通乡油路填表须知

合集下载

通乡油路2标施工组织设计[1](DOC)

目录一、编制依据及编制原则二、工程概况三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法四、主要工程项目的施工方案、施工方法五、各分项工程的施工顺序六、确保工程质量和工期的措施七、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施八、冬季和雨季的施工安排九、质量、安全保证体系十、环境保护措施十一、附进场机械、人员表一、编制依据编制原则（一）编制依据1、沿河县泉坝至新竹(通村油路）工程施工招标文件、设计图纸。

2、国家及有关部委颁发的标准、规范、规程。

主要有：《公路勘测规范》（JTJ061-99）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）、《公路土工试验规程》（JTJ059-95）、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等。

3、本企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。

（二）编制原则1、满足招标文件标准的原则，积极响应招标文件的各项条款，本投标书的语言、规格严格执行招标文件的规定，标准统一，格式规范。

2、遵循本合同段设计文件、本项目技术规范和质量验收标准的原则。

在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，符合现行技术规范和规程等的规定。

正确组织施工，确保工程质量优良3、坚持施工技术的先进性、针对性和施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。

在制定施工方案中，充分发挥单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的合理性。

4 坚持项目法管理的原则。

通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化配置，并通过对施工现场进行全过程严密监控，实施全方位动态管理，确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。

村通水泥路技术规范

村村通水泥路(油路) 技术质量操作手册交通局２００１年１２月前言近年来，我市公路交通事业取得了长足的发展。

“大十字”高速公路主骨架已纳入国家重点公路建设规划，为我市发展大交通、创建大环境、求得大发展奠定了交通基础；“四纵四横”主骨架中高等级公路大幅度增加，通过能力进一步提高，拉近了我市同周边地区的时空距离；县乡公路超常规、跨越式发展，全市十三个县(市、区)中有十个实现了乡乡镇镇通油路。

但是在我市农村公路发展还不平衡，经济较为落后的地区交通不畅的问题没有得到根本性解决，交通条件可以说是晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”，严重影响了农村经济的发展。

我市年产水泥240万吨，且大部分县具有丰富的石料资源，铺筑水泥路具有得天独厚的条件。

水泥混凝土路面具有承载力大、使用年限长、稳定性强等优点，而且和沥青路面相比，施工机具要求较为简单，人民群众较易掌握。

基于这些特点，“村村通”工程在我市完全具有了现实意义和可操作性。

市委、市政府一切从实际出发，想人民所想，急人民所急，站在历史和全局的高度，果断决策，提出了“力争用一年时间基本实现村村通水泥路(油路)”的奋斗目标。

这是加强农村基础设施建设，促进农村经济发展的一项重要举措，也是一切从人民群众的根本利益出发，努力实践“三个代表”的具体体现。

人民群众盼修路、盼致富，艰苦奋斗、勇于奉献，积极响应市委、市政府的号召，在各级党委和政府的领导下，战风雪、斗严寒，开路基、打石子，百万大军精神振奋、热情高涨，奋战在筑路第一线。

百年大计，质量第一。

如何保护人民群众的积极性，指导工程能够科学设计、规范施工，确保“村村通”工程健康发展，已成为目前我们面临的一个主要问题。

为此，市交通局多次组织有关技术人员深入乡村，调查研究，掌握情况，并根据《水泥混凝土路面设计规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》，以及其它有关书籍，结合“村村通”工程的实际情况，编写了这本通俗易懂、操作性较强的书籍。

希望本书能够对全市“村村通”工程质量控制及规范化施工起到指导作用。

河南省行政村通水泥施工规程

河南省行政村通水泥（油）路验收实施意见为规范我省行政村通水泥（油）路验收工作，根据《农村公路建设管理办法》（交通部令2006年第3号）、《河南省人民政府关于进一步加强农村公路建设的意见》（豫政（2005）19号）等有关文件精神，现就行政村通水泥（油）路验收工作提出如下意见：一、验收组织和原则行政村通水泥（油）路验收工作在省人民政府统一领导下，市、县人民政府分级负责，交通、发展改革、财政等部门具体组织实施。

验收工作应严格遵循公开、公正和实事求是的原则，实行公示制度，接受社会监督。

各县（市、区）实现辖区内所有行政村通水泥（油）路目标后，应将行政村通水泥（油）路验收结果在县（市、区）电视台和省辖市主要新闻媒体公示，同时公布群众咨询电话和所在省辖市交通部门举报电话。

省辖市实现辖区内所有行政村通水泥（油）路目标后，应将行政村通水泥（油）路抽验结果，在本市主要新闻媒体公示，同时公布群众咨询电话和省交通厅举报电话。

社会各界对行政村通水泥（油）路公示结果如有异议，可向公布机关提出，也可向上级人民政府交通部门反映或举报，上级人民政府交通部门应对反映或举报情况予以核实督查。

二、验收范围和标准行政村通水泥（油）路验收包括行政辖区内所有经民政部门认定的行政村。

行政村通水泥（油）路，是指行政村与外部连接的一条出口道路建设成为水泥（油）路。

其标准是：起点为与行政村外部的国、省、县、乡（村）道连接处；2005年（含2005年）以来实施的行政村通水泥（油）路，终点为行政村村委会或小学所在地；2005年以前实施的行政村通水泥（油）路，终点为行政村所在地。

2005年（含2005年）以来实施的行政村通水泥（油）路的各项指标应符合《河南省农村公路“村村通”工程建设指导性原则和技术要求》，路基宽度达到5.5米以上，路面宽度达到3.5米以上；特别困难路段路基宽度不小于4.5米，但应在适当距离内增设错车道。

2005年以前实施的行政村通水泥（油）路应符合设计标准或者原技术规范（路况差的要逐步完善提高）。

压实度1-2

+550 20 +600 18 6675 745 2100 +650 19 6810 745 2105 +700 20 6715 745 2035
6755 6750 745
745
2184 2250
(g)
(g)
3826
3755
3830
3960
3935
3690
4000
3795
3955
3965
(g)
6011 5841
K=R-tα /√N×S= 98.03% ＞98% Kmin= 96.12% ＞94% 小于96%的个数为: 0 合格率为: 100% 该公里压实度：合格
试验：计算：复核：日期：
最大密度(g/cm3) 取样地点（桩号）取样深度灌入试洞前筒内砂质量灌砂筒下部圆锥体内砂平均质量灌砂入试洞后筒内剩余砂质量灌砂筒下部圆锥体内及基板和地面粗糙表面间砂的合计质量填满试筒所需砂质量(试洞上不放基板时) 土或稳定土湿质量土或稳定土湿密度土或稳定土含水量 K1 （cm） (g) (g) (g) 2.26 +500 20
六盘水市通乡油路建设项目
压实度(固体体积率)检测表（灌砂法）
承包单位:中国四冶把折线项目经理部监理单位:贵州陆通监理公司分项工程级配碎石基层
最大密度(g/cm3) 取样地点（桩号）取样深度灌入试洞前筒内砂质量灌砂筒下部圆锥体内砂平均质量灌砂入试洞后筒内剩余砂质量灌砂筒下部圆锥体内及基板和地面粗糙表面间砂的合计质量填满试筒所需砂质量(试洞上不放基板时) 土或稳定土湿质量土或稳定土湿密度土或稳定土含水量 K1 （cm） (g) (g) (g) 2.26 +000 20

通乡油路质量问题及防治浅述-文档资料

通乡油路质量问题及防治浅述1 通乡油路早期病害的预防预防和减少通乡油路早期病害的发生, 要从设计、施工、养护三方面综合考虑。

1.1设计方面1.1.1路基设计要按照新颁《公路路基设计规范》(JTG D30 -2004) 的要求, 做好原有公路沿线的地形、地貌、地质构造、地基土的性质、水文等技术状况的调查,特别是路基干湿类型的情况一定要准确, 搞好路基的排水设计, 要采取适当的措施使路基常年处于干燥或中湿状态, 以确保路基有足够的承载力。

1.1.2路面设计① 路面厚度设计: 路面厚度是依据设计年限内一个车道上的累计当量轴次来计算设计弯沉值, 再根据设计弯沉值来计算路面各结构层的厚度。

从我市已完成的通乡油路来看, 设计单位从未进行过轴载调查, 通常的做法是将设计公路的交通量划分为一定车型的标准交通量与另一定型的非标准车交通量, 然后将确定车型的非标准车的轴次, 换算成标准车轴载的当量轴次, 最后用设计年限内的当量轴次, 计算路面设计弯沉及结构厚度。

而据我市通乡油路通车后的交通量的调查情况: 在油路修好后, 车流量及超载车辆大大增加,所以在设计前一定要认真做好轴载调查和交通量的预测, 确定好适当的交通量及轴载增长率, 以确保路面各结构层的设计厚度, 以满足通车后对路面承载力的要求。

② 路面结构层的组合设计: 第一是一定要选用水泥稳定碎石等半刚性基层结构, 且每层厚度宜为15～18 cm , 以便于充分压实。

第二是沥青面层宜采用密实型沥青混合料, 且宜用一个合适的厚度, 以确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。

第三是在稳定度满足要求的前提下, 优先选用针入度较大的沥青做沥青面层。

第四是选用松弛性能好的优质沥青做沥青面层或者采用改性沥青。

③ 在基层与面层之间一定要洒布透层油, 将基层表面胶结成整体, 也便于与面层良好结合。

1.2施工方面1.2.1路基施工① 彻底处理地基表层: 包括将老路基边坡挖成台阶、清除地表草皮及腐殖土、稻田及湖塘地段的淤泥换填、地表基层填压至规定的密实度等等;② 加宽地段宽度不够压路机碾压宽度时, 必须采取其他的压实机具如冲击夯等器具对所填土方进行充分的压实;③雨季施工时必须注意路基两侧的纵向及横向排水工作, 使填筑好的路基顶面不能积水。

通村砼路填表须知

通村水泥路所需资料根据工程管理的有关规定，资料要求达到真实、完整、规范，所需资料如下：一、施工自检资料1、路基土石方（每3Km为一分项）（1）、分项工程开工申请批复单（2）、检验申请批复单（3）挖框补强施工原始记录（4）、土石方路基现场质量检验报告单（5）、分项工程评定表（6）、中间交工证书2、边沟（每3Km为一分项）（1）、分项工程开工申请批复单（砂浆抗压强度3公里1组）（2）、检验申请批复单（3）、浆砌边沟质量检验报告单（4）、圬工砌体施工原始记录（5）、分项工程评定表（6）、中间交工证书3、挡土墙（以每道为一分项）（1）、分项工程开工申请批复单（砂浆抗压强度100M3一组）（2）、基坑现场质量检验报告单（3）、浆砌挡墙质量检验报告单（4）、圬工砌体施工原始记录（5）、分项工程评定表（6）、中间交工证书4、路面级配碎石层（每3Km为一分项）（1）、分项工程开工申请批复单（2）、检验申请批复单（3）、级配碎石预留厚度检查表(附预留厚度照片1公里2张)（4）、路面基层施工原始记录（5）、分项工程评定表（6）、中间交工证书（7）、附原材料试验5、砼路面（每3Km为一分项）（1）、分项工程开工申请批复单（2）、检验申请批复单（3）、水泥混凝土路面现场质量检验报告单（4）、混凝土施工原始记录（5）、混凝土路面施工原始记录（6）、分项工程评定表（7）、中间交工证书（8）、原材料试验、砼抗压强度1公里1组所有砌体工程应有石料抗压资料，砂浆配合比，砼应有砼配合比，应有水泥出厂合格证。

二、计量资料1、工程进度拨款申请表2、工程进度表3、清单支付报表5、中间计量表（附草图、计算式）三、变更资料1、工程变更令2、工程联系单3、工程变更申请表4、完善变更费用审核表5、附件：照片、计算式、草图四、竣工资料1、施工单位竣工文件目录2、关于本合同段交工验收申请3、交工验收工程质量自检报告5、施工总结6、工程交工申请书7、工程交工证书8、工程缺陷责任终止证书9、主要技术经济指标比较表10、评定汇总表11、决算表。

通乡油路工程施工方案

老街村至柏岩乡、青岗林至嘎吉乡通乡油路工程E标段施工组织设计文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。

2、主要工程项目的施工方案、施工方法。

3、各分项工程的施工顺序4、确保工程质量和工期的措施5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施。

6、冬季和雨季的施工安排7、质量、安全保证体系8、其他应说明的事项（如文明施工措施等）a）合同段内交通保障措施：b）文明施工措施：c）其他措施（环境保护和水土保持实施细则）表1 施工组织设计文字说明一、编制依据根据业主提供的老街村至柏岩乡、青岗林至嘎吉乡通乡油路工程E标段（24K+000至28K+100）招标文件、施工图纸、技术规范、参考资料、以及我公司对施工现场详细的考察，在充分了解本项目工程特点的基础上，结合我单位多年从事类似工程施工中所积累的丰富经验、技术优势、设备能力和施工水平，编写本施工组织设计。

二、编制原则根据业主对本工程的要求，按工程实际情况，我公司将投入先进的机械设备，实施科学管理，组织精干、高效的领导机构和专业化的施工队伍，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理。

进度安排综合考虑工期，队伍精干和机械设备实力等因素，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期，争创优质工程。

三、工程概况：老街村至柏岩乡、青岗林至嘎吉乡通乡油路工程E标段（24K+000至28K+100）工程起点位于会东县嘎吉乡青杠林处，止于会东县嘎吉乡，全长4.1公里。

按山岭重丘四级公路标准设计。

由于该公路是60年代按简易公路标准修建而成，路基宽度为4米左右，路面宽度为3-3.5米。

最小半径15米，最大纵坡9%。

总体来说：全段技术标准低，公路最窄处仅为2.5米，桥涵、路面目前已基本破坏，防护工程基础冲空，行车不仅困难，而且存在许多危险路段，危及行车安全，给沿线人民的生产、生活带来诸多不便。

因此在测设时结合工程可行性研究报告，按照既考虑利用原有旧路又考虑改善公路技术标准的原则，贯彻因地制宜、就地取材、经济适用、提高路面等级和车辆通行能力的指导方针进行公路设计。

广西壮族自治区通乡及建制村沥青路工程竣工验收细则

广西壮族自治区通乡及建制村沥青路工程竣工验收细则第一条为了严格基本建设程序，做好我区通乡（镇）和建制村沥青（水泥）路工程竣工验收工作，根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）、《农村公路建设管理办法》（交通部令2006年第3号），结合我区的实际情况，制订本细则。

第二条本细则所指的通乡（镇）和建制村沥青（水泥）路工程，是指项目计划安排有国家、自治区交通部门补助资金或属交通部门管养及拟纳入交通部门管养的通乡（镇）和建制村沥青（水泥）路建设项目。

第三条通乡（镇）沥青（水泥）路工程验收以工程项目为单位进行。

通建制村沥青（水泥）路工程验收以乡（镇）年度完成的工程项目为单位进行。

第四条工程验收的依据：（一）批准的工程可行性研究报告和年度建设计划；（二）批准的工程设计、预算文件；（三）批准的变更设计文件及图纸；（四）批准或确认的设计、施工、监理合同及有关协议文本；（五）交通部颁布的公路工程技术标准、规范及广西壮族自治区交通厅发布的有关补充规定、实施细则；（六）上级机关对工程的指示性文件。

第五条工程的交工、竣工验收合并进行。

通乡（镇）沥青（水泥）路工程交、竣工验收工作由市级交通主管部门负责组织。

市级交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构以及当地县、乡（镇）人民政府等代表组成交竣工验收组，按照本细则规定的程序和要求进行交、竣工验收。

验收结果向自治区交通主管部门、公路管理部门报送备案。

对通过验收的工程建设项目，自治区交通主管部门、公路管理部门按照一定比例进行抽查。

通建制村沥青（水泥）路工程交、竣工验收工作由县级交通主管部门负责组织。

县级交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构以及当地乡镇人民政府、村委会等代表组成交竣工验收组，按照本细则规定的程序和要求进行交、竣工验收。

验收结果向市级交通主管部门报送备案。

对通过验收的工程建设项目，自治区、市级交通主管部门按照一定比例进行抽查。

项目建设、设计、监理、施工、接管养护等单位参加竣工验收工作。

甘肃省通县油路工程质量管理办法

甘肃省通县油路工程质量管理办法第一章总第一条为了切实加强我省通县油路工程质量管理，确保工程质量，提高工程投资效益及工程管理水平。

根据部颁《公路工程质量检查评定标准》(JTJ071-98)以及公路工程质量管理的有关规范和标准，结合本项目实际，特制定本办法。

第二条建设、施工、监理、设计单位必须坚持“质量第一”的方针，把工程质量放在项目管理的首位来抓，加强质量宣传教育，提高质量意识，采取强有力的质量保证措第三条本项目工程质量实行建设单位全面负责，监理单位控制，设计和施工单位保证，省公路局监督相结合的质第四条本工程项目必须建立“施工单位自检、建设单位抽检、工程监理、省局监督”的质量保证体系，对工程质第五条本工程项目的所有参建单位都要严格执行《甘肃省通县油路工程设计施工技术管理办法》、《甘肃省通县油路工程监理办法》、《甘肃省通县油路工程检查验收办法》以及本办法的相关规定，认真履行各自的职责，齐心协力，努力第六条本办法适用于列入全省通县油路工程大中修计划的11个工第二章第七条省公路局负责检查督促建设、设计、施工、监理单位建立健全质量保证体系以及各项质量管理工作，对施第八条省公路局采取以抽查为主的监督方式，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准，并运用一切经济手段，对本项目工程质量进行定期或不定期巡回检查，实行强制性的监督管理，并制止和纠正影响第九条本项目的建设单位实行项目法人制，全面负责质量工作。

建设单位负责人对项目的质量工作负领导责任；项目负责人对项目的质量工作负直接领导责任；技术负责人对项目的质量工作负工程技术方面责任，质检人员为直接责第十条建设单位应根据国家和上级主管部门有关规定建立健全质量保证体系，建立质量管理制度，落实质量岗第十一条建设单位负责传达落实监理组和上级主管部门对本项目建设的各项要求、指示和指令，认真做好本项目施工过程中的工程全面管理、征地拆迁及协调工作，组织对施工单位的检查和考核，及时向监理组和上级主管部门汇报工程进度总体情况和施工中存在的问题，并经常向地方政府和社会通报工程建设动态以及施工中存在的问题，争取各第十二条建设单位应严格履行本项目工程建设基本程序，依据工程特点和技术要求，合理确定施工单位，合理控制工期和工程造价，并主动接受监理组对工程质量的监督第十三条建设单位必须成立工程建设现场办公室(简称现场办)，下设技术管理组、质量检查组、征拆协调组和综第十四条设计单位必须按时提供设计文件及施工图纸；开工前做好设计文件的交底工作；对大中型桥梁等工程项目，设计单位要随时掌握施工现场情况，解决设计的有关第十五条建设单位和施工单位均要明确项目负责人、技术负责人和质检负责人。

陕西省交通厅关于加快通村油路(水泥路)建设的公告

陕西省交通厅关于加快通村油路(水泥路)建设的公告文章属性•【制定机关】陕西省交通厅•【公布日期】2006.02.20•【字号】•【施行日期】2006.02.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文陕西省交通厅关于加快通村油路（水泥路）建设的公告为全面落实科学发展观、服务社会主义新农村建设，根据省委、省政府要求，省交通厅决定在“十一五”期间进一步加大农村公路建设投资力度，全面加快全省通村油路（水泥路）建设（以下简称通村公路建设）。

现将有关问题公告如下：一、建设方法与补助标准通村公路建设实行“群众打底子、交通部门铺面子”，即市县政府负责筹措一定资金，组织动员群众投工投劳完成路基，省交通厅补助资金铺筑路面。

补助标准为：沥青路面，关中地区每公里10万元，陕南、陕北地区每公里12万元；水泥路面不分地区域每公里15万元。

二、技术标准及质量要求通村公路路基宽度最小不少于4.5米，路面宽度不少于3.5面。

油路基层不少于18厘米，面层厚度不少于3厘米；水泥路基层厚度不少于15厘米，面层厚度不少于18里面。

铺筑油路面（水泥路面）的路基必须稳定密实，当年新修路基原则上不得铺筑路面。

路面施工设备、施工工艺必须符合技术标准和质量要求。

三、管理责任及资金拨付县级人民政府及其交通主管部门负责辖区内通村公路建设的组织与实施，并对工程质量负全责。

通村公路建设实行先干后补、干多少补多少的办法。

省交通厅先预拨10%启动资金，建成后由县交通局验收，市交通局核查，省交通局核准。

凡符合通村公路技术标准和质量要求的项目，一经核准，省交通厅一次性拨付补助资金。

四、建设管理通村公路建设要坚持因地制宜、节约土地、利用旧路、保护环境、安全实用的原则。

必须尊重群众意愿，不修群众不想修、不愿修的路，投工投劳必须通过“一事一议”决定，不得强行摊派，不得增加农民负担，不得损害群众利益。

通村公路建设项目必须符合市县农村公路建设规划，必须是列入省交通厅计划的项目。

交通部关于做好县际及农村公路改造工程数据填报工作的通知

交通部关于做好县际及农村公路改造工程数据填报工作的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2003.05.12•【文号】交公路发[2003]175号•【施行日期】2003.05.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通部关于做好县际及农村公路改造工程数据填报工作的通知（交公路发[2003]175号）各省、自治区交通厅，北京、重庆市交通委员会，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，新疆生产建设兵团交通局：县际及农村公路改造工程是今后三年公路工作的重点之一，也是一项长期的艰巨任务。

为掌握目前农村公路基本情况，经研究决定，制发农村公路基本情况表、2003年－2005年县际及农村公路规划表、县际及农村公路形象进度表，请各单位按期填报。

现就有关填报工作通知如下：一、各单位要高度重视县际及农村公路改造工程各类数据的掌握和填报工作，加强领导，明确责任，指定专人做好该项工作。

二、《农村公路基本情况表》填报截止2002年底县通乡（镇）、乡（镇）通乡（镇）和乡（镇）通行政村公路的有关数据；《县际及农村公路规划表》填报2003－2005年拟新建和改造项目总体情况数据。

以上两表为农村公路状况调查表，请各单位于5月20日前报部，以后每年年底统计一次，于次年2月底前报部。

三、《县际及农村公路形象进度表》按县际公路、通乡公路、通村公路分类填报，其中《县际及农村公路形象进度表（县际公路）》按月填报，直至项目建成通车；《县际及农村公路形象进度表（通乡、通村公路）》按双月汇总数据，于次月5日前报部。

四、通县公路仍按《西部地区通县公路建设项目完成情况表》（交公路发[2002]86号，表号为交公路61表）要求填报，直至项目建成通车为止。

五、报表要求使用交通部机关公务员信箱上报，信箱地址：**************.cn。

部县际及农村公路改造工程办公室联系人：齐丽红；联系电话：010－65292737、65292738，传真：65292766。

县2022年通乡油路建设项目实施意见

*县2022年通乡油路建立工程施行意见
*县2022年通乡油路建立工程施行意见
文章大山文章参加时间：2022年9月13日8:27 *县2022年通乡油路建立工程施行意见〔县交通局〕
一、工程概况 *县2022年通乡油路工程工程，经*市交通
局批准建立，共51.165公里，总投资1643万元；其中阳坪岭
关*油路工程，起于溪沟桥中心，止于316国道江大桥西端，
全长36.165公里，总投资1315万元，主要技术指标：山岭重
丘区*公路，设计荷载为公路ⅱ级，路面设计轴载为bzz—
100，路其宽度为7.5米，设计行车速度为30km/h，路面类型
为中粒式沥青砼，全断面满铺，两侧各为2×0.3米宽的m7.5
号浆砌片石路缘石；县城~卫乡政府四级油路工程，起于县城
西端，采砂取石与运输便道问题，砂石料场一经确定，在整个
油路施工过程中任何单位和个人不得擅自干预和阻挠。

文章出处：
【大中小】
【打印】【关闭】
第 1 页共 1 页。

通乡油路改造工程建设施工合同

公路工程建设施工合同工程项目名称:发包方：福泉市交通局承包方：签订日期：2010年08月25 日第一部分协议书发包人：承包人:根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为明确双方的责任、权利和义务，就本建设项目工程施工有关事项，经双方协商达成以下协议：一、工程概况1、工程名称:福泉市城厢经藜山至陆坪通乡油路改造工程2、工程地点：福泉市城厢镇、藜山乡、陆坪镇境内3、工程内容：路基、路面、排水及防护、桥涵、交叉道口及安全设施工程等。

4、工程立项批准文号：贵州省交通运输厅黔交规划【2010】14号文5、资金来源:国补及地方自筹6、公路等级：四级公路二、工程承包范围承包范围：主线K0+000至K17+ 962，支线K0+000至K3+ 676，总长21.648公里（工程量清单全部内容）。

三、合同工期及份数工程项目开工日期:2010 年08月26日工程项目竣工日期：2011年08月25日合同总工期:12个月(路面级配碎石基层完成时间:2010年12月30日）合同份数：本协议书一式8份四、质量要求：达到国家现行公路工程施工质量验收规范合格标准五、合同价款金额（大写)人民币：壹仟叁佰壹拾陆万零捌佰零伍角捌分整；（小写）￥13160800。

58元.六、组成合同的文件组成合同的文件包括:1、本合同协议书及附件；2、中标通知书；3、投标书及其附件;4、本合同专用条款；5、本合同通用条款;6、标准、规范及管理规定等有关技术文件;7、图纸；8、标价的工程量清单；9、工程报价或预算书；10、安全生产合同；11、廉政建设合同;12、维护民工工资协议书双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件也作为本合同的组成部分。

七、本协议书有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同.八、承包人项目经理：宋晓军 .承包人项目总工：陶家法 .九、承包人向发包人按照投标书的承诺和本合同的约定进行施工，竣工后并在质量保修期内承担工程质量保修责任.十、发包人向承包人承诺在上级拨付的建设资金到位的情况下严格按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其它应当支付的款项。