石油炼制复习题目

填空
1. 石油的主要元素组成是 _____________ 和_
2. 石油主要由烃类和非烃类组成,其中烃有：
非烃类有： _______________ 、 ________________
3. 石油炼制工业生产 ___________ 、 ___________ 、 ___________ 等燃料与
___________ 等化学工业原料，是国民经济支柱产业之一。

4. 石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来的危害有：
5. 加氢裂化反应主要有裂化和加氢、 应。

6. 同碳数各种烃类的特性因数大小顺序为
7. 油品d 4的物理意义是
8. 同一种原油,随着沸点的升高，相对密度越来
越
越 ___________ ;燃点越来越 ___________________ ;自燃点越来越 — 9. 表示油品粘温特性的指标是 _______________ 、 _____________ 。

10. 石油馏分的热焓与 ___________ 、 ________ 、 ______________ 、 _____
11. 汽油馏程的10%点代表 _____________ 性能；50%点代表 _____________
12. 汽油的理想组分是
; 喷气燃料较理想组分是 ________ 13. 按关键馏分特性分类,大庆原油属于 ________________ ;胜利原油属于 14.
催化裂化装置的主要产品有： 干气、液化气、汽
油、柴油等。

15. 催化裂化生产流程主要由
以及 _____________ 等组成。

16循环回流包括. __________
17. 催化裂化的主要反应有：
________________________________________________ 0 18. 炼油厂设备腐蚀的主要原因有:
19. 一脱三注是指： _____________
20. 汽油按用途分为 车用汽油
和 航空汽油 两类。

我国车用汽油以 研究
法辛烷值作为其牌号。

21. 温度对蒸气压、相对密度、粘度、比热、蒸发潜热、热焓有何影响？
T ff P f ,d J ,粘度J,比热f,热焓f
22.加氢处理过程的化学反应
异构化、 氢解、环化和叠合等反。

（1 分） 有关。

性能。

及塔底循环回流。

加氢脱硫加氢脱氧加氢脱氮加氢脱金属不饱和烃的加氢饱和
名词解释
1.催化碳
2.流态化
3.碳堆积
4.蒸汽压: 在某温度下，液体与其液面上的蒸汽呈平衡状态，蒸汽所产生的压力称为饱和蒸汽压，简称蒸汽压。

5.自燃点:将油品隔绝空气加热到一定的温度后与空气接触，无需引火即可自然，发生自燃的最低温度.
6.结晶点: 在油品到达浊点温度后继续冷却，出现肉眼观察到结晶时的最高温度。

7.蒸发潜热：单位物质(kg 或kmol) 由液体汽化为汽体所需要的热量称为蒸发潜热。

8.催化裂化：催化裂化是在0.1〜0.3MPa 500r左右的温度及催化剂作用下，重质原料油发生以裂解为主的一系列化学反应，转化为气体、汽油、柴油、油浆及焦炭的工艺过程。

9.苯胺点油品在规定条件下和等体积的苯胺完全混溶时的最低温度，以r表示。

10.浊点：油品在规定条件下降温，因出现结晶而使原本清沏的液态油品出现雾状或混浊时的最高温度。

11.相对密度: 油品的密度与标准温度下水的密度之比。

(4r,15.6 r); 或: 油品的质量与标准温度下同体积水的质量之比。

12.特性因数：特性因数是表示烃类和石油馏分化学性质的一个重要参数。

特性因数反映了石油馏分化学组成的特性, 特性因数的顺序：烷烃＞环烷烃＞芳香烃烷烃(P) : ＞12 ;环烷烃(N :11〜12 ;芳烃(A) : 10〜11
13.粘度: 流体流动时, 由于分子相对运动产生内摩擦而产生内部阻力, 这种特性称为粘性, 衡量粘性大小的物理量称为粘度。

14.运动粘度：流体的动力粘度与同温同压下该流体的密度之比。

15.粘温特性: 油品粘度随温度变化的性质称为粘温特性。

16.蒸发潜热：单位物质(kg 或kmol) 由液体汽化为汽体所需要的热量称为蒸发潜热。

也称汽化潜热。

17.热焓(H):将1Kg油品由某基准温度(常以-17.8 r ,即0F为基准)加热到某温度时, 所需的热量称为热焓
简答题
1.比较汽油机和柴油的工作过程，并从原因及危害阐述二者爆震的异同点。

2.原油评价的内容有几种类型？石油加工原油评价、油田原油评价、商品原油评价。

石油加工原油评价分为：原油的一般性质评价；常规评价；综合评价
3.油品失去流动性的原因？粘温凝固：含蜡很少或不含蜡的油品，温度降低时粘度增加很快，当粘度增加到某个程度时, 油品变成无定型的粘稠的玻璃状物质而失去流动性。

构造凝固：含蜡油品，当温度逐渐下降时，蜡逐渐结晶析出形成网状结构，将液体油品包在其中，使油品失去流动性。

4.操作温度如何影响催化裂化的产品质量和产品分布？当提高反应温度时，由于分解反应（产生烯烃）和芳构化反应的反应的反应速率常数比氢转移反应的大，因而前两类反应的速率提高得快，于是汽油的烯烃和芳烃含量有所增加，烷烃含量降低，汽油的辛烷值提高，柴油的十六烷值降低，残炭值和汽、柴油的胶质含量增加。

6. 回流的作用是什么？
①提供塔板上的液相回流, 创造汽液两相充分接触的条件, 达到传质、传热的目的;
②取出塔内多余的热量, 维持全塔热平衡, 利于控制产品质量。

7.减压塔与常压塔比较有什么工艺特点？（已打印）
（1）分离精确度要求不高, 组分间相对挥发度大; 塔板数少（1 分）；（2）汽化段压力低, 水蒸汽多, 汽体流量大, 塔径大（1分）; （3）减压渣油温度高, 相对密度大,易结焦（1分）; （4）减压下蒸馏, 液体表面易起泡沫（1分）; （5）塔顶不出产品（1分）；（6）回流热大部分由中段回流取出（1 分）。

8、加氢裂化的影响因素
答：①原料，②反应压力，③反应温度，④空速，⑤氢油比。

9.原油的二次加工的目的?
其目的一是重油轻质化生产汽油、煤油、柴油等燃料油品，一是改善直馏油品的质量。

10.为何不能将柴油兑入汽油中作车用汽油使用？同时也不能将汽油兑在轻柴油中使用？
绝对不能。

因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。

前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高，因而混合的汽、柴油既不能在汽油发动机中使用，也不能在柴油机中使用。

若在汽油发动机中使用，辛烷值太低，极易产生爆震。

馏份重，燃烧的沉积物和积炭太重。

若在柴油机中用，自燃点高，十六烷值太低，不易压燃，易产生爆震，损坏发动机。

11.催化裂化的原料和产品有什么特点? 答：主要原料有：减压馏分油、蜡下油、焦化蜡油、常压重油等。

减压馏分油和蜡下油含金属、残炭、沥青质、芳烃等较少，容易裂化，轻油收率高。

焦化蜡油烯烃和芳烃较多，裂化转化率较低，生焦率较高。

常压重油含大量胶质、沥青质和稠环芳烃，重金属、残炭及其它杂质含量高，难裂化，生焦率高。

12.简述催化剂汽提目的？答：经反应后的催化剂会吸附有许多油气分子，如果带到再生器，其一会加重再生器烧焦负荷，其二白白浪费的反应生成的油气，产品收率降低。

用蒸汽汽提的目的就是除去催化剂上吸附的油气。

13.柴油机与汽油机相比，主要有哪些优点？
(1)具有较高的经济性。

柴油机的压缩比可达16—24,热功效率高，其单位干瓦功率所消耗的燃料比汽油机低30%-40 %，柴油机的马力大，耗油少。

⑵所用燃料一一柴油的沸点比汽油高，沸程宽、来源多、成本低。

在没有合适的柴油时，容易暂时用其它燃料代替。

(3)柴油机具有良好的加速性能，不需经过预热阶段，就可以转入全负荷运转。

(4)工作可靠耐久，使用保管容易。

(5) 柴油的闪点比汽油高，使用、管理、储运中着火危险性小，这对于在船舶、 舰艇和坦克等机舱和容积空间窄小，通风差的装备中使用，具有重要的意义。

14. 催化剂再生的目的？
主要是想除去催化剂表面上的催化碳，从而恢复催化剂的活性。

15. 为什么催化裂化气体中C3 C4多，而热裂化气体中C1、C2多？ 由于正碳离子分解时不生成比 C3 C4更小的正弹离子，因
此催化裂化气中含C1、C2小；
作图题
请绘出三段汽化的常减压蒸馏工艺流程图并标出设备名称和物流名称。

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煤油。