私人车辆费用报销与补贴制度
私车公用及费用补贴管理办法
私车公用及费用补贴管理办法第一章总则1、目的为提高工作效率,控制管理成本,规范公司员工私车公用管理及费用补贴标准,特制定本办法。
2、适用范围本制度适用某某有限公司。
第二章补贴范围及标准1、补贴范围公司员工驾驶私家车(或公司配车)从事公务活动,并仅限于享受公司给予车辆费用补贴的人员,列入私车公用和费用补贴管理范围。
条件如下:(1)公司总经理、总监及经确认有工作需要的员工;(2)公司特聘资深顾问、高级专业技术人员;(3)董事长特批的其他人员。
第三章私车公用管理1、申请报批符合本办法规定享受私车公用和费用补贴范围的人员,本人提出申请,公司人力行政部审核,报总经理和董事长批准后执行。
2、申请享受私车公用和费用补贴人员要签署书面承诺,享受私车公用的车辆必须参加车辆商业保险,其中第三者责任险在30万元及以上,在任何情况下,一旦发生交通事故、人身事故或其他责任事故,由其本人承担一切责任。
3、因工作需要岀长途,应到人力行政部登记备案,凭过路过桥费和燃油费票据报销,过路过桥费据实报销,燃油费按照目的地往返里程扣除30公里报销费用。
4、报销办法享受车补人员,每月25日前按补贴标准将发票交至人力行政部,经审核无误后,公司将上一自然月补贴费用存入享受补贴人油卡中,享受补贴车辆的其他费用自理。
第四章有关规定1、享受补贴人员不得报销市内交通费、郊线车票及出租车票等;不享受私车公用补贴人员,不得以私车公用为名报销车辆费用。
2、享受车补人员在处理公务时,原则上公司不再另派公务车辆。
3、有关管理部门不得超范围审批和超标准报销,违者依照公司相关管理办法规定处罚。
4、公司配车配司机的高管人员不享受私车公用费用补贴。
5、享受此办法的人员,当职务岗位变动时,自变动之日的次月执行变动后职位对应的补贴标准。
6、新员工试用期合格转正后,由本人提出申请,经人力行政部、直属领导、总经理及董事长审批同意后,从次月起享受补贴。
第五章附则本办法由公司人力行政部负责解释、修订、补充,自发布之日起实施,原有制度即行废止。
私车公用的油费报销制度
私车公用的油费报销制度
为规范并完善公司日常管理制度,合理利用资源,降低公司运营成本,特制定本报销制度。
1、自本制度发布之日起,公司停止为员工个人油卡充值补贴。
2、员工因公外出时应尽量申请使用公司车辆,如有特殊情况需使用私人车辆时,则需提前向公司行政部提出申请。
3、经批准使用的私人车辆可报销油费及路桥费。
油费按每公里0.8元报销,路桥费按实报销(需提供收费凭据)。
4、私车公用时,出行前及行程结束后,应拍下出车前后的车辆里程照片(如忘记拍照的,按地图软件最短行程路线给予补贴)。
5、员工报销油费、路桥费的单据,应经行政部核实并签字,财务部方予以报销。
6、私车公用外出期间应严格遵守交通法规,安全驾驶,产生交通违章罚款由驾驶员自行承担。
7、公司不承担员工车辆的维修、保养、保险、年检等其它费用。
以上规定自20XX年X月X日起开始执行。
XXXX有限公司
20XX年X月X日。
车辆管理及私车公用补助制度(5篇)
车辆管理及私车公用补助制度1、为加强公司车辆的管理及有效运用;以及员工车辆办公事的有效节制,特制订本制度。
2、本制度适用全公司机动车辆(含私家轿车)的调度、维修、保养、油料及零件的配给,驾驶员业务资格、业务技术考核、安全教育、考勤等工作。
3、业务用车。
指工作与业务用途有关的用车(如营销部业务人员用车)。
4、行政用车。
指经理或以上职级人员因工作需要出差用车或接、送重要客人之用车(小车为主)。
5、行政部负责车辆管理,人事部、财务部监督,其他各部积极配合。
6、用车程序1)各部用车先填妥《派车单》,内容包括。
用车部门、随车人员、用车事由、行车路线、用车期限等。
2)业务用车经营销部负责人批准并指派司机后到行政部办理用车手续,行政部与司机一起确认车况。
3)行政用车经部门负责人审核,总经理批准后到行政部办理用车手续,行政部负责指派司机、车辆以及与司机一起对车况确认。
4)出车时司机将《派车单》交行政部并领取车辆钥匙及相关证件。
5)用完车后由司机到前台行政文员处领回《派车单》与行政部一起确认车况,有问题或车况有异常要及时向行政部主管报告并跟进直至解决为止。
司机将车辆钥匙及相关证件交回行政部,行政部做好相关记录。
7、车辆的维修、保养1)由行政部统一安排或指定专修点修理,并每月安排最少一次保养(司机必须在场配合及验收),如打黄油、换机油等;2)日常的小修或换配件报行政部安排公司内部或到指定的修理厂检修即可。
3)属大修或需外出修理由行政部负责并跟踪修理结果。
4)需请购的部件等由行政部申请后购买,不能私自外购,否则自负。
5)行政部保证车辆及时修理,不能误工而影响用车。
否则行政部负相应的责任。
6)行政部对车辆的维修质量、对申购配件的使用负责。
造成的损失追究责任人。
7)公司内部加油卡归行政部管理。
车辆的加油与行驶必须相符。
8)加油卡、运输卡的收发归行政部执行,每月收集总结报营销部、财务部结算。
9)车辆外出如出现故障需要维修时,应先向行政部领导申报同意后才能维修,否则所需费用公司概不负责。
私车公用补贴制度
私车公用补贴制度编制日期审核日期批准日期修订记录1.制度概况2.执行方案2.1车辆补贴2.1.1适用范围:高层、中层及经公司单独批准的员工。
2.1.2员工私车公用,按10000元/年基准值乘以调整系数予以补贴,详见下表2.1.3.公司员工车辆补贴系数表:(注:补贴方案已考虑部门业务性质,用车频度,用车里程等因素)2.1.4 按月限额报销车辆费用自个人获批私车公用之日起在车辆运行期内,个人在公司服务期内凭与该自购车辆相关的保险费、车辆使用税、年检费、养路费、停车费、路桥费、维修费、汽油费出租车费等原始单据办理报销手续。
当月报销所享受车辆补贴的额度,逐月抵扣,直至年度报销完毕为止;当年度未报销完的余额,不可延至下一年度报销。
3.公司费用控制3.1费用指标核定每年年初,公司财务管理部与行政办公室在制订目标责任书时,根据各部门业务目标,核定各部门下年度车辆费用总额,经董事长批准后实施。
3.2年终费用结算处理3.2.1年终由公司财务管理部与行政办公室对各部门车辆费用进行考核。
3.2.2年终费用结余,50%用作部门年终奖励基金。
3.2.3年终费用超支,按照下列情况分类处理:(1)确因业务量增加而引起的费用超标,经公司董事长批准后予以核销。
(2)属于本部门领导控制不力而引起的费用超标,视超标程度同时扣减该部门领导的相应额度(享受车辆补贴的部门经理扣车辆补贴,不享受车辆补贴的部门经理扣年终奖金)。
4.其他规定4.1所有领取车辆补贴及交通补贴的员工,因业务发生的交通费用已经包含在车辆补贴及交通补贴中,不再进行相关费用报销。
4.2 本方案由公司总经办批准,公司人力行政部监控实施,每年可根据实际发生额予以适当调整。
4.3所有享受补贴的车辆,必须将驾照、行驶证等相关证件交人力行政部复印存档。
4.4私车公用使用要求享受补贴的车辆因公外出,按公车公用的程序派遣,须填写派车单,经人力行政部签。
5.知识管理文件5.1《ZH-XZ-ZY07-07私车公用申请单》。
私车公用费用补贴制度
私车公用费用补贴制度第一章总则第一条为了规范公司私车公用费用补贴管理,合理利用员工私人车辆资源,提高公司出行效率,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工,旨在对因公务需要使用私人车辆的员工进行一定的费用补偿。
第三条本制度遵循公平自愿、必需节俭、效益优先的原则,实行动态管理。
第四条公司办公室负责本制度的制定、修改和解释,各部门负责本制度的执行和监督。
第二章私车公用申请及审批第五条员工因公务需要使用私人车辆时,应首先向办公室申请使用公司公共车辆。
在公司公共车辆无法提供或特殊情况下,可申请私车公用。
第六条员工确因公务需要临时使用私车外出时,必须填写《私车公用申请及行驶记录表》,经部门经理审核批准后方可外出。
第七条部门经理的私车公用申请和费用审核由总经理批准。
第三章私车公用费用补贴标准第八条私车公用费用补贴标准根据公里数进行核定,实行补贴。
第九条燃油费用的计算方式及标准如下:1. 燃油费计算公式:每公里燃油费(油价每百公里油耗)× 实际燃油费用 / 实际里程数。
2. 补贴费用:实际燃油费用× 补贴系数。
第十条补贴系数根据季节和油价浮动进行调整,具体标准如下:1. 旺季(每年3月、4月、5月、6月、9月、10月、11月):补贴系数为1.5。
2. 淡季(每年1月、2月、7月、8月、12月):补贴系数为1.0。
第四章费用报销程序第十一条员工在使用私车公用后,应即时填写《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单,提交给部门经理审核。
第十二条部门经理审核无误后,将《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单提交给财务部进行费用核算。
第十三条财务部对费用金额进行核算后,将结果提交给总经理批准。
第十四条总经理批准后,员工可到财务部报销私车公用费用。
第五章费用报销范围第十五条私车公用费用报销范围包括:燃油费、过路费、停车费等。
第十六条以下费用不纳入报销范围:1. 公务目的地单一,可乘公交车的。
个人车辆费用报销制度
个人车辆费用报销制度一、背景随着经济的发展和人民生活水平的提高,越来越多的员工选择使用个人车辆上下班或执行工作任务。
然而,个人车辆的使用不仅增加了员工的经济负担,也给企业带来了一定的风险。
为了保障员工的利益和企业的利益,制定个人车辆费用报销制度是必要的。
二、目的该制度的目的是明确员工使用个人车辆的相关事宜,确保员工和企业的权益,提高工作效率和生产力。
三、适用范围该制度适用于所有使用个人车辆执行工作任务的公司员工。
四、定义1.个人车辆:指员工所拥有并经自行购买的车辆。
2.工作任务:指与公司相关的职务或工作要求。
五、报销范围1.加油费:按实际消费金额报销。
2.维修费:按实际消费金额报销。
3.保险费:按实际消费金额报销。
4.高速公路、停车费:按实际消费金额报销。
5.路桥费:按实际消费金额报销。
六、报销条件1.员工需提供完整的费用凭证,包括加油发票、维修发票、保险单据、停车收据等。
2.员工需提供有效的出差证明或任务单,明确证明该费用与工作任务相关。
3.员工应按照公司规定的报销时间进行报销申请。
七、报销流程1.员工填写报销申请表,包括费用明细、费用总额和事由等。
2.员工将报销申请表及相关费用凭证提交给所属部门经理审核。
3.部门经理核实费用凭证的真实性和合理性,并与员工确认工作任务的相关性。
4.部门经理将报销申请表及相关凭证提交给财务部门进行最终审批。
5.财务部门核实报销金额的正确性,并将报销金额及时间安排在员工的薪资结算中。
八、注意事项1.员工应严格按照制度要求进行报销申请,如有虚假申报或滥用报销制度的行为,将受到相应的制裁。
2.员工在使用个人车辆时需注意交通安全和合规规定,如发生交通事故或被违章扣分等情况,责任由员工自行承担。
3.如企业出现紧急情况,员工可能需要根据公司要求提供个人车辆执行任务。
此类情况下,员工需根据公司规定的补贴标准进行报销申请。
九、制度宣贯公司应定期组织培训和宣传,确保员工了解个人车辆费用报销制度的相关内容,并保证制度的有效实施。
车辆管理及私车公用补助制度范文(4篇)
车辆管理及私车公用补助制度范文第一条为了规范车辆管理和私车公用补助制度,提高工作效率和经济利益,特制定本范本。
第二条全体员工共同遵守车辆管理制度,严禁私自使用公司车辆,并需按照规定进行私车公用补助申请程序。
第三条具备下列条件之一的员工可以申请私车公用补助:1. 需要频繁出差且公司车辆无法满足出行需求;2. 需要长时间驻留于工作地点且公司车辆无法提供;3. 公司车辆使用不便但需要出差,如需要携带大量物品等。
第四条私车公用补助金额按照实际使用里程和标准补助进行计算,具体计算方法如下:1. 补助标准按照每公里×0.5元计算;2. 补助金额=实际使用里程×补助标准;3. 私车公用补助申请需提供相应的行车记录和出差事由。
第五条私车公用补助申请流程:1. 员工根据实际需要填写私车公用补助申请表;2. 申请表需包含出差事由、预计出行里程及时间等信息;3. 申请表需由直接上级审核签字后提交车辆管理部门;4. 车辆管理部门核实申请信息后进行审批,并根据实际使用里程计算补助金额;5. 审批通过后,补助金额将按照公司财务制度支付给员工。
第六条员工在使用私车期间需按照国家交通规定和公司相关规定参与车辆保险和保养,如有违章扣分扣款等情况需自行负责。
第七条员工在回归工作地点后需及时提交出差报销单,包括公私车油费、过路费等费用,如有不实报销行为将根据公司管理规定进行相应处理。
第八条如发现员工恶意虚报出差里程或其他违规行为,将依据公司管理规定进行相应处理。
第九条公司保留对该制度进行解释和调整的权利,并由车辆管理部门负责解决具体实施中的问题和争议。
第十条本制度自颁布之日起施行,如有细则不足之处将根据实际情况进行调整和补充。
以上为车辆管理及私车公用补助制度的范本,具体实施中应根据公司实际情况进行相应修改和调整。
车辆管理及私车公用补助制度范文(2)车辆管理及私车公用补助制度是为了规范公司内部车辆使用和私车公用行为,提高车辆管理效率和公平性,同时鼓励员工合理使用私车公用,降低企业的运营成本。
私车公共费用报销规定
私车公共费用报销规定1. 背景为了规范公司员工使用私车进行公务活动时的费用报销,提高费用管理的准确性和效率,制定本规定。
2. 定义2.1 私车:指员工个人拥有并合法登记的用于私人交通的车辆。
2.2 公共费用:指员工在公务活动中发生的与车辆使用相关的费用,包括汽油、停车费、路桥费等。
3. 报销范围3.1 私车公共费用报销仅适用于员工在公司安排的公务活动中使用私车的情况。
3.2 公务活动包括但不限于:会议、培训、拜访客户、接送重要客人等与公司业务相关的活动。
4. 报销申请4.1 员工在完成公务活动后,可以向财务部门提交私车公共费用报销申请。
4.2 报销申请应包括以下内容:- 员工姓名、工号、联系方式- 公务活动的具体时间、地点和目的- 私车使用的行驶里程- 具体的公共费用清单,包括金额和等证明材料5. 报销标准5.1 私车公共费用报销按照公司规定的标准进行核定。
5.2 具体的报销标准将以公司内部文件形式发布,员工可随时查阅。
6. 报销流程6.1 员工提交报销申请后,财务部门进行审核。
如发现申请内容不符或材料不齐,将要求员工进行补充。
6.2 经过审核的报销申请将在三个工作日内进行处理,并将费用直接返还员工或支付给相关供应商。
6.3 财务部门将对报销申请进行记录和归档,并对公私车费用进行统计和分析。
7. 违规处理7.1 如发现员工恶意夸大公共费用或虚报费用情况,将按公司规定进行违纪处理,包括但不限于警告、罚款、停职等措施。
7.2 如员工多次违规,严重影响公司利益,将依据公司纪律和法律规定采取进一步的处分措施。
8. 生效日期本规定自颁布之日起生效。
所有员工必须遵守并执行本规定,如有违反,将承担相应的法律责任和行政处罚。
以上为《私车公共费用报销规定》的内容,公司将会定期对规定进行评估和修订,以适应组织发展和法律法规的变化。
关于私人车辆公务使用补贴办法
关于私人车辆公务使用补贴办法私人车辆公务使用补贴办法是指政府或组织向私人车辆的车主或使用者提供一定的补贴或者报销费用,以支持他们使用私人车辆进行公务活动。
这项政策的出台可以提高政府或组织工作效率,节约公共资源,同时也能够减少私人车辆的使用成本,促进私人车辆的使用。
首先,私人车辆公务使用补贴办法可以提高政府或组织的工作效率。
政府和组织的一些工作需要外出办理,私人车辆可以提供更灵活的交通方式,可以更好地应对紧急情况和突发事件。
与公共交通相比,私人车辆的出行时间更加灵活,可以随时出发和回程。
如果政府或组织对使用私人车辆进行公务活动提供补贴,可以鼓励更多人员使用私人车辆出行,从而提高工作效率。
其次,私人车辆公务使用补贴办法可以节约公共资源。
使用私人车辆出行可以减少公共交通的拥挤程度,缓解公共交通的压力。
公共交通系统需要投入大量的资源来进行运营和维护,例如人力、车辆和设备等。
而私人车辆如果能够得到补贴,就能够减少对公共交通资源的需求,避免浪费。
再次,私人车辆公务使用补贴办法可以减少私人车辆的使用成本。
私人车辆的使用成本包括燃料费用、保险费用、维修费用等。
如果私人车辆可以用于公务活动,并享受相应的补贴,可以降低车主或使用者的出行成本。
这样,私人车辆的使用率将会提高,能够更好地发挥作用,实现资源的最大化利用。
然而,在推行私人车辆公务使用补贴办法时,也需要注意以下几点。
首先,政府或组织需要制定明确的补贴政策,并严格执行,以防止腐败和滥用。
为了确保补贴的公平性和合理性,补贴政策应该设定明确的条件和标准,例如公务活动的性质、距离、频次等。
同时,政府或组织需要加强监督和审核,确保补贴资金的正确使用。
其次,政府或组织需要与车主或使用者进行协商和沟通,共同制定合理的补贴方案。
补贴政策应该根据车主或使用者的实际情况,以及公务活动的具体需求进行调整和优化。
与此同时,还应该建立车辆信息管理系统,确保车辆的合法性和合规性。
最后,政府或组织需要加大对私人车辆公共使用的宣传力度,提高车主或使用者的知晓率和参与度。
私车公用报销制度
私车公用报销制度
私车公用报销制度是为了合理利用私人车辆进行办公,既能节约成本,又能对私车进行补贴,实现互惠的目的。
以下是具体规定:
适用范围:
1.适用于公司高级管理人员和经公司审批确认符合一定条件的工作人员。
2.适用于证照齐全并投保强制保险的私有车辆。
私有车辆必须手续完备,安全性能良好,确保行车安全和正常使用。
3.适用于四川省范围内的使用。
车辆使用范围:
1.联系和办理公司业务。
2.接送客户。
3.其他紧急和特殊用车。
报销标准:
1.车辆维护费和修理费由使用者本人承担。
2.行车距离根据《私车公用报销费用行车记录》每月累计。
3.报销时应填写《私车公用费用报销单》,并附上相应。
经财务部审批后,由总经理签字批准后给予报销。
4.报销费用同财务按月统一支付。
5.燃油补助:汽油价格以成都市现行市价为准。
油耗补助:
汽车排量油耗标准
1.3以下(含1.3)6升/每百公里
1.4-
2.0 8升/每百公里
2.0以上(含2.0)10升/每百公里
注:1.8T相当于2.0以上
即燃油费补助=里程数*油耗标准*成都汽油市价*1.2损耗
6.过路过桥费和停车费对应相关外出实报实销。
7.私车公用时,私有车辆驾驶人员必须严格遵守车辆管理
和交通法规。
因私车公用而发生的交通责任事故、违章行驶等,公司不承担任何责任。
总经理签字:XXX。
个人车辆费用报销制度范本
个人车辆费用报销制度范本第一条总则为规范个人车辆费用报销管理,明确报销范围、标准和程序,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本制度。
本制度适用于公司所有使用个人车辆进行公务活动的员工。
第二条报销范围个人车辆费用报销范围包括:油费、过路过桥费、维修保养费、停车费等与公务活动相关的费用。
第三条报销标准1.油费:员工应凭IC卡到指定加油站加油,若在非指定加油站加油,需提前向车辆管理人员申请,经批准后方可加油,并需提供加油发票。
2.过路过桥费:员工应凭有效发票报销,报销金额不得超过实际发生金额。
3.维修保养费:员工应选择公司指定的维修保养场所,并凭修理发票报销,报销金额不得超过实际发生金额。
4.停车费:员工应凭有效发票报销,报销金额不得超过实际发生金额。
第四条报销程序1.员工在使用个人车辆进行公务活动时,应保存相关费用发票。
2.每月结束后,员工应将当月的费用发票提交给车辆管理人员。
3.车辆管理人员对员工提交的费用发票进行审核,确认无误后,提交给财务部门。
4.财务部门对审核通过的费用发票进行报销,并将报销款项划拨给员工。
第五条责任追究1.员工虚报、多报个人车辆费用,一经发现,将按照公司规定进行处理,并承担相应责任。
2.车辆管理人员、财务部门的工作人员未按照规定程序审核、报销个人车辆费用,一经发现,将按照公司规定进行处理,并承担相应责任。
第六条附则1.本制度由公司财务部门负责解释。
2.本制度自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充。
3.公司可根据国家法律法规和公司实际情况,对本制度进行修改和完善。
注:本范本仅供参考,具体内容需根据公司实际情况进行调整和完善。
车辆费用报销制度范本
车辆费用报销制度范本一、目的和适用范围本制度的目的是规范和管理公司员工的车辆费用报销事宜,确保公司财务的合规性和节约成本的原则。
本制度适用于全体公司员工。
二、报销申请流程1. 员工在使用个人车辆产生费用后,需填写《车辆费用报销申请表》,并附上相关费用凭证。
2. 员工应在用车事前提前申请,经过领导审批后方可进行用车。
3. 填写完《车辆费用报销申请表》后,员工应将表格和相关凭证交给财务部门。
4. 财务部门对申请表和凭证进行审核,如发现问题,会与员工核实并要求提供补充材料。
5. 在审核无误后,财务部门将费用报销信息录入系统,并安排相关款项的支付。
三、费用报销标准1. 油费报销:员工出差使用个人车辆时,可报销加油费用。
报销标准为按实际加油凭证金额报销。
2. 高速费报销:员工出差过程中使用高速公路需要交纳的费用,可报销。
报销标准为按实际高速费用报销,必须提供相关交费凭证。
3. 维修费报销:员工因工作需要而产生的车辆维修费用,可报销。
报销标准为按实际维修费用报销,必须提供相关维修发票和维修详情说明。
4. 过路费报销:员工在出差过程中经过收费站需要支付的过路费,可报销。
报销标准为按实际过路费用报销,必须提供相关交费凭证。
5. 停车费报销:员工在出差或工作过程中因停车产生的费用,可报销。
报销标准为按实际停车费用报销,必须提供相关停车票据。
6. 其他费用报销:员工出差或工作过程中因其他与车辆相关的费用,可根据实际情况进行报销,并且需要提供相关凭证。
四、注意事项1. 员工在报销申请过程中必须如实填写相关信息,并提供真实、合法的凭证,如有虚假行为将被追究责任。
2. 员工应按照公司制度规定的报销时间提交申请,逾期未报销的费用将不再予以报销。
3. 员工在报销过程中应确保所有费用凭证的真实性和完整性,并保留好相关文件备查。
4. 任何员工如有私自套取或滥用车辆费用报销的行为,将会受到公司纪律处分,并追究相关责任。
五、报销审批权限1. 车辆费用报销申请金额在500元以下的,经直接主管同意后方可报销。
车辆管理及私车公用补助制度模版
车辆管理及私车公用补助制度模版第一章总则为规范公司车辆的管理与使用,提高车辆使用效率和节约成本,制定本车辆管理及私车公用补助制度(以下简称“本制度”)。
第二章适用范围本制度适用于公司所属车辆的运行管理和使用,以及员工私车公用的补助标准和管理。
第三章车辆管理1. 车辆分类公司车辆分为公务车辆和办公自用车辆两类。
公务车辆由公司统一购买、配置和维修,并由专人进行管理。
办公自用车辆是指员工私人购买的车辆,用于执行公司工作任务的。
2. 公务车辆的申请与使用员工需根据实际需求填写《公司公务车辆使用申请单》,附上相关证件和车辆用途等信息,上报给公司车辆管理部门。
经管理部门审核通过后,方可使用公务车辆。
使用公务车辆时,员工应严格遵守交通规则,保持车辆整洁和安全,并注意节约能源。
3. 办公自用车辆的管理员工购买办公自用车辆时,需提供购车凭证和相关证件,报备给公司车辆管理部门备案。
办公自用车辆的使用应符合公司规定的车辆使用范围,并保持良好的车辆状态。
第四章私车公用1. 私车公用的定义私车公用是指员工将自己的私人车辆用于公司工作任务的情况。
私车公用需提前向上级领导提出申请,并经批准后方可进行。
2. 私车公用的申请与审批员工如需进行私车公用,需书面向上级领导提出申请,附上相关证明材料和详细的用车事由。
上级领导根据实际情况进行审批,并决定是否给予私车公用补助。
3. 私车公用补助标准私车公用补助标准根据公司规定的私车公用里程数进行计算,具体标准如下:- 每公里补助金额为X元。
- 私车公用里程数超过X公里,每超过一公里补助金额增加Y 元。
4. 私车公用的管理与监控员工进行私车公用时,应遵守交通规则,并注意车辆的安全与保养。
公司可随时对私车公用进行监控和核查,若发现有不当使用的情况,将按照公司规定进行相应处罚。
第五章违规及处罚对违反本制度的行为,公司将依据情节轻重给予相应的处罚,包括扣款、警告甚至解除劳动合同等。
第六章附则1. 本制度的解释权归公司所有,公司有权对本制度进行调整和修改。
车辆管理及私车公用补助制度范本
车辆管理及私车公用补助制度范本车辆管理是企事业单位中的一项重要工作,对于私车公用补助制度的规范和落实,则能够更好地管理和利用车辆资源。
下面是一份车辆管理及私车公用补助制度的范文,供参考:第一章总则第一条为了规范车辆管理,提高车辆资源的利用效率,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的所有车辆及驾驶人员。
第三条车辆管理部门为本单位的车辆管理机构,负责车辆的购置、使用、维护和报废等工作。
第四条所有车辆驾驶人员应遵守交通法规和本单位的相关规定,保证车辆的安全行驶。
第五条本单位将依据工作需要和车辆使用情况,制定私车公用补助制度,对私车公用行为进行规范和优化。
第二章车辆管理第六条车辆管理部门负责对车辆进行统一管理,并建立车辆档案,记录车辆的基本信息、保养及维修记录等。
第七条所有车辆驾驶人员应定期参加交通安全培训,学习最新的交通法规和安全驾驶知识。
第八条车辆管理部门应定期对车辆进行保养和维修,确保车辆的正常运行。
第九条对于车辆违章行为,车辆管理部门将依照相关规定进行处罚,并及时汇报给上级机关。
第十条对于车辆的报废,车辆管理部门将根据车辆的使用寿命和技术状况进行决策,并报请上级机关批准。
第三章私车公用补助制度第十一条对于本单位职工的私车公用行为,应依据工作需要和车辆使用情况进行评估和补助。
第十二条私车公用行为必须经过所在部门的书面申请,并得到上级机关的批准。
第十三条私车公用补助标准参照公务车辆的标准执行,按照实际行程计算补助金额。
第十四条私车公用补助工作由财务部门负责,根据实际开支情况进行核算和报销。
第十五条对于虚假申报私车公用行为的人员,将依照相关规定进行处理,并追究责任。
第四章附则第十六条对于不遵守本制度的车辆驾驶人员,将依据本单位的相关规定进行处罚。
第十七条本制度的解释权属于本单位。
第十八条本制度自颁布之日起生效,同本单位其他规定不一致的部分予以废止。
私人车辆费用报销与补贴制度
私人车辆费用报销与补贴制度第一章总则第一条为加强私车公用管理,提高工作效率,增强企业凝聚力,制定本规定。
第二条本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。
第三条制定本补贴与报销制度的原则是:根据岗位用车频率来定补贴额度。
为了合理使用私人车辆办公,既能节约成本,又对私车有所补助,达到互惠的目的,特制定本办法:第四条本规定所称私车公用,分两种类型,一是指员工在本公司所在地因本岗位工作原因需频繁使用私人车辆,报经集团总栽批准将其私有车辆用于公务活动,公司按定额标准定给员工补贴所支出的费用。
二是指员工因办公事临时使用私人车辆,按一定标准给予费用报销。
第二章条件及审批程序第五条具备驾驶资格且符合以下条件之一的人员可申请私车公用:一、对本集团有特殊贡献人员;二、在本集团担任特殊职务人员,经常外出办事。
三、确因公务需要外出,但所在单位又不能满足需要的。
以上人员中,不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。
第六条本规定所称的私车公用,是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动,且私人汽车手续完备的,已缴纳车辆保险等相关税费的,安全性能良好,能确保行车安全、正常行驶的车辆。
第三章费用报销规定第七条各部门私车用于公司业务前,必须事先提出申请,经所在单位主要负责人审核后报总经办审批(附私车公用申请表)。
申请项目包括:申请人、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类和车辆、人身保险情况等。
出长途车的过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由)。
县内出车:出车补贴按每公里1.00元核报。
县外出车:因公去(县)外出差的,原则上应乘坐长途汽车或火车等交通工具。
确需工作之需私车公用时,须先填写私车公用申请表,公司只报销过路过桥费,出车补贴按每公里1.20元核报。
注:1、如当天外出未返回公司的,第二天确认公里数时,县内的减去10公里,县城外居住的减去20-30公里,其他地区的减去50-100公里。
车辆管理及私车公用补助制度
车辆管理及私车公用补助制度
是指对企业或组织的车辆进行管理,并对私家车公务使用给予相应的补助。
这种制度一般适用于企事业单位、政府机关或其他组织。
车辆管理包括对车辆购置、使用和维护等方面的规范和监管。
企事业单位和政府机关通常会设立专门的车辆管理部门或责任人,负责车辆的购置、登记、保险、保养和维修等工作,以确保车辆的正常运行和安全。
私车公用补助制度是指当企事业单位或政府机关需要使用员工私家车辆进行公务时,给予相应的补助或报销费用。
这种补助往往涉及车辆使用费、油费、维修费等方面的报销。
补助的金额和标准一般由企事业单位或政府机关根据实际情况和政策规定来确定。
私车公用补助制度的实施可以有效利用员工私家车辆资源,提高公务活动效率和降低成本,同时也能够提高员工的积极性和工作满意度。
然而,私车公用补助制度也存在一些问题和争议,例如可能存在滥用、套取和虚报等行为,需要加强监管和审计。
同时,补助标准和费用报销的限制条件也需要明确和公平,以避免不公和差异待遇的问题。
总的来说,车辆管理及私车公用补助制度在一定程度上能够提高企事业单位和政府机关的运行效率和服务质量,但需要建立合理的制度和监管机制,以确保公正和规范的实施。
开私家车报销制度
开私家车报销制度是指员工在公司业务中使用私家车,并向公司申请相关费用的报销政策。
这种制度通常涉及到员工出差、客户拜访、外勤工作等需要使用个人车辆的情况。
一般而言,开私家车报销制度包括以下几个方面的内容:
1. 里程补贴:根据实际行驶里程给予一定的里程补贴,以弥补员工因工作需要而产生的汽车耗损和油费等支出。
2. 路桥过路费报销:公司根据员工提交的相关票据报销员工在业务出行中发生的路桥过路费支出。
3. 加油费用报销:员工在外出工作过程中产生的加油费用可以按照公司规定进行报销。
4. 停车费报销:员工因工作需要而产生的停车费用,例如客户拜访或会议参加等,可以按照公司政策进行报销。
开私家车报销制度在实施时需要建立一套完善的管理流程和审核制度,包括对于报销申请的审批流程、报销标准、报销凭证要求等方面的规定。
同时,应当加强对员工的合规管理,避免滥用报销制度。
另外,为了确保公平合理,公司在制定开私家车报销制度时也可以参考相关法律法规和税收政策,确保所制定的政策符合法律法规的要求。
车辆管理及私车公用补助制度
车辆管理及私车公用补助制度
是一个组织或企业制定的政策,用于管理和补贴员工私人车辆的使用情况。
这种制度通常被应用于需要员工频繁使用车辆的组织,如政府机构、大型企业或物流公司。
车辆管理制度包括以下内容:
1. 车辆登记和管理:员工需要将私人车辆信息登记到组织或企业的车辆管理系统中,包括车型、车牌号码、保险和年检等信息。
组织可以通过这个系统来跟踪和管理员工的使用情况。
2. 车辆使用规定:制定明确的规定,规定员工可以使用私人车辆的条件和范围。
这包括工作需要、地点、时间、路线及相关的行驶里程等。
3. 车辆维护和安全监管:组织要求员工对私人车辆进行定期维护和保养,并提供相应的维修和保险证明。
同时,组织也要加强车辆安全监管,要求员工遵守交通规则和安全驾驶。
私车公用补助制度是为了鼓励员工使用私人车辆进行工作任务而提供的补贴。
这种补助可以包括以下内容:
1. 油费补贴:员工按照工作里程和相关的油价标准,向组织报销油费。
2. 车辆维护费用补贴:组织可以为员工交纳车辆保险费用或提供维护保养费用的补贴。
3. 其他费用补贴:组织还可以为员工提供其他与车辆使用相关的费用补贴,如停车费、过路费等。
车辆管理及私车公用补助制度的目的是提高工作效率和员工满意度,减少组织的运输成本和车辆投资。
同时,这种制度也有助于加强车辆管理和安全监管,保障员工的安全和车辆的正常运行。
车辆管理及私车公用补助制度范本
车辆管理及私车公用补助制度范本[公司名称][公司地址][公司电话][公司网站]车辆管理及私车公用补助制度范本(二)一、目的和适用范围本车辆管理及私车公用补助制度的目的是为了规范公司内部车辆的使用和私车公用行为,保障车辆安全、提高工作效率,并合理补助员工因公使用私车带来的费用。
本制度适用于公司内所有员工。
二、车辆管理1. 公司车辆的使用范围包括但不限于公务、接送客户、协助抢修等工作。
2. 公司车辆的使用必须经过部门主管批准,并填写《车辆使用申请表》,并在车辆使用期间遵守交通法规,保证驾驶安全。
3. 公司车辆的保养和维修由专业维修人员负责,并及时记录保养和维修情况,定期向负责车辆管理的部门汇报。
4. 员工在使用公司车辆期间,如因违章、事故等原因造成损害,应承担相应的责任,并按公司规定承担相应的费用。
5. 不得私自改装、出售或转借公司车辆,若有违反将会受到相应的纪律处分。
三、私车公用补助1. 员工如因公司工作需要使用私家车,并经主管批准,在该次使用期间,可申请私车公用补助。
2. 私车公用补助标准由公司规定,根据行驶里程、油费和过路费等因素确定。
3. 员工在使用私车期间,应遵守交通法规,确保驾驶安全。
如因员工个人原因或违章行为造成事故或罚款等情况,责任由员工个人承担。
4. 员工申请私车公用补助,需填写《私车公用申请表》,并附上相关支出的票据和证明文件。
5. 私车公用补助申请经部门主管审核后,由财务部门负责支付。
四、违规处理1. 不按规定使用公司车辆或滥用私车公用补助者,将会受到相应的纪律处分。
2. 对于违反交通法规或发生事故造成严重后果的员工,公司有权扣发相应的工资或进行其他经济处罚。
3. 如发现有虚报私车公用费用、伪造票据或其他违规行为的,将依法追究相关责任。
五、其他规定1. 公司将定期对车辆管理及私车公用补助制度进行评估,并根据实际情况进行修订。
2. 未尽事宜,由公司根据实际情况进行决定。
本制度自颁布之日起施行。
私人车辆费用补贴与报销制度
私人车辆费用补助与报销制度现在伴随企业规模增加, 已经有职员自己购置私人车辆, 而且以后会有越来越多职员购置私人车辆, 这就包含到私人车辆在为企业办事时费用报销问题。
一、制订本制度标准及前提1、企业现在主观上不需要私人购置车辆来帮助企业运转。
2、企业愿意对拥有私人车辆且在办公事时使用了私人车辆职员进行一定车辆使用费用补助。
3、在企业出了此补助制度后, 在企业需要职员私人车辆配合工作时, 职员应该配合, 不然停发当月补助。
4、若接收本制度, 则请拥有私人车辆职员在下方签字。
若不接收本制度, 则企业视此职员无私人车辆, 按一般无私车职员对待, 不另行补助。
本职员办公事时能够不使用私人车辆, 企业需要用到其车辆时再商议当次补助费用。
5、制订本补助与报销制度标准是: 兼顾无车职员利益及公平性、依据岗位用车频率来定补助额度。
二、具体补助及报销标准1、考虑到有车与无车职员之间公平性, 有车人员上下班时车辆使用费用不算作车辆公用范围。
2、对总经理助理、副总, 假如出差跑长途较多, 出长途车过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由), 另外按每个月1000元补助油费等其它全部费用, 市内过途经桥费用也包含在内, 不再另外报销。
3、对现场施工期间项目经理, 同以上补助及报销标准。
4、对其她部门经理或副经理, 以及非现场施工期间项目经理, 出长途车过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由), 另外按每个月500元补助油费等其它全部费用, 市内过途经桥费用也包含在内, 不再另外报销。
5、对通常职员, 不予补助与报销, 若企业需要借用其车辆, 则当次协商当次费用。
私车拥有些人签字: 总经理同意:。
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私人车辆费用报销与补贴制度
第一章总则
第一条为加强私车公用管理,提高工作效率,增强企业凝聚力,制定本规定。
第二条本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。
第三条制定本补贴与报销制度的原则是:根据岗位用车频率来定补贴额度。
为了合理使用私人车辆办公,既能节约成本,又对私车有所补助,达到互惠的目的,特制定本办法:
第四条本规定所称私车公用,分两种类型,一是指员工在本公司所在地因本岗位工作原因需频繁使用私人车辆,报经集团总栽批准将其私有车辆用于公务活动,公司按定额标准定给员工补贴所支出的费用。
二是指员工因办公事临时使用私人车辆,按一定标准给予费用报销。
第二章条件及审批程序
第五条具备驾驶资格且符合以下条件之一的人员可申请私车公用:
一、对本集团有特殊贡献人员;
二、在本集团担任特殊职务人员,经常外出办事。
三、确因公务需要外出,但所在单位又不能满足需要的。
以上人员中,不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。
第六条本规定所称的私车公用,是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动,且私人汽车手续完备的,已缴纳车辆保险等相关税费的,安全性能良好,能确保行车安全、正常行驶的车辆。
第三章费用报销规定
第七条各部门私车用于公司业务前,必须事先提出申请,经所在单位主要负责人审核后报总经办审批(附私车公用申请表)。
申请项目包括:申请人、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类和车辆、人身保险情况等。
出长途车的过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由)。
县内出车:出车补贴按每公里1.00元核报。
县外出车:因公去(县)外出差的,原则上应乘坐长途汽车或火车等交通工具。
确需工作之需私车公用时,须先填写私车公用申请表,公司只报销过路过桥费,出车补贴按每公里1.20元核报。
注: 1、如当天外出未返回公司的,第二天确认公里数时,县内的减去10公里,县城外居住的减去20-30公里,其他地区的减去50-100公里。
出发前未记录公里数的,按出发地与目的地的谷歌公里数进行核算。
第八条对于有私车公用的部门或岗位,根据工作性质、外出办公事频繁程度,核定一定额度的补贴限额,且须经集团总裁批准的人员,每月按定额补贴县内加油费,与工资一起发放,若发生长途业务,可按上述第七条规定报销长途费用。
部门职务金额/元备注
副总办公室 副总 1500 如果因公超出最高限额的报销,可调整限额,需要写书面报告,交由总经理审批。
涉及对外部门
部门主管 1000 其他
600 采购 部门主管 800 其他
600 财务/综合 部门主管 600 其他
400 其他 部门主管 600
其他
400
原则上每个部门只有1台车实行以上标准,且该部门不可再报销交通费,若当月因个人原因,无法进行私车公用,总经办可按比例调整补助金额。
第九条 当私车公用车辆因公业务累计超过行驶里程5000公里时,公司负担报销更换机油和机油滤清器费用一次,因公业务累计行驶里程数超过10000公里时,公司负担报销更换机油、机油滤清器和空气滤清器费用一次,数据清零。
第十条 费用报销实行按月报销,每月25日前报销上月费用(上月26日---本月25日),应提供私车公用登记表(由总经办提供),正规完整的发票,票据抬头为单位填写本公司完整名称,对于长途部分没有发票的部分,由经办人提供加油费或过路费等正规发票,予以报销,长途部分其他事项参看差旅费管理办法。
为了保证公司财务能够真实准确反映每月成本费用情况,保证当月费用全部能够记入当月帐务,当月发生的费用必须在当月报销完毕,不得拖延至下月。
第四章 法律责任及其他
第十一条 在公司出了此补贴制度后,在公司需要员工私人车辆配合工作时,员工
应该配合,否则停发当月补贴。
第十二条私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险,按规定交纳养路费等,办理一切规费所需支出由车主自负。
第十三条因私车公用而发生的交通责任事故,本集团及其所在单位不承担任何责任。
与交通事故相关的其它费用(如事故处理费、车辆维修费等),由车主自理。
第五章附则
第十四条公司对私车公用的归口管理部门为总经办,私车公用费用报销的审核部门为各单位财务部。
第十五条本暂行规定自2014年10月1日起试行。
私车公用审批单
申请人申请日期
事由(目的地)
随行人员
出发公里数
行政总监:分管领导:部门负责人:
返程公里数:公里数确认:
注:如当天外出未返回公司的,第二天确认公里数时,县内的减去10公里,县城外居住的减去20-30公里,其他地区的减去50公里。
出发前未记录公里数的,按出发地与目的地的公里数进行核算。
私车公用登记表
车牌号:
序号日期目的地公里数报销标准报销金额
注:此表根据私车公用审批单填写。