物流园区的规划与设计教材
第八章 物流园区规划方案设计 《物流方案设计》PPT课件
02生产服务型
01货运服务型
02依托经济开发区、高新技术园区等 产业聚集区而规划，为制造型企业提 供一体化物流服务，服务于生产制造 业的物料供应与产品销售。
03商贸服务型
区域物流的客体
04依托城市配送、生产制造业、商贸
流通等多元对象而规划，位于城市交
通运输节点，提供综合物流服务，主
要服务于城市与区域运输和配送体系
04 息平台各种业务管理控制功能和政务、商务服务功能，开发面向对象的
决策支持功能，实现优化运营、市场分析、商务智能决策等功能
6
物流园区规划设计内容——运营管理模式
⑧物流园区规划方案设计
运营管理模式设计： 各种业务及功能的运营 管理模式，规划开发、 基础设施建设、招商引 资等。一般包括3P模式 、BOT、独立经营管理、 外包、合作、委托等
园区规划建 设对提升区 域网络运营 水平和推动 区域经济发 展和产业结 构升级的积 极作用
明确服务对 象和业务体 系，提出规 划建设的目 标，提出物 流园区功能 定位，确定 物流园区的 发展策略
经济
政策
交通
技术
需求与供给
必要性
目标市场 5
物流园区规划设计内容——
⑧物流园区规划方案设计
目标定位 在环境分析和及业务设计 基础上，提出规划建设的总体和具
物流方案设计⑧
物流园区规划 方案设计
1
物流园区及其类型
⑧物流园区规划方案设计
• 物流园区（Logistics Park）是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于
城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域，集中建设的物流设施群与众多 物流业者在地域上的物理集结地。
01依托运输枢纽规划，衔接不同运输 方式，服务于国际性或区域性物流运 输及转换，如空港物流园区、海港物 流园区、陆港物流园区等。
物流园区规划课程设计
物流园区规划课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解物流园区规划的基本概念、原则和方法。
2. 学生能掌握物流园区布局设计、设施规划和运营管理的基本知识。
3. 学生能了解物流园区规划中的环境保护、节能减排等相关政策。
技能目标：1. 学生具备运用物流园区规划方法进行实际案例分析的能力。
2. 学生能运用所学知识，设计出符合实际需求的物流园区规划方案。
3. 学生具备一定的团队协作、沟通表达和问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 学生树立现代物流理念，认识到物流园区规划对经济发展的重要性。
2. 学生关注物流行业的发展趋势，增强社会责任感和环保意识。
3. 学生通过课程学习，培养积极进取、严谨治学的学习态度。
课程性质：本课程为应用性、实践性较强的课程，旨在帮助学生将理论知识与实际操作相结合，提高学生的综合运用能力。
学生特点：高二年级学生，已具备一定的物流基础知识，思维活跃，动手能力较强，但缺乏实际案例分析经验。
教学要求：结合学生特点，注重启发式教学，引导学生运用所学知识解决实际问题，提高学生的实践能力和综合素质。
将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 物流园区规划概述- 物流园区概念、分类及功能- 物流园区规划的意义、原则与目标2. 物流园区布局设计- 空间布局设计原则与方法- 物流园区设施布局与规划- 现代物流技术与设备的应用3. 物流园区设施规划- 建筑设施规划与设计- 交通组织与物流线路规划- 信息化建设与管理系统4. 物流园区运营管理- 运营管理模式与策略- 物流服务质量管理- 节能减排与环境保护5. 物流园区规划案例分析- 国内外典型物流园区案例介绍- 案例分析方法与技巧- 学生分组讨论与汇报教学内容安排与进度：第一周：物流园区规划概述第二周：物流园区布局设计第三周：物流园区设施规划第四周：物流园区运营管理第五周：物流园区规划案例分析教材章节及内容关联：《物流管理与实务》第三章：物流设施规划与布局《现代物流技术与设备》第四章：物流园区规划与设计《物流案例分析与实务》第六章：物流园区运营管理案例教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
物流园区规划设计方案
物流园区规划设计方案物流园区规划设计方案物流园区是为了满足城市物流需求而建设的综合性园区。
其规划设计方案应考虑以下几个方面：1. 选址：优先选择靠近主要交通干线和交通枢纽的地点，方便货物进出园区。
同时要考虑到园区周边环境和基础设施是否完善。
2. 土地利用：合理规划土地利用，包括各类建筑物、道路、停车场等。
园区应根据需求确定建筑物类型和用途，例如货运大楼、仓库、配送中心等。
3. 道路网络：建立完善的道路网络，包括主要道路和次要道路。
主要道路应宽敞平整，以适应大型货车的通行。
同时要设计合理的停车场和卸货区，方便货物的装卸和中转。
4. 设施设备：园区应配备现代化的设施设备，包括货物跟踪系统、货物分拣设备、安全监控设备等。
这些设备能够提高货物的运输效率和安全性。
5. 绿化环境：园区宜设立绿化带和景观绿地，提供员工休息的场所。
同时要合理规划排水系统，确保园区的排水畅通和防水能力。
6. 管理与安全：园区应设立管理机构，负责园区的规划与管理。
同时要加强安全管理，确保货物和园区的安全。
可以采取安保人员和监控系统等措施。
7. 环境保护：园区规划设计应遵循环境保护原则，合理利用资源和能源，减少噪音和污染物的排放。
可以考虑利用可再生能源和雨水收集系统等。
8. 产业链配套：园区规划设计应充分考虑物流产业链的需求，提供相关的配套设施和服务。
例如物流信息平台、金融服务、物流培训机构等。
总之，物流园区规划设计方案应全面考虑交通、土地利用、设施设备、绿化环境、管理与安全、环境保护和产业链配套等方面的需求。
只有综合考虑各个因素，才能设计出高效、宜居、环保的物流园区。
物流园区的规划与设计PPT课件
物流园区主要承担货物的仓储、分拣 、包装、配送等功能，同时提供物流 信息管理、物流方案设计、多式联运 等多种增值服务。
物流园区的重要性
提高物流效率
促进产业集聚
通过集中化的物流设施 和服务，降低物流成本， 提高物流运作效率。
吸引相关产业集聚，形 成产业集群，推动区域 经济发展。
优化城市规划
合理规划物流园区，有 利于城市空间布局的优 化和土地资源的合理利 用。
卫生等方面的规范管理。
信息化管理
信息系统建设
建立完善的物流信息系统，实 现园区内各企业的信息共享和
数据交换。
智能化管理
运用物联网、大数据、人工智 能等技术手段，实现园区的智 能化管理和监控。
信息安全管理
加强信息系统的安全防护，确 保园区内各企业的信息安全和 客户隐私。
信息服务
提供多元化的信息服务，如物流信 息查询、交易撮合、数据分析等，
物流园区的规划与设 计ppt课件
目录
• 物流园区概述 • 物流园区规划 • 物流园区设计 • 物流园区运营与管理 • 物流园区案例分析
01 物流园区概述
物流园区的定义与功能
定义
物流园区是指集中设置和发展现代物 流设施和服务的特定区域，通过集中 统一规划形成大规模、多功能、高效 率的物流基础设施群。
确保绿色环保。
案例启示与借鉴
选址是关键
物流园区应选址在交通枢纽地带，便于货物 集散和运输。
技术应用要先进
采用先进的物流技术和设备，提高运作效率。
功能布局要合理
根据实际需求，合理布局各功能区，提高运 作效率。
环保措施要到位
确保物流园区绿色环保，符合可持续发展要 求。
谢谢聆听
《物流园区规划》课件
交通顺畅
确保物流园区内的交通流畅，避免交 通拥堵和事故，以提高运输效率。
空间利用高效
合理利用物流园区的空间资源，优化 仓储、分拣、包装等作业流程，以降 低土地和建筑成本。
环境保护
注重环境保护，合理规划绿地、污水 处理等设施，降低物流活动对环境的 影响。
物流园区的布局方法
模块化布局
将物流园区划分为不同的功能模块，如仓储区、分拣区、 包装区等，以便于管理和扩展。
美国孟菲斯国际机场物流 园区
作为全球最大的货运机场，孟菲斯国际机场 物流园区以其高效的空陆联运、现代化的仓 储设施和先进的物流技术为全球航空货运业 树立了标杆。园区内企业间的紧密合作、持 续创新以及多元化的发展策略为国际航空物
流业的发展提供了借鉴。
国内典型物流园区案例
要点一
上海浦东空港物流园区
作为中国最早的保税物流园区之一，上海浦东空港物流园 区以其完善的物流基础设施、高效的物流运作和便捷的通 关服务为国内外企业提供了优质的物流服务。园区内企业 间的资源整合、政策支持和国际化的发展视野为中国保税 物流业的发展提供了有益的探索。
物流园区的运输设备
总结词
运输设备是物流园区的核心设施，包括货车、集装箱、船舶 等，用于货物的运输和配送。
详细描述
物流园区的运输设备是实现货物快速、安全运输的关键设施 ，通常包括货车、集装箱、船舶等。货车可以用于短途运输 和城市配送，集装箱可以用于长途运输和大宗货物运输，船 舶可以用于海上运输和水路运输。
流程导向布局
根据物流作业流程进行布局，确保货物在园区内能够顺畅 流动，减少重复搬运和交叉感染。
垂直分层布局
对于多层建筑物的物流园区，可以考虑垂直分层布局，将 不同类型或功能的作业区分别设置在不同的楼层，以提高 空间利用效率和作业效率。
物流园区基地的规划与设计
目录
• 物流园区的概述 • 物流园区的规划 • 物流园区的布局设计 • 物流园区的设施设计 • 物流园区的信息化设计 • 物流园区的运营与管理
01
物流园区的概述
物流园区的定义
01
物流园区是指经过规划、选址和 建设，具备完善的基础设施和物 流功能，吸引物流企业入驻并进 行大规模物流活动的经济区域。
02
物流园区通常由政府或大型企业 投资建设，为物流企业提供集中 、便利的作业场所，促进物流产 业的发展。
物流园区的功能
01
02
03
04
物流集散
物流园区作为物流活动的集中 地，承担着货物集散的功能，
方便货物的中转和运输。
仓储配送
物流园区提供仓储和配送服务 ，满足企业对于货物储存和分
拨的需求。
物流信息处理
物流园区通过集中设施和资源 ，优化物流运作流程，提高物 流运作的效率和规模效应。
降低物流成本
物流园区能够降低企业在物流 方面的成本支出，包括运输、 仓储、信息处理等方面的成本 。
推动区域经济发展
物流园区的发展能够带动区域 经济的发展，增加就业机会， 促进产业升级和经济结构的优
化。
02
物流园区的规划
运营模式选择
01
02
03
自主运营模式
物流园区自主进行招商、 运营和管理，以实现物流 资源的集聚和整合。
合作运营模式
物流园区与物流企业、行 业协会等合作，共同参与 园区的招商、运营和管理。
委托运营模式
物流园区将招商、运营和 管理等事务委托给专业的 物流园区运营商，实现资 源优化配置。
管理体制建立
管理制度制定
信息化设计的必要性
物流园区规划课程设计
道路
3.1设施布置------办公生活区
各部分面积确定: （1）职工宿舍区面积：1500㎡。 （2）办公区面积：9000㎡。
办公生活区布置图
环 境 绿 化 设 施 办 公 区 绿 化 区
停 车 场
道 路
道 路
商 务 楼
道 路
A
生 活 中 心 道 路
道路
职 工 宿 舍 区
道 路
停 车 场
B
3.2设施布置------公路货运区
2.3功能区平面布局规划
平面布局规划主要包括：展示中心区、仓储中心区 、路货运中心 区、办公商务区 、生活中心区 停车场区 、园区主通道
道路 展示区 仓储中心 道路 道 路 商 停车 道 道 人工湖 务 场 路 路 楼 道路 道 生活中心 路
职工宿舍区 道 路
道 路
公路 货运
道 路
道 办公区 路
停 车场
<=200
主干路 次干路
支路
六车道或四车道 四车道或两车道
两车道或单车道 六车道 四车道 两车道或单车道
>250
主干路 次干路 支路
由于用地强度在100左右，所以在本次设计中，我们选择第二种 情况。采用主干道是四车道，每车道宽为五米；支路是两车道 或单车道，每车道根据交通情况有4米和5米两种选择。
5.1物流园区内部路网规划
（3）内部路网的形态： 为了利于建筑物的布置、分散交通及交通 组织的灵活性，我们采取网格状的布局形 式，它是由多条横向、纵向的主干道、支 路组成，将物流园区分割成若干网格，功 能分区分布于网格之中。
5.2物流园区的出入口规划
园区出入口的设置采 用辅助道路开口形式。 右图中，这种斜行式 辅助道路不设平行路段 ，在连接处连接道路的 渐变段加宽，优点是线 性过渡平顺，与进出连 接道路车辆轨迹吻合， 有利于行车；减少了进 入园区车辆和连接道路 行驶车辆的速度差，从 而提高路段通行能力和 出入口的畅通性。
物流系统规划与设计第5章 物流园区规划与设计
5.4 物流园区仓库系统规划与设计
5．自滑式货架
自滑式货架(如图5-8所示)是用于大吞吐量、少品种仓库 的新型仓储设备，可以更充分地利用仓库空间、搬运路 线，特别适用于少品种多量的配套出货需要。
6．流利式货架
流利式货架是一种轻型的先进先出式货架(如图5-9所示)， 它一般同标准塑料周转箱或纸箱配合使用。广泛应用于 仓库、工厂装配车间及各种配送中心。该货架可以一单 元独立使用，也可多个单元组合使用 。
5.4 物流园区仓库系统规划与设计
3．水平移动式立体货架
水平移动式立体货架设计先进、使用方便，能够 充分利用工作场所空间，使用灵活，存储简便。
4．搁板式货架
搁板式货架是适应各种场合和多种存储方式的货 架(如图5-7所示)，它可以制成各种跨度，集中或 分散储存物料可按具体场地灵活设计安排，可制 成单层、双层，充分利用空间，特别适用于系列 零件的分类储存。
5.4 物流园区仓库系统规划与设计
仓库种类 1．自动化立体仓库系统 物流园区的仓储系统可分为以下几类：静态
仓储系统、大型仓储系统、立体仓储系统和 自动仓储系统。从目前仓储系统的开展趋势 来看，自动化立体仓储系统是很多物流园区 的选择方向。 2．托盘式货架 托盘式货架是应用最广、品种最多的一种货 架。经过不同的变形和组合，可以适应多种
第5章 物流园区规划与设计
本章内容 5.1 物流园区概述 5.2 物流园区规划的根本内容、层次和程序 5.3 物流园区根底设施规划和规模确定 5.4 物流园区仓库系统规划与设计 5.5 物流园区搬运系统设计
5.1 物流园区概述
5.1.1 物流园区的概念和属性 1．物流园区的概念 物流园区是对物流组织管理节点进行相对集
5.3 物流园区根底设施规划和规模确定
物流系统规划与设计物流园区规划课件-PPT
” 的 经 济 促 进 公 司 兴 株 式 会社 三家 组成 出资方设立子公司来进行管
、 图 林 根 物 流 基 地 的 神 流 通中 心协 同组 理，如传化集团设立的传化
基地管理机构 的管理有限公司
合联合会进行管理
物流基地
上海外高桥物流基地；
代表园区（基 地）
上海国际航空物流基地等；
不来
梅的“
货运
四、物流园区分类
按行业导向不同分类
q 专业性物流园
q 综合性物流园
物 按层次节点分类：
流 q 物流基地型
园 q 物流中心型
区 q 配送中心型
的 按园区兴办主体类型：
基 本 类 型
q 政府主办型 q 政府规划，企业运作型 q 企业自办的专业型 q 市场自发形成，政府规划 枢纽型物流园：
q依托航空港
q依托运输港
存在问题
•建设盲目，缺乏规划 •重圈地，轻物流 •重硬轻软，有形无神 • 多为“和效应”，缺乏“积 效应” •“现代”园区，“传统”服务 •缺乏协作，难以优化 •重形式，轻实质
园区名称
园区定位类型
园区定位功能
盐田物流园区
枢纽型园区
具有存储、配载、运输方式的转 换以 及物 流信
息服务等多种功能，园内的企业 以制 造商 、仓
• ——为吸引物流、配送转运中心等物流企业在园区集聚，物流 园区在空间布局时还需考虑物流市场需求、土地价格、交通设 施、劳动力成本、环境等经济、社会条件因素。
• ——以德国为例，在设置物流园区时主要考虑以下四方面因素： • 一是至少可以实现两种以上运输方式连接，特别是公路和铁路
两种方式； • 二是选择交通枢纽中心地带，使物流园区布局与运输网络相适
《物流园区总体规划》课件
运营成本预算
人员薪资 设备维护费用 能源消耗成本
固定资产投资
办公设备投入 仓储设施投资 车辆装备费用
投资回报分析
投资回收期 资本金现值 投资风险评估
● 06
第6章 总结
项目总结
本项目的实践意义在于通过总体规划，优化物流园区布局， 提高物流效率，降低物流成本。成果评估表明，规划实施取 得明显成效，为未来的物流园区发展奠定了基础。下一步工 作建议包括持续优化规划方案，加强物流设施建设，提高服 务水平，推动物流园区可持续发展。
确定项目的规划范围和定位
02 目标市场分析
明确目标市场需求和定位
03 竞争对手分析
了解竞争对手情况
发展策略
定位策略
市场细分 差异化定位 定位明确
市场营销策略
推广策略 市场营销手段 市场营销计划
发展路径规划
阶段目标设定 经营模式选择 团队建设规划
未来展望
智能化物流
引入物联网、人工 智能等技术
多元发展
感谢致辞
致谢团队成员
物流规划师、工程 师、设计师
感谢领导支持
相关部门领导、项 目资助方
感谢合作伙伴
物流企业、政府部 门、研究机构
项目团队介绍
物流规划师
负责制定物流园区总体规划方 案 优化物流设施布局
工程师
负责物流设施建设与改造 监督工程进度
设计师
设计物流园区景观 提升园区视觉形象
项目经理
协调项目各方关系 推动项目顺利完成
城市环境分析
在进行物流园区规划时，首先需要对城市环境进行分析。包 括了解城市交通发展现状、城市发展总体规划以及相关的环 境保护政策，这些信息将直接影响物流园区的选址和建设规 划。
物流园区的设计与规划
总结词
运用先进的信息技术和智能化设备，提 高物流园区的自动化和智能化水平，提 升运营效率。
VS
详细描述
智能化设计是物流园区规划的未来趋势。 通过引入物联网、大数据、人工智能等技 术，可以实现物流园区的智能化管理、自 动化操作和信息化服务。这不仅可以提高 物流园区的运营效率，还可以降低人力成 本和减少人为错误，提升整个园区的竞争 力。
03 物流园区的规划布局与流程
CHAPTER
规划目标与原则
规划目标
提高物流效率、降低物流成本、促进产业集聚、提升区域经济竞争力。
规划原则
科学性、前瞻性、系统性、可持续性、经济性、可操作性。
规划设施布局、交通组 织、环境保护、运营管理。
规划方法
需求预测、资源配置、系统优化、仿 真模拟、多目标决策等。
仓库布局
合理规划货物存放区域， 提高空间利用率。
仓库设备
货架、叉车、堆高机等， 提高仓储作业效率。
装卸搬运设备
装卸设备
吊车、叉车、搬运车等，实现货物快速装卸 。
搬运设备
输送带、AGV、无人搬运车等，提高货物搬 运效率。
配送设施与技术
配送中心
建立配送中心，统一管理货物配送。
配送路线规划
合理规划配送路线，降低运输成本。
绿色环保设计
总结词
注重环保，采用绿色建筑材料和节能技术，降低能耗和排放，实现可持续发展。
详细描述
绿色环保设计是现代物流园区规划的重要原则之一。通过采用环保材料、节能技术和绿色建筑，可以 降低能耗和排放，减少对环境的负面影响。此外，合理利用资源、减少浪费、促进循环经济也是绿色 环保设计的核心目标。
智能化设计
物流园区的发展历程与趋势
物流园区的规划与设计教材(PPT46页).pptx
Göttingen
Ostsee
Rostock
Magdeburg
Berlin－West
Berlin
-
Polen
Berlin
- Ost
Berlin－ost Süd ÷
Frankfurt/O
Belgien Luxemburg
Köln Koblenz
Trier
Kassel
Erfurt
Leipzig Südwestsachsen
• 德国国土面积大约35.7万平方公里，小于黑龙江省的 45.4万平方公里。
交通学院
(2003)
Nordsee
Lübeck
Niederlande
DUNI
Hamburg
Emsland
Rheine
Osnabrück
Herne
Bremen
Hannover/ Lehrte
olfsburg Salzgitter
交通港站与枢纽
4、物流园区的特点
•
(1)现代化
•
物流园区不同于传统的仓储区、货运站、货运码
头，它拥有先进的物流设施设备，拥有先进的管理信
息系统，拥有训练有素的物流操作人员，拥有先进科
学的运作管理模式。
(2)多功能
•
物流园区不是仅具有仓储功能的仓储区和运输功
能的货运场，它是具有以物流与供应链管理为核心的，
交通学院
注：*为组合枢纽
黑龙江龙运物流园区规划
• 龙运物流园位于哈尔滨市动力区朝阳镇内，哈 尔滨哈南编组站南侧2.8Km处，西临京哈高速 公路，交通条件优越，有利于货物集散和运输 组织。
• 该项目由龙运物流园区有限责任公司投资，园 区一期规划面积50.15万平方米，二期规划面 积110万平方米。负责沿北京至哈尔滨公路 （G102）至关内方向货流的组织，开展全方位 的综合物流服务业务。
物流行业物流园区规划与设计方案
物流行业物流园区规划与设计方案第1章项目背景与概述 (4)1.1 项目背景 (4)1.2 项目目标 (5)1.3 研究范围与内容 (5)第2章物流园区市场分析 (5)2.1 市场现状分析 (6)2.1.1 物流园区分布情况 (6)2.1.2 物流园区业务模式 (6)2.1.3 政策环境 (6)2.2 市场需求预测 (6)2.2.1 物流市场规模 (6)2.2.2 物流园区需求结构 (6)2.2.3 物流园区发展趋势 (6)2.3 市场竞争分析 (6)2.3.1 竞争格局 (6)2.3.2 竞争对手分析 (7)2.3.3 竞争策略 (7)第3章物流园区功能定位与规划理念 (7)3.1 功能定位 (7)3.1.1 物流服务功能 (7)3.1.2 产业集聚功能 (7)3.1.3 创新与研发功能 (7)3.1.4 培训与教育功能 (7)3.1.5 展览与交流功能 (7)3.2 规划理念 (7)3.2.1 整体性原则 (8)3.2.2 系统性原则 (8)3.2.3 灵活性原则 (8)3.2.4 绿色环保原则 (8)3.2.5 智能化原则 (8)3.3 发展战略 (8)3.3.1 产业协同发展战略 (8)3.3.2 创新驱动发展战略 (8)3.3.3 人才引领发展战略 (8)3.3.4 绿色可持续发展战略 (8)3.3.5 品牌塑造战略 (8)第4章物流园区总体布局规划 (9)4.1 总体布局原则 (9)4.1.1 合理分区原则 (9)4.1.2 集约用地原则 (9)4.1.3 环保安全原则 (9)4.2 总体布局结构 (9)4.2.1 道路交通布局 (9)4.2.2 建筑布局 (9)4.2.3 绿化景观布局 (9)4.3 功能区规划 (9)4.3.1 物流仓储区 (9)4.3.2 配送加工区 (10)4.3.3 综合服务区 (10)4.3.4 交通枢纽区 (10)4.3.5 信息服务区 (10)4.3.6 安全监管区 (10)第5章物流园区交通规划 (10)5.1 交通现状分析 (10)5.1.1 区域交通概况 (10)5.1.2 交通流量分析 (10)5.1.3 交通问题识别 (10)5.2 交通规划原则 (10)5.2.1 安全性原则 (10)5.2.2 效率性原则 (11)5.2.3 可持续性原则 (11)5.2.4 可拓展性原则 (11)5.3 道路系统规划 (11)5.3.1 道路等级划分 (11)5.3.2 道路网络布局 (11)5.3.3 道路交叉口设计 (11)5.3.4 道路绿化与照明 (11)5.4 停车场规划 (11)5.4.1 停车需求分析 (11)5.4.2 停车场布局 (11)5.4.3 停车设施设计 (11)5.4.4 停车诱导系统 (11)第6章物流园区基础设施建设 (12)6.1 土地利用规划 (12)6.1.1 土地利用原则 (12)6.1.2 土地利用分类 (12)6.1.3 土地利用布局 (12)6.2 仓储设施规划 (12)6.2.1 仓储设施类型 (12)6.2.2 仓储设施规模 (12)6.2.3 仓储设施布局 (12)6.3 设备设施规划 (12)6.3.1 设备设施类型 (12)6.3.2 设备设施选型 (12)6.4 公用设施规划 (13)6.4.1 公用设施类型 (13)6.4.2 公用设施规模 (13)6.4.3 公用设施布局 (13)第7章物流园区信息系统规划 (13)7.1 信息系统架构设计 (13)7.1.1 架构概述 (13)7.1.2 总体架构 (13)7.1.3 技术架构 (13)7.1.4 数据架构 (13)7.1.5 应用架构 (13)7.2 信息平台功能规划 (14)7.2.1 平台功能概述 (14)7.2.2 数据集成与管理 (14)7.2.3 信息共享与协同 (14)7.2.4 业务流程管理 (14)7.3 数据中心规划 (14)7.3.1 数据中心概述 (14)7.3.2 数据中心建设原则 (14)7.3.3 数据中心基础设施 (14)7.3.4 数据中心运维管理 (14)7.4 网络安全规划 (14)7.4.1 网络安全概述 (14)7.4.2 安全体系架构 (15)7.4.3 安全策略制定 (15)7.4.4 安全设备部署 (15)第8章物流园区运营管理规划 (15)8.1 运营模式设计 (15)8.1.1 物流园区运营模式概述 (15)8.1.2 运营模式选择 (15)8.1.3 运营模式实施策略 (15)8.2 管理组织架构 (15)8.2.1 管理组织架构设计原则 (15)8.2.2 管理组织架构设计方案 (15)8.2.3 管理组织架构运行机制 (15)8.3 人力资源规划 (16)8.3.1 人力资源规划概述 (16)8.3.2 人力资源需求分析 (16)8.3.3 人力资源配置策略 (16)8.3.4 人力资源管理制度 (16)8.4 财务管理规划 (16)8.4.1 财务管理目标与原则 (16)8.4.2 财务管理体系构建 (16)8.4.4 成本控制与优化 (16)8.4.5 财务风险管理 (16)第9章物流园区环境保护与节能措施 (16)9.1 环境保护措施 (16)9.1.1 环境影响评估 (17)9.1.2 污染防治措施 (17)9.1.3 噪音防治 (17)9.2 节能措施 (17)9.2.1 建筑节能 (17)9.2.2 电气设备节能 (17)9.2.3 交通运输节能 (17)9.3 绿化景观规划 (17)9.3.1 绿化布局 (17)9.3.2 植物配置 (17)9.3.3 生态景观建设 (18)9.3.4 绿化养护管理 (18)第10章项目实施与评估 (18)10.1 实施步骤与计划 (18)10.1.1 项目启动阶段 (18)10.1.2 项目实施阶段 (18)10.1.3 项目验收与投运阶段 (18)10.2 风险评估与应对措施 (19)10.2.1 政策风险 (19)10.2.2 市场风险 (19)10.2.3 技术风险 (19)10.2.4 人员风险 (19)10.3 项目评估与优化建议 (19)10.3.1 项目评估 (19)10.3.2 优化建议 (19)第1章项目背景与概述1.1 项目背景我国经济的持续健康发展，物流行业发挥着日益重要的作用。
物流园区规划与设计ppt课件
4
二、物流园区（中心）规划的基本方法
1、规划考虑因素 接近市中心 接近交通主干道出入口 追求较低的地价区位 数量充足、素质较高的劳动力条件 良好的可达性 靠近铁路枢纽 位于集中消费物流区 周围有足够的发展空间
2
（三）作用 集约作用：货站、场；货物；技术；管理的集约。 衔接作用：运输方式及港口的有效衔接 对联合运输的支撑作用： 对联合运输的扩展作用：散杂及分散运输货物 提高物流水平：时间、费用、服务、装卸搬运次 数、损失、环境等 促进城市经济发展的作用：降低成本、库存
3
（四）功能 物流组织管理功能：货物运输、分拣包装、储存
效址
能
靠近货运枢纽 特别是靠近公路货运集散中心，同时兼顾铁路、港口、 优
航空中心等
建 总建筑面积满
设 规
意度
模 总站场面积满
意度
土地面积利用 率
考虑近期需求和远景规划，要求面积不宜过小
优
货站、货场、货区、货位等要有一定的保有量，并能适 优
应扩建扩能的需要
应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则、要求土地 9 面积利用率较高。
5
2、影响因素 主要归结为三个大类、四个环节和八个主要方
面 三个大类：社会效益、经济效益、技术效能 四个环节：城市交通布局、城市产业商业的布
局及供应链、专业化市场的需要、城市发展规 划 八个主要方面：社会环境、生态环境、自然环 境、经营环境、投资环境、功能设计、布局规 划、建设规模等 图示如下：
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(2003)
Nordsee
Lübeck
Niederlande
DUNI
Hamburg
Emsland
Rheine
Osnabrück
Herne
Bremen
Hannover/ Lehrte
olfsburg Salzgitter
，仓储、运输、配送、装卸搬运、流通加工、信息处
理、分销服务、金融、后勤等各种功能于一体的物流
业务集中地。
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交通港站与枢纽
•
(3)社会化
•
物流园区不是只为某个企业而是面向社会为无数
企业提供物流服务的场所，是第三方物流企业集结的
场所。
•
(4)大规模
•
物流园区作为社会物流系统的重要组成部分，是
流园区这一概念 。
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1、物流园区性质
• （1） 它是一种社会公共基础设施。
• （2）它是地域的空间布局与综合服务功能融 合在一起的物流节点或物流平台。
•
在市场定位上，它是物流企业与相关企业
如运输、仓储企业和中介服务机构的积聚区；
是有效整合物流资源、实施物流现代化作业、
• （2）带动产业链的发展。物流园区的一个重 要功能是集聚效应，通过集聚扩大了企业的商 圈，增加了交易的机会。
• （3）创造良好的投资环境。 • （4）改善城市环境。
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6、物流园区建设状况
• 国内:
• 由中国物流与采购联合会和中国物流学会联合发布的 第二次全国物流园区（基地）调查报告显示：中国物 流园区的总量为475个，其中已经运营的物流园区122 个，占25.7%，在建的物流园区219个，占46.1%，规划 中的物流园区134个，占28.2%。
• 与2006年发布的第一次调查报告相比，目前中国已运 营的物流园区的数量由2006年的50个增加到122个，增 加了144%；在建的物流园区数量由2006年的65个增加 到219个，增加了237%；规划中的物流园区的数量由 2006年的92个增加到134个，增加了45.7%。
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Göttingen
Ostsee
Rostock
Magdeburg
Berlin－West
Berlin
-
Polen
Berlin
- Ost
Berlin－ost Süd ÷
Frankfurt/O
Belgien Luxemburg
Köln Koblenz
Trier
Kassel
Erfurt
Leipzig Südwestsachsen
建立一体化运输体系、实现设施共享与高度信
息化的物流市场载体。
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2、物流园区涵义
• 是多家专业从事物流服务的企业和物流密集型工商
企业在空间上集中布局的场所，是一个大型配送中心 或多个配送中心的集聚地，它的占地规模较大，一般 以仓储、运输、加工等用地为主，同时还包括一定的 与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施用地 。
• (2) 区域物流园。主要是以城市群或经济区为服务范围 ，将分散的货物集中成批量货物或将集中运到的大批 量货物分成批量较小的货物，以实现零散货物运输需 求与干线规模运输需求的有效衔接。
• (3) 城市物流园。其功能主要是为本座城市及其周边县 区为服务范围，该类作业主要包括按众多用户要求完 成配货、送货等主要业务，一般以汽车运输为主。
• 国外:
• 2002年德国物流园区协会对德国物流园区的发展状况 进行了调查。调查结果显示：德国现有33个物流园区 ，其中5个还在规划和土地开发阶段；每个物流园区总 面积平均约140公顷，即140万平方米；总体入住率是 40％左右。德累斯顿物流园区、不莱梅物流园区入住 率非常高；在整个物流园区里面，有1200个企业进驻 ，工作人员有4万名左右。
Frankห้องสมุดไป่ตู้eich
Ulm
KornSwtuetstgthaeritm
–
Nürnberg
Ingolstadt
Regensburg
Augsburg
Dresden
Tschech 特殊形式物流园区
ien
-
规划和土地开发中 运营中
Weil/Rhein
多种物流设施、设备和若干物流企业与相关企业在空
间上集中分布的场地，具有规模大的特点。
•
(5)经营场所
•
物流园区既是城市的基础设施但更是经营场所，
具有经营功能，不是政府的附属机构和设施。物流园
区的规划建设一定要按经济规律办事。
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5、物流园区建设的作用
• （1）整合现有资源，引入现代市场运作机制 。
•
物流园区是基础设施的一种，它有别于企业自用
型的物流中心，是具有经济开发性质的物流功能区域
，与科技园区、工业园区有相似之处。
•
• 物流园区=场所+设施+服务
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物流的业务流程
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3、物流园区分类
• (1)国际物流园。其业务一般以跨两个及其以上海关管 辖区域为服务范围，其作业涉及到海关报关清关、进 出口商品检验检疫、海关监管、保税等环节。如上海 外高桥保税物流园、青岛保税物流园。
物流园区的规划与设计 教材
路漫漫其悠远 2020/4/5
交通港站与枢纽
目录
• 一、物流园区概述 • 1、物流园区性质
2、物流园区涵义 3、物流园区分类 4、物流园区特点 5、物流园区作用 6、物流园区建设状况 二、物流园区规划 • 1、位置选择 • 2、功能定位 • 3、业务量预测 • 4、布局规划 • 5、管理模式
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交通港站与枢纽
4、物流园区的特点
•
(1)现代化
•
物流园区不同于传统的仓储区、货运站、货运码
头，它拥有先进的物流设施设备，拥有先进的管理信
息系统，拥有训练有素的物流操作人员，拥有先进科
学的运作管理模式。
(2)多功能
•
物流园区不是仅具有仓储功能的仓储区和运输功
能的货运场，它是具有以物流与供应链管理为核心的
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交通港站与枢纽
一、物流园区概述
•
在世界物流业的发展过程中，在德国、日
本等不少国家出现了物流园区这一形态或叫业
态，叫法不一，或称物流园区，或称物流团地
，或物流基地。按目前的统计，物流园区在西
欧规划了100多个，在日本规划了80多个，大
部分已经建成并投入运行，在中国的物流术语
国家标准（GB/T18354－2001）中，没有物