美国四轮全地形车标准新旧版本差异分析与研究

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事 件 约 有 65 0 。 为保 证 进 ¨到 美 国 的A V 品 0 起 T产 的质 量 ,保 护 闰 民 的人 身 安 令 ,美 国 众议 院 和参 议 院在 2 0 年提 出修 订 肖 品安 全 法 案》。2 0 07 费 08
年 7月 2 9日,美 国通过 了 o sm r rd c sf y nu p ou t ae P t
口。

求 量 呈 逐 年 上升 之 势 。 由于 价 格 优 势 ,伞 球 每 年 近 2 0万 辆 的需求 中 ,有 近5 %产 白中 。 0 0 美 国是全球 第 一大 A V; 费市场 ,销 量约 占全 T ?  ̄ j
球 总 销 量 的5 %以 上 ( 0 7 以 前 曾 达 到 8 %以 0 20年 0 j) 一 。据 美 国 消 费 品安全 委 员 会统 计 资 料显 示 :在
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文・ 圆

【 栅动车专 】
美 国 四 轮 全 地 形 车 标 准 新 旧版 本 差 异 分 析 与 研 究
文 / 文 浩 ’陆 远 z 胡
[ 要 ]全 地 形车 ( lT r i e i e 摘 Al er nV hc ,简称 A V 是我 国近年 来 发 展迅 猛 的新 兴 车 型 ,产 a l T) 品主要 用 于 口,而 美 l 是 我 国伞 地形 车 主 要 出 口对 象 同之 一 。本 文 通过 对 美 同 四轮A V 制 玉 I T强 性 安全 标准 A S/V A 1 旧版 本 的分析 研 究 ,阐述 了我 国A V 品在设 计 、配 置和 性能 等 方面 N I I一 新 S T产
T es论 hs i
气 压 和 超 载 组 合 式 警 告 标 识 :应 贴 在 后 轮 轴 线 上
文・ 圈
学来自百度文库
术l
在A S/V A一 — 0 7 准 中对 Y A V的照 明 N I I 12 0标 S 类 T
A V是 一 种 集 娱 乐 、体 育 运 动 、旅 游 于一 体 T 的伞 新 概 念 新 车 型 ,可 在 沙 滩 、草 地 、山路 、沼 泽 地 等 多 种 复 杂 路 面 自由驰 骋 。 南 于具 有 多 种 用 途 ,不 受 道 路 条 件 限 制 ,不 受 驾 驶 人 员年 龄 和性 别 限制 , 因此 ,在 欧 洲 和北 美 市 场 广泛 应 用 ,需
用 户 因非 正 常 操 作 车 辆 而 导致 重 大事 故 的发 生 具 有 非 常 重 要 的 作 用 ,而 这些 内 容 正 是 目前我 国全
地 形车 生产 企业 的薄 弱环 节。 1术 语 定义 的差 异 .
过 去 的 1 年 中 ,美 国的A V保有 量 从 约 2 0 辆增 0 T 0万 至7 0万辆 ,南该 类 产 品 的质 量 问题 所引 发 的死 亡 0
制 性 法 律 。法 案 规定 全 地 形 车需 要 强 制 执 行 一 项 安 伞 测 试 标 准 ,这 项 标 准 就是 A S/V A 1 2 0 N I I 一 — 07 S
《 四轮A V 。 目前 ,我 围是 向美 国 rA V T) ) 】 T 的最 大
输 圈 ,该 法案 的制 定将 直接影 , Y 我 国A V的 出 I-  ̄I T

A SI VI一 标 准新 I版本 的 主要差 异 N / A 1 S E t
A S/V A 1 2 0 N I I 一 — 0 7是 该 标 准 2 0 版 的 修 订 S 01 版 。该标 准 18 年着 手起 草 , 已历 经2 修订 。 95 次 本 次 修 订 的 内容 更 侧 重 于 车 辆 的 装 备 和 结 构 部 分 ,同时 对警 示标 识 和 说 明书 等要 求 非 常详 细 , 对 于 警 示 标识 的 种类 和说 明 书 所 应覆 盖 的信 息 等 都 做 出 了详 细 的 规 定 ,这些 要 求 和 规 定对 于 防止
i poe n co 0 8 (0 8 消 费 品 安 伞 改 善 m rvmet f 0 2 0 年 A 2
2 0 版 规 定 A V车辆 只 能允 许 一 人 驾 乘 操 作 01 T 且 不能 附带 乘员 。 随着A V I 水平 的进 步及 消费 T  ̄造 ]
质 标 准 化
法 ) R 0 0 。2 0 年 8 1 ,H 4 4) 0 8 月 4日,该 法案 成 为 r强 )
面临 的技术 壁 垒 ,这 对我 国A V 品 出 口美 罔具有 重要 指导 意义 。 T产
[ 键 词 ]美 国国家 标准 四轮 令地形 车 差 异 关
Absr c : i p rf c s d o h nay i n e e r h a ou ta t Th spa e o u e n t ea l ssa d r s a c b tAm e ia to lsa d r rc n nai na t n a dsAN— SISVI 1 n r d e he t c no o i a a re sa u e in,p ro m a e a d c n g a i n o — / A一 ,i to uc d t e h l g c lb ri r bo td sg e f r nc n o f ur to fChi i ne eATV r uc s whih ha et mp t n auet x r urATV r d t oAme i a s p od t . c v hei ora tv l o e po t o p o ucst rc . Ke wo ds ANSISVI 120 ; u - he l l ra n Ve c e Va ito y r : / A一 - 07 Fo rW e r i hil ; rai n Al Te
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