深圳“十二五”60个标志性项目

深圳“十二五”６０个标志性项目3月31日，我市召开城市发展工作会议，市委市政府出台《关于提升城市发展质量的决定》，为落实“十二五”规划，深圳将以重大项目推动城市高水平建设，实现城市功能与质量的显著提升。

确立了353个重大建设项目，其中60个被确定为标志性重大建设项目，涉及战略规划区域、城市发展单元、产业基地、总部基地、新兴产业、学校、医院、保障性安居工程、生态环境、交通基础设施、城市更新、标志性建筑等12大领域，每个领域分别确定了五大标志性项目。

从今天开始，本报将陆续对这些项目相关情况进行介绍，敬请垂注。

前海填海工程正按计划有序推进。

► 1前海已有34家企业签合作意向书记者昨天了解到，前海填海工程正按计划有序推进，预计今年底基本完成；到明年中，前海合作区的陆域可望形成。

与此同时，前海合作区的法律、政策、机制等“软件”建设也在紧锣密鼓的进行中。

【简介】前海深港现代服务业合作区，位于南山区，占地12．8平方公里，是粤港现代服务业创新合作示范区。

前海将积极推进商务中心片区、保税港片区、综合开发片区和滨海休闲带建设，形成结构合理、国际化程度高、辐射能力强的现代服务业体系，聚集一批具有世界影响力的现代服务业企业，成为亚太地区重要的生产性服务业中心，成为世界服务贸易重要基地。

【进展】按照“有序实施、叠加推进”的工作思路，前海管理局同步展开规划编制、填海及软基处理工程、土地清理等方面的工作，短短一年时间，在需要政府投资开展的6．91平方公里填海及软基处理用地中，已经完成2．43平方公里，正在紧锣密鼓施工的还有1．29平方公里。

预计填海工程到今年底基本完成，到明年中至年底，随着软土地基陆续沉降稳定，前海合作区的陆域也将基本形成。

作为前海合作区的“基本法”，《前海合作区条例》已通过市人大常委会的第一次审议。

政策创新方面，深圳市已经会同香港方面，在前海的税制、法制、金融和人才政策等方面开展研究，将尽快形成专项报告上报国家有关部门。

深港融合发展方面，前海将按照法定机构的运作模式，设计构筑“外三层和内三层”的合作机制。

与此同时，前海水城方案也已脱颖而出，方案充分利用滨海资源，通过营造滨海公共空间带、建设纵贯城区的水廊道、提升防洪标准等措施，彰显前海滨水个性城区的独特魅力。

目前，围绕着前海四大产业，已有34家境内外企业与前海签订了合作意向书。

► 2大鹏国家地质博物馆主体工程完工记者昨日获悉，目前，大鹏半岛已基本完成了法定图则全覆盖，开展了13个片区法定图则的编制工作，确定了各片区的功能定位和用地布局。

【简介】大鹏半岛国际旅游度假区，位于龙岗区大鹏半岛，占地约198平方公里，是集旅游、休闲、教育、研发为一体的国际旅游度假区。

大鹏半岛将严格保护大鹏半岛优质的生态资源，明确保护区的核心区和缓冲区范围，加大生态敏感区内违法建设的清退和修复力度；开展大鹏所城等历史文化保护区及鹅公村等历史古村落的保护与修复工程；加快大鹏半岛自然保护区、大鹏地质公园、西冲国际会议中心建设；大力发展独具特色的滨海休闲旅游交通方式及设施。

【进展】市规划国土委滨海管理局介绍，大鹏半岛的规划目标是，用10－15年时间，形成旅游项目丰富、自然条件好、建设水平高的国际化旅游度假区。

至2020年，大鹏半岛总人口增加到25万人，城市建设用地规模控制在40．87平方公里。

为更好地保护和提升东部滨海地区历史文化内涵，滨海管理局完成了有价值村落保护与利用研究，重点选取鹅公村等进行建筑测绘，形成准确完整的测绘图，编制完成了保护与利用研究。

大鹏半岛发展绿色交通，已完成规划研究成果，并移交相关部门实施。

西冲国际中心建设正在开展土地整备；大鹏国家地质博物馆主体工程已完工。

► 3深圳北站6月竣工验收记者昨日从相关部门了解到，深圳北站综合交通枢纽主体结构工程基本完成，各项装修工程正在稳步推进。

规划建设中的深圳东站，选址于深汕公路东、三棵松水库南侧，对坪山新区的发展意义重大。

【简介】深圳北站枢纽区，位于宝安区龙华二线扩展区，占地14平方公里，是深圳铁路枢纽“两主三辅”格局下的主要客运站。

该站将汇集城市轨道4、5、6号线、常规公交、长途汽车、出租车、社会车辆等各种交通设施以及口岸功能设施，形成一个大型综合客运交通枢纽。

深圳北站综合交通枢纽的整个地块呈西高东低走势，铁路车站大致为南北向横贯枢纽中央，将整个枢纽地块自西向东划分为三部分，即枢纽西广场、铁路车站和枢纽东广场。

项目总占地面积122．42公顷，项目总投资达到近60亿元。

深圳东站是国家根据深圳市的诉求，在龙岗增设的厦深铁路中间站，也是深圳铁路枢纽“两主三辅”格局下的辅助客运站。

车站用地规模约41平方公里，是东部进入深圳的主要门户，是可持续发展的低碳生态示范区、战略性新兴产业和自主创新基地，以及粤东重要的生产性服务中心。

据了解，深圳东站作为深圳东部铁路门户，定位为深圳市重要的综合客运交通枢纽，辐射深圳整个东部地区，对东部地区特别是坪山新区发展意义重大。

枢纽建设与城市紧密结合，规划轨道12号线、常规公交、小汽车等多种交通方式接驳。

【进展】目前，深圳北站建设安装等工程已完成80％，预计4月底所有工程将全部结束，5月进入清理验收阶段，6月可进入竣工验收，根据广深港客运专线的工程进展适时同步开通。

【点评】►4龙岗“双中心”初步形成记者昨日获悉，龙岗中心和大运新城发展战略规划已经拟定，龙岗中心区“双中心”格局初步形成。

【简介】大运新城及龙岗中心区，位于龙岗区，占地约20平方公里，是深圳东部地区的综合服务中心、市级文化体育中心、深圳辐射带动粤东地区发展的重要极核。

龙岗区将加快发展中心企业总部基地，打造区域性或国际性专业会展，建设区域性综合商贸购物中心；开展轨道12号线、14号线的前期研究工作，加快公交场站以及轨道3号线站点周边交通接驳设施的建设；继续完善大运场馆，推进青少年足球训练基地、龙岗书城以及龙岗区市民活动中心等市、区级的文化体育设施的建设；大力推进香港中文大学深圳学院的建设，加快完成信息职业技术学院、市高级技工学校新校区、龙岗高级中学以及龙岗区儿童医院的建设。

【进展】龙岗中心是龙岗现在的行政中心和公共配套服务中心，经过十多年的建设已初具规模。

不久前，龙岗区组织编制了《龙岗区中心地区发展战略研究及行动规划》，前期已邀请众多专家举行了“龙岗中心地区发展战略专家研讨会”，把脉龙岗中心区未来发展战略。

龙岗区目前已经编制《大运新城北区详细规划研究及城市设计》，研究范围北至龙平大道、东至黄阁路、南至龙翔大道、西至龙岗与东莞行政边界，总面积约674公顷。

规划以“生态、脉络”为主题，采用“上城”的设计理念，打造以龙兴大道为功能发展轴，由北至南串联科技创新区、生活配套区、创意产业区、商务总部区等功能区，构建三大服务平台和六个“园中园”。

同时，香港中文大学的进驻，对大运新城地区“产学研”一体化发展意义重大。

扩建中的深圳机场。

► 5机场二跑道6月启用在规模宏大的大空港区规划中，深圳机场的扩建工程无疑居“龙头”地位。

记者昨日采访获悉，目前机场扩建重要节点工程均可在今、明两年完成。

机场二跑道6月启用，Ｔ3航站楼明年可用。

与此同时，机场周边福永、西乡等片区已开始“清理门户”，准备承接产业升级。

【简介】大空港区位于宝安，占地约90平方公里，是支撑前海地区发展的重要后方基地。

未来将形成以航空运输为特征的物流枢纽中心、会展商贸服务中心、创新中心及中小企业总部基地，是珠江东岸一体化发展的重要节点。

大空港区将配合机场扩建，完善各类相关配套设施，提高机场的辐射能力以及强化其区域综合交通枢纽功能；引导地区产业调整，大力发展临空产业，促进临空经济圈的形成；加快推动机场周边旧村的城市更新，提升片区对产业、商贸、会展的综合服务能力。

【进展】“地铁1号线地铁站与机场的接驳长廊均可在6月完成，市民可望乘坐地铁进入深圳机场。

第二跑道可容纳目前世界最大客机Ａ380起降，其建成投产将为机场更频繁的起降航班提供可能。

”昨日机场相关人士介绍。

机场扩建的核心工程——Ｔ3航站楼将于2012年底建成，预计2013年春节时，深圳市民便可享受经Ｔ3航站楼乘机出行的新体验。

另外机场扩建轨道工程之一的地铁11号线机场段和广深港城际快线车站的土建预留，将于今年11月完成，满足Ｔ3航站楼的总体建设进度。

未来地铁11号线将使市民前往机场的时间缩短至不足半小时，而广深港城际快线则将进一步提升机场在珠三角地区的辐射能力，强化其作为区域综合交通枢纽的功能。

至2015年底，深圳机场将建设成为区域客运枢纽机场、货运门户、主要快件集散中心，将使周边地区的物流等临空产业得到长足发展。

“一些旧村社区的专项规划报告已经报批，只待批准后便可组织更新改造。

”市规划国土委宝安管理局相关负责人说。

笋岗－清水河国际消费中心建设即将启幕。

图为国际消费中心效果图。

► 6记者从相关部门了解到，国际消费中心概念规划和整体设计的国际咨询工作已在上月底完成，本月中旬将展开评审，最佳方案将于本月下旬出炉，这意味着笋岗－清水河国际消费中心建设即将启幕。

简介笋岗－清水河国际消费中心位于罗湖区西北部，由红岭路、红岗路、布吉路、文锦北路、洪湖东路、笋岗东路围合而成，占地5．34平方公里。

片区现有200多万平方米的物流（工业）仓储土地可开发新建或改造重建，其中空置土地83万平方米、改造用地120万平方米。

目前，片区在地注册企业有1400多家，年收入1000万元以上企业180多家，其中规模较大的有中外运、中粮、中建投、深业集团、长城、金运达、深业物流和物资集团等。

罗湖将通过对效益低下的厂房、仓库以及铁路等用地进行更新再造，推动片区向具有国际影响力的特色商业商务中心转型。

现已启动的城市更新项目包括深业物流中心改造项目、长城物流改造项目等。

●进展为加快城市更新步伐，以超前的眼光和国际化的思维将笋岗－清水河片区打造成国际消费中心，罗湖区于去年9月中旬启动了片区概念规划和整体设计的国际咨询。

先后收到来自82家国内外设计单位的相关函件，包括亚太地区17家、欧洲地区22家、美洲地区14家、澳洲地区5家、联合体24家，其中艾亦康（易道）、奥雅纳为世界500强企业。

去年12月28日，82家国内外设计单位经过两轮激烈角逐，西班牙ＢＬＡＵ和综开院联合体等5家机构正式成为该片区国际咨询的最终入围机构并立即开展规划研究工作。

5家设计单位的相关咨询已在上月底完成，本月中旬将展开评审，最佳方案将于本月下旬出炉，这意味着笋岗－清水河国际消费中心建设即将启幕。

► 7华为科技城完成22平方公里规划据记者了解，华为科技城已基本完成了22平方公里范围内的发展大纲，同时子单元的划分工作也已展开。

正在建设的轨道交通将大大提升华为科技城的交通效率，推进城市品质的提升。