油漆车身品质基准书

共6页
项目
车身部位等级
第2页
油漆车身外观品质基准要求
A
D
D
膜厚
光泽（20°）
B
橘皮
A
D
流挂/流滴
B
C
A
B
杂色
A
色差
B
缺漆
区域 A
油漆车身外表面的质量分区见下表，分A、B、C 、D、E五区
说明
部位
影响外观最明显的部位
发动机盖外表面；车身驾驶室外侧表面（含 车门）到车身下部装饰件或下线；车顶盖及 背门外板（上框部）；前后外表面向下到保 险杠处（后牌照架处除外）；翼子板高于装
≥正常施工电压上限+30 ≥60（四枚盒法） ≥30
Q/ZTB J00005A-2016 Q/ZTB J00006A-2016 Q/ZTB J00007A-2016
沉淀性
取220ml槽液放于250ml量筒中静置24h， 沉淀≤2，易搅起
靜置沉淀
耐油污性
按 0.2g/L添加冲压油，搅拌 24h后 泳板 无严重外观不良、缩孔
A
D
光泽（20°）
B
浅色金属漆≥90%，深色金属漆≥90%，修补区、研磨区不低于 85%。
A
浅色≥85，深色≥90，银色≥80
B
C
鲜艳性DOI
A
B
浅色≥82，深色≥85
B A
B
橘皮
A
允许有极轻微橘皮存在，水平面：L≤5，S≤20；垂直面：L≤10，S≤25
B
允许有极轻微橘皮存在，水平面：L≤5，S≤20；垂直面：L≤10，S≤25，内表面
无异物，无硬块，易搅拌成粘稠液体 35～75 S
目视 Q/ZTB J00021A-2016
更改通知单号
变更事项记录
修订时间
确认者
编制（日期）
审核（日期）
校对（日期）
批准（日期）
重庆众泰汽车 工业有限公司
序号
内容
3
中涂漆
4
色漆
5
清漆
变更号
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
7、锐边腐蚀：电泳刀片，盐雾168h，腐蚀率≤30点
第6页
备注
8、耐碱性：0.1mol/L NaOH×24h，起泡等级0级，变色等级0级、失光等级0级，附着力0-1级
9、耐盐雾性：中性盐雾1000h ， 单边腐蚀≤2mm，起泡等级（0级），附着力（0-1级） 1、漆膜厚度：外表面膜厚：≥35 um；内表面膜厚：≥25 um 2、漆膜外观：漆膜平整、光滑，无缩孔、流挂、针孔、较大或较密颗粒等漆膜弊病 3、漆膜性能：漆膜性能:硬度≥HB，耐冲击≥30cm•kg，柔韧性≤2mm，附着力0级，抗石击性≤4级， 4、耐水性：(40℃×240h)，不起泡，允许轻微变色、失光，3h后复原，附着力0/1级 5、耐汽油性：93#汽油24h，无异常 6、耐酸性：(0.05mol/L H2SO4×24 h，附着力0/1级 7、耐碱性：0.1mol/L NaOH×24h，不起泡，允许轻微变色、失光，3h后复原，附着力0/1级 8、耐湿热：温度(47±1)℃，湿度(96±2)%，100小时，无起泡，无变色，附着力0/1级。 1、漆膜厚度: 色漆：15～20μm；清漆：外表面：≥40μm，内表面：≥25μm； 2、漆膜外观:平整、光滑、无异常； 3、色差：深色色差△E≤1.5（45°），浅色色差△E≤1.0（45°），所有颜色与标准板目视无色差 4、漆膜性能：硬度≥HB，耐冲击 ≥30 kg·cm，柔韧性≤2 mm，附着力0级，抗石击性≤4级
重庆众泰汽车 工业有限公司
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
共6页
第 1页
A
D
D
项目
车身部位等级
油漆车身外观品质基准要求
电泳：≥15μm；中涂：≥35um；色漆：15-20um；罩光漆：≥40μm；总膜厚：
B
膜厚
A&B
≥108μm
A
浅色金属漆≥90%，深色金属漆≥90%，修补区、研磨区不低于 85%。
在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 1 颗 d≤1mm 的颗粒存在,或 2 颗 d≤0.5mm 的颗粒；在一个部件上不超过有2 个颗粒同时存在 不 。允许有任何可见痱子、气泡、针孔的存在 不允许有任何可见的色差存在。
在部件上不允许有杂色存在。 不允许有能识别的流痕或流挂存在
共6页
工序
中涂喷涂
原漆固体分 存储稳定性 原漆性能要求 密度 PH 值
技术要求
45～55% 3个月
1.2～1.4 7.9～8.8
容器中物料状态
无异物，无硬块，易搅拌成粘稠液体
第5页
备注 GB/T 1725-2007 Q/ZTB J00020A-2016 GB/T 6750-2007
精密PH计
目视
原漆粘度
不低于 85%
允许有不明显影响外观质量的轻微桔皮
⑴允许有均匀、实心且长度小于 10mm 的轻微流痕；⑵不允许有呈滴状流痕。 ⑴门槛板：允许长度不超过 10mm 的轻微流痕存在；不允许呈高低不平状流痕存 在；⑵其它部位：允许均匀呈实心状且长度不超过 10mm 的轻微流痕存在； 不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的杂色存在。
电导率
<4000μs/cm
PH值 处理温度
4.00-5.00 20-40℃
外观
灰色、均匀、不结块、不分层
色浆
固体分 细度
58±2% ≤15μm
储存稳定性
3个月
乳液
外观 固体分
乳白色、均匀、不分层 32±2%
修订时间
确认者
编制（日期）
审核（日期）
备注
校对（日期）
批准（日期）
重庆众泰汽车 工业有限公司
D
A&B
不允许表面有划痕、明显的压痕、碰伤及变形
C
人站立不易看到的表面 或装饰性要求不高的部位
左右各门下边及门以下部位。
D
人站立看不见的间接表 面部位。
发动机室及机盖内表面，行李厢内表面；外 表面被零件或被装饰件覆盖的部位。
E 其他部位
底板上下表面，轮罩及挡泥板内外表面；发 动机室、行李厢下表面；
变更号
工序
脱脂
硅烷薄膜
电泳 更改通知单号
材料性能 槽液参数要求
材料性能 槽液参数要求
原漆性能要求 变更事项记录
外观 游离碱 不容物含量
技术要求
无明显杂质、变色（变质） 8.00-11.00Pt 0.10%
游离碱度 油含量 处理温度
8.00-11.00Pt ＜5000ppm
50-60℃
活性剂含量
1200-3000ppm
饰件，造型线或保险杠以上部位。
颗粒 钣金凹凸缺陷
缩孔
车身外侧表面下部（装饰件或下棱线以 B 影响外观较明显的部位。 下）；后牌照架处；车顶盖四周 200 ㎜以内 痱子、气泡、针孔
部位。 C 人站立不易看到的表面 车门门框、立柱、行李舱流水槽的可见表面
表纤维
D
人站立看不见的间接表 面部位。
发动机舱、发动机盖和后背门框内表面。
不允许表面有划痕、明显的压痕、碰伤及变形；
⑴在一个部件上不允许有 3 个缩孔同时存在；⑵在一个部件上允许有 1 个直径不 大于 0.8mm 的缩孔；⑶在一个部件上允许有 2 个直径不大于 0.2mm 的缩孔
不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的痱子、气泡、针孔存在。
⑴在一个部件上允许 2 根长度小于 5mm、且间距大于 Leabharlann Baidu0cm 的纤维存在；⑵在 一个部件上不允许有手感粗糙的纤维存在；
不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的色差存在。
允许在一个部件上表面状态均匀一致，目视有轻微缺清漆现象存在。总装装配后发 动机舱内目视没有缺色漆现象存在，D区不喷涂清漆。 在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 4 颗 0.5≤d≤ 1mm 的颗粒存在;但一个总成件不超过 4 个颗粒。 允许有细微稀疏、手感光滑的颗粒存在；在一个部件上不允许有 4 个颗粒同时存 在。
流挂/流滴
车身两侧下棱线以及相当于下棱线以下部 位；后牌照以下部位；保险杠；散热器罩及 B 影响外观较明显的部位。 前灯罩、门框、门立柱及开门可见面；顶盖 钣金凹凸缺陷 边缘200mm以外部位（顶盖中央）；坐在车 内任何座位上能看见的裸露部位。
A
B
A&B A&B A&B A&B
在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 1 颗 d≤1mm 的颗粒存在,但一个总成件不超过 2 颗颗粒。
E 其他部位
底板上下表面，轮罩及挡泥板内外表面；发 动机室、行李厢下表面；
变更号
更改通知单号
变更事项记录
表面痕迹 修订时间
C&D C C C D
C&D C&D C&D
C D C&D
C&D
C&D C&D
C&D 确认者
电泳：≥12μm；中涂：≥25μm；色漆：15-20μm；罩光漆：≥25μm；总膜厚： ≥80um；D区不喷涂清漆总膜厚（60±10）um
B
GB 24409-2009 附录 D、附录E
变更事项记录
修订时间
确认者
编制（日期）
审核（日期）
校对（日期）
批准（日期）
重庆众泰汽车 工业有限公司
序号
涂膜性能
电泳漆膜
中涂漆膜
6
面漆漆膜 变更号
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
共6页
技术要求
1、漆膜厚度:电泳外表面：最低膜厚≥15μm ；内表面最低膜厚≥ 12μm；内腔平均膜厚≥10μm
（35～70）S/FORD4# CUP/25℃
Q/ZTB J00021A-2016
原漆固体分
晴空蓝、流沙金20.5±2，雪山白30±2，幻影黑、魅力红、魔力棕
23±3
GB/T 1725-2007
色漆喷涂
存储稳定性 原漆性能要求
密度
PH
3个月 1.04±0.05（白色1.18±0.05）
7.7～8.8
1.一个部件上允许有一个尺寸小于 3mm×2mm 的较平坦的、目视较轻微的痕迹存 在；2.不允许有影响整体外观的痕迹存在。
编制（日期） 校对（日期）
审核（日期） 批准（日期）
重庆众泰汽车 工业有限公司
序号
内容
1
前处理
变更号
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
共6页
第3页
外观
无明显杂质、变色（变质）
密度（25℃）
表处理剂1.000-1.150，薄膜补加剂1.0001.100，促进剂1.000-1.100
PH值
表处理剂＜1.0，薄膜补加剂＜4.0，促进剂2.00-5.00
氟离子含量
15-80ppm
铜离子含量
0.5-2.5ppm
si含量
10-40ppm
活化点
6.00-9.00
序号
内容
2
电泳漆
3
中涂漆
变更号
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
共6页
第4页
工序
原漆性能要求 混合溶液 固体分
技术要求
备注
乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙 限用溶剂含量 二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯总量≤
0.03%
19-24%
Q/ZTB J00001A-2016
2、漆膜外观:平整、光滑、无异常。
3、粗糙度：垂直面 Ra≤0.30 mm、水平面 Ra≤0.35 mm
4、漆膜性能:硬度≥H，耐冲击≥50cm•kg，柔韧性≤1mm，附着力0级，抗石击性≤2级，
5、耐水性：40℃×240h，起泡等级0级，变色等级0级、失光等级0级，生锈等级0级，附着力0-1级
6、耐汽油性：93#汽油24h，无异常。
Q/ZTB J00020A-2016 GB/T 6750-2007 精密PH计
清漆喷涂 更改通知单号
遮盖力
流沙金≤18μm，魔力棕、晴空蓝≤25μm，魅力红≤70μm
Q/ZTB J00022A-2016
重金属含量 Pb≤1000；Cr6+≤1000；Cd≤100；Hg≤1000（mg/kg）
原漆性能要求
酯总量≤0.03 Pb≤1000；Cr6+≤1000；Cd≤100；Hg≤1000（mg/kg）
GB 24409-2009中附录D 、附录E
目视 Q/ZTB J00021A-2016
GB/T 1725-2007 Q/ZTB J00020A-2016
GB/T 6750-2007 GB 24409-2009 附录
再溶解性 加热减量
膜厚减少≤5 ≤10
Q/ZTB J00009A-2016 Q/ZTB J00010A-2016
加速老化时槽液 稳定性
电压降低≤40，合格
Q/ZTB J00011A-2016
温度
28±2℃
烘烤性
160℃～170℃、15min～20min，完全固化
中涂喷涂
容器中物料状态 原漆性能要求
原漆粘度
更改通知单号
变更事项记录
纤维 缩孔
表面痕迹
修订时间
A&B A&B
在部件上不允许有可见的纤维存在。 在部件上不允许有缩孔。
A&B 不允许有明显可见痕迹（抛光后）。
确认者
编制（日期）
审核（日期）
校对（日期）
批准（日期）
重庆众泰汽车 工业有限公司
油漆车身品质基准书
产品型号 M12系列 文件编号：
产品名称 乘用车
缺漆
A&B
在部件上不允许有任何可见的缺漆。
油漆车身外表面的质量分区见下表，分A、B、C 、D、E五区
区域
说明
部位
颗粒
车身两侧门下棱线以上及相当于下棱线以上 痱子、气泡、针
A
影响外观最明显的部位
部位；车顶盖边缘向上200mm范围；发动机 盖外表面；背门（保险杠以上）；前外表面
色孔差 杂色
保险杠以上部位翼子板高于下棱线部位。
灰分
14-21%
GB/T 1747.2-2008
MEQ值
20-30
Q/ZTB J00002A-2016
电导率
1300-2400
Q/ZTB J00003A-2016
PH值
5.2-6.6
PH计
L效应
无缺陷，水平面与垂直面外观不能有差异，厚度差≤2μm Q/ZTB J00004A-2016
电泳
击穿电压
泳透力 槽液参数要求 库仑效率
容器中物料状态 无异物，无硬块，易搅拌成粘稠液体
原漆粘度
（40～60）S/FORD4# CUP/25℃
原漆固体分
50±3
存储稳定性
6个月
密度
0.98±0.05
苯≤0.3；甲苯、乙苯、二甲苯总量≤40；乙二醇甲醚、乙二醇乙 限用溶剂含量 醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸
重金属含量