货运组织期末复习重点8货物集装运输

1.集装箱的定义☆：

（1）具有足够的强度，能长期反复使用。

（2）适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装。

（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。

（4）便于货物的装入与卸出。

（5）具有1m3以上的内部容积。

分类☆：

（1）所属部门代号

铁路集装箱箱主代号是“TBJU"。T—铁路，B—部，J—集装箱，U—国际标准规定的集装箱识别标记和代码。

（2）箱号：箱号用6位阿拉伯数字表示。

（3）核对数字：箱号后用一位阿拉伯数字并将数字加外方框表示。

4.集装化运输的优点：

（1）提高了集装箱作为共同单元在海陆空运输中的通用性和互换性

（1）提高了集装箱的安全性和经济性，促进国际多式联运的发展

（1）给集装箱的装载工具和装卸机械提供了选型、设计和制造一句，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化、高效率的运输系统。

5.集装箱运输的优点☆：

（1）保证货物运输安全

（2）简化货物包装，节省包装费用

（3）便于开展多式联运，实现门到门运输

（4）提高作业效率

（5）便于实现管理现代化

6集装箱办理站的条件：

（1）有充足稳定的集装箱货源

（2）有一定面积的集装箱作业场

（3）有适于集装箱作业的装卸集装箱和搬运机械

（4）有熟悉集装箱业务的专业人员

（5）便于与其他方式配合，开展集装箱门到门运输

7.18个集装箱中心站☆：

东北地区3个，哈尔滨、沈阳和大连

华北地区2个，北京和天津

华东地区3个，上海、青岛和宁波

中南地区4个，郑州、武汉、广州和深圳

西部地区有6个，成都、重庆、昆明、西安、兰州、乌鲁木齐

8.集装箱场的设置原则：

设专门的集装箱场或集装箱货区，

位于办理站的上风方向，

有畅通的汽车通道

（1）充分利用场地面积

（2）装卸线和场内道路布置保证作业的方便性与安全性

（3）道路的布置使机动车单向行驶

（4）集装箱各作业区的划分，使作业不相互干扰☆

（5）箱位按每辆车装载的箱数分组成列、成行放置，便于装车，便于起吊（6）门式起重机采用埋轨式设计，便于其他机械跨轨作业

（7）办公室的设置地点便于办理货物承运和交付作业

（8）设集装箱维修工厂，拖挂车及汽车的停放场

10.线路和箱区的设置☆：

11.集装箱场的配置

（1）集装箱场的设计运量

近期运量：投入运营后第5年的运量

远期运量：投入运营后第10年的运量

装卸线：门架内偏一侧，两条

优点：箱区较集中，管理方便；

箱位多，既便于门到门运输又便于掏装箱作业

集装箱中转作业方便，汽车作业互不干扰，重车行程短

（3）集装箱场的容量☆

☆的确定

（5）集装箱场箱位布置的间距

同一箱组内两相邻箱位边缘之间距离是0.1，0.3m

箱组间供人走形通道0.6-0.8m，两箱门间距离一层堆码时取0.8m,两层堆码时取0.9-1.0m

掏装箱区两箱门间距不小于1.4m,兼做汽车通道时，不小于3.5

集装箱边缘至装卸线中心线的距离不小于2.5m

（6）集装箱场的装卸线有效长度和股道数

装卸线的装卸有效长度，一般不宜小于140m,直达列车，若铺设两条装卸线，每条不宜小于350m 股道数，集装箱场内宜设置两条或多条装卸线

12.集装箱运输的基本条件☆

（1）需使用符合规定标准的集装箱

（2）集装箱要在规定的集装箱办理站之间运输

（3）集装箱货物按一批办理的条件

（4）适箱货物应采用集装箱装运

（5）集装箱装箱货物重量的确定

（6）集装箱不办理军事运输

13.集装箱运输日常工作组织☆

（1）集装箱运输计划：①月度装箱计划②月度要车计划

（2）集装箱运输方案

（3）集装箱调度

14集装箱运输作业组织

（1）集装箱的托运和受理

（2）集装箱的装箱

（3）集装箱的承运

（4）集装箱的装运组织

装运条件

5t及其以上集装箱的装运

①装车要求

②组织条件

③10t箱或5t、10t箱拼装一车，必须满足下列条件，可以装运两站车。

④20、40英尺箱应组织一站车装运，20英尺箱可与5t、10t箱拼装一站车。

⑤5t、10t箱中转应按中转组织办法进行

（5）集装箱的装车

装车前票、箱、车三检

装车中不偏载、不错装、不漏装、不磕碰箱体

装车后票、箱、车三检

（6）集装箱的中转

集装箱中转站把来自不同车站的集装箱，通过有计划的组织，重新按新到站（方向）装车，将集装箱运抵到站

（7）集装箱的卸车

（8）集装箱的交付

15.拼箱运输

（1）铁路拼箱：铁路拼箱由铁路车站组织，将承运的数批零担货物合并装于一个集装箱内的运输。

（2）集散站拼箱：集散站面向货主办理货物的承运和交付，将同一到站不同收货人的货物拼装成一箱，向铁路按整箱运输办理。

16.集装箱门到门运输组织☆：用集装箱将各种适箱货物在托运人的工厂、仓库或基地装箱，通过铁路、水运、航空等运输方式直接运到收货人的工厂、仓库或基地卸箱的运输方式。

组织形式☆：

（1）铁路、专用线之间

（2）铁路、公路之间

（3）铁、公、水多式联运

运输作业方法

（1）重去空回

（2）空去重回

（3）重去重回

（4）空重循环的三角运输

组织原则：

车站：计划优先、配箱优先、进货优先、装车优先

汽车运输：固定车队，固定车辆、固定人员

物资单位：集中货源、集中仓库、集中去向

17.集装箱联运☆

（1）国内集装箱联运

（2）国际集装箱联运☆

1.海铁联运

海铁联运即铁路运输与远洋运输之间的联合运输

2.国际铁路货物联运

3.大陆桥过境运输

大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式

17.集装箱直达运输组织☆

1.列车组织：定期直达和不定期直达

2.列车编组：短列、普通、组合

3.车底组成：固定车底循环和不固定车底

4.作业方式：一站直达和有途中作业

18.集装箱运输管理

（1）集装箱运输管理体制

（2）集装箱管理

①日常管理