03单通道燃烧器
奥林燃烧器说明书
奥林燃烧器说明书(总51页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除操作和维护说明书 燃气燃烧器GP-130 H GP-130 T GP-140 H GP-140 T GP-150 H GP-150 TOILON OYFIN-15801 LAHTI FINLAND +358-3-85 761 FAX +358-3-857 623940119817GB目录1. 本书常用语................................................................................................. (1)2. 概述................................................................................................. (2)3. 燃烧器技术参数................................................................................................. (4)4. 燃烧器的安装 ................................................................................................ (6)4.1. 燃烧器的安装....................................................................................................... (6)4.2. 铰接燃烧器外壳 ...................................................................................................... (6)4.3. 电路连接 ...................................................................................................... (6)4.4. 供气管路安装示例....................................................................................................... (6)4.5. 气压调节装置....................................................................................................... (8)5. 燃烧器运行................................................................................................. (9)5.1. 二段式燃烧器(”H”型) .......................................................................................... (9)5.2. 三段式燃烧器(”T”型) .......................................................................................... (12)6. 燃烧器自动控制................................................................................................. (14)6.1. 时序图, ”H”型 ........................................................................................... (14)6.2. 运行 ........................................................................................... (15)6.3. 时序控制图, ”T”型 ........................................................................................... (17)6.4.运行 ................................................................................................................................... 18 7. 燃烧器的调节 ........ ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... (21)7.1.负荷调节 ............................................. (21)气阀(连体) MB-ZRDLE, 二段式燃烧器(”H”型) (21)连体阀 ZRDLE, 二段式燃烧器(”H”型) (22)三段火燃烧器(“T”型) ..................................................................................... (23)7.2. 燃烧空气调节，可调凸轮 ........................................................................................... (24)7.3. 燃烧空气调节............................................................................................ (25)二段火燃烧器(”H”型) ..................................................................................... (25)三段式燃烧器(”T”型)...................................................................................... (26)7.4. 燃烧头调节............................................................................................ (27)7.5. 燃烧头拆卸 (29)和 GP-140 H/T (29) (30)7.6. 拆卸气体喷嘴 (31)7.7. 燃烧器马达更换说明 (32)7.8. 安装控制设备 (33)7.9. 压力开关 (33)气体压力开关 (33)空气压差开关 (34)8. 开关面板 (35)9. 气体检漏器 (36)9.1. VPS 504 (36)9.2. VDK 200 A S02 (37)运行 (37)安装 (38)电路连接 (38)管子连接点 (38)9.2.5. 技术参数 (38)10. 控制装置 LFL1.322 (39)10.1. 内部回路 (39)10.2. 主程序图 (40)10.3. 失效状态及锁定指示控制程序 (41)40119817GB10.4. 火焰探测器QRA..的探测电流和连接 (42)10.5. 技术参数 (42)11. 维修... (43)12. 失效状态及程序 (44)13. 说明... (47)40119817GB1. 本书常用语 1在安装、使用和维修燃烧器之前，先认真阅读说明，对于指定的说明，心须遵守。
燃烧器培训课程
• (2 )其主要的燃烧特点
• ① 火焰形状规整适宜，括泼有力温度高，窑内温 度分布合理。
• ② 热力集中稳定，卷吸二次风能力强。
• ③ 火焰调节灵活，简单方便，可调范围大，达 1:6以上。
• ④ 热工制度合理，对煤质适应性强，可烧劣质煤、 低挥发分煤、无烟煤和烟煤。
• 4 TC型旋流式四风道煤粉燃烧器
• (1) 结构特点(见图6-5和图6-6)四通道，是指中问 的煤通道、内部的中心通道和外部的旋流通道及 旋流风外部的轴流通道。主要结构特点如下。
• ① 与普通三通道煤粉燃烧器相比，其旋流风风速 与轴流风风速均提高30％～50％，在不改变一次 风量的情况下，燃烧器的推力得到大大提高。
皮拉德(Pillard)三通道喷煤管结构图
• l一调节器，2一风煤入 口，3一净风管道，4 一进风调节阀门5--进 风调节阀门，6一外(直 )净风通道；7一风煤通 道；8一内(旋)净风通 道，9一钝体；10一燃 油喷嘴(点火器)；11一 耐火材料隔热层；12 一油导管
2 .KHD公司PYRO-Jet燃烧器
• TC型四通道喷煤管是新一代的燃烧设备，喷煤管的 喷嘴部分如内、外、煤三个风道的出口端和螺旋叶片 均采用耐热铸钢制作。
• 在喷煤管的中部和尾部设有内、外风及煤风出口面积 可调的调整装置，其可调量为供货状态出口面积的 0.5～l.5倍，以适应不同煤质时对喷煤管出口风速的 要求。
• 喷煤管的内、外风入口管道上设有调节内、外风比例 的手动蝶阀。与三通道喷煤管相比，其一次风量可降 低5％，可增加煤粉与一次风的混合次数和均匀性， 使其充分燃烧，这种设计的基部形成循环涡流，在冷 窑点火时可以产生理想的稳定性。
bcm一201一Fs3燃烧器使用说明书
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1、接通电源，燃烧机的马达转动，开始吹风程序。
油泵开始运行，但由于电磁油阀未通电，在吹风程序当中一直没有燃油输送至油嘴。
2、点火用变压器亦财时通电，在点火电极前端产生电弧。
3、吹风程序持续约13秒，然后电磁油阀通电打开而油泵输出燃油至油嘴，经雾化后喷出油雾，被点火电极前端的电弧点燃而形成火焰。
4、在电磁油阀通电约2秒后，点火用变压器停止通电。
5、如果是配用了恒温器，炉温升至恒温器所调校的温度时，燃烧机停止操作。
稍后当炉温下降而至恒温器_上所调校的重开温度时，燃烧机恢复操作。
利雅路 RS E ULX 系列 超低 NOx 燃气燃烧器 产品手册说明书
整体式超低 N O x 燃气燃烧器RS/E ULX 系列产品概览A Carrier Company RS/E ULX 系列 | 整体式超低 NOx 燃烧器氮氧化物排放能够低于40mg/Nm 3 @ 3,5% O 2（无 FGR, 需要合适的炉膛尺寸）对于一些应用，NO x 排放可以达到 30mg/Nm 3 @ 3.5% O 2 以下，但需要利雅路工程师确认。
超低 NOX整体式燃气燃烧器RS 68 - 510/E ULX 系列2RS 68/E ULXRS 120/E ULXRS 200/E ULXRS 310/E ULXRS 510/E ULX3RS/E ULX 系列 | 整体式超低 NOx 燃烧器为了满足日益增长的对极低 NOx 排放的要求，利雅路基于创新的 ULX 燃烧技术，开发了整体式的新系列燃烧器。
ULX 燃烧技术可以控制燃烧过程中产生的烟气量，从而达到最严格的排放限制。
在无需FGR装置以及从烟囱到燃烧器管道的情况下，ULX 燃烧技术可以使得氮氧化物排放低于40mg/Nm3 @3.5% O2 (无FGR，需要合适的炉膛尺寸)。
对于一些应用，NOx排放可以达到30mg/Nm3 @ 3.5% O2 以下，但需要利雅路工程师确认。
近年来，由于污染大幅度增加，全球各地特别是所有高度工业化国家，都对产品的性能、能效和排放物的减排更加关注。
ULX 燃烧技术—环境可持续发展的新里程碑新型 ULX 燃烧头采用燃气分级燃烧和废气内部再循环技术，极大地降低了 NOx 排放。
这种新型燃烧头体现了利雅路产品一贯的坚固性和可靠性。
集成的燃烧器数字控制系统，通过独立的伺服马达，可以控制每个出力点的空气和燃料比例，以达到非常低的 NOx 排放，同时使燃烧器保持极高的运行可靠性和安全性。
4>使用 ULX 燃烧技术后，无需再安装 FGR 系统通常所需要的管道系统，因此燃烧器的安装也更加方便。
>无需在锅炉房中安装管道，可以节省空间、时间和安装成本。
第5章 煤粉燃烧器
❖ 拢烟罩和火焰稳定器的应用。
四、多通道燃烧器的方位调节 ❖ 1. 喷煤管中心在窑口截面上的坐标位置
❖ 火焰过于逼近物料表面，一部分未燃烧的燃 料就会裹入物料层内，因缺氧而得不到充分 燃烧，增加热耗，同时也容易出现窑口煤粉 圈，不利于熟料煅烧；
第六章 煤粉燃烧器
一、燃烧器发展简介
❖ 20世纪70年代以前，回转窑广泛使用单通道 煤粉燃烧器。
❖ 70年代，出现了双通道燃烧器，性能得以改 善。
❖ 80年代相继出现三通道、四通道、五通道燃 烧器，以适应燃料和窑况变化的需要。
❖ 燃烧器的发展，强化了燃料的燃烧，充分发 挥了燃料燃烧的热效率。
二、单通道燃烧器
❖ 内风、煤风和外风采用同轴套管方式制作，喷出后 的混合过程是逐渐进行的。分级燃烧使三通道燃烧 器的内、外风和整个燃烧过程更加合理，也使燃烧 过程中的有害产物生成量减少。
❖ 煤风三者的总风量，只相当于单通道喷煤管燃烧空 气量的8~12%，故可大大减少煤粉气流着火所需的 热能，并可充分利用熟料冷却机排出的热气流。
风速，内风道为旋流向外扩展，煤风道为轴流向外 扩展，各通道出口截面可以调节。
❖ 特点是：外风道为轴流，并没有锥角缩口。内风道 为旋流向外扩散，煤风道为直通式轴流，中心管端 部结合圆锥台型端盖，以利煤风混合和稳定火馅。
5. 几种多通道煤粉燃烧器介绍
❖ A KHD公司PYRO-Jet燃烧器
超音速煤 粉燃烧器
❖ 将煤风置于旋流风和轴流风包围中，借以提高火焰 根部CO2浓度，从而抑制NOx的形成。
❖ 火焰稳定器
❖ 煤风管科前后收缩，可在维持轴流风和旋流风比例 不变的前提下，一次风量调节范围可达50%~100%。
燃烧器工作原理及调整方法
燃烧器工作原理及调整方法燃烧器是工业领域常见的一种设备，主要用于将燃料和空气混合后产生火焰，供应能量给热水锅炉、工业炉等设备。
本文将介绍燃烧器的工作原理和调整方法，以帮助读者更好地了解和操作燃烧器设备。
一、燃烧器工作原理1. 燃料供应：燃烧器通过燃料供应系统提供燃料，例如液体燃油或天然气。
燃料进入燃烧器后，经过调压阀调整压力，并通过喷嘴喷出。
2. 空气供应：燃烧器通过空气供应系统提供所需的空气，以支持燃料的燃烧。
空气可以通过自然通风方式供应或者通过风扇强制送风。
3. 混合燃烧：在燃烧室内，燃料和空气会混合并形成可燃气体。
通常情况下，空气与液体燃料的混合比例是按照理论空气需求比来确定。
4. 点火和燃烧：混合气体在燃烧室内点火后，发生燃烧反应。
点火可以通过火花点火装置或者火焰点火装置完成。
燃烧时，燃料尽量完全燃烧，以提高燃烧效率。
5. 温度控制：燃烧器通常配有控制系统，可以监测和控制燃烧产生的温度。
当温度过高或过低时，控制系统会调整燃烧器的工作状态，以维持设定的温度范围。
二、燃烧器调整方法1. 混合比调整：合理的燃料与空气混合比是燃烧器正常工作的关键。
混合比过高会导致燃烧不完全，产生废气；混合比过低则会影响燃烧效率。
在调整混合比时，可根据设备的需求和厂家给出的标准进行调整。
2. 点火系统调整：点火系统的调整直接影响到燃烧器的着火能力和稳定性。
可以通过检查点火装置是否干净和完好，以及是否有足够的点火火花来进行调整。
3. 控制系统校准：燃烧器的控制系统需要根据工作环境和设备要求进行校准。
可以通过调整控制系统的参数和设置来确保燃烧器在不同工况下的稳定运行。
4. 温度调整：燃烧器通常需要根据所供应设备的需求进行温度调整。
可以通过调整燃料和空气的供应量，或者改变燃烧器的工作状态来实现温度控制。
5. 定期维护保养：燃烧器的调整和维护是确保其正常工作的关键。
定期清洁喷嘴、检查点火系统和控制系统的状态，以及更换燃料滤清器等保养工作都是必不可少的。
燃烧器装置的工作原理与燃料选择要点
燃烧器装置的工作原理与燃料选择要点燃烧器是一种常见的燃烧设备，广泛应用于工业生产和生活中。
它的工作原理主要是通过将燃料和氧气混合并点燃，产生燃烧反应，释放出热能。
在燃烧器装置的选择和使用过程中，我们需要考虑一些关键要点，以确保其安全性和效率。
首先，燃烧器的工作原理是基于燃烧三要素的相互作用：燃料、氧气和火源。
燃料可以是液体、气体或固体，其中液体和气体燃料常用于工业生产，固体燃料常用于家庭使用。
氧气是燃烧的氧化剂，通过与燃料混合形成可燃气体。
火源则是点燃混合气体的能量来源，可以是火花、火焰或电弧等。
其次，燃烧器的工作原理可以分为两个阶段：点火和燃烧。
在点火阶段，燃料和氧气混合形成可燃气体，然后通过火源点燃。
一旦点燃，燃料会继续燃烧，释放出热能。
在这个过程中，燃料和氧气的比例以及燃烧的温度和压力都会影响燃烧的效率和稳定性。
另外，燃烧器的选择和使用需要考虑燃料的性质和特点。
首先，燃料的物理性质如粘度、密度和流动性会影响燃料的供给和喷射方式。
例如，液体燃料需要通过喷嘴喷射，而气体燃料可以通过管道直接供给。
其次，燃料的化学性质如燃烧热值、含硫量和灰分含量会影响燃烧的效率和环境污染。
高热值的燃料可以提供更多的热能，但含硫量和灰分含量高的燃料会产生更多的污染物。
在燃料选择的过程中，我们需要根据具体的应用需求来选择合适的燃料。
对于工业生产来说，燃料的选择应考虑燃烧的效率、成本和环境影响。
一般来说，液体燃料如石油和天然气常用于工业锅炉和热处理设备，因为它们具有高热值和较低的污染物排放。
而对于家庭使用来说，固体燃料如木材和煤炭常用于火炉和壁炉，因为它们易获取且成本较低。
此外，燃烧器的工作原理和燃料选择也需要考虑安全性和维护成本。
燃烧器在工作过程中会产生高温和高压，因此需要采取相应的安全措施，如安装防爆装置和排气系统。
同时，燃料的选择也会影响设备的维护成本。
一些燃料如煤炭和重油含有较高的灰分和硫分，容易导致设备磨损和腐蚀，需要定期清洗和维修。
利雅路(RIELL0)燃气燃烧器说明书
强制通风燃气燃烧器平滑二段火或比例调节运行代码型号类型3753883GAS 8 P/M538 T80 3753884GAS 8 P/M538 T80 3754083GAS 9 P/M540 T80 3754084GAS 9 P/M540 T80 3754185GAS 10 P/M541 T80 3754186GAS 10 P/M541 T80 3754187GAS 10 P/M541 T80 3754188GAS 10 P/M541 T80目录 页码1概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31.1技术参数 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31.2可选型号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31.3燃烧器描述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.4包装 重量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.5最大尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.6标准配件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41.7附件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51.8出力图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.9测试锅炉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.10燃气压力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72.1锅炉板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72.2燃烧头长度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72.3将燃烧器固定在锅炉上 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82.4设置燃烧头 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82.5燃气管路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92.6电气设备，工厂设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102.7电气设备，安装人员设置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103点火前的控制与校准 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133.1锅炉. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133.2燃气管道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133.3助燃空气 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143.4电气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143.5燃烧器启动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144燃烧器点火 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155燃烧器校准 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155.1设置燃烧头 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155.2设置伺服马达. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165.3设置燃气压力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175.4设置燃烧器出力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175.4.1设置最大出力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185.4.2设置最小出力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195.4.3设置中间出力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205.5设置空气压力开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205.6设置最大燃气压力开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205.7设置最低燃气压力开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205.8设置燃烧 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215.9火焰监测 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216运行. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227最终控制装置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238燃气流量测量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239燃烧器不运行. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2310维护. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2511附表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26注意事项注意事项：：在文本中所提及的图形标识按如下说明：1)(A)= 图（A）的第1部分，与文本的同页；1)(A)p.4= 图（A）的第1部分，页码为4；1)= 所提及最后一张图的第1部分。
烧煤燃烧器的合理使用
关于烧煤燃烧器的合理使用（讲义）燃烧器在水泥工厂里面，通常也叫做喷煤管。
它是水泥熟料煅烧生产工艺中的最重要的设备之一。
选用一台性能先进的燃烧器，通过正确的调节，合理的使用，使它发挥出提高熟料的产量、质量，最大限度地降低能耗，是每个企业都在不断追求的目标。
我们今天讲述的，不是如何开发研究喷煤管，而是针对目前工厂使用的喷煤管，研究如何更好的使用它。
使它达到设想的性能和目的。
俗话说：工欲善其事 必先利其器要想烧好窑，就要先选择好喷煤管。
并调整到位。
回转窑对煤粉燃烧器的要求（1）对燃料具有较强的适应性，尤其是在燃烧无烟煤或劣质煤时，能保证在较低空气过剩系数下完全燃烧，CO和NOx排放量最低；（2）火焰形状能使整个烧成带具有强而均匀的热辐射，有利于熟料结粒、矿物晶相正常发育，防止烧成带扬尘，形成稳定的窑皮，延长耐火砖使用寿命；（3）外风采用环形间断喷射，保证热态不变形，射流均匀稳定，形成良好的火焰形状，最好采用多个小喷嘴喷射；（4）采用拢焰罩技术，避免产生峰值温度，降低有害气体NO x的排放，使窑内温度分布合理，提高预烧能力；（5）采用火焰稳定器，受喂煤量、煤质和窑情变化波动的影响小，火焰更加稳定；（6）结构简单，调节灵敏、方便，适应不同窑情的变化，满足烧不同煤质和形成不同火焰的要求。
现在的熟料生产中，大部分都是使用的三通道或四通道喷煤管。
少数工厂也有使用两通道喷煤管。
不管哪种喷煤管，在对火焰进行调节热时候，很多技术人员都是按照多年以前的理论，也即喷煤管的火焰，如果是“活泼有力”，就说明这个喷煤管是好的。
同时，使用这种喷煤管的时候，一般将其定位在以窑口中心线为原点的平面直角坐标系中的第四象限。
这种使用调节方法，已经延续了很多年，并且在使用中也得到了大家的认可。
如果没有国外先进的燃烧器的进入，没有国外先进的水泥生产企业在国内的建厂，这种做法不会被打破。
同时，现在的生产给我们提出了更高的技术要求，根据对大多数水泥厂的现场了解发现，很多工厂的入窑生料不是很稳定。
燃气燃烧器知识
燃气燃烧器知识燃气燃烧器知识气体燃烧器气体燃烧器种类较多, 以下按空气供给方式介绍几种工业锅炉上应用较多的燃烧器。
1. 自然供风燃烧器如图3-45 所示, 按炉膛形状可以选择圆形或矩形燃烧器, 低压燃气通过管子上的火孔流出, 与空气事先元预混合, 是一(1)次空气系数α l=0 的扩散燃烧方式, 因而也称为扩散文燃烧器。
这种燃烧器燃烧稳定, 运行方便, 而且结构简单, 可以利用300~400Pa 的低压燃气。
但炉膛过量空气系数较大,α= 、1.2~1.6; 排烟热损失q2 和气体不完全燃烧热损失q3 偏大; 火焰较长, 要求炉膛容积大; 燃烧速度低, 只用于很小容量的锅炉。
2. 引射式燃烧器它的种类繁多。
按燃烧方式分, 它有部分空气预混合的本生燃烧方式和空气预混合的无焰燃烧方式两种。
所用的引射介质可以是空气, 也可以是一定压力的燃气, 前者需要鼓风装置。
(1) 大气式引射燃烧器如图3-46 所示。
燃气以一定流速自喷嘴进入引射器, 在引射器的缩口处将一次空气( α1=0.45~(2)0.65) 引入, 两者经混合后流向燃烧器头部, 由直径为2~10mm 的火孔流出, 以本生火焰形式燃烧。
这种燃烧器也只用于小型锅炉, 它适用于各种低压燃气, 而且不需要鼓风装置。
但热负荷太大, 结构笨重。
(2) 空气引射式燃烧器如图3-47 所示。
压头为5000~600OPa 的空气经喷嘴通过引射器的缩口处时, 形成负压, 把低压的燃气从四个管孔吸人, 两种气体在混合管中混合形成均匀的气体混合物, 它流向火孔出口, 并在与出口处相连接的稳焰火道中燃(4)烧。
图中所示的燃烧器是与全部燃烧空气预混合的无焰燃烧器, 炉膛出口过量空气系数小, 燃烧强度高, 但需要鼓风装置, 耗电大, 适用于带有空气预热器的阻力较大的正压锅炉。
3. 鼓风式燃烧器鼓风式燃烧器一般由分配器、燃气分流器和火道组成。
种类较多, 常用的有旋流式和平流式两种。
# 炉低氮燃烧器改造施工方案
加装金属软管），电缆在箱柜内布线应布置整齐美观。 3.4 电缆敷设 3.4.1 电缆敷设前应检查电缆型号、规格是否符合设计。 3.4.2 电缆排放整齐，不得交叉混缠，拐弯弧度一致，电缆弯曲半径不小于 12 倍
电缆直径。 3.4.3 电缆敷设水平段每隔 500mm 绑扎一道，垂直段每个支架上绑扎一道，拐弯
3.1 作业前准备工作： 3.1.1 锅炉停止运行，办理工作票。 3.1.2 设备及安装附件清点完毕，符合设计图纸和安装说明。 3.1.3 作业人员必须认真学习安规要求，质检规定，熟悉施工图纸，并且接受施
工技术措施技术、安全交底，经过技术交底签字手续后方可施工。 3.1.4 作业现场搭好合格脚手架，经检查合格满足作业条件。 3.1.5 检修场地已经完善隔离。 3.1.6 各专用和常用工器具准备齐全，并运至现场。 3.2 盘柜安装 3.2.1 就地盘柜底座制作安装应依据主厂房布置图定位，制作尺寸应与实际到货
#1 炉低氮燃烧器改造施工方案
1 设备概况
#1 锅炉型号为×××。该炉为亚临界、一次中间再热、自然循环、单炉膛、平 衡通风、固态排渣、露天布置、全钢架、全悬吊结构的燃煤锅炉。#1 炉 NOx 排放浓 度约为 720mg/Nm3，煤质较差的时候锅炉 NOx 排放浓度约 1000mg/Nm3，为了降低烟 气中 NOx 的含量，为烟气脱硝改造创造条件，须对#1 锅炉进行低 NOx 燃烧器改造。
2 #1 炉低氮燃烧器改造范围和目的
通过对#1 炉燃烧器系统的改造，使得 NOx 排放浓度在 450mg/Nm3 以下，同时确
保无烟煤和贫煤混煤燃烧的着火稳定性和燃烧效率，防止受热面结渣与腐蚀。
序号
项目名称
备注
四角水冷壁开孔，用以增装燃烬风喷口，从标高３１.１１６
家用嵌入式燃气灶燃烧器火孔强度对燃烧性能的影响
26 〉〉2021年第2期 上海煤气家用嵌入式燃气灶燃烧器火孔强度对燃烧性能的影响中国市政工程华北设计研究总院有限公司 张建海 杨国强宁波方太厨具有限公司 陈迪龙摘要：家用嵌入式燃气灶燃烧器性能的好坏会直接影响用户的烹饪体验。
火孔强度的大小以及内外环出火孔不同火孔强度的配比是影响燃烧器性能的重要因素。
针对目前市场上整机产品额定热负荷偏小、效率偏低等问题，通过理论分析并结合大量试验验证，对现有的双通道燃烧器进行计算、测试，发现双通道燃烧器内外环出火孔火孔强度的搭配存在一定的规律和范围。
关键词：家用嵌入式燃气灶 燃烧器 火孔强度 燃烧性能目前市场上销售的主流家用嵌入式燃气灶额定热负荷一般在4.0~4.5 kW ，研发的方向存在往大热负荷发展的趋势。
因受限于外观、成本等因素，通常会“牺牲”掉热效率与废气排放等性能指标，这样会大大降低用户的使用体验。
随着额定热负荷提升到上限5.23 kW ，效率提升、废气排放下降等性能指标逐渐成为各大厂家关注的焦点。
燃气用户烹饪需求较为复杂，既要满足煎、炒的大火需求，又要满足煲、煮等的小火需求。
国内家用嵌入式燃气灶的燃烧器基本都有内、外环之分，是一种双通道燃烧器。
与国外普遍使用的单通道燃烧器相比，存在气源适应性差、内外环热负荷抢二次空气等问题。
为提升双通道燃烧器的综合性能，即提升热效率、降低废气排放，正确的火孔强度设计以及内外环出火孔的火孔强度配比至关重要。
本文通过理论分析燃烧器火孔强度的设计，并结合大量的试验对比验证，调整内、外环出火孔的火孔强度配比，分析同一折算热负荷条件下，双通道燃烧器不同火孔的强度以及内外环出火孔不同火孔强度配比对燃烧性能的影响差异。
1 外环单独调整时的火孔强度根据额定热负荷以及外观需要设计好头部直径，并结合内外环热负荷比例、火孔角度、锅支架高度等因素，可以设计双通道燃烧器。
选用天然气12T 基准气，关闭内环通道(可以堵住内环喷嘴)，调整外环的火孔面积来调整外环的火孔强度。
03单通道燃烧器
在一定程度上一次风的射入速度和一次风的比率能影响火焰的长度。可以找到一个特定的射入速度，这时候通常的长火焰可以达到它最短的长度。
由于燃料的形状和一次风的喷射不能改变，火焰的形状很难调节。
Impact if not correctly func导致：
这种射流在火焰的外部形成一个外部循环在这里高温燃烧气体回流与二次风以及燃料混合这种外部循环的高温燃烧气体有助于燃料的着火
单通道燃烧器的火焰
Characteristics:
单通道燃烧器的火焰强劲稳定，但是火焰较长。
由于一次风和燃料通过简单直接的轴向一起注入，单通道燃烧器火焰的形状很难得改变。
Function/ Description:
火焰温度低
火焰的传热低
烧成带长(结窑皮区)
有时候在过渡带和烧成带开始的地方的窑皮不稳定e
窑操作起来不稳定
如果火焰和窑轴向不是同心：
当地还原气氛
提高了硫挥发，增加了硫循环
过早破坏窑砖
窑皮不稳定
Causes of malfunctions
Inadequate burner design
Inadequate burner alignment
由于一次风和燃料以高速度（50—100米/秒）一起注入，在火焰的中心形成了一个轴向射流线。
这种射流在火焰的外部形成一个外部循环，在这里高温燃烧气体回流与二次风以及燃料混合，这种外部循环的高温燃烧气体有助于燃料的着火。
燃料最高浓度在火焰的中心，从圆锥体外部进入火焰，因此燃料与二次风的混合花费时间较长。这就是为什么单通道燃烧器火焰较长的原因。
GE9F.03型燃机先进热通道技术（AGP）改造及性能分析
GE 9F.03型燃机先进热通道技术（ AGP）改造及性能分析摘要：介绍某电厂GE 9F.03型燃机热通道改造为GE更先进的9F.04型燃机热通道，包括改造的主要内容、新增控制模块及控制策略。
对改造后的实际运行参数进行对比分析，以及最终从性能试验结果中得出先进热通道技术改造的成果。
关键词：先进热通道技术冷却风量控制优化（EFM）模块缸体温度管理（CTM）模块热耗1设备概况某电厂设计为一套780MW级“二拖一”燃气--蒸汽联合循环供热机组。
全厂配置为：二台美国GE公司生产PG9351FA燃气轮机、二台燃气轮发电机、二台余热锅炉、一台蒸汽轮机和一台蒸汽轮发电机。
燃气轮机燃烧系统由18个低NOx燃烧器（DLN2.6+）组成，NOx排放设计值为15ppm，低负荷能力额定负荷的35%以上时，能够实现环保达标要求，燃机控制系统为MARKVIe,燃烧系统能够实现在线自动调整功能，余热锅炉配有脱销装置，确保排放达标。
2设备存在的主要问题及改造的必要性某电厂GE 9F.03型燃气轮机，经长期运行后存在以下问题：（1）热通道部件性能明显下降，导致热耗增加、最大出力降低，无法实现经济性要求。
（2）燃机设计一级动叶通流间隙较大，导致燃机本体效率较低，无法实现目前节能减排经济性要求。
（3）压气机9级和13级抽气冷却燃机热通道运行方式单一，无法实现按需要分配，冷却风量较大，压气机效率较低，机组经济性较差。
（4）固定的燃料分配模式在低温条件下对燃烧的控制能力是有限的。
由于燃烧室的限制，机组在低温条件下的基本负荷出力受到限制。
目前，GE燃机9F.04型先进热通道技术，结合增强的冷却和密封以及先进的材料技术，允许机组在提高透平进口初温约50℉时有效运转。
连同DLN2.6+燃烧室，基于模型的控制构架和缸体温度管理系统，能够改善机组的出力和热耗，同时延长部件的检修间隔及寿命，并维持先进的排放水平。
3燃机先进热通道（AGP）技术改造燃机先进热通道（AGP）技术改造主要包括三个部分改造，即燃气轮机热通道部件升级、增加冷却风量控制优化（EFM）模块、增加缸体温度管理（CTM）模块，下面进行逐一介绍具体改造内容。
左旋燃烧器的原理
左旋燃烧器的原理
左旋燃烧器是一种常用于工业燃烧过程中的燃烧设备，其原理是通过高速旋转的方式将燃料和空气混合，并在旋转过程中将混合气体引入燃烧室进行燃烧。
具体原理如下：
1. 燃料供给：燃料由喷嘴或喷枪喷入燃烧器，散布在燃烧室内。
2. 气体旋转：燃烧器内设置有旋转装置，通常是一个旋转的圆盘或叶片。
气体由旋转装置推动，形成高速旋转的气流。
3. 气体混合：空气通过进气口进入燃烧器，与旋转的燃料混合，形成混合气体。
4. 排气：混合气体在旋转的过程中被引入燃烧室，然后点火点燃。
燃料燃烧产生的热量用于实现工业生产中的热能需求。
5. 调节控制：通过调节燃料进气和旋转速度等参数，可以实现火焰的稳定燃烧和火焰大小的调节。
左旋燃烧器具有燃烧效果好、燃烧稳定、温度均匀等优点。
由于旋转过程中混合气体受到离心力的影响，粒径较大或密度较大的颗粒会沉积在燃烧器壁上，减少了燃烧室内的污染物排放。
同时，旋转过程中的气流也加强了燃料与空气的混合程度，提高了燃料的利用率。
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燃料最高浓度在火焰的中心，从圆锥体外部进入火焰，因此燃料与二次风的混合花费时间较长。这就是为什么单通道燃烧器火焰较长的原因。
在一定程度上一次风的射入速度和一次风的比率能影响火焰的长度。可以找到一个特定的射入速度，这时候通常的长火焰可以达到它最短的长度。
单通道燃烧器的火焰
Characteristics:
单通道燃烧器的火焰强劲稳定，但是火焰较长。
由于一次风和燃料通过简单直接的轴向一起注入，单通道燃烧器火焰的形状很难得改变。
Function/ Description:
由于一次风和燃料以高速度（50—100米/秒）一起注入，在火焰的中心形成了一个轴向射流线。
由于燃料的形状和一次风的喷射不能改变，火焰的形状很难调节。
Impact if not correctly functioning
如果一次风不是最适宜，或者太高或者太低，火焰将更长，这将导致：
火焰温度低
火焰的传热低
烧成带长(结窑皮区)
有时候在过渡带和烧成带开始的地方的窑皮不稳定e
窑操作起来不稳定
如果火焰和窑轴向不是同心：
当地还原气氛
提高了硫挥发，增加了硫循环
过早破坏窑砖
窑皮不稳定
Causes of malfunctions
Inadequate burner design
Inadequate burner alignment
Inadequate fuel preparation (coal finre, etc.)