第五章 液压控制阀汇总
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向顺序阀等,使油液一个方向流经单向阀,另 一个方向流经节流阀等。
▪ 安装在执行元件的回油路上,使回油具有一定
背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹 簧,其正向开启压力为( 0.3~0.5)MPa。
液控单向阀工作原理
功用 允许液流从A→B正向流动;
反向流动由控制油控制。
控制活塞上腔泄油方式:内泄式和外泄式。
第五章 液压控制阀
主要内容 液压控制阀概述 压力控制阀 流量控制阀 方向控制阀
ξ5.1 概述
液压阀的基本结构与原理 1. 功能:在液压系统中被用来控制液流的压力、流量和
方向,保证执行元件按照要求进行工作。属控制元件。
液压阀基本结构:包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内 作相对运动的装置。
▪额定流量的1.1倍。 压力参数 额定压力、开启压力、压力损失等。
额定压力 阀长期工作所允许的最高压力。对压 力控制阀,实际最高压力有时还与阀的调压范围 有关;对换向阀,实际最高压力还可能受它的功 率极限的限制。
▪流量参数 额定流量、最小稳定流量等。 ▪特性曲线 压力——流量特性曲线等。
对液压阀的基本要求 结构紧凑,动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和
振动要小。 阀口关闭时,密封性能好;阀口全开时,压力损
失小,被控制量要稳定。
所控制的参数(压力或流量)要稳定,受外干扰 时变化量要小。
安装、调试、维护方便,通用性要好。
ξ5功.2用方在向液控压制系阀统中控制液流方向。单向阀
普通单向阀 液控单向阀
类型:
换向阀
换向阀按操作阀芯运动的方式可分为手动、机动、电磁
液压阀基本工作原理:利用阀芯在阀体内作相对运动来 控制阀口的通断及阀口的大小,实现压力、流量和方向 的控制。
液压阀的分类 按用途不同分:
压力控制阀 用来控制和调节液压系统液流压力的阀。 如溢流阀、减压阀、顺序阀等。
流量控制阀 用来控制和调节液压系统液流流量的阀。 如节流阀、调速阀、分流集流阀、比例流量阀等。
动、液动、电液动等。
ξ5.2.1 单向阀
普通单向阀
功用 只允许液流一个方向流动,A通B;反向则被截 止, B不通A 。
要求 正向液流通过时压力损失小,反向截止时密封性 能好。
工作原理 左端进油,压力油作用在阀芯左端,克服右 端弹簧力使阀芯右移,阀口开启,油液从右端流出;若 右端进油,压力油与弹簧同向作用,将阀芯紧压在阀座 孔上,阀口关闭,油液被截止,不能通过。
控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否 则控制活塞难以复位,单向阀源自文库向不能截止液流。
ξ5.2.1 换向阀
功用 利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路接 通或切断而改变液流方向。
换向阀的分类: 按结构形式可分:滑阀式、转阀式、球阀式。
按阀体连通的主油路数可分:两通、三通、四 通…等。 按阀芯在阀体内的工作位置可分:两位、三位、 四位等。
按操作阀芯运动的方式可分:手动、机动、电磁 动、液动、电液动等。
按阀芯定位方式分:钢球定位式、弹簧复位式。
下面以滑阀式换向阀为例讲解期工作原理。
滑阀式换向阀的结构
阀芯与阀体孔配合处为台肩,阀体孔内沟通油液的环形 槽为沉割槽。阀体在沉割槽处有对外连接油口。
阀芯台肩和阀体沉割槽可以是两台肩三沉割槽,也可以 是三台肩五沉割槽。
方向控制阀 用来控制和改变液压系统液流方向的阀 类。如单向阀、液控单向阀、换向阀等。
根据结构形式分类
滑阀 滑阀为间隙密封,阀芯与阀 口存在一定的密封长度,因此滑阀
q Cd Dx
2p
运动存在一个死区。 锥阀 锥阀阀芯半锥角一般为12
q Cd dx sin
2p
°~20 °,阀口关闭时为线密封,
正向开启压力只需(0.03~0.05 )MPa,反向截止时 为线密封,且密封力随压力增高而增大。开启后进出口 压力差(压力损失)为(0.2~0.3 )MPa.。
普通单向阀的应用
▪ 常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影
响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系 统油液倒流经泵回油箱。
▪ 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 ▪ 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单
液控单向阀结构
双向液压锁 集成的两个液控单向阀
工作原理
支腿收起 A口进油,左阀开启,压力油从A’口进入支 腿缸小腔,控制活塞左移,推开右阀,大腔回油从B’口
经右阀到B口回油箱。
支腿放下时类似。
作业时 A,B油口 通油箱,支腿缸大腔 闭锁油经B’口作用于 右阀阀芯上,使右阀 可靠锁紧;另外由于 油缸大、小腔的面积 差的作用,油缸自动 停止内漏,同时也会 使左阀锁紧,防止软 退现象发生。
偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺
服阀和电液伺服阀。
▪数字控制阀 用数字信息直接控制阀口的启闭,
来控制液流的压力、流量、方向的阀类,可直
接与计算机接口,不需要D/A转换器。
根据安装连接形式不同分类 管式连接 进出口由螺纹与油管连接。 结构简单、易查找故障、安装
方便、密封困难。 板式连接 进出口通过连接板
普通液控单向阀工作原理
控制油口K不通控制油,油液只能从A→B。
控制油口K通控制油,正、反向油液均可自由通
过,从A→B或B→A 。
复式结构液控单向阀
阀芯内装有卸载小阀芯。
控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压,再 顶开单向阀阀芯,控制压力仅为工作压力的 4.5 %,普通液控单向阀的控制压力为工作压力的40 %~50 %。
密封性能好且动作灵敏。 球阀 性能与锥阀相同。
q
Cd dh0
x R
2p
根据控制方式不同分类
▪定值或开关控制阀 被控制量为定值的阀类,
包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。
▪比例控制阀 被控制量与输入信号成比例连续
变化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电
液比例阀。
▪伺服控制阀 被控制量与(输出与输入之间的)
与油管连接。便于集成。 叠加式 板式连接的发展形式,
每个阀包含有沟通阀与阀的通 道。 插装式 将阀芯、阀套组成的 组件插入专门设计的阀块内实 现不同功能。结构紧凑。
叠 加 式
▪ 液压阀的性能参数 公称通径Dg(mm) 阀的通流能力的大小,对应 于额定流量。进出油管应与阀的通径一致。实际 流量应小于或等于它的额定流量,最大不得大于
▪ 安装在执行元件的回油路上,使回油具有一定
背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹 簧,其正向开启压力为( 0.3~0.5)MPa。
液控单向阀工作原理
功用 允许液流从A→B正向流动;
反向流动由控制油控制。
控制活塞上腔泄油方式:内泄式和外泄式。
第五章 液压控制阀
主要内容 液压控制阀概述 压力控制阀 流量控制阀 方向控制阀
ξ5.1 概述
液压阀的基本结构与原理 1. 功能:在液压系统中被用来控制液流的压力、流量和
方向,保证执行元件按照要求进行工作。属控制元件。
液压阀基本结构:包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内 作相对运动的装置。
▪额定流量的1.1倍。 压力参数 额定压力、开启压力、压力损失等。
额定压力 阀长期工作所允许的最高压力。对压 力控制阀,实际最高压力有时还与阀的调压范围 有关;对换向阀,实际最高压力还可能受它的功 率极限的限制。
▪流量参数 额定流量、最小稳定流量等。 ▪特性曲线 压力——流量特性曲线等。
对液压阀的基本要求 结构紧凑,动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和
振动要小。 阀口关闭时,密封性能好;阀口全开时,压力损
失小,被控制量要稳定。
所控制的参数(压力或流量)要稳定,受外干扰 时变化量要小。
安装、调试、维护方便,通用性要好。
ξ5功.2用方在向液控压制系阀统中控制液流方向。单向阀
普通单向阀 液控单向阀
类型:
换向阀
换向阀按操作阀芯运动的方式可分为手动、机动、电磁
液压阀基本工作原理:利用阀芯在阀体内作相对运动来 控制阀口的通断及阀口的大小,实现压力、流量和方向 的控制。
液压阀的分类 按用途不同分:
压力控制阀 用来控制和调节液压系统液流压力的阀。 如溢流阀、减压阀、顺序阀等。
流量控制阀 用来控制和调节液压系统液流流量的阀。 如节流阀、调速阀、分流集流阀、比例流量阀等。
动、液动、电液动等。
ξ5.2.1 单向阀
普通单向阀
功用 只允许液流一个方向流动,A通B;反向则被截 止, B不通A 。
要求 正向液流通过时压力损失小,反向截止时密封性 能好。
工作原理 左端进油,压力油作用在阀芯左端,克服右 端弹簧力使阀芯右移,阀口开启,油液从右端流出;若 右端进油,压力油与弹簧同向作用,将阀芯紧压在阀座 孔上,阀口关闭,油液被截止,不能通过。
控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否 则控制活塞难以复位,单向阀源自文库向不能截止液流。
ξ5.2.1 换向阀
功用 利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路接 通或切断而改变液流方向。
换向阀的分类: 按结构形式可分:滑阀式、转阀式、球阀式。
按阀体连通的主油路数可分:两通、三通、四 通…等。 按阀芯在阀体内的工作位置可分:两位、三位、 四位等。
按操作阀芯运动的方式可分:手动、机动、电磁 动、液动、电液动等。
按阀芯定位方式分:钢球定位式、弹簧复位式。
下面以滑阀式换向阀为例讲解期工作原理。
滑阀式换向阀的结构
阀芯与阀体孔配合处为台肩,阀体孔内沟通油液的环形 槽为沉割槽。阀体在沉割槽处有对外连接油口。
阀芯台肩和阀体沉割槽可以是两台肩三沉割槽,也可以 是三台肩五沉割槽。
方向控制阀 用来控制和改变液压系统液流方向的阀 类。如单向阀、液控单向阀、换向阀等。
根据结构形式分类
滑阀 滑阀为间隙密封,阀芯与阀 口存在一定的密封长度,因此滑阀
q Cd Dx
2p
运动存在一个死区。 锥阀 锥阀阀芯半锥角一般为12
q Cd dx sin
2p
°~20 °,阀口关闭时为线密封,
正向开启压力只需(0.03~0.05 )MPa,反向截止时 为线密封,且密封力随压力增高而增大。开启后进出口 压力差(压力损失)为(0.2~0.3 )MPa.。
普通单向阀的应用
▪ 常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影
响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系 统油液倒流经泵回油箱。
▪ 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 ▪ 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单
液控单向阀结构
双向液压锁 集成的两个液控单向阀
工作原理
支腿收起 A口进油,左阀开启,压力油从A’口进入支 腿缸小腔,控制活塞左移,推开右阀,大腔回油从B’口
经右阀到B口回油箱。
支腿放下时类似。
作业时 A,B油口 通油箱,支腿缸大腔 闭锁油经B’口作用于 右阀阀芯上,使右阀 可靠锁紧;另外由于 油缸大、小腔的面积 差的作用,油缸自动 停止内漏,同时也会 使左阀锁紧,防止软 退现象发生。
偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺
服阀和电液伺服阀。
▪数字控制阀 用数字信息直接控制阀口的启闭,
来控制液流的压力、流量、方向的阀类,可直
接与计算机接口,不需要D/A转换器。
根据安装连接形式不同分类 管式连接 进出口由螺纹与油管连接。 结构简单、易查找故障、安装
方便、密封困难。 板式连接 进出口通过连接板
普通液控单向阀工作原理
控制油口K不通控制油,油液只能从A→B。
控制油口K通控制油,正、反向油液均可自由通
过,从A→B或B→A 。
复式结构液控单向阀
阀芯内装有卸载小阀芯。
控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压,再 顶开单向阀阀芯,控制压力仅为工作压力的 4.5 %,普通液控单向阀的控制压力为工作压力的40 %~50 %。
密封性能好且动作灵敏。 球阀 性能与锥阀相同。
q
Cd dh0
x R
2p
根据控制方式不同分类
▪定值或开关控制阀 被控制量为定值的阀类,
包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。
▪比例控制阀 被控制量与输入信号成比例连续
变化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电
液比例阀。
▪伺服控制阀 被控制量与(输出与输入之间的)
与油管连接。便于集成。 叠加式 板式连接的发展形式,
每个阀包含有沟通阀与阀的通 道。 插装式 将阀芯、阀套组成的 组件插入专门设计的阀块内实 现不同功能。结构紧凑。
叠 加 式
▪ 液压阀的性能参数 公称通径Dg(mm) 阀的通流能力的大小,对应 于额定流量。进出油管应与阀的通径一致。实际 流量应小于或等于它的额定流量,最大不得大于