中航油陈久霖
陈九霖和他的“第四桶油”梦
020ENERGY 2013.10列传 BIGSHOT英国能源和气候变化大臣爱德华·戴维从23日起对中国进行为期10天的访问，为英国的下一代核电站和海上风力发电场招商引资。
这是2012年5月英国首相卡梅伦会见达赖喇嘛导致中英关系僵持后，第一位访华的英国政府内阁高官。
此次“破冰”由能源大臣来完成也体现了英国政府在通过国际合作解决能源问题上的决心。
爱德华·戴维英国能源大臣理局、国航公司国际处、中德合资北京飞机维修工程有限公司。
尔玛从事石油衍生品期权交易导致巨额亏损。
陈九霖被迫离职，并遭新加坡警方拘捕。
1997年亚洲金融危机期间，中国航油母公司委派陈九霖到新加坡接管中国航油（新加@infina_HTS：陈九霖只是个背锅的。
当年的事儿，中航油集团高层人人有份儿，但坐牢受罪的的却只有中航油新加坡的陈九霖。
能背锅才有可能复出，否则想都别想。
@连霖1980：陈九霖是早期企业并购和国际资本运作的弄潮儿，他品尝过胜利的果实，也遭受过重大的挫折与失败。
了解陈九霖，走近陈九霖，吸取他在国际并购中的经验和教训，让中国的企业在海外战略中少走弯路、错路，降低国际并购的成本，对中国企业的经营管理者的成长会有一定的帮助。
www.i 0212009年出狱回国至今，陈九霖用了4年时间东山再起，但是将一家能源矿产公司做上市不是他理想的终点，仅仅是开始。
1997年亚洲金融危机期间，中国航油母公司委派陈九霖到新加坡接管在当地的子公司——中国航油（新加坡）股份有限公司，他先后担任总经理、董事总经理、执行董事兼总裁。
中国航油成立于1993年，最初两年遭遇亏损，之后又休眠两年。
陈九霖接手时国内投入的资金仅为21.9万美元。
但在他接手之后，公司业绩迅速有起色，一举扭亏为盈。
2002年7月23日，在浦东机场刚刚启用不久，在其未来效益还处于未知数时，中国航油便以3.7亿人民币溢价收购上海浦东机场航油公司33%的股权，第二年便实现获利，平均年收益率为26.46%。
陈久霖惊曝中航油事件内幕 称集团一再错失时机
陈久霖惊曝中航油事件内幕称集团一再错失时机李柯勇声称集团公司一再错失斩仓时机面对危机谈判居然没人拍板危机处理机制缘何失灵中国航油（新加坡）股份有限公司（下称“新加坡公司”）投机期货巨亏5．5亿美元一事曝光，海内外舆论哗然。
世界著名风险评估机构标准普尔发表评论说：在危机显露之初，其实新加坡公司只需5000万美元即可解围。
且不论这个判断是否准确，但是在一些细节上如果新加坡公司及其母公司换一种处理方式，也许会出现不同的局面。
事件的核心人物———新加坡公司原总裁陈久霖在接受新华社记者专访时透露了一些不为外人所知的详情，让人们了解到新加坡公司的母公司中航油集团处理危机的几个细节：“中航油集团2004年10月3日就开始了解到事件的严重性。
当时的账面亏损为8000万美元，如果那时集团决定斩仓，整个盘位的实际亏损可能不会超过1亿美元。
然而，集团领导大部分在休假。
9日，新加坡公司正式向集团提出书面紧急请示。
如果当时斩仓，实际亏损应为1．8亿美元。
然而直到16日，集团才召开党政联席会议进行研究。
”假如真相果然如此，最值得回味的是中航油集团领导的工作态度，难道真是国企领导“不花自家的钱不上心”吗？陈还说，危机发生后，“国内外多家大企业与中航油集团进行过多次接触，愿意支持新加坡公司解决期权问题，其中英国石油公司（BP）提出了两个可以把风险控制在2亿美元内的方案，并对新加坡公司进行了长时间的清盘和谈判。
11月，在谈判接近尾声时，BP召集全球董事在纽约开会，审批与中航油集团之间的合作协议，要求集团领导当晚值班，以便最终决策，中航油集团也同意了这一建议。
”“但是，当晚10点，就最后两个细节，我给在国内总部值班的一位集团领导打电话请示时，这位领导说应由集团总经理荚长斌决定。
而荚总当时在党校学习，手机关机。
集团危机处理小组成员也都不接电话。
”陈久霖说，“结果，本来可以通过谈判争取到的利益和减少损失的机会就因此丧失。
”陈的一面之词是否完全可信还有待证实，他的说法与中航油集团领导的表态有诸多矛盾之处。
中航油事件分析
陈久霖-个人简介
1961年10月20日出生，前中国 航油（新加坡）股份有限公司 执行董事兼总裁，2004年11月 因从事油品期权交易导致巨额 亏损，并涉嫌发布虚假消息和 内部交易等行为遭到新加坡警 方拘捕，并于2005年6月被正 式提起刑事诉讼，在新加坡服 刑1035天后，2009年1月20日 刑满出狱。
2001年12月6日，中航油（新加坡）公司又成功在新加坡上 市，并相继收购了上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 33%的股权，以及西班牙最大的石油储运企业CLH公司5% 的股权，将公司从一家纯粹的石油贸易企业，转型为实业、 工程与贸易的多元化能源投资公司。
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陈久霖-生平经历
陈久霖领导的中航油（新加坡）公司也因出色的业绩而获得 多项荣誉，包括被连续两次评为新加坡“最具透明度”的上 市公司，公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的 MBA课程，同时也曾被中国共产党的机关刊物《求是》杂志 作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。陈久霖被《世 界经济论坛》评选为“亚洲经济新领袖”。陈久霖本人也以 490万新元的高年薪被称作是新加坡的“打工皇帝”。
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事件回顾（1）
中国航油成立于1993年，由中央直属大型国企中国航空油料 控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。2001年在新加 坡交易所主板上市，成为中国首家利用海外自有资产在国外 上市的中资企业。
2003年下半年，中航油开始交易石油期权，最初涉及200万 桶石油，中航油在交易中获利。
中航油事件分析
2004年11月20日晚，一条爆炸式的新闻传 出，震惊了国内外市场：在新加坡上市的航 空燃料供货商中国航油（新加坡）股份有限 有限公司（China Aviation Oil Lid，以下 简称中航油）发布公告表示，该公司正在寻 求法院保护使自己免受债权人起诉，此前公 司出现了5.5亿美元的衍生金融工具交易亏损。
教学案例1
教学案例1陈久霖和中国航油神话的破灭中国航油是中国航油（新加坡）公司的简称，这是一家在新加坡注册的中资公司。
它的母公司是中国航油集团。
陈久霖则是中国航油集团副总经理、中国航油（新加坡）公司执行董事兼总裁。
经国家有关部门批准，新加坡公司在取得中国航油集团公司授权后，自2003年开始做油品套期保值业务。
在此期间，陈久霖擅自扩大业务范围，开始从事衍生品的投机交易，并在最初的交易阶段获得了丰厚的利润，但在2004年第一财政季度陷入亏损，其衍生品交易损失了580万美元。
之后公司错误地估计自己能够扭转局面，但随著油价急剧上涨，公司亏损额不断增加。
但是中国航油当时错误地估计，油价将来会下跌，因而他们不顾公司内部的止损规定，越赌越输，越输越赌，损失继续扩大。
最后他们的损失达到5.5亿美元。
迫于无奈，中国航油只好向新加坡高等法院寻求司法保护。
2005年6月8日在新加坡举行的中国航油债权人大会上，中国航油提交的债务重组方案高票获得通过。
这个方案规定中国航油公司将在5年内偿还2.75亿美元的债务，偿付比率约为54%。
其中公司将先偿还债权人1.3亿美元现金，其余部分将分5年还清。
中国航空油料集团原隶属于中国民航总局，它是中国各航空公司的独家燃油供应商。
后经资产重组与民航总局脱钩，直接隶属国资委领导。
由于陈久霖表现出来的能力和业绩，他被国资委任命为中国航油集团公司副总经理。
1997年，陈久霖受命奔赴新加坡，接手中国航油（新加坡）公司。
在此之前，这家公司由于连年亏损而处于冬眠状态。
陈久霖到任后，在他的领导下中国航油奇迹般地摆脱困境飞速发展，净资产从1997年的16.8万美元迅速增长到2004年9月的1.5亿美元，增幅高达893倍。
中国航油逐渐发展成为新加坡最大的中资公司之一，其市值名列新加坡600多家上市公司的第二十三位；被标准·普尔评为中国海内外上市公司的第四十位，是新加坡唯一入选的中资企业；被美国《财富》杂志评为中国百家上市企业的第四十七名；还先后列为美国道·琼斯和英国《金融时报》蓝筹股。
出狱陈九霖赴任央企副总
看 到这 里 ，有人 又 问 ，那 为什 么我 们 的职业 化还 那 么伪 劣 。我 答 ：我们错 误的过
航 油 ，迅速 帮 助公 司摆 脱 困局。２０ 年 ，中航 油净 去是 Ａ， ０３ 我们想 追 求的 是 Ｃ 可 Ａ 的 力量 一直 拖着 变革 的步 伐 ， 以我 们就 变成 Ｂ了 ， ， 所 资产从 １９ 年 的 ２ ． 美元 增 长到 Ｉ 美元 ，并 我们就 是个 Ｂ ９７ １ ９万 亿 。对 于 中国人 、 迷 ， 需要 的鼓舞 不是苦 斗 ， 刺 刀 ， 汁报 酬玩 命干 ， 球 最 拼 不 在新加 坡成 功上市 。据普 华永道 后来 作出 的调查 报 其 实我 们每 年每 天 每时每 刻 在公 司单 位学 校 工地都 已超 额地 做 到 了 ，但 没有 得到 好结
这是谁在扯上政治。我其实并不喜欢美国，如果要我挑选世界杯后的好的旅游地，排
据 内部 人士透 露 ， 陈九 霖 ２ ０ 年 １ ０９ 月份 出狱 ， 前 二十 位的 肯定 没有贵 而 乱哄哄 的 美 国 ，美 丽的 金刚 山 反倒排 在前 五位 。
当年 年末 开始 在 葛洲坝 国际 公 司上班 。如今 ４ ９岁
有 给予 正面 的回应 。
世界杯 冠军 的 ，这 既没 逻辑 也看 不 出有什 么 兄弟情 怀 ，只是 反 智和假 装深 情而 已。 有 人问 ：难 道朝 鲜 队 员的精 神不 反证 了中国 足球的 猥琐 吗 ，我就 是要 爱朝 鲜拼 搏
骂 国足猥 琐 ，这样 可以 刺激 国足 ，解我 心头 之 气。是 的 ，你说 得 没错 。可是 我说 的 是
压制 下的 管理和 研 究过 程 ，没有 领导 天 天对 你指 手 画脚 或者 思想控 制 ，用 忍者 神龟 的
陈久霖
陈久霖目录陈久霖-个人简介陈久霖-生平活动陈久霖-重大事件陈久霖-悲情的弃卒陈久霖-个人简介陈久霖（或陈九霖），1961年10月20日出生，前中国航油（新加坡）股份有限公司执行董事兼总裁。
在他执掌期间，中国航油净资产由17.6万美元增至1.5亿美元，增幅852倍，市值超过11亿美元，是原始投资的5022倍，缔造了一个商业传奇，因此被称为“航油大王”。
2004年，中国航油因澳大利亚籍交易员纪瑞德和英国籍交易员卡尔玛从事油品期权交易导致巨额亏损。
陈久霖本人因此被迫离职，并遭到新加坡警方拘捕。
2006年3月，新加坡初等法院做出判决，判处陈久霖入狱服刑四年零三个月，其判刑原因是股东售股拯救公司和公司没有向交易所呈报亏损。
陈久霖在新加坡服刑1035天后，于2009年1月20日刑满出狱。
陈久霖-生平活动陈久霖出生于湖北省黄冈市浠水县宝龙村，地属偏僻，以至于功成名就后，他偶尔从武汉开车回家，也需不停询问才能找到返乡之路。
这个从小即表现出强烈进取心与自信的农村子弟，很早就意识到，知识是改变命运的关键。
他勤于学习，为师长所喜爱，并仍与一些老师保持着很好的关系。
勤奋和勇于承担风险，使陈走出了宝龙村。
1981年10月，他辞去了村里信用社的铁饭碗，专心准备高考，并于1982年考入北京大学东方学系，学习越南语的同时，亦努力修习英语。
此后，陈久霖又先后取得中国政法大学国际私法硕士学位、新加坡国立大学企业管理硕士学位和清华大学民商法学博士学位。
北大毕业之后，陈久霖进入国家民航管理局局长办公室，任翻译，亲身经历了民航管理局一分为五的改革过程，后又出任中德合资的北京飞机维修工程有限公司的外国专家助理。
1993年，他加盟中国航空油料集团公司，参加了建设香港新机场供油公司的谈判与组建工作；他还是华南蓝天航空油料有限公司、天津国际石油储运有限公司等特大型中外合资项目的项目经理和中方首席谈判代表。
中国航油的前身——中国航空油料运输（新加坡）私人有限公司也是陈久霖亲自筹建的。
高盛：杀死中航油的幕后元凶
⾼盛:杀死中航油的幕后元凶2019-09-13引⽂ 2008年，中信泰富、中国B航空公司和中国某海洋运输公司被⾼盛等跨国⾦融机构欺诈⽽遭受巨额亏损。
实际上，2004年中航油也是因为在衍⽣品交易上被欺诈⽽遭受巨额亏损。
更让⼈震惊的是，中航油破产的幕后⿊⼿不是别⼈，也是⾼盛！中航油（中国航空油料集团公司。
下称：中航油）成⽴于1993年，由中央直属⼤型国企中国航空油料控股公司控股，总部和注册地均在新加坡。
公司成⽴之初，经营⼗分困难，⼀度濒临破产，后在总裁陈久霖的带领下，⼀举扭亏为盈，从单⼀的进⼝航油采购业务逐步扩展到国际⽯油贸易业务，并于2001年在新加坡交易所主板上市，成为中国⾸家利⽤海外⾃有资产在国外上市的中资企业。
中航油是从2001年开始参与⽯油衍⽣商品交易的。
2003年10⽉以来，国际原油价格猛涨，导致公司必须为跟⾼盛（⾼盛集团。
下称：⾼盛）签订的未平仓的衍⽣品仓位注⼊数额巨⼤的保证⾦。
由于⽆法为⼀些投资性质的交易补仓，公司被迫在亏损的情况下结束部分仓位，累计亏损了⼤约3.9亿美元，⽽直⾄停牌时还正在结束其他的仓位，可能还会导致⼤约1.6亿美元的亏损。
陷⼊财务危机后，中航油的母公司中国航空油料集团应中航油新加坡公司的要求，为其提供了⼤约1亿美元的贷款。
新交所要求公司委任普华永道为特别调查会计师，调查公司亏损的真相，并向交易所提交报告。
陈久霖最后被判刑。
中航油在⽯油衍⽣品和⾼盛进⾏的交易上，注定要失败。
赌场是通过出⽼千来赢钱，⾼盛是通过在产品上设陷阱来杀死中航油。
具体来说，⾼盛先以低价卖给中航油⼀个产品，让中航油肯定能赚到钱。
但是，利润有封顶。
换句话说，中航油能够得到的利润是有限的。
这点很重要，因为这意味着⾼盛的风险也是有限的。
既然我⾼盛给了你中航油这么⼀个肯定赚钱的机会，那你中航油也要适当给我⾼盛⼀些回馈和帮助吧，好让⾼盛能在市场上对冲掉给中航油的这个机会。
因此，中航油同意从⾼盛⼿中购买另外⼀个产品。
案例4中航油(新加坡) 破产案
案例4 中航油(新加坡) 破产案中航油(新加坡)被步步推向悬崖，既是因为主事人陈久霖与市场对赌失败，也是因为深植于国有垄断企业的制度错位无从约束乃至鼓励了与市场对赌的"豪气"。
12月5日，周日中午，湖北黄冈市浠水县竹瓦镇宝龙村。
43岁的陈久霖跪在祖父的坟前，上了一炷香。
11年来，他还是头一次到这个离家约半小时路程的坟前拜祭。
就在五天之前，陈久霖任职CEO的中国航油(新加坡)股份有限公司［英文为China Aviation Oil，下称中航油(新加坡)］发布了一个令世界震惊的消息：这家新加坡上市公司因石油衍生产品交易，总计亏损5.5亿美元。
净资产不过1.45亿美元的中航油(新加坡)因之严重资不抵债，已向新加坡最高法院申请破产保护。
消息公布后，已经被停职的陈久霖于次日奉母公司中国航油集团之命回国，旋即在新加坡引起巨大反响，要求其立即返新接受调查。
陈久霖在北京没有久留，于12月4日返回家乡湖北黄冈市浠水县竹瓦镇宝龙村探望父母、祭扫祖坟，随后于7日晚乘机返新。
8日凌晨1时，飞机刚一落地，陈即被新加坡警方羁押。
次日，他获保释。
无论陈久霖还是中航油(新加坡)及其母公司中国航油集团，如今都处在舆论聚焦之中。
多年来新加坡市场上风头最健的"龙筹大班"陈久霖突然在石油期货市场上翻船，很容易让人联想起当年同样在新加坡从事期权投机搞垮了巴林银行的英国人里森；中航油(新加坡)近一年石油期权交易亏损连连，一直未曾披露，直至11月12日仍然在三季度业绩报告中大唱利好，使海外投资者再度对中资上市公司的治理结构和诚信发出严重质疑；中国航油集团在10月21日明知上市公司处于高风险状态，仍然隐瞒真相，向一批基金出售旗下中航油(新加坡)15%的股份，将所得款项用于补仓，明显涉嫌内幕交易。
国内还有更为广泛的思考。
中国航油集团海外采购的"独臂"突然折断，使人担忧随之而来的补救将加大航油进口成本，也意识到航空油料供应的垄断局面本就极不合理，早该结束；中航油(新加坡)期市亏损数额巨大，让人对国有大型企业在国际期货市场的风险控制能力深感忧虑，也对现有的监控体系发生怀疑……事发后，面对媒体滔天的指责，陈久霖曾对友人说："我的情况与里森不一样。
陈久霖起伏路
Ｌ ＮＫＳ链 ） Ｉ 接
陈久霖与陈九霖
自 从 新 加 坡 出狱 归国后 ，陈久 霖 ” 从 “
就 变成了 “ 陈九霖 ” ，无论 是 葛洲 坝国际
葛洲坝国际成立于 ２０ ０ ６年，是国资委 下属葛洲坝集团的子公司， 负责归口 管理葛 洲坝全 集团的海外经营 业务， 曾先 后在亚 洲、非洲和南 美洲的十多个国家承接了 ３ ０ 余项国际工程， 全球 最大 的 ２ ５家国际 在 ２ 承包商中排第 ９ ９位。葛洲坝国际的经营范 围包括水利水电等建设 工程的总承包、房 地 产开发、物业管理 等，与石油没有半点
０４年 望国人能给予其更多的包容， 只要得到支 地人士的宴请。据当时与陈共餐的人 士描 的局 面 。据 悉 ，这 是 陈 久 霖 自２ ０ 以来 “ 持， 我有 信心重新登上 成功的殿 堂，再 创 述，陈久 霖在席间神情落寞。当服务 员将 公开发表的第一篇文章。
辉煌！ ”
一
道 牛排 端 上 桌的时 候 ， 陈久 霖 十分 感 慨 ：
这是刻意避 险，还 是无奈之举？ 记者 你愿意的话，我愿意帮你去运作一个 能源
下 ，在 ” ’ 了解到，陈久霖出狱回国后曾有意重回中航 基 金，由你 来 管理 。 陈 久 霖 此 前曾在 公 开 圣 九 隆 集 团 有 限 公 司 （ 称 圣 九 隆 ） 圣 九隆的子 公司约瑟 投资 公司担任总 经 油 工 作 ，并曾公 开 发 表 《 何 扩 大 我 国石 场合做出如此表示。 如
落寞 ： 一千天的 “ 隐匿”
有限公 司 （ 下称中航 油 （ 新加坡） ）因衍 生
没有接纳他， 因为 “ 一个 被 ‘ 双开’ 的人不 矿 矿 山，为 圣 九 隆 的 多元 发 展 打下 很 好 的
基 础。
陈久霖：原中航油高管出狱后任国企副总
在 引进 战投 方面 项 俊波 十分 慎重 。项俊 波 希望 ，海 外 战略投 资者 不仅 要进 行财务 投 资 ，而且还 要 以合作 者 身
份 ，与 农 行 分 享 先 进 的经 营 管 理 资 本 运 营 ．风 险 控 制 以及
人 员 培 训 等 方 面 的经 验 。
拥有 多大 的权 力７如果说比尔 ・ 盖
份 。 因为 他在 葛 洲 坝集 团的任 职履 行 的是 企 业聘 用程 序 。在 央 系列的餐会 ，督促他们做 出慈善承诺 他们称这种活动为 慈 企 用 工 制度 中 ，可 以招 聘 有才 能 的 非党 员 人 士 ，甚 至 非 中 国国 善誓言
并要求做 出承 诺的富人在有生之年捐献至少５％的 ０
犯了新加坡法律 ，被 当地司法机关判四年零三个月的监禁、罚款 ３＿ ３ 万新元 ，并在该国监狱度过１３天， ５ （５ １ ９ 年底刑满出狱。
【 物 简介 ］ 人
万富翁应 当在 有生之年或是去世 后将 至少一半的财产捐献 出
陈久霖 ，原中国航 油 （ 新加坡 ）股份有限公 司总裁 ，２０ 来 ．用于慈善事 业。而这一系列事件 的背后 ，都有着活动组 ０４
国 年 因违规从事石油期权投机行为 ，使公司损 失５５亿 美元 ，触 织 专 家 梅 琳 达 的 身 影 。 ． ４
当 然 ， 正 如 项 俊 波 所 说 ．上 市 对 农 行 只 是 开 始 ，上 市 这 不 仅 塑 造 了 盖 茨 慈 善 首 富 的 光 辉 形 象 ，还 帮他 找 到 了 不是农行 唯一 目的 ，是为 了提高 农行的经营管理水 平 ，为包 全 新 的人 生 方 向 。
括 国有股东和 公众投资者在 内的所 有股 东带来 回报 。
在２０ 年被新加坡司法机构 判处 四年 ０６
还原真实的陈九霖
入狱之前 ，发手机短信给我和其他朋友时 ，就经常用 “ 九
霖 ” 落 款 。去 过 陈 九 霖 家 乡的 明 友 告 诉 我 ，在 他 母 亲 的 墓 碑上 ，陈九霖 作 为长子 所使 用的 名字正 是 “ 九 霖 ” 陈
三 个 字 。这 个 墓 碑 是 ２ ０ ０ ５年 年 中 立 的 。 可 以 这 么 说 ，陈
是 交 易 员纪 瑞 德 和 卡 尔玛 两 人 操 作 的 ， 有 些 媒 体 却 搞 错
九霖 使 用 现 名与 其 恢 复 公 职 完 全 没 有关 系 。从 过 去 的 “ 陈
久 霖 ”变 成 现 在 的 “ 九 霖 ” 更大 的可 能 是 反 映 了他 立 陈 ， 志 凤 凰 涅粜 的决 心 和 信 心 。
因 为 在 北 京 大 学 的 一 场 演 讲 ， 又 因 为 接 受 了 某 网 站 的 一 次 视 频 采 访 ，出 狱 一 年 多在 内地 持 续 低 调 的 企 业 家 陈 九霖 ，最 近 迅 速 成 为媒 体 的 焦 点 。
样 那 样 的 体 制 约 束 下 ，实 际 汇 出 的仅 有 ４ ． 新加 坡 元 ８６万
据 我 翻 查 资 料 找 到 当 年 的 原 始 数 据 。 １９ ９ ６年 １ 月 １
１ 日，陈 九 霖 被 中国 航 油 集 团 正 式 任 命 为新 加 坡 中 航 油 ６
运 公 司总 经 理 （ 后 来 的 中 国航 油 （ 加 坡 ）公 司 ） 即 新 ，夏 秀 兰 任 总 经 理 助 理 ； 事 会 成 员 除 董 事 长 是 集 团 的 高 管 董 胡 有 清 外 ，还 有 ２名 董 事 ： 九 霖 和 严 家 范 。 严 家 范 是 陈 新 加 坡 人 （ 据 新 加 坡 公 司 法 》 规 定 ，公 司董 事 会 必 还原真实 的陈九霖
陈九霖复出后管理任央企副总
杨小军认为，在没有公务员身份和党员身份之后，他可以作为社会人员被企业聘用。被国资委重新任用，和企业招聘一名外国人做高管是一个道理。“他实际上是从一个占用编制的公务员，变为一个不占编制的聘用人员。”
陈九霖甫一复出，被委以重任，进入公司高层。对他来说，新东家给他提供了一个重新开始的机会，而国资委则兑现了他曾经讨要的“说法”。
待办单：将你每日要做的一些工作事先列出一份清单，排出优先次序，确认完成时间，以突出工作重点。要避免遗忘就要避免半途而废，尽可能做到，今日事今日毕，干一起了一起。
待办单主要包括的内容：非日常工作、特殊事项、行动计划中的工作、昨日未完成的事项等。
待办单的使用注意：每天在固定时间制定待办单（一上班就做）、只制定一张待办单、完成一项工作划掉一项、待办单要为应付紧急情况留出时间、最关键的一项，每天坚持。
“于法于情于理都无可任何指责之处”，显示对于复出可能受到的非议，陈有所准备。
国家行政学院法学部副主任杨小军教授认为，陈九霖的复出，和目前的法律并不冲突。
一般来说，目前在国企仅主要领导为公务员编制，员工多为事业编制和企业编制。在中航油事发之前，陈九霖任中航油公司副总经理、中航油新加坡公司执行董事兼总裁，后于2007年被“双开”（开除党籍和开除公职）。
今年3月28日，《财经》记者在国家图书馆旁一家咖啡馆见到以陈九霖助手身份和外界接触的王汉森。后者提供的一份名为《关于陈九霖的相关资料》（下称“资料”）的材料称，“作为党政领导干部，问责一年后或处分期满后尚且可以重新起用，举重以明轻，作为国企的领导人，鉴于其超群的工作能力和工作业绩，在问责3年后，国务院国资委经过层层考察，即使决定重新起用陈九霖以发挥其余热，于法于情于理都无可任何指责之处。”
但从一名国企高管，到在海外服刑三年，然后再次回归国企，陈的复出之路，恐怕很难打消外界的疑虑。
朱明zhubob企业集团财务管理案例-中航油事件揭密
案例六：揭开中航油事件内幕一个因成功进行海外收购曾被称为“买来个石油帝国”的企业，却因从事投机行为造成5.54亿美元的巨额亏损；一个被评为2004年新加坡最具透明度的上市公司，其总裁却被新加坡当地警方拘捕，接受管理部门的调查。
1、中航油事件背景陈久霖现年43岁的陈久霖毕业于北京大学，并取得新加坡国立大学的企业管理硕士学位，目前正在攻读清华大学在职法学博士学位。
在新加坡和中国内地，他一直被视为中国国企总裁中的一位明星。
1997年，他先是被任命了成为中国航油（新加坡）公司的总经理，其后又一路升至总裁。
他的成功被认为是中国商人进军海外市场的一个新形象。
去年，总部设在瑞士的世界经济论坛评选出了40位45岁以下的“亚洲经济新领袖”，陈久霖也名列其中。
在陈久霖本人曾经就读的新加坡国立大学商学院中，他所领导的中国航油被作为商业管理的成功案例。
因为在新加坡的成功，陈久霖还被提升为了中国航油总公司的副总裁。
陈久霖去年年收入高达490万元人民币，其中绝大部分来自于利润分成。
虽然家财万贯，陈久霖却并不是一个喜欢奢华生活的人，他住在租来的公寓里，家里也没有聘请佣人，唯一能够显示其身价的就是一辆奔驰汽车。
他曾经多次表示自己的个人生活哲学是“一日三餐，衣食无亏足矣”。
新加坡公司在陈久霖的管理下，中国航油一举扭转了连年亏损的局面，并于2001年在新加坡交易所挂牌上市。
在短短六年间，中国航油的净资产增幅高达761倍，陈久霖本人也成为了新加坡缴税个人所得税的冠军。
据报道，新加坡公司从1997年时的21.9万美元，迅速扩展到2003年时净资产超过1亿美元，总资产将近30亿元，创造了“国有资产疯狂增值”的辉煌业绩。
曾有国内同行论断“收购新加坡石油二成股权中航油剑指石油巨头”、“收购新加坡国家石油公司20．6％股权中航油曲线挑战三大石油集团”。
2、“押大押小”的金融赌注行为，为中国航油集团新加坡公司设下陷阱新加坡公司是中国航油集团公司的海外控股子公司，其总裁陈久霖，兼任集团公司副总经理。
从陈久霖看中国企业家的成功焦躁症
从陈久霖看中国企业家的成功焦躁症因为焦躁，所以迷失，继而失败——这种逻辑导向虽然不能简单概括企业之所以失败，但至少给我们提供了一个新的观察角度：如果领导者无法抑制自己的焦躁心态，就可能忽视基本的商业规则与市场风险，从而做出错误的战略决策——从陈久霖看中国企业家的成功焦躁症林景新陈久霖回来了，成功的焦躁症还会回来吗？2021年6月25日，中国国企再一次对陈九霖（原名陈久霖）敞开了怀抱。
他摇身一变成为了中国葛洲坝集团国际工程有限公司的八名副总之一，这家国有工程与建筑公司最有名的身份是三峡大坝的主承包商。
这名当时中国最失败的国企领导者又风光回归了。
2021年，时任中航油（新加坡）公司首席执行长的陈九霖因交易石油衍生品而给公司造成了5.5亿美元的损失。
2021年3月，陈九霖因发布虚假财务声明以及未向新加坡证券交易所报告中航油（新加坡）公司的损失等罪名被新加坡法庭判处入狱51个月。
当时，主审法官称这是自李森(Nick Leeson)案后对新加坡影响最大的公司丑闻。
交易员李森因交易衍生品造成的损失累计达14亿美元，从而导致了英国巴林银行(Barings)的覆灭。
与成功的诱惑一样，对失败的恐惧同样容易令人心态失衡。
陈久霖在期货投机的压力逼迫之下，不断加大豪赌筹码可以说是陷入一种无法自拔的焦躁症：对成功的过度渴望反而使成功变得越来越远。
当豪赌的勇气忽然消失之后，“江湖企业家”陈久霖这时才发现自己已经大势已去。
虽然中航油(新加坡)9亿新元的巨亏不会对其母公司中国航油集团造成毁灭性的后果，但事件却引发新一轮对企业家素质的讨论热潮——从陈久霖事件、创维的黄宏生事件、伊利的郑俊怀事件、再到时间更早的史玉柱兵败事件，虽然这些优秀企业家涉事的原因各有不同，但我们深究事件的发展脉络不难发现：虽然他们都是成功者，但对于成功更上一层的渴望程度超出了对商业规则的遵守力度，焦躁是他们共同的心理倾向，而当企业领导者患上焦躁症，企业的发展就容易步入歧路。
反思“中国航油事件”,欲打造中国“第四桶油” 重生陈九霖
场 是 对 我 们 有 利 的 ，于 是 决 定 救 市 。 但 最 终 在 还 差 那 么 一 点 的 时 候 ，母 公 司 却决 定放 弃 当 时 的拯 救 措 施 。 ” 陈 九 霖 说 。母 公 司 数 次 向 国 务 院 国 资委 汇 报 的 时候 ， “ 都把我撇在一 ０ ９年 春 节 后 ， 刚 出 狱 不 久 的 陈 九 霖 曾 对 媒 体 表 示 ，他 耍 向 上 级 组 织 “ 讨 个说法 ” 。 他 的 理 由 是 ，责 任 不 应 由一人承 担 。中国 航油 （ 新 加 坡 ）从
事石 油衍 生 品交易 ，是经过 公司 董事 会 、证 监 会 和 民 航 局 批 准 的 ， 而 股 票
中国经济 周刊
Ａ Ｃ ｏⅣ ｕ ｃｗ ０Ｎ 。 Ｗ Ｗ Ｃ Ｅ ＷＥ Ｅ ＫＬ ＹＣ Ｎ ２ ０１ ７ ２７
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５ ． ． 圈 ● 一
函 ，“ 除 了比较重 要的场合 或者是特别
好 的朋友 的 邀请 ，其他 的都 安 排不下
了 。 ”
还原 “ 中 国 航 油 事 件 ”始 末 。 命 运 的逆转从 ２ ０ ０ ４年 １ ０月 １目
他从位于 ３ １层 的 办 公 室 玻 璃 窗 往 下 看 ，一 望 无 际 的 大 海 却 不 足 以 宽 解 他 的 心 境 ，反 使 他 产 生 了 纵 身 一 跃 、 了 此残 生的冲动 。 “ 正 在 死 亡线 上 挣 扎 之 时 ，不 知 谁 提 醒 我给 总部 打个 电话 。我就给 时任 中 国 航 油 集 团 总 经 理 的 荚 长 斌 打 了 电
新 加 坡 检 方 控 诉 其 为 控 股 股 东 售 卖 股 票 的 主 要 推 手 。 这 一 结 论 最 终 被 法 官 采 用 。 这 让 陈 九 霖 感 到 委 屈 ，他 在 书 中 说 ，“ 我连 （ 售 卖股票的 ） 决 策 会 都 没 有 参 加 ，也 没 有 被 邀 请 参 加 ， 怎 么就 成 了 ‘ 推手 ’ ， 甚至 ‘ 主要推手 ’ 呢 。我没 有参 加决 策会 ，为什 么 （ 新
高盛中航油对赌案例分析--金融理论案例分析
➢1. 高盛卖出看跌期权:执行价33USD
•中航油买入期权 支付期权费用, 得到权利：油价 跌到33USD以下 时，以33USD/15万 桶／月出售给高盛
套期保值真正所需!
高盛盈利：万USD
高盛出售看跌期权：33USD/桶
40 30 20 10
0 -10 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 -20 -30 -40
二、亏损真相
（四）越陷越深
2004年10月26日：交易对手开始逼仓，在现场的集团 领导决定不再展期，而是斩仓。这次斩仓撞在了历史最高 价位55.43美元/桶，实际亏损1.07亿美元。
2004年11月8日至25日：公司的衍生商品合同继续遭受 逼仓，截止25日的实际亏损达3.81亿美元。
2004年12月1日：亏损达5.5亿美元，资不抵债，公司 向法院提交破产申请。
一、事件回放
• 公司公告显示，中航油石油期货交易出现巨额亏亏损的时 候正值纽约原油期货价格在10月25日飙升至每桶55.67美 元的记录高点。母公司中国航空油料集团向中航油提供的 1亿美元贷款也未能帮助中航油免于被交易所强制平仓。
• 2004年12月3日，新加坡政府决定对中国航油展开刑事调 查。
• 2004年12月8日，新加坡警方公告称他们已经拘捕了中航 油总裁陈久霖。
价值2000万USD 20万桶 20万桶 20万桶
四、深层探因
风险控制形同虚设 ➢场外交易风险难控制: 合约非标准化,投行更具优势 ➢免费午餐成本昂贵:只需购买对冲风险的产品即可 ➢套保非投机: 警惕披着套期保值外衣的投机 ➢展期期权风险巨大：没有定价能力别涉足！
中国企业需加强金融运作能力及操控能力！ 高盛能否操控各类证券，期货，油价？？
经典案例分析
经典案例：中航油开启国企套保心酸史2009年6月，在上海的一次国际期货研讨会上，一国际期货市场从业人士不无得意地讲述了一个国际期货市场广为传诵的“经典”成功案例。
在案例中，这个国际金融炒家协助一家英国投机商给中航油挖好陷阱，从中牟取了巨额暴利。
这个让国际金融炒家“传诵”至今的案例，正是2004年令中国震惊和痛心的中航油巨亏事件。
2004年，中航油新加坡公司爆出因投机石油期货巨亏5.5亿美元的丑闻，一时间震惊中外。
而身为该公司总裁的陈久霖一直处在该漩涡的中心。
2005年，陈久霖被控制作了虚假的2004年度中期报表，违背了公司法规定的董事职责，在2004年第三季度季报中故意隐瞒巨额亏损，没有向新交所汇报公司实际情况，欺骗了德意志银行并导致了集团公司的股票减持，6宗罪让陈久霖一审被判4年零3个月且当庭收监，至此中航油事件告一段落。
事隔4年，陈久霖庭审的悲情仍历历在目。
记得陈久霖在庭审前，还曾在电话中告诉记者，有望以罚款代替入狱，至少审判后还有一段时间的保释期。
但是，令所有人都没有想到的是，庭审过程中情况转向复杂，控方要求立即执行，陈久霖被当庭戴铐关进铁笼进行审判，最后法官以律师提出的保释10天的理由不充分而且新加坡没有这种先例为由，将陈久霖立即收监。
陈久霖当庭取下手表等随身零用物品交给妻子后，举起戴铐的双手向亲友挥别。
陈久霖在关进铁笼之后，曾要来纸和笔，写了一封给国资委的信，希望政府出面在外交上努力一下，“领孩子回家”。
陈久霖可谓是目前中国唯一一位因涉足期货期权交易而锒铛入狱的央企负责人，尽管随后，中国频现“套保门”，东方航空(600115,股吧)套保浮亏62亿元，国泰航空浮亏76亿元，国航浮亏31亿元（截至2008年10月底），中国远洋(601919,股吧)集团浮亏近40亿元……一大批“套保”舰队触礁浮出水面，中国央企套保血泪史可谓触目惊心。
但在越来越多的“套保”巨额亏损中，再也没有出现过责任人，自陈久霖之后，尚未有任何一家央企负责人被处分。
陈九霖: 狱后“传教者”
陈九霖: 狱后“传教者”作者：暂无来源：《能源》 2013年第6期撰文_黄杰他是唯一一个因内幕交易罪而在国外获刑的中国央企高管，狱后十年磨一剑，新书出版，并公布了一些中航油事件中不为人所知的细节。
自2006年因石油衍生品交易而身陷囹圄以来，陈九霖已经远离石油行业7年，但他仍在等待国家的召唤，只不过，要换一种旁观者的方式。
7年来，陈九霖发表了一系列关于石油领域的建言，其中多半是关于国家能源安全。
对于衍生品交易行为和市场监管者，他比喻为分娩和产妇，而作为一名历经磨难的产妇，4月14日，陈九霖终于“分娩”出《石油衍生品合约监管法律问题研究》一书，用他在清华大学的博士生导师马俊驹的话说：是为报效祖国和社会管理而出版此书。
无可置否，直到现在，陈九霖仍然是唯一一个因内幕交易罪而在国外获刑的中国央企高管。
陈九霖曾任中国航油(新加坡)股份有限公司总裁，在他任内，中航油成功扭亏为盈，并在多起并购中表现出色，成为央企发展的楷模。
但在2003年，陈九霖在一起金融衍生品交易中折戟，为弥补损失而进行的股权交易被新加坡监管机构判定违法，在牢狱中度过了1035天后，才刑满回到中国。
回国后，陈九霖低调赴任葛洲坝国际工程有限公司，但目前这家公司领导介绍一栏，已找不到陈九霖三个字。
他最新的职位是安徽大学商学院MBA兼职教授，但如上一份工作一般，陈九霖仍旧心系让他“大起大落”的石油行业。
自复出以来，他陆续发表了《如何扩大我国石油话语权？》、《中国需要建立完善石油金融体系》、《中国需要建立完善石油金融体系》等一系列文章，为中国能源安全战略奔走呼喊。
2011年6月，陈九霖在清华大学获得了自己的法学博士学位，进一步向“传道者”角色迈进。
“2004年中国航油巨亏事件的教训并未得到吸取，衍生品市场变本加厉，血流成河。
欲知分娩痛苦，当听产妇描述。
我以亲身‘分娩’的经历铸就《石油衍生品合约监管法律问题研究》。
”在推介自己的新书时，陈九霖再次触及当年的黑铁岁月。
对陈九霖复出的思考
对陈九霖复出的思考作者：暂无来源：《检察风云》 2010年第14期日前，被多家媒体广为报道的“陈九霖事件”引起了公众舆论的广泛关注。
在网络信息技术高速发展和国民自主意识不断增强的今天，对同一事件出现不同观点并引发热烈讨论，已经不足为奇。
但陈九霖事件的特殊之处在于，其背后蕴含着更深刻的社会意义。
犯错官员复出任职_直是我国长期存在的“潜在制度”，这一“潜在制度”往往极容易刺激公众的神经。
“陈九霖事件”广受关注现象的背后，隐藏着的是犯错官员复出任职的准制度化存在与公众对政治公开的热切渴求之间存在的深刻矛盾，隐藏着社会公众期盼公平、正义的心态。
陈九霖的复出究竟是否像有关资料显示的那样“于法于情于理都无任何可指责之处”？原来这一说法还是可以找到出处的。
如《党政领导干部辞职暂行规定》、《公务员职务任免与职务升降规定》、《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》及《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法（试行）》等文件，都对犯错官员的再任用给予了规定。
然而，从以上几份文件的性质上看，都属于“行政法规”或者“规范性文件”，相关规定与国家基本法律《公司法》存在着严重冲突。
根据《公司法》第147条规定和第217条的释义，陈久霖所担任的是公司副总经理，当然属于“高级管理人员”；陈九霖因曾触犯了法律规定的犯罪，其“高级管理人员”的身份无论是出于选举、委派还是聘任均属无效。
比起《公司法》，《企业国有资产法》的规定则更为严格。
该法第73条的规定不仅和《公司法》一样规定了五年禁入期，甚至还对造成国有资产特别重大损失的情况设置了终身禁令。
陈九霖的行为，曾经对中航油集团造成了 5.5亿美元的负债，使得中航油曾经一度濒临破产，这种情况属于特别重大损失当属无疑。
根据这一规定，陈九霖不可能再担任国有独资公司、国有独资企业和国有控股公司的董事、监事和高级管理人员，哪怕是“企业自行聘用”。
从以上两部法律的规定我们可以得出一个十分确定的答案：陈九霖此次复出并不合法。
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中航油陈久霖曾经在新加坡因为企业经营增长迅速被当作楷模而声名大噪的中国航油前总裁陈久霖，2006年3月21日被新加坡初级法庭以发布虚假财务报告、隐匿交易巨额亏损并合谋欺骗德意志银行等罪名成立判处坐牢四年三个月，同时处以罚款33.5万新元。
陈久霖一事似乎已经暂时落下帷幕，但年前爆出5.5亿美元亏损的中航油依然是舆论焦点。
中航油曝出巨亏2005年12月5日中午，湖北黄冈市浠水县竹瓦镇宝龙村。
43岁的陈久霖跪在祖父的坟前，上了一炷香。
11年来，他还是头一次到这个离家约半小时路程的坟前拜祭。
就在五天前，陈久霖任职CEO的中国航油(新加坡)股份有限公司发布了一个令世界震惊的消息：这家在新加坡上市的公司因石油衍生产品交易，总计亏损5.5亿美元。
净资产不过1.45亿美元的中航油(新加坡)因之严重资不抵债，已向新加坡最高法院申请破产保护。
消息公布后，已经被停职的陈久霖于次日奉母公司中国航油集团之命回到中国，此事旋即在新加坡引起巨大反响，新加坡警方要求其立即返新接受调查。
陈久霖于12月4日返回家乡湖北黄冈市浠水县竹瓦镇宝龙村探望父母、祭扫祖坟，随后于7日晚乘机返新。
8日凌晨1时，飞机甫一落地，陈即被新加坡警方羁押。
次日，他获保释。
场外交易的赌亏循环中航油曝出巨额亏损后，舆论一片哗然。
拥有中国航空燃油的专属进口权的中航油本应风险极小地轻松赚钱，中国国内一系列法规又禁止国有企业参与投机性期货及衍生产品交易；而且，新加坡市场一向以监管严格著称，即使是十年前发生的巴林银行倒闭案中，新加坡监管当局也曾多次发出风险警告。
拥有众多头衔的明星企业怎么会一下亏出5.5亿美元？经过细心分析可以发现，从一开始，陈久霖就选择了一个新加坡市场监管和国内集团公司监控的空白点——场外交易的期权合约。
从目前披露的资料看，中航油此次巨额亏损主要来自于在场外交易中卖出的石油看涨期权。
中航油向日本三井银行、法国兴业银行、英国巴克莱银行、新加坡发展银行和新加坡麦戈利银行等卖出了大量的期权合约，这些合约都是在交易所外一对一签订的，交易所的清算系统中没有记录，交易所也无法监管。
卖出期权最大的好处是凭借信用，不占用资金，却马上就可以获得大笔权利金收入，而且通过场外交易和账外经营，陈久霖躲避了来自各方面的监管。
2003年下半年，中航油开始涉足期权业务，中航油2003年年报盈利5427万美元，快速攀升的业绩很可能与期权权利金收入有关。
至2003年底，中航油卖出的“看涨期权”量为两百万桶。
但随着2004年石油价格一路上涨，到2004年3月28日，公司出现了580万美元账面亏损。
亏损额必须由中航油追加保证金以确保期权买方能够行权，但从公司账户中调资金不可避免地会暴露违规参与期权交易。
此时，陈久霖又选择了一条最直接也是最危险的筹资途径——卖出更多期权，用获得的权利金填补保证金的窟窿，从而陷入了“越赌越亏，越亏越赌”的恶性循环。
到2004年10月，中航油卖出的有效期权合约总量已达到5.2千万桶之巨，石油期货价格每上涨一美元，公司就必须追加五千万美元的保证金，账面亏损已达1.8亿美元，公司运营现金也全部耗尽。
翻版“安然”事件山穷水尽的陈久霖于2004年10月10日不得不向母公司中国航油集团写出报告请求救助。
10月20日，中国航油集团通过德意志银行以私募方式代理卖出手中所持15%的股份，获得1.08亿美元，交给中航油补仓。
但国际石油期货价格在100月下旬一路飙升，中航油的损失也不断扩大，10月25日原油期货价格升至55美元以上，中航油最终崩溃。
10月26 日以来，被迫关闭的仓位累计损失已达3.94亿美元，正在关闭的剩余仓位预计损失1.6亿美元。
账面实际损失和潜在损失总计约5.54亿美元。
中航油(新加坡)近一年石油期权交易亏损连连，一直未曾披露，直至11月12日仍然在三季度业绩报告中大唱利好，使海外投资者再度对中资上市公司的治理结构和诚信发出严重质疑；中国航油集团在10月21日明知上市公司处于高风险状态，仍然隐瞒真相，向一批基金出售旗下中航油(新加坡)15%的股份，将所得款项用于补仓，明显涉嫌内幕交易。
陈久霖和中航油(新加坡)在一年时间中一错再错，到后来完全是同时犯下若干项大错，至今看来仍然情节恶劣，难以宽恕。
但这些错误并不仅属于一个人、一家公司，而且也并非偶然。
至少在2004年10月9日以后，这起事件极度恶性的演变，已应由包括陈久霖在内的中国航油集团管理层整体承担责任；而最后将中航油(新加坡)推向悬崖的是一种合力。
这种合力既蕴藏在期货市场的波诡云谲中，更深植于国有垄断企业的制度错位之下。
对于陈久霖的求助请求，中航油集团本来有两种选择：一是让中航油破产清盘，但破产清盘负面影响巨大；二是动用集团资金为中航油补充保证金，但由于涉及多方审批，远水解不了近渴。
在中航油集团看来，出售股份筹资似乎是当时的惟一出路。
但这也许是性质更为严重的失误，作为控股股东，在明知公司存在巨额亏损风险的情况下，利用信息不对称将手中股票卖给其他投资者，违反了证券市场的基本原则。
在某种程度上，这次紧急筹资对中国海外上市企业声誉的打击尤甚于期权交易失败酿成的巨亏。
如果说陈久霖制造了中国版的巴林案，那么这次筹资行为再酿成中国版的安然案。
究竟是什么让陈久霖走上了期权交易这条路目前还不确知，但作为明星企业的明星企业家，业绩压力无疑是促使陈久霖冒险一搏的重要因素之一，过去的辉煌又赋予陈久霖极大的权威和自信。
但这件事情也暴露了中国国有垄断企业管理和危机处理上面的问题。
中国航油前总裁陈久霖法庭辩护词（一）时间：2006-03-17 GMT 关键词：陈久霖辩护词编者按：2006年3月8日，新加坡地方法院审理了中国航油(新加坡)股份有限公司前总裁陈久霖一案。
结果出乎主控官意料，陈久霖最终没有认罪。
3月15日，陈久霖案二度开庭审理，当地法院将于下周对此案做出最终判决。
本网独家获取了陈久霖的法庭辩护词，从中读者可以看到很多中航油事件的第一手资料。
新加坡初等法院DAC NOS. 23240/2005至23254/2005公诉人诉陈久霖(中国护照号：S0115815)A、简介1.在本诉讼涉及的所有相关时期，被告陈久霖(“陈久霖先生”)一直是中国航油(新加坡)股份有限公司(“新加坡公司”或“公司”)的总裁(“总裁”)兼执行董事(“执行董事”)。
2.在新加坡公司投机衍生贸易钉市亏损(“钉市亏损”)(“新加坡公司危机”)调查结果出来后，陈久霖先生被责以15项指控(以下简称”指控”)，逐一列示如下：2.1以伪造文件冒充真实文件(“指控1”)；2.2在年中财务报告中造假，在其中包括410万美元的互换交易营业收入(“指控2”或“富地石油指控”)；2.3年中财务报告造假，漏报1.1亿美元钉市亏损(“指控3”)和年中财务报告相关新闻稿造假(“指控4”)；2.4违背公司法规定的董事职责(“指控5”)(“公司法指控”)；2.5在误导陈述指控(“指控6-指控8”)(并称为“指控”)；2.6第3季度财务报告造假，漏报截止2004年9月30日公司存在的9300万美元钉市亏损(指控9)；第3季度财务报告造假，漏报截止2004年11月12日公司存在的1.13亿美元钉市亏损和2.34亿美元已实现亏损(指控10或“第3季度指控”)以及第3季度财务报告相关新闻稿造假(指控11)；2.7不向新交所(“新交所”)汇报已实现亏损(指控12或“持续披露指控”)，该已实现亏损累计值在2.34亿美元到3.94亿美元之间；2.8提供错误的集团公司募股信息(指控13)；2.9欺骗德意志银行(指控14或“欺骗指控”)；2.10促使集团公司进行内幕交易(指控15或“内幕交易指控”)。
3.陈久霖先生已对其中6项指控认罪，即：指控2、指控5、指控10、指控12、指控14和指控15。
陈先生已经同意法庭在判决时考虑到其余9项指控的因素。
B、背景信息4.陈久霖先生不仅是公司的总裁和执行董事，同时还是集团公司副总裁之一。
在所有重大时刻，新加坡公司董事会都是由9名董事组成，包括6名集团公司的提名董事，他们分别是：4.1荚长斌先生(“荚长斌先生”)，董事会非执行董事长、集团公司总裁、集团公司党政联席会(“联席会”)主席；4.2李永吉先生，非执行董事、审计委员会委员、集团公司资产和财务管理部负责人；4.3顾炎飞女士(“顾炎飞女士”)，非执行董事和集团公司企业规划和发展部负责人；4.4张连锡先生，非执行董事、集团公司采购部副主任；4.5陈开彬先生，非执行董事和集团公司技术主管兼安全和技术部主任；4.6李健荣先生(“李健荣先生”)，独立董事和审计委员会主席。
李健荣先生还是特许公司审计师和清算人，以及Messrs Ng，Lee and Associates审计师事务所的合作人；4.7陈辉文先生，独立董事和审计委员会委员。
陈辉文先生还是新加坡航空公司的前任财务总监；4.8阎学通博士，公司的非新加坡籍独立董事。
5.董事会的全部非执行董事(不包括独立董事)均为集团公司提名董事，都在担任公司董事的同时在集团公司兼任重要职务。
6.荚先生是集团公司级别最高的领导，任集团公司总裁兼集团公司党政联席会主席，全面负责与集团公司有关的全部事务。
7.此外，李先生负责监控公司的预算和财务报告。
8.因此，尽管陈久霖先生是公司的总裁，但是集团公司控制着公司的全部重大管理决策。
这种使集团公司对公司保持最终管理控制的公司结构是从公司作为上市公司存在的一开始就构想并得到清楚承认的，而且在公司上市招股说明书第22页作出了说明(见附表“表-1”)。
“完成招股后，我们的大股东，(原文如此)[集团公司]将拥有75%的已发行股份。
作为结果，(原文如此)[集团公司]将能够对必须经股东批准的全部事项发挥重大影响，包括选举董事和批准重大公司交易，而且将对必须获得多数票通过的任何股东行动或批准享有否决权。
”9.就公司本身内部的报告路线而言，公司2003年年报作出了指示，规定董事会负责通过审计委员会评定公司风险管理制度是否充分，并且应承担“验证和批准风险的主要责任”。
董事会成员只对公司的股东负责。
10.审计委员会反过来要确保公司财务程序及其内部控制制度的有效性，并负责审批公司的季度和年度财务公告。
审计委员会直接向董事会汇报，由3名成员组成，分别是：李健荣先生任审计委员会主席、陈辉文先生和李先生。
相应的，审计委员会的全体成员均为公司董事。
陈先生并非审计委员会成员，从未参加过审计委员会的任何会议，也从未要求参加这些会议。
11.在2001年，看到公司衍生石油交易量的增长，陈久霖先生委托公司的外部审计师安永公司(“安永”)编制一份《风险管理手册》(“风险管理手册”)(见附表“表-2”)以全面说明公司的风险管理规程的总体框架。