2012款智跑定速巡航加装作业
加装巡航及仪表线束使用感受
加装巡航及仪表线束使用感受本着学习加实践的精神，看了一些加装的作业贴，前段时间自己在网上kikisi那里买了按键式的巡航加装线束。
买回来后自己就迫不及待的动手了，组合仪表就3根线，所以第一个装组合仪表，花了1个小时就装好，改好编码就ok。
第2天刚下班就继续装巡航，巡航线束有5根线，要分别装3个地方，花了大概1个半小时才装好，比较累，找个机舱洞花了将近半小时，改好编码一试就ok。
运气比较好吧！组合仪表功能应该说很有用，参考数据可以用来改正坏的驾驶习惯。
巡航功能非常不错，我每天基本走高架，早上车少我基本都使用的，端个方向盘就象开电动车一样。
谈下巡航功能的感受：我基本都是在5档60+以上才启用的，按up键就以当前速度开始巡航，按down键或者踩下离合和刹车就取消巡航，巡航时无法调节巡航速度，要改巡航速度就只能取消后重新定速，但是有个功能挺好的，如果在70码巡航前方有一辆车挡在前面了，旁边有空车道的情况下，你可以加油门超过，松开油门后会继续70码巡航，也就是说在巡航状态下踩油门是能加速的，而不能减速（相对于当前巡航速度）。
还体会到在一种情况下巡航会自动取消，比较人性化，我也是偶然碰到的，就是在开过大一点的凹坑时，达到一定的颠簸强度，巡航会自动取消，所以巡航最好在高速路上或着自己熟悉的路上开启，毕竟安全第一啊。
总的来说应该很满意，操作简单，还能省点油。
[ 本帖最后由 aoc1977 于 2010-06-02 13:31 编辑 ] 返回顶部返回本版 回复本帖 举报 凯迪拉克尊驾体验 炫丽最高优惠8000元青铜长老发表于 2010-06-02 13:35附个MT 的发动机仓串线要取下的盖子图，找它真不容易啊。
威望：720积分：10帖子：20精华：2注册：09-11-03来自：江苏无锡车系：晶锐车型：08款 1.4L 手动晶致版状态：离线博客 | 相册 | 短消息组合仪表改编码图示（引用来的）[ 本帖最后由 1859826 于 2010-06-03 13:35 编辑 ]返回顶部返回本版回复本帖举报iPhone版汽车之家论坛程序发布三星会员威望：82 积分：0 帖子：发表于 2010-06-02 13:549精华：注册：09-11-21来自：广东惠州车系：V3菱悦状态：离线博客 | 相册 |短消息。
定速巡航步骤方法
正在总结，看是否可以了解到那个车子不能安装。请车友发你的车身号码给我吧。
飞仙方法：
先开通，后飞线。否则飞了线，不能用多郁闷。
刹车灯开关的第3号线，连接到BSI上面的16根线的绿色插头（长方形）的第9号脚。
刹车灯开关的第4号线，连接到发动机电脑的32根线黑色插头的第C4号脚。
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断电10分钟，然后从新接好蓄电池就可以试车啦。
祝大家巡航玩的愉快@@@
最后关于限速功能：
需要在发动机和BSI里面这调整就可以了。
别给我打电话了。
教你4步搞定标致206 ，207,C2的巡航（新增飞线方法）
常见问题：
1：206 207 C2的1.4的发动机已经成功安装巡航，并且不用更改线路（已经验证比较多的车子了）
2：自动挡的206 207 C2的1.6自动挡车型可以安装定速巡航，并且不用更改线路（目前好像是06年的成功的少）
3：手动挡的206 207 C2的1.6车型可安装定速巡航，需要增加一个4线制动灯开关+发动机电脑一根线+BSI一根线（06年的好像成功不多，同行验证很多，可以安装）
4：巡航开关只有一种，标致307 206 C2毕加索等均通用。
5：开通的方法和步骤均可以参考本贴，没有不一样的地方。开通软件必须先开通显示功能。
6：限速功能？暂时没有车型过来开通实验，等待中。
7：仪表不能改，发动机电脑不能更改的，请暂时不要给我打电话了。你碰到的问题也是我碰到的问题，有解决方案，我会第一时间在这里公布。
2011年7月2日更新。
第一步骤：修改组合仪表的显示功能
选择206车型，进入智能服务器，修改组合仪表的型号
2012东风悦达起亚智跑狮跑（SLC）G2.4DOHC原厂维修手册_部分4
2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统部件位置检查端子间的导通性。
A: 鼓风机继电器B: 喇叭继电器C: 冷却风扇继电器(低电位)D: 起动继电器E: 防盗喇叭继电器F: 后玻璃除霜器继电器G: ATM 继电器H: 挡风玻璃除冰器继电器I: 冷却风扇继电器(高速)J: A/C 继电器K: 燃油泵继电器L: PTC 加热器继电器#1M: PTC 加热器继电器#2N: PTC 加热器继电器#3O: 燃油滤清器加热器继电器2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统检查1.分离蓄电池负极端子。
2.从发动机室继电器盒拉出继电器。
电源继电器的测试(A 型)1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。
2.分离电源时,30号端子和87号端子应不导通。
电源继电器的测试(B型)检查端子间的导通性。
A: 雨刮器继电器(高速)B: 雨刮器继电器(低速)1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。
2.分离电源时,30号端子和87a端子间应导通。
电源继电器的测试(C型)检查端子间的导通性。
A: 主继电器1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。
2.分离电源时,30号端子和87号端子应不导通。
保险丝故障1.确认保险丝支架内没有间隙,稳固固定保险丝。
2.各电路的保险丝电容正确吗？3.有任何烧断的保险丝吗？更换保险丝时,确定使用相同容量的新保险丝。
一定要首先确定保险丝熔断的原因,并在安装新保险丝前完全排除故障。
多功能保险丝-仅一个保险丝损坏时需整体更换多功能保险丝(A)。
-更换多功能保险丝时,请正确参考"发动机部分-部件位置"。
-仅能使用各电路正确容量多功能保险丝。
2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统部件位置2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统说明SJB(智能接线盒)1.规格项目需求备注额定电压DC 12V电压范围DC 9~16V 在此范围内正常工作储存温度-40°C~+80°C工作温度-30°C~+75°C工作湿度85% PCB,防水剂,涂层,等暗电流最大 200uA 所有负荷断开工作电压范围DC 9~16V 在正常范围内正常工作最大使用湿度85% 用 PCB,防水剂,涂层等绝缘。
锐志改装定速巡航和音响控制
2.5s巡航定速及音响控制改装-飞线完全手册2.5s改巡航定速及音响控制我不是第一个了，按理说没什么可详细写的了，但我改装巡航定速及音响控制，竟然用了整整一天半，还跑了100多KM去找改装达人请教，为什么？两个字："飞线"所谓“会者不难，难者不会”，对于一些飞过线的TX，可能感觉很简单，但具体怎么飞，谁也没有具体说过，我这里就把这两天来的经验图解说明，把飞线这回事完全说清楚，再也不用后来者像我一样费力琢磨了。
先一步步的说，第一步定零件：升级需要的配件：1.更换方向盘油丝零件号：84306-ON010 （在淘宝搜索 84306-ON010就能找到）2.方向盘控制按钮零件号：84247-22010-CO 左边音响控制按键84244-22030-CO 右边电话及DISP按键以上两个是3.0的，纯黑光面,一套大概价格￥700多3.定速巡航手柄84632-34011 300块钱左右4.手柄串口线 84633-48020 ￥100块以内5. 巡航手柄盖子总价格在2900元到3100元，因为上海不太好改装，在北京订零件又不方便，所以我的比较贵，包括人工3600。
用了二天时间。
6.还有右键DISP的实现，线已经订了，170元一条，如果能实现油耗显示，则加入零件编号。
=========================第二步，确定你的车型，如果你是车型是2006年3月后出厂的，2.5s特别版及以上型号的REIZ，恭喜你不用飞线，只要随便找个改装店或4S，把这几个零件插在一起就可以了，非常简单，插头规格不同，所以不会插错，即使从来没作过，有1个小时也够用了。
这就不再细说。
第三步，如果你不幸和我一样买了部2.5S，不论是不是3月以后出厂的，一定要飞线，不然巡航的灯不亮。
改后的样子，注意巡航灯已经亮了。
飞线：1.从发动机仓电脑板A5插头的第31脚，引入一根线飞到油丝上。
（当你正对车头站着，A5插头是左边第一行，从你的方向数，第二个插头，31脚是从车玻璃向你数左边一行，第5个脚）2.将A5的31脚飞线，飞线到油丝底部黑色插头，左边第一个空口，第二个空口接地，右边还有四根线。
马自达6DIY加装定速巡航
马自达6DIY加装定速巡航(海量图片!详尽文字说明!)前言：其实，论坛里关于加装马6定速巡航的帖子已经有好几位大侠发过，但是感觉PP及过程描述还是不够详尽，本次小弟特意请“悦动”车主“倚天云”大侠帮忙拍照全程直播并详尽对每一安装歩豬用文字加以详尽描述，谨以此为有兴趣D IY的朋友提供参考!（为图简便，部分文字复制了淘宝店主的安装说明，敬请各位看官见谅！）废话少说，动手：一. 淘宝采购：定速巡航三件套（巡航控制开关＋刹车开关＋滤波器）1080元包邮二.准备工作:1、转动方向盘至水平位置。
（停车前一定确保把方向回到车轮笔直的位置，否则有可能在后面的方向盘安装时出现偏差！）2、将点火开关切换到LOCK关闭位置。
3、断开蓄电池负极并等待一分钟以上。
三.开始安装1、将方向盘上主气囊拆下在方向盘下面有两个园盖打开后就可以看见螺钉，两个螺钉拆开后即可将气囊拆下。
5、气囊拆下后不用拆掉气囊的线就行，把中间的螺丝拆掉（用汽车自带的工具包里的套筒正好。
中间螺丝上方左右各有一个十字螺丝，拧掉后可以拆掉方向盘的后盖板。
6.让我们来对比一下拆下的音响控制开关与即将装上的音响巡航开关(因为音响开关与巡航开关的连接插座是一体的,所以必须换下原来的音响开关,呵呵,还可以装到手动版的车上哦!安装就如前步駐搞定!)7. 将带有音响及定速巡航开关上的线束插头插到预留好的插头上.因为都是原装配件，直接替换即可，不需要更改原车线路。
插好后复原，插头一定插好不然不起作用。
还有要注意的就是前面提到过的,旋紧方向盘螺丝前一定要确保方向盘是正的!否则,后果很严重哦!(打不准方向!返工!)8. 重新连接好蓄电池负极导线，电动窗集中控制不能操作都是正常现象哦（只要分别将每个窗上的升降控制器下降到底,再上升到顶且听到咔哒一声就OK了）别以为是坏掉了哦呵呵!然后我们需要更换滤波器及刹车开关（解除巡航用的）原刹车开关是二脚的，我们将它们换成成四脚的刹车开关及滤波器，二个配件都在方向盘底下。
国产巡航三件套无损安装教程
转载奔腾，马六手动，自动车型加装方向盘定速巡航开关教程（2011年6月以后出厂的马六，只看第一部分拆卸教程和国产巡航方向盘接线，2011年6月份以前出厂的马六和奔腾B70全系要看所有的部分才行，请对号入座！）第一部分准备工作：1》工具：套筒扳手一个（10mm），小一字起，原车随车工具中的轮胎扳手，普通十字螺丝刀，2》着车，前轮摆正（马六不要断电瓶，否则车窗升降会暂时失灵）按图中方向盘护套红色框部分上下要平行（图中有点左偏），安装方向盘时以这个平行位置做定位记号；3》关闭点火开关，第一步：拆装方向盘中间的气囊装置，用改锥撬开方向盘下面左右两边的两个圆形塑料盖；上图：使用10mm的套筒扳手拆下左右两个螺丝；将气囊向上轻轻拔出来，看到一个黄色和一个橙色线束插头；上图：用小一字改锥（镊子或者带尖的工具）将黄色插头上面的黑色卡扣撬起来，在向上拔出黄色的气囊线束插头，橙色插头为备用线束插头，将橙色插头两边的白色卡扣向两边掰开就可以拔出橙色线束插头了；上图：拆下气囊后的方向盘内部上图：拆下后的气囊放好第二步：拆下方向盘上图：使用随车工具中的轮胎扳手将方向盘中间的固定螺丝拆下；原车有音响控制按键的拆开白色插头拆开接地插头上图：在转向轴中间与方向盘支架上划一条直线最为定位记号，用手从下面往上轻轻震动方向盘，待方向盘松动后很容易就拿下方向盘！上图：取下方向盘动作要慢，不要把气囊游丝带出来；后看到一黑色塑料圆盘，上面贴有黄色警告标志，此件是连接气囊的游丝，奔腾车的方向盘是左右各一圈半，打方向盘时游丝也跟着转动，必须记住：拆下方向盘后不要转动游丝，否则会造成安装错位损坏游丝引起气囊报警；第三步：安装定速巡航控制开关上图：将拆下来方向盘支架上面的两个自攻钉拆下；分离方向盘下护罩；上图：将方向盘翻过来，拆下两边固定巡航开关的装饰挡板的螺钉（红色圈内的螺钉）上图：换上定速巡航按键，再装上固定螺钉，拧螺丝一定要慢，不要太用力；上图：装好巡航开关后的方向盘，注意图中两个红色的标注，就是音响巡航开关线束要卡到护套的线卡里，请看下图；上图：音响巡航的线束要卡到红色圈的卡子里做固定；上图：对准记号放入方向盘，固定好巡航按键接地线及白色插头；上图：拧紧方向盘固定螺丝；上图：安装好气囊插头，注意那个黑色的卡一定要按到底否则气囊灯会报警上图：把气囊放在方向盘上两边的螺丝先紧上两三扣，确定无问题后打开点火开关试机......最后紧固方向盘两边的气囊固定螺丝，将圆形塑料盖扣好！至此定速巡航教程方向盘部分上图完毕！第二部分刹车灯开关和滤波器安装方法上图是带巡航解除功能的刹车灯开关和带刹车解除功能的前滤波器，滤波器在原车上面趴在方向盘下面找到上图中刹车开关，用右手握住刹车开关顺时针旋转，即可拿下下刹车开关，把新的刹车开关对准孔放进去，逆时针旋转至不能动为止！信号线的插法如下：（滤波器不用拆下来，我是为了做教程才拆下来的，仰脸躺在方向盘下面，找到下面图片滤波器的两个白色插头，把信号线直接用力插进空着的孔里面就OK了）上图为滤波器连接刹车开关的插头，此头插端子母头，端子分正反面（正面插不进去就翻转180度），红黄不分左右，随便插。
定速巡航安装全过程
定速巡航，小福的改装，发现定速巡航有时候超车也很好用！非常OK，我今天使用的时候，一边加油，一边用巡航加速！哈哈，还有。
目前发现小福在60KMH的时候，油耗异常的省！回头发图片，因为在手机上，无法上图！先把相机里的图片上上来！如有转帖请注明出处!版权归：幸福之家福克斯车友会所有1、巡航的开启条件（这里针对1.8MT的车型）A、档位必须在3档及以上B、时间必须在30KMH以上C、先按ON开关，再按+或-，仪表盘指示灯才会亮！D、点火后只要仪表盘的指示灯亮过一次以后，后续的只要按+或-就可以亮了。
按RES可以暂时解除，再按可以恢复。
OFF也可以关闭。
E、行驶过程中，踩下刹车或离合也会自动解除！按RES可恢复！安装以后的效果图：补一段视频：看1.8MT定速在60KMH左右的油耗情况！偶是小白，国产化的产品，先看一下这个产品：小白不是白当的，也要拆开看看是什么东东！拆开后发现电路板的做工还是不错的！目前和原厂对比还有一点不足，就是缝隙略大，不够均匀！不过不影响使用！还是不错的！顺便来回顾一下巡航的开关原理图！看到这个原理图，我们可以认真的分析一下，如果开关短路会怎么样？当然就会自动切断定速巡航，如果开关断路呢？这会是一个什么现像？基本上可以说保险盒的C103的第10脚和第18脚断开了，就没有开关可以使用了。
为了验证这个问题，我会将我的巡航模块的接线剪断一下，来试验定速过程中是否会开关失效会自动切除。
我们可以试一下，还有，我不知道大家用了以后是什么感受。
启动的信号是两个不一样高低的脉冲！而不是靠一个信号就可以启动的！说开关的使用寿命长度，我没有评论的能力，因为只有经过了长期的试验才可以知道到低会有什么样的差别，我是从事计算机行业的。
我知道。
相同的笔记本在不同的人使用，出现的寿命长度是不一样的！PS：特别说明，福克斯上的汽车信号是靠电压值的多少来判断信号的强度的。
定速巡航安装过程：定速巡航安装需要两个过程，这里面需要注意的是09款的仪表盘灯必须使用V65及以上的版本才可以开通全部功能！1、软件部分，参考如下的软件设置，需要注意的是软件部分需要改变三个开关的信息！A、模块编程->速度控制->出现(这个是将原厂程序刷进去)B、模块编程->个人化->速度控制(GEM),这个是电路开关允许C、模块编程->个人化->速度控制(IC),这个是仪盘表指示灯开通2、硬件部分安装：A、断开电瓶，防止安装过程中出现气囊爆开问题，装完以后，记得重新复位一下四个窗户的一键关窗程序（具体参考车主手册）B、拆开方向盘，具体的拆法参见我发的图C、接线注意方向盘内的线和游丝有对应关系D、游丝延长至中央保险盒E、接上中央保险盒的C103单元的，第10脚和第18脚（没有方向问题。
帝豪EC718CVT2012款加装定速巡航
帝豪EC718-CVT-2012款加装定速巡航及多功能方向盘作业
第一步、查验配件
左边的多功能
右边的定速功能
步骤：
1、拆下方向盘（省略）；
第一条黄线是多功能控制线（1头连接游丝下方的最后一个端口）；
第二条是多功能对插线（黄色连接游丝上方的第六接口，地线则与巡航线地线连接）（1头连接游丝下方的最后一个端口）；
第三条绿色线连接游丝下方第五孔
第四条是巡航对插线（黄色连接游丝上方的第四接口，地线则与第二
条多功能线地线连接）；
第五条橙色线连接游丝下方第四孔（本人未使用该线）
第六条橙色线连接游丝下方第四孔
游丝接口，前两条是安全气囊，第三条是喇叭预留
2、游丝下方在方向盘下方找到这个对插接口
3、游丝上方
4
、巡航线的安装
使用上图第三条线公头插入，与黑
色地线对应（连接游丝第五芯）
使用上图第一条黄色线公头插入，与白色地线对应（连接游丝第六
芯）
连接上方游丝第五芯
连接上方游丝第六芯
与多功能方向键对插
橙色线连接游丝上方第四孔
黄色线头直接连接到游丝下方的第四个端口
黄色线头母头直接连接
对应橙色的端口即可
至此所有线路连接完毕。
提示：在焊接游丝的过程中，一定要通过万用表测量，确保万一。
起亚智跑安装指南 - DVD导航 DVD导航品牌 什么牌子 …
１、原车CD效果图２、将原车CD左右下方的小装饰
块橇开3、取下隐藏在左右装饰块下的两颗螺丝
4、用胶刀将原车左出风口右下角撬松
5、用胶刀将原车左出风口左下角
撬松
6、双手同时用力将左出风口拉松
7、将左出风口取出8、用胶刀将右出风口左下角撬松9 、用胶刀将右出风口右下角撬松
10 、用胶刀将右出风口上方撬松
11
、取下右出风口
15
、取下固定原车CD 的上方两颗螺丝
14、取下固定原车CD 的装饰面板
16、取下原车CD ，拨除尾部接线
13 、取出固定原车CD 的左下角螺丝12 、取出固定原车CD 的右下角螺丝
17 、取下原车CD 固定左右支架，换上我司出货所配专用左右支架18 、取下原车CD 上方的行车信息显示屏装到我司产品塑胶相应位置
19、取下原车CD 下方的应急灯按键 装到我司产品塑胶相应位置20 、取下固定原车塑胶的白色胶卡，装到我司产品相应位置上21 、接线，装入我司产品，逐一测试各项功能，完成后效果图
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起亚智跑cd机改装k2教程
起亚智跑cd机改装k2教程
要对起亚智跑的CD机进行改装，需要以下步骤：
1. 确认起亚智跑的CD机型号，并购买相应的改装套件。
改装
套件通常包括一个新的CD机和其他必要配件。
2. 关闭车辆电源，并移除原有的CD机。
这通常需要使用工具，如螺丝刀或塑料拆卸工具。
根据车辆和CD机型号的不同，拆
卸步骤会有所不同，所以请根据具体情况进行操作。
3. 确保新CD机和车辆之间的电源线和音频线连接正确。
这些
线一般都是插拔式的，所以只需插入相应的插头即可。
如果
CD机具有额外的视频输出功能，还需将视频线连接至显示器。
4. 将新CD机安装到车辆上。
这通常涉及将CD机插入原有的
插槽，并用螺丝或卡扣固定。
确保CD机安装牢固且与汽车内
饰相匹配。
5. 打开车辆电源，检查新CD机是否正常工作。
测试CD播放、收音机、蓝牙或其他功能是否正常。
如果有问题，检查连接是否正确，并按照CD机的说明书进行设置。
请注意，改装车辆的CD机可能涉及到复杂的电路和接线工作，如果您对电子设备和汽车电气系统不熟悉，建议寻求专业技师的帮助或者将改装工作交给专业机构完成。
此外，改装车辆的CD机也可能影响到车辆的保修和保险条款，所以请先了解相
关规定和风险。
智跑定速巡航使用方法
智跑定速巡航使用方法
智跑定速巡航功能使用方法如下：
1. 以适当速度行驶至需要启动巡航的道路段。
2. 确认车辆速度已稳定在预设的巡航速度以上。
3. 按下方向盘上的巡航控制按钮启动巡航。
确认巡航系统指示灯点亮后松开按钮。
4. 当需要加速或减速时，向上或向下轻按方向盘上的加速/减速按钮，以达到所需要的速度。
5. 当需要暂停巡航时，刹车踏板或转动方向盘即可。
6. 在需要恢复巡航时，再次按下巡航控制按钮即可。
7. 巡航结束前，需刹停车踏板或转动方向盘，否则巡航不会自动取消。
请注意：
1. 在未完全适应巡航系统前，不要使用巡航在道路交通密集、坡度较大、道路
状况较差、道路弯曲较多等情况下行驶。
2. 在操纵车辆的过程中，请时刻保持警觉，并随时准备采取必要的措施以保证安全。
亮瞎眼,论坛第一拆,装定速巡航按键!
继上次后排座椅改装作业有幸被加了精，发现坛友么还是喜欢看不一样的作业贴的再接再励，来个不一样的作业，装定速巡航款新奇骏舒适，这个应该算是卖出量最多的一款吧，看那方向盘右边光秃秃的，总觉得不爽，搞到一副巡航按键。
迫不及待想换掉亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！原来想着日产的方向盘盖板都是两个螺丝固定的，开始动手拆了发现不是那回事，没有螺丝，该死，网上查找，没发现拆的方法，倒是不少骊威骐达颐达轩逸老天籁的，新奇骏还真没发现有人拆过拿着手电筒对着两个孔照啊照啊，看不出来所以然，只知道尼玛东日把这两个螺丝给简配成卡簧了，各种方式同捅了半天，就是拿不下来，感觉深深的挫败感，尼玛，简配到家了啊，配两个螺丝会死啊搞得我都想去店求助了，最后想想，中间盖板不敢来硬的，下面有气囊，反正右边这个光秃按键板没用了，索性把这个破坏了看看内部结构吧 说做就做，心一狠，噼里啪啦，就下来了亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！这下看清楚内部结构了，就是三个卡簧定位，左右两个孔要同时捅着才能拿掉，虽然这个设计算得上是精巧简洁，但是，没接触过这种安装方式的绝对不会轻易拆下来拆了盖板后就简单了，取下各种插头，拧掉螺丝，拿下方向盘，换上新的按键板，重新安装回去，安全起见，还是先把电瓶线拧上看看，很顺利灯亮了，没有其余的问题出现亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！亮瞎眼，论坛第一拆，装定速巡航按键！本来我想着断了电瓶线会有个故障码出现的，现在看来一切担心都是多余的，啥故障码也没有看看晚上的亮灯效果，比原来那个光秃秃的舒心多了吧这应该算是论坛第一个拆方向盘装定速巡航按钮的吧。
一汽丰田锐志巡航系统加装方法
一汽丰田锐志巡航系统加装方法
杨锦昌
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】CCS(巡航控制系统)自动地调节节气门开度角来以驾驶员设置的速度驱动车辆.因此,驾驶员无须一直踩加速踏板.甚至上坡或下坡时,车辆也可以用CCS按给定速度行驶.此系统在高速公路或在没有长时间停等的广阔的乡间道路上行驶特别有益.结果,驾驶员可以放松舒适地开车.
【总页数】3页(P51-53)
【作者】杨锦昌
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.2004款宝来定速巡航系统的检修与加装方法 [J], 刘勤中
2.一汽丰田锐志发动机故障灯亮 [J], 高文旺
3.一汽丰田锐志电路故障 [J], 薛进山
4.锐志带你玩“漂移”——一汽丰田Reiz锐志“极限漂移”巡演上海站 [J], 李耕; 刘建（摄影）
5.锐志带你玩"漂移"一汽丰田Reiz锐志"极限漂移"巡演上海站 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
拉线油门定速巡航安装作业
自动挡吉田安装拉线定速巡航作业安装伺服器1、从盒子里找出一个专用的铁片，与伺服器连接，并用3颗黑色的螺钉（2短1长）紧固，注意看图选择伺服器上正确的螺丝孔。
——从伺服器底部看连接的正确位置——用那2颗短的黑螺钉紧固——再用那颗长些的黑螺钉紧固第二步：安装伺服器2、将伺服器固定在水箱风扇旁边（适用于吉田自动挡车型），手动吉田的伺服器安装在另外一个位置。
——在水箱风扇（驾驶席这边），在中间高度上有一颗螺丝；——用扳手松开这颗螺丝；——松开后取下螺丝：——将螺丝穿过伺服器的铁片的中间的孔后：——再重新拧紧（要使用套筒扳手）：——拧紧后可稍微用力将铁片弯一下，避免伺服器与风扇发生碰撞和摩擦，发出响声——从车头位置再看固定好的伺服器：第二步：安装伺服器3、安装油门拉线——将伺服器尖嘴处的钢丝（这就是油门拉线）展开；——从盒中拿出钢丝套管，将钢丝穿过套管，直到从另一头穿出来；——将套管的这头插入伺服器的尖嘴中，用力插进去。
——把三通的短橡胶管连接在发动机上（用绑线紧固）：——把三通的长橡胶管连接在伺服器上（用绑线紧固）：——把三通的T形头连接在从原车发动机上拔下来的那根橡胶管上（用绑线紧固）：第二步：安装伺服器5、安装伺服器信号线和里程信号线——从盒子中取出集束连接线，找出那2根最长的黑皮线（另2根黑皮线比较短，其他的是单独的5根线，所以应该一下子就识别出来），从乘员舱的驾驶坐席的左脚部穿过挡火墙，穿到发动机舱里来；——这2根包有黑皮的线中，其中的1根内部有蓝/黑/灰3根线，线头上带有金属插头，从盒子中找到伺服器的连接插头，将这3根线插进插头的后部。
注意：在插入前，先观察伺服器本身所带的导线插头的连接（也是蓝、黑、灰3根线连在一个白色的插头上），要求同色对应连接。
——将连接插头内的那个T形黄色止推块的按照插头内的形状按进去。
——将连接插头与伺服器本身所带的导线插头连接，并检查是否同色对应连接另1根包有黑皮的线，里面有黄/黑2根线，吉田自动挡将用到其中的那根黄色的线，黑线不用，可以把外露的金属线头剪掉。
定速巡航气囊盖安装教程
新福克斯，翼虎定速巡航气囊盖
安装教程
十字螺丝刀和一字螺丝刀，小刀（用小型的好操作），尖嘴钳（切割时候去掉胶皮十分方便）,电工胶布。
先拆下方向盘护板，上盖直接拉出来都只是卡扣的，
，插入方向盘后面的长方形的孔，看到里面一个铁丝了吧。
从底部插进去，然后旋转90度。
另外低配的新福克斯，就是方向盘是光光的没有任何多功能按键的哪款，是没有上图绿色这个插头的哦，看下图，呵呵。
下图回顾一下，气囊就是3个位置卡扣住，其中两边的是两个弹片要用一字刀起才松，最下面的是直接用手掰出来。
看过视频就知道，拆下来是要讲究点技巧，有动手能力的几分钟就可以拆下来。
拆气囊算是巡航安装难点之一。
开始切割准备，先拆下右边的老款蓝牙按键用作对比。
以下拿原装2.0顶配方向盘做对比参照
以上这么多图片，基本上可以很好做切割的参照了。
切割是巡航的一个烦心事，不算是难事了。
下面是开始接线，这个就很简单了，对照好店长发的订做的线束对应着插好到车上的排插孔里和并好线就行，没必要担心所谓的并线安全，本来的电路其实本身是一个电阻电路，其中就是取电給开关小LED供电而已（才几伏左右电压）。
接线手册：
这里是先把线束插头插入开关先，注意一点是像下图有卡扣的那一面向外把插头用力插进去开关，不要插反了就行了。
挖线槽的样本
接下来直接复原。
宝沃改装定速巡航教程(一)
宝沃改装定速巡航教程(一)宝沃改装定速巡航教程1. 前言在现代城市生活中，定速巡航系统成为了许多车主追求的装备之一。
本教程详细介绍了如何为宝沃汽车安装定速巡航系统。
2. 准备工作在开始改装前，请确保已经准备好以下物品： - 宝沃汽车 - 定速巡航系统套件（包括主控模块、按钮等） - 工具包（螺丝刀、扳手等） - 配件（电线、连接器等）3. 安装步骤车内操作调整1.首先，断开车辆电源。
2.定速巡航按钮一般安装在方向盘上，需要拧下方向盘罩进行安装。
使用螺丝刀拧下罩子，并轻轻拆下方向盘罩。
安装定速巡航系统1.将定速巡航系统套件中的主控模块安装在汽车引擎室内，一般安装在防火墙上。
使用螺丝刀将其固定。
2.对主控模块的电源进行连接。
连接主控模块的正负极电源线到汽车电池的正负极上。
3.将定速巡航按钮安装在方向盘上。
将按钮紧密固定，并连接到主控模块上，确保连接牢固。
4.根据主控模块使用说明书，将其他必需的连接线连接到相应的位置上。
确认安装1.连接完成后，再次检查所有连接是否牢固，确保没有松动的零件。
2.确认所有线缆和连接器正确安装，没有交叉或短路的情况。
4. 使用定速巡航系统1.打开车辆点火开关，确保主控模块和定速巡航按钮能够正常工作，没有异常情况。
2.开始驾驶，并将车速调整到需要固定的速度。
3.按下定速巡航按钮，确保车辆能够保持设定的速度。
4.若需要调整巡航速度，可以使用按钮上的加速和减速功能进行调整。
5.当需要停止巡航时，轻踩刹车即可暂时解除巡航状态。
若需要完全关闭定速巡航系统，请按下关闭按钮。
5. 结语通过本教程，你已经学会了如何为宝沃汽车安装和使用定速巡航系统。
请确保在安装过程中遵循相关的安全操作指南，并确保安装正确以保证行车安全。
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1.测试巡航+发动机ECU部分插线
加装之前一定要将方向盘回正！电瓶负极撤下用塑料袋包好！
↓打开发动机盖看到线束盒，巡航在后面那个短线束里，掀开盖子拿下线盒，先拿前面的再拿后面有巡航的
↓线束后面抽出中间粉红色的插条，不然插针插不进去
↓往外推出上面的盖子，就能看到里面的线了
拿出线束，20脚巡航搭铁,79巡航信号,10巡航电源正极,原车是没线的
↑原车ECU端子接口
↑11款ECU接口，夹子形，和12款明显不一样。
买错成11款的可以拆原车不要的按键上插头
↑先简陋接线试车，就接了79信号一根线，试车成功2.方向盘部分
↑安装前准备工具，T40内梅花扳手，22号套筒扳手，10字螺丝刀
先卸下方向盘背面两侧的气囊固定螺丝
拿下喇叭大按键，可以看见背面的气囊
撬开黄色的卡扣
拔下游丝上线就可以拿下气囊了
用22号套筒拧下方向盘中间的大螺母，
螺母下来后，最好用记号笔做个点对点记号再拿下（两手同时背后轻托几下）方向盘，这样装回去的时候方向盘就不会不正了
方向盘拿掉后，再卸下两颗螺丝
全是卡子固定的，慢慢的扣开来
换2.4游丝，要注意游丝回到中间位置（方法就是把游丝向一个方向打死再回转大概700度看到里面橙色的轮子就行了）
游丝背面巡航线没接，现在把买来的线插上去，正确的接法如下图
线盒底面放大图
插上后的线束
从这地方把线束从发动机仓通如驾驶室3.内部接线图
游丝背面
没插针的话可以撤下原车按键线上的插头（插线一定把前面小盖子撬松动）
方向盘共6个螺丝
按键下的时候安手指按一下在慢慢拉起就下来了
换上巡航按钮，按老样子把东西装回去
气囊没接仪表会有一个气囊灯亮！所以不用怕换游丝给气囊带来隐患
↓装回电瓶负极，打开电源，按下巡航键ON就可能看到定速巡航小灯点亮了说明有信号了
↓点火上路测试下，一般只要速度大于40迈就可以了用定速巡航功能了
改装巡航只是把原有的功能实现罢了只能说是加装，改装有风险，不懂需谨慎！！
总结最能说明安装程序的图，就是照着这图的原理去安装。