
. 积载因数查询 货物英文名称货物中文名称积载因数包装HYROCHORIC ACID 盐酸 1.8 PLASTIC RUM BORIC ACID 硼酸 1.8 BAG PRITING INK 油墨 1.31 DRUM RANGA OF PAINTS 油漆 1.04 DRUM RED LEAD 红丹 1.06 BAG ZINC CHLORIDE 氧化锌 1.21 BAG CANDLE 蜡烛 1.6 BAG OXILIC ACID 草酸 1.54 BAG POYVINYL CHORIDE 聚氯乙烯 1.34 BAG PVC RESINS 树脂 1.46 BAG PHENOLIC MOULDING POWDER 电木粉 1.8 DRUM PHOSPHORIC ACID 磷酸 1.77 DRUM CALCIUM CARBONATE PRECIPTA TED 轻质碳酸钙 1.34 BAG ACETONE 丙酮 1.4 DRUM CHLORIDE OF LIME 漂白粉 1.4 DRUM YELLOW PETROLEUM JELL Y 黄凡士林 1.31 DRUM PARAFFIN WAX 石蜡 1.53 BAG SODIUM MDYBDATE 钼酸钠 1.63 DRUM SODIUM BICARBONATE 小苏打 1.34 BAG SODA ASH 纯矸 1.9 BAG PHENOL 苯酚 1.46 DRUM BENZYL CHLORIDE 甲笨 1.4 DRUM CALCIUM CARBIDE 电石 1.34 DRUM CAUSTIC SODA 烧矸 1.26 DRUM TYRES FOR TRUCKS 汽车轮胎 5.71 BULK TABLE VICE 台虎钳 1.17 WODDEN BOX FLOURSCENT TUBE BALLAST 镇流器 1.86 CASE SWITCHES 开关 1.69 CASE AUTO PARTS 汽车零件 3.86 CASE MOTOR 电动机 1.24 WODDEN BEARING 轴承.71 WODDEN COCK 43-10 旋塞 1.06 WOODEN BOX CRINDING WHEEL 砂轮 1.11 WODDEN BOX SODIUM SULTHATE 元明粉 1 50KG袋PETROLEUM COKE 石油焦炭(未烧炼) 1.46 BULK 硝酸铵化肥.92 BULK AMMONIUM NITRATE FERTILIZER (NON-HAZARDOUS) NPK 氮鳞甲复合肥 1.5 BAG YIUYI 0 YUYUYUYUY 0 BEET PULP 甜菜粕 1.6 BULK AMMONIUM CHLORIDE 氯化铵 1.34 BAG
船舶积载练习题(二)
《船舶积载》练习题（二） 2010.11.12 1， 当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的处时，则该处的吃水为该数字加上10cm。 A. 顶边缘 B. 底边缘 C. 中间 D. 1/3处 2，船舶等容吃水是指 。 A．横倾时左、右舷吃水平均值 B．纵倾时首、尾吃水平均值 C．任意浮态时左、右舷吃水平均值 D．以上都不对 3，船舶的平均吃水通常是指船舶 处的吃水。 A. 漂心 B. 稳心 C. 重心 D. 船中 4， 当 时，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。 A. 尾倾且漂心在船中前 B. 尾倾且漂心在船中后 C. 首倾且漂心在船中后 D. A或C 5， 某轮船长100m，X f =-1.5m，d F =8.65m，d A =9.2m。则其平均吃水为 m。 A. 8.917 B. 8.925 C. 8.933 D. 9.107 6， 船舶由海水水域驶入淡水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力。 A. 减少 B. 增加 C. 不变 D. 变化不定 7， 海水密度的增加。 A. 将减小船舶的排水量 B. 将增加船舶的排水量 C. 不影响排水量 D. 对排水量的影响不能确定
8， 为保持某轮在密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变，需卸下货物322t，则该轮在标准海水中的排水量为 t。 A. 19092.7 B. 19414.7 C. 13202.4 D. 条件不足，无法计算 9， 船舶的空船重量包括。 A. 船体、机器设备及船员行李的重量 B. 锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量 C. 船体、机器设备及船舶舾装的重量 D. B+C 10， 空船及船舶装载后货物、船存油水、压载水、船员行李及备品、船舶常数等重量之和称为。 A. 装载排水量 B. 夏季排水量 C. 热带排水量 D. 冬季排水量 11， 为保证船舶不超载，船舶装载排水量应不超过。 A. 冬季排水量 B. 夏季排水量 C. 热带排水量 D. 允许使用的载重线所对应的排水量 12， 对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有。 A.净吨 B．总吨 C.仓容系数 D.载重量 13， 船舶的总载重量DW一定时， NDW与有关。 A. 航线长短 B. 油水消耗定额 C. 船舶常数 D. A、B、C都是 14， 杂货船的航次净载重量NDW是指 。 A. 船舶净吨 B. 具体航次中船舶实际装载的货物重量 C. 具体航次中所能装载货物的最大重量 D. 具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量 15， 船舶在装货港的最大吃水受限时，船舶航次净载重量与 无关。 A．空船重量