物流系统设计复习资料
物流系统设计与复习
填空题1、物流系统包括的基本要素有：人力资源、（资金）、（物流设施）、（物流设备）、信息系统、组织与管理模式。
2、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：（供应物流）、（在制品物流）以与分销物流。
3、（效益背反）指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获得利益的同时，必须会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。
4、一般而言，国家级和省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体（各级政府）。
5、无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体都是（企业）。
6、区域物流系统的结构可以归纳为三大服务领域：（国际、区域、城市）服务领域。
7、物流系统内部结构具有输入、（输出）、（处理）、（调控）、反馈等活动内容。
8、物流系统有五个流动要素：（载体）、（流体）、（流程）、（流向）、（流量）。
9、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、（组织网络化原理）、（接口无缝化原理）。
10、物流中心根据成立来源与经营型态的不同，可分为（制造厂商）成立的物流中心、批发商或代理商成立的物流中心、零售商向上整合成立的物流中心、（货运公司）成立的物流中心几种型态。
11、物流基础设施平台规划工作分为概念规划与（详细规划）规划。
12、所谓运输是指通过一次的运输系统实现人和物在一定空间内的（位移）的过程。
13、从事运输作业之前一般需要考虑如下因素运输费用、（在途时间）、频度、运输能力、（安全性）、准时性、适用性、伸缩性、（货物整合）、信息。
14、目前常用的运输方式主要有：（公路运输）、（铁路运输）、（航空）、（管道）、（海运）。
15、具体的物流信息可分为以下几类：采购信息、（进货信息）、（库存信息）、（订货信息）、流通加工信息、分拣配货信息、发货信息、运输信息、物流总控信息。
16、综合物流信息系统所包括的信息管理子系统有：（需求管理系统）、采购管理系统、仓库管理系统、财务管理系统和结算系统、（物流分析）（物流决策）。
《物流系统规划与设计》复习资料
《物流系统规划与设计》课程期末复习资料一、客观部分：（单项选择、多项选择、判断）一）、选择部分1、下列（A）属于宏观物流。
A. 国民经济物流B. 企业物流C. 生活物流D. 生产物流★考核知识点: 物流的分类，参见讲稿章节：1-1考核知识点内容详情：宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。
在人们常提出的物流活动中，下述若干物流应属于宏观物流，即：社会物流、国民经济物流、国际物流。
宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。
2、下列说法正确的是(C)。
A. 物流所要“流”的对象是一切物品，包括有形物品和无形物品B. 只有物品物理位置发生变化的活动，如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动C. 物流不仅仅研究物的流通和储存，还研究伴随物的流通和储存而产生的信息处理D. 物流只是指从制造企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售整个过程★考核知识点:对物流概念的理解，参见讲稿章节：1-1考核知识点内容详情：物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
对物流的理解：物流中的物，泛指一切有形和无形的物质材料，有物品、物体、物质及相关信息等含义。
物流中的流，是泛指物质的一切运动状态，有流动、移动、运动的含义。
物流又同时表现为空间状态的变化和时间锁行的转移，所以物流过程不改变性能和形状，只改变时间和空间状态。
3、下列物流系统的特征不正确的是（C）。
A. 物流系统是一个“人-机系统”B. 物流系统是一个大跨度系统C. 物流系统是一个不可分系统D. 物流系统是一个多目标系统★考核知识点:物流系统的特征，参见讲稿章节：1-2考核知识点内容详情：物流系统的特征：物流系统是一个“人-机系统”；物流系统是一个大跨度系统；物流系统是一个可分系统；物流系统是一个多目标系统；物流系统是一个动态系统；物流系统是一个复杂系统。
物流系统规划与设计复习资料
客观题1、层次分析法原理及步骤原理：AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素，又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则，通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性，建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量，得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断，确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤：建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容（1）物流节点的规划与设计（2）物流线路的规划与设计（3）信息网络的规划与设计（4）物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题：根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离（或成本）集合中取最小的原则。
（军队、紧急情况、公共部门）反中心问题：根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离（或成本）集合中取最大的原则。
（有害设施，如废水处理厂、垃圾回收站等）4、单一物流节点选址模型重心法（重心法模型、精确重心法模型）、交叉中值模型其他选址方法：图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型（集合覆盖模型、最大覆盖模型）、P-中值模型（精确法、启发式算法）、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法：多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标：指标值越大越好（如：利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等）成本型指标：指标值越小越好（如：运输成本、货物耗损率、客户抱怨率）7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输（1）与运输方向有关的不合理运输：对流运输、单程空驶（2）与运输距离有关的不合理运输：迂回运输、过远运输（3）与运输货物有关的不合理运输：重复运输、无效运输（4）运力选择不当的不合理运输：违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型（1）转运型物流节点：公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站（2）储存型物流节点：储备仓库、营业仓库、货栈等（3）流通型物流节点：流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类（1）战略对象：社会物流战略、企业物流战略（2）目的和功能：时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略（3）战略行为：扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略（4）战略重点：生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法（1）定性预测法【中长期的预测】：德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法（2）时间序列分析法【短期预测】：简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法（3）因果关系预测法：回归分析预测法（一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法）、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设（1）需求量集中于某一点上（2）选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同（3）运输费用随运输距离成正比增加（4）运输线路为空间直线14、SLP法（系统布置设计）15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输（1）单回路运输：TSP模型（旅行商问题）、最近邻点法、最近插入法（最近插值法）（2）多回路运输：VRP模型（车辆路径问题）、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
《物流系统设计方案》复习内容
《物流系统设计》复习要点第一章物流系统设计概述重点掌握物流系统各个子系统的组成；一般掌握物流系统分析步骤、设计的程序；理解物流系统分析的一般原则、分析技术和物流系统定位及组织结构的确定；理解系统标准化和设计方案实施与评价；了解物流系统的概念、目标、构成、分类和特征。
具体内容包括<一）物流系统概述★1.物流系统的概念2.物流系统的目标3.物流系统的构成4.物流系统的分类5.物流系统的特征<二）物流系统分析1.物流系统分析的一般原则2.物流系统的分析技术3.物流系统分析步骤<三）物流系统设计1.物流系统定位及组织结构的确定2.物流系统设计的程序3.物流系统设计4.系统标准化5.设计方案实施与评价第二章物流管理的组织结构学习目的重点掌握组织结构的定位以及战略联盟和第三方物流供应商；掌握三种物流组织结构的选择；理解三种组织结构的取向和跨组织管理的思想；了解物流组织的含义、发展过程及其人员组成，物流活动的组织，组织机构的选择，组织结构的取向，组织结构的定位，跨组织管理，战略联盟与第三方物流供应商。
具体内容包括（一）物流活动的组织1.物流管理组织的含义2.物流组织机构存在的必要性3.物流组织机构的发展4.物流组织的人员组成<二）组织机构的选择1.非正式物流组织2.半正式物流组织3.正式的物流组织<三）组织结构的取向1.生产战略2.市场策略3.信息战略<四）组织机构的定位★1.分散式管理与集中式管理2.直线式管理与咨询式管理3.大公司与小公司<五）跨组织管理1.超组织理论2.冲突管理<六）战略联盟与第三方物流供应商★1.战略联盟2.第三方物流供应商第三章物流设施与设备规划设计学习目的掌握托盘的承载性；托盘的类型，托盘的选择、装载和堆垛，集装箱的标记，叉车的选用；理解仓库合理化布局的途径。
具体内容包括<一）物流活动的组织1.托盘★2.集装箱<二）物料搬运设备1.搬运车辆2.输送机3.起重机械4.垂直搬运机械5.配套设施与设备<三）储存设施与设备1.仓库的分类2.仓库布局合理化3.储存货架<四）运输设备1.普通货车2.箱式货车第四章物流中心的设计学习目的掌握物流中心的狭义概念，物流中心的设计方法，物流中心相应的选址方法；理解物流中心的设计原则，物流中心的运营目标，综合物流中心是未来的发展趋势；了解物流中心的分类。
物流系统规划复习题汇总
第一章物流系统一、填空题1、从物流系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。
2、物流活动或功能主要包括：运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息处理功能。
3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。
4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。
5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。
二、多项选择题1、物流系统具有独特的系统性质是（BCE ）。
A. 整体性B. 智能性C. 可分性D. 目的性E. 多目标性2、按照时间顺序，国外物流发展大致经历了（C ）。
A. 2个阶段B. 3个阶段C. 4个阶段D. 5个阶段E. 6个阶段3、随着（ABCD ）等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营中的全过程来把握物流管理。
A. MRPB. DRPC. 看板制D. JITE. GIS4、物流系统的边界是广阔的，起围横跨（BCD ）等几大领域。
A. 采购B. 生产C. 流通D. 消费5、自建国以来，我国物流发展经历了（D ）.A. 2个阶段B. 3个阶段C. 4个阶段D. 5个阶段E. 6个阶段三、思考题1、物流系统的特点有哪些？1）系统共性：整体性，相关性，目的性，动态性2）自身特性：广阔性，智能性，可分性，复杂性，多目标性2、简述国外物流的发展历程？3、什么是“效益背反”现象？答：“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。
4、物流管理中有哪些先进的工具和方法？工具：集装化、标准化方法：MRP、DRP、JIT第二章物流系统结构一、填空题1、物流系统的部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动容。
物流系统工程复习资料
方案3：准备的空仓量为200；方案4：准备的空仓量为250；
方案5：准备的空仓量为300。
请用后悔值法进行方ห้องสมุดไป่ตู้决策。
三、大连港要采购一台装卸设备，现有5种设备可供选择，这5种设备的性能比较如下：
设备A1的性能是设备A2的性能的2倍；设备A2的性能是设备A3的性能的0.5倍；设备A3的性能是设备A4的性能的3倍；设备A4的性能是设备A5的性能的1.5倍。请用连环比率法确定这5种设备的性能的权重。
四、试比较平滑预测技术和回归预测技术的不同之处。
五、下图所示的线路网络，代表一个工厂有6个车间V1、V2、V3、V4、V5、V6。欲将这些车间连成网，已知各车间之间的距离，请用破圈法确定线路总长为最小的架设方案。
六、试论述系统评价的含义、原则与步骤。
七、试求解如下图所示网络的中国邮递员问题。
一、简答
1、简述物流系统中存在的制约关系。
2、简述物流成本复杂性的表现形式。
3、简述物流系统的层次。
4、简述物流要素集成的动机。
5、简述物流系统分析的准则。
二、根据以往资料，一条集装箱船每个航次从天津至厦门港所需的仓位数可能是下面数量中的某一个：100、150、200、250、300，而其概率分布未知。如果一个仓位空着，则在开船前24小时起以80美元低价运输。每个仓位预定的运价是120美元，每个仓位的运输成本是100美元。假定所准备的空仓量为所需要量的某一个。关于准备的仓位数，此集装箱船有方案如下：
物流系统设计期末复习资料.doc
物流系统设计期末复习资料2.Evaluate the main technical indexes of automobile power performsnee.1)maximum speed: the highest speed that a car can reach under standard conditions;2)climbing abi 1 ity: the maximum slope that each car can climb when it is full load;3)acceleration: the ability of a car to increase the speed of a car in all its conditions・3,fully linked car train and its quality determination.(1)an automobile train consisting of one or more trailers・(2)determine the factors should be considered・ The quality includes the following four aspects:1)to meet the specific power requirements of automobile train2)can start with head gear on the biggest ramp3)can directly through the maximum ramp for gear4)use direct gear for most of the timeThe car was calculated according to meet the above conditions. The quality, minimum value・4,the main evaluation indicators of port capacity.(1)cargo handling capacity of port: the quantity of goods to be loaded and unloaded in the area of entry and departure・ To a certain extent, it reflects the loading and unloading workload of the port・(2)port carrying capacity: reflected in certain technical equipment and labor organization conditions, the port for a certain number of ships loading and unloading cargo, expressed in tons・(3)berth capacity: the maximum throughput of a berth capable of loading and unloading goods in a year・(4)carrying capacity: the maximum quantity of goods in a port, warehouse, or freight yard that can pass in a year・(5)transportation capacity: the ability of the goods evacuation or centralized, called the transportation capacity・5., shelf selection should follow what principles?・(1)the shelf system matches the storage facilities and equipment;(2)match the stacker system, conveyor system, pallet and material box, handling system, access system and control system;(3)match the characteristics of the goods.6., the overall structure of automatic sorting machine and the basic role of each component・1)automatic sorting machine is a large warehouse, distribution centersto complete the selection, delivery of automated equipment・ The utility model is composed of a control device, a sorting device, a conveying device and a sorting crossing・2)the role of each part:Control device - identification, reception, and processing of sorting signals・Sorting device - the sorting instructions that are executed by the control system so that the goods enter the appropriate sorting crossing ・The conveying device transfers the sorted goods to the corresponding sorting crossing so as to carry out the follow-up work.Sorting crossing is the passage of goods out of the conveyor and into the appropriate collection area.The upper controller controls the drive system to guide the loop position so that the AGV, s guide wheel always tracks the desired lead path・7.handling and transporting vehicles for reasonable allocation and selection・(1)according to the index system, select a technical index, B economic index, C organizational index, D applicability index, e man-machine relation index(2)according to the use conditions, configure the configuration ofa jobs, B job properties, C jobs, D handling distance, e handling capacity8., the choice of containers should be tested・(1)in international multimodal transport in continental Europe, such as the unloading port container from the land after another country to transport, must meet the "Customs Convention on international transport^ (TIR Treaty) regulations.(2)the relevant departments of the government of Australia have stipulated that the timber used on containers shall not be used without pest contro1.(3)in the container multimodal transport, sometimes the temperature and humidity difference, is very sensitive to the temperature and humidity of the transport of certain goods, as far as possible to choose good thermal insulation container, or the laying of liner material is hygroscopic in box, guarantee that the goods are not infringed・(4)according to the characteristics of the goods, must use wood to fix the goods, should try to avoid the metal bottom container made of glass and steel container bottom no wooden floor, so as not to damage the nail after watertight container・(5)some cargo can only use mechanical handling,And no loading platfonn in unpacking locations, requires the use of open top container crane with loading, but must pay attention to the tightness of anhydrous opentop container・ At the same time as far as possible to reduce the empty・9.logistics system planning and design requirements for logistics machinery equipment・(1)rational use of logistics machinery and equipment;(2)ensure fast, timely, accurate and economical delivery of goods;(3)standardized appliances and equipment shall be used as far as possible(4)flexible and adaptable(5)make full use of space(6)reduce manpower handling;10.technical status indicators of logistics machinery equipment・(1)equipment readiness;(2)equipment failure rate:(3)Xindu of equipment(4)equipment renewal rate;(5)age of facilities(6)availability of equipment;(7)comprehensive benefits of equipment;The main functions of 11. AGV ground control system・(1)task management(2)vehicle management(3)traffic management(4)communication management(5)vehicle driving12.distribution center mechanical equipment allocation principle・(1)the distribution machinery should adapt to the characteristics of the goods handled by the distribution center(2)the distribution of machinery and equipment should be able to meet customer service requirements(3)the distribution machinery and equipment should be standardized and serialized as much as possible(4)distribution machinery and equipment should be featured(5)the distribution machinery and equipment should have higher productivity, higher durability and better economy(6)the distribution of mechanical equipment configuration should act, gradually put in place13., the main component of the mechanical system of the distribution center in our country.(1)loading and unloading machinery and equipment system(2)continuous conveying machinery and equipment system(3)loading and unloading vehicle system;(4)measuring and measuring mechanical equipment system;(5)separating goods and picking machinery and equipment system;(6)storage of mechanical equipment system;(7)circulation processing machinery and equipment system(8)packaging machinery and equipment system(9)equipped with delivery machinery and equipment system(9) information processing machinery and equipment system14.logistics information and electronic equipment selection considerations・1)use requirementsA) the degree to which logistics information systems need to be defined(b) the degree of establishment of the management model;C) understanding of the user(d) existing conditions and environmental conditions;2)feasibility(a)economic viability(b)technical feasibilityC) management feasibilityDear sirsre1. what are the main types of cargo ships? What are the characteristics of each?1bulk carriers, also known as bulk carriers, are used to carry powder, granular, lumpy and other bulk cargo without shipping・ As shown in figure 2T・2general cargo ship, also known as ordinary cargo ship, mainly used for carrying general packing, bags, boxes and drums of miscellaneous goods, as shown in figure 2-2・3refrigerated ship is a ship specially used for carrying frozen perishable goods・ The cargo hold is in fact a large refrigerated warehouse, which can keep the temperature long enough for the goods to be stored・4tanker is specially used for carrying crude oil or refined oil ships,generally divided into the original tanker and finished tanker two. The structure is usually single bottom, and with the improvement of environmental protection requirements, the structure is evolving toward double shell and double bottom, and loading and unloading crude oil with pumps and pipes・5container ship is a kind of ship specially used for carrying containers, as shown in figure 2-3・All or larger compartments are used for loading containers, and containers can often be piled on decks or hatches・The 6 ship also called roll on roll off, the ship is mainly used to transport cars and container handling equipment, the ship itself does not need, generally in the side or ship first, tail open slope connection terminal, not dependent on the dockloading and unloading equipment, loading and unloading speed.7 liquefied petroleum gas ships, specialized in the transport of liquefied gases, as shown in figure 2-4・ The liquefied gases transported are liquefied petroleum gas, liquefied natural gas, aininonia water, ethylene, liquid chlorine and so on. These liquid cargo boiling point is low, mostly flammable, explosive dangerous goods, and some are poisonous and strong corrosive・ Therefore, the cargo structure of liquefied petroleum gas carrier is complex and expensive ・8, the push boat and barge tug barge often by tug or push boat drives and single deck barge, is the main carrier of inland waterway transport of goods. A pusher is a motor boat propelled by barges or barges・ The tug is designed for towing other ships, fleet, raft or floating buildingtools・9 ships carrying cargo barge barge specially, also known as the mother ship. The transport process is: the party will start loading on the cargo barge type unified planning (a ship), and then loaded on the ship cargo barge, barge barge will reach the port of destination, the cargo barge unloading to the surface, and then by tug sent to their destination. Barges do not need docks and storage yard, so it is convenient for sea river transportation.。
物流系统规划与及设计-总复习知识
评价的指标体系
评价的方法与工具
层次分析法
一种定性与定量相结合的评价方法，通过构建层次结构模型，对各层因素进行比较和判断，得出评价结果。
模糊综合评价法
基于模糊数学的评价方法，通过构建模糊隶属度函数，对物流系统的各项指标进行综合评价。
主成分分析法
一种降维评价方法，通过将多个相关指标转化为少数几个综合指标，简化评价过程。
发展趋势
技术更新换代
物流系统需要不断更新技术和设备，以适应快速变化的市场需求。
数据安全与隐私保护
物流系统在处理大量数据的同时，需要保障数据的安全和客户的隐私。
人力成本上升
随着人口老龄化和人力成本的不断上升，物流系统需要寻找新的解决方案。
竞争激烈
市场上众多的物流企业使得竞争非常激烈，物流系统需要不断提升自身的竞争力。
信息网络设计
综合考虑节点、线路、信息网络，形成完整的物流网络。
综合设计
物流网络设计
04
物流系统优化
优化的目标与原则
目标
提高物流系统的效率、降低成本、提升客户服务水平。
原则
整体最优、局部适应、技术先进、经济可行。
方法
数学规划、启发式算法、仿真模拟、人工智能。
技术
GIS地理信息系统、大数据分析、物联网、云计算。
评价实践案例
06
物流系统发展趋势与挑战
物流系统将更加依赖先进的信息技术和人工智能算法，实现自动化、智能化的运作。
智能化
绿色化
定制化
全球化
随着环保意识的增强，物流系统将更加注重节能减排，采用绿色包装、清洁能源运输等措施。
随着消费者需求的多样化，物流系统将更加注重个性化服务，满足不同客户的需求。
物流系统规划考试复习资料
1.物流系统概念按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
其目的与作用是将货物按照规定的时间、规定的数量，以最合适的费用，准确无误的送达目的地，完成物品的使用价值的物理性转移，最终实现物品的社会价值。
2.物流系统的构成要素：1）物流系统资源要素：人、财、物，设备、信息和任务目标等2）物流功能要素：运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等3）节点线路要素：工厂、商店、仓库、物流中心、车站、码头、空港等4)支撑手段要素：体制制度；法律规章；行政命令；标准化体系5）物质基础要素：物流设施，物流设备，物流工具，信息技术及网络，组织及管理6）系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速。
3.物流系统的特征：1）目的性2）追求系统整体最优3）系统要素之间存在着效益背反的关系4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用5）物流系统需要通过信息的反馈加以控制4.各层面推进物流系统化的途径1）一般工商业的物流系统化推进①企业内部的物流系统化②建议双方企业间的物流系统化③同行业企业间的物流系统化2）物流企业物流系统化推进①物流手段间的系统化②物理企业间的系统化③物流需求间的系统化3）国民经济物流系统化推进：通过长期计划的制定、公共投资政策、行政手段促进物流系统化5.比较物流系统规划与设计的区别及联系物流系统化规划属于物流项目的总体规划，是可行性研究的一部分；而物流系统设计则属于项目初步设计的一部分内容。
1）相同之处①物流系统的规划工作与设计工作都属物流项目的高阶段设计过程，内容上不包括项目施工图纸等设计②理论依据相同，基本方法相似。
物流系统规划与设计工作都是以物流学原理为理论依据，运用系统分析的观点，采取定量与定性相结合的方法进行的。
2）不同之处①目的不同。
物流系统规划是关于物流系统建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据。
物流系统设计是在一定技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制定详细方案，使项目运作或施工设计的依据。
电大_物流系统设计_期末复习资料(选择改错)
物流系统设计一、单项选择题1.(A)是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。
A.集货中心2. (A)是跨职能的综合物流能力。
A.学习能力3. (A)是联系社会物流需求和物流服务的重要体制形式。
A.物流业务外包4. (B)期望以最低的成本完成所需的运输任务，同时获得最大的运输收入。
B.承运人5.（B）是将取货、集货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为一体的物流据点。
B.配送中心6. (B)是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。
B.起重机械7. (B)适用于对单个分销中心或工厂的选址，它是一种用于寻找将运送费用最小化的配送中心的数学方法。
该方法将市场位置，要运送到各市场的货物量、运输成本都加以考虑。
B.重心法8. (C)物流企业最适合采用差别化与低成本化物流战略。
C.小型9. (D)就是为实现一定目标而设计的，由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。
D.物流系统10.(D)是企业物流的输出系统。
D.销售物流11. (D)属于物流职能领域的能力。
D.物流市场营销能力12.A多边治理是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这类资源不是为某一物流系统专门制定的。
13.A物流战略目标是物流战略规划中的各项策略制定的基本依据。
14.C ASE是指(B)。
B.计算机辅助软件工程方法15.I TS的功能有哪些A、提供区域性的实时信息 B、提供电子地图与地理信息系统 C、提供路线选择咨询 D、提供车辆位置信息E、具有双向通信系统16.S COR模型中关于供应链的柔性特征的廉价指标包括B供应链响应时间D生产柔性17.按仓库功能分类，主要用于暂时存放待加工、待销售、待运输物资的仓库是(B)。
B.周转仓库18.按经济功能不同，配送中心可分为A、供应型配送中心 B、销售型配送中心 C、储存型配送中心19.按运营主体的不同，配送中心可以分为A、以制造商为主体 B、以批发商为主体 C、以零售商为主体 D、以运输业务为主体20.按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段C、四个阶段。
物流系统考试复习汇总
第一章物流与物流工程导论1.物流：物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合2.物流分类：按物流的作用与属性：采购物流，销售物流，生产物流，回收物流，废弃物流。
按活动的空间范围：区域物流，国内物流，国际物流按物流系统的性质：社会物流，行业物流、企业物流按从事的物流主体：第一方物流，第二方物流、。
三。
、。
四。
、第五方物流3物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等4.物流工程：是以物流系统为研究对象，运用系统工程管理学和信息科学的理论与方法，进行物流系统的规划、设计、管理和控制，选择最优方案，以低成本，高效率，高质量为社会经济系统和企业提供最有力的支援和服务的活动过程5.物流工程构成：总体的网络工程系统和具体的技术工程系统。
总体的网络工程系统包括物流信息网络工程，实物流网络工程。
具体的技术工程系统包括包装工程，储存工程，输送工程，装卸搬运工程，配送工程，流通加工工程，供应链工程6.物流工程研究内容：物流系统，物流管理A.设施规划与布置设计1设施规划与设计定义：以企业生产系统的空间静态结构（布局）为研究对象，从企业动态结构—物流状况分析出发，探讨企业平面布置设计目标，设计原则，着重研究设计方法与设计程序（步骤），使企业人力，物力，财力和物流，人流，信息流得到最合理，最经济，最有效的配置和安排，从根本上提高企业的生产效率，达到以最少的投入获得最大效益的目的。
研究范围：厂址选择和设施设计。
设施设计分为布置设计，物料搬运系统设计，建筑设计，公用工程设计，信息系统设计目标：简化加工过程，有效的利用设备、空间、能源和人力资源，最大限度的减少物料搬运，缩短生产周期，力求投资最低，为职工提供方便、舒适、安全和职业卫生的条件原则：1、减少或消除不必要的作业，这是提高企业生产率和降低消耗的最有效的方法之一2、以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在规划设计的始终3、运用系统的概念，系统分析的方法求得系统的整体优化4、重视人的因素，运用人机工程理论，进行综合设计，并要考虑环境的条件5、设施规划设计是从宏观到微观，又从微观到宏观的反复迭代，并行设计的过程阶段结构：预规划，确定方案，总体规划，详细计划，规划实施，规划后2.厂址选择的方法：定性分析法：德菲尔法，优缺点比较法定量分析法（成本因素法）：盈亏平衡法，重心法，线性规划法，启发式方法综合因素法：加权因素法，因次分析法3设施布置的含义：是根据企业的经营目标和生产纲领，在以确定的空间场所内，从原材料的接收，零件和产品的制造，成品的包装，发运等全过程，力争将人员，设备和物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以获得最大的经济效益。
物流系统复习资料
单项选择题（填空题）1、(EAN码)是当今世界上最广为使用的商品条码。
2、(UPC码)是美国和加拿大地区常用条码。
3、(磁盘)容量分析属于可行性分析中的(技术方面的可行性)分析。
4、(地理信息系统（GIS）)技术具有以地理模型方法为手段，收集、管理、分析和输出多种地理空间信息的能力。
5、(辅助运营)信息是指在物流活动中，用以指导物流活动的信息，通过该类信息保证物流活动顺利、合理地进行。
6、(计算机辅助系统)开发方法不能单独进行物流信息系统开发。
7、(数据包络分析评价)方法最适合用于解决多输入和多输出的多目标决策问题。
8、(物流)信息系统是指用系统的观点、思想和方法建立起来的，以电子计算机为基本信息处理手段，以现代通信设备为基本传输工具，并且能够为管理决策提供信息服务的(人机)系统。
9、“设定库存控制指标、库存数量监控、调仓处理、盘点等”是仓储管理中的(存货管理)功能。
10、“谁？说了什么？通过什么渠道？对谁？产生什么效果？”这句话描述信息传播行为的话被称为(拉斯韦尔)模式。
11、1994年2月18日国务院公布的（《计算机信息系统安全保护条例》）中规定了信息系统安全的定义。
12、B/S（浏览器—服务器计算）模式物流信息系统的逻辑处理都是由(服务器)完成的。
13、B/S模式物流信息系统的数据处理都是由(服务器)完成的。
14、C/S（客户机—服务器计算）模式物流信息系统的逻辑处理都是由(客户端)完成的。
15、C/S模式物流信息系统的数据处理都是由(数据库服务器)完成的。
16、EDI系统运行的技术基础是(数据通信网)。
17、EDI用户端的软件系统能够实现数据发送功能的是(计算机通讯软件/EDI邮箱)。
18、GPS地面观测站的作用是(监测卫星)。
19、GPS地面主控站的作用是(调整导航电文)。
20、GPS空间卫星的作用是(发送星历)。
21、GPS系统的地面监控系统主要由(观测站、主控站、注入站)三部分构成。
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复习资料一一、单选题1.下面哪项不是企业通常进行物流系统设计的目的（C ）。
A.最优服务B.最大利润C.最大资产配置D.最大竞争优势2.在物流管理组织中，直线型组织是一种（B ）的物流组织。
A.非正式B.正式C.参谋式D.可以是正式，也可以是非正式3.下列说法不正确的是（B ）。
A.系统有两个或两个以上要素组成B.系统具有完整性，不能分解为更小的系统C.组成系统的各个要素都具有一定的目的D.系统各要素之间相互联系、相互制约4.（D ）属于物流职能领域的能力。
A.学习能力B.创新能力C.战略整合能力D.物流市场营销能力5.（C ）物流企业最适合采用差别化与低成本化物流战略。
A.综合型B.机能结合型C.小型D.大型6.在企业基础条件较好，但企业财力、技术、人员等方面上有欠缺的时候，可采用（B ）物流发展模式。
A.改良式B.渐进式C.跨越式D.创新式7.（B ）期望以最低的成本完成所需的运输任务，同时获得最大的运输收入。
A.公众B.承运人C.收货人D.政府8.运输网络包括运输干线、支线，不同类型的线路比如公路和铁路都有自己的干线和支线，各自的干线和支线又分为不同的等级，这体现了运输网络的（C ）。
A.连通性B.有限性C.层次性D.选择性9.按仓库功能分类，主要用于暂时存放代加工、带销售、带运输物资的仓库是（ B ）。
A.公共仓库B.周转仓库C.储备仓库D.特种仓库10.反映仓储生产经济效益的指标是（ A ）A.人均利税率B.货物周转天数C.缺货率D.账实相符率11.多家企业共同参与，只有一家公司独立进行的配送业务模式是（ A ）A.共同配送B.自营配送C.代理配送D.转送12.企业进行单个配送中心新建的关键点是（C ）A.企业重组B.网点布局C.配送中心选址D.充分利用现有设备13.物流对企业成功的重要性很高，且企业处理物流的能力也强时，则采用（ D ）。
A.购买第三方物流企业B.外包第三方物流C.外购公共物流服务D.自营14.代码设计属于（D ）阶段要完成的工作。
A.总体设计B.战术设计C.战略设计D.详细设计15.下列物流企业系统绩效评价指标中属于客户满意度评价指标的是（ B ）A.物流信息系统软件先进程度B.客户抱怨率C.单位产品包装成本D.单位货物年吞库量二.多选题1.下列说法正确的是（ACD ）。
A.降低缺货率，就必须增加库存量，相应的要增加保管费用B.运输成本和保管成本之间不存在效益背反关系C.各子系统的功能如果不均匀，物流系统的整体能力将受到影响D.一般来讲，较高水平的物流服务必然有较高的物流成本支撑2.按组织方式划分，配送中心的运营模式主要有（BCD ）。
A.发货模式B.自营配送模式C.代理配送模式D.共同配送模式3.下列哪些因素是影响承运人运输规划的主要因素（ACD）A.固定运输成本B.库存成本C.与运距有关的成本D.与运量有关的成本4.下列哪些指标是反映仓库生产成果数量的主要指标（ABC）。
A.吞吐量B.库存量C.存货周转率D.收发差错率5.配送中心设备配置的原则有（ABCD ）A.低成本原则B.适用性原则C.系统化原则D.绿色环保原则6.物流信息系统的层次结构包括（ABCD）A.管理层B.决策层C.客户层D.作业层三.判断改错题（ F ）1.拉动式生产模式下的物流运作容易产生大量的在制品库存。
改正：推动式（ F ）2.直线型物流管理组织中物流经理只起一个“参谋”作用。
改正：直线型物流管理组织中物流经理对所有的物流活动负责（ F ）3.在物流战略实施模式中，渐进式发展模式是对企业物流不合理状况进行局部的改良。
改正：渐进式发展模式是指分阶段实施物流战略（ F ）4.货运代理人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客户运输业务的运输企业。
改正：货运代理人是指根据委托人的要求，代办货物运输的业务机构（ F ）5.解析方法是将实际问题用数学方法和逻辑关系的模型表示出来，然后通过模拟计算和逻辑推理确定最佳的配送中心选址布局方案。
改正：解析方法是通过数学模型进行物流网络布局的方法（ F ）6.专业化的自营物流战略是指企业与一个或多个业务相似或互补的企业发展物流战略联盟，整合其业务流程特别是物流资源，或者共同投资建立物流服务设施，共享这些物流资源，以获得规模经济效应或范围经济效应。
改正：专业化的自营物流战略是指企业把物流独立出来，自己或与别的企业合资或合作成立专业化的物流公司，建立自己的物流系统和服务体系，独自面向市场开展经营复习资料二一、选择题1、物流系统设计的原则（ＡＢＣＤ）A系统性原则Ｂ经济性原则 C 可行性原则Ｄ社会效益原则２、在物流管理组织中直线型组织是一种（B）的物流组织A 非正式B 正式Ｃ参谋式 D 可以是正式也可以是非正式3、下列选项中属于物流供给的特性的是（ＡＢＣ）A 完整性B 节约性Ｃ网络性 D 派生性4、差别化低成本化物流战略最适合（C）类型的物流企业A 综合型企业B 机能结合型企业Ｃ小型企业 D 运输型企业5、绿色物流战略属于（D）A 物流配送战略B 物流经营战略Ｃ物流职能战略 D 物流系统战略6、物流活动可以被看作是在线路和结点进行的。
其中，在线路上进行的活动主要是（C）A 加工B 装卸Ｃ运输 D 仓储7、（B）期望以最低的成本完成所需的运输任务，同时获得最大的运输收入A 托运人B 承运人Ｃ收货人 D 政府8、运输网络包括运输干线、支线，不同类型的线路比如公路和铁路都有自己的干线和支线，各自的干线和支线又分为不同的等级，这体现了运输网络的（C）A 连通性B有限性Ｃ层次性 D 选择性9、运输系统设计考虑的主要内容是（ＢＣＤ）A 运输模式选择B 运输线路设计Ｃ运输方式选择 D 运输过程控制10、影响仓库数量决策的因素有（ＡＢＤ）A 运输能力B总成本Ｃ商品售价 D 单体仓库的规模11、下列说法正确的是（AB）A 在存储量不变的前提下，周转速度越慢，所需的仓库规模越大B 商品储存量越大，则仓库的规模也应越大Ｃ在运输服务水平下降的情况下，公司通常决定以减少仓库的投资作为加强服务的替代手段D 随着物流系统仓库数量的增加，运输成本和丧失销售机会的成本会增加12物流对企业成功的重要度较低，同时企业处理物流的能力也低时，则采用（Ｃ）A 物流对外服务B 外包第三方物流Ｃ外购公共物流服务 D 自营１3物流对企业成功的重要度很低，同时企业处理物流的能力较高时，则可以采用（Ａ）A 物流对外服务B 外包第三方物流Ｃ外购公共物流服务 D 自营14 知名度是衡量一个物流企业的（C）指标A 物流成本B 运作效率Ｃ经营效果 D 技术水平15 物流业务外包可能存在的风险有（ＡＣＤ）A 发生目标的冲突B提高运营成本Ｃ产生人力资源问题 D 容易失去具有竞争力的技术和知识16 企业物流系统的经济性评价的重点是（A）A 降低物流成本B 提高物流效率Ｃ分散风险 D 提高技术水平二、判断改错题1、运输线路的运行空间是无限的（错）改正：运输线路的运行空间是有限的２、铁路运输在五种交通运输方式中运费最低廉，速度最慢，使用范围受到极大限制（错）改正：管道运输３﹑以市场定位的仓库通常坐落在临近工厂，以作为存储、配送被生产物件的地点（错）改正：生产定位４、共同配送是指由多家物流企业共同进行配送（错）改正：共同配送是指多家企业共同参与，只有一家公司进行的配送业务5、授权模式是指配送中心作为相对独立的利润中心，不仅负责商品采购及商品配送作业，而且也可以向客户直接批发销售商品。
（错）改正：配销模式6、解析方法是将实际问题用数学方程和逻辑关系的模型表示出来，然后通过模拟计算和逻辑推理确定最佳的配送中心选址布局方案。
（错）改正：模拟方法复习资料三一、单项选择题1．下列说法不正确的是( B )。
A．零售企业物流是以零售商店或零售据点为核心的，以实现零售销售为主体目标的物流活动B．连锁经营企业大多是以分部为中心开展采购、运输、保管、包装和配送等商业及物流活动的C．销售物流是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动D．商业物流配送的特点是品种多、数量少、频率大2．( A )是跨职能的综合物流能力。
A．学习能力B．物流市场营销能力C．企业财务管理能力D．物流管理组织能力3．运输战略属于( D )。
A．生产物流战略B．物流经营战略C．物流系统战略D．物流职能战略4．国际多式联运一般以( A )为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输和航空运输等传统单一运输方式有机地联合起来，来完成国际间的货物运输。
A．集装箱B．吊车C．货架D．货车5．当运量很大，客户服务水平要求高，运输对企业发展战略的成功影响非常大时，企业应考虑( B )。
A．外包运输B．自营运输C．开发运输D．购买运输6.( C )是为商品储运保管工作服务的辅助车间或服务站。
A．存储区B．分拣区C．辅助生产区D．行政生活区7．连锁总部将商品采购权及定价权授予配送中心，总部则保留商品组合、批发销售以及业务监管的权利，这种配送中心模式是( D )。
A．共同配送B．转送模式C．配销模式D．授权模式8．物流信息集中在同一个信息平台处理的供应链信息流程模式是( C )。
A．直链式供应链信息流程模式B，跨级直链式供应链信息流程模式C．集成式供应链信息流程模式D．网状供应链信息流程模式9．不属于物流外包的优势的是( D )。
A．企业集中精力于核心业务B．减少固定资产投资C．提供灵活多样的顾客服务D．有利于自身物流资源的充分利用10.下列几项成本中属于企业生产过程中产生的物流成本的是( D )。
A．订货处理成本B．使用操作者培训费C．维修人员费用D．车间内和跨车间转运费11、（C ）物流企业最适合采用差别化与低成本化物流战略A、综合性B、机能结合型C、小型D、大型二、多项选择题1．企业物流系统设计的内容主要包括( A B C D )。
A．发展战略设计B．系统网络设计C．服务标准设计D．业务流程设计2．下列选项中属于物流供给的特性的是( A B C )。
A．完整性B．节约性C．网络性D．派生性3．属于物流职能战略的是( A B )。
A．运输战略B．仓储战略C．绿色物流战略D．采购物流战略4．在物流节点上完成的工作有( A B C )。
A．装卸B．分货C．保管D．运输5．下列说法正确的是( A B )。
A．在存储量不变的前提下，周转速度越慢，所需的仓库规模越大B．商品储存量越大，则仓库的规模也应越大C．在运输服务水平下降的情况下，公司通常决定以减少仓库的投资作为加强服务的替代手段。
D．随着物流系统仓库数量的增加，运输成本和丧失销售机会的成本会增加。
6．按承担的商品分配职能不同划分，配送中心有( A B D )。
A．发货模式B．转送模式C．集货型配送模式D．加工模式7．关于直链式供应链物流信息流程结构说法正确的是( A D )。