SC MC轮胎简介说明.ppt
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轮胎的基本功能介绍.ppt
橡胶的撞击噪声
路面愈粗糙，噪声愈大 刀槽愈多，噪声愈大 频率在1000Hz以上
因胎面弹性的变化而激振
胎体的振动噪声
与横向花纹沟的体积大致成正比 因路面的凹凸也会激振
频率在300～1000Hz
紧急制动、急转弯时发生
制动、转弯噪声 取决于胎面胶的粘附滑动
频率在1000～2000Hz
• 由于轮胎滚动，在接触地面部分的胎面被挤压，花纹沟 部容积缩小，沟内空气被挤出，当胎面离开地面时沟部 容积恢复空气又跑进去，这样空气流出流进，就好象泵 气一样，所产生的噪声也称为泵气噪声。另外胎面花纹 接触地面时也会产生连续打击路面的振动噪声。根据试 验，表面光滑的轮胎发出的噪声最小，因为上述产生噪 声因素的作用最低。换句话说，只要胎面有花纹就会有 一定程度的噪声，只是噪声程度的大小差别而巳。
轮胎的换位方法
注意事项
• 子午胎的旋转方向是又规定的,所以对子午胎进 行换位时要考虑这一点。
• 子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆 的同一侧使用，即保持相同的旋转方向，可采 用图 （2）（3）所示的方法进行换位。子午线 轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反 了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不 顺并产生振动。轮胎寿命降低。
轮胎的基本功能介绍
轮胎的基本功能
为保证汽车的性能，要求轮胎具有如下四项基本 功能：
1.支承汽车重量（负荷性能） 2.将驱动力和制动力传递到路面（牵引性和制动
性） 3.改变和保持行驶方向（操纵性和稳定性） 4.缓冲来自路面的冲击（乘坐舒适性和包络特性）
此外，耐磨性和节油性，也都是重要的要求性能。
轮胎的分类
花纹引起的噪声
1、噪声取决于 花纹的形式
2、区间花纹或横 向花纹比纵向花纹 噪声大
《轮胎知识》课件
《轮胎知识》ppt课件
contents
目录
• 轮胎的概述 • 轮胎的材料 • 轮胎的性能 • 轮胎的使用与保养 • 轮胎的安全与环保问题
01
轮胎的概述
轮胎的定义与作用
定义
轮胎是汽车的重要部件，用于支撑汽车重量、传递驱动力和制动力，同时改善 汽车的行驶性能和乘坐舒适性。
作用
轮胎与路面直接接触，通过与地面的摩擦力产生驱动力和制动力，使汽车得以 行驶和制动；同时，轮胎的弹性、阻尼和刚度等特性对汽车的行驶稳定性、操 控性能和乘坐舒适性产生重要影响。
花纹深度越深，抗滑性能越好，但过深的花 纹也会增加油耗和噪音。
轮胎的噪音性能
噪音性能
噪音产生的原因
指轮胎行驶过程中产生的噪音水平，影响 驾驶舒适性。
轮胎与地面之间的摩擦、轮胎花纹设计、 车辆行驶速度等都会产生噪音。
降低噪音的方法
噪音性能与车辆性能
选用静音轮胎、合理选用轮胎花纹、保持 适当车速等。
良好的噪音性能可以提高驾驶舒适性，提 升车辆整体性能。
，增加事故风险。
轮胎的气压
不适当的气压可能导致轮胎变形 、过热或破裂，影响驾驶安全。
轮胎的更换周期
超过规定里程或时间未更换轮胎 ，可能存在安全隐患。
轮胎的环保问题
轮胎的制造过程
轮胎制造过程中使用的材料和工艺可能对环境产 生影响。
轮胎的废弃处理
废弃轮胎可能对环境造成污染，需要合理处理和 回收。
轮胎的噪音污染
时产生的热量。
环保性
随着环保意识的提高，越来越 多的轮胎采用环保材料，减少
对环境的污染。
轮胎胎体材料
高强度
胎体材料必须具备较高的 强度，以承受轮胎在行驶 过程中产生的各种应力。
contents
目录
• 轮胎的概述 • 轮胎的材料 • 轮胎的性能 • 轮胎的使用与保养 • 轮胎的安全与环保问题
01
轮胎的概述
轮胎的定义与作用
定义
轮胎是汽车的重要部件，用于支撑汽车重量、传递驱动力和制动力，同时改善 汽车的行驶性能和乘坐舒适性。
作用
轮胎与路面直接接触，通过与地面的摩擦力产生驱动力和制动力，使汽车得以 行驶和制动；同时，轮胎的弹性、阻尼和刚度等特性对汽车的行驶稳定性、操 控性能和乘坐舒适性产生重要影响。
花纹深度越深，抗滑性能越好，但过深的花 纹也会增加油耗和噪音。
轮胎的噪音性能
噪音性能
噪音产生的原因
指轮胎行驶过程中产生的噪音水平，影响 驾驶舒适性。
轮胎与地面之间的摩擦、轮胎花纹设计、 车辆行驶速度等都会产生噪音。
降低噪音的方法
噪音性能与车辆性能
选用静音轮胎、合理选用轮胎花纹、保持 适当车速等。
良好的噪音性能可以提高驾驶舒适性，提 升车辆整体性能。
，增加事故风险。
轮胎的气压
不适当的气压可能导致轮胎变形 、过热或破裂，影响驾驶安全。
轮胎的更换周期
超过规定里程或时间未更换轮胎 ，可能存在安全隐患。
轮胎的环保问题
轮胎的制造过程
轮胎制造过程中使用的材料和工艺可能对环境产 生影响。
轮胎的废弃处理
废弃轮胎可能对环境造成污染，需要合理处理和 回收。
轮胎的噪音污染
时产生的热量。
环保性
随着环保意识的提高，越来越 多的轮胎采用环保材料，减少
对环境的污染。
轮胎胎体材料
高强度
胎体材料必须具备较高的 强度，以承受轮胎在行驶 过程中产生的各种应力。
《轮胎基础知识》PPT课件
不易横向滑动。 ②横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优／耐磨性佳。 ③纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点。 ④块状胎纹=驱动力及制动力都很好。 ⑤越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、
沙路而设计的花纹
2021/4/25 5
按构造分类
1. 斜交轮胎 斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。。 普通斜交轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘 布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双 数的多层挂胶布用橡胶贴合而成，帘布的帘线与轮胎子午断面 的交角一般为52～54度，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈 多强度愈大，但弹性降低。
2021/4/25 16
么么么么方面
• Sds绝对是假的
工序五：最终检验工序
工序五：最终检验工序 在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性 检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧 向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测 试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到 成品库以备发货
2021/4/25 23
特巨型全钢工程子午线轮胎一次法成型机
2008年3月20日，由天津赛象科技股份有限公司为欧洲轮胎公司开发研制的 具有完全自主知识产权世界上第一台49/51特巨型全钢工程子午线轮胎一次 法成型机带料试车成功，生产出全世界第一条用一次法成型生产的33.00R51 特巨型全钢工程子午线轮胎。轮胎直径约3米，重量达2.8吨。。
（1）195表示轮胎断面宽度为195毫米。 （2）60表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为60％ 。 （3）R表示子午线轮胎（另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和 带束斜交轮胎）。 （4）14表示使用轮辋直径为14英寸。 （5）85是载荷指数。
沙路而设计的花纹
2021/4/25 5
按构造分类
1. 斜交轮胎 斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。。 普通斜交轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘 布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双 数的多层挂胶布用橡胶贴合而成，帘布的帘线与轮胎子午断面 的交角一般为52～54度，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈 多强度愈大，但弹性降低。
2021/4/25 16
么么么么方面
• Sds绝对是假的
工序五：最终检验工序
工序五：最终检验工序 在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性 检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧 向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测 试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到 成品库以备发货
2021/4/25 23
特巨型全钢工程子午线轮胎一次法成型机
2008年3月20日，由天津赛象科技股份有限公司为欧洲轮胎公司开发研制的 具有完全自主知识产权世界上第一台49/51特巨型全钢工程子午线轮胎一次 法成型机带料试车成功，生产出全世界第一条用一次法成型生产的33.00R51 特巨型全钢工程子午线轮胎。轮胎直径约3米，重量达2.8吨。。
（1）195表示轮胎断面宽度为195毫米。 （2）60表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为60％ 。 （3）R表示子午线轮胎（另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和 带束斜交轮胎）。 （4）14表示使用轮辋直径为14英寸。 （5）85是载荷指数。
轮胎产品知识介绍.ppt
轮胎产品知识介绍
學員自我介紹
姓名 車籍 車齡 車況 最喜歡吃的菜
課堂須知 1-1
上,下課時間
Am:9:30 上課
Pm:1:30 上課
Am:11:00 Am:11:15
休息時間
Pm:3:00 Pm:3:45
休息時間
Am:12:30
午餐
Pm:18:30
下課
課堂須知 1-2
請勿抽煙
請勿接聽電話
請改為“震動”方 式
487 93
650
34
118 44
160 54
212 64
280 74
375 84
500 94
670
35
121 45
165 55
218 65
290 75
387 85
515 95
690
36
125 46
170 56
224 66
300 76
400 86
530 96
710
37
128 47
175 57
230 67
km/h >210 240-270 270 >270
五.裝載指數: Load Index
表示輪胎(1條)所能承受最大的負荷 能力，把這個能力變為數字來表示就 稱為輪胎的裝載指數
Index
kg Index kg Index kg Index kg Index kg Index kg Index kg
安全性的引響˙ 高速行駛時的 不穩定,高速轉彎時的重心移位.
零件的加速磨損˙ 顫動及搖動易使車輛零 件,磨損拖曳現象造成輪胎快速磨損. 操控性不良˙ 轉向過重或行駛浮游. 耗油˙ 行駛不順暢造成效率低落.
學員自我介紹
姓名 車籍 車齡 車況 最喜歡吃的菜
課堂須知 1-1
上,下課時間
Am:9:30 上課
Pm:1:30 上課
Am:11:00 Am:11:15
休息時間
Pm:3:00 Pm:3:45
休息時間
Am:12:30
午餐
Pm:18:30
下課
課堂須知 1-2
請勿抽煙
請勿接聽電話
請改為“震動”方 式
487 93
650
34
118 44
160 54
212 64
280 74
375 84
500 94
670
35
121 45
165 55
218 65
290 75
387 85
515 95
690
36
125 46
170 56
224 66
300 76
400 86
530 96
710
37
128 47
175 57
230 67
km/h >210 240-270 270 >270
五.裝載指數: Load Index
表示輪胎(1條)所能承受最大的負荷 能力，把這個能力變為數字來表示就 稱為輪胎的裝載指數
Index
kg Index kg Index kg Index kg Index kg Index kg Index kg
安全性的引響˙ 高速行駛時的 不穩定,高速轉彎時的重心移位.
零件的加速磨損˙ 顫動及搖動易使車輛零 件,磨損拖曳現象造成輪胎快速磨損. 操控性不良˙ 轉向過重或行駛浮游. 耗油˙ 行駛不順暢造成效率低落.
《轮胎常识手册》课件
轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎 、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎 等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮 胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花 纹轮胎、越野花纹轮胎 等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成，包括轮胎宽度 、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如，205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm，高度 为55%，轮辋直径为16英寸，速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同 ，了解自己车辆的轮胎规格和参数， 有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说，轮胎行驶里程达到或超过 5万公里，或者使用年限超过5年，就 需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产 日期，避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的，而慢 撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。 为了解决这个问题，车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。 同时，车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气， 以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中，如果发现轮胎 漏气或慢撒气，车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产 日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，使用正确的工具将轮胎从 轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具，按照规定的顺 序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下 来。
轮胎的充气与放气
轮胎介绍.ppt
5、轮胎侧面标记
防爆轮胎 BMW星
OUT:外侧 INS:内侧
M
NP
QR
S
T
U H V WYZ
130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 超过240
5、子午线轮胎规格的表示方法： • 可用外胎直径D、轮辋直径d、断面宽B和断面 高H的名义尺寸表示。
(3)故障排除步骤： • 检查前束和后束。如果前束过量或后束过量，应该加
以调整。
• 调换轮胎位置。
4)前端和后端磨损 (1)现象：
(2)故障原因 • 前端和后端磨损是一种局部磨损，常常出现在具有横
向花纹和区间花纹的轮胎上，胎面上的区间发生斜向 磨损(与鞋跟的磨损方式相同)，最终变成锯齿状。 • 具有纵向折线花纹的胎面，磨损时会产生波状花纹。 • 非驱动轮的轮胎只受制动力的影响，而不受驱动力的 影响，因此往往会有前后端形式的磨损，如反复使用 和放开制动器，便会使轮胎每次发生短距离滑动而磨 损，前后端磨损的形式便与这种磨损相似。
轮胎介绍
培训目标
一、了解车轮与轮胎的基本知识 二、轮胎常见故障诊断 三、轮胎的正确使用与保养
车轮总成
车轮总成的组成 包括车轮和轮胎
1－车轮螺栓 2－气门嘴 3－装饰罩 4－轮辐 5－轮辋 6－轮胎 7－平衡块
车轮总成
车轮
车轮与轮胎功用
1 、支承汽车和装载的质量； 2 、传递汽车与路面之间的各种力和力矩； 3 、缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动； 4 、产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利 转向，并
3.轮胎的维护
• 检查轮胎螺母是否紧固，气门嘴是否漏气，气门帽是否齐 全，如发现损坏立即修理补齐；挖出夹石和花纹中的石子、 杂物；检查轮胎气压，按标准补足；检查轮胎有无与其它 机件刮碰现象，检查轮胎磨损情况，如有不正常磨损或起 鼓、变形等现象，应查找原因，予以排除；至磨耗极限的 轮胎不继续使用;避免化学品腐蚀轮胎;定期换位/动平衡
《汽车轮胎介绍》课件
轮胎的修补与更换
修补
对于小的损伤或气孔，可以进行修补以延长轮胎的使用寿命 。
更换
根据轮胎的磨损程度和行驶里程，及时更换轮胎，以保证行 车安全。
05
汽车轮胎的安全与环保
轮胎的安全性能
抗磨损性能
轮胎的抗磨损性能直接影响其使用寿命和安全性。 高品质的轮胎采用耐磨材料和设计，能够提供更好 的抗磨损保护，从而延长使用寿命。
《汽车轮胎介绍》ppt课件
目
CONTENCT
录
• 引言 • 汽车轮胎的结构与材料 • 汽车轮胎的性能与特点 • 汽车轮胎的保养与维护 • 汽车轮胎的安全与环保 • 总结与展望
01
引言
汽车轮胎的重要性
汽车轮胎是汽车的重要组成部分，它承载着汽车的重量，传递驱 动力和制动力，对汽车的行驶性能和安全性起着至关重要的作用 。
THANK YOU
感谢聆听
80%
低噪音轮胎
通过改进轮胎材料和结构设计， 降低轮胎在行驶过程中的噪音， 为驾驶者和乘客提供更加舒适的 驾驶体验。
100%
节能轮胎
采用低阻力的轮胎材料和设计， 减少汽车行驶过程中的空气阻力 和摩擦阻力，从而降低油耗和排 放，达到节能减排的效果。
80%
可再生轮胎
使用可再生资源或可循环利用的 材料制造轮胎，如橡胶和纤维等 ，以减少对环境的破坏和污染。
提高轮胎性能的未来技术
01
02
03
新型材料技术
采用新型材料，如碳黑、 有机硅等，优化轮胎配方 ，提高轮胎性能。
智能监测技术
通过智能监测技术，实时 监测轮胎胎压、温度、磨 损等情况，为驾驶者提供 及时预警和维护建议。
3D打印技术
利用3D打印技术，实现定 制化轮胎生产，满足不同 车型和驾驶需求，提高轮 胎的适用性和性能。
MC轮胎
轮胎基础知识简介
轮
1493 – 1495年 1839年 1888年 1900年 1905年 1912年 1931年 1938年 1942年 1948年 1948年 1963年 1971年 1979年 1983年
胎
发
展
简
史
哥伦布发现橡胶。 美国固特异轮胎公司发明硫化方法。 英国邓录普公司开发充气自行车胎。 使用棉帘线。 在胎圈部位使用钢丝。 使用碳黑。 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产。 使用人造丝帘子布（RAYON CORD）。 使用尼龙帘子布（NYLON CORD）。 法国米其林公司开发子午线轮胎。 B.F.GOOD RICH 开发无内胎轮胎。 使用涤纶帘子布（POLYESTER）。 皮列里公司开发VR轿车胎（V-240Km/Hr)。 费尔斯通公司开发微型备用胎。 法国米其林公司开发飞机子午线轮胎。
代表一定的负荷量（如下表所示）。
实际负荷值：依据标准，不同规格所对应的气压与负荷Байду номын сангаас。
负荷指数与最大负荷对应表（部分）
负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg）
0-60 61 62 63
（略） 257 265 272
轮胎类别 GB 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
②TRA（美国标准） ④JATMA（日本标准）
TRA 6.00-12 P165/70R13 6.50-16 LT215/75R14 ETRTO 6.00-12 165/70R13 6.50-16 215/75R14C JATMA 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
轮
1493 – 1495年 1839年 1888年 1900年 1905年 1912年 1931年 1938年 1942年 1948年 1948年 1963年 1971年 1979年 1983年
胎
发
展
简
史
哥伦布发现橡胶。 美国固特异轮胎公司发明硫化方法。 英国邓录普公司开发充气自行车胎。 使用棉帘线。 在胎圈部位使用钢丝。 使用碳黑。 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产。 使用人造丝帘子布（RAYON CORD）。 使用尼龙帘子布（NYLON CORD）。 法国米其林公司开发子午线轮胎。 B.F.GOOD RICH 开发无内胎轮胎。 使用涤纶帘子布（POLYESTER）。 皮列里公司开发VR轿车胎（V-240Km/Hr)。 费尔斯通公司开发微型备用胎。 法国米其林公司开发飞机子午线轮胎。
代表一定的负荷量（如下表所示）。
实际负荷值：依据标准，不同规格所对应的气压与负荷Байду номын сангаас。
负荷指数与最大负荷对应表（部分）
负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg） 负荷 指数 负荷 （Kg）
0-60 61 62 63
（略） 257 265 272
轮胎类别 GB 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
②TRA（美国标准） ④JATMA（日本标准）
TRA 6.00-12 P165/70R13 6.50-16 LT215/75R14 ETRTO 6.00-12 165/70R13 6.50-16 215/75R14C JATMA 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
轮胎PCR基础知识课件ppt
☞ 考虑高抓着性能和湿地操控性
- All Season Tire
☞ 考虑低噪音和耐磨性
- Winter Tire
☞ 考虑胎面的柔性 考虑操控性能
Tread功能
与地面接触的重要部分，保护帘布层， 确保轮胎与路面间的摩擦系数，发挥 有效的牵引、制动、防滑、减震、良 好的操纵性能和较低的滚动阻力。
Tread主要要求特性
按
用
途
SUMMER
分
类
WINTER
Groove
花纹按方向性分类
Non-Directional Directional Asymmetric
11
半钢子午胎花纹的分类及用途（续）
• 不同花纹类型的适用不同的使用条件
以纵向为主适于高速行驶 纵横结合（混合花纹），适于各种路面及气候条件，
属于全天候花纹 纵横结合（混合花纹），花纹块上有刀槽花纹，适
❖中间连续的筋条，高速直行更稳定， 乘坐更舒适 ❖肩部壮实的花纹块，减少花纹块的移 动，反应更迅速，高速转弯更安全 ❖流线型、放射状花纹设计，排水性能 更优异 ❖超宽行驶面，操纵更稳定 ❖最高速度达270km/h
适用车型：高级轿车、跑车，如：奥迪S4 Sport Sedan、奔驰 350SL等
15
Capply & Belt cushion
13
CHAMPIRO WT
雪地胎系列
❖块状花纹辅以细密曲折的刀槽设 计，极大增加车轮与冰雪地面附 着力，消除雪泥地水膜，自动清 除花纹沟中的雪泥，提高自洁性 能
❖雪地胎专用配方，低温下仍保持 柔软，提供所需的抓着力、转向 力和加速力
❖冬季磨耗标志，使用更放心
14
超高性能轮胎，特别适合高级轿车、跑车
- All Season Tire
☞ 考虑低噪音和耐磨性
- Winter Tire
☞ 考虑胎面的柔性 考虑操控性能
Tread功能
与地面接触的重要部分，保护帘布层， 确保轮胎与路面间的摩擦系数，发挥 有效的牵引、制动、防滑、减震、良 好的操纵性能和较低的滚动阻力。
Tread主要要求特性
按
用
途
SUMMER
分
类
WINTER
Groove
花纹按方向性分类
Non-Directional Directional Asymmetric
11
半钢子午胎花纹的分类及用途（续）
• 不同花纹类型的适用不同的使用条件
以纵向为主适于高速行驶 纵横结合（混合花纹），适于各种路面及气候条件，
属于全天候花纹 纵横结合（混合花纹），花纹块上有刀槽花纹，适
❖中间连续的筋条，高速直行更稳定， 乘坐更舒适 ❖肩部壮实的花纹块，减少花纹块的移 动，反应更迅速，高速转弯更安全 ❖流线型、放射状花纹设计，排水性能 更优异 ❖超宽行驶面，操纵更稳定 ❖最高速度达270km/h
适用车型：高级轿车、跑车，如：奥迪S4 Sport Sedan、奔驰 350SL等
15
Capply & Belt cushion
13
CHAMPIRO WT
雪地胎系列
❖块状花纹辅以细密曲折的刀槽设 计，极大增加车轮与冰雪地面附 着力，消除雪泥地水膜，自动清 除花纹沟中的雪泥，提高自洁性 能
❖雪地胎专用配方，低温下仍保持 柔软，提供所需的抓着力、转向 力和加速力
❖冬季磨耗标志，使用更放心
14
超高性能轮胎，特别适合高级轿车、跑车
轮胎产品知识讲义(PPT 54页)
保持轮胎的正常气压胎的气压 防止轮胎超载 控制轮胎行驶温度过高 轮胎换位 剔除花纹中夹杂的石子等杂物 防止轮胎老化
2019/11/8
38
轮胎的气压
轮胎步骤:
先充入少量空气 确认后再充至标准气压。
2019/11/8
39
气压过高的危险
• 磨耗快 •磨耗
气压过低的危险
损坏胎体 磨胎肩 耗油 降低车速耗快
考虑。
2019/11/8
24
2）深浅花纹的选择
较深——大规格、粗糙路面、越野 特别加深——牵引性能大 较浅——好路面、高速
2019/11/8
25
花纹介绍
高耐磨、高牵引力
•高耐磨 •高牵引能力 •低噪音 •全天候使用
2019/11/8
26
高耐磨、良好的高速能力
•导向轮 •高速 •高耐磨 •高防侧 滑 •低噪音
负荷能力
负荷指数
层级——层级为轮胎强度的标示。现在表示 的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。
负荷范围-负荷范围与层级对照表
负荷范围 A B C D E F G H J L M N
层级
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
2019/11/8
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3）、速度级别代号
缓冲性、操作安全性均 好，抓着力强，滚动
较子午胎差
阻力小、节油。
侧向稳定性差，低速
时舒适性差
2019/11/8
22
2、按花纹分类
1）普通花纹 (纵向花纹、横向花纹） 2）混合花纹 3）越野花纹
纵向花纹 横向花纹 混合
越野
Rib
Lug
花纹
花纹
花纹类别
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轮胎的气压
轮胎步骤:
先充入少量空气 确认后再充至标准气压。
2019/11/8
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气压过高的危险
• 磨耗快 •磨耗
气压过低的危险
损坏胎体 磨胎肩 耗油 降低车速耗快
考虑。
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2）深浅花纹的选择
较深——大规格、粗糙路面、越野 特别加深——牵引性能大 较浅——好路面、高速
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花纹介绍
高耐磨、高牵引力
•高耐磨 •高牵引能力 •低噪音 •全天候使用
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高耐磨、良好的高速能力
•导向轮 •高速 •高耐磨 •高防侧 滑 •低噪音
负荷能力
负荷指数
层级——层级为轮胎强度的标示。现在表示 的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。
负荷范围-负荷范围与层级对照表
负荷范围 A B C D E F G H J L M N
层级
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
2019/11/8
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3）、速度级别代号
缓冲性、操作安全性均 好，抓着力强，滚动
较子午胎差
阻力小、节油。
侧向稳定性差，低速
时舒适性差
2019/11/8
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2、按花纹分类
1）普通花纹 (纵向花纹、横向花纹） 2）混合花纹 3）越野花纹
纵向花纹 横向花纹 混合
越野
Rib
Lug
花纹
花纹
花纹类别
汽车轮胎的讲解PPT幻灯片课件
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
4. 确认轮胎轮辋是否匹配
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二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。
6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
需
雪路/冰路
求 性
干地/湿地
能
耐磨耗
冰雪专用轮胎 ◎ ○
△～○
全天候轮胎 ○ ◎ ○
夏季轮胎 △ ◎ ◎
代表性花纹
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
5
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
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抱怨現象(照片)說明
老鼠咬傷狀況 , 若輪胎在未使用情況之下 , 胎面呈現不規則狀齒痕現 象 , 應為輪胎存放位置不當遭受老鼠啃咬損傷 .
刺穿引起斷紗狀況 , 如其所述為遭遇外力刺穿後未即時處理 , 造成損 傷擴展的情形 .
抱怨處理流程
客戶
抱怨發生
報告處理
營業部 擔當課
抱怨受理
(重要度的決定) •客戶抱怨受理處理報告表.
混合
加硫劑
冷卻 加工
壓出
胎面膠壓出
冷卻
裁斷
人造絲 尼龍
浸漬
乾燥 拉伸 加熱
上橡膠
裁斷
成型
胎唇鋼線
預熱
上橡膠
捲曲 切斷 胎唇加工
包裝出貨 倉庫
平衡/均勻測定
置入模具中加硫 檢查
餘膠修剪
離型劑塗佈
輪胎構造與各部名稱說明
<構造方面概略說明>
<名詞解釋>
TREAD WIDTH: 胎面寬度. SECTION WIDTH: 胎腹寬度. BEAD WIDTH: 胎唇寬度. TD(TREAD DEPTH): 花紋深度.
處理結果回饋
品保部 服務課
受理調查確認
「客戶抱 怨鑑定結 果通知單」
此處之焦耳(J)與速度記號的100km/h(J)不同. 要特別注意!!
磨耗指示說明與磨耗原理
磨耗指示: 標示於胎邊打字區域, 較靠近胎肩部地方. 其指示位置表示於此處對應
於胎面花紋溝底處有一凸起物, 當輪胎花紋磨耗至此處時表示花紋深度不足而必 須儘速更換輪胎.
當車輛行駛時, 由於車輛之運動與乘坐者的使用慣性, 使得輪胎與路面之間產生滑動
(kg)
(橫變形)
(橫載重與橫變形之關係)
輪胎縱載重: 320kg.
總之,適當的胎壓不但安全又可吸收路面之振動,提高乘坐舒適性.
抱怨現象(照片)說明
胎面切傷的情形 , 多半在破壞點有局部光滑切割面. 在胎面受損之後, 仍持續騎乘使用就有可能破壞擴展至輪胎壽命終止 .
胎面損傷狀況一般發生在後輪 , 多半為壓到易開罐等尖銳物而捲起卡 在輪胎與引擎室之間持續磨損. 造成胎面膠料表面缺損剝離 .
*.轎車車胎 (Passenger Car Tire). *.產業車輛車胎 (Industrial Tire) *.農業車輛車胎 (Agricultural Tire) *.二輪馬車胎 (Cart Tire) *.拖車車胎 (Trailer Tire)
製程介紹
藥品
天然橡膠
合成橡膠 (初步混合)
硫黃 碳煙
抱怨現象(照片)說明
胎唇損傷彎曲其發生主因多半為外力擠壓所造成 . 如輪胎組裝時動作 不正確或強行以撬棒擠入皆有可能致使胎唇受損 .
胎唇鋼絲斷裂狀況 , 發生於輪胎與輪圈未組裝適當時即加壓充氣所造 成 . 但其發生率並不高 . 反而有可能騎乘時高速撞擊凹陷坑洞、致使
鋼絲斷裂的機率較大些.
抱怨現象(照片)說明
一.英制規格說明
代表輪胎充氣後的寬度
3.50 - 10
<計算方法> : 1英吋 = 25.4mm 3.5英吋 = 25.4mm x 3.5
= 89mm 這就是輪胎的寬度!
<請注意!!>
輪胎的寬度與內徑於國際標準中 皆另有規範 , 此處所說明的僅為 大約的辨別方式 , 若需詳細資料 請自行參考CNS或JIS等國際規範.
致 . 亦有可能為輪圈或氣門嘴變形損傷導致氣體洩露 .
抱怨現象(照片)說明
胎肩部花紋溝底龜裂其發生主因來自於長期的低風壓行駛 , 造成此區 域於運動中承受過度頻繁的扭曲而使其提早壽命終結 .
胎肩擦傷狀況多半發生於使用不適當的輪胎型號尺寸或車輛零組件鬆 脫掉落而發生與車輛干涉的情形 . 只要慎選與原機型建議使用輪胎尺
= 84mm 輪胎扁平比越小, 其斷面高度 也越小, 輪胎看起來就會較寬 較扁平一些.
<請注意!!>
輪胎的寬度與內徑於國際標準中 皆另有規範 , 此處所說明的僅為 大約的辨別方式 , 若需詳細資料 請自行參考CNS或JIS等國際規範.
代表輪胎的內徑為12英吋
<計算方法> : 1英吋 = 25.4mm 12英吋 = 25.4mm x 12
傳統的PR標示與現行新的標示說明
傳統的輪胎胎邊打印8PR或4PR等字樣, 在以前的輪胎製造上係採用嫘縈此種簾紗 層,其強度較不足, 為求強度高些故採用多層簾紗, 如4PR即採用4層簾紗, 8PR即採
用8層簾紗來製作. 但是此種簾紗在製造過程中極易受潮, 易導致輪胎損壞不良, 故 已逐漸被市場淘汰而不採用.
<輪胎的功能如下>:
1). 支撐車輛的自重與其載重. 2). 將車輛開動及停止所需之驅動力與制動
力予以有效傳達至路面. 3). 緩和由路面所產生之衝擊. 4). 維持或轉變車輛之行進方向.
輪胎種類與製程介紹
輪胎的種類(依用途區分):
*.自行車胎 (Bicycle Tire). *.速克達機車胎 (Scooter Tire). *.重型機車胎 (Motocycle Tire). *.輕型機車胎 (Moped Tire). *.卡車與汽車胎 (Truck-Bus).
江苏三元轮胎有限公司 研发部
JIANGSU SANYUAN TIRE CO.,LTD.
< 輪胎簡介說明 >
概論 輪胎種類與製程介紹 輪胎構造與各部位名稱說明 輪胎花紋的特性 輪胎的磨耗與氣壓管理 其他相關說明
概論
輪胎是什麼? 輪胎的構成, 係為包括“可供空氣進入的氣門
嘴(VALVE)”之內胎(TUBE),與保護作用的外 胎(TIRE)所組成. 就材料而言, 它是由纖維 與橡膠,鋼線等材質所構成之剛性彈性體的 圓型迴轉產品. 輪胎的發明係於1888年由英國Mr.J.B.Dunlop所 發明.
提供輪胎走行方向的維持與良好的
降低輪胎與路面磨擦所產生的噪音.
操縱安定性能
<花紋的種類>
依一般使用路況, 約可分為以下三大類型: 一. 縱向(RIB) 花紋: 此花紋多為轎車等高速長距離駕駛車種使用. 二. 橫向(LUG) 花紋: 此花紋多用於高荷重如砂石車等卡車適用. 三. 縱橫混合(SEMI LUG) 花紋: 兼具上述兩種特點, 機車多使用此
胎面膠:抗磨損與抓地力等膠料. 簾紗層:輪胎之支撐骨架. 內襯膠:空氣的保存與洩漏防止. 鋼線:輪胎與鋼圈之間的連結. 帆布層:輪胎與鋼圈間磨擦保護. 補強層:胎面部剛性增強用. 三角膠:胎唇剛性增強用. 胎邊膠:抗頻繁屈曲特性膠料.
<輪胎之各項機能說明>
*.胎面部: 為輪胎唯一與地面接 觸的地方,其作用除了保護胎體 之外,尚有抑制磨耗,止滑,驅動, 制動等功能.
荷重指數 : 對應於國際標準內容, 可查詢其最大載重量.(kg)
於此處來說, 56此號碼對應國際標準所得之值為
224kg. 也就是說此輪胎最大載重能力為224kg.
56 J
但是在此前提之下, 必須依據胎邊所載明之標準 風壓充氣, 方能達成此荷重承載能力需求.
速度記號 : 對應國際標準內容, J級代表此輪胎之最高時速 能力為100km/hr. 在此時速範圍內皆被容許. 相對的, 若發生超出此時速範圍之外的駕駛行為 時, 將不對產品性能予以保證.
於CNS中規定,4PR等級產品至少需承受34焦耳(J)以上之破壞能柱塞試驗. 而8PR等級產品至少需承受56焦耳(J)以上之破壞能柱塞試驗. 故只要能夠
符合以上的要求, 不論輪胎軟或硬, 於產品上都可打上8PR字樣, 也就是
8PR 說, 輪胎的PR強度依據破壞能的等級來判定.
焦耳( J ) = N(牛頓) x m(公尺)
的現象, 此種滑動的磨擦力會使輪胎胎面膠料表面局部產生破壞, 橡膠會被磨成微小
粒子而脫離, 此現象即為磨耗.
影響輪胎磨耗的因素可分為輪胎本身因素與外在因素兩種, 其重點分別說明如下:
<輪胎本身因素> <外在因素>
1. 胎面膠料
1. 充氣壓力 磨耗現象的造成, 與此兩種因素互相構成微妙
2. 胎面花紋 3. 輪胎結構
製造週期說明
規格名稱 荷重速度等級表示
花紋代號與模具號碼
需否內胎表示
美國DOT 國家認證
歐洲E.MARK 國家認證
CNS臺灣 國家認證
製造產地
設備編號
簾紗構成說明 與荷重等級
強度與材質表示
JIS日本 國家認證
花紋代號
製造公司品牌代號
風壓荷重使用指示
走行方向指示 製造公司品牌名稱
機車用輪胎-規格表示方法
由於科技的進步, 現今的作法為採用尼龍材質來取代嫘縈材質, 此尼龍材質具有高 抗拉強度與輕量不怕水份的優點, 其簾紗僅單層強度就有以往的好幾倍之多. 所以 目前的輪胎若標示8PR, 但是實際結構只有兩層紗, 即是因為如此. 而現今此PR標示於國際市場已漸被“速度荷重”記號所取代, 除少數國家尚在使用外, 歐美等較先進的國家已不採用此種標示法.
2. 載重 3. 速度 4. 煞車
的關係, 幾乎每一項因素都會構成磨耗產生不 一樣的變化.
5. 車輛之行駛裝置
6. 路面種類與條件
7. 氣溫
輪胎花紋的特性
<花紋的功能>
提供車輛驅動, 制動力的有效發揮.
使其具有良好的排水性與濕地操控性能.
使輪胎具有良好的接地性能.
使輪胎磨擦所產生之熱能有效散失降溫.
= 304.8mm 大約等於輪圈的唇部內徑尺寸!
三.扁平比說明
輪胎斷面高度
輪胎外徑 輪胎內徑
輪 胎 寬 度
輪胎斷面高度= (輪胎外徑 - 輪胎內徑) / 2 (輪胎斷面高度 / 輪胎寬度) / 100 = 扁平比(%)