联华生鲜食品加工配送中心的案例分析

联华生鲜食品加工配送中心的案例分析
案例介绍：
上海联华生鲜食品加工配送中心有限公司是联华超市股份有限公司的下属公司，于1999年12月在上海市闸北区合资注册成立,注册资本500万元。

主营生鲜食品的加工、配送和贸易，拥有资产总额近3亿元，是具有国内一流水平的现代化的生鲜加工配送企业。

公司总占地面积22500㎡。

其中包括生产车间、冷库、配送场地、待发库、仓库（地下室）、办公楼等。

冷库8700吨；运输车辆46辆（其中24辆为制冷保温车）保证商品安全生产，快速流通。

联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心。

联华生鲜食品加工配送中心总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。

联华生鲜食品配送中心的配送范围覆盖联华标超、快客便利、世纪联华、华联吉卖盛、联华电子商务（联华OK 网）等二千余家门店，为企业的快速发展奠定基础。

生鲜食品一般是指肉类、水产、果蔬、面包、熟食等商品种类，这些商品是超市最重要的商品经营品种。

其分类如下：
按其秤重包装属性可分为：定量商品、秤重商品和散装商品；
按物流类型分：储存型、中转型、加工型和直送型；
按储存运输属性分：常温品、低温品和冷冻品；
生鲜食品加工配送由于其商品的特殊性，是物流系统中复杂程度最高、管理最难、同时服务水平也要求最高的。

生鲜商品大部分需要冷藏，所以其物流流转周期必须很短，才能节约成本；生鲜商品保值期很短，客户对其色泽等要求很高，所以在物流过程中需要快速流转。

联华生鲜食品加工配送中心的主要作业：
(一)订单管理
门店的要货订单通过联华数据通讯平台，实时的传输到生鲜配送中心，在订单上标明各商品的数量和相应的到货日期。

生鲜配送中心接受到门店的要货数据后，立即生成到系统中生成门店要货订单，此时可对订单进行综合的查询，在生成完成后对订单按到货日期进行汇总处理，系统按不同的商品物流类型进行不同的处理：
1、储存型的商品：系统计算当前的有效库存，比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单，采购人员根据此订单和实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。

2、中转型商品：此种商品没有库存，直进直出，系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。

3、直送型商品：此类商品不进配送中心，由供应商直接送到各相关需求的门店。

系统根据到货日期，分配各门店直送经营的供应商，直接生成供应商直送订单，并通过EDI系统直接发送到供应商。

4、加工型商品：系统按日期汇总门店要货，根据各产成品/半成品的BOM表计算物料耗用，比对当前有效的库存，系统生成加工原料的建议订单，生产计划员根据实际需求做调整，发送采购部生成供应商原料订单。

各种不同的订单在生成完成/或手工创建后，通过系统中的供应商服务系统自动发送给各供应商，时间间隔在10分钟内。

供应商收到订单后，会立即组织货源，安排生产或做其他的物流计划。

(二)配送计划
在得到门店的订单并汇总后，物流计划部根据第二天的收货、配送和生产任务制订配送计划。

计划包括人线路计划、批次计划、生产计划、配货计划等
一．线路计划
根据各线路上门店的订货数量和品种，做线路的调整，保证运输效率。

上海联华公司按照“合理规划、统一标准、经济实用、综合配套”和“优质、高效、低成本”的要求,以物流标准化管理为重点，以注重效率为导向，优化送货线路，提升物流配送水平。

线路优化调度最终实现的目标：线路优化调度最终目标是实现物流中心操作流程改造，真正实现访送分离。

二．批次计划
根据总量和车辆人员情况设定加工和配送的批次，实现循环使用资源，提高效率；在批次计划中，将各线路分别分配到各批次中。

三．生产计划
根据批次计划，制定生产计划，将量大的商品分批投料加工，设定各线路的加工顺序，保证和配送运输协调。

四．配货计划
根据批次计划，结合场地及物流设备的情况，做好配货的安排。

如针对门店类型的配货限量控制；针对业务类型的配货限量控制，如正常配货、批发配货；同时启动标签拣货，而且系统可以实现拣货差错、串位、破损落实到人。

实行提前一天预约锁定库存，最大限度利用库存资源，预安排库存、拣货员等资源。

而且是车到凭行驶证当场配货，解决了因配货场地有限而导致的瓶颈问题；
物流计划设定完成后，各部门需按照物流计划安排人员设备等，所有的业务运作都按该计划执行，不得更改。

在产生特殊需求时，系统安排新的物流计划，新的计划和老的计划并行执行，互不影响。

物流计划的优与劣，关乎到企业是否可以竞争中站稳脚跟，上海联华生鲜配送中心通过优化物流计划从而实现以下目标：
1.进一步降低了物流成本，提高了整体运行效率，以提升物流服务水平，提高客户满意度。

2.实现物流资源的优化配置，从而降低资源空闲，以实现利润的最大化。

（三）商品检验
商品进货时先要接受订单的品种和数量的预检，预检通过方可验货，验货时需进行不同要求的品质检验、终端系统检验商品条码和记录数量。

（四）拣货作业
拣货采用播种方式，根据汇总取货，汇总单标识从各个仓位取货的数量，取货数量为本批配货的总量，取货完成后系统预扣库存，被取商品从仓库仓间拉到待发区。

在待发区配货分配人员根据各路线各门店配货数量对各门店进行播种配货，并检查总量是否正确，如不正确向上校核，如果商品的数量不足或其他原因造成门店的实配量小于应配量，配货人员通过手持终端调整实发数量，配货检验无误后使用手持终端确认配货数据。

（五）加工作业
通过分割加工，可实现小批量、多批次的配送，有利于降低用户库存或实现零库存配送。

包装、贴标是实现自动化的重要手段。

加工有利于提高运输工具的配载和装卸效率。

可净化物流环境，有利于实现绿色物流。

还可增强增值服务功能，增加附加值。

由加工车间人员根据加工批次加工调度，协调不同量商品间的加工关系，满足配送要求。

（六）配送作业
商品分捡完成后，都堆放在待发库区，按正常的配送计划，这些商品在夜间送到各门店，门
店第二天清晨将新鲜的商品上架。

在装车时按计划依路线门店顺序进行，同时抽样检查准确性。

在货物装车的同时，系统能够自动算出包装物（笼车、周转箱）的各门店使用清单，装货人员也据此来核对差异。

在发车之前，系统根据各车的配载情况出各运输的车辆随车商品清单，各门店的交接签收单和发货单。

商品到门店后，由于数量的高度准确性，在门店验货时只要清点总的包装数量，退回上次配送带来的包装物，完成交接手续即可，一般一个门店的配送商品交接只需要5分钟。

在国内同类型企业的配送中心中，联华超市配送中心具有鲜明的特点：
1、先进性：配送中心引进了国内外最先进的设备，自动升降系统、自动分拣系统无论在技术上还是在性能上，都是国内一流的。

2、实用性：配送中心的设计以现代物流管理理论为基础，结合中国国情，在主要配送作业的过程中使用全自动化作业，在辅助作业采用人工操作，既降低了成本，又达到了高效率的运作。

3、易用性：配送中心的全部设备都对应有简单的操作界面，操作人员只需按下按钮就可以对设备进行操作。

4、灵活性：自动分拣系统16根滑道可随机对应16个品种，当一个品种分拣结束时，可随时切换成另一个品种，无需再另外进行设置。

5、可维护性：整个系统有一个总的控制中心进行控制，并装有监控系统。

配送中心无论何处出现故障，都能够及时有效地进行维护。

分析总结：
1、联华连锁超市通过生鲜加工配送中心的建设和运作，对联华连锁超市内部的销售能力和库存进行重组，可以提高门店的生鲜产品质量控制水平，加强采购谈判能力；在此基础上，企业可以多向产地市场采购，同时淘汰一些实力弱、运作不规范的中、小中介商和供应商，重建有效的生鲜采购渠道；这又有助于规范化管理程度，使连锁超市各门店、生鲜配送中心和供应商之间的沟通更加顺畅，商品采购供应更有保障。

2、联华连锁超市生鲜产品的采购来源主要分为两类，本地采购和产地采购。

本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜基地）、鲜肉类（肉联厂）、鲜活水产（淡水养殖基地）、部分副食品（豆腐、豆浆、豆制品）、半成品凉菜、切配菜等；产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。

建立自己的生鲜加工配送中心可以整合本地连锁店的销售能力，从基地直接进货，减少中间环节；部分农副产品直接从产地采购，或面向全国招标采购；部分高毛利，低技术含量的加工产品自己加工生产，解决消费者对产品来源不清的疑虑。

3、生鲜加工配送中心可以有效调控生鲜产品和联华连锁超市各门店生鲜区之间的物流联系，以生鲜加工配送中心为核心，向生鲜供应链的上游延伸，实现联华超市与生鲜产品供应商双方之间各种资源的重新整合，包括资金、设备、货源、人员、专业化管理、信息等的重新整合，以提高联华生鲜产品供应的质量和服务水平，降低配送成本。