系梁首件工程施工方案
梁首件施工方案范文
梁首件施工方案范文梁是建筑结构中承受荷载的主要构件之一,它的安装和施工方案对于整个建筑的安全和稳定性至关重要。
下面是一个梁首件施工方案的例子,供参考:一、施工准备工作1.确定施工图纸和技术要求,按照规定的图纸进行施工。
2.调查场地情况,检查地基是否满足梁的安装要求。
3.制定安全施工方案和质量保证计划,明确施工的时间和任务分工。
4.准备所需的材料和设备,包括梁材、脚手架、吊装设备等。
二、梁材运输和贮存1.检查梁材的数量和质量,确保材料无损坏。
2.按照规定的标准进行梁材的分类和编号,方便后续的安装和调度。
3.将梁材运输到施工现场,选取合适的起重设备进行梁材的卸货和贮存。
三、梁材的搭接和拼装1.根据梁的尺寸和长度,选择合适的搭接和拼装方式。
2.在搭接和拼装过程中,进行严格的检查和测量,确保梁的尺寸和位置的准确性。
3.对梁材的端部进行处理,包括修整、切割、加固等工作,以确保梁的质量和稳定性。
四、梁的吊装和安装1.根据梁的重量和尺寸,选择合适的吊装设备和方法。
2.在吊装过程中,根据梁的尺寸和位置,进行合理的起吊和放置,并使用合适的吊装钢丝绳和吊装点进行固定。
3.在梁的安装过程中,注意与周围结构的配合和保护,避免对其他构件的损坏。
五、梁的固定和砼浇筑1.在安装好的梁上设置合适的支撑,用于保持梁的稳定和位置的准确性。
2.梁的固定方式可以采用梁夹、螺栓等常见的连接方式。
3.在梁的固定和支撑工作完成后,进行梁的砼浇筑,保证砼的质量和浇筑的均匀性。
4.在砼浇筑过程中,采取适当的振捣和修整措施,确保砼的完整性和表面的光滑度。
六、梁的验收和清理工作1.在梁的安装和固定工作完成后,对梁的尺寸、位置和质量进行验收和检查。
2.清理施工现场,将多余的材料和污物进行清理和处理,确保施工现场的整洁和安全。
以上是一个梁首件施工方案的大致内容,具体的实施步骤和技术要求需要根据具体的工程情况进行调整和补充。
在实际的施工中,需要严格按照相关的安全和施工规范进行操作,保证梁的安装质量和施工的安全性。
大桥系梁首件施工方案
目录一、编制目的 (2)二、编制依据 (2)三、工程概况 (2)3.1、工程基本情况 (2)3.2、系梁首件工程 (2)四、施工准备 (5)4.1、现场准备 (5)4.2、技术准备 (5)4.3、设备供应方面 (5)4.4 、人员进场筹备 (6)4.5 、工期计划 (7)五、施工方案 (7)5.1 桩系梁施工流程 (7)5.2 测量放样 (8)5.3 基坑开挖 (8)5.4 桩头处理 (8)5.5 桩基检测 (9)5.6 钢筋工程 (9)5.7 模板安装 (10)5.8 混凝土浇筑 (11)5.9 桩系梁施工质量标准 (11)六、质保体系及措施 (12)6.1 质量保证体系 (12)6.2 质量保证措施 (12)七、安全保证体系及措施 (13)7.1 安全保证体系 (13)7.2 安全保证措施 (13)一、编制目的为保证桩系梁工程施工质量、确定最优施工方案,更好的为其他桩系梁施工提供依据,我项目部选择长河大桥2#墩桩系梁作为首件施工,总结出适合本标段桩基施工的施工工艺,对重点、难点部位采取控制措施。
二、编制依据1.国家及行业相关技术规范、标准。
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2014《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTG F80-1-2017《公路工程技术标准》JTG B01-2014《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-20112. 与业主单位签订的《安全生产协议》。
三、工程概况3.1、工程基本情况某大桥讫起桩号k0+412.894-k1+283.894,共有桩系梁18道,桩系梁截面尺寸一致,全部为为1300mm宽*1500mm高,长度4100mm,2#墩位于大桥桥头,原地面标高17.287m,系梁顶标高16.287m,底标高14.787m,采用强度标号C30混凝土。
3.2、系梁首件工程2#桥墩桩系梁采用HRB400C16钢筋171.5kg,采用HRB400C12的钢筋273.6kg,混凝土方量8.33m³。
系梁首件施工方案
系梁首件施工方案在桥梁施工中,系梁作为关键的构件之一,直接影响着桥梁的结构稳定性和承载能力。
因此,在桥梁施工过程中,系梁的安装和施工显得尤为重要。
本文将围绕系梁首件施工方案展开讨论,详细介绍施工过程中的步骤和注意事项。
1. 施工准备在进行系梁首件施工前,施工单位应做好充分的准备工作。
首先,需要对施工现场进行清理,确保施工场地平整,并建立施工标志和围栏,确保安全。
其次,需要检查吊装设备和工具的完好性,保证施工过程中不出现设备故障。
最后,施工单位应制定详细的施工计划,包括施工流程、安全措施等内容。
2. 系梁安装系梁的安装是系梁首件施工的关键环节。
在安装过程中,首先需要确定起吊点和吊装方案,保证吊装过程稳定安全。
然后,根据设计要求将系梁准确吊装到指定位置,并通过调整吊装设备保持系梁水平。
最后,进行系梁的固定,确保其牢固可靠。
3. 系梁检查安装完成后,需要对系梁进行检查,确保其符合设计要求。
首先需要对系梁的位置、高度、水平度等进行检查,确保其安装正确。
然后,对系梁的连接处进行检查,确保连接牢固。
最后,对系梁的表面进行清洁和防腐处理,延长其使用寿命。
4. 施工验收系梁首件施工完成后,需要进行施工验收。
施工单位应将施工过程记录整理成档案,包括施工日志、验收报告等内容,供后续使用。
然后,由监理单位对系梁的安装情况进行验收,确认其符合设计及规范要求。
最终,开展竣工验收,确保系梁首件施工符合相关标准和规定。
通过以上步骤,系梁首件施工方案得以完整实施。
系梁作为桥梁的重要构件,其施工质量直接关系到桥梁的使用安全性和性能表现。
因此,在施工过程中,施工单位应严格按照方案要求,确保施工质量和安全,提高桥梁的使用寿命和安全性。
柱系梁首件施工方案
柱系梁首件施工方案1. 引言柱系梁是指柱子和梁之间通过梁端装配连接件连接而成的结构体系。
柱系梁在建筑领域中使用广泛,其连接部位的施工质量和工艺流程对于整个结构的安全性和稳定性具有重要影响。
本文将介绍柱系梁首件施工方案,包括施工前的准备工作、细化的施工步骤和注意事项。
2. 施工前准备工作在进行柱系梁首件施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 材料准备准备好所需的梁、柱以及连接件等材料,并对材料进行检查,确保其质量符合要求。
2.2 工具准备准备好所需的工具,如起重设备、螺栓拧紧工具、焊接设备等,并检查其工作状态和安全性。
2.3 施工场地准备保证施工现场的平整、清洁,清除杂物和障碍物,确保施工区域的安全性和通行性。
2.4 施工方案讨论与相关工程人员讨论施工方案,明确施工流程和注意事项,确保施工过程中的安全性和高效性。
3. 施工步骤3.1 安装柱子首先,根据设计要求将柱子准确地放置在预定位置上,并使用起重设备进行固定。
在安装过程中,要特别注意柱子的垂直度和水平度,以确保安装的准确性。
3.2 安装梁将梁通过起重设备准确地放置在柱子的上方,并保证与柱子连接的端面平齐。
在梁的两侧分别设置临时支撑,以确保梁的稳定性。
3.3 连接件安装根据设计要求,将连接件准确地安装在柱子和梁的连接部位。
根据具体要求,连接件可以选择螺栓连接、焊接等方式。
在安装连接件的过程中,需要确保连接件的质量和强度,以确保连接的可靠性。
3.4 质量检验完成连接件的安装后,对柱系梁的连接部位进行质量检验。
主要包括检查连接件的紧固度、焊接质量以及柱子和梁之间的间隙等。
如有问题及时进行调整和修复。
3.5 清理工作整理施工现场,清除杂物和废料,恢复施工区域的整洁和安全。
4. 注意事项4.1 安全第一在柱系梁首件施工过程中,必须严格遵守施工安全规范,佩戴个人防护装备,使用安全可靠的工具和设备,确保施工人员的安全。
4.2 施工现场管理对施工现场进行管理,确保施工区域的通行畅顺和安全性。
系梁首件施工组织书方案
EK1+051匝道桥3#墩左幅系梁首件施工方案一、工程简况凉雾互通EK1+051匝道桥设计地系梁8道,地系梁断面尺寸为1.5*1.2m端部圆弧直径φ1.8m,一个地系梁C30砼方量为7.72m3,钢筋912.4kg,地系梁埋深1.5m.目前,一工区3#墩左幅地系梁已具备开工条件,选择3#墩左幅地系梁作为一工区地系梁工程首件,特编制EK1+051匝道桥3#墩左幅地系梁首件施工方案.二、、人员、机械配置根据一个地系梁工程数量,特安排人员、机械如下:1、人员配置2、机械配置三、系梁施工方案工序:系梁基坑开挖→凿除桩头→检桩→浇筑垫层混凝土→绑扎钢筋→立边模→混凝土浇注→养生、与墩柱接触面凿毛1、系梁基坑开挖⑴开挖前由测量队放好中心桩及基础地纵横轴线控制桩,并埋设护桩;基坑开挖采用挖掘机开挖,辅以人工配合,开挖至距设计标高30cm时,由人工清理至设计标高.(2)开挖土方可做基坑回填,多余土方及时外运,基坑边不允许有堆土.(3)坑内采用明排水,四周设排水沟,二角设集水井,利用潜水泵抽水.(4)开挖深度由专职人员控制,挖土时基底留10~30cm由人工整平至系梁底设计标高下10㎝.2、凿除桩头(1)基坑开挖结束后,尽快组织人员、设备凿除桩头,凿除桩头时注意保护检测管.(2)将桩头凿至设计桩顶标高(如还有浮浆还须往下凿至密实混凝土)并保持表面清洁无杂物.(3)挖土后利用护桩对系梁进行平面位置、尺寸及系梁底标高地自检,对桩位、标高、桩地外观质量进行检验,合格后进行下一道工序施工.(4)桩头凿除完毕后,及时通知质检部报第三方检测.(5)桩身地质量利用检测管检测.检测完毕并收到第三方书面通知桩身无质量问题后,进行下一步施工.3、浇筑垫层混凝土测量队测设中心桩、基础地纵横轴线控制桩或者系梁地四个边桩,对桩位、标高、桩地外观质量进行互检,互检合格后报请监理工程师检查;检查合格后为防止基坑暴露时间过长塌方,基坑开挖结束后尽快进行垫层浇筑,垫层采用一号拌和站拌合C20混凝土,厚度10 cm.垫层标高与系梁底标高误差在10mm之内.4、系梁钢筋(1)钢筋在一号钢筋场按设计及规范要求加工成型后,运至现场绑扎.(2)钢筋采用双面搭接焊连接,钢筋表面洁净,如有油污锈蚀等应清除.(3)完成桩头凿除后,桩头钢筋修整成设计地喇叭型,然后绑扎钢筋.垫层清扫干净,弹出控制线.按施工图要求将钢筋排列标记作好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观.钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求.对系梁底钢筋采用4cm厚砼垫块支垫,确保系梁底钢筋保护层厚度.(4)钢筋绑扎完毕,由现场技术人员验收,并做好验收记录.自检合格后报请监理工程师验收.(5)除系梁钢筋外,还要将伸入系梁地墩柱钢筋准确预埋到位,并与桩主筋进行焊接,预埋筋轴线偏位不超过10mm,对墩柱范围内地混凝土表面应进行拉毛,其余部分顶面应抹平压光.5、系梁模板模板采用定型钢模,模板厚度6mm.为防止模板接缝漏浆,采用双面胶粘贴于模板四周.模板立模按垫层上地控制线进行,在砼垫层上用电钻打眼,打入φ16地钢筋,支挡模板底边;采用φ12拉杆对拉加固,拉杆布置双排,底排拉杆距离垫层60cm高,上层拉杆布置在模板顶面,拉杆水平间距100cm,上下两层错开布置,拉杆端头双螺帽拧紧.模板安装好后,现场技术人员对模板地稳定性、支撑、拉杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好书面记录.6、系梁混凝土浇筑(1)混凝土由一号拌和站生产,混凝土运输车运输.(2)用钢管搭设溜槽架,安装溜槽.浇筑之前洒水将表面润湿.(3)混凝土浇筑过程中采用插入式振捣棒,分层振捣,每层厚30cm.振捣至混凝土不再下沉,无气泡,表面泛浆.(4)混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土地坍落度,对不合格混凝土及时退回拌和站处理,一并通知实验室值班人员调整水灰比,防止混凝土泌水过多或混凝土放不出来,严禁私自向罐车内加水.(5)浇筑过程中指派专人检查模板及预埋钢筋位置移位情况,发现情况及时处理.(6)混凝土浇筑完成后1~2小时以内对混凝土面进行压光处理.24小时后及时对系梁接墩身部分地混凝土进行凿毛.7、模板拆除及混凝土养护:混凝土浇筑完成24小时后可拆除系梁侧模,拆模时注意保持混凝土棱角完整,无损伤.拆模后对混凝土上表面及侧面进行洒水养护并采用塑料薄膜覆盖.四、质量保证措施1、各道工序严格按施工技术规范要求进行施工,自检、监理抽检满足设计及规范要求,检验不合格绝不允许进入下一道工序.2、施工记录、自检资料和实验报告等所有质量记录,必须按时完成、妥善保存,为竣工交验积累大量地原始资料,为编制竣工资料做好准备.五、文明施工、安全环保措施(一)安全措施1、一工区设立以工区经理为首地安全领导小组,配备专职安全员,全面负责现场地安全工作,并做到有计划、有组织、有措施.2、认真组织施工人员学习有关安全工作地法规、制度及其它有关文件,树立、提高施工人员地安全意识,根据工程地特点,编制详细地各工序地安全操作规程及安全措施,施工生产严格按照操作规程标准化、正规化施工.3、对新工人或变更工种地工人都要进行上岗前培训,考试合格后发给合格证,必须持证上岗.4、在进行技术交底地同时,要进行安全工作交底,并做好技术交底和交接班记录.5、设置标准地配电箱和移动电箱,实行三级保护,电缆应架空铺设,夜间各施工场所应有足够地照明,非电工人员不得动用电器设备.非专业人员不得私自违章操作,加强对机械车辆地管理,坚持定机、定员、定责.6、机械设备要严格操作制度,严禁野蛮作业,定期检查设备地安全可靠性,钢丝绳每天检查.7、雨季施工时,应注意防滑措施,脚手架地搭设必须牢固可靠,有足够地稳定性.8、做好工地地防火、防电,防食物中毒事故地发生.9、制订安全检查目标奖罚制度,针对工程情况,每天进行自检,工程部不定期检查,并对检查出地问题,限期整改,并与奖罚挂钩.(二)文明施工1、施工现场设置施工铭牌,表明施工单位、工程内容及工程负责人.2、施工现场各种机械设备摆放整齐,施工材料堆放合理、整齐、并挂牌标识.3、生活设施地设置,布局合理、整齐,设专职人员进行清洁工作,创造一个良好地、卫生地生活工作环境.4、搞好与当地政府和群众地关系,做到便民,不扰民.(三)环境保护措施1、本工程环保重点为水资源地利用和防护,路边农田地防尘污染,防噪音,以及水土保持,道路保持等工作.2、对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环境保护工作地重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉地遵守环保地各种规章制度.3、自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作地监督、检查.4、运输砂石料及土方地车辆在S326省道行驰要进行覆盖,保持清洁上路,不得抛洒,并有专人负责保持清洁.5、要减少施工噪音和粉尘对临近群众地影响,对发电机等大型机械要采取简易地防噪措施.机动车在工地上行驶通过限速等措施,避免产生灰尘,便道经常洒水减少灰尘地污染,现场易生粉尘地细料存放及运输要加以遮盖.6、现场设备、污水、生活区垃圾集中统一处理,禁止在工地焚烧残留地废物,造成空气污染.。
系梁施工方案
系梁施工方案第1篇系梁施工方案一、工程概况本项目为XXX工程,位于XXX地区,主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程结构类型为钢筋混凝土框架结构,其中系梁作为结构中的重要组成部分,承担着联系各承重构件、保证结构整体稳定性的作用。
本方案旨在制定一套科学、合理、可行的系梁施工方案,确保施工过程中的质量、安全及进度要求。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员学习相关规范、标准,熟悉设计图纸,掌握系梁施工的技术要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、施工方法、施工要求等。
(3)制定施工质量控制措施、施工安全措施及环境保护措施。
2. 材料准备(1)根据设计要求,选用符合国家标准的钢筋、混凝土等原材料。
(2)对进场的原材料进行严格的质量检验,确保原材料合格。
3. 施工机具准备(1)配置必要的施工机具,如混凝土搅拌站、泵送设备、钢筋加工设备等。
(2)检查施工机具的性能,确保机具安全、可靠。
4. 人员组织(1)成立项目经理部,负责施工组织、协调、管理等工作。
(2)配置相应的专业技术人员、施工人员、安全员等,保证施工顺利进行。
三、施工工艺及方法1. 钢筋工程(1)根据设计图纸,进行钢筋下料、加工、绑扎。
(2)钢筋焊接应满足规范要求,确保焊接质量。
(3)对绑扎好的钢筋进行检查,确保符合设计及规范要求。
2. 模板工程(1)选用符合规范要求的模板材料,确保模板的强度、刚度。
(2)模板安装应保证结构尺寸准确、平整度良好。
(3)模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 混凝土工程(1)混凝土浇筑应分层、分段进行,保证混凝土密实。
(2)混凝土浇筑过程中应采取防震、防裂措施。
(3)混凝土养护应充分,保证混凝土强度发展。
4. 施工缝处理(1)施工缝位置应满足设计及规范要求。
(2)施工缝处理应确保新旧混凝土连接紧密、牢固。
四、施工质量控制及验收1. 施工过程中,严格遵循国家及地方相关规范、标准,确保施工质量。
桥梁工程系梁首件施工方案6
桥梁工程系梁首件施工方案一、施工方法1.施工方法简介底系梁属基础工程,其混凝土标号与桩基相同。
灌注桩基时,只需灌注至底系梁底标高即可,剩余部分与底系梁一起施工。
底系梁采用5cm厚砂浆垫层作为底模板,侧模采用大块钢模板。
横系梁位于圆柱墩双柱之间,属下部构造,与墩柱一起施工,采用定制异形模版整体浇筑施工。
2.施工工艺流程图如底系梁施工工艺流程图、横系梁施工工艺流程图所示。
底系梁施工工艺流程图横系梁施工工艺流程图3.施工工艺(1)钢筋工艺1)钢筋加工钢筋在钢筋加工棚集中加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨防锈;钢筋下料前,应编制钢筋配料单,以减少钢筋接头和钢筋数量为原则,做到合理搭配。
钢筋应平直,无局部弯折;钢筋表面应洁净,使用前应将表面油浊、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定,应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求;钢筋制作时,单根中20nmi、Φ12mm钢筋均采用双面电弧搭接焊接长,焊缝长度应符合设计要求,如设计无规定,应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求,焊条牌号采用J506。
2)钢筋连接钢筋采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于IOd(d为钢筋直径);钢筋接头应设置在内力较小处,并错开布置。
对于绑扎接头,两接头间距不小于L3倍搭接长度;对于焊接和直螺纹接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头;配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截面积的百分率,对于绑扎接头不得大于25%,对于焊接和直螺纹接头不得大于50%o焊接和直螺纹接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于50cm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。
在同一根钢筋上应尽量少设接头。
钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。
桥梁系梁的施工方案
桥梁系梁的施工方案一、前言在桥梁施工中,梁是起承重作用的重要构件,而系梁则是连接梁与桥墩的关键部分。
本文将重点介绍桥梁系梁的施工方案,以确保桥梁施工的顺利进行。
二、施工准备在进行桥梁系梁施工之前,首先需要进行施工准备。
这包括确定施工计划、调配施工人员和设备、准备施工材料等工作。
同时,还需要对施工现场进行全面的检查和清理,确保施工安全。
三、系梁施工工艺1.基础地基处理:在进行系梁施工前,首先需要对基础地基进行处理,确保其坚固平整。
可以采取回填、加固等方式来增强地基的承载能力。
2.模板安装:安装系梁的模板是系梁施工的第一步。
模板应选择质量好、结构稳定的模板,并按照设计要求进行精确安装。
3.钢筋绑扎:系梁的钢筋布置应符合设计要求,钢筋绑扎工作需要按照相关标准进行,确保钢筋的连接牢固。
4.混凝土浇筑:混凝土浇筑是系梁施工的关键环节。
在浇筑时,应控制浇筑速度,避免温度裂缝的产生,并保证混凝土的质量。
5.养护处理:混凝土浇筑后,需要进行充分的养护处理,确保混凝土强度的提高,避免裂缝和渗水等问题。
四、施工安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志,保障施工人员和过往车辆的安全。
2.施工过程中严格执行安全操作规程,遵守安全操作规范,确保施工人员的安全。
3.施工现场应定期清理杂物,保持通道畅通,避免发生意外事故。
五、施工质量控制1.施工过程中需进行不间断的质量检查,及时发现并处理施工中的质量问题。
2.确保施工材料的质量符合相关标准和设计要求,杜绝使用劣质材料。
3.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保系梁的质量和稳定性。
六、总结本文介绍了桥梁系梁的施工方案,包括施工准备、施工工艺、施工安全措施和质量控制等方面的内容。
在进行桥梁系梁施工时,施工单位需严格按照相关规定进行,确保施工质量和安全,并最终完成桥梁工程的建设目标。
系梁首件方案
二〇二三年二月系梁质量安全双首件施工方案目录一.工程概况 (4)1.1桥梁工程概况 (4)1.2系梁首件工程概况 (4)1.3技术标准 (5)1.4编制依据 (6)二.首件施工目的 (6)2.1首件施工目的 (6)2.2初步施工参数 (6)三.系梁首件施工时间、地点 (7)四.施工组织安排 (7)4.1人员设备投入 (7)4.2材料供应计划及储备 (8)五.质量控制 (8)5.1施工方法 (8)5.2系梁质量控制注意事项 (16)5.3质量控制指标、检测频率 (16)六.施工过程中使用表格 (17)七.首件施工的质量保证措施 (17)7.1工程质量目标 (17)7.2工程质量保证措施 (18)八、安全保证措施 (22)九、安全应急预案及具体实施措施 (22)9.1应急预案 (22)9.2应急救援流程 (22)9.3项目部应急救援领导小组职责 (23)9.4机械伤害应急准备与响应预案 (23)9.5触电事故应急准备与响应预案 (25)十、环境保护及文明工地证措施 (27)一.工程概况1.1桥梁工程概况本标段共包括桥梁26座:中村中桥、田西跨线桥、突塘跨线桥、下丁村中桥、塔桥河大桥、鹰潭东互通主线分离、A匝道分离、G匝道分离、凉山树大桥、淡古中桥、楼底郑家跨线桥、上塘李家中桥、竹前刘家大桥、丁家源叶家大桥、丁家源中桥、界牌信江大桥右幅、车家桥支线上垮桥、黄家支线上跨桥、西洋支线上垮桥、姜家支线上垮桥、店背江家支线上垮桥、淡古郑家支线上垮桥、小庙支线上垮桥、上塘李家支线上垮桥、竹前刘家支线上垮桥、丁家源支线上垮桥。
序号桥名系梁道数(道)混凝土标号1突塘跨线桥8C302塔桥河大桥8C303鹰潭东互通主线分离4C304A匝道分离2C305G匝道分离2C306凉山树大桥16C307竹前刘家大桥24C308丁家源叶家大桥12C309丁家源中桥4C3010界牌信江大桥右幅18C30合计981.2系梁首件工程概况界牌信江大桥位于鹰潭市余江区,为沪昆高速跨越信江的重要大型桥梁,起点距鹰潭东互通约8.6km。
公路桥梁系梁承台(首件)施工方案(18页)
XX至 XX( XX界)高速公路 XX段系梁承台(首件)施工方案XX公路工程有限公司XX高速 XX项目部二 O一一年九月一日一、编制依照1、《XX高速公路招标文件〈技术规范项目专用本〉》;2、《XX高速公路 XX段两阶段施工图设计》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG F/051-2011 );4、《XX高速公路施工标准化管理实行细则》(路基桥梁);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004 );6、本单位的技术水平、装备能力、管理水平及近似工程的施工经验;7、施工现场的详细状况。
以及招标文件明确的技术规范、招标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及查收方法;我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的详细规定和技术标准。
二、工程大要XX至XX(XX界)高速公路 XX段路线位于 XX县境内,起点桩号为 K37+770,终点桩号 K49+518,全长 11.748 公里。
主要工程包含:互通立交主线桥 1座,大桥 1 座,中桥 1座,分别立交 1座,天桥 5座,匝道桥 11座,拼宽桥 2座,全线范围内共有箱式通道 16座,桥式通道 4座。
本合同段主要在 XX县境内,路线呈东西走向,在XX与XX高速订交。
该条线路属华北平原区,地势平展,地貌种类为冲积平原。
地层的堆积拥有必定的规律可循,为粉质黏土、粉土、粉砂土交互出现。
地表水、地下水对混凝土不具备腐化性,可为施工用水。
三、试验首件选择及目的系梁首件工程选于XX互通主线桥第13#墩右幅,系梁高 1.4 米,设计 C30 砼方量,垫层 C20混凝土。
本路段为平原农区,地势平展宽阔,机械进场便利,受搅乱小,能在短期内达成试验,对后续施工有较好的指导作用。
试验段的目的:确立合理的施工序次,砼施工合理参数,如振捣时间,坍落度以及施工设施和人员的装备与组合,获得指导大面积施工的各种技术参数和适合的施工工艺。
工程首件系梁施工专项方案
工程第一合同段首件系梁专项施工方案安徽##工程有限责任公司二0一九年三月目录第一章概述 (1)第二章施工准备与施工计划 (3)第三章施工方案 (6)第四章工程质量保证措施 (9)第五章安全保障措施 (19)第六章文明施工、环境保护措施 (19)第一章概述1.1编制依据及说明1.1.1编制依据(1)《公路工程技术标准》JTG B01-2014(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(6)桩基施工相关操作规程和规章制度(7)《安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南》(8)《实施性施工组织设计》(9)施工图设计文件第三册第二分册(10)相关的现场施工的规范、规程1.1.2编制说明本次编制范围为工程01标跨闸桥9#墩系梁施工。
1.2工程概况1.2.1工程概况本跨闸桥起点桩号K0+248.155,终点桩号为K0+639.155,总长391m。
上部采用11*35m 组合小箱梁结构,第8跨跨越上游导航墙;下部结构桥墩采用桩柱式,桥台采用肋板下接承台桩基础。
9#墩桩基为Φ1.8米钻孔桩基础,桩长:48米,C30水下砼。
系梁尺寸为100*120*540cm,C30砼1.2.2地形地貌拟建场地地貌单元为淮北冲击平原,微地貌单元为河漫滩及阶地。
区域地层为华北地层区,淮河地层分区。
第四纪地层发育,分布广泛,厚度约110-230m,其成因主要为冲积型。
桥梁部分桥台北面ZK88位置处,原为南坪节制闸排泵站,拆除后在此堆积有大量砖块及碎石,且该处刚好处于岸坡附近。
1.2.3工程地质根据地质勘探报告,所处桩位的地质分层见下述:0#、1#墩桩基:上部有约1.2m的淤泥质土,往下是约5.2m的粉质粘土,再其下是1m的粉砂,再其下则全为粉土或黏土。
首件承台系梁施工技术方案
首件承台、系梁施工技术方案(讨论稿)第一章编制范围和依据一、编制范围本施工组织设计的编制范围为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第X合同段系梁(承台)施工。
二、编制依据一、武西(武陟-西峡)高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第八合同段招标文件、图纸(送审稿)、参考资料、补遗书等。
二、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程《专业技术标准》。
3、河南省桃花峪黄河大桥投资下发相关创优质工程质量操纵的文件等。
4、中华人民共和邦交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(交公路发[2020]221号第1版第1次印刷本)。
《公路桥涵施工技术标准》(JTJ041-2000)。
《公路工程施工工艺标准》(桥涵)人民交通出版社《公路工程集料实验规程》(JTG E42-2005)《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》(JTG E30-2005)5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量查验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
6、交通部颁发的现行公路工程施工标准、规程、验收标准及相关文件。
7、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各类施工环境、水文地质等情形。
8、我公司技术装备、设备能力、资金储蓄等综合施工能力。
第二章工程概况及工程数量武西高速公路桃花峪黄河大桥土建八标合同段起讫里程为K40+000~K45+000,全长5.00千米。
广武互通立交一座,包括跨S314主线桥一座,E匝道桥一座;主线桥两座:樊河北沟大桥和枯河大桥;承台、系梁共计88个,采纳C30级混凝土,共计(按送审稿施工图计算)。
依照工程进展和施工预备情形,我标段选择广武互通E匝道桥2#墩系梁作为该分项工程的首件工程。
系梁设计参数见下表。
系梁底设计标高为,地面标高为。
设计钢筋Φ22mm的,Φ12mm的,系梁混凝土为C30品级。
广武互通E匝道桥承台系梁工程数量表第三章施工预备与现场布置一、施工预备我部进场后依照招标文件的技术标准要求,对该设计的导线点、水准点进行全面的复核测量,测量精度符合《公路桥涵施工技术标准》的规定。
系梁首件工程施工方案
系梁首件工程施工方案项目背景系梁首件工程位于某城市交通重要节点,是城市重要交通建设项目之一。
该工程的施工将对当地交通和市民生活产生重大影响,因此施工方案的制定至关重要。
工程概况系梁首件工程包括桥梁、附属设施等。
本方案主要针对系梁的首件施工进行规划。
施工目标1.保证施工质量,确保工程安全、稳定;2.控制施工进度,最大程度减少对交通的影响;3.合理安排施工队伍与资源,保障施工效率。
施工方案施工准备1.制定详细施工计划,包括施工工序、人员分工、材料准备等;2.检查施工设备设施,确保完好无损;3.制定应急预案,以备不时之需。
施工流程1.土建施工:包括基坑开挖、桩基施工等;2.主体结构施工:按照设计图纸要求进行梁柱墙板安装,顶升拼装等;3.结构加固与验收:对已施工完成的结构进行强度检测,确保符合要求。
安全管理1.安排专人负责安全管理,严格遵守相关安全规定;2.每日进行施工安全例会,及时排除安全隐患;3.保证施工现场通畅,避免危险品混存。
环境保护1.控制施工噪音、震动等污染源,保障施工周边环境;2.合理利用施工废弃物,保持施工现场整洁;3.严格执行环保法律法规,减少对环境的损害。
施工计划1.土建施工阶段:预计耗时2个月;2.主体结构施工阶段:预计耗时3个月;3.结构加固与验收阶段:预计耗时1个月。
关键节点•土建施工完成时间节点;•结构安装完成时间节点;•结构验收合格时间节点。
总结系梁首件工程是一个重要的交通建设项目,施工方案的制定直接影响工程成功实施。
本方案着重强调施工质量、安全管理、环境保护等方面,旨在保障工程顺利进行,为城市交通建设作出积极贡献。
梁板安装首件工程施工方案
梁板安装首件工程施工方案一、工程概况本工工程所在地点为xx市xx区,项目名称为xx项目,是一座xx的建筑,主要包括xx 等。
本次梁板首件工程是本项目的重要部分,首件工程的质量和安全直接影响整个项目的建设进程和后续施工工作。
因此,本工程施工方案的编制将充分考虑现场条件,引入科学有效的施工方法,确保梁板安装首件工程的顺利进行,达到设计要求和规范要求。
二、工程内容本工程包括梁板的吊装、定位、连接、固定等工作,具体包括以下内容:1. 梁板吊装计划:梁板的吊装是本次工程最为关键的环节,需要设计合理的吊装计划,包括吊装方案、吊装设备、吊装顺序等。
2. 梁板定位连接:梁板吊装完成后,需要进行定位和连接工作,确保梁板位置准确、稳固、安全。
3. 梁板固定:一旦梁板吊装、定位、连接完成,需要进行梁板的固定工作,包括梁板与支座的连接、梁板与柱子的连接等。
三、施工前准备1. 设计方案论证:在施工前需要对梁板安装方案进行充分的论证和检查,确保施工方案符合规范和设计要求。
2. 安全技术措施:在施工前需要设计并实施科学的安全技术措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
3. 施工图纸审核:需要对梁板安装的施工图纸进行严格的审核,确保施工图纸和设计图纸一致,并符合规范要求。
四、施工步骤1. 梁板吊装计划编制本次梁板吊装计划的制定需要根据实际情况进行设计,包括以下内容:(1)梁板吊装设备的选择和布置;(2)梁板吊装的顺序和方法;(3)梁板吊装的安全技术措施;(4)梁板吊装的质量监控措施。
2. 梁板吊装(1)安装吊具:在进行梁板吊装前,需要对吊具进行检查和安装,确保吊装设备的安全和可靠。
(2)吊装作业:梁板吊装需按照吊装计划进行,严格遵循操作规程,确保吊装作业的安全和顺利进行。
(3)梁板吊装完成后的检查和验收。
3. 梁板定位连接(1)梁板定位:梁板吊装完成后,需要对梁板进行定位,确保梁板位置准确。
(2)梁板连接:梁板定位完成后,需对梁板进行连接工作,确保梁板的稳固和安全。
地系梁首件制施工方案
地系梁首件制施工方案一、工程概述本工程为_____项目,地系梁位于_____部位。
地系梁的设计尺寸为长_____m、宽_____m、高_____m,混凝土强度等级为_____。
本次地系梁首件工程选择在_____桩号位置,其施工条件具有代表性,能够为后续地系梁施工提供可靠的经验和数据。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,编制施工方案并进行技术交底。
(2)测量人员对桩位进行复测,并放出地系梁的中心线和边线。
2、材料准备(1)提前采购地系梁施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验,确保质量合格。
(2)准备好模板、脱模剂、方木、钢管等周转材料。
3、机械设备准备(1)配备吊车、挖掘机、装载机、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等机械设备,并进行调试和维护,确保设备性能良好。
(2)准备好水准仪、全站仪等测量仪器,并进行校验。
4、现场准备(1)对施工现场进行平整和清理,修筑施工便道,确保施工车辆通行顺畅。
(2)设置好临时排水设施,防止雨水浸泡施工场地。
三、施工工艺流程1、桩头处理(1)采用风镐将桩头混凝土凿除至设计标高,露出新鲜混凝土面,并清理干净桩头钢筋上的浮浆。
(2)对桩头进行无破损检测,检测合格后方可进行下道工序施工。
2、测量放线(1)使用全站仪放出地系梁的中心线和边线,并在桩头钢筋上做好标记。
(2)根据设计标高,在桩头钢筋上焊接水平钢筋,作为地系梁钢筋绑扎的控制标高。
3、钢筋加工及安装(1)钢筋在加工场集中加工,严格按照设计图纸和规范要求进行下料、弯曲和焊接。
(2)将加工好的钢筋运至施工现场,按照设计要求进行绑扎和焊接。
钢筋的间距、数量、长度等应符合设计和规范要求,钢筋的接头应错开布置。
(3)在地系梁钢筋骨架上安装垫块,确保钢筋保护层厚度符合设计要求。
4、模板安装(1)地系梁模板采用定型钢模板,模板表面应平整、光滑,无变形和破损。
(2)在模板安装前,应涂刷脱模剂。
梁首件工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 设计审查:在施工前,对梁的设计图纸进行审查,确保设计合理、安全可靠。
2. 材料设备准备:根据设计要求,准备所需的各种材料、设备,包括钢筋、混凝土、模板、吊装设备等。
3. 施工人员培训:对施工人员进行技术、安全等方面的培训,提高施工人员的综合素质。
4. 施工方案编制:根据工程特点和施工条件,编制梁首件工程施工方案,明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
二、施工过程1. 模板安装:按照设计要求,安装模板,确保模板的牢固、平整、垂直。
2. 钢筋绑扎:按照设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋间距、形状、长度等符合要求。
3. 混凝土浇筑:采用分层浇筑、振捣密实的方法,确保混凝土质量。
4. 养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保证混凝土强度、耐久性。
5. 预制梁吊装:预制梁达到设计强度后,进行吊装,确保吊装安全、平稳。
6. 梁体质量检查:对梁体进行外观、尺寸、强度等方面的检查,确保梁体质量符合要求。
三、验收1. 自检:施工过程中,对梁体质量进行自检,发现问题及时整改。
2. 中间验收:在梁体施工过程中,进行中间验收,确保施工质量。
3. 首件工程验收:首件工程完成后,组织专家进行验收,对施工质量、进度、成本等方面进行评估。
4. 总结经验:总结首件工程施工经验,为后续大规模施工提供借鉴。
四、注意事项1. 严格控制施工质量:在施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保梁体质量。
2. 加强安全管理:施工现场应加强安全管理,确保施工人员生命财产安全。
3. 优化施工方案:根据工程特点和施工条件,不断优化施工方案,提高施工效率。
4. 做好施工记录:对施工过程进行详细记录,为后续工程提供参考。
总之,梁首件工程施工是工程项目中的一项重要环节,对后续大规模施工具有重要影响。
在施工过程中,要注重施工准备、施工过程和验收等环节,确保施工质量、进度和成本控制。
同时,要加强安全管理,优化施工方案,为工程建设提供有力保障。
系梁首件施工方案
EK1+051匝道桥3#墩左幅系梁首件施工方案一、工程概况凉雾互通EK1+051匝道桥设计地系梁8道,地系梁断面尺寸为1.5*1.2m端部圆弧直径φ1.8m,一个地系梁C30砼方量为7.72m3,钢筋912.4kg,地系梁埋深1.5m。
目前,一工区3#墩左幅地系梁已具备开工条件,选择3#墩左幅地系梁作为一工区地系梁工程首件,特编制EK1+051匝道桥3#墩左幅地系梁首件施工方案。
二、、人员、机械配置根据一个地系梁工程数量,特安排人员、机械如下:1、人员配置2、机械配置三、系梁施工方案工序:系梁基坑开挖→凿除桩头→检桩→浇筑垫层混凝土→绑扎钢筋→立边模→混凝土浇注→养生、与墩柱接触面凿毛1、系梁基坑开挖⑴开挖前由测量队放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩,并埋设护桩;基坑开挖采用挖掘机开挖,辅以人工配合,开挖至距设计标高30cm时,由人工清理至设计标高。
(2)开挖土方可做基坑回填,多余土方及时外运,基坑边不允许有堆土。
(3)坑内采用明排水,四周设排水沟,二角设集水井,利用潜水泵抽水。
(4)开挖深度由专职人员控制,挖土时基底留10~30cm由人工整平至系梁底设计标高下10㎝。
2、凿除桩头(1)基坑开挖结束后,尽快组织人员、设备凿除桩头,凿除桩头时注意保护检测管。
(2)将桩头凿至设计桩顶标高(如还有浮浆还须往下凿至密实混凝土)并保持表面清洁无杂物。
(3)挖土后利用护桩对系梁进行平面位置、尺寸及系梁底标高的自检,对桩位、标高、桩的外观质量进行检验,合格后进行下一道工序施工。
(4)桩头凿除完毕后,及时通知质检部报第三方检测。
(5)桩身的质量利用检测管检测。
检测完毕并收到第三方书面通知桩身无质量问题后,进行下一步施工。
3、浇筑垫层混凝土测量队测设中心桩、基础的纵横轴线控制桩或者系梁的四个边桩,对桩位、标高、桩的外观质量进行互检,互检合格后报请监理工程师检查;检查合格后为防止基坑暴露时间过长塌方,基坑开挖结束后尽快进行垫层浇筑,垫层采用一号拌和站拌合C20混凝土,厚度10 cm。
施工组织设计及施工方案(中系梁首件)
涪丰石高速公路B3标段(两河口大桥)中系梁施工组织设计及施工方案编制:乔盼军复核:李斌审核:闫永杰路桥集团国际建设股份有限公司重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处二0一0年七月十八日目录一、工程概况二、人员配置三、机械设备的配置、四、施工方案五、试验检测项目频率和方法六、质量保证措施七、质量控制指标八、安全保证措施九、文明施工措施十、环境保护措施十一、施工工艺流程图一、工程概况两河口大桥位于重庆市石柱县南宾镇红井村,跨溪沟及公路而设,与石柱县城有公路相通,交通条件较好。
桥址区位于石柱向斜北西翼,地形总体上呈脊间峡谷地形,属于构造侵蚀中低山地单元.分布高程547~592m,相对高差45m.中心最大桥高34m.本桥位于分离式路基段,右线平面位于Ls=180,R=1150m左偏的缓和曲线和圆曲线上,纵面位于R=14000凹形竖曲线段。
变坡点桩号为YK97+050,变坡点前纵坡i1=—0。
50%,变坡点后纵坡i2=2。
85%.左线平面位于Ls=180,R=1150m左偏的缓和曲线和圆曲线上,纵面位于R=14000m凹形竖曲线段。
变坡点桩号为YK97+050,变坡点前纵坡i1=—0.50%,变坡点后纵坡i2=2。
85%。
右线桥梁中心桩号为YK97+003,跨径组合为8×30m,上部结构为30m装配式预应力混凝土T梁,先简支后结构连续.全桥分2联,在0号台及8号台处设D80型伸缩缝,在4号墩处设D160型伸缩缝.桥墩采用双柱墩,均采用挖孔灌注桩基础;桥台均采用U型桥台,扩大基础。
左线桥梁中心桩号为ZK97+009.5,跨径组合为8×30m,上部结构为30m装配式预应力混凝土T梁,先简支后结构连续。
全桥分2联,在0号台及8号台处设D80型伸缩缝,在4号墩处设D160型伸缩缝。
桥墩采用双柱墩,均采用挖孔灌注桩基础;桥台均采用U型桥台,扩大基础。
为保证高速公路整个项目的工程质量,本着“预防为主,先导试点"的原则,我处结合地质、地貌、便道畅通等具体情况,在系梁工程施工正式全面铺开之前,先做桩基首件。
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系梁首件工程施工方案
一、工程概况
恩乐河桥位于安定至普洱公路工程(文团段)TJ2合同段,为跨越恩乐河而设。
桥梁中心桩号K31+428,起点桩号K31+362,止点桩号K31+494,全桥长132米,中心桩号处桥梁斜交角度为30⁰,桥梁分跨线采用平行布置。
上部构造采用6×21米预应力混凝土小箱梁桥,结构简支、桥面连续,在两岸桥台处和3#墩处各设一道80型伸缩缝;下部结构桥台采用桩柱式桥台、钻孔灌注将基础。
我合同段选择K31+428恩乐河桥2#墩地系梁作为首件工程。
二、编制依据
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
三、施工组织机构、施工人员配置及进度计划
1、组织机构设置
根据实际工程情况,配备合理的人员和机械设备,调配较强的施工队伍,严格按“精心施工、均衡生产”的原则,组织好人员及机械设备。
为按期、优质、安全、高效完成该工程,特设置管理机构如下:
项目部组织机构配置表
2、施工人员配置
钢筋工5人,模板工5人,混凝土工3人,现场管理人员1人。
3、工期计划
我项目部计划在2018年7月6日开始,2018年7月10日完成,计划工期为4天。
四、施工方案
1、施工工艺图流程图
2、施工方法:
2.1 测量放样
桩基施工完成后,清理施工所用的物资材料,清除杂物,确保系梁施工空间。
用全站仪放样出系梁的轴线,用水准仪测出系梁位置的地面标高,系梁四周每边加宽1米以利于模板安装及排水。
2.2桩基检测
用风镐将桩头破除到设计标高,及时请检测单位对基桩进行检测,基桩
检测完毕后,由测量队用全站仪测出桩的中心点,检查桩基偏位情况,同时中心点用来确定系梁的平面位置,用墨斗弹出系梁的边线,桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。
系梁底面先进行夯实,按图纸要求铺设砂垫层,然后浇筑5cm的砂浆进行封底,作为系梁的底模,并在砂浆垫层底预留出对拉孔,以利于模板安装时对拉。
2.3 钢筋加工及安装
钢筋在钢筋大棚集中加工,分为:原材区、成品区、半成品、检验区区分。
场地内钢筋按照型号、种类、待检验品等分类堆放,已检验合格的钢筋分类堆放。
钢筋堆放时,其下部距离地面500mm 并保证钢筋不变形,钢筋上面覆盖苫布,保证待用钢筋清洁无污染、无锈蚀。
在钢筋大棚制作的钢筋用钢筋运输车运输至系梁边,钢筋临时堆放在基坑边时,钢筋下用枕木垫实,钢筋不能着地。
然后用人工传递到基坑内进行安装,不得手抛或者直接滑入基坑内。
钢筋制作安装严格按图施工,做到钢筋种类、规格、数量、位置正确无误,绑扎牢固。
钢筋绑扎时,在垫层底部进行弹线,保证钢筋绑扎位置准确。
钢筋绑扎先绑底部的钢筋,然后再绑扎侧面钢筋及顶面钢筋。
绑扎时用扎丝扎牢,扎丝一致向内。
绑扎时底部及侧面设置号保护层垫块,保证满足保护层要求,垫块呈梅花型布置,间距50cm。
需要焊接钢筋要满足要求,焊缝长度满足单面焊10d ,双面焊5d,焊缝饱满连续。
经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
2.4 模板制作与安装
系梁模板采用定型钢模板,模板尺寸规格符合设计及规范要求,模板要求有良好的强度、刚度和稳定性。
模板位置要按测量所给墨线支搭,模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条或双面胶带填塞,保证接缝严密、不露浆,
外侧用钢管进行支护。
模板支搭完毕后,对模板高程进行复测,并检验模板位置及稳定性,自检合格后报请监理验收合格后方可进行砼的浇筑。
2.6 砼浇筑及养生
浇筑混凝土前,应对支架、模板进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。
模板内禁止有杂物、积水,钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,模板内侧应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前,应检测混凝土的坍落度。
合格后方准进行浇筑。
自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过2m , 当倾落高度超过2m 时,应通过串筒设施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过lm 。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm ,应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。
振捣采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径的1 . 5 倍,与侧模保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5- 10cm , 每一处振动完毕后应边振边慢慢提出振动棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
对每一处振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实标准以混凝土不再下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆为准。
浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板等稳固情况,发现有松动、变形、位移时,应及时处理。
混凝土浇筑完成后,对混凝土顶面应及时进行抹平,待底定浆后再作收浆处理,终凝后对墩身位置进行拉毛处理。
成型后的混凝土采用土工布覆盖并设专人洒水养生,养生期间保证混凝土表面湿润,防止产生收缩裂纹,养生期不得少于7d。
五、质量保证措施
我公司的一贯宗旨:安全第一,质量为本,以管理保质量,以质量保进
度,以进度求效益。
在施工中我们将严格按照《招标文件》和施工技术规范进行全面质量管理。
具体措施如下:
1、规范操作,严格把关,按合同技术要求抓好质量工作;
2、精确放样定位,确保几何尺寸及位置达到设计及规范要求;
3、牢固树立“百年大计,质量第一”的思想意识;
4、实行工程质量目标责任制,责任明确到各工序、各个环节,具体到人;
5、健全质检机构,加强施工现场质量监督检查;
6、成立提高工序质量和工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,实行工点、工序挂牌施工,广泛接受监理、社会、政府单位的监督;
质量保证体系图:
六、安全保证措施
1、保证工期的措施
a、科学组织、统筹安排、严格管理,充分利用时间和空间的交叉抓好关键工序的衔接,按施工组织计划安排施工,指导施工,随时纠偏,将工作落
实到人,定时、定量,科学管理,协调施工;
b、检修好机械设备,保证机况良好,充分发挥其效益;
c、提高管理人员的积极性。
d、做好技术交底工作,杜绝返工、怠工。
e、广泛开展技术革新和技术竞赛活动。
f、加强学习,不断提高施工技术水平和管理水平。
2、施工安全的保证措施
a、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,组织安全生产;
b、加强安全教育,提高全员的安全意识,严格按照安全操作规程作业,严禁违章、违规作业,制止盲目蛮干;
c 、合理组织,安排适当,保证施工现场管理有序;
d、加强劳动保护,保证作业人员的身体健康及安全;
e、经常定期或不定期检查,发现事故苗头及安全隐患,及时纠正和处理。
七、环境保护
为防止水土流失,保护环境,现有植被不遭到施工的破坏,特作以下环保措施:
1、防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染;
2、防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响减小到最低限度;
3、防止施工场所所占用地或临时使用的土地受到冲刷,防止施工中开挖的土石材料,对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞;
4、对施工过程中的泥浆及废弃物等,均按要求进行统一处理,以免污
染河道和溪流水质、堵塞河道;
八、文明施工
在工程施工管理中,按标准化施工的要求,使施工现场保持良好的施工环境和秩序,实现文明施工,创建文明工地。
1、安全生产、文明施工领导小组负责领导工地的文明施工管理工作。
2、健全管理制度及岗位责任制。
3、建立经济责任制,把文明施工列入目标责任制考核中。
4、文明施工管理实行奖惩制度,制定奖、惩细则,坚持奖惩兑现。
5、实行持证上岗制度,进入施工现场的职工佩戴表明身份、职务的胸卡。
6、施工现场作业道路应保持平整,设有路标。
机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐;施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。
7、工地施工现场外观应做到“三洁”:施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
施工便道应进行日常养护,保证正常通车,经常养护、洒水,防止尘土飞扬,影响当地群众正常的生产活动。
8、现场进行的各项施工操作,必须按安全操作规程进行,做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。