论中国的海权

合集下载

浅谈对中国海权问题的认识

浅谈对中国海权问题的认识

浅谈对中国海权问题的认识百余年前,国父中山先生曾面对浩瀚东海,发出“伤心问东亚海权”的喟叹:“惟今后之太平洋问题,则实关乎我中华民族之生存,中华国家之命运者也。

”百年之后的今天,面对南海问题层出不穷,台湾、钓鱼岛问题悬而未决,甚至连渤海湾都频遭骚扰的局面,我们也不禁感叹,如今日益强大的中国却在海权问题上动作迟缓了。

在世界上的所有大国之中,中国的周边环境和形势可谓是最为复杂的。

作为一个背靠大陆,濒临海洋的国家,中国不仅陆上领土屡遭侵扰,还要面对来自海上的种种威胁。

近代中国沦为西方殖民地百年,其防线就是从海上被攻破的。

1895 年甲午中日战争的失败更是警示后人,如果仅仅恪守“海患紧则海军兴、海患缓则海军弛”的被动、短视的观念,中国难以同其他世界大国抗衡。

中国海上军事力量的发展必须站在国家控制和利用海洋的高度作出全盘规划。

发展海权是中国由陆上强国向地区大国过渡的必经之路。

近年来,中国不仅在金融危机的冲击下发展稳定,并且上升为世界第二大经济体,力量不可小觑。

在“一超多强”的现实和多极化的发展趋势下,中国要想成为其中的“一强”,就必须实现由陆上强国向地区大国的转变。

在亚洲,日本、中国、印度都有可能成为未来亚洲话语权的掌控者。

中国要想成为地区大国,就必须掌控自己的周边地带———海上邻国是其中关键一环。

以上是从中国长远发展的角度来看。

就眼前利益来说,中国发展外向型经济也“面临着远海可能发生的威胁与挑战”。

由印尼、马来西亚、新加坡控制的马六甲海峡,是中国海上交通的生命线;东盟地区是中国重要的海外市场。

因此,中国对外经济的发展,若想不受制于人,也离不开强有力的海上力量的保障。

从外部压力来看,首先是东海内的主权问题悬而未决以及南海诸岛同东盟相关国家的领海争端使中国颇为困扰。

一方面中国海洋国土的缓冲空间日益被压缩、被蚕食;另一方面“搁置争议,共同开发”的倡议被无视,国家资源在不断流失。

其次是以美国为首的西方国家对中国进行岛链式的重重封锁。

浅谈中国海权问题

浅谈中国海权问题

浅谈中国海权问题内容摘要:海权是事关国家命运的重大问题。

之所以说是大问题,在于其对国家发展的重要性;当中国改革开放以后,愈发感觉到海权维护和实施力度不够对国家实力提升的约束,海权在中国正受到越来越多的关注。

近几年来我国与周边的国家就海权问题发生很多的矛盾和摩擦,然而海洋对我国的发展起到了举足轻重的作用,因此解决海权问题迫在眉睫,我国现在需要一个好的海权发展策略。

关键词:海权重要性钓鱼岛对策一、关于中国海权的概念与功能(一)关于中国海权概念外交学与外事管理系中国战略研究中心主任叶自成认为中国海权是指中国研究、开发、利用和在一定程度上控制海洋的能力和影响力或中国拥有与自己的海洋空间利益相适应的能力和影响力。

强调中国特色的“海权”应是一个综合概念,是海洋实力、海洋权益和海洋权力三要素的有机统一。

其中,海洋实力是前提,海洋权益是目的,海洋权力是手段。

中国海权是中国利用军事和非军事手段维护海洋权利,收回海洋权益,并不失时机地拓展海洋权力的一种综合能力。

(二)关于中国海权功能。

中国海权功能主要有:能粉碎任何危害中国领土完整和海洋权益的企图;能为改革开放和经济建设提供安全稳定的海上战略环境;能有效地维护中国的世界大国地位和保持对亚太地区足够的影响力;能遏止来自海洋方向的侵略和打赢针对中国的战争;保持有效的海上核威慑与核反击能力。

二、有关钓鱼岛东海问题,基本上只有日本问题。

而钓鱼岛是个关键的、具有很大象征意义的岛屿。

钓鱼岛群岛在海洋划界中将起着至关重要的作用。

众所周知,《联合国海洋法公约》的批准生效,将不可避免地使各国在划分管辖海域时出现一些重叠和矛盾。

按《公约》规定,两国如按中间线划分,那么钓鱼岛主权归属哪一方将极大地影响大陆架的划分。

钓鱼岛直接或潜在的军事价值,也是一个不容忽视的关键因素。

日本是一个地形狭窄的岛国。

其内陆的任何一个地方距海岸都不超过120公里。

这种不利的自然地形和相对短浅的防御纵深,使日本在战时极易受到来自各个方向的空中与海上袭击。

海权(形势与政策论文)

海权(形势与政策论文)

中国海权与海洋战略思考一、海权概念与海洋策略由于东西方不同的文明发展历程和不同的地缘政治环境,现代意义上的“海权”是在鸦片战争以后才逐渐为中国人所认识的,可以说“海权”概念完全是一个舶来品。

按照西方学者的说法,海权是海上战争实践的产物,是自古以来随着海上武装斗争的发生、发展而萌生并逐渐发展起来的一个战略概念。

其实质是国家通过运用海上力量实现对海洋的控制权力,从而获取海洋利益。

现在的海权思想在传统海权论的基础上又有了新的发展:(1)传统海权的价值主要体现在其作为海上战略通道的任用上,即通过控制和利用海洋开展海上贸易、进行海外扩张,从而实现对陆地的控制。

而随着现代海上科技的发展,特别是海上石油工业的迅速发展和洋底矿业开采的兴起,海洋自身的巨大资源价值开始显现,甚至超过了其作为运输通道的价值。

作为战略通道和资源宝库的海洋,其战略地位自然进一步提高。

(2)传统海权的目标就是控制海上交通线,谋求海外殖民地,现代海权的目标则进一步扩展和具体化,包括对海域、岛屿、海洋资源、海洋通道等多方面的控制权,谋求利益的范围更广。

总而言之,海权问题是人类海洋斗争的核心问题,海权的历史主要是记述国家与国家之间海上斗争的历史。

而海权理论则是直接服务于海洋军事斗争需要的,是国家制定海洋战略的指导方针。

二、中国海权特征中国的“海权”,是一种隶属于中国主权的海洋权利而非海洋权力,更非海上霸权。

中国的“海权”概念应当包括从中国国家主权引伸出来的“海洋权利”和实现与维护这种权利的“海上力量”两个部分,而不是西方霸权国家普遍攫夺的“海洋权力”。

第一,国家统一进程与国家“海权”的实现进程相一致。

目前的中国是一个尚未完全实现统一的国家,中国东部海区是实现中国“海权”中具有战略意义的海上支点。

实现对台湾、南海诸岛的主权,既是中国实现统一的正义事业,又是关系到能否实现中国“海权”的关键步骤。

实现国家统一进程与实现国家“海权”进程的统一,这既是中国“海权”的特点,也是中国“海权”的优点。

论中国海权

论中国海权

论中国海权中国改革开放30 年来取得了举世瞩目的成就,政治经济以及科技军事等都得到了很大的提升。

与此同时中国的海洋权益却面临着一系列严重的挑战:台湾问题、钓鱼岛列屿问题、东海大陆架问题以及南海诸岛问题构成了中国最为棘手的几个海权问题;中国与周边海上邻国面临着极为复杂和艰巨的海上划界冲突,目前中国除与越南完成了北部湾划界外,其他不少海上疆界仍处于争议之中;中国的海洋意识、海洋经济、海洋科技、海洋法律、海洋管理、海上军事力量等与海权强国相比还存在很大差距,特别是对新增加的海洋国土——专属经济区和大陆架的管理与保护还无法适应海洋世纪竞争的需要;中国海上周边国家的海上军事力量发展迅速,特别是一些海权大国对中国维护和发展海权的正义主张和行动处处从中作梗,使中国海上安全面临着严重威胁,因此越来越多的人们已经意识到,没有一支强大的海军作保障,“伟大的未来”对中国来说就是一句空话。

那么中国的海权到底面临着哪些问题,要怎样才能解决它呢?中国海权是指中国研究、开发、利用和在一定程度上控制海洋的能力和影响力或中国拥有与自己的海洋空间利益相适应的能力和影响力。

强调中国特色的“海权”应是一个综合概念,是海洋实力、海洋权益和海洋权力三要素的有机统一。

其中,海洋实力是前提,海洋权益是目的,海洋权力是手段。

中国海权是中国利用军事和非军事手段维护海洋权利,收回海洋权益,并不失时机地拓展海洋权力的一种综合能力。

中国海权的特点是它不出主权和国际海洋法确定的中国海洋权利范围,海军发展不出自卫范围,应具有能粉碎任何危害中国领土完整和海洋权益的企图,能为改革开放和经济建设提供安全稳定的海上战略环境,能有效地维护中国的世界大国地位和保持对亚太地区足够的影响力,能遏止来自海洋方向的侵略和打赢针对中国的战争,保持有效的海上核威慑与核反击能力。

但是中国是一个具有“重陆地、轻海洋”传统的国家,加上重获独立后,忙于维持政权稳定和经济正常发展秩序的恢复,没有心力也没有能力利用海洋,海权实施和保护能力不强,所以造成中国海权现状不容乐观,于是除了基于主权的海权争端,还会有基于海洋资源开发和利用的海权争端,除了周边海域、岛屿归属不明会成为争端的依归,远洋海域也会产生越来越多争端的藉口。

论中国海权面临的挑战及对策

论中国海权面临的挑战及对策

论中国海权面临的挑战及对策海洋是陆地的延伸。

海洋利益是近现代国家利益中最为重要的一环,没有强大的海洋使用权就没有强大的国家。

使用权不是所有权而是一种涵盖主权而又超主权的权利,它是历史上以及当代任何一个世界级大国都曾拥有和现已拥有的海洋权利。

海权可具体划分为主权海域权和非主权海域、海洋权,前者属于主权国家的领土权和生存权后者属于主权国家的发展权,而两者都有一个共同的最终目标,使用权。

所以本质上讲中国海权所面临的问题就是中国对海洋使用权所面临的问题。

海权至上论是美国著名军事理论家马汉在十九世纪末提出来的,其诞生原因与如今比较盛行的空权至上论如出一辙。

陆权大亨奥斯曼土耳其(1280→1922)在十三、四世纪对商路的特权统治引起欧人不满,刺激了新航路的开辟。

在葡萄牙人西班牙人的带领之下,欧罗巴人最先进入了海洋时代,反观以平原民族为主体的我国却鼾睡在陆权至上固步自封的美梦里。

随着海洋事业的发展世界级头号帝国荷兰、西班牙、英国、美国在血雨腥风中相继诞生和衰落。

可以这样说在海洋时代(海权纷争的时代)谁掌握了海洋的使用权谁就掌握了世界。

中国海权问题的由来不简单单是历史遗留造成的而且也是由于不断变化的国内、国际综合因素所造成的。

要想正确理性的分析中国海权所面临的挑战和提出具有战略眼光的对策,我们必须认清当前的时代,后海洋时代。

二十世纪的空中航天器发明标志着海洋时代开始走入末声,经过一百多年的发展,我们发现海权纷争不仅没有消减反而有燎原之势。

这是黎明前的黑暗,我们要坦开胸怀来看待。

那么中国海权到底有哪些正在面临和即将面临的挑战呢。

从主权海域上讲中国面临着黄海问题、东海问题、南海问题和渤海问题(渤海是中国内海不存在主权问题,本文不表)。

海权是针对陆权提出来的,但其本身要比陆权复杂的多。

中国陆权面积有960多万平方公里,主权海域面积为299.7万平方公里(暗含5400多个岛屿)。

根据1982《联合国海洋公约》中国与相关邻国进行了海洋疆域划分,但由于地理因素、历史因素等的影响,海权划分的范围出现了重叠,形成了如今的中国周边海域乱局。

海权时代中国海洋权益论文

海权时代中国海洋权益论文

浅析海权时代中国的海洋权益【摘要】现代意义的海权就是国家的海洋综合实力,是衡量海洋实力和能力的重要指标。

我国是一个海洋大国,拥有国际法基础上的300多万平方公里海洋国土的主权。

现代社会,海权正成为国家竞争的焦点,因此,我国若要取得更大发展必须重视海权。

中国改革开放以来去得了举世瞩目的成就,但与此同时,中国的海洋权益却面临着巨大挑战,台湾问题,钓鱼岛列屿问题,中国东海大陆架等问题成为中国最为棘手的几个海权问题。

【关键词】海洋权益竞争发展趋势应对战略维护完整一、海权在政治、经济、安全中的作用海洋总面积3.62亿平方公里,占地球表面71%。

作为国际政治博弈的重要舞台,海权竞争日益激烈。

纵观历史,曾称霸世界的大都是海洋强国,而中国历史上一直将海洋视为天然屏障,更不用说主动开发,利用。

海洋是实现可持续发展的重要保证。

海洋不仅为人类提供充足的空间,蕴藏丰富的矿物资源,渔业资源等。

更重要的是海洋为国际贸易提供了桥梁和纽带,掌控了海洋就掌控了经济、政治、文化发展的命脉。

拥有海权意味着拥有无可匹敌的安全优势。

西塞罗说过:谁控制了海洋,谁就控制了世界。

20世纪海上战争频繁爆发,空前激烈,毫无疑问,在海上拥有霸主地位的国家有着绝对的话语权。

二、当今世界海权竞争的特点和趋势海权在各国安全战略中得到更大关注。

作为海洋超级大国的美国,在维护、拓展海洋霸权维系其全球霸权上从不轻视。

俄罗斯,日本,印度等海洋大国越加重视海权,视海权为其增强综合国力的重要手段。

甚至一些中小国家也表现出对海洋的关注。

争夺焦点逐渐转向公海及国际海底区。

世界各国纷纷加紧对海底资源的开发,加大对深海科考的投入。

不断强化对极地的战略争夺,一些国家甚至将大片公海作为本国的专属经济区。

《联合国海洋法公约》对划定的规定过于笼统、模糊,是一些国家据悉活的更大利益。

对各国使用专属经济区的权限没有明确规定,易引发国际争端。

国际海洋秩序面临深刻调整。

海洋大国着眼于未来海权争夺,寻找盟友,建立阵营。

论中国海权问题及解决方法

论中国海权问题及解决方法

论中国海权问题及解决方法摘要:由于中国复杂的历史渊源,给我们留下了一个值得深入思考、慎重处理的问题:中国海权。

海域,同样是中华民族领土神圣不可分割的一部分。

在全球化的背景下,中国的崛起与海洋从未有过如此紧密的联系。

发展海权对于中国的意义是不言而喻的。

本文阐释了中国海权的问题,对问题的态度,以及对发展海权的问题提出了解决方法。

关键词:海权南海东海解决方法海权,就是海域主权及国家海洋权益。

维护蓝色国土安权等权利的简称。

顾名思义,就是拥有海洋或大海的控制权和利用权,但这种权利的范围涉及军事、政治、经济等多个领域,海权问题,现在已经成为中国刻不容缓的大问题。

从古至今,由于中国文明是大河文明,重农耕经济。

长期的政治制度也促使中国更加重视陆上的权利。

而由于近年海洋问题的不断凸显,海权纷争的不断兴起,这必定注定中国从陆权向海权的过渡是历史的必然。

改革开放后,海洋问题和海权概念又逐渐成为了社会和专业人士关注的热点。

其中的一个原因是改革开放和社会经济发展的需要。

海洋不仅本身是重要的自然资源来源,而且承载了中国绝大多数的进出口贸易,无论是矿产资源的进口,还是商品的出口,大都依靠海运。

纵观历史,当海上贸易对一个国家的重要性提升到这样的地位时,自然便会促使其认真思索海权问题。

另一方面,来自外界的因素也成为海权问题思考的重要动因。

近30年来中国周边海域发生了一些列的事件,都使海洋和海权问题在中国官方和社会上的关注热度不断升温。

当我们陶醉于经济发展、国力强盛的时候,我们还应该清醒地认识到,我国东南海的一些权益早已遭到他国的掠夺(我国的海洋权益范围总的是473万平方公里,可是我国实际控制范围只有80万平方公里)这些国家(如日本,菲律宾,越南等)明目张胆地掠夺我国的海洋资源。

在中国的300万平方公里的海域中,将近一半存在着争议:岛礁被侵占,海域被分割,海洋资源被掠夺的情况非常普遍。

我国的8个海洋邻国均不同程度地对我国海洋权益提出了无理要求,这涉及到了100多万平方公里的海域。

论中国海权

论中国海权

论中国海权海权,顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权,但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。

它不仅仅是简单的控制问题,更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台,一个新的时代。

“海权”概念是美国著名的美国海军战略家马汉创立的,他认为,海洋对濒海国家的生存与发展有决定性的意义,而要拥有海权,就必须发展强大的海军。

在马汉眼中,“海权即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西。

中国海权随中国主权同生,而中国意识到并力求捍卫、强化中国海权的努力却起步不久。

中国目前的海权实践远没有达到追求“海洋权力” (sea power)的阶段,而只是处在捍卫其合法的海洋权利(sea right)的阶段。

比如中国统一台湾和中国海区其他属于中国主权范围的岛屿,这是中国海权实践的重要内容,但这只是维护中国的主权及其相关海洋权利 (sea right),建设对这些地区的海上利益的海上保护力量(sea power)的实践,而不是追求霸权意义的海洋权力(sea power)的实践。

而美国在台湾海峡的海军活动及对中国台湾的军事插手活动,则是一种霸权意义上的海权即“海上权力”实践。

从这些意义上看,中国的海上力量(sea power),属于国家主权中的自卫权的范畴,而美国在中国台湾地区的海上军事介入,则是一种为实现其海上“权力”(sea power)的海洋霸权行为。

如果我们不分青红皂白,一味将sea power 的这两种语义转译为“海权”,而不是将sea power 与sea right相区分,这会使周边地区和国家对中国的现代化实践及相关的海权诉求造成大的误解。

中国海权,是一种隶属于中国主权的海洋权利而非海洋权力,更非海上霸权。

“但在当今的世界上,光有法律而没有力量就得不到公正”,要使法理上属于中国的海洋权利事实上属于中国,中国就必须拥有强大的海上力量(sea power)。

从这个意义上说,目前的中国海权,是目的与手段的统一。

论中国海权

论中国海权

论中国海权内容摘要:“谁控制了海洋,谁就控制了地球财富和地球本身”。

海权应是国家“海上权利”(sea right)与“海上力量”(sea power)的统一,是国家主权概念的自然延伸。

海权从一诞生就打上了全球化烙印。

在全球化不断深入的今天,我们更有必要审视海权对国家安全和国家利益的深刻意义。

然而现如今,中国的海权形势相当严峻,不容乐观。

随着世界全球化不断深入,中国海权面临着长期而复杂的挑战。

21世纪是海洋世纪,经略海洋,事实上已成为中华民族21世纪能否复兴、富强的战略问题。

那么,面对如此严峻的挑战,中国该如何经略海洋?关键词:海权,中国海权,安全,挑战,屯海海权,对中国人来说是一个从鸦片战争开始认识而到今天仍未被充分理解消化,而在实践上又迫切需要理论回答的问题。

海洋不仅是经济大动脉,也是最方便快捷的军事交通线和最广阔的战略机动空间。

2000多年前的古罗马哲学家西塞罗说:“谁控制了海洋,谁就控制了世界。

” 谁控制了海洋,谁就拥有了控制海上交通的能力;谁拥有了控制海上交通的能力,谁就控制了世界贸易;谁控制了世界贸易,谁就控制了世界财富,从而也就控制了世界本身。

几百年来,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国乃至今天的美国在世界上的优势力量都是以海权为基础的。

如今,中国海权面临着长期而复杂的挑战,因此我们更有必要审视海权对国家的深刻意义。

一、海权概念及其影响自海权理论创始人艾尔弗雷德.塞耶.马汉(Alfred Thayer Mahan 1840-1914)的《海权对历史的影响》(The Influence of Sea Power Upon History 1660-1783)及相关著作发表的近百年来,海权问题成为军事学术的重要组成部分。

中国学人广泛地将英文 sea power 的概念转译为汉语"海权"。

海权是一个客观存在,不同国家在不同的经验基础上会有不同的理解。

我们且不说马汉的sea power 的概念是否与汉语的"海权"是一个意思,即使这样,建立在西方历史经验之上的sea power是否可以概括"海权"一词的主要语义,也值得讨论。

中国海权之我见

中国海权之我见

中国海权之我见陈旭东水利水电学院2010301580039关键字:军事,中国,海洋,主权。

“海权”这一概念最初是由美国海军历史学家和战略学家马汉提出来的,“从其广义来说,涉及了有益于使一个民族依靠海洋或利用海洋强大起来的所有事情”①,即一个沿海或海洋国家认识、开发、利用、管理、控制和保护海洋的实力与能力。

现代海权是指一个沿海或海洋国家运用各种海上力量经略海洋,捍卫海岸和海岛领土主权、领海主权、海域管辖权以及其它各种海洋权益,以确保国家海上安全和利益,进而成为海洋强国。

“欲国家富强,不可置海洋于不顾。

财富取之于海,危险亦来自海上。

②”我们中国作为世界上最大的发展中国家,正在努力进行经济建设,来复兴我们中华民族。

因此为了维护”国的主权和安全,以确保以一个稳定的社会形势来进行国家建设,我们非常有必要我国的海洋安全,控制应有的海权。

下面我将从三个方面浅析我对中国海权的见解。

一.中国现今海权格局“中国的国土面积是约960万平方公里。

其中陆地面积 9,326,410 平方公里,水域面积 270,550 平方公里。

中国所管辖的包括南中国海九段线以内的所有海域面积约为300万平方千米。

中华人民共和国领海包括渤海全域和黄海、东海、南海的大部分及其可以专属经济区,共约470万平方千米,大陆海岸线长一万八千多公里”③。

由此可见,海洋在中国国土面积所占比重之大,在主权所占地位之高。

中国海权是中国的海上力量和影响,也就是利用、开发、管辖和控制海洋,有效地维护海洋利益及整个国家利益进而实现国家强大的能力。

中国海权包含运用军事和非军事手段维护海洋权利、收回海洋权益和拓展海洋权力的三个互相联系的方面和进程,包括了海洋国土的维护、海洋通道的保障、海洋经济的发展和海洋防卫力量的构建等四个重要内容。

中国海权主要是解决三个方面的根本问题:一是解决中国现代化进程中在全球范围内进行资源配置的问题,使中国能够顺利地利用世界的资源加快中国的工业化和信息化;二是解决全球化时代中国海洋方向安全保障体系的建立和完善问题,使中国具备捍卫全球性国家利益的全球性军事自卫手段;三是解决中国未来国家战略发展方向路径选择和国家大战略的转型问题,使中国由传统的依赖陆地资源、陆上力量的“大陆型”国家转变为主要依托海洋资源和海上力量的“海洋型”国家,从而使中国进入通向世界强国的最佳战略轨道。

论中国海权

论中国海权

论中国海权从地理上看,中国地跨亚洲大陆东南部,北方与陆地强国为邻,东南濒临太平洋西岸。

共拥有二万余公里陆上疆界线和一万八千余公里海岸线,是比较典型的背陆濒海国家。

中国东南大陆沿岸岛屿及海域外围有日本、菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚等周边海洋国家。

然而,中国与上述周边国家“基本上都处于战略竞争状态或潜在的战略竞争状态。

冷战时期,上述国家在美国的组织下形成东亚大陆外围起自日本列岛,中经朝鲜半岛、台湾岛、菲律宾群岛,直至加里曼丹岛、苏门答腊岛等“第一岛链”对中国进行包围。

冷战结束后,美国继续维持对“第一岛链”的有效控制,从而控制了中国走向海洋的所有战略通道,并且通过在该岛链地区的海外驻军进而对整个中国海域形成了巨大的军事威慑。

当中美关系恶化或产生利益冲突时,美国拥有随时对中国进行军事打击的能力。

近期,美国与中国周边海域国家频繁地举行海上联合军演,再次以事实直指中国海洋安全隐患所在。

上述可知,中国周边海域海权并未在中国的掌控之下,相反,却为美国及其盟国所制。

如此广阔的“蓝色国土”,其中蕴藏的丰富海洋资源,以及在运输上、国防上可能给中国带来的便利,显然都是中国海权收益的重要组成部分。

但是,中国政府和海军在遥远的异国海域书写下的远洋史上和军事史上浓重一笔,并不意味着中国海权高枕无忧,也不意味着中国对海洋的彻底征服。

相反,无论是在可控还是不可控的范围内,中国海权都面临挑战。

美、俄、英、日等大国,都很重视对世界性通航海峡的控制。

美国选择了16个世界性的通航海峡,作为维护自身海洋权益的海洋航道“咽喉”,其中,除朝鲜海峡、马六甲海峡外,曼德海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡、霍尔木兹海峡、巴拿马运河等对中国也很重要。

这些海峡一旦被有关国家占据和封锁,中国的进出口贸易和能源进口都要遭受很大的损失。

在那些不存在争议的海洋收益中,如何保证安全甚至主权完整始终是中国挥之不去的难题。

在自己完全可以左右的海洋收益中,中国的表现有待提高。

形势与政策论文《论中国海权面临的形势与对策》

形势与政策论文《论中国海权面临的形势与对策》

形势与政策论文《论中国海权面临的形势与对策》摘要:随着中国的快速崛起,中国海权问题引起了国际社会的广泛关注。

本论文首先分析了当前中国海权面临的国内外形势,然后探讨了中国应采取的对策,以维护自身的海洋权益并实现和平发展。

一、引言二、中国海权面临的形势1.国际竞争加剧随着全球化的深入发展,海洋已成为国家竞争的重要领域。

许多国家都希望通过探索和开发海洋资源来推动经济增长。

然而,中国与其他国家之间的海洋权益重叠问题和领土争端正在加剧这种竞争。

2.美国的压力美国作为世界上最强大的军事力量之一,一直在海洋问题上保持着强势。

美国对中国的海洋权益采取了威慑和遏制的战略,试图阻止中国成为海洋主导力量。

例如,美国曾派军舰在南中国海进行自由航行行动,以维护航行自由。

三、中国海权的对策1.和平发展中国必须坚持走和平发展道路,维护和平稳定的国际环境。

中国应积极参与国际海洋合作与论坛,加强与沿海国家的合作,解决海洋权益争端,推动国际法治的发展。

2.加强海洋防卫能力中国需要加强自己的海洋防卫能力,确保自身的海洋利益得到保护。

这包括建设现代化海军、空军和海岸警卫队,完善海洋监测和情报系统,提高解决海洋争端的能力。

3.推动区域合作中国应加强与周边国家的区域合作,推动建立共同利益和互信机制。

例如,中国可以加强与东盟国家的合作,推动制定南中国海行为准则,维护地区的和平与稳定。

四、结论中国作为一个海洋大国,必须面对海权问题。

当前,中国海权面临着国际竞争加剧和美国的压力等形势。

为了维护自身的海洋权益并实现和平发展,中国应采取和平发展、加强自身防卫能力以及推动区域合作等对策。

只有这样,中国才能在海洋问题上取得更大的影响力。

1.王毅.(2024).《走向45度仰角辨析中国航母发展与安全》.中国军事科学出版社.2.吴亚军.(2024).《南海问题:理性应对》.国际出版社.3.郑永年.(2024).《海洋强国论》.上海人民出版社.。

论中国海权问题

论中国海权问题

论中国海权问题“海权”又名为“海洋权利”或者“海洋权益”。

中国,是相当于有一半的领土都与海洋相连接,而我们拥有的海洋的面积也是不可忽视的:由北往南,为渤海,黄海,东海,南海我国是一个陆海兼具的国家,海岸线长达1.8万公里,居世界第四。

中国主张12海里领海权,即领海的宽度从领海基线量起为十二海里,12海里外就不是中国领海。

我国内海、领海共有37万平方千米,我国管辖海域面积约为300万平方千米。

(中国的海洋面积约为300万平方千米,东部和南部大陆海岸线1.8万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平方千米。

早在战国时期,古代中国人就发明了司南,经过一系列的改进和提高,在宋朝时候发明了指南针,并很快应用于航海。

早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的导航知识开始了海上航行,揭开了利用原始舟筏在海上航行的序幕, 说明中国和地中海国家一样都是世界海洋文化的发祥地。

夏、商、周时代,由于木板船与风帆的问世,人们已开始在近海沿岸航行到今日的朝鲜半岛、日本列岛和中南半岛。

春秋战国时期,我国古代航海事业的形成时期, 人们已累积了一些天文定向、地文定位、海洋气象等知识,初步形成了近海远航所需的技术和相关的知识,出现了较大规模的海上运输与海上战争。

到秦汉时代,海船逐步大型化以及掌握了驶风技术,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。

在三国、两晋、南北朝时期,东吴船队巡航台湾和南洋,法显从印度航海归国,中国船队远航到了波斯湾。

唐朝建立后,经过"贞观之治",中国社会经济繁荣,文化发达,在国力强盛和造船技术进步的基础上,中国与西亚、非洲沿岸国家间的海洋航运有了很大发展。

唐朝时由中国航海前往阿拉伯乃至非洲沿岸国家,已由过去的分段航行实现了全程直航,不再需要经印度洋沿岸国家换乘阿拉伯商船中转,而能直接抵达。

由于罗盘广泛地应用于航海,加上前人积累的牵星术、地文、潮流、季风等航海知识,以及造船技术的发展,特别是水密隔舱技术,使宋代后的航海家可以长年在海上远行。

论中国海权

论中国海权

一个呼唤海权的时代——论中国海权所谓中国海权,通俗意义上讲就是中国开发利用海洋和有效保护国家海洋利益的能力,也可以被界定为利用军事或非军事手段维护海洋权利,享受海洋权益,并拓展海洋权利的综合能力。

早在2000多年前,罗马著名哲学家西塞罗就提出了“谁控制了海洋,谁就控制了世界”的著名论断。

历史上称霸于世界的国家都曾是海洋强国,从古时的雅典、迦太基、威尼斯,到中世纪的葡萄牙、西班牙、荷兰,再到近代的英国、日本、美国,无不昭示着一个真理:海权握,国则兴;海权无,国则衰。

而当今,伴随着世界经济、政治格局的调整以及人类对资源需求的大幅增长,海权竞争再度成为国际焦点。

中国作为一个海陆复合型的国家,海洋承载着中国崛起的诸多安全利益和发展利益。

中华民族的崛起,必然是一个呼唤海权的时代过程。

海权在国家的政治、经济、安全中有着很大的作用。

首先,海权是国家综合实力的体现。

一个世界大国,必定是一个海洋强国。

中国要成为一个引领世界的大国,必然要先成为一个海洋强国。

其次,海洋是实现经济社会可持续发展的重要保证。

在贸易全球化的今天,海洋成为了国际贸易的桥梁和纽带,海洋经济也成为了国家经济的重要组成部分。

就近期而言,中国内地出口加工型的经济特点及制造业占主体的经济结构使中国的贸易额和能源消费不断飞升,贸易往来的增加和能源的大量进口导致中国对海洋通道具有越来越大的依赖性。

此外,海洋经济的总值在国民生产总值中所占的比重越来越大,已经由1995年的1.9%上升到2009年的32.5%,成为我国经济的“新兴增长点”。

再次,拥有海权意味着拥有无可匹敌的安全优势。

从传统安全意义上看,海峡、航线、岛屿等是兵家必争的领域。

从非传统安全意义上看,海上安全的战略重点是围绕防范恐怖活动,大规模杀伤性武器扩散、海盗活动、有组织跨国犯罪、沿海经济设施安全等。

结合中国版图的实际状况看,我国东部辽阔的海疆,决定了我国的安全战略必须高度重视海权在国家安全中的地位和作用。

中国海权问题及基本策略简论

中国海权问题及基本策略简论

中国海权问题及基本策略简论2011-10-12现阶段中国海权主要是四个方向,一是东北韩国,二是东海日本,三是东南台湾,四是南海东盟。

四个方向连结为一个整体,本质上是中国海军战力地位的确立问题,所以最终根本上需要通过战争解决。

无战不足以根本解决中国的海权问题,这是中国现在面临的众多海权问题的本质。

还有一个本质特征就是无论哪个方面,背后都站着霉国,这是重要的决定性的因素。

主要因为有霉国的因素,所以中国海权的问题虽然有四个方面,但确是紧密连接的一个整体,需要用一个统一的战略来考虑和解决。

在国家整体发展战略和统一海权战略的前提下,对不同的对象采取不同的策略,以下简单说明。

一、东北的韩国,以陆制海的策略为基础,同时兼顾经济合作和政治分化,基本无海战。

二、东南台湾,在和平发展和和平统一发展趋势下,以政治文化攻心为基本策略,以经济整合为基础,配合军事优势的心理威慑,适当时机一鼓而下。

三、南海东盟,基本上是经济政治军事仗。

以中国-东盟的经济整合为基本战略,在中国-东盟的框架内进行政治分化,基本没大仗,可能有小规模的军事冲突,作战形式主要是空海战。

菲律宾和越南是刺头。

菲律宾实力太小,要对此进行打击和安抚交相的政策,并主要利用中国-东盟的框架。

对越南,除在东盟框架内积极整合外,相机进行必要的有限度的军事打击,必要时也可考虑以陆制海的策略制服越南。

在南海有个复杂的霉国因素,因为战场距离中国本土较远,霉国有进行军事冒险的决心和可能。

四、东海日本。

这才是中国海权面临的真正挑战,但也是中国崛起的绝好战机。

在可预期的中日东海之战,将成为中国的崛起之战。

这一战是中霉日三方都想打的一战,故不可避免。

中国需要通过海战来确立自己的海权,日本需要通过海战来和中国争夺海洋利益,霉国需要这一战检验中国的海军的真正战力并实现渔翁得利的目标。

现在主要考虑的是作战时机、战场建设、作战对象选择、后勤保障和情报准备、战前外交准备、战前舆论和政治动员、作战部队的选择、具体战略战术和作战计划等。

论中国海权发展

论中国海权发展

论中国海权发展论中国海权发展130911142 于浩俗话说,“以铜为镜,可以正衣冠;以史为镜,可以知兴替”。

中国是一个崛起中的大国,从历史上看,大国崛起依托海权战略具有普遍性。

葡萄牙、西班牙的崛起源于大航海时代的来临,依靠开辟新航线、发现新大陆实现全球性物资流通和掠夺性贸易而完成。

因此,中国由从传统的陆权主义向海权主义的转型、中国未来的海权战略如何适应自身的发展、并应对未来可能的挑战,就成了值得思考的问题。

我认为应该主要从领土争端、海洋经济、军事力量这三个方面解决。

一、领土争端我国有大大小小1万多个大大小小的岛屿,300万平方公里海洋国土。

我国的海洋国土由黄海、渤海、东海和南海组成总面积约300万平方公里。

但除渤海属于内水不存在争议外,其他3个海区都需要按《联合国海洋法公约》与邻国合理划分。

在黄海,总面积38万平方公里的海域中应划归我国管辖的有25万平方公里。

可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界,据此朝、韩可以多划18万平方公里。

在东海,我国固有领土钓鱼列岛被日本非法占领。

在南海,我国海洋权益受到的侵犯更加严重,有大约120万平方公里的海洋国土处于争议中。

台湾问题,钓鱼岛问题的随之出现,不仅影响着我国的海洋经济,还严重威胁着我国的领土和主权。

从严峻复杂的地缘政治危势看,中日钓鱼岛争议和东海油气田争端不断扩大,在南海诸岛和东盟相关国家存在领土争端,中国从南部一直到东北沿海处于被亚太海洋大国环伺包围着,如果不通过海权战略予以突围,不构建强大的海军形成威慑力量,严峻的地缘政治形势会逼迫中国成为单一的大陆国家。

中国海上地缘环境始终陷于封闭被动的状态,国家赖以生存和发展的海洋资源部分被他国染指开采。

中国面临着领土统一问题和多种海洋争端,由于历史原因和现实利益的纠葛,加上一些国家的强权干预,这些问题日趋复杂和严峻,始终难以得到有效解决。

而同时,海上战略环境更不容乐观,进出大洋的第一岛链已成海上强国合围之势,马六甲海峡、苏伊士运河等海上生命线受控于人……解决这些问题的关键,不光靠紧盯现实存在的客观矛盾,更要靠发展海权的主观努力,靠逐步渗透到每个国民心中的海洋观、海权观。

论中国的海权与陆权

论中国的海权与陆权

论中国的海权与陆权自古以来中国的注重的是陆上力量的发展,对海权不怎么重视。

在过去的一百年里,哪次帝国主义的侵略不是从海上发起的?这就是不注重海洋的后果。

海洋重要在于运输,资源其次。

海运的便利和廉价使得工业国家能够大量获得原材料并且输出产品,从而掠夺世界、加强国力。

虽然陆地运输也可以做到,但是代价昂贵,距离有限,很容易被其他国家阻隔。

就是说海权的控制范围比陆权大,代价比陆权小。

陆地上的国家必须无条件确保自身的安全,他们的精力被大量的相互牵扯,海洋国家则相对灵活,其扩张给其他国家的刺激相对较小。

现代海权的本质没变,仍然是全球范围内的资源控制与除自己外的其他势力均衡,只不过美国的由海到陆的能力也很强大。

但是他如果陷入长期高强度的陆上斗争,会损害其保持世界均衡、相对超脱的能力。

冷战中欧洲对抗就使得中国、日本等国家崛起。

陆权的本质是对资源的独占和各种势力的不平衡,这样才能寻求突破口扩展势力,所以陆权不如海权超脱,容易被卷入风暴。

海权的传统优势在于机动性和超脱性,它可以更加迅速的调集兵力组织联盟,陆权击败海权的战争有亚历山大击败波斯,他的方法是沿地中海南下,摧毁对方的海军基地。

而今天这个方法难度太大,树敌过多,有时还无法实现。

现在各大国拥有核武器,相互间大规模的陆上占领基本不可能,战争将以局部战争为主,主要目的在于维护、夺取国家利益,尤其是在国外的利益,这使得海权的机动、超脱特性更加突出,陆权更加不利。

但海权并非无懈可击,在单一海权控制海洋的情况下海权可以超脱。

但如果处于海权争霸阶段,海权就必须寻找前沿支撑点,限制对方的海洋行动,并支持己方的行动。

如英国的新加坡、直布罗陀,美国的夏威夷、土耳其、北大西洋。

美国独立战争同样是陆权战胜海权。

一方面法国派舰队对抗英国舰队,使得英国难以发挥出战略机动优势,无法从海上撤出军队,数次被美军歼灭。

另一方面北美大陆陆地政权稀少,英国找不到同盟军,只能使用自己并不擅长的陆军,美军也没有后顾之忧,可以全力抗敌。

浅谈中国海权问题

浅谈中国海权问题

浅谈中国海权问题许诚瑶3140102794浅谈中国海权问题前言随便找个人,问:“我国的版图有多大?”他的答案十有八九是“960万平方公里”、“一只屹立的雄鸡”。

然而,这只是我国的领陆,除此之外,我国还有多达300多万平方公里的海洋国土!300多万平方公里的海洋国土,等同于我国陆地面积的1/3。

如果我们把陆地国土与海洋国土连在一起看的话,中国的版图将由一只雄鸡变为一把熊熊燃烧的火炬!“960万平方公里的陆地领土,是这把火炬的旺盛火苗。

从渤海、黄海经台湾以东海域至南沙曾母暗沙,再上括到海南至北部湾,300多万平方公里的海洋国土,是这把火炬的蓝色托盘和手柄。

”1事实上,这300多万平方公里的海洋国土对中国的意义远不止地理意义上的辽阔,其中巨量的渔业资源,能源、矿产储藏等,对发展中的中国有着巨大的价值;这些海域在中国的运输、贸易乃至军事领域更是有着重大意义,比如南沙,那里不仅资源丰富,而且战略地位极其重要,是东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲的必经的国际重要航道。

海洋对中国而言是如此之重要,然而海上波涛汹涌的不止是海水。

南海问题、钓鱼岛问题……领土争端不休;海上通道安全的最大威胁——海盗,中国如何面对?美国海军频繁在中国沿海附近出现,中国该怎样处理?……为什么会有这么多的问题?我们该如何走出困境?要解决这两个疑问,首先,我们要了解海权这一概念。

一、海权是什么成形的海权理论最早由阿尔弗雷德·塞耶·马汉在《海权对历史的影响(1660—1783)》(The Influence of Sea Power Upon History 1660—1783)及相关著作中提出。

近百年来,海权问题成为军事学术的重要组成部分。

海权是一个客观存在,随着人类社会的发展,尤其是海洋观的发展,海权的含义也在发生着改变。

在当代,简单地说,海权就是海洋空间活动的自由权。

海权又有狭义、广义之分。

狭义海权,是指一个国家对本国领土(主要是领水及其上空的空气空间)、毗邻区、专属经济区具有实际管辖和控制能力,在受到他国武力攻击、蓄意侵占、违反有关国际法和本国法律时,具有自卫反击的能力。

读张文木《论中国海权》

读张文木《论中国海权》

读张文木《论中国海权》从近几日看来,中国南海问题愈演愈烈,越南、菲律宾、马来西亚等国在南海主权问题上频频出招,试探中国底线。

大家都知道,解决中国南海的主权问题,关键在于中国的海权发展程度。

海权问题曾经一度是学术界研究的热点,但是对于什么是中国的海权观、中国海权的发展是否会受制于中国的综合国力、是否会在与周边大国尤其是与美国的直接冲突下归于失败以及中国发展海权的战略到底在何方却一直没有一个明确清醒理智的声音表达出来。

可以说,张文木先生的这本《论中国海权》的出版恰逢其时。

一直以来,张文木先生的研究方向在中国的国家安全战略、海权问题、印度发展等领域,因其酣畅淋漓的语言、直率朴实的文风、犀利明智的分析、进攻性的言论,赢得了一大批的读者,也在国外获得了“令人胆寒的鹰派”称号;同时因其对马克思、恩格斯、列宁、毛泽东等人思想的研读和尊崇又在国内学术界被划归在“左派”一列。

而张文木先生自己一方面解释国际政治问题不用当今学术界的主流理论,不入任何理论流派,另一方面也反对对自己“鹰派”与“左派”的划分。

他称自己是“实事求是”派,我觉得这称呼再真实不过了,恰也是老一代革命家留给我们现在被我们所遗忘和当今部分学院派学者以及青年学生所极度缺乏的。

《论中国海权》全书分五部分,呈正题、合题、反题三段式结构。

第一部分直切正题,以“中国海权”概念为全书论述展开的起点;第二、三、四部分从历史纵坐标和现实横坐标论述中国海权的定位,从中可看出海权之于中国发展的巨大推动作用;第五部分回扣“中国海权”正题,提出21世纪上半叶中国海洋安全战略构想。

附录选取了作者的一篇讲演和一篇对作者的学术专访。

前篇作者提出已融入世界的中国不能不考虑“治理世界”及其能力塑造的问题,后篇反映了作者学术研究方法论、学术主张及学术思想形成的心路历程。

“中国海权”是贯穿全书的主线。

1、强烈的历史感有一种观点这样说道,如果我们仅仅对当前发生的事情以及刚发生的过去进行关注分析,那么我们得到的就只会是一张“快照”,而如果我们把时下的事件放到历史的长河下去分析的话,真相才会显现。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一提到中国的面积有多大?很多人的第一印象就是960万平方千米,毕竟我们从小到大所学的知识都是这样告诉我们的,我们已经形成了惯性思维。

但其实一国的面积不只包括它的领土面积,还要包括它的领海面积和领空。

中国所管辖的包括南中国海九段线以内的所有海域面积约为300万平方千米。

中华人民共和国领海包括渤海全域和黄海、东海、南海的大部分及其可以管辖的专属经济区,共约470万平方千米。

我国海域面积辽阔,位居世界第四位。

广阔的海域面积使得海洋经济高速发展,大大推动了我国经济的发展。

但是这并不意味着中国海权高枕无忧,也不意味着中国对海洋的彻底征服。

相反,现在的中国海权面临着巨大的挑战。

海权,是指拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权,它涉及军事、政治、经济等多个领域。

它对也过得安全、经济等都具有重要作用,美国海军战略家马汉曾说过“海权即凭借海洋或者通过海洋能使一个民族成为伟大民族的一切东西。

”而在很多军事报道和军事评论中也经常会提到“制空权是制海权的基础,制海权是陆地安全的基础,陆地安全才是国家安全的基础!”。

这深刻反映了海洋对于一个国家安全的构建是多么重要的环节。

因此我们必须要捍卫我国的海洋权益。

要捍卫海洋权益就必须要首先了解我国海权面临的挑战,才能找到更好的解决方法来维护我国的海洋权益。

首先,我国的航路安全挥之不去。

中国进出太平洋要通过众多的海峡和海陆,被朝鲜海峡、大隅海峡、巴士海峡、马六甲海峡封闭着。

在三条主要的出海航线中,北线朝鲜海峡、千岛群岛是必经之路,东线由日本列岛、琉球群岛、钓鱼岛、台湾岛之间的海路组成。

南线则或经台湾海峡或由广东、广西沿海径入太平洋,然后经太平洋至印度洋,然而无论如何都绕不过马六甲海峡。

如果台湾海峡两岸实现统一,中国在东线、南线上都会有很大的回旋余地。

可现状是,台湾问题的悬而未决,使得中国没有完全掌控一条出海航线。

不仅如此,自身反而还被美、日等国主导的所谓第一岛链、第二岛链两条岛链重重包围。

在和平时期,这也许还是不太大问题,只是若出现意外,在海上就几乎被完全困住。

然而,近海领域海洋通道的不利局面只是一个侧面,随着中国远洋航线遍布世界海洋,中国当然有利用全球通道的需要,可是,这些全是现在尚无法得到保证。

其次,中国与周边国家海上划界任务艰巨复杂。

《联合国海洋法公约》对领海的宽度做了明确的规定,并确定了由沿海国家管辖专属经济区和大陆架的外缘。

但是在利用海洋的过程中,由于国家之间利益的不同或由于对国际法的解释和适用的不同也会经常发生冲突。

而且我国濒临黄海、东海、南海。

由于海道狭窄造成我国与海上邻国海域划界的矛盾比较突出,他们主张以等距线为界,以此可以多划出十几万平方公里。

比如,2009年2月,菲律宾一会通过将中国南沙群岛和黄岩岛划为菲属的法案,2010年9月的钓鱼岛撞船事件,曾分别导致中菲、中日外交关系一度变得非常紧张。

这些本就是中国的领海,这其实就是外国对于中国领土的侵占。

第三,我国的海洋国土屡遭侵犯。

目前应归我国管辖的300万平方公里的海洋国土依托在我18000多公里的大陆海岸线和14000多公里的岛屿海岸线上,相
当于我陆地面积的三分之一或相当于我20个山东省或30个江苏省的面积。

国家海防的范围由过去的38万平方公里一下扩大到300万平方公里,防御面积大了8倍:防卫纵深从过去的12海里延伸至200~350海里,一下子增大了近17倍,这不仅是数量上的巨大变化,而且海防要比陆防复杂得多,想要对广大海域做24小时的监控,并维持良好秩序,确保国家安全,包括阻止他国的侵权行为等,实在是一种相当沉重的负荷。

而且,由于中国是一面环海,三面临陆的国家,所以陆地上的安全压力使中国发展出了强大的陆军,而非海军力量。

中国的海洋力量尚难适应这种海洋形式大幅度的急剧变化,使得海洋国土大部分处于失控状态,导致各方势力趁机多方面、频繁的侵犯我海洋权益。

比如在东海,中国固有领土钓鱼岛被日本非法占有。

在南海的南沙群岛,有40个岛屿被他国侵占,中国实际控制的只有8个。

最后,中国海防还面临着周边海上力量的威胁。

冷战结束以后裁军浪潮席卷世界,但在亚太地区军力却有增无减,出现了逆裁军的倾向,特别是各国竞相调整海上发展战略,多管齐下重点发展海军,对中国海防安全构成严重威胁和挑战。

并且美国日益加大在中国南海、东海和黄海的战略介入,谋求形成对中国的海洋战略包围和牵制。

比如美国的对台军售,与韩国进行联合军演,以及去年6月底的14国环太平洋联合军演,矛头直指中国。

中国的海权问题已经日益严重,这已经对我国的国家安全构成了巨大威胁,所以我们必须尽快解决这些问题。

要解决以上问题首先我们必须坚定国家决心,要向世人表明我们围绕这一部分海域的海上权益、海上主权所具备的决心。

如果连决心都没有,就算想再多的方法也根本就是于事无补。

而且,要让他国完全了解到我国要保护海洋权益的决心,从而使他们行事更多地考虑我国的态度,不会无所顾忌!
第二,完善我国的海洋立法。

20世纪80年代以来,我国政府相继制定和颁布实施了一系列海洋法律法规,但是在海洋区域的军事利用、海洋军事行动等方面的内容仍是空白。

这些空白让外国军用舰机在我国控制海域的非法军事行动变的肆无忌惮。

因此,与海洋联系最为密切的的海军,应该积极推动与平时海上军事行动有关的海洋立法。

以此来更好保护海权。

第三临时安排与搁置争议、共同开发。

我国在东海与南海同其他国家存在争议,说是主权的争议不如说是资源的争议。

共同开发是指有关国家在暂时搁置对资源开发的专属性主权权利争议的情况下,在相互协定的基础上,以某种合作方式勘探和开发重叠主张海域的相关资源。

在东海,我国与日本存在争议,在南海与周边国家也存在争议但是我们可以对东海大陆架进行共同开发,这样既不影响国家主权,又使经济效益最大化。

第四,当然也是最重要的一点就是要发展我国的海上军事力量,建立综合的海上安全保障体系,维护国家安全。

海权是一个国家运用军事力量对海洋的控制能力。

建设一支强大的,有威慑力的现代海军是保护中国海权最重要的一步。

美国如何能在全球实行霸权主义?就是因为它拥有世界上最强大的海洋军事力量,所以它对海上安全,海洋权益完全毫不担心,由此可见,拥有一支强有力的海上
军事力量对于保护国家海权是多么必须的。

我国的海权面临的挑战已经日益严峻,我们必须引起重视竭尽全力来保护我们国家重要的组成部分!。

相关文档
最新文档