提高沥青混凝土路面平整度的对策研究

提高沥青混凝土路面平整度的对策研究
【摘要】随着高等级公路的迅速发展，对路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的技术水平。

是评定道路使用性能的重要指标。

本文结合施工实践对影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出提高沥青路面平整度的质量控制措施。

【关键词】沥青路面；平整度；施工技术；措施
随着我国城市交通事业的快速发展，对沥青路面的平整度要求越来越高。

路面平整度是评价高等级公路使用性能的一个重要指标，为确保行驶在高速公路上车辆的安全和舒适性，公路施工建设单位都在努力的研究探讨，解决影响路面平整度的一些因素。

影响路面平整度的因素是多种多样的，涉及到设计、施工、自然条件等诸多方面。

从施工技术角度来讲，影响沥青混凝土路面平整度的因素主要为地基不均匀沉降、摊铺工艺、碾压工艺、横接缝处理等。

为了防止沥青混凝土路面在重载作用下产生车辙、推拥和波浪等病害，使沥青路面具有高温稳定性和低温抗裂性，保持较好的抗滑能力和平整度。

必须从路基施工准备阶段开始重视，从各个工序各个环节质量控制入手，加强施工管理，完善施工工艺和施工方法，严格遵守操作规程，提高施工质量，才能从根本上解决问题，路面平整度才能得到提高。

1.沥青路面不平整产生的主要原因
1.1基层对路面平整度的影响
道路的基层对路面平整度有着重要影响。

如果基层平整度较差，则上层铺筑后由于各处厚度不一样，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料碾压后就会出现表面波浪，导致路面不平整。

路基的不均匀沉降对路面平整度影响极大，主要原因为路基的填料选择或控制不好，填筑方法不合理，就会在路基内部形成过湿的夹层，由于荷载和水温的作用，引起路基沉降；另外开山段与填方段交接处的路基无论是土基还是岩层与填方段的路基填料都有所不同，压实效果不同，所产生的沉降也不同；或原地面存在泥沼、不密实的松土等，承载能力较低，此处的土基如果不对过渡段进行处理必将产生不均匀沉降，势必造成已铺筑路面出现坑凹不平现象。

1.2摊铺机械施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机械及施工工艺是影响路面平整度的主要因素，摊铺机是沥青路面面层施工的主要设备，自身的性能及操作对平整度影响很大。

首先摊铺机结构参数选择不当熨平板组合宽度不对称以及下表面不成平面，当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称机具易走偏，造成在横断面上摊铺厚度不均匀；摊铺机的振捣器应根据摊铺厚度大小来设置，当摊铺层较薄时，振捣器，夯锤频率过高会造成熨平板共振，使摊铺机找平装置处于不稳定状态而影响平整度；其次如果摊铺机基准线控制不好，如张拉力不足或支承间距太大，使摊铺层出现波浪；再次摊铺机的摊铺速度快慢不一，将会导致表面
层粗糙不均，影响摊铺后的预压密实度，使碾压成型后的面层厚度起伏不定；另外由于碾压方式不合理或操作失误导致混合料纵、横向的推移时常发生，使路面形成波浪形，从而影响面层平整度。

1.3沥青混凝土的拌和料质量对面层平整度的影响
在影响路面施工质量的各种因素中，主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青配合料的拌和也是很重要的。

矿料级配偏细则结构层强度较低易出现早期破坏，影响耐久性。

矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，矿料的质量不好，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的不平整病害。

2.提高沥青路面平整度的控制措施
2.1路基的施工控制
路基施工质量的好坏，是整个道路工程的关键。

因此要一层一层严格把关严格控制。

基层在施工过程中，混合料的拌和、摊铺、整形、碾压及接缝的处理都会对平整度产生影响。

铺筑上层之前必须把下承层的泥土、碎石、废料、杂物等清除干净，对平整度指标超限的路段要彻底处理。

在路基施工时，严格按照相应规范、设计要求进行，确保标高、横坡、强度和平整度达到设计要求。

2.2原材料的质量控制
沥青混凝士路面原材料的路用品质对路面质量有决定性的影响，是保证路面具有高强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能的重要条件。

在原材料选择上应做到：首先要建立严格的
原材料采购制度，加强原材料的质量检测制度。

为保证沥青质量的稳定性，应做到使用优良的稠油资源，选用粘度高针入度较小，软化点高和含蜡量低的沥青。

原油的品种必须固定，原油品种或产地经常发生变化，所炼制的沥青产品性能随之也会发生变化。

石料应选用有较高的强度耐磨耗具有良好颗粒形状的硬质石料，并能满足施工现场的质量要求。

沥青混合料的拌合应保证出场温度、到场温度、摊铺温度、碾压温度的均匀性。

2.3摊铺施工工艺质量控制
合理使用配套的机械设备，加强机械设备在施工过程中的的控制与管理，是提高沥青路面施工质量的重要措施。

沥青摊铺机在进行摊铺作业时，应按照设定的基准参数连续不断地匀速进行摊铺，消除基层与基准线的高差，严禁时快时慢。

摊铺速度应与沥青拌合设备的生产能力相匹配，同时应合理配置运输设备，保证正常的连续循环。

2.4碾压施工的质量控制
沥青混合料碾压按初压、复压、终压三阶段进行，压路机作业中，混合料摊铺温度正常施工时不低于135℃，低温施工时不低于150℃。

压路机的规格、数量与行驶速度应与摊铺机的施工宽度和摊铺机速度相匹配。

如选择不当，就会出现推移、发裂、轮迹、凹坑、搓板，导致平整度降低。

压路应以慢而均匀的速度碾压，不得在新铺的混合料上掉头、刹车、转弯，碾压时主动轮在前，从动轮在后，压路机不得随意停顿，由外侧向内侧，由低处向高处碾压。

初压、终压采用 6—8吨的钢筒式静态压路机碾压不宜少于两遍，复压宜优先采用总质量大于或等于25吨的轮胎压路机碾压，碾压至要求压实度为止，并不易少于3—5遍。

完全冷却后方能开放交通。

2.5路面养护和管理的质量控制
道路建成投入使用后，经过磨损和自然因素的作用，使沥青路面平整度下降，甚至引起路面结构破坏，道路的养护对沥青路面平整度的影响极大。

所以日常的养护作业就显得尤为重要。

养护管理是一门专业性很强的工作，不仅要有过硬的专业知识，更应该具备丰富的工作经验。

特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通避免路面积水，从而延缓对沥青路面的破坏，提高道路营运质量。

3.结束语
沥青路面平整度是施工机械、技术、操作水平的综合反映，是施工质量与管理水平的整体体现，它关系到行车的安全、舒适度和道路的使用寿命。

在公路管理中只有从设计施工到道路使用养护阶段的全过程进行质量控制，从路基施工准备阶段开始，加强施工现场管理，完善施工工艺，精心组织施工，用先进的施工理念和施工工艺创新建筑施工技术，才能确保路面平整度，提高路面使用效益，促进国民经济的长久健康发展。

[科]
【参考文献】
[1]公路工程沥青路面施工规范.（jtgf40—2004）.人民交通出
版社出版社.
[2]王建国.影响高速公路沥青路面平整度的因素[j].黑龙江科技信息，2011（5）.。