〖机械〗汽车燃油经济性

刀齿强度高，容屑空间大，适用于粗 加工； 细齿铣 刀适用 于精加 工。② 面铣刀 ：用于 立式铣 床、端 面铣床 或、龙 门铣床 、上加 工平 面，端面 和圆周 上均有 刀齿， 也有粗 齿和细 齿之分 。其结 构有整 体式、 镶齿式 和可转 位式3种 。③立 铣刀： 用于加 工沟槽 和台阶 面等，
刀齿在圆周和端面上，工作时不能沿 轴向进 给。当 立铣刀 上有通 过中心 的端齿 时，可 轴向进 给。④ 三面刃 铣刀： 用于加 工各种 沟槽
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1、人们通常如何评价？中欧L/100km，美国MPG？ 2、常用的评价指标是什么（等速百公里燃油消耗量）？ 3、怎样才能使得评价指标全面反映汽车的实际工况（综合 评价指标、典型的循环行驶工况）？ECE、EPA、China？ 4、市内测功器的循环行驶工况规范是怎样制定的（车速时 间行驶规范）？
5、表2-1：P40 6、1997年，防止地球变暖的京都会议的主题是什么？（欧 盟主张发达国家在2010年时，温室气体排放量比1990年要 减少15％）
和台阶面，其两侧面和圆周上均有刀 齿。⑤ 角度铣 刀：用 于铣削 成一定 角度的 沟槽， 有单角 和双角 铣刀两 种。⑥ 锯片铣 刀：用 于加
工深槽和切断工件，其圆周上有较多 的刀齿 。为了 减少铣 切时的 摩擦， 刀齿两 侧有15’ ～1° 的副偏 角。此 外，还 有键槽 铣刀 燕尾槽
铣刀 T形槽铣刀和各种成形铣刀等。
动机排放的限制） 如何解决――问题？（在保证动力性和安全性的前
提下，节能、环保）
汽车理论讲义（第1版）
赵又群编著
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引言
在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经 济行驶的能力，称作汽车的燃油经济性。
燃油经济性好，可以降低汽车的使用费用、减少同家对 进口石油的依赖性、节省石油资源；同时降低了发动机产生 的CO2(温室效应气体)的排放量，起到防止地球变暖的作用。
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第一节 汽车燃油经济性的评价指标
循环工况规定了车速—时间行驶规范，例如， 何时换挡、何时制动以及行车的速度和加速度等数 值。
因此，它在路上试验比较困难，一般多规定在 室内汽车底盘测功机(转鼓试验台)上进行测试；而 规定在路上进行试验的循环工况均很简单。
编辑本段检验事项
检验标准
铣床
主要有：GB6477.9-86《金属切削机床 术语铣 床》， ZBJ54017-89及JB/T 5599-91《升降 台铣床 参数及 系列型 谱》， GB3933-83《 升降 台铣床精度》，JB/T2800-92《升降台 铣床技 术条件 》，Z BJ54014-88《 数控立 式升降 台铣床 精度》 ，ZBJ54015-90《数 控立式 升降 台铣床技术条件》，JB3696-84《摇臂 铣床精 度》， JB/T3697-96《摇臂 铣床技 术条件 》，JB/T2873- 91、JB/T5600 -91《 万能工 具铣 床参数及系列型谱》，JB/T2874-94《 万能工 具铣床 精度》 ，JB/T 2875-92《万 能工具 铣床技 术条件 》，JB/Z135-79《床 身铣床 参数 及系列型谱》，GB3932-83《床身铣 床精度 》，ZBJ 54010- 88《数 控床身 铣床精 度》， JB/T3027-93《龙门 铣床参 数》，J B/T3028-93 《龙门铣床精度》，JB/T3029-93《龙 门铣床 技术条 件》， JB3311-83，J B/Z195-83《 平面铣 床参数 及系列 型谱》 ，JB3312-83《 平面 铣床精度》，JB/T3313-94《平面铣床 技术条 件》， ZBJ54013-88《刻模 铣床参 数》，J B/GQ1059-85《立体 仿形铣 床参数 》， JB/GQ1060-85《立体仿形铣床精度》 ，JB/GQ1061- 85《立 体仿型 铣床技 术条件 》，Z BJ54007-88《 立式立 体仿形 铣床精 度》， JB/T7414-94《立式立体仿形铣床技术 条件》 等。检 验项目 相关标 准检验 项目与 其他金 属切削 机床大 体相同 ，专用 标准包 括精度 和性 能，大体可概括为：安装刀具的孔（ 或心轴 ）的精 度，刀 架、滑 枕(或摇 臂)工 作台的 精度， 安装刀 具与工 作台的 相互位 置精度 ，对 规定工件的加工精度等。检验还须参 照JB2670-82《 金属切 削机床 检验通 则》， 出口产 品不得 低于一 等品。 编辑本段操作规程
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第一节 汽车燃油经济性的评价指标
图2-2给出了联合国欧洲经济委员会、美国及我国法定 的测定燃油经济性的循环行驶工况图。欧洲经济委员会 （ECE）规定，要测量车速为90km/h和120km/h的等速百 公里燃油消耗里和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗 量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车 燃油经济性。美国环境保护局(EPA)规定．要测量城市循环 工况（UDDS）及公路循环工况（HWFET）的燃油经济性 （单位为每加仑燃油汽车行驶英里数mile/gal），并按下式 计算综合燃油经济性（单位：mile/gal）
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第一节 汽车燃油经济性的评价指标
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行 驶百公里的燃加消耗量或一定燃油量能使汽车行驶 的里程来衡量。
在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100Km，即 行驶100km所消耗的燃油升数。其数值越大，汽车燃油经济 性越差。
在美国 ，燃油经济性指标的单位为MPG或Mile／USgal， 指的是每加仑燃油能行驶的英里数。这个数字越大，汽车燃 油经济性越好。
汽车燃油经济性
预备知识
中心思想
汽车传动系的功能、
介绍燃油经济性评
组成、构造及工作原理。 价指标、计算方法、影
发动机的转速特性。 响因素以及新一代高效
汽车的动力性
节能技术。
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引言
问题 汽车排放的温室气体指什么？（CO2） 现今对汽车的――要求越来越高？（石油资源、发
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铣床
要用于在铣床上加工平面、台阶、沟 槽、成 形表面 和切断 工件等 。
铣刀按用途区分有多种常用的型式 。①圆 柱形铣 刀：用 于卧
式铣床上 加工平 面。刀 齿分布 在铣刀 的圆周 上，按 齿形分 为直齿 和螺旋 齿两种 。按齿 数分粗 齿和细 齿两种 。螺旋 齿粗齿 铣刀齿 数少，
发动机的燃油消耗率与排放污染是有密切关系的，只能 在保证排放达到有关法规要求的前提下来降低发动机的燃油 消耗率，援高汽车的燃油经济性。
节约燃料、保护环境已成为全球关注的大事，汽车燃油 经济性受到各国政府、汽车制造业与汽车使用者的重视。
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第一节 汽车燃油经济性的评价指标
铣刀的结构分为4种。①整体式：刀 体和刀 齿制成 一体。 ②整体 焊齿式 ：刀齿 用硬质 合金
或其他耐磨刀具材料制成，并钎焊在 刀体上 。③镶 齿式： 刀齿用 机械夹 固的方 法紧固 在刀体 上。这 种可换 的刀齿 可以是 整体刀 具材
料的刀头 ，也可 以是焊 接刀具 材料的 刀头。 刀头装 在刀体 上刃磨 的铣刀 称为体 内刃磨 式；刀 头在夹 具上单 独刃磨 的称为 体外刃 磨式。 ④可转位式：这种结构已广泛用于面 铣刀、 立铣刀 和三面 刃铣刀 等。