物流园区的规划要点和设计

物流站
单一品种、小批量 的 物流配送、 仓储功能
针对特定企业或大 型的专业市场
70~140公 ①Rungis伦吉斯货运
顷(约
村
1000~ ②Dresden德累斯顿
2000亩)
物流园区
70公顷以 下
（约300 亩）
奥迪汽车物流服务站 金府机电物流配送中
心
1、物流园区性质
• （1） 它是一种社会公共基础设施。
• (2)区域物流园。主要是以城市群或经济区为服务 范围，将分散的货物集中成批量货物或将集中运 到的大批量货物分成批量较小的货物，以实现零 散货物运输需求与干线规模运输需求的有效衔接。
• (3) 城市物流园。其功能主要是为本座城市及其 周边县区为服务范围，该类作业主要包括按众多 用户要求完成配货、送货等主要业务，一般以汽 车运输为主。
物流园区的规 划要点和设计
• 一、物流园区概述
• 1、物流园区性质 2、物流园区涵义 3、物流园区分类 4、物流园区特点 5、物流园区作用 6、物流园区建设状况
一、物流园区概述
•
在世界物流业的发展过程中，在德国、日
本等不少国家出现了物流园区这一形态或叫业
态，叫法不一，或称物流园区，或称物流团地，
部流向城市的物流， 是一个大型城市
③有足够的用地空
对 内外物流活动
间
的接口
140公顷 以上
(约2000 亩)
①Bremen德国不来 梅物流园区（5400亩） ②上海浦东空港物流 园区、深圳平湖物流 基地
①市县及周边地区 范 围配送
物流中心 ②一定的增值服务 和 流通加工功 能
面向特定行业或产 业集群针对城市特 定区域进行的中短 途的物流服务
物流园区
物流园区是由多家专业从事物流服务、 拥有多种物流设施的不同类型物流企业在 空间上相对集中分布而形成的场所，是具 有一定规模和综合服务功能的物流节点。
主要特点
主要服务对象
一般用 地规模
举例
①至少两种以上运 主要服务于城市流
输方式的换乘处 向外部、以及从外
物流园区
②巨大的物流吞吐 量和 辐射范围
具有经营功能，不是政府的附属机构和设施。物流园
区的规划建设一定要按经济规律办事。
5、物流园区建设的作用
• （1）整合现有资源，引入现代市场运作 机制。
• （2）带动产业链的发展。物流园区的一 个重要功能是集聚效应，通过集聚扩大 了企业的商圈，增加了交易的机会。
• （3）创造良好的投资环境。 • （4）缓解物流对于城市交通的压力,改善
• （2）它是地域的空间布局与综合服务功能融 合在一起的物流节点或物流平台。
•
在市场定位上，它是物流企业与相关企业
如运输、仓储企业和中介服务机构的积聚区；
是有效整合物流资源、实施物流现代化作业、
建立一体化运输体系、实现设施共享与高度信
息化的物流市场载体。
2、物流园区涵义
• 物流园区是多家专业从事物流服务的企业和物流密集 型工商企业在空间上集中布局的场所，是一个大型配 送中心或多个配送中心的集聚地，它的占地规模较大， 一般以仓储、运输、加工等用地为主，同时还包括一 定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施 用地。
转运型物流园区 存储配送型物流园区 流通加工型物流园区 综合型物流园区。 枢纽型物流园：
q依托航空港 q依托运输港 q依托铁路枢纽 q依托高速公路
• (1)国际物流园。其业务一般以跨两个及其以上海 关管辖区域为服务范围，其作业涉及到海关报关 清关、进出口商品检验检疫、海关监管、保税等 环节。如上海外高桥保税物流园、青岛保税物流 园。
• (3)社会化
•
物流园区不是只为某个企业而是面向社会为无数
企业提供物流服务的场所，是第三方物流企业集结的
场所。
• (4)大规模
•
物流园区作为社会物流系统的重要组成部分，是
多种物流设施、设备和若干物流企业与相关企业在空
间上集中分布的场地，具有规模大的Βιβλιοθήκη Baidu点。
• (5)经营场所
•
物流园区既是城市的基础设施但更是经营场所，
3、物流园区分类
按区域辐射分类 q市域型物流园区 q区域性物流园区 q国际性物流园区 按经营服务范围分类 q生活资料物流园区 q生产资料物流园区 物流园经营性质 q 第三方物流平台 q 第四方物流平台（深圳机场航空物流园区）
按行业导向不同分类 q专业性物流园区 q综合性物流园区 按园区的功能分类：
• 物流园区是基础设施的一种，它有别于企业自用型的 物流中心，是具有经济开发性质的物流功能区域，与 科技园区、工业园区有相似之处。
物流园区=场所+设施+服务
• 物流园区的定义为：公路、水路、铁路、 航空等多种运输方式交汇点，货运站场、 仓库、加工配送中心等各种物流设施， 以及众多物流服务企业聚集地，遵守自 由竞争的原则，提供各类物流实体运作 服务、增值服务，以及物流信息系统、 通关等公共服务的特定区域。
城市环境。
6、物流园区建设状况
• 国内:
• 由中国物流与采购联合会和中国物流学会联合发布的 第二次全国物流园区（基地）调查报告显示：中国物 流园区的总量为475个，其中已经运营的物流园区122 个，占25.7%，在建的物流园区219个，占46.1%，规划 中的物流园区134个，占28.2%。
或物流基地。按目前的统计，物流园区在西欧
规划了100多个，在日本规划了80多个，大部
分已经建成并投入运行，在中国的物流术语国
家标准（GB/T18354－2001）中，没有物流
园区这一概念 。
物流园区，最早出现在日本东京，近 十多年来在欧洲一些国家也开始出现
，近年，在我国发展迅速。
物流园区是政府从城市整体利益出发，为解决城市 功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，顺 应物流业发展趋势，实现“货畅其流”，在郊区或城 乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，通过逐步配 套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政 策，吸引大型物流(配送)中心在此聚集，使其获得 规模效益，降低物流成本，同时，减轻大型配送中 心在市中心分布所带来的种种不利影响。
4、物流园区的特点
• (1)现代化 • 物流园区不同于传统的仓储区、货运站、
货运码头，它拥有先进的物流设施设备，拥有 先进的管理信息系统，拥有训练有素的物流操 作人员，拥有先进科学的运作管理模式。 • (2)多功能 • 物流园区不是仅具有仓储功能的仓储区和 运输功能的货运场，它是具有以物流与供应链 管理为核心的，仓储、运输、配送、装卸搬运、 流通加工、信息处理、分销服务、金融、后勤 等各种功能于一体的物流业务集中地。