预制梁场建设方案

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预制梁场建设方案(完成版)

预制梁场建设方案(完成版)

汉源县新县城环湖路二期工程预制梁场建设方案四川路桥桥梁工程有限责任公司汉源县新县城环湖路二期工程项目部2012年9月01日目录一、预制场建设 (3)1、本标段工程概况 (3)2、预制场位置、占地面积以及场区布置 (3)3、场地硬化排水方案 (3)二、预制梁板的生产 (4)1、台座的制作 (4)2、预制箱梁的生产 (5)3、钢筋加工计划 (5)4、养生措施 (5)5、预制箱梁的存放 (5)三、梁板安装 (6)1、梁板的运输 (6)2、梁板安装施工计划 (6)四、安全管理措施 (6)1、安全生产领导小组 (6)2、安全目标 (7)3、预制场的安全管理 (7)4、保证安全的主要措施 (8)5、安全管理制度 (9)一、预制场建设1、本标段工程概况汉源县新县城环湖路二期工程,桩号K0+000 — K2+039.167,全长2.09公里,其中桥梁三座:龙潭沟大桥共六联20m预制箱梁30片;石龙庙中桥共三联20m预制箱梁18片;老虎洞大桥30m预制箱梁44共计20m预制箱梁48片,30m预制箱梁44片,总计预制箱梁92片。

2、预制场位置、占地面积以及场区布置预制场和拌和站建于K0-1300处(位于本项目起点约1300米远处的汉源环湖路二段的望湖宾馆正对面),位于项目部正南,主线以外,占地约20亩。

生活办公区根据汉源县总体规划要求场内不能建住房的要求,因此主要考虑在当地租用民房,场内仅考虑设门卫房。

混凝土拌合站配置HZS60型拌合机一台,拌合能力约60m3/h,配置3个100t水泥储料罐,采用自动控制计量、并配置外加剂水剂法掺量装置。

3、场地硬化排水方案场地全部采用5%的20cm水泥稳定料硬化,钢筋加工搭设全封闭彩钢遮雨棚,考虑到施工过程中砂石料供应问题,计划设置五个原材料储料仓,每个储料仓均为8米宽20米长,储藏总量为1000方左右,场内设置石料水洗、砂子过筛设备,同时布置完善、合理的排水系统。

便道两侧设排水沟引至场地以外,以保证雨季拌合站及便道排水畅通。

预制梁场施工方案

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2.施工资源配置
(1)人员配置:根据施工进度及工程量,合理配置管理人员、技术人员、施工人员等。
(2)设备配置:配置足够的预制梁生产、运输、吊装等设备,保证施工需求。
3.施工进度安排
(1)施工准备:进行预制梁场建设、设备安装调试等准备工作。
(2)预制梁生产:按照施工计划,分阶段、分批次进行预制梁生产。
4.人员培训:组织施工人员进行技术、安全培训,确保施工队伍具备相应资质。
四、施工工艺及质量控制
1.预制梁生产
(1)模板制作:采用高精度、高强度的定型模板,保证预制梁的外观质量和几何尺寸。
(2)钢筋工程:严格按照设计图纸进行钢筋制作、绑扎,确保钢筋规格、间距及保护层厚度符合规范要求。
(3)混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
预制梁场施工方案
第1篇
预制梁场施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展,预制梁在桥梁工程中的应用越来越广泛。预制梁场作为生产预制梁的场所,其施工方案的合理性、合规性对保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。本方案旨在制定一套合法合规的预制梁场施工方案,以确保项目的顺利进行。
二、施工目标
1.确保预制梁质量满足设计及规范要求;
(4)养护:采用蒸汽养护或自然养护,确保预制梁强度达到设计要求。
2.预制梁运输与吊装
(1)运输:采用专用运输车辆,保证预制梁在运输过程中的稳定性和安全性。
(2)吊装:采用专业吊装设备,确保预制梁吊装的准确性和安全性。
3.质量控制措施
(1)加强原材料质量控制,确保原材料合格。
(2)严格执行施工工艺,加强施工过程质量控制。
2.提高施工效率,缩短施工周期;
3.保障施工现场安全,降低安全事故发生率;

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案

目录一、工程概况 2二、预制场建设 31、预制梁场总体规划 32、场地平整硬化及台座布置 33、预制梁场临时排水系统 44、具体要求及保证质量措施 45、预制梁场养护系统 4三、预制梁场资源配置 8四、预制梁的模板及爬梯 8五、钢筋、钢绞线棚 9六、安全文明施工 91、安全保证措施 92、文明施工措施 12七、预制场建设计划安排情况 13八、预制场附图 13一、工程概况本合同段桥梁共计大桥944m/4座,分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥,中桥162m/2座,分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥,分离式立交81m/1座,为京通分离立交,互通区桥梁三座,分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。

本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片,25米预制箱梁176片,混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:2、预制场建设1、预制梁场总体规划根据总体施工组织设计计划安排,本标段共设2个预制梁场,分别负责T梁及箱梁的生产任务。

1#梁场生产任务及占地面积1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上,占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制,共计30米T梁303个,25米T梁108片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.2#梁场生产任务及占地面积2#预制场位于隆化服务区主线上,占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作,共计25米T梁120片,25米箱梁176片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。

2、场地平整硬化及台座布置2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设,非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走,待平整场地到位后,全面对梁场范围进行一次冲碾,冲碾后,用平地机刮平,压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。

预制梁场建设方案

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国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段项目预制场方案审批表承包单位:沈阳市政集团合同号:监理单位:铁科院(北京)工程咨询编号:负责人签字:日期:国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第一合同预制场建设方案单位:沈阳市政集团日期:2016年3月6日国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第一合同预制场建设方案单位:沈阳市政集团日期:2016年3月6日目录1、本标段工程概况及工程数量............... 错误!未定义书签。

2、预制场整体计划原那么....................... 错误!未定义书签。

3、预制梁场场地选址 ............................... 错误!未定义书签。

4、预制梁场平面布置计划....................... 错误!未定义书签。

5、预制梁场建设方案 ............................... 错误!未定义书签。

6、钢筋加工及成品现场拼装方案........... 错误!未定义书签。

8、梁板运输、预制及安装顺序............... 错误!未定义书签。

9、平安治理方法 ....................................... 错误!未定义书签。

10、施工质量保证方法(后附≤质量保证体系框图≥)错误!未定义书签。

11、施工平安保证方法(后附≤平安保证体系框图≥)错误!未定义书签。

附表.............................................................. 错误!未定义书签。

预制梁场建设方案一、本标段工程概况及工程数量工程概况国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第一合同段,与已建成的国道318线林芝至工布江达段终点相接,起点桩号K4488+800,经日多乡终点桩号K4501+480,线路全长约千米。

预制场建设方案

预制场建设方案

预制场建设方案篇1:预制场建设方案预制场建设方案(一)场地建设预制场布置需符合湖南省标准化指南的要求,道路和排水畅通,场地四周用通透式围栏,场地推平后铺筑一层15cm碎石,然后场地采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于15cm,场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度为1.5%。

(二)场地布置生活区、制梁区、钢筋加工区、存梁区、场内施工便道等做到区域功能分明并设置明示标示。

同时预制场设置视频监控系统。

(三)场内便道及排水设施预制梁场便道宽为5.0m,采用C20砼硬化,厚度为20cm。

预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接,在梁场使用期间,水经四周排水沟进入沉淀池,经沉淀后排至主便道排水沟,再排出场地外。

(四)养生设备规划为了保证梁片养生时间,预制场设置8条自动喷淋设备,并装备两台加压泵,保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位都能养生到位,喷淋设备设置过滤网,以防止喷嘴堵塞,在梁场便道与主线便道之间设三处蓄水池,以保证养生水源充足。

(五)砼、水及电供应方案预制梁场与本合同段拌合站相距约1800m,预制梁厂砼由拌合站搅拌,砼罐车通过S229省道运输至梁场;预制梁场用水分为生活用水和生产用水,主要采用水泵抽取地下水的方式获得,或者使用就近的山泉水,经检验合格方可用于施工生产和人员生活;预制梁场将配套安装一台250KVA的变压器,通过计算能够满足施工及生活需要,变压器已经着手安装准备工作,为了防止在施工当中出现的停电意外,预制梁场将准备一台150KW的发电机。

(六)预制梁的台座设置1、台座数量:负责我标段古丈互通K43+436.318/K43+426.545高架桥、K43+976/K44+006.16高架桥、K44+687/K44+672大桥,A、B、C匝道桥,长潭高架桥30m、40mT梁的预制,30mT梁249片,40mT梁238片,共计487片,根据现场场地比选,材料需求量,共设置30mT梁台座三排,每排个,共15个台座,40mT梁台座排,每排个,共15个,(具体布置详见预制场平面图)。

预制梁场建设施工方案

预制梁场建设施工方案

预制梁场建设施工方案1. 引言预制梁场是道路、桥梁等工程项目中重要的施工设施之一。

在梁场中,预制梁会先进行预制,然后通过吊装、存放等工序进行施工。

本文档将介绍预制梁场建设的施工方案。

2. 施工流程2.1 设计和准备在进行预制梁场的建设前,需要进行设计和准备工作。

包括但不限于以下步骤:- 确定梁场位置和面积 - 设计梁场平面布置图 - 确定吊装设备和存放设备的种类和数量 - 准备施工材料和人员2.2 场地平整和基础建设在梁场建设之前,需要对场地进行平整,确保场地平面稳定。

此外,还需要进行基础建设,包括以下工作: - 进行场地测量,确保平整度符合要求 - 杉土和压实场地 - 建设基础设施,如办公室、临时仓库等2.3 建设围墙和站房为了确保梁场的安全性和保密性,需要建设围墙和站房。

具体步骤如下: - 设计围墙和站房的平面布局 - 按照设计要求对围墙进行建设,确保围墙的稳固性和防护性 - 建设站房,包括办公室、休息室等2.4 吊装设备安装和调试吊装设备是梁场中必备的设备,用于搬运和吊装预制梁。

以下是安装和调试的步骤: - 将吊车等设备运输到梁场 - 安装吊装设备,包括固定设备、安装吊钩等 -进行吊装设备的调试,确保吊装设备运行正常2.5 预制梁运输和存放预制梁的运输和存放是梁场中关键的工作。

以下是具体步骤: - 选择合适的运输车辆,将预制梁运输到梁场 - 根据设计要求,将预制梁存放在合适的区域 - 做好预制梁的记录和管理工作,确保预制梁的数量和质量2.6 施工安全措施在梁场建设中,施工安全是至关重要的。

以下是几项常见的施工安全措施: - 制定安全操作规程 - 提供必要的安全防护设备,如安全帽、安全鞋等 - 进行施工人员培训和安全意识培训 - 定期进行安全检查和巡视3. 施工管理3.1 项目计划和进度控制施工过程中,需要制定项目计划和控制施工进度。

以下是相关措施: - 制定项目计划,明确工作任务和时间安排 - 监控施工进度,及时调整和优化施工过程 - 对工程进度进行记录和报告3.2 施工质量控制施工质量是梁场建设的关键要素,以下是质量控制的措施: - 制定质量控制标准和操作规程 - 对预制梁进行质量检验和测试 - 进行质量管理,包括记录、整改和审核3.3 成本控制和材料管理成本控制是梁场建设不可忽视的一项工作,以下是相关措施: - 制定成本控制预算和计划 - 管理材料采购和使用,确保成本控制在预期范围内 - 对成本进行记录和分析4. 结束语本文档介绍了预制梁场建设的施工方案,包括施工流程、施工管理等方面。

预制梁场施工方案-预制梁场标准化建设方案

预制梁场施工方案-预制梁场标准化建设方案

预制梁场施工方案预制梁场标准化建设方案目录一、实用范围1二、编制依据1三、工程概况1四、预制梁场布置2五、梁场建设方案41、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置42、场地建设原则53、硬件设施要求64、施加预应力105、施工用电、消防布置116、排水设计与施工137、场区标识、标牌施工14六、质量安全控制措施151.质量管理152、安全保证措施15七、文明及环保措施161、文明施工防治措施162、大气污染的防治措施16附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB50009-2001)》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T 梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T 梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案预制梁建设方案1、预制梁总体概况本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。

西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。

2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。

本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。

2.1主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。

各施工区域布置合理,场地占地面积满足需要。

在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。

在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。

吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌置于龙门吊下。

预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。

钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。

张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。

台座两端设防护网和安全警示标志。

(1)模板数量不少于台座数量的1/5。

(2)预制梁场四周采用围挡,场地必须进行砼硬化处理,使用10cm厚的C20砼进行硬化处理,行车道必须使用15cm厚的C20砼进行硬化。

40米箱梁预制及梁场建设施工方案

40米箱梁预制及梁场建设施工方案

40米箱梁预制及梁场建设施工方案一、项目背景此项目为40米箱梁的预制及梁场建设施工方案,用于一些桥梁工程的箱梁制作和梁场建设工作。

箱梁材料采用预制混凝土,施工过程需要严格控制,确保箱梁质量符合设计要求。

二、施工流程1.方案设计:为了确保施工过程顺利进行,在进行预制混凝土箱梁制作之前,需要进行详细的方案设计。

方案设计包括确定箱梁的尺寸、材料要求、预制模板设计等。

2.原材料采购:根据方案设计的要求,采购所需的预制混凝土、钢筋和其他材料。

确保材料符合质量标准,并满足工程需求。

3.箱梁制作:按照方案设计的要求,搭建预制模板,将预制混凝土浇注至模板内,同时加入钢筋。

保证浇注过程中的振捣、密实等工艺要求得到满足。

完成浇注后,进行养护,待混凝土强度达到要求后,拆除模板,进行成品箱梁的修整和质量检查。

4.梁场建设:为了方便箱梁的贮存、运输和安装,需要搭建梁场。

梁场布置合理,满足箱梁的贮存和组织施工的要求。

梁场建设包括平整场地、安装起重设备、设置工作区域、建造临时办公室等。

5.箱梁贮存和运输:将制作好的箱梁进行贮存和运输。

在贮存过程中需要注意保护箱梁的外观质量,防止受损。

在运输过程中,需要保证箱梁的安全性和稳定性,避免发生事故。

6.箱梁安装:箱梁安装工作需要使用起重设备,将箱梁准确地安放在桥墩或梁座上。

安装过程中需要注意箱梁的水平度和垂直度,保证安装质量。

7.箱梁连接:在箱梁安装完毕后,进行箱梁的连接工作。

连接工作包括箱梁间的榫卯连接和盘根焊接工作,确保箱梁连接牢固。

8.清理收尾:在箱梁安装和连接工作完成后,进行现场的清理工作。

清理工作包括清除现场杂物和废料,保持现场整洁。

三、安全措施1.操作人员必须具备相关岗位资质和特种作业人员证,熟悉作业规范,严格按照操作规程进行施工。

2.箱梁制作和安装过程中,必须保证操作人员的安全和施工现场的安全。

搭建安全防护设施,确保作业人员的安全。

3.模板制作和拆除过程中,注意安全,避免模板坠落或松动导致的伤害。

一合同制梁场箱梁预制场建设方案

一合同制梁场箱梁预制场建设方案

一合同制梁场箱梁预制场建设方案一、前言伴随着我国基础设施建设的不断推进和城市化进程的不断加速,桥梁建设作为基础设施建设的重要组成部分,也得到了蓬勃发展。

作为桥梁建设的重要材料,箱梁在工程中的应用越来越广泛。

箱梁预制场作为箱梁制作的重要基础设施,建设具有重要意义。

二、梁场箱梁预制场的建设意义1.加快工程进度:箱梁预制场建设可以避免现场制作带来的许多困难,如施工现场狭窄、气氛不好、工期紧张等,从而加快工程进度。

2.提高工程质量:箱梁预制场配备了先进的机械设备和技术,可以保证梁体的制作精度和质量,从而提高工程的整体质量。

3.节约成本:预制箱梁下料、模板制作、钢筋加工等工作可以在预制场内完成,减少了现场工作量,降低了成本,提高了效率。

4.减少环境污染:预制场内生产可以避免现场噪音、尘土等污染,为生态环境保护做出了贡献。

三、梁场箱梁预制场建设方案1.预制场选址预制场的选址应满足以下条件:(1)地理位置合适:选址应靠近主要工程现场,方便运输和交通调度。

(2)土地面积:预制场占地面积应根据建设规模进行合理规划,不得违法占用农村土地。

预制场建设面积应不小于5亩。

(3)土地性质:选址应选用土地用途为工业用地或经过审批的空地。

2.场地规划与布局(1)产线规划:将预制场按装配线生产模式划分为投料区、模板制造区、钢筋加工区、混凝土浇筑区、拆模区、存放区、装载区,各区域之间互相独立。

(2)布局设计:预制场应进行科学规划,根据工厂生产流程和设备的排放和排放量确定车间、仓库、道路和其他支持配套设施的布局。

3.设备和工具选型为了保证梁体的制作精度和质量,需要有先进的生产设备和工具。

例如:大型卷板机、大型剪切机、焊接机、拖车运输车、起重机、仓库管理系统、计量仪器等。

4.生产流程和管理制度制定科学规范的生产流程和管理制度,保证各环节的质量标准和操作规范。

5.现场安全管理箱梁预制场存在一定的危险性,如高空作业、重物搬运等工作容易引发安全事故。

预制梁场建设方案(完成版)

预制梁场建设方案(完成版)

预制梁场建设方案(完成版)汉源县新县城环湖路二期工程预制梁场建设方案四川路桥桥梁工程有限责任公司汉源县新县城环湖路二期工程项目部2012年9月01日目录一、预制场建设 (2)1、本标段工程概况 (2)2、预制场位置、占地面积以及场区布置 (2)3、场地硬化排水方案 (2)二、预制梁板的生产 (3)1、台座的制作 (3)2、预制箱梁的生产 (3)3、钢筋加工计划 (3)4、养生措施 (4)5、预制箱梁的存放 (4)三、梁板安装 (4)1、梁板的运输 (4)2、梁板安装施工计划 (5)四、安全管理措施 (5)1、安全生产领导小组 (5)2、安全目标 (5)3、预制场的安全管理 (5)4、保证安全的主要措施 (6)5、安全管理制度 (7)附图.............................................................. 错误!未定义书签。

一、预制场建设1、本标段工程概况汉源县新县城环湖路二期工程,桩号K0+000 — K2+039.167,全长2.09公里,其中桥梁三座:龙潭沟大桥共六联20m预制箱梁30片;石龙庙中桥共三联20m预制箱梁18片;老虎洞大桥30m预制箱梁44共计20m预制箱梁48片,30m预制箱梁44片,总计预制箱梁92片。

2、预制场位置、占地面积以及场区布置预制场和拌和站建于K0-1300处(位于本项目起点约1300米远处的汉源环湖路二段的望湖宾馆正对面),位于项目部正南,主线以外,占地约20亩。

生活办公区根据汉源县总体规划要求场内不能建住房的要求,因此主要考虑在当地租用民房,场内仅考虑设门卫房。

混凝土拌合站配置HZS60型拌合机一台,拌合能力约60m3/h,配置3个100t水泥储料罐,采用自动控制计量、并配置外加剂水剂法掺量装置。

3、场地硬化排水方案场地全部采用5%的20cm水泥稳定料硬化,钢筋加工搭设全封闭彩钢遮雨棚,考虑到施工过程中砂石料供应问题,计划设置五个原材料储料仓,每个储料仓均为8米宽20米长,储藏总量为1000方左右,场内设置石料水洗、砂子过筛设备,同时布置完善、合理的排水系统。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案1.引言预制梁是一种先制成的建筑构件,通过外运到现场进行安装。

随着工业化建筑的推广,预制梁的使用越来越广泛。

预制梁的制造需要在工厂条件下进行,这就需要建立专门的预制梁场。

预制梁场的建设将对提高预制梁的生产效率和质量,降低生产成本具有重要的意义。

本文将从预制梁场的规划、布局、设备、管理等方面进行阐述,提出一种标准化的预制梁场建设方案。

2.预制梁场规划预制梁场应该坐落在离城市工地较近的地方,并且需要具备以下条件:(1)较大的土地面积,以保证生产量和储备量;(2)交通便利,便于运输设备和人员;(3)容易进行扩建和拓展,以保证生产能力的增长;(4)周围环境整洁清爽,毗邻水源和电源等公共设施,以保证生活质量。

3.预制梁场布局预制梁场应该按照工艺流程进行布局:(1)原材料库和半成品库:用于存放原材料和半成品;(2)预制梁生产线:用于预制梁的加工和成品的产出;(3)货车装车点:用于装货出运;(4)员工休息区:提供员工休息、餐饮和卫生设施;(5)行政办公区:用于管理人员办公和会议等。

4.预制梁场设备根据预制梁的生产工艺流程需要设备如下:(1)搅拌设备:用于混合混凝土;(2)钢筋加工设备:用于钢筋加工和弯曲;(3)模具设备:用于成型预制梁;(4)起重设备:用于运输各种原材料和成品;(5)配电设备:用于保证电力供应和电路安全;(6)照明设备:用于提供场地内的照明。

5.预制梁场管理预制梁场属于工业化建筑,需要有专业的管理人员对其进行管理。

管理流程应包括以下几个方面:(1)人员管理:由专人负责招聘、培训、考核和奖惩等工作;(2)设备管理:确保各设备良好运转,并进行定期检修和保养;(3)物料管理:管理原材料库和半成品库,保证存储的物料不受损;(4)质量管理:负责制定、监督和审核产品质量标准和质量检验;(5)环保安全:严格遵守环境保护和安全生产标准,保证工人的身体和精神健康。

6.预制梁场标准化建设方案综上所述,本文提出的预制梁场建设方案包括如下几个方面:(1)规划方案:预制梁场应坐落在交通便利、土地面积大、周边环境优美的区域内;(2)布局方案:按照生产工艺流程进行布局,并保证员工的生活质量;(3)设备方案:选用质量稳定、效率高的设备,如混凝土搅拌机、钢筋加工机、模具设备等;(4)管理方案:制定完善的管理制度,保证生产效率和生产质量;(5)环保安全方案:遵守环境保护和安全生产标准,确保工人的健康和安全。

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案

临海高等级公路赣榆段LHGY-LQ4标工程箱梁预制场地建设施工技术方案山东天元路桥工程有限公司临海高等级公路LHGY-LQ4工程项目经理部二○一一年八月二十日箱梁预制场地建设方案一、工程概况1、工程简介临海高等级公路连云港段LHGY-LQ4标龙王河特大桥工程项目起迄点桩号为K25+763.800~K27+046.200,桥梁全长为1282.4m。

本工程为一级公路标准,设计时速100km/h,桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。

桥梁设计总宽26m,净宽为2×净-11.5m。

龙王河特大桥桥跨布置为5×30m+4×30m+4×35m+4×35m+4×35m+4×30m+4×30m+3×30m+3×35m+5×30m,共10联,部分预应力砼组合箱梁,先简之后结构连续,35米箱梁共计120片,30米箱梁共计200片。

合同建设工期为18个月。

2、预制场位置的选择在40#桥台南侧K27+260~ K27+430作为存梁区,K27+440~ K27+780作为箱梁预制场地及钢筋加工区。

二、预制场的建设方案1、预制场的具体布置1#预制场长约130m,宽30m,预制场面积约为3900m2。

该梁场设置35米箱梁台座,根据生产任务箱梁台座共设置3排12个,梁场中间设置通道供砼及箱梁运输用;具体平面布置详见“预制场平面布置图”。

该梁场配置35米箱梁外侧模板4套,内模3套。

2#预制场长约160m,宽30m,预制场面积约为4800m2。

根据生产任务制梁台座设置30m箱梁台座4排16个,运梁通道设置在预制梁场中间,具体平面布置详见“预制场平面布置图”。

该梁场配置30m 箱梁外侧模板4套,内侧模板3套。

钢筋加工区设置在1#与2#梁场中间位置,长度70米,宽度30米;设置钢筋存放区,钢筋加工区,材料库,现场办公室等。

龙门吊轨道通长布置,长度540米,梁场设置100T龙门吊2台,10T龙门吊2台。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。

预制梁场的标准化建设方案,可以有效提高生产效率和品质,减少生产周期和成本,并保证施工安全。

一、规划设计1.1 建筑设计:建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。

1.2 通风设计:预制梁场内部设置通风设备,确保空气流通、无尘,减少操作人员疲劳度,提高作业环境。

1.3 管路设计:为保证工作效率与施工安全,设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。

为避免电气、水气、照明等设施安全隐患,应按标准规范施工。

二、安全措施2.1 安全管理制度:制定完善的规章制度,确保施工期间的安全。

2.2 安全教育培训:实施安全教育培训制度,提高现场工人的安全意识。

2.3 安全设施配备:必要安全设备必须配备完备,包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。

三、生产设备3.1 设备配置:要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。

3.2 设备维护:定期对设备进行检测、维护、保养。

3.3 设备保养:制订设备保养计划,定期进行清洗、润滑、检查。

四、质量控制4.1 质量检查:进行检测、查验,维持产品质量。

按照相关要求,制定检查计划,建立质量档案,定期进行检查。

4.2 质量管理:制定质量管理标准,对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。

4.3 环境保护:做好环保工作,防止污染。

五、设备维护5.1 安全检查:确保设备的安全性、可靠性和完整性。

定期对电、水、气路进行检查和维修,消除隐患。

5.2 故障维修:设备出现故障时,要尽快进行修缮,保证生产工艺流畅。

5.3 保养管理:对设备进行养护,定期进行清洗、润滑等保养措施。

以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。

在实施过程中,应严格按照上述指导,做好各项工作,确保施工的安全、高效、优质。

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案
(2)加强施工现场安全巡查,消除安全隐患;
(3)定期开展安全教育,提高施工人员安全意识。
六、总结
本预制梁场建设方案从选址、设计、施工、生产与管理等方面进行了全面、详细的规划。在实施过程中,需严格按照本方案执行,确保预制梁场建设及运营合法合规,为我国桥梁建设贡献力量。同时,要注重环保、安全、高效的生产理念,推动建筑工业化发展。
(2)生产区:设置预制梁生产线、养护区、模板存放区等;
(3)存放区:设置成品梁存放区、半成品梁存放区;
(4)办公生活区:设置办公室、会议室、职工宿舍等;
(5)辅助功能区:设置材料库、设备库、维修车间等。
四、预制梁场设计与施工
1.设计原则
(1)遵循国家及地方相关法律法规、行业标准;
(2)充分考虑生产需求,提高生产效率;
(3)组织施工队伍,进行技术培训和安全教育;
(4)采购施工材料、设备,确保施工需求。
2.施工过程
(1)按照施工组织设计,分阶段、分步骤进行施工;
(2)加强施工现场管理,确保施工安全、质量;
(3)严格遵循施工工艺,提高施工质量;
(4)定期对施工现场进行检查,发现问题及时整改。
五、生产与管理
1.生产计划
(3)注重环保,降低对周边环境的影响;
(4)确保施工安全,提高工程质量。
2.设计方案
(1)采用标准化、模块化设计,提高建设速度;
(2)选用节能、环保型建筑材料,降低能耗;
(3)配置先进、高效的预制梁生产设备,提高生产效率;
(4)制定严格的质量管理体系,确保工程质量。
3.施工方案
(1)编制施工组织设计,明确施工进度、方法、工艺等;
(2)充分考虑生产需求,提高生产效率;
(3)注重环保,减少对周边环境的影响;

预制梁场建设方案90392(精制实操)

预制梁场建设方案90392(精制实操)

预制梁建设方案1、预制梁总体概况本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。

西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。

2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。

本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。

2.1主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。

各施工区域布置合理,场地占地面积满足需要。

在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。

在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。

吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌置于龙门吊下。

预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。

钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。

张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。

台座两端设防护网和安全警示标志。

(1)模板数量不少于台座数量的1/5。

(2)预制梁场四周采用围挡,场地必须进行砼硬化处理,使用10cm厚的C20砼进行硬化处理,行车道必须使用15cm厚的C20砼进行硬化。

预制梁场建设施工方案

预制梁场建设施工方案

预制梁场建设施工方案一、项目背景预制梁是建筑施工中常用的构件,需要搭建专门的生产场地进行生产。

本文旨在提出一套预制梁场建设施工方案,确保预制梁生产过程顺利进行。

二、场地选址1. 场地选择选择地势较平整、交通便利的场地,便于原材料供应和成品运输。

2. 地块准备对选定场地进行地基处理,确保场地稳固平整。

清理场地的垃圾和杂草,为后续施工做好准备。

三、场地布局1. 生产区域划分产线,确保每个工序之间流畅顺序。

选取光照充足,通风良好的区域进行生产,提高生产效率。

2. 原材料存放区设置原材料堆放区,合理布局原材料仓库,便于管理和调配原材料。

四、设施建设1. 生产设备选用高效、稳定的生产设备,确保梁体精度和质量。

设备按照工艺流程合理布置,减少人员运动,提高生产效率。

2. 管理办公区建设管理办公区,设置生产计划制定、生产记录、质量监控等办公设施,实现生产过程的信息化管理。

五、环境保护1. 废物处理设置废弃物处理区,对生产产生的废弃物进行分类处理,确保环境卫生。

2. 节能环保在设施建设中考虑节能环保要求,合理利用自然资源,降低生产对环境的影响。

六、安全防护1. 安全设施设置消防器材、应急疏散通道等安全设施,确保施工过程中人员安全。

2. 员工培训开展员工安全培训,提高员工安全意识和应急处理能力。

七、总结通过本文的预制梁场建设施工方案,可以有效规划和管理预制梁生产过程,提高生产效率,保障生产质量,做好环境保护和安全防护工作,为工程建设提供有力的支持。

以上方案仅供参考,最终施工方案应根据实际情况进行调整和完善。

2024年预制梁场建设安全方案

2024年预制梁场建设安全方案

2024年预制梁场建设安全方案____年预制梁场建设安全方案前言预制梁场作为重要的施工场地,对于保证建设项目的安全和顺利进行起着至关重要的作用。

为了确保____年预制梁场的施工安全,本文将从场地选择、施工流程、安全管理、应急措施等方面制定相应的安全方案。

一、场地选择1. 选择场地应遵循距离主要交通道路近,便于运输和施工的原则,同时要考虑到边坡稳定和排水条件良好。

2. 选取具备较大梁模制造能力的场地,以满足大型预制梁的制造需求。

3. 场地选址时应考虑未来的施工扩展需求,并保证扩展能力合理。

二、施工流程1. 梁模制造:确保预制梁的质量符合项目要求,制定严格的制造流程和检验标准,加强原材料、梁模、钢筋等质量监控。

2. 运输:合理安排梁模的装车和卸车,确保梁模的稳定和安全运输。

在运输过程中,应加强对道路交通的管控,避免交通事故的发生。

3. 安装:在梁模安装前,应对现场进行勘察,确保场地平整,并清理障碍物。

安装梁模时应保证吊装设备合理配置和操作规范。

三、安全管理1. 建立完善的安全管理制度,制定相关安全操作规范,确保施工人员严格按照规范进行操作。

2. 加强人员培训,对施工人员进行安全技能培训和安全意识教育,提高操作人员的安全素质。

3. 设立安全监控系统,加强对施工场地的监控和巡查,及时发现和解决安全隐患。

4. 加强施工现场的管理,强化对施工现场的现场安全卫生管理,并及时清理施工现场的杂物和垃圾。

四、应急措施1. 设置紧急情况应急预案,明确各责任部门和人员的职责和任务。

2. 配备专业的应急救援团队,提高应急处置能力,保证施工现场紧急情况得到及时处理。

3. 各类应急装备的配置,如消防器材、急救设施等,确保在紧急情况下的迅速响应和应对。

五、总结本次预制梁场建设安全方案对于保证____年预制梁场施工的安全和顺利进行具有重要意义。

方案中包括场地选择、施工流程、安全管理、应急措施等多个方面,可有效预防和应对施工中的安全隐患和紧急情况。

预制梁场建设方案范本

预制梁场建设方案范本

预制梁场建设方案1. 背景介绍随着现代建筑业的发展,预制构件在建筑中的应用越来越普遍。

在这些预制构件中,预制梁是一种非常常见的构件。

预制梁场是指专门用于生产和加工预制梁的场所。

在新建住宅区、大型公共建筑以及桥梁等工程中,预制梁场的建设十分重要。

2. 建设目的预制梁场建设的主要目的在于提高生产效率和生产质量,优化生产力和供应链,同时增加生态优化和环保措施。

建设预制梁场可以将生产运作标准化、自动化、信息化,并且降低成本。

同时,在施工现场安装预制梁可以减少现场施工的脏乱状况,提高生产质量和施工效率。

3. 建设方案3.1. 场地选择预制梁场的场地选择需要考虑到多个方面因素,如交通便利度、资源配套度、周边环境条件等。

在场地选择方面,建议选择临近高速公路和其他交通路线的地段。

同时,优先考虑适宜规模、具有良好地理条件、方便整合周边资源的地块。

场地主要要求平整,土质坚硬,地基稳固,无严重污染,周边无噪音和其他污染源。

3.2. 设备选型预制梁场的设备选型是整个工程的核心内容。

在进行设备选型时,区分项目规模和生产效率是非常重要的。

一般预制梁生产线通常由缆索升降机、爆破清理设备、混凝土配料设备、蒸汽小火车、模具、气动及电气控制系统和配套工具设备等组成。

合理的设备选型可以使预制梁的生产过程快速、高效、精准。

3.3. 生产流程生产流程是预制梁场的重要部分。

通常,预制梁场的生产流程包括模具造型、混凝土制备、注浆和捏压、减震装置安装、固定装置安装、预应力加固、涂漆和整饰等步骤。

在预制梁场建设中,应该采用标准化、自动化的生产流程,这样可以保证预制梁的质量和生产效益。

3.4. 环保措施环保措施是预制梁生产线建设中不可或缺的一部分。

预制梁场应该制定环保计划,并且配备相应的环保设备,使生产过程中的排放排干物处理达到国家环保要求。

预制梁场应该设置储水池、沉淀池、净水池、加药槽等环保设备,用于处理混凝土中的水泥渣井以及生产过程中的废气和废水等。

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达州至万州高速公路(四川境)DW011合同段预制梁场建设方案编制:审核:批转:达万高速公路DW011合同段项目经理部2010年10月11日预制梁场建设方案一、工程简介达万高速公路DW011合同段位于开江县、达县境内,起于K155+670(天坪寨隧道),经天坪寨、蔡家冲、新塘湾、洋房子、长田乡、陈家院子,止于梅子口附近。

设计速度80Km/h,路基宽度24.5m,荷载等级为公路I级;DW07合同段起讫点桩号为:K155+670~K163+810.31,全长8.14031Km。

合同工期为路基工程24个月,隧道工程28个月。

合同中标价为2.4亿元。

合同段内桥梁工程:丁家冲大桥上部构造为预应力砼简支T梁,共118片,李家沟中桥上部构造为预应力砼简支带翼小箱梁,共片,唐家湾中桥上部构造为预应力砼简支带翼小箱梁,共48片,本合同段内共有预应力砼简支带翼小箱梁152片。

计划预制工期为2010年11月20日至2011年7月30日。

二、施工准备1)场地布置综合本合同段地形及地质条件,沿线无现场场地可作为预制场,故为保证工期,预制场选择在K133+200~K133+469段路基上,共占地6590m2。

预制场分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全通道等功能区域,预制场布置符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周用通透式围栏,场地全部采用C15 砼进行硬化,砼厚度不小于10cm。

2)施工设备及机械设备投入情况3)龙门吊配置1、龙门吊运行①龙门吊概况梁场龙门采用2台MQ80t-17.5m-6mA3型门式起重机和1台MQ10t-17.5m-6mA3型门式起重机。

龙门吊主要性能参数:a、额定起重量:80T/10Tb、吊梁起升速度:5.6M/minc、吊梁横移速度:7M/mind、起升高度:6Me、净跨:17.5Mf、适应坡度:1.5%②龙门吊轨道a、龙门吊基础标高必须严格控制,轨道纵向坡度不得大于1.5%。

基础混凝土预埋专用道钉螺栓,间距1m对称布置。

在砼面上定出钢轨位置,安装钢轨,根据气温情况轨缝为4~6mm,采用专用道钉将短轨固定在混凝土基座上,轨道连接采用专用鱼尾板连接,杜绝使用钢筋焊接。

b、放出两行平行钢轨的同一垂直线,吊装走行轨时,以该垂直线为基准对齐,支垫平衡。

c、吊底纵梁安装于走行轮上,用M18×150高强螺栓连接、拧紧。

轨道应满足以下要求:1>、接头间隙偏差:1~2mm2>、横移位移和高度偏差:≤1mm3>、轨距偏差:S≤21m时,≤±5mm,全高低偏差<15mm4>、两轨道端头安装终端限位装置和制动档板,防止起重机脱轨事故的发生。

③龙门吊拼装严格按照产品说明按顺序安装,安装由专用技术人员完成,安装过程中安全主管领导必须现场指挥监督。

④验收在起重车试车前,全面检查电动机的转向是否符合要求,两支腿上的电机减速机转向是否相同,调整好刹车,检查各减速机的油量是否充足,各转动齿轮部位上加上润滑脂。

对龙门吊各部进行一次全面检查,确认均安装稳固后试车,模拟龙门吊使用中的各个动作进行运行,跟踪检查,发现问题及时处理。

处理无误后,方可试车运转。

(附注:空载试验在吊装重物前做,动载试验要根据龙门吊吊装周期不定期做,要求达到在持荷时主梁振动正常,机构运转平稳,卸荷后各机构和主梁无损伤和变形)a、空载试验(1)将小车和大车行走机构沿各自轨道行走数次,车轮无明显打滑现象,启动刹车正常可靠。

小车架上的缓冲器与主梁上的碰头位置正确。

(2)开动起升机构,空钩升降数次,观察钢丝绳走线是否正确,是否碰到其他构件。

(3)把小车开到跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走几次,检查启动、刹车情况,运行是否平衡。

b、额定荷载试验(1)必须在空载试验完全可靠的前提下才能进行额定荷载试验。

(2)试吊进行垂直升降,共分以下三次进行:1>、起吊10cm高,检查起重设备各部分有无异常情况后松下。

2>、起吊50cm高,落下30cm,停5分钟再落下。

3>、起吊1m,每松下20cm后停3分钟,共停四次后落下。

(3)将重物吊起1.5m高,电动葫芦运行全过程,检查电动葫芦走行机构制动情况,当电动葫芦走至横梁跨中时,测量跨中挠度,当梁落下后,再测量跨中挠度,当电动葫芦走至横梁悬臂最大位置,测量跨中和悬臂挠度,当梁落下后,再测量跨中挠度和悬臂挠度,应测量三次,检查是否产生永久变形。

(4)当试吊时发现不良情况应停止试验,经处理修复后,再做吊重试验。

c、110%额载的动载试验1>、必须在额载试验完全可靠的前提下才能进行110%额载的动载试验。

2>、加10%的额载重物必须在试吊梁上荷载均匀分布。

3>、试吊垂直升降一次,检查起升机构是否运行可靠及横梁跨中挠度或悬臂端挠度。

4>、将试吊重物起吊1.5m,电动葫芦在横梁上运行一个行程,观测横梁跨中挠度或悬臂挠度变化,检查是否有永久变形。

d、125%额载的静载试验1>、必须在110%额载的动载试验完全可靠的前提下进行125%额载的静载试验。

2>、将两电动葫芦停上横梁跨中位置处,将试吊物起吊1.5m,观测横梁跨中挠度。

龙门吊首先由项目部组织技术、安全、操作等人员共同检查验收,再申报相关安全部门、驻地办、总监办进行验收签证,在取得有效的合格及使用证件后,方可投入使用。

4)预应力台座设置及其验算①预制梁的台座强度采用C25现浇混凝土制作,均匀设置反拱度,跨中反拱度为20毫米,其余各点按抛物线分配。

并设置于地质较好的地基上;对软土地基的台座基础必须进行加强,台座基底承载力应≥150Kpa。

台座与施工主便道距离≥3m。

②底模采用钢板,不得采用砼底模,钢板厚度应为5mm,并确保钢板平整、光滑。

及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。

两侧设置角钢,在底座两边的角钢安置1cm厚的橡胶条,使箱梁侧模挤压固定于底座上后浇注砼时不至漏浆。

底座应设置拉杆预留孔,预留频率断面点根据箱梁模板来确定。

为了保证梁板端头在张拉时不产生开裂,应在端头顶面设置滑动钢板。

③预制台座、存梁台座间距为5m,以便吊装模板。

预制场设置16个制梁台座及30个存量台座。

④台座要满足不同长度梁片的制作按不同梁长要求制作。

台座两侧用红油漆标明钢筋间距。

⑤用于存梁的枕梁可设在离梁两端面各50~80cm 处,且不影响梁片吊装的位置。

支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底。

⑥受力验算:单片箱梁重量=20.026*2440+651.7+77.1+1406.62+1974.02+262.37=53 235.25Kg。

模板重量=14000Kg,小箱梁底面面积为1*19.94=19.94m2,则台座所受压强=(53235+14000)*9.8/199400=0.33MPa,远小于台座强度25MPa。

⑦按一个台座10天周转一次计算,16个台座一个月可以周转48次,台座数量可以满足预制梁板施工要求。

5)梁场排水整个梁场所在路基为1.9%的纵坡路段,预制场内设纵横向排水沟,纵向由K133+450至K133+200,边沟坡度为1%,排至路基边沟内,横向排水沟由中央向两边分,边坡坡度2%。

边沟上铺设钢筋网盖板并焊接固定。

横向排水沟宽度为30cm,深度30cm;纵向排水沟宽度50cm,深度30cm。

场地内台座之间混凝土硬化时设置2%的横坡度,纵向设置1%的纵向横坡度。

场地内水排至横向排水沟,通过横向排水沟排至纵向排水沟,然后进入路基边坡至红线外天然河沟。

三、主要施工方案和操作工艺钢筋加工与安装拆模养生转运(一)、钢材加工与安装⑴、绑扎钢筋前认真阅读图纸,制定合理加工安装方案。

⑵、钢筋主筋接头采用双面搭接焊,钢筋接头不设置在梁跨的最大应力处,焊接处与弯曲处的间距应大于10d,其它部位钢筋接头相互错开,无论在任何情况下,同截面内接头数量不能超过该截面钢筋总面积的50%。

⑶、钢筋保护层厚度的保证措施:用不低于结构砼强度的细石砼垫块或建筑专用垫块均匀支垫。

⑷、预埋钢筋与板梁钢筋之间采用点焊连接,预埋件位置要准确。

预制梁时应注意预埋梁板间的搭接钢筋、护栏钢筋、伸缩缝钢筋在梁上的预埋位置。

⑸、盘条钢筋采用调直机一次性下料、调直、除锈,螺纹钢必须在下料前进行除锈去污。

⑹、严格控制钢筋间距达到设计要求,绑扎要牢固。

(二)、预留孔道圆型钢束管道采用φ55mm波纹管成孔,预应力筋预留孔道的尺寸与位置应严格按设计坐标及定位钢筋焊接固定,孔道应平顺,端部的预埋钢板应垂直预留孔中心。

管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地固定在模板内的设计位置,并在砼浇筑期间不产生位移。

固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距为0.5m。

波纹管接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7倍。

连接时应不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或位移,并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。

安装时严禁电焊火花落在波纹管上,注意检查波纹管有无裂缝,若有裂缝时及时用胶带纸包捆。

为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取先穿钢绞线或在每个波纹管内放壁厚1cm外径小于波纹管径2~3mm硬质塑料管,采取先穿钢绞线,在浇筑砼中要经常拉动钢绞线,砼浇筑完成初凝后必须来回拉动钢绞线,检查是否漏浆,当采用塑料管时等砼浇注完后立即抽拔塑料管,及时穿入钢绞线。

波纹管设压浆孔,还在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔,压浆管、排气管、排水管应是最小内径为20mm 的标准管或适宜的塑料管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。

管道在模板内安装完备后,应将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。

(三)、钢模板与内模的安装⑴、箱梁模板由侧模、底模和内模组成,侧模采用分节式,每节长4米,在每节与地面支点处设置调平丝杠,并设置横肋和竖向加劲肋。

内模采用抽拉式,外贴钢模板,每节长1.5m,节间用高强螺栓连接,上下开口各铺一块活动板。

⑵、模板缝处理采用丙酮清洗后,抹上FN-309钢板胶,2小时后用砂轮打平。

检查模板平整度,对模板进行清洁处理后,涂抹脱模剂,不得使用废机油代替脱模剂。

中板、边板各5套。

⑶、钢模与底座间应设胶垫或橡皮条儿,防止漏浆,模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。

⑷、钢模立完后,要对其平面位置、高度、节点、联系纵横向稳定性、线型等进行检查。

(四)、砼浇筑⑴、砼浇筑:浇筑前应对模板、钢筋和预埋件位置进行检查,做好记录,符合设计要求后方可浇筑。

模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

模板如有缝隙,应填塞严密。

全部检查完后涂一遍脱模剂。

⑵、箱梁为C40砼,细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径符合要求的中粗砂,粗骨料采用干净、坚硬,级配良好的5-2.5CM碎石,52.5水泥,减水剂、早强剂等外加剂适量加入,不得超过规范要求。

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