原产地规则案例分析(OD)
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原产地规则案例分析
海管1302 老司机分队
王若愚 杨轩 李高艳
案例介绍
2013年,上海某企业申报进口一批原产于智利的葡萄酒 (税号22042100),并申请适用中国—智利自贸协定税率。该 进口企业向海关提交了中国—智利自贸协定项下优惠原产地证 书及贸易、运输单证、发票、船公司情况说明等。 经海关审核,该货物以集装箱运输方式自智利起运后,经 香港转船运抵上海口岸,但企业无法提供中国检验(香港)公 司 签注的未再加工证明。海关在进口环节对该批货物的查验显 示集装箱箱号与封志号等装运信息与联运提单所列一致,且集 装箱封志完好无损。
案例分析
该票货物能否享受协定税率?
从智利直接运输进口的货物,符合下列条件之一的,其原产地为智利,适用《中华 人民共和国进出口税则》(以下简称《税则》)中的中智自贸协定税率: (一)在智利完全获得或者生产的;
(二)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,并且全部使用符合本办法规定的 原产材料的;
(三)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,使用了非原产材料,并且属于本 办法附件1适用范围的货物,同时符合本办法第六条规定的产品特定原产地标准的; (四)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,使用了非原产材料,并且不属于 本办法附件1适用范围的货物,同时符合本办法第七条规定的区域价值成分标准的。
不能
案例分析
“该货物以集装箱运输方式自智利起运后,经香港转船运抵上海口 岸,但企业无法提供中国检验(香港)公司 签注的未再加工证 明。”
所以,这批货物不能享受《中华人民共和 国与智利共和国政府自由贸易协定》的协 定税率
不能
谢谢!
Fra Baidu bibliotek
不能
案例分析
该票货物能否享受协定税率?
原产于智利的进口货物,经过其他国家或者地区运输至我国境内,同时符合下列条 件的,应当视为“直接运输”: (一)由于地理原因或者运输需要;
(二)该货物在经过其他国家或者地区时,未做除装卸和为使货物保持良好状态或者 运输所必需处理以外的其他处理;
(三)未进入该国家或者地区进行贸易或者消费。 不论该货物是否换装运输工具,其进入所经过的其他国家或者地区停留时间最长不得 超过3个月。
海管1302 老司机分队
王若愚 杨轩 李高艳
案例介绍
2013年,上海某企业申报进口一批原产于智利的葡萄酒 (税号22042100),并申请适用中国—智利自贸协定税率。该 进口企业向海关提交了中国—智利自贸协定项下优惠原产地证 书及贸易、运输单证、发票、船公司情况说明等。 经海关审核,该货物以集装箱运输方式自智利起运后,经 香港转船运抵上海口岸,但企业无法提供中国检验(香港)公 司 签注的未再加工证明。海关在进口环节对该批货物的查验显 示集装箱箱号与封志号等装运信息与联运提单所列一致,且集 装箱封志完好无损。
案例分析
该票货物能否享受协定税率?
从智利直接运输进口的货物,符合下列条件之一的,其原产地为智利,适用《中华 人民共和国进出口税则》(以下简称《税则》)中的中智自贸协定税率: (一)在智利完全获得或者生产的;
(二)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,并且全部使用符合本办法规定的 原产材料的;
(三)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,使用了非原产材料,并且属于本 办法附件1适用范围的货物,同时符合本办法第六条规定的产品特定原产地标准的; (四)在智利一方或者中国、智利双方的境内生产,使用了非原产材料,并且不属于 本办法附件1适用范围的货物,同时符合本办法第七条规定的区域价值成分标准的。
不能
案例分析
“该货物以集装箱运输方式自智利起运后,经香港转船运抵上海口 岸,但企业无法提供中国检验(香港)公司 签注的未再加工证 明。”
所以,这批货物不能享受《中华人民共和 国与智利共和国政府自由贸易协定》的协 定税率
不能
谢谢!
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不能
案例分析
该票货物能否享受协定税率?
原产于智利的进口货物,经过其他国家或者地区运输至我国境内,同时符合下列条 件的,应当视为“直接运输”: (一)由于地理原因或者运输需要;
(二)该货物在经过其他国家或者地区时,未做除装卸和为使货物保持良好状态或者 运输所必需处理以外的其他处理;
(三)未进入该国家或者地区进行贸易或者消费。 不论该货物是否换装运输工具,其进入所经过的其他国家或者地区停留时间最长不得 超过3个月。