CFG桩技术交底 -

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CFG桩施工技术培训

一、工程概况

登汝高速一分部起点自S32(永登高速)禹登段卢店互通接出,途经党家沟、五渡、竹园、王岭尖、八方、王界头、韩界头等村落,终点王界头公路分离式立交跨越S323省道。起讫桩号为:K0+000~K8+100,全长8.1公里,合同总造价为3.8亿元。

路基土石方:全线路基挖土石方267.7万方;路基填筑利用土石方126.1万方,弃土石方141.6万方。

CFG桩共计4836根,桩径D=50cm,桩长6-11m,桩距1.3-2m,按正三角形布设。CFG桩施工完毕后,在桩顶铺设一层30cm厚的级配碎石垫层,碎石最大粒径不大于30mm。施工采用长螺旋钻机成孔或机械洛阳铲成孔,但实际施工中都存在一些无法克服的弊端:均属于大型机械,进场和桩机移位较为麻烦且增加费用;另外,对施工场地要求严格,易受场地限制,需用较大的电容量。

本项目地形条件比较复杂,受场地限制,大型机械进入现场后工作面狭小,移机困难,移机成本高的特点,根据登汝高速项目场地受限的实况,项目采用洛阳铲成孔的方式进行施工。

根据设计要求,CFG桩施工应进行工艺性试验桩试验。

二、工期安排

软基处理施工受气候因素影响较大,尽可能避开在低温季节以及雨季施工。充分利用路基施工的最佳季节,合理组织施工队伍,做到既保证质量和工期又经济合理。

综合考虑上述原因,软基处理(CFG桩)于2013年10月12日开工,2013年12月底全部完工。

三、CFG桩施工工艺

CFG桩加固地基是采用洛阳铲管铲土至设计标高后,管内泵送混凝土成桩,其上铺筑碎石垫层,使土体与桩基构成复合地基,以提高天然地基承载力的一种软基处理方法。

3.1施工前准备工作

3.1.1技术交底工作

施工前熟悉施工设计文件,理解设计意图,确定施工顺序,CFG桩采用正三角形布桩,间距见具体段落的设计图,施工时从路基路线中心向两侧顺序推进施工,并做好技术交底。

3.1.2测量工作

组织精测人员对设计控制桩进行复测定位,绘制出每个CFG桩桩位图,并现场放出桩位,后将测量成果向驻地监理测量工程师报验。经监理工程师复测确认后,开始施工。

3.2施工准备

3.2.1测量准备

施工前测量要根据技术交底的桩位平面图精确的放出施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,并在周围用白灰明示,在非加固区域埋设护桩,以便在施工时随时复核桩位的准确性。

3.2.2技术准备

根据设计文件要求绘制桩位平面布置图。

3.2.3机械准备

每台洛阳铲配备手推车1辆,另配电源和混凝土运输车。

3.2.4人员准备

每台洛阳铲配备机械手1名,手推车手1名。

3.2.5材料准备

①水泥:一般用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥无受潮结块;

②碎石:最大粒径不超过30㎜,含泥量不大于2%(为使混合料级配良好,可掺入石屑填充碎石的空隙);

③砂:中粗砂或石屑,不得含有草根、垃圾等,含泥量不大于3%;

④粉煤灰:可用Ⅱ、Ⅲ级粉煤灰;要求:烧失量宜不大于12%。

⑤可根据施工需要使用早强剂或泵送剂。

3.3.CFG桩施工方法及施工工艺

洛阳铲施工CFG桩施工工艺流程图

3.3.1洛阳铲施工

准备工作→放线定位→开挖桩孔→测量控制→洛阳铲挖土至设计标高→桩底验收→浇筑桩体混凝土、养护→检查整体质量→填筑碎石垫层→整平压实→报验

CFG桩施工方法:采用跳桩法施工,避免造成相临桩断桩,同时避免串孔现象出现。

①CFG桩钻机就位后,应用洛阳铲机具架身的前后中垂线检查塔身导杆,校正位置,使铲头垂直对准桩位的中心,确保CFG桩垂直度偏差不大于1%,桩机要求安放平稳,在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。

②成孔

孔口定位预检合格后开机(洛阳铲)操作,利用卷扬机提升洛阳铲下落闭合抓土,至地面卸土,人工清运的方法依次循环成孔。钻机开始时,先慢后快,这样既能减少洛阳铲头摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钢丝绳摇晃过大或难钻时,应放慢进尺,否则较容易导致桩孔偏斜、位移,当钻头达到设计桩长预定标高时,铲头底面停留在孔底,在孔口位置所对应的钢丝绳处作醒目标记,作为其它桩基施工时控制孔深的依据,深度接近时,以测绳量测为准。当铲头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需要考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。

③混合料搅拌及运输

混凝土采用拌合站集中拌制,混凝土运输罐车运输,串筒入孔,插入式振动器振捣的方式进行浇筑。混合料搅拌要求按配合比进行配料,计量要求准确。混合料的上料顺序为先装碎石,再加碎石,最后加中粗砂,搅拌均匀。混合料坍落度控制在140-160mm。在灌注前混凝土料斗应备足料,以保证混凝土灌注的连续性。

每次施工按规范要求制作1组(3块)试块。

④灌注

CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,将钻机移至下一孔位,进行验孔,报经监理工程师认可后,开始灌注混合料。现场制作1m长、直径50cm的验孔器,在每挖一根成孔后使用验孔器检查孔径、垂直度,如果不合格应分析原因,采取改进措施。同时用测绳量测孔深,以控制挖进速率及标高。

由于桩孔较深,自孔口至孔底2m处连接多节串筒,以保证砼面与串筒的高度不大于2 m,防止砼发生离析。灌注过程中,需要在浇筑桩位周围铺设一层钢板,以防止混凝土污染。孔内每浇筑50cm左右要用振捣棒进行振捣一次,振捣密实后,进行下一层浇筑,直至完成。灌注成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致灌注中断。若施工中因其它原因不能连续灌注,根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况,避开饱和砂土、粉土层,不得在这些土层内停灌。灌注成桩完成后,用水泥袋盖好桩头,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少

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