2010 汽车空调结构与原理考试

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汽车空调试题(答案)

汽车空调试题（答案）汽车空调知识测试姓名成绩一.填空题（每空5分共20分）1. 高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，也不可打开低压手动阀。

2.膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

3.汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

4.现代汽车空调系统采用的制冷剂是 R134A 二.选择题（每题5分共20分） 1.汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器 2.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机 3.检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气4.大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀三.判断题（每题2分共20分）1.制冷剂R12和R134a可以混用（× ）2.制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（× ）3.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（× ）4.压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√ ）5.冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√ ） 6.冷凝器一般安装在水箱前面（√ ）7.压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（× ）8.膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√9.温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√ ）10.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（× ）四.简答题（40分）简述空调制冷系统由哪些部件组成，并标注这些部件工作压力的方向。

压缩机》》冷凝器》》储液干燥器》》膨胀阀》》蒸发器》》压缩机）感谢您的阅读，祝您生活愉快。

《汽车空调》考试题库(3套)

得分
备注
1
准备工作
工具、用具选择
10
未绕车辆一周并检查车辆安全性扣4分。
选择错误一件扣2分，扣完10分为止
2
正确安装三件套
安装车内三件套
10
少装一件扣3分
不会正确安装三件套扣5-8分
不装扣10分
3
检查鼓风机及其线路
正确检查鼓风机及其线路
65
未检查保险、继电器、电机、风机电阻的每一项扣5分
不知道保险、继电器、电机、风机电阻在哪里的每一项扣5分
不会检测鼓风机线路扣5分
不会正确使用工具检查的扣5-10
不能正确判断故障部位的扣10分
4
清理现场
清理、擦洗并回收工具
15
未收车内三件套扣2-6
未拨钥匙扣2分
不收拾工具的扣5分
不清理场地2分
5
安全
文明
操作
按国家或企业颁布有关安全规定执行操作
每违反一项规定从总分中扣5分；
严重违规取消考核
6
考核
时限
在规定时间内完成
每违反一项规定从总分中扣5分；
严重违规取消考核
7
考核
时限
在规定时间内完成
时间到停止操作考核
合计
100
考评员：核分员：年月日
《汽车空调》期末实训考试试卷
班级姓名成绩：
试题二：汽车空调系统零件的识别及检修压缩机离合器。100分）考核时间：10min
序
号
考核容
评分要素
配分
评分标准
扣分
得分
备注
1
准备工作
工具、用具选择
时间到停止操作考核
合计
100
考评员：核分员：年月日

汽车空调期末考试试题

汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。

7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。

8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。

9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。

10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。

## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。

12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。

13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。

14. 阐述汽车空调系统维护的要点。

## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。

## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。

注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。

2010汽车空调结构与原理考试(精)

试卷代码: 11100782011~2012学年度第二学期期末考试2010级汽修专业《汽车空调系统构造与检修》试卷(A(闭卷2012年6月班级:姓名:学号:题目一二三四五六总分分数根据图1,完成下列任务:1、说出空调系统各元件名称:(5分A B CD E2、在图上用箭头标示制冷剂的流动方向(2分3、说明制冷系统管路中下列位置制冷剂的状态:(4分AB BCCD EA4、将软管(用线条正确连接到相应维修接口和制冷剂或抽真空机(3分5、用线条将操作项目与高低压阀的正确位置连接起来(4分项操作目高低压阀的正确位置a.对高、低压侧压力进行检测时b.抽真空时,c.由低压侧充注制冷剂时d.由高压侧充注液态制冷剂时 A、高压阀打开,低压阀关闭B、高压阀和低压阀同时关闭C、高压阀关闭,低压阀打开D、高压阀和低压阀同时打开三、判断题(每题1分,共10分1、温度传感器是一种热敏电阻,它的电阻阻值随温度升高而升高 (2、感温式膨胀阀的感温包可以安装在吸气管的任何位置上 (3、冷冻机油过多不会造成出冷气量不足 (4、在把软管接到压力表时,必须用工具拧紧,防止漏气 (5、热力膨胀阀式汽车空调系统中,低压开关是安装在低压侧 (6、空调管路系统抽真空的作用是为了将管路中的水分直接抽出 (7、R134a系统与R12系统的冷冻机油可以混合使用 (8、蒸发器一般装在水箱前面。

(9、用压力表检查系统压力时,两手阀必须同时打开 (10、R12是一种有毒的制冷剂 (四、名词解释(每题5分,共15分五、简答题(共15分1、简述静态加注制冷剂的操作方法及注意事项(10分2、判断空调系统制冷剂不足的方法有哪些?(5分六、故障分析题(35分1、试分析汽车空调系统制冷不足的故障原因(15分(注:答对7个或以上得14分,答对7个以上每答对多一个加2分2、根据下图,完成下列任务(共20分1在图2 上描画出电磁离合器控制电路图(5分2空调系统鼓风机工作,而电磁离合器不工作,试分析导致故障原因和检测流程(15分。

《汽车空调结构与维修》过程测试试卷(答案)

回贴区域剪切页参考答案《汽车空调结构与维修》过程测试试卷：（一）一、1．B2．AD 3．C 4．D 5．ABCD 6．A 7．D 8．ABCD9．C 10．A 11．B12．D13．B14．C15．C二、1．10%，10%～12%2．膨胀，蒸发 3．咬瓶扣锁，中间 4．类型，纯度 5．1.4～1.6，0.15～0.25三、1．×2．√3．√4．×5．×四、1．干湿球温度计是一种测定气温、气湿的仪器，又称干湿温度计。

它由两支相同的普通温度计组成，一支用于测定气温，称干球温度计；另一支在球部用蒸馏水浸湿的纱布包住，纱布下端浸入蒸馏水中，称湿球温度计。

根据测出的干球温度和湿球温度，查湿空气线图，可以得知此状态下空气的温度、湿度、比热、比焓、比容、水蒸气分压、热量、显热、潜热等资料。

2．① 开机准备。

② 排气。

③ 回收。

④ 充注菜单设置，设定充注重量。

⑤ 按下【确认】键开始充注。

充注完成后，关闭阀门。

⑥ 设备开始清理管路，2分钟后自动完成。

⑦ 按下【确认】键，返回主菜单。

3．启动汽车发动机，将发动机转速控制在1 500 r/min 左右，将风控开关调至最高速挡位，温控开关调至最冷挡位，同时打开所有车门，通过视液镜观察液态制冷剂的流动状况，据此判断制冷剂是否充足。

4．（1）若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。

（2）车内开空调时，司机不要在车内吸烟。

若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环” 位置。

（3）停车后使用空调的时间不能过长。

（4）发动机大负荷工作时，应暂时关闭空调。

（5）防止高温高压。

（6）在不使用汽车空调的季节，压缩机也应当定期运转。

（7）在使用汽车空调的季节，应做好日常检查。

《汽车空调结构与维修》过程测试试卷：（二）一、1．C2．B 3．D 4．A 5．C 6．D7．BC8．B 9．ABCD10．C 11．ABC 12．ABCD13．C14．B15．D二、1．曲轴连杆式2．180 3．占空比，104．冷水，压缩空气 5．发动机冷却水，热交换器6．5，500三、1．√2．×3．×4．√5．√四、1．① 压缩机咬死。

汽车空调结构与维修题库

汽车空调结构与维修-题库1.电磁离合器属于汽车空调( )系统。

A. 制冷B. 供暖C. 通风换气D. 控制答案： A2.实验表明,在开启汽车空调压缩机时,汽车的油耗平均增加( ),发动机的输出功率下降( )。

答案： 0.1；10%~12%；3.在用卤素检漏仪进行检漏时,当制冷剂泄漏量较少时,喷灯火焰呈( )色。

A. 浅绿B. 浅蓝C. 紫D. 深蓝答案： A4.阳光辐射传感器一般安装在（）的下端，采用光敏电阻，光照越强，其电阻值（）。

答案：仪表盘前挡风玻璃；越小；5.若汽车自动空调的冷却风扇不能高速运转，则原因可能是水温控制器故障。

答案：错误6.压缩机因缺少冷冻油而咬死是压缩机故障中最常见的故障之一,为了预防压缩机出现此故障,通常在压缩机进气口处加装一个( )。

A. 干燥器B. 储油器C. 储液器D. 辅助发动机答案： B7.在汽车加速时,当油门踏板达到其行程的( )时,油门踏板臂触碰到加速切断器的控制簧片,从而使切断器断开压缩机电磁离合器的电源,压缩机停止运行。

A. 70%B. 80%C. 90%D. 100%答案： C8.双金属片式温度控制器必需放在蒸发箱中，布置有一定困难。

而波纹管式由一根长的毛细管感应温度，温度控制器本体可布置在稍远的合适部位，布置较为方便。

因此，波纹管式温度控制器的应用比双金属片式广泛。

答案：正确9.（）一般安装在汽车最前端，如熔断器盒附近或水箱前端。

A. 车内温度传感器B. 车外温度传感器C. 阳光辐射传感器D. 蒸发器温度传感器答案： B10.冷凝器表面应该定期进行清洗,在清洗时应使用( )或( )冲洗。

答案：冷水；压缩空气；11.汽车供暖系统多采用发动机余热取暖,利用发动机工作时约( )的冷却液热量,通过鼓风机将空气经加热器加热后送入车内。

A. 60~70℃B. 70~85℃C. 80~95℃D. 85~100℃答案： C12.当A/C开关接通时,A/C控制总成的ACT端子上的电压正常应为( )V。

《汽车空调构造与维修》期末考试试卷集

《汽车空调构造与维修》期末考试试卷1一、选择题（请将答案写在题前括号里，单选，每小题1分，共40分）（）1、汽车空调控制按键“AUTO”表示。

A.自动控制B.停止C.风速D.温度控制（）2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制.A.低压保护开关B.高压保护开关C.A/C开关D.温控开关（）3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在。

A.压缩机B.冷凝器C.低压开关D.蒸发器（）4、氟利昂制冷剂R12的危害是。

A.有辐射B.有毒性C.破坏大气臭氧层D.破坏自然生态（）5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是。

A.供暖水箱B.冷凝器C.蒸发器D.鼓风机（）6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程。

A.蒸发 B.做功 C.进气 D.排气（）7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机。

A.液B.气C.半液半气D.固（）8、汽车空调正常工作时，冷凝器下部的温度应为℃。

Ａ、30 B、50 C、70 D、80（）9、在R134a系统中，高压侧压力≥ KPa时，压缩机电磁离合器离开。

A、2300B、2500C、3140D、4130（）10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是。

Ａ、制冷剂过多 B、压缩机不良 C、散热不良 D、制冷剂过少（）11、空调制冷系统中压缩机的作用是。

A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发（）12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是。

A、上接出液管，下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管，下接出液管D、上接排气管，下接吸气管（）13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧。

A、微压B、低压C、中压D、高压（）14、宝马、奔驰等豪华轿车的空调鼓风机调速装置多采用。

A、功率晶体管B、调速电阻器C、空调放大器D、空调ECU（）15、用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是。

汽车空调试卷附参考答案

《汽车空调》试卷附参照答案一、填空题（每空1分，共20分）1、汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统构成。

2、压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_。

3、AUTO--_自动_、COOL--__冷__、WARM--_暖_。

4、空调系统中的热互换器包含_冷凝器_和__蒸发器_。

5、微机控制的自动空调是由温度传感器、_空调ECU_和_伺服履行器_三部分组成。

6、汽车空调系统的平时保护主要做到_一问_、_二听_、__三看_、__四摸_、和__五检查_。

7、空调系统的检漏方法有肥皂液法 .着色剂法.电子检漏仪法、卤族元素检漏灯法。

二、单项选择题（每题5分，共50分）1、充注制冷剂的方法中,以下错误的选项是:（C）。

Ａ、从高压端充注Ｂ、从低压端充注Ｃ、从高.低压端同时充注D、从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂量2、是安装在干燥瓶与蒸发器之间的。

(B)A、膨胀阀B、冷凝器C、压缩机D、鼓风机3、膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调理开度的,属于（A）均衡式膨胀阀。

A、外；Ｂ、内Ｃ、内外Ｄ、压力4、当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速（A）A、自动提升B、自动降低C、不变D、先慢后快5、A/C是指（C）。

A.、巡航控制系统B、电控汽油发射系统C、自动空调系统D、安全气囊系统6、空调系统的安全压力开关一般安装在（B）。

A、低压管道上B、高压管道上C、压缩机上D、蒸发器上7、检修空调时能够加压法试漏,最好注入（D）。

A、氧气B、空气C、二氧化碳D、氮气8、空调暖水开关一般安装在（B）上。

A、出水暖水管B、进水暖水管C、水箱出水管D、水箱进水管9、汽车空调系统冷凝器电子扇在以下状况运行（A）。

A、水温较高或压缩机运行。

B、压缩机运行与水温没关C、水温较高与压缩机没关D、与水温.压缩机都没关10、以下不是空调系统检漏方法的是（D）。

A、肥皂液B、电子检漏仪C、着色剂D、电灯法三、判断题（每题1分，共10分）1、排放制冷剂要慢放，免得冷冻机油冒出。

汽车空调系统理论考核试题

空调系统检修理论考核试题一、填空题（每空1分，共50分）1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种________、 _________、__________ 、 ___________。

2，汽车空调性能评价指标有___________、___________、___________等。

3，汽车空调根据驱动方式不同可分为___________、空调和___________空调。

4，汽车空调按结构形式可分为___________空调___________空调和___________空调三种类型。

5，汽车空调调制冷系统主要由___________、___________、___________、___________、___________和___________等组成6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以___________和___________为主7，曲柄连杄机构的压缩机工作过程由___________、___________、___________、___________四个过程组成。

8，汽车空调制冷系统常见的苳发器结构主要由管片式___________和___________两种9，膨胀阀根据平衡方式分为两种___________平衡式和___________平衡式。

10，易熔塞是一种保护装置，一般装在___________的头部，用螺塞拧入。

11，汽车空调调电磁离合器的功能是___________。

12，外平膨胀阀适用于___________制冷量的空调系统。

13，汽车空调中常用___________和___________作为干燥剂14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为为___________采暖系统和___________采暖系统15，余热采暖系统分为___________暖和___________暖两种。

16，汽车空调调的通风方式一般有___________通风、___________通风和___________风三种17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：___________循环空气的净化和___________空气的净化。

《汽车空调构造与维修》考核题库—单项能力考核类

《汽车空调构造与维修》考核题库—单项能力考核类1．送风系统的故障及排除是什么？2．加热器系统的故障及排除是什么？3．冷却液管路的故障及排除是什么？4．高压表和低压表压力均较低的故障原因是什么？应如何排除？（另外，从视液镜内看到有气泡，冷气不凉，高压管温热，低压管微冷，温差不大。

）5．高压表和低压表压力均太高的故障原因是什么？应如何排除？（另外，从视液镜偶尔可看见气泡，冷气不凉。

）6．低压表压力有时为负压(真空) 的故障原因是什么？应如何排除？（另外系统间歇制冷或不制冷。

）7．低压表压力为负压(真空)，高压表压力很低的故障原因是什么？应如何排除？（另外，在储液干燥器或膨胀阀前后管路上结霜或有露水。

系统不制冷或间歇制冷。

）8．低压表压力太高、高压表压力太低的故障原因是什么？应如何排除？9．低压表压力太低、高压表压力太高的故障原因是什么？应如何排除？（另外，冷凝器上部和高压管路温度高，而储液干燥器并不热。

）10．汽车空调不送风的故障及排除是什么？11．供暖过热的故障诊断是什么？12．启动发动机，打开空调开关，打开风机开关，温度设置在较低的位置，如出风口无冷风吹出。

如果是电气方面故障因如何解决？13．启动发动机，打开空调开关，打开风机开关，温度设置在较低的位置，如出风口无冷风吹出。

如是机械方面故障因如何解决？14. 系统制冷不足故障因如何诊断？（从制冷剂方面考虑）15. 系统制冷不足故障因如何诊断？（从冷冻润滑油方面考虑）16. 系统制冷不足故障因如何诊断？（从压缩机方面考虑）17. 系统制冷不足故障因如何诊断？（从冷凝器、蒸发器、风机方面考虑）18. 制冷系统有噪声故障因如何诊断?19．试述压缩机的拆卸步骤。

20．试述电磁离合器的拆卸。

21．试述电磁离合器的修理。

22．试述冷凝器的检修方法。

23．试述蒸发器的检修方法。

24．如因膨胀阀动力膜失去压力，通过制冷剂的小孔全部堵死，而引起热传感器中的制冷剂泄漏，需修补和加注制冷剂，应如何操作？25．一旦储液干燥器吸收水分达到饱和状态或滤网被脏物堵塞，应如何操作？26．试述高压开关检修与调整。