港口流动机械空调维保模式探讨
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较好
４
５
空调备件
空调返修率
备件 质量不稳 定
超过 １ ０ ０ ％
专业 的采购渠道 ，而且可 以约定保修
低于 ４ ０ ％
６
空调压缩机损坏率
超过 ８ ０ ％
低于 ３ ０ ％
７
空调整体维修费用
较高 ，浪费较大
相对较低
结语
（ ７） 若 因南沙 公 司人 员 或第 三方 司 使用数量核算费用 ， 在保修期出现问题 ， 机 操 作 使 用 不 当 或 意外 因 素 等南 沙Leabharlann Baidu公 司 承修 方免 费更 换 。
（ ４） 南 沙公 司承 包 给承修 方 的项 目，
不 允许 承修 方 再 次承 包 给其 他公 司施工 ，
双 方 约定 的有效 期 ，如 １ ２ 个月。 ４ ． ５ 承包 费用 约 定
围 内均 为 砾 质 粘性 土 ，右 线 局 部 砂层 侵
表 １
序号 １ ２
３
比较项 目 维修人员熟练程度 空调维修速度
空调维修质量
自行维修模 式 一 般 一 般
一般
承包给专业 的汽车维修公 司维修模式 十分熟悉 ，专业 较快 ，进度不 足时 ，可额外增加人员保证维修进度
１ 统 球家 电家 私广 场基 本情 况介 绍
系
西 向桁 架 间距 最 大为 ８ ｍ，最 小 间距 约 为 ３ ｍ，上 部 结 构横 纵 向均 采用 桁 架 焊 接 。 桁架 结构 周边 为 改建前 墙体 ， 墙为 １ ２ 墙， 柱子 及墙 基础 为 ０ ． ２ ｍ砼 。 ２统 球 家 电家 私 广 场 钻 孔 及 揭 露 地 质情 况
原 因 所 引 起 的 空 调 流 动 机械 部 件 的非 正 常损 坏 ，材 料费 用 由双方 协商 确定 。 ４ ． ３考核 要求 ４ ． ６ 其 他规 定
港 口流 动 机械 空调 维 修 承 包 给 专 业 的汽 车维 修公 司可 以有效 保 障 空调 完 好 ，
双 方 按 照 机 种 约 定 空 调 完 好 台数 ， 如９ ５ ％。数 量 不 足 时 ，可 以通 过 与 承 修 戴 劳保 用品 。 龙 门 吊 、门机 也 配有 许 多空 调 ，承 包 给 方协商 ，增加 维修 人员 保障完好 台数 ， （ ３） 按 南沙 公 司要 求做 好 进港 手续 专业 的空调维修厂家进行维保 ，也是一 的 办理 。 种 不错 的选 择 。 也 可 以进行 一些 惩罚 性 的约定 。
的技 术 方案 支持 。
关键 词 ：盾 构施 工 ；基础 薄 弱 ；沉降控 制 中图分 类号 ：Ｕ ４ ５ 文献标 识码 ：Ａ
在地 铁施 工 中 ， 经 常下穿 建构 筑物 ， 刀 盘 进 入 Ｂ区 ，穿越 长 度 为 ４ ５ ｍ。统 球 建筑物沉降控制是 重中之重 ，若沉降控 家 电家私 广场 与隧 道平 面位 置关 系如 图 １ 制 到 位 将 会 导 致 房 屋 开 裂 、倒 塌 影 响 公 所示 。 众 生 命 及 财 产 安 全 。为 确 保 盾 构 下 穿 建 １ ． ２ 房 屋资 料调 查情 况 筑 物 安 全 ，本 文 结 合 深 圳 某 地 铁 下 穿 基 经 现 场 观察 及 走访 ，在 ２ ０ １ ４ 年６ 月 础薄 弱 房屋 为例 ，提 出下 穿控制 措 施 。 ７ 日至 ６月 １ ０日在 房 屋 相 应位 置进 行 房
：
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｅ Ｗ Ｔｅ ｅ ｈ ｎ ０ ｌ Ｉ
！ 王！
工 程 技 术
地铁盾构下 穿基础 薄弱房屋沉 降 控制 技术研究
何 列
（ 中铁 隧道股份有限公 司，广 东 广 州 ５ １ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要 ：本文对地铁盾构施 工下穿基础薄弱房屋问题，首先对盾构下穿基础薄弱房屋风险进行分析 ，进 而以深圳某地铁 下穿基础薄弱房屋为例 ，详细介绍了下穿前、下穿时及下穿后的相关技术控制措施，可以为相关工程施工作业提供合理
４ ． ４承包 有效 期
（ １ ） 承修方必须选用具有相关资质 而 且 还 能 有 效 降 低 空 调维 修 成 本 ，该 维 的人员进行承修。 修 模 式 可 以在 港 口流 动 机 械 空 调 维修 中 港 口大 型机 械如 桥 吊 、 （ ２） 承修 劳 务 者必 须按 照 劳动 法佩 给 予借 鉴 。另外 ，
屋基 础 挖 探 ，了 解 到在 广场 东 北 角 存 在 为 进 一 步摸 排 地 质 状 况 ，在 家 居 广 １ ． １ 左 、右线 隧 道与 房屋 平 面位 置 关 两栋框 架 结构 房屋 ，南 北 向长 为 ２ ７ ． ４ ｍ， 场 内共布置 １ Ｏ孔 ， 根 据 地 质 钻 孔 结 合 东 西 向长 为 ６ ０ ｍ， 两 栋 房屋 之间存 在 ４ ． ５ ｍ 左线隧道在 ６ ６ １ 环 时 刀 盘 进 入 统 球 宽过 道 ，房 屋 外墙 利用 ２ ４砖嵌 填 ，基 础 家 电家 私广 场 Ａ区 ，穿越 长 度为 １ ３ １ ｍ 。 为１ ． ２ ｍ×１ ． ５ ｍＸ ０ ． ３ ｍ扩 大砼 礅 。 右线隧道在 ４ ８ ２环 时 刀 盘 进 入 统 球 家 电 除东 北 角 原 房 屋 外 ，其 他 位 置 为 桁 家私 广 场 Ａ区 ，穿越 长度 １ ４ ０ ｍ，在 出 Ａ 架结构 ，南北断 面呈 Ｍ型布置 ，南北 向 区后 通 过 Ａ、Ｂ区 间中心 广场 后在 ５ ９ ０环 间 距 最 大 为 １ ０ ． ５ ｍ，最 小 间 距 为 ６ ｍ，东 以往 详 勘 、补 勘 地 质 状 况 显 示 ，该 位 置 隧道埋深约 １ ０ ｍ 一 １ ｌ ｍ， 自上 而 下依 次 为 填土 （ 层厚 １ ． ５ ｍ ６ ｍ）， 中 粗 砂 （ 层厚 ｌ ｍ 一 ５ ｍ），淤 泥 （ 层厚 ｌ ｍ ～ ６ ｍ），砾 质 粘性 土 （ 层厚 ６ ． ３ ｍ ～ ９ ． ６ ｍ），左 线 隧道 范
４
５
空调备件
空调返修率
备件 质量不稳 定
超过 １ ０ ０ ％
专业 的采购渠道 ，而且可 以约定保修
低于 ４ ０ ％
６
空调压缩机损坏率
超过 ８ ０ ％
低于 ３ ０ ％
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空调整体维修费用
较高 ，浪费较大
相对较低
结语
（ ７） 若 因南沙 公 司人 员 或第 三方 司 使用数量核算费用 ， 在保修期出现问题 ， 机 操 作 使 用 不 当 或 意外 因 素 等南 沙Leabharlann Baidu公 司 承修 方免 费更 换 。
（ ４） 南 沙公 司承 包 给承修 方 的项 目，
不 允许 承修 方 再 次承 包 给其 他公 司施工 ，
双 方 约定 的有效 期 ，如 １ ２ 个月。 ４ ． ５ 承包 费用 约 定
围 内均 为 砾 质 粘性 土 ，右 线 局 部 砂层 侵
表 １
序号 １ ２
３
比较项 目 维修人员熟练程度 空调维修速度
空调维修质量
自行维修模 式 一 般 一 般
一般
承包给专业 的汽车维修公 司维修模式 十分熟悉 ，专业 较快 ，进度不 足时 ，可额外增加人员保证维修进度
１ 统 球家 电家 私广 场基 本情 况介 绍
系
西 向桁 架 间距 最 大为 ８ ｍ，最 小 间距 约 为 ３ ｍ，上 部 结 构横 纵 向均 采用 桁 架 焊 接 。 桁架 结构 周边 为 改建前 墙体 ， 墙为 １ ２ 墙， 柱子 及墙 基础 为 ０ ． ２ ｍ砼 。 ２统 球 家 电家 私 广 场 钻 孔 及 揭 露 地 质情 况
原 因 所 引 起 的 空 调 流 动 机械 部 件 的非 正 常损 坏 ，材 料费 用 由双方 协商 确定 。 ４ ． ３考核 要求 ４ ． ６ 其 他规 定
港 口流 动 机械 空调 维 修 承 包 给 专 业 的汽 车维 修公 司可 以有效 保 障 空调 完 好 ，
双 方 按 照 机 种 约 定 空 调 完 好 台数 ， 如９ ５ ％。数 量 不 足 时 ，可 以通 过 与 承 修 戴 劳保 用品 。 龙 门 吊 、门机 也 配有 许 多空 调 ，承 包 给 方协商 ，增加 维修 人员 保障完好 台数 ， （ ３） 按 南沙 公 司要 求做 好 进港 手续 专业 的空调维修厂家进行维保 ，也是一 的 办理 。 种 不错 的选 择 。 也 可 以进行 一些 惩罚 性 的约定 。
的技 术 方案 支持 。
关键 词 ：盾 构施 工 ；基础 薄 弱 ；沉降控 制 中图分 类号 ：Ｕ ４ ５ 文献标 识码 ：Ａ
在地 铁施 工 中 ， 经 常下穿 建构 筑物 ， 刀 盘 进 入 Ｂ区 ，穿越 长 度 为 ４ ５ ｍ。统 球 建筑物沉降控制是 重中之重 ，若沉降控 家 电家私 广场 与隧 道平 面位 置关 系如 图 １ 制 到 位 将 会 导 致 房 屋 开 裂 、倒 塌 影 响 公 所示 。 众 生 命 及 财 产 安 全 。为 确 保 盾 构 下 穿 建 １ ． ２ 房 屋资 料调 查情 况 筑 物 安 全 ，本 文 结 合 深 圳 某 地 铁 下 穿 基 经 现 场 观察 及 走访 ，在 ２ ０ １ ４ 年６ 月 础薄 弱 房屋 为例 ，提 出下 穿控制 措 施 。 ７ 日至 ６月 １ ０日在 房 屋 相 应位 置进 行 房
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Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｅ Ｗ Ｔｅ ｅ ｈ ｎ ０ ｌ Ｉ
！ 王！
工 程 技 术
地铁盾构下 穿基础 薄弱房屋沉 降 控制 技术研究
何 列
（ 中铁 隧道股份有限公 司，广 东 广 州 ５ １ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要 ：本文对地铁盾构施 工下穿基础薄弱房屋问题，首先对盾构下穿基础薄弱房屋风险进行分析 ，进 而以深圳某地铁 下穿基础薄弱房屋为例 ，详细介绍了下穿前、下穿时及下穿后的相关技术控制措施，可以为相关工程施工作业提供合理
４ ． ４承包 有效 期
（ １ ） 承修方必须选用具有相关资质 而 且 还 能 有 效 降 低 空 调维 修 成 本 ，该 维 的人员进行承修。 修 模 式 可 以在 港 口流 动 机 械 空 调 维修 中 港 口大 型机 械如 桥 吊 、 （ ２） 承修 劳 务 者必 须按 照 劳动 法佩 给 予借 鉴 。另外 ，
屋基 础 挖 探 ，了 解 到在 广场 东 北 角 存 在 为 进 一 步摸 排 地 质 状 况 ，在 家 居 广 １ ． １ 左 、右线 隧 道与 房屋 平 面位 置 关 两栋框 架 结构 房屋 ，南 北 向长 为 ２ ７ ． ４ ｍ， 场 内共布置 １ Ｏ孔 ， 根 据 地 质 钻 孔 结 合 东 西 向长 为 ６ ０ ｍ， 两 栋 房屋 之间存 在 ４ ． ５ ｍ 左线隧道在 ６ ６ １ 环 时 刀 盘 进 入 统 球 宽过 道 ，房 屋 外墙 利用 ２ ４砖嵌 填 ，基 础 家 电家 私广 场 Ａ区 ，穿越 长 度为 １ ３ １ ｍ 。 为１ ． ２ ｍ×１ ． ５ ｍＸ ０ ． ３ ｍ扩 大砼 礅 。 右线隧道在 ４ ８ ２环 时 刀 盘 进 入 统 球 家 电 除东 北 角 原 房 屋 外 ，其 他 位 置 为 桁 家私 广 场 Ａ区 ，穿越 长度 １ ４ ０ ｍ，在 出 Ａ 架结构 ，南北断 面呈 Ｍ型布置 ，南北 向 区后 通 过 Ａ、Ｂ区 间中心 广场 后在 ５ ９ ０环 间 距 最 大 为 １ ０ ． ５ ｍ，最 小 间 距 为 ６ ｍ，东 以往 详 勘 、补 勘 地 质 状 况 显 示 ，该 位 置 隧道埋深约 １ ０ ｍ 一 １ ｌ ｍ， 自上 而 下依 次 为 填土 （ 层厚 １ ． ５ ｍ ６ ｍ）， 中 粗 砂 （ 层厚 ｌ ｍ 一 ５ ｍ），淤 泥 （ 层厚 ｌ ｍ ～ ６ ｍ），砾 质 粘性 土 （ 层厚 ６ ． ３ ｍ ～ ９ ． ６ ｍ），左 线 隧道 范