天车工岗位作业指导书

1.1上岗前人员资质要求

1.1.1没有接受过安全生产技术教育和培训的人员不能进行施工作业。

1.1.2施工作业时应持入厂证进入现场作业，特殊工种人员还应持有特殊工种操作证。

1.1.3严格执行各项规章制度，不违纪，不违章；对本岗位的安全生产工作负直接责任。

1.1.4严格执行本工种安全操作规程，妥善保管和使用各种机具。

1.1.5严格执行施工方案、安全技术措施及各种票证制度，并接受安全监督部门的检查。实施步骤

2.1操作前的检查确认

2.1.1 上岗人员须熟知该天车的用途、性能作业特点及要求、额定起重量等参数，并携带本岗位操作证方能上岗操作。

2.1.2 检查设备前应挂上停电牌，停总电源后，方可按点检表要求进行检查。

2.1.3 查出缺陷，及时报告，并及时通知维修人员处理缺陷。

2.1.4 试车：合上主电闸,鸣号2-3次，使周围人员离开，了望四周确认。启动，试各安全开关，上、下车联系开关指示（如果该车有该装置），小车、主钩、终点限位是否安全可靠。对（12.5＋12.5）t电磁吊，必须检查“短距”的行程限位开关是否在正常位置。

2.1.5 试主钩、副钩、大车、小车电动机，有无异常声音、异常速度。检查钢丝绳有无跳槽（卷筒）、出槽（滑轮组）。

2.1.6 试主钩、副钩、大车、小车制动器是否灵敏可靠，各销轴、螺栓是否完好，制动器液压缸活塞杆是否处于正常位置(杆露出的长度≤2cm)。

2.1.7电磁吊需要断电后检查蓄电池是否能够自动投入。检查充电电压不得超过250V，否则应及时通知维修人员进行调整。

2.1.8 大于电磁起重机、夹钳起重机，虽然夹钳、挂梁不属于天车工的检查范围，但是为了安全生产，操作前也应对挂梁（包括电磁铁）、夹钳检查确认。

2.2 运行

2.2.1天车工必须经过专门技术培训，考试合格，持有劳动局发给的操作证，方可顶岗操作，实习人员，不准单独操作。

2.2.2工作前严禁饮酒。

2.2.3、不准带无关人员上车，严禁天车工聚集在司机室嬉戏、聊天、打闹。

2.2.4、开车前先检查机械、电气安全装置是否良好，包括大车集电器电缆连接螺栓有无松动脱落，拖板是否齐全，小车拖缆有无可碰、卡、挂现象，确认一切正常，打铃警告后，送电试车。

括对讲机）。

2.2.6操作中严格执行“十不吊”：

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜吊不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。（如氧气、乙炔气瓶没有采取措施，严禁起吊）

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩违章指挥不吊。

2.2.7 操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在靠近邻车或行人时应及时打铃告警。

2.2.8 吊运物品坚持“三不越过"：

① 不从人头上越过；

② 不从汽车、火车头上越过；

③ 不从设备上越过。必须越过设备时，吊物底面要高于设备最高点０.５米以上。

2.2.9 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。运行期间，任何人发出紧急停车信号均应立即停车。

2.2.10操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方（开阔地带）进行。

2.2.11吊钩找好垂直点，响铃、鸣号，确认指挥手势及吊物挂牢靠，观望、响铃，确认可动钩，点动试闸，点动逐级启动。

2.2.12操作时，按指挥路线行使。控制器手柄应先从“零”位转到第一档，然后逐级加速，换向时必须先转回“零”位。

2.2.13所吊重物接近或达到额定起重量时，应验核制动器抱闸可靠（用小高度、短行程试吊）后，方可起钩运行。起吊时应注意档位的切换速度，否则将造成无法起吊、跳闸等。

2.2.14操作时，不允许三个机构同时运行。有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不得同时起动，不工作的吊钩必须升到接近极限位置的高度，并且钩上不允许挂有钢丝绳，不允许2个钩同时吊运两个工作物。

2.2.15正常情况下不准打反车（需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车）、急刹车（特殊情况除外），不准利用限位停车。

2.2.16上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。

2.2.17车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。

2.2.18同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。如果天车要顶邻车时，事先和对方司机联系好，待其同意后，方准顶车，绝对禁止撞车。

与司机室底部间距应不小于0.5m。大车（或者小车）运行期间，起钩时应特别注意不要升得抬高，否则极易造成吊钩摆动冲顶事故。

2.2.20在处理故障或离车时，控制器必须放于“0”位，切断电源。悬挂重物没有卸下不准离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至接近司机室底部。

2.2.21用钢坯夹钳夹取钢坯时，严禁超载（包括额载和适用宽度范围）使用。斜吊是造成夹钳报废的主要原因，钢坯与水平线的夹角不得大于5 ，否则必须重新调整钢坯的夹持位置。钳牙出现松动、脱落时，严禁夹取钢坯。操作期间尽量避免冲击（夹具以低速接近钢坯）、碰撞（与钢坯垛发生碰撞）。

2.2.22操作漩流池天车抓渣前，必须仔细检查悬挂抓斗钢丝绳是否有断丝、严重磨损、麻芯挤出来等缺陷，各连接销是否完整。抓渣完毕后，抓斗不应悬吊在空中。

2.2.23操作电磁吊吸板前，必须确认断电后蓄电池能自动投入，否则严禁吸板。作业时,不允许电磁铁长时期吸吊钢板不释放，以免损坏电磁铁线圈。普通电磁铁不得吸吊高温钢板。使用双小车吸板时，必须是在小车处于联动状态才能进行吊钩升降、小车横移动作。吸板后开动大车前，磁力开关必须处于磁力最大位。吸板时应注意：如果同时吸两块不同长度的板，必须是长板在上面，短板在下面。对于单小车电磁吊，工作停歇间隙时，应将联动台上的开关设在“遥控”位，以便对遥控器的UPS电源进行冲电，只有用遥控器操作时，才能将遥控控制柜的“6ZK”开关合闸。

说明：关于吸吊钢板的张数原则上一次最大吊运钢板张数按照下述规定执行：

4.5-9mm 4张； 10-15mm 3张；

16-20mm 2张； 20mm及以上 1张；

双小车除10#天车外，10m以上钢板由两个小车同时吸吊，10m以下由单小车吸吊。

10#天车仍然参照8m以上钢板由两个小车同时吸吊，8m以下由单小车吸吊的原则。

2.2.24新安装或大修后的天车，必须进行空载试车，并进行动静载试验，确认无误后，方可投入使用。

2.2.25应根据气温的高低决定是否开启冷风机，对于那4台电气室配冷风机的天车，只有气温高于27℃才开启冷风机，而且温度高于27℃时必须开启冷风机；对于有取暖的冷风机，加热前应先开启“通风”正常后，才能置于“加热”。

2.2.26运行中发生突然停电、或者操作某个手柄时发现该机构没有动作，必须将开关手柄放置“零”位，严禁将手柄长时间的处于启动档位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向空地（无人、无设备处）降落。

2.2.27起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。

2.2.28认真填写交接班记录，特别是不安全因素必须交待清楚。

备注：以上所述天车除（50＋50）t、漩流池10t抓斗、平流池抓斗外，其余均配有遥控器，可用其对天车运行进行控制。如果用遥控器操作时，需要将联动台上的“驾操/