运输组织
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运输组织
是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。具体包括以职能:
⑴货运生产组织管理。主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业,组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业,进行运力的调配和货物的配载作业,制定货物运输计划,进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。
⑵货源组织与管理。货源是运输市场中的基本要素,是货运经营者在市场中竞争的焦点。货运站通过货运生产组织与管理,货源信息和货流变化规律等资料,及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点,实现货物的合理运输。货运站应加强与物资单位联系、洽商,承揽货运业务,并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路,签订有关运输合同和运输协议,为货运业务的有序运作提供可靠的保证。⑶运力组织与管理。货运站通过向社会提供货源、货流信息,组织各种类型的车辆从事货物运输,运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系,使运力与运量始终保持相对平衡。
⑷运行组织与管理。根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式,制定运行作业计划,使货运车辆有序运转。
⑸参与货运市场管理。货运站应协同行业管理部门,通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来,运用经济杠杆和有效的管理手段.允分满足货主和参营者的需求,促使分散的社会车辆和物流组织化,运输
秩序正常化,能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的,使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。
中转换装
货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。因此,货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装,而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中,必然会产生货物中转换装的需求。所以,货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业,及时地运送到目的地。
装卸储存
货运站应面向社会开放,为货主提供仓储、保管、包装服务,代理货主销售、运输所仓储的货物,并在货运站场内进行各种装卸搬运作业,以利于货物的集、疏、运。
分类
在五种交通运输方式中,水运的货运场所一般成为港口、码头,管道运输的中转场所称为中间站,航空运输的机场一般为客货兼营,在机场内设有货运场站。因此,通常意义的货运站主要有汽车货运站(也称公路货运站)和铁路货运站两种,这两种货运站处理货物周转量也最大。
铁路货运
铁路货运站现状分析
铁路货运站现有管理体制和生产组织方式已不适应市场对物流服务
铁路货运站
的需求。尽管货运站从内部进行了不同范围和程度的改革,如运输业开展多种经营、发展货运代理、成立货运营销机构等,但并没有从根本上解决其发展问题。
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货运站编辑
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货运站是货物运输过程中进行货物集结、暂存、装卸搬运、信息处理、车辆检修等活动的场所,它有五大功能:①运输组织功能;②中转换装功能;③装卸储存功能;④多式联运和运输代理功能;⑤通讯信息功能;⑥综合服务功能。货运站主要有汽车货运站和铁路货运站两种。
中文名
货运站
种类
汽车站、铁路站
范围
交通运输行业
功能
运输、中转、装卸、代理等
目录
1概述
2功能
▪运输组织
▪中转换装
▪装卸储存
▪代理简介
▪通讯信息
▪综合服务
3分类
▪铁路货运
▪汽车货运
▪集装箱站
1概述编辑
货运站场是一个交通运输行业的通俗名称,泛指货物集结,待装运、转运的场所,规模可大可小,功能也有的完善、有的简单,没有严格的定义。
按照运输方式,货运站场可分为:公路货运站、铁路货运站、空运货运站,现在随着多式联运和集装箱运输的兴起,按货运站的功能划分更为合理,如:集装箱货运站(Container
freight sta-tlon,简称CFS),是拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所;配载中心,是为空车和轻载车寻找合适货物的场所;零担货运站,是经营零担货物运输的服务单位和零担货物的集散场所。这些货运站场虽然形式规模上差别很大,但其核心业务都是运输组织。
随着近年物流概念的兴起和政府、企业对物流的重视,很多货运站场改称物流中心,引起了一些概念混淆。现在大至一个城市或区域的行业的货物周转中心,小至一个生产或运输企业的仓库都被称为物流中心,造成了物流中心的泛滥,而按国家标准定义,真正能被称为物流中心并不多。
2功能编辑
货运站主要有以下六大功能:
运输组织
是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。具体包括以
货运站
下职能:
⑴货运生产组织管理。主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业,组织与其他
运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业,进行运力的调配和货物的配载作业,制定货物运输计划,进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。
⑵货源组织与管理。货源是运输市场中的基本要素,是货运经营者在市场中竞争的焦
点。货运站通过货运生产组织与管理,货源信息和货流变化规律等资料,及时掌握货源的分
布、流向、流量、流时等特点,实现货物的合理运输。货运站应加强与物资单位联系、洽商,承揽货运业务,并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路,签订有关运输合同和运输协议,为货运业务的有序运作提供可靠的保证。⑶运力组织与管理。货运站通过向社会提供货源、货流信息,组织各种类型的车辆从事货物运输,运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系,使运力与运量始终保持相对平衡。
⑷运行组织与管理。根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式,制定运行作业计划,使货运车辆有序运转。
⑸参与货运市场管理。货运站应协同行业管理部门,通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来,运用经济杠杆和有效的管理手段.允分满足货主和参营者的需求,促使分散的社会车辆和物流组织化,运输秩序正常化,能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的,使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。
中转换装
货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。因此,货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装,而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中,必然会产生货物中转换装的需求。所以,货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业,及时地运送到目的地。
装卸储存
货运站应面向社会开放,为货主提供仓储、保管、包装服务,代理货主销售、运输所仓储的货物,并在货运站场内进行各种装卸搬运作业,以利于货物的集、疏、运。