简述冶金起重机制动器控制回路的检验

简述冶金起重机制动器控制回路的检验

发表时间：2017-11-08T09:53:58.093Z 来源：《基层建设》2017年第19期作者：韦浩腾[导读] 摘要：冶金起重机是金属冶炼和热加工的专用起重机，它一般可以在温度为-10~+50℃的环境下工作。

柳州钢铁股份有限公司棒线型材厂广西柳州 545002 摘要：冶金起重机是金属冶炼和热加工的专用起重机，它一般可以在温度为-10~+50℃的环境下工作。由于它属于大型运输器械，在电压上也有较大要求一般为380V。冶金起重机因其运输物品的特性而中众多起重机中单独分裂出来，作为金属冶炼项目的专用起重机。它相对于其他起重机对安全技术具有更高的要求。无论是对操作技术还是冶金起重机的检验技术都有较高的要求，对于检验人员来说对冶金

起重机制动器控制回路的检验也提出了更高的要求。

关键词：冶金起重机；控制回路；金属冶炼冶金起重机吊运的物品都是金属器械热加工的原料，一般温度都较高，一旦发生故障会为自身企业带来不可磨灭的影响。2007年在辽宁发生的事故使冶金起重机的安全问题受到社会各界的广泛关注，国家方面也重新制定了相关的安全规范，无论是在起重机设计方面还是在操作技术与检验技术方面都给出了严格的规定。在不断发展过程中，通过对冶金起重机存在的安全隐患问题进行总结，在2014年又一次发布了起重机安全的新规范，新的标准中对起重机的制动器控制回路的检验工作提出了更高的要求。这为检验人员的工作带来很多困难，文中就对冶金起重机制动器控制回路检验中的重点问题进行分析。

一、相关规定对冶金起重机安全操作的要求

相关规定中对冶金起重机制动器控制回路的检验要求是由2007年辽宁发生事故之后国家出台的对正反向接触器故障的保护规定演变而来。国家质检总局下发的质检特办［2007］375号文中明确指出“起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生”。为了提高冶金起重机生产厂家对生产安全的重视，国家将375号文中的相关规定上升为特种技术安全规范的层面，同时将这一内容写入有关起重机安全监督、起重机检修标准及起重机改造的相关规定中，三个类型的标准中同时提到了对冶金起重机正反向接触器保护功能及制动器控制回路的要求。

二、制动器控制回路检验的重点

1、电气图审查

制动器控制回路检验主要就是的电气控制回路的检验，所以，相关检验人员在进行制动器控制回路检验工作时需要注重对电气控制图的审查工作，可以说电气控制回路的安全与否直接关系到冶金起重机的安全运行。为了进一步研究电气图审查需要重点关注的问题，我们以两个实践案例进行分析。

图1所示是PQＲ6402改进型的电气原理图，PQＲ6402也是在2007年辽宁发生事故的机型，它自身具有的制动器控制接触器回路中的触点自锁功能存在一定弊端，当制动器控制回路通过后就会自锁，这时如果是非空挡情况，会引起制动器控制回路无法断电的现象。而一旦出现正反向接触器故障引起的电动机断电现象，制动器又由于自身的自锁功能导致回路锁定无法上闸，就对造成安全事故的发生。

图1 PQＲ6402改进型控制回路电气图而改进之后的控制屏为正反向接触常闭触点增加了一条延时的回路，主要作用是监督正反向接触器的运行状态。通常正反向接触器中有一个通电时，延时后路中的一个触点断开，这时延时继电器不启动。而正反向接触器的都失电时，触点也会全部闭合，这时在延时继电器的作用下，制动器控制回路的延时触点打开，将制动器控制回路的电流切断，使制动器成功上闸。

图2是某单位设计的型号为YZ85/20－22A7S的冶金起重机局部电气控制图。其中的1K00为保护回路，1Q1－1Q4是断路器，1F1－1F4为电流继电器的触点，1KA3为电流保护触点，1K1、1K2为正反向接触器触点，1K71、1K72为主起升制动器控制接触器，1K73、1K74为副起升制动器控制接触

图2 起重机局部电气原理图

该冶金起重机的起升装置由两个电机进行驱动，为了实现两个电机的同步运行，我们采用特定的手段进行处理，实施电流保护工作。具体工作原理如下：在起重机起升装置中的两个电机一个出现断电情况或者两个同时出现断电情况时，1KA3触点将会自动断开，即起升装置的两个电机出现不同步现象时1KA3触点就会自行断开，这一操作主要作用就是监控电动机的电流。

为了避免由于制动器接触器故障引发的事故，在这套控制方案中使用了双重接触器控制方法。再加上电流的保护装置，确保断电时保护回路正常断开，制动器的接触器可以断电上闸。在定子电流断电保护操作出现故障时，正反向接触器正常运行，则可以确保起重机运行安全；而正反向接触器出现故障时，定子电流保护装置正常工作，也可以起到同样的作用。由此可见，要想进一步确保冶金起重机的安全问题，需要在制定电气控制方法时实行双重保护措施。

2、现场试验

对于冶金起重机制动器控制回路的检验在现场检验过程中多采用试验操作的方式。其具体方式是模拟故障情况观察制动器控制接触器的响应。具体操作内容需要根据具体的电气线路来制定。常见的操作有在运行过程中拔掉正反向接触器主触点的一相来模拟电动机定子断电。由于正反向接触器开断电压为380V，这种现场试验具有一定的危险性，且并非完全科学，特别是在新标准检验环境下。最新的起重机安全管理标准不单对正反向接触器有要求，而是关注一切与制动器控制回路相关的所有接触器，其所涉及的不仅是制动器控制回路，还需要考虑保护回路，起升和下降回路等。另外，现在很多起重机采用了PLC控制，其控制逻辑在PLC中实现，更使现场试验无法实施。

结语：由于冶金起重机吊运物品的特性，致使相关规定对冶金起重机的安全问题要求更为严格，有很大部分的原因是已经发生的事故造成的深远影响。冶金起重机一旦发生事故将会对企业发展和员工人身安全造成威胁。而起重机制动器控制回路检验工作能够有效实行，可以在很大程度上降低风险。文中为了深入研究制动器控制回路问题列举两个实例进行分析，以此保证冶金起重机的安全运行。

参考文献：

[1]平伟.冶金起重机盘式制动器使用影响因素的研究及控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015（3）.

[2]赵世军.关于冶金起重机正反向接触器故障保护功能的检验分析[J].河南科技，2014（19）.