新建铁路煤运通道深挖路堑施工作业指导书
路堑开挖施工作业指导书
路堑开挖施工作业指导书1.适用范围适用于适用于厦深铁路XSGZQ-4标路基。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24小时提供技术支持。
3.技术要求3.1路堑开挖前，首先进行排水设施施工，做好开沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。
3.2开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及进测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。
3.3防护紧跟开挖，随挖随护。
刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。
坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。
3.4当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质资料是否与设计相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与设计单位联系解决；如与设计相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。
4.路堑开挖工艺流程4.1施工程序见下页路堑开挖施工按照设计边坡自上而下分层逐层进行开挖，工艺流程如下：5.施工要求5.1施工准备5.1.1施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。
5.1.2开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好路堑顶防排水设施。
5.2路堑开挖施工5.2.1路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进行机械时采用人工配合小型机具施工。
靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
路堑开挖施工作业指导书
【作业指导书汇编】路堑开挖施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于深挖路堑的施工。
2、施工准备⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。
⑵组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。
⑶查明空中缆线、地下管线的位置、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等。
⑷对设计文件进行现场调查与核对，提前做好截水沟等排水设施，永临结合设计排水系统。
开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时处理。
⑸潜孔钻机、挖掘机、载重汽车等机械设备已就位，各工作人员已就位，人员机械就位情况满足施工要求。
⑹修建临时施工便道，满足开挖、运输等施工要求。
3、施工步骤及方法深路堑的开挖采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从线路中间挖出一条通道，探明地质情况，若岩层倾向路基，倾角大于25°，应尽可能放缓边坡，顺层清方。
反之则严格按照设计的边坡要求进行开挖。
在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。
开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。
路堑开挖至接近地面标高时，应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。
施工中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的地方。
坡顶按设计要求进行圆弧处理。
严格按照开挖一层防护一层的施工原则，当开挖至每层设计标高时，及时安排施工队伍进行边坡的支护。
3.1施工放线开挖前，按设计资料，定出开挖边线，首先进行30cm的清表，完成后，应重测地面标高，并将新的横断面图报监理工程师签认后，方可开挖。
开挖前须做好临时排水系统，按照设计图纸进行堑顶截水沟的开挖施工。
如有地形与实际不符的情况，施工单位要及时通知业主、监理单位、及设计单位进行现场确认。
确认后再进行开挖施工。
3.2土方开挖方法前期地质勘探资料表明，挖方段上层结构为粉质粘土层和强风化层，该部分可直接利用机械开挖。
路堑开挖施工作业指导书
路堑开挖施工作业指导书一、施工准备工作1. 确定施工范围和施工时间：根据设计图纸和施工合同要求，确定路堑开挖的具体范围和施工时间。
2. 制定施工方案：根据设计要求和现场实际情况，制定路堑开挖的施工方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等内容。
3. 制定安全措施：根据施工现场的特点和安全要求，制定相应的安全措施，包括施工人员的安全防护、施工设备的安全使用等内容。
4. 调配施工人员和设备：根据施工方案和施工进度，合理安排施工人员和设备的调配，确保施工进度和质量的要求。
5. 安排施工材料和物资：根据施工方案和施工进度，合理安排施工材料和物资的供应，确保施工所需的材料和物资的充足性和质量的要求。
二、施工工序及要求1. 施工前期准备（1）确定开挖起点和终点：根据设计要求和现场实际情况，确定路堑开挖的起点和终点，并标明在现场。
（2）清理施工现场：清理施工现场，清除杂物和障碍物，确保施工现场的整洁和安全。
（3）标志施工区域：在施工区域的周围设置警示标志，提醒周围人员注意施工区域，确保施工安全。
2. 开挖施工（1）确定开挖的深度和宽度：根据设计要求，确定路堑开挖的深度和宽度，并在施工现场进行标示。
（2）采取适当的开挖方式：根据地质情况和施工要求，选择合适的开挖方式，如机械开挖、人工开挖等。
（3）控制开挖的坡度和坡高：根据设计要求，控制开挖的坡度和坡高，确保开挖的稳定性和安全性。
（4）及时处理地下管线和电缆：在开挖过程中，如遇到地下管线和电缆，应及时停工并通知相关单位进行处理，确保施工安全。
3. 边坡处理（1）边坡的坡度和坡高：根据设计要求，对边坡进行处理，控制边坡的坡度和坡高，确保边坡的稳定性和安全性。
（2）边坡的防护措施：根据边坡的高度和地质条件，采取相应的防护措施，如设置防护网、喷涂防护剂等。
（3）边坡的排水处理：对边坡进行排水处理，确保边坡的排水畅通，防止水土流失和边坡滑坡的发生。
4. 施工质量检查（1）施工过程的检查：在施工过程中，定期进行施工质量的检查，包括开挖的深度和宽度、边坡的坡度和坡高等。
路堤、路堑作业指导书
云南新钢综合物流有限公司云南新钢综合物流园区专用铁路作业指导书工程名称：路堤、路堑工程编制者：复核者：技术负责人：项目负责人：日期： 2013年8月18日一、施工准备1、路堑开挖(1)根据各路段的具体地形地势等制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。
根据地形地质特点(路堑深度和纵向长度)和施工季节，土方开挖采用挖掘机挖装、自卸汽车运输施工。
开挖时保证路堑边坡的稳定平顺及边坡完好。
开挖从上至下进行，严禁掏底开挖。
开挖时不得损坏边坡坡脚，保证侧沟和侧沟平台完整，如边坡或平台有损坏时用浆砌片石嵌补或混凝土回填平整。
需设防护的边坡及时施作防护，当不能紧跟开挖进行时，路堑边坡预留一定的保护层，待作边坡防护时再刷坡。
路堑开挖施工顺序：施工堑顶排水沟、分层开挖并防护至桩顶平台施工抗滑桩、分层开挖、路堑基床处理、侧沟砌筑及边坡防护施工（单项工程施工顺序以交底为准）。
(2)将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(3)做好路堑边线桩的测量放样工作，并用白灰洒出开挖线，必须经过检验合格并办理验线手续。
(4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
(5)熟悉设计图纸。
2、路堤填筑(1)制定方案，确定合理的填筑方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。
路堤施工顺序：地基处理、排水沟、路基填筑、基床处理及填筑、边坡防护，其中路基填筑按分层填土、摊铺整平、碾压密实、检测的施工工序流程分层填筑至设计标高。
基底处理：将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
根据线路控制桩恢复中线，每20m测设一个线路中线桩，按路基设计断面放出路基宽度边桩，用白灰洒出填筑线。
按设计要求进行基底处理完成后通知现场监理进行检查验收并办理隐蔽工程检验手续。
(2)熟悉设计图纸。
(二)施工机具自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机、钢尺、坡度尺。
路堑施工作业指导书铁路项目
路堑施工作业指导书1.适用于新建铁路标路基路堑施工。
2.作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位。
3.2首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，并及早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
3.3在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批。
3.4开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工顺序清除表土→测量放线→施工截水沟→挖运土方→清理边坡→重复挖运至设计标高→基床处理→检测4.2工艺流程4.2.1土方路堑工艺土方路堑施工工艺框图4.2.2石方路堑工艺石方路堑施工工艺框图5.施工要求5.1施工准备5.1.1施工前，仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。
5.1.2开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，并及早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
5.1.3剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于指定的弃土场。
5.1.4在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批。
路堑作业指导书
目录1.编制依据及范围 (1)1.1编制范围 (1)1.2编制依据 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.路堑施工方法及工艺流程图 (2)5.检测标准 (5)6.管理人员及劳力组织 (6)7.设备机具配置 (6)8.爆破质量控制及检验 (7)9.安全保证措施 (8)10.环境保护、水土保持措施 (11)路堑工程作业指导书1.编制依据及范围1.1编制范围本作业指导书适用于***路堑首件施工，施工里程为***，长度193m。
1.2编制依据1）新建阿富准铁路施工图路基个别设计图（图号：阿富准施路02-02-03）；2）新建阿富准铁路施工图路基通用参考图（图号：阿富准施路05）；3）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；4）《铁路路基设计规范》TB10001-2005；5）《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；6）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009；7）《铁路路堑施工规范》TB10202-2002；8）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；9）《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010；10）《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）；2.作业准备1）审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与相关设计单位、监理联系，以便及时更正。
2）测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进行详细技术交底。
3）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，对场地内的植被和其他建筑物进行清理。
4）根据工程量，配置足够的机械和人员。
3.技术要求3.1路堑边坡应严格控制，各项数据符合设计及规范要求。
3.2通过试爆优选爆破参数，根据每次爆破的特点不断优化，提高爆破效率。
3.3准确布孔，所有孔位准确测定，保证岩石块度的均匀性，保证边坡位置准确。
3.4浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻，并用测尺测定钻孔角度，保证钻孔定位和钻孔角度准确。
路堑开挖施工作业指导书
目录1适用范围 ........................................... - 1 - 2作业准备 ........................................... - 1 - 3技术要求 ........................................... - 1 -4 施工程序及与工艺流程............................... - 3 -5 施工要求........................................... - 4 -6 劳动力组织......................................... - 5 -7 设备机具配置....................................... - 6 - 8质量控制与检测 ..................................... - 6 - 9 安全及环保要求..................................... - 7 -郑万高铁湖北段ZWZQ-7标路基工程路堑开挖施工作业指导书1.适用范围适用于郑万高铁湖北段ZWZQ-7标路堑开挖施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，包括路基尺寸、开口线位置情况。
2.2.2已完成现场踏勘，对妨碍施工和安全操作有影响的既有架空管线、地下管线等设施，已采取清除、改移、保护措施妥善处理。
2.2.3施工所需电力线路已架设完成，满足现场所需要电力供应需求，并配备备用发电机；施工用水已铺设到位。
路堑施工作业指导书
路堑施工作业指导书1、前言路堑是铁路的重要组成部分。
其强度和稳定性是保证线路稳定的基本条件。
因此，我们在施工中应严格控制施工工艺、工序。
现编制路堑施工作业指导书，以规范我们的施工质量行为，保证路堑的质量。
2、施工准备2.1路堑施工技术准备路堑施工前，应对路堑施工做好全面的技术准备，其准备工作要点如下：①、路堑施工技术资料的搜集和整理，主要为土石的类别及分布、水文地质情况，调查高填的施工环境条件。
原地面地形、地貌情况，附近的建、构筑物等。
②、熟悉和审查路堑施工图纸。
重点是设计土石方调配情况，施工方案、设计尺寸、设计标高及原地面标高等。
③、编制切实可行的路堑施工组织设计。
④、施工预算及技术组织。
⑤、路堑施工的测量控制。
路堑的断面复测及开挖线的测设由经理部测量组实施。
断面复测严格按设计断面进行，发现问题及时反映以便及时处理。
开挖线按设计断面测设，并加宽10cm放样。
项目队技术室现场复核及资料复核后使用。
2.2 路堑施工的现场准备路堑施工场地一般比较狭窄，因此做好路堑施工的现场准备是路堑施工准备的重要环节，其施工现场准备工作要点主要有以下几个方面：①、施工场地的平整及处理。
②、临时道路的修筑。
施工前，根据施工方案及现场的地质、地形情况修筑便道，便道应在红线范围内修筑并接到已批复的便道上，便道应平整密实。
③、防洪排水措施。
开挖前，堑顶挖设排水沟或修筑永久设计截水沟。
④、路堑施工时临时供电和现场通讯。
2.3 路堑施工土方平衡调配原则路堑施工前，应设计好调配方案，原则如下：①挖方与填方基本达到平衡，减少重复倒运②运量(挖填方量与运距的乘积之和)尽可能为最小或运输费用最小③较好的土应用于回填质量要求较高的地区④分区调配应与全场调配协调，避免只顾局部平衡，任意挖填，而破坏全局平衡⑤调配应与地下构筑物的施工相结合⑥选择恰当的调配方向，运输路线，避免对流和乱流现象，同时便利机具调配机械化施工3、路堑施工方法3.1土质路堑的开挖土质路堑的掘进方法土质路堑的开挖，根据挖方数量的大小，以及施工方法的不同按掘进方向的变化，可分别采用横向全宽掘进或横向通道掘进方法，其中又可分为单层或双层以上掘进法。
路堑施工作业指导书
路堑施工作业指导书一、适用范围适用于阳安二线铁路六标石方路堑施工。
二、石质路堑施工技术1、基本要求在开挖程序确定以后，根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求，通过方案比较拟定合理的方式，其基本要求是: （1）保证开挖质量和施工安全；（2）符合施工工期和开挖强度的要求；（3）有利于维护岩体完整和边缘稳定性；（4）可以充分发挥施工机械的生产能力；(5)辅助工程量少。
2、开挖方式采用钻爆开挖，是目前广泛采用的开挖施工方式。
路堑爆破开挖一般采用松动爆破，石质边坡采用光面或预裂爆破。
开挖施工常用全断面开挖、分台阶分部开挖等方法。
3、主要作业内容:（1）施工准备，（2）爆破设计，（3）修建钻孔作业平台，（4）测量放样，（5）路堑钻孔布置，（6）钻机就位，（7）钻孔，（8）装药及孔网连接，（9）警戒，（10）起爆，（11）炮后检查、消尘，（12）出渣，（13）清危、整修边坡，（14）整修基面。
4、质量标准及验收方法（1）光面爆破或预裂爆破的边坡面上宜保持炮孔痕迹。
硬质岩石边坡炮孔痕迹率达到85%；中硬岩达到 70%；软岩达到 50%；边坡坡面平顺，凹凸差应小于 150 ㎜。
每开挖 100m检查 5 处。
（2）路基面应平顺、无积水、路肩整齐、曲线圆顺；爆破后边坡岩壁和留下的半孔孔壁上都不应出现爆破裂纹；石质路堑路基面超爆凹坑应用混凝土补平。
（3）路基边坡坡率、边坡点、平台位置、宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准见表5、石质路堑采用爆破法开挖应严格控制用药量，爆破不得造成路堑各部隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。
6、工序步骤及质量控制说明（1）施工准备对爆破周围环境进行仔细观察分析，对施工范围内的道路水系管线和构筑物要取得详细资料，并安排拆除或搬迁。
（2）按照相关规定修建爆破物品仓库，建立管理制度，并通过地方公安部检查验收及备案。
根据爆破量和起爆方式，备齐所需的材料和机具。
（3）根据地形岩质，路堑断面的形状，进度要求进行爆破设计，并结合土石方调配方案，编制施工组织设计，施工工艺和工序质量控制设计。
路堑施工作业指导书
路堑施工作业指导书艺坡岭隧道出口路堑施工方案1.编制依据1.1中铁二院新建海南东环铁路区间路基设计图；1.2中铁二院新建海南东环线路基工程设计专用图；1.3现场调查数据；1.4客运专线铁路路基工程施工技术指南（tz212-2021）；1.5客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2021]160号）；1.6新建海南东环线设计及技术交底。
2.准备范围新建海南东环铁路ⅲ标段艺坡岭隧道出口dk199+340～dk199+400段路堑和线路右侧锚固桩及桩间挡土墙工程，全长60m（其中dk199+340～dk199+383.5段为锚固桩及桩间挡土墙，长43.5m；dk199+383.5～dk199+400段为重力式路堑挡土墙，长16.5m）。
3、工程概况3.1工程概述本段全长60m，起止里程为dk199+340~dk199+400。
其中dk199+340～dk199+383.5段为锚桩及桩间挡土墙，最大墙高8m，最小墙高6m。
共设置8根锚桩，桩间距6.0m。
靠近线路的桩侧与左侧线路中心的距离为14.5m；Dk199+383.5～Dk199+400段为重力式路堑挡土墙，最大墙高6m，最小墙高3M。
主体采用C20片石混凝土浇筑，墙背连续设置0.3m厚砂夹卵石反滤层，强身泄水孔呈梅花形布置，间距2～3m。
左侧及右侧挡土墙以上部分路堑边坡设置人字形截水骨架内液压喷播植草间植灌木护坡，主骨架净距5m，支骨架净距3m。
3.2地质概况本段为低山缓坡地貌，构造剥蚀地貌，沟壑交错，绝对高程0~350m，相对高程10~200m。
地形起伏很大。
许多山丘被开垦为旱地，植被发达，许多沟壑被开垦为稻田和池塘。
该路段紧邻海南东线高速公路。
此外，山谷中还有乡村道路，交通条件良好。
段内上覆第四系全新统坡残积底层；下伏二叠-三叠纪上统花岗岩。
岩性分述如下：<7> 粉质粘土：灰黄色、灰褐色、黄褐色，硬塑，土质不纯，含砾砂约20%，主要成分为石英和长石，主要分布在土丘表面，厚度0~3M。
新建铁路煤运通道工程旋挖桩作业指导书(化学泥浆)[优秀范本]
![新建铁路煤运通道工程旋挖桩作业指导书(化学泥浆)[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s3/m/19b0fedcba1aa8114531d933.png)
蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-3标段编号:MHTJ-3-3旋挖桩作业指导书(化学泥浆)编制:审核:批准:2021年 10月 7 日发布2021年 10 月 7 日实施钻孔灌注桩作业指导书1.编制目的明确旋挖钻灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范旋挖钻作业施工。
2.编制依据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》蒙华铁路MHTJ-3标段施工图纸及招标文件等相关资料3.适用XXXX公司蒙华铁路MHTJ-3标段旋挖钻孔灌注桩施工。
4.作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习作业指导书,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5.施工工艺流程5.1工艺流程施工工艺流程见图5.1。
5.2 钻孔桩施工5.2.1钻孔(1)场地平整:对回填砖渣土的低洼地进行推平碾压密实,场地平整后的标高需达到桩顶标高,并且在施工水位以上1.5～2.0m。
↓↓↓→↓→←是↓↑否↓→←↓↓→←↓→↓→↓→←图5-1 水下灌注混凝土旋挖钻施工工艺流程图(2)测量放线:根据设置的施工基线测定桩位,并做好明确的标志和保护措施,以便埋设护筒后能简便、准确的校核桩位。
(3)护筒埋设时根据设置的桩位标记采用十字线标准就位,护筒直径大于桩径2021,同时护筒顶端应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m,钢护筒底部及四周用土填筑,并分层夯实。
(4)泥浆制备:采用泥浆护壁成孔,采用化学泥浆制浆,一般情况下比例按0.01% ~0.1%配制。
铁路路堑工程施工作业指导书-18页精选文档
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标路堑工程施工作业指导书编制:复核:审核:中铁二局拉林铁路LLZQ-8标第四项目经理部二○一六年九月1．适用范围适用于路堑施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备2.11开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗强技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2施工前应熟悉施工图及有关工程地质、水文地质资料，收集地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。
2.2 外业技术准备涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。
开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理，及时完善排水系统。
3．技术要求3.1 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。
临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。
按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。
3.2 路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
3.3 路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。
3.4 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
3.5 设有支挡结构路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。
3.6 路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。
4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
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***新建铁路煤运通道工程路堑施工作业指导书2016年03月14日发布2016年03月15日实施……目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工工艺流程 (2)5.施工要求 (4)6.劳动组织 (8)7.设备机具配置 (9)8.质量控制及检验 (10)9.安全及环保要求 (11)……1.适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-17标段路堑施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求(1)路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。
(2)路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
……(3)按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。
(4)每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。
(5)深挖路段先施作排水系统，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。
(6)当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层的填筑施工。
(7)路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。
4.施工工艺流程4.1施工程序路堑施工程序：施工准备→清理地表→开挖截水沟→分段分层开挖→地基核查→地基处理→基床底层填筑→三检合格。
施工过程中，每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度执行。
……4.2工艺流程……图4.1 路堑施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备(1)施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。
(2)开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。
(3)在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工技术交底。
5.2施工工艺路堑开挖施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取防渗措施。
堑顶为斜坡时，应加强施工检查，对堑顶斜坡存在松散易塌滑的土体和易松动的危岩应先清除，对难以清除的应采取加固措施。
路堑开挖应避开雨季施工，严禁掏底开挖。
岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力量，分段跳槽施工，不应长段拉开挖基。
路堑工程必须自上而下施工，应做好土石方开挖工程与边坡支挡防护工程的有机结合和进度协调，严格执行“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支挡及边坡防护，支挡工程应与开挖紧密衔接，衔接困难时，应预留厚度不小于50cm的保护层。
设锚固桩地段，应先施工桩，待桩施工……完成并达到龄期要求和设计要求后再隔桩开挖桩前土石方及其相连边坡，严禁先开挖桩前土石方后施工桩。
土石开挖禁止大爆破施工，靠近路堑设计边坡时，如需爆破，应采用浅孔、密眼、小剂量爆破方法，确保堑坡平顺。
严禁在堑顶设置施工便道或堆积弃土，以免造成水土流失及对堑坡稳定留下安全隐患。
堑顶植被破坏地段采用植草防护或浆砌片石封闭，确保工程安全。
临近既有建筑物、公路、铁路、河流或水塘堤坝的土石方开挖工程，施工前需做好安全评估工作，报相关部门审批后方可施工。
应尽量预留足够的安全距离或安全围护、临时加固措施，以确保既有设施的安全。
开挖区段应保持排水系统畅通，基床填筑完后，侧沟及时跟进，做到临时排水设施与永久性排水设施相结合。
设有渗水盲沟的路堑地段，应作好路堑开挖与盲沟施工的协调和组织，尽早施工盲沟，防止渗水浸泡路堑。
开挖前和施工过程中，应随时检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况，并妥善处理。
边坡开挖应符合下列规定：①标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度；②坡面应平顺、无明显凹凸，无危石、浮土、碴堆、杂物；……③需设防护的边坡，应按设计及时防护；当不能紧跟开挖防护时，应预留一定厚度的保护层。
(1)土质路堑土质路堑宜采用逐层顺坡开挖，路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖，土石方调运采用推土机、挖掘机和装载机配合自卸汽车运输。
开挖时采用分层分段开挖，挖出8m左右深的一级台阶后应立即进行路基附属工程施工，台阶宽度一般为2m。
当开挖接近路基面标高时，检验基床范围内地基允许承载力是否满足设计要求。
如满足设计要求，测设基床表层断面和标高，按每20m间距挂线，人工开挖基床表层，并进行基床表层施工；如不满足设计要求，需对基床底层进行改良、换填或加固处理后，再分层填筑到基床底层顶面标高，最后进行基床表层填筑。
(2)石质路堑路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土石方调运选用下列方式开挖：①全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。
②横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；较深路堑宜分层开挖。
……③纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。
对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的预加固措施。
石质路堑开挖施工前，需要爆破的要编制爆破专项方案，爆破专项方案必须经公安部门批准后才能进行爆破施工作业。
开挖爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法，严格控制药量。
爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺且不破碎、不松动。
凹凸不平处应用C25混凝土或M10浆砌片石补齐。
硬质岩路堑应根据岩体结构、结构面产状、岩性等，严禁采用洞室爆破。
边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，当岩层风化破碎、节理发育时，应根据边坡地质条件，结合机械化施工的特点，采用“边开挖、边支护”和坡脚预加固技术。
(3)膨胀岩(土)路堑①膨胀岩(土)路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及时完成。
施工、生活、工农业用水应采取有效措施，禁止流入施工现场。
②应集中力量、快速施工，及时封闭、分段完成。
应避免在大雨、连续阴雨天施工。
③路堑开挖不宜采用爆破法施工。
当岩质较硬需要爆破时，必须严格控制用药量，采取措施减少震动。
④设有支挡结构的边坡应随开挖随砌筑；如防护不能紧跟开挖完……成时，应暂留厚度不小于50cm的保护层。
⑤路堑高侧山坡不应设置弃土堆。
需要设置弃土堆时，弃土堆距边坡顶不应小于10m。
6.劳动组织(1)劳动组织模式：采用作业队组织模式。
(2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行合理配置。
表6.1 人员配置表(每个作业工地)其中作业队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
(3)班组长质量责任制①对本班组人员经常进行质量意识教育，认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准，签订质量责任书，对班组长进行培训，……考试合格的发给合格证书，持证上岗。
由工班长进行本班组的工程质量自检，工区技术员进行复检，工区质检员进行专检，从而杜绝工程质量事故的发生。
②领导本班组成员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工，对本班组的工程质量负质量责任和经济责任。
③严把材料使用关，拒绝和制止使用不合格材料。
对不合格的工序做到上道工序不交，下道工序不接。
接受质检人员的检查指导，随时纠正违章操作现象。
④组织班组人员按时填写各种原始记录、统计报表，保证数据真实可靠。
⑤对本班组人员操作的不合格工序，应主动进行返修重做，直至合格。
7.设备机具配置表7.1 机具设备配置表(每个作业工地)……8.质量控制及检验8.1质量控制(1)施工过程中，每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度执行。
(2)路堑工程必须自上而下施工，应做好土石方开挖工程与边坡支挡防护工程的有机结合和进度协调，严格执行“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支挡及边坡防护。
设锚固桩地段，应先施工桩，待桩施工完成并达到龄期要求和设计要求后再隔桩开挖桩前土石方及其相连边坡，严禁先开挖桩前土石方后施工桩。
(3)土石开挖禁止大爆破施工，靠近路堑设计边坡时，如需爆破，应采用浅孔、密眼、小剂量爆破方法，确保堑坡平顺。
8.2质量检验(1)石质路堑开挖施工前，监理工程师应参与审核每次爆破设计，且与现场核对相符。
爆破施工应符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定。
(2)路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。
……检验数量：每开挖层每100m检查3点。
检验方法：检查、水准测量。
(3)光面爆破或预裂爆破的边坡坡面上宜保持炮孔痕迹，硬质岩石边坡炮孔痕迹率应达到50%；边坡坡面平顺，凹凸差应小于150mm。
检验数量：每开挖层每100m检查2个断面。
检验方法：检查、尺量。
(4)路堑边坡坡率、变坡点位置、平台位置、平台宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准应符合表8.1的规定。
表8.1 路堑边坡坡率、变坡点位置、平台位置、平台宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准9.安全及环保要求9.1安全要求(1)现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标……志的标牌，施工现场设置安全宣传标语、警示标志，严禁非工作人员出入。
(2)施工现场临时用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸一箱一漏一锁。
(3)注意行车安全，严格遵守交通法规，遵守交通秩序，文明驾驶、礼貌行车。
(4)严禁机械带病运转、超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。
(5)在爆破作业中，要严格遵守爆破安全规程中有关爆破材料的贮存与保管条例。
(6)路堑露天爆破的起爆站及观测站不许设在下风方向，并设有完备的急救措施。
(7)路堑临近施工场地及施工便道时，爆破安全距离范围内应设置安全警示标志，安排专人指挥车辆及人员。
(8)立体交叉作业时不得在同一垂直方向上下操作；注意边坡上方落石，开挖时将边坡面松石清理干净；安全防护栏要求固定牢靠，必要时加斜撑支持。
(9)从事爆破的人员，必须通过爆破技术培训，并持有合格证。
各项爆破施工作业应分工明确，专人负责，并制定具体的岗位负责制。