第四部分 第十一章 第一讲 地球与地图 课时跟踪检测

(时间30分钟满分100分)
一、选择题(每小题5分，共60分)
(2009·江苏高考)下图所示为以38°N、0°为极点的陆地相对集中的“陆半球”(另一半球为“水半球”)。

读图，回答1～2题。

1.“水半球”的极点位于()
A．北半球、东半球B．北半球、西半球
C．南半球、东半球D．南半球、西半球
2．当夜半球与“陆半球”重叠最多时()
A．非洲全部位于昼半球
B．北京市正值下班高峰
C．南极昆仑站处于极昼期
D．江苏各地太阳高度达一年中最大值
解析：第1题，由题意，“水半球”和“陆半球”的极点相对应。

“陆半球”的极点为38°N、0°，则“水半球”的极点为38°S、180°。

再根据半球的划分方法，不难选出D选项。

第2题，当夜半球与“陆半球”重叠最多时，夜半球的中心点为23°26′N、0°，则太阳直射点位于23°26′S、180°，此时非洲大部分位于夜半球；北京市8时左右，正值上班高峰；南极昆仑站位于南极点附近，正值极昼期；江苏各地正午太阳高度达一年中最小值。

答案：1.D 2.C
(2010·天津高考)某校地理小组学生在滨海公路沿线的山坡上，看到了几千年前形成的海浪侵蚀地貌。

结合图文材料，回答3～4题。

3．据图判断，古海蚀地貌在此出现，反映了几千年以来该地区()
A．陆地相对上升B．海水沉积作用加强
C．海面相对上升D．海浪侵蚀作用加强
4．在学生绘制的该地区由陆到海的地形剖面图中，地形起伏不明显。

为了突出图中的
地形起伏，绘图时应采用的做法是()
A．比例尺不变，适当扩大图幅
B．水平比例尺不变，适当扩大垂直比例尺
C．比例尺不变，适当缩小图幅
D．垂直比例尺不变，适当扩大水平比例尺
解析：第3题，海蚀地貌应该出现在海平面附近。

从图文材料中可知，古海蚀地貌出现在山坡上，说明陆地上升或海面相对下降。

第4题，水平比例尺决定图示范围的大小，垂直比例尺决定起伏大小。

要突出地形剖面图中的地形起伏，宜适当扩大垂直比例尺。

答案：3.A 4.B
(2011·济南模拟)读我国东南沿海某区域的等高线地形图，完成5～7题。

5．图中M处最适宜开展的运动项目是()
A．跳水B．滑雪
C．飞行D．攀岩
6．图中M处的最高点相对于甲城镇的高度可能为()
A．508 m B．316 m
C．264 m D．198 m
7．最有可能成为制约图中所示区域粮食生产的主要因素是()
A．热量、水源B．劳动力
C．地形、土壤D．市场
解析：第5题，本题考查等高线地形图的判断。

图中M处等高线重叠，为陡崖地形，适合攀岩。

第6题，本题考查相对高度的计算。

甲城镇的高度在0米至100米之间，M处的最高点在400米至500米之间，两者之间的相对高度应该在300米至500米之间。

第7题，本题考查地形等自然条件对农业生产的影响。

此题可用排除法解答。

我国东南沿海地区水热条件比较充足，限制粮食生产的主要因素是山地、丘陵广布，耕地较少，同时受气候影响，土壤带有酸性。

答案：5.D 6.B7.C
下图为某地区等高线地形图。

读图，回答8～9题。

8．关于甲、乙两河的说法正确的是()
A．甲、乙两河流向大致自东南向西北流
B．甲、乙两河之间最短相距大约是150米
C．甲河流流速一定小于乙河流流速
D．甲河与乙河的分水(脊)线是KRQ线
解析：河流流向与等高线弯曲方向相反，两河都大致从东南向西北流；根据图中比例尺可以估算出，甲、乙两河之间最短距离在10千米左右；甲河位臵等高线密集，乙河位臵等高线相对较稀疏，水流速度甲河大于乙河；甲河与乙河的分水线位于两河之间的山脊，应是KMOP线。

答案：A
9．在连接K点和T点的四条线路的说法中，正确的是()
A．KST线起伏变小，行车最高全
B．KRQPT线起伏最大，施工最难
C．KMNQPT线桥梁建设最多，成本最高
D．KLOPT线最短，施工成本最低
解析：KST线起伏较小，不需要架桥，行车最安全，施工成本较低；其他三条线路都需要建桥，KLOPT线路较短，基本上沿山脊修建，施工难度较大，成本相对较高。

答案：A
(2009·全国卷Ⅰ)甲、乙两地点之间有三条道路相连。

某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图。

读图，完成10～12题。

10．甲、乙两地点间高差大致为()
A．80 m B．110 m
C．170 m D．220 m
11．在对应的地形图上可以看出()
A．道路①为直线
B．道路②经过甲、乙两地间的最高点
C．道路③最长
D．道路①和②可能有部分道路重合
12．若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地，最适合行车的是()
A．道路③B．道路①
C．道路①和②D．道路②和③
解析：本题组考查学生判读地形剖面图的能力。

第10题，由题目文学表述可知甲、乙两地有三条道路相连，故三条道路的起止点应该是甲、乙两地。

读图可知三条道路的起止点海拔分别为150 m和260 m。

第11题，可直接读图看出三条道路的长度和坡度变化特点。

道路①最长，且山区道路多为“之”字型，不可能是直线。

根据道路选线原则，道路不可能过地势最高点。

第12题，使用大型运输车运输重型机械设备，应尽量选择坡度小的道路，以保证运输安全。

读图可知道路①在三条道路中是起伏最小的。

答案：10.B11.D12.B
二、综合题(共40分)
13．(2009·山东高考)充分认识区域地理特征，因地制宜发展经济，保护生态，是实现区域可持续发展的基本要求。

下图为我国某地区地形图，右上方小图是下图中C地实测高程点分布图(单位：m)。

读图回答下列问题。

(20分)
(1)指出上图中主要的陆地地形类型及其形成的主要外力作用。

分析B地年降水量少于A地的原因。

(12分)
(2)在制作地形图时，我们可以根据相邻实测点的高程确定它们之间待定高程点的位置来绘制等高线。

请用此方法绘出C地的400 m等高线。

(8分)
解析：本题主要考查区域特征和区域可持续发展，意在考查学生调用原理描述阐释区域特征、论证探讨区域实际问题的能力。

第(1)题，从图中可以看出该地区大部分海拔为200～
500米，地势起伏和缓，属低山丘陵地形；从经纬度、海陆轮廓等信息判断该地区位于福建沿海，属于亚热带季风气候，流水侵蚀强烈；从位臵、地形分析A、B两地降水差异，A地海拔在1 000米以上，地形对夏季风的抬升作用明显，多地形雨，而B地海拔在200米以下，属平原地区，地形抬升作用不明显，且受台湾山脉阻挡，水汽较少。

第(2)题，注意根据各点的实测海拔找出400米的点，特别是地形转换处，连线要完整平滑。

答案：(1)低山丘陵；流水侵蚀。

原因：处于沿海平原，地势低，不易形成地形雨；受台湾山脉阻挡，水汽较少。

(2)如图所示(等高线位置基本正确，平滑完整)。

14．(2011·济南模拟)下图为某半岛地区等高线地形图，下表为图中某地气候资料，据图表回答下列问题。

(20分)
(1)画出沿图中L的地形剖面图。

(5分)
(2)简述图中地区的地形特点及东西两岸大陆架的特点。

(5分)
(3)据图表信息判断该地主要的粮食作物及主要的分布区，并说明理由。

(5分)
(4)该地气候常常给农业生产带来哪些不利影响？分析原因并指出解决措施。

(5分)
解析：本题结合等高线地形图及气候资料表考查区域地形、气候特征及对农业生产的影响。

由气候资料表可知该地地处热带，全年高温，分旱雨两季，年降水量较大。

由等高线地形图判断，该地区以低山丘陵为主，平原面积狭小，地势东部高西部低，西部及南部沿海地区等高线稀疏，地势较为平坦，利于农耕。

答案：(1)见下图。

(2)低山丘陵为主，平原面积狭小，地势东部高西部低。

东部大陆架陡峻狭窄；西部大陆架平缓宽广。

(3)水稻。

理由：该地气候全年高温，分旱雨两季，年降水量较大，耕地应为水田。

西部及南部的沿海平原(地区)。

理由：西部及南部的沿海地区等高线稀疏，地形较为平坦，有利于农耕。

(4)旱涝灾害。

原因：主要是由于降水的季节变化较大，季风的不稳定性造成的，季风强的年份，降水偏多，易形成涝灾，季风弱的年份，降水偏少，易形成旱灾。

措施：兴修水利，加强治涝和灌溉工程建设。