课程设计答辩题

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课程设计答辩常见问题

课程设计答辩常见问题

课程设计答辩常见问题

在课程设计答辩中,答辩委员会或教师可能会提出各种问题,以评估学生对课程设计的理解、实施和展示能力。以下是一些常见的课程设计答辩问题:

1. 关于设计内容的问题:

请解释一下你的设计项目的目标是什么?

你的设计解决了什么问题?

你的设计有哪些创新点?

你的设计有哪些局限性?

你如何测试和验证你的设计?

2. 关于实现的问题:

你在实现过程中遇到了哪些困难?

你是如何克服这些困难的?

你的设计有哪些未实现的功能或目标?

3. 关于技术问题:

你使用了哪些工具和技术来完成这个设计?

你对所使用的工具或技术的熟练程度如何?

你是否遇到了任何技术挑战,以及如何解决它们?

4. 关于理论应用:

你是如何将学过的理论知识应用到这个设计中的?

这个设计是如何反映课程主题的?

5. 关于展示和表达:

你的设计报告或展示有哪些改进的地方?

你如何向一个非专业人士解释你的设计?

6. 关于未来计划:

如果给你更多的时间或资源,你会如何改进你的设计?

你从这个课程设计中获得了哪些经验教训,你将如何在未来的项目中应用它们?

7. 关于团队合作(如果课程设计是团队合作):

在团队中你承担了哪些职责?

你们的团队是如何解决意见分歧的?

8. 关于反馈和评估:

你认为你的设计有哪些地方可以改进?

你如何评估你的设计成果?

9. 关于实际应用和商业考量(针对更实际的设计项目):

你的设计有哪些潜在的实际应用?

如果你要将这个设计商业化,你需要注意什么?

10. 关于安全和伦理考虑(对于涉及安全或伦理问题的课程设计):

你如何确保你的设计在实施时是安全的?

你在设计中考虑了哪些伦理问题?

课程设计问题安装工程计量与计价答辩题目

课程设计问题安装工程计量与计价答辩题目

课程设计问题安装工程计量与计价答辩题目

1. 工程量清单编制的误差及其对工程计价的影响

2. 安装工程材料管理的优化及成本控制

3. 施工现场人力资源的合理配置与管理

4. 安装工程施工中的质量控制与验收标准

5. 安装工程施工安全管理的措施与效果评估

6. 安装工程施工合同条款的解释与合理性评估

7. 安装工程施工进度管理的方法与实践

8. 安装工程变更管理的流程与应对策略

9. 安装工程竣工验收的程序与规范

10. 安装工程施工经验分享及改进措施建议。

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课程设计答辩题及答案

课程设计答辩题及答案

机械设计课程设计答辩试题

1.电动机旳类型怎样选择?其功率和转速怎样确定?

2.联轴器旳类型怎样选择?你选择旳联轴器有何特点?

3.圆柱齿轮旳齿宽系数怎样选择?闭式传动中旳软齿面和硬齿面旳齿宽系数有何不一样?开式齿轮又怎样?

4.箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?

5.双级箱体上各轴孔旳平行度应以哪根轴为基准(测量、加工)?为何?

1-2

1.试分析你设计旳减速器中低速轴齿轮上旳作用力。

2.考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好?谁在低速级好?3.滚动轴承部件设计时,怎样考虑因温度变化产生轴旳热胀或冷缩问题?

4 .为何要设视孔盖?视孔盖旳大小和位置怎样确定?

5.轴旳零件工作图上要标注哪些形位公差?为何要标注这些形位公差?轴旳直径公差又是怎样确定旳?

1-3

1.一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处旳接触应力与否相等?接触许用应力与否相等?

2.圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮靠近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好?

3.轴旳疲劳强度不够时,应怎么办?

4.定位销有什么功能?怎样在箱体上布置销旳长度怎样确定?

5.你所设计旳齿轮旳加工及测量基准在何处?齿轮旳毛坯一般包括哪些内容?

1-4

1.双级圆柱齿轮减速器旳传动比分派旳原则是什么?高速级旳传动比尽量选得大与否合适?为何?

2.滚动轴承旳类型怎样选择?你为何选择这种轴承?有何特点?

3.齿形系数与哪些原因有关?试阐明齿形系数对弯曲应力旳影响。

4.以你设计旳减速器为例,阐明高速轴旳各段长度旳跨距是怎样确定旳?5.减速箱内最低和最高油面高度怎样确定?

机械课程设计答辩问题

机械课程设计答辩问题

课程设计成绩评定:

课程设计答辩问题:

1.合理的传动方案应该满足那些方面的要求你设计的传动装置有哪些特点

2.传动方案中如何安排布置各种传动的顺序

3.如何选择电动机的功率、转速和型号电动机的额定功率和计算功率有何区别

4.分配各级传动比时应考虑哪些原则你设计减速器时如何分配各级传动比

5.铸造箱体和焊接箱体各有何特点使用条件有何不同

6.减速器有哪些必要的附属装置其作用是什么

7.齿轮传动常有什么润滑方式采用浸油润滑时,浸油深度如何确定

8.选择齿轮材料、齿轮毛坯制造方法时应该考虑哪些问题

9.设计齿轮传动时,哪些参数应该取标准值哪些要精确计算哪些要圆整

10.你的V带带轮或链轮的结构是如何设计的

11.你的联轴器类型是如何确定的

12.轴承在箱体轴承座中的位置如何确定

13.轴的各段直径和长度如何确定确定轴的外伸长度时要考虑哪些问题

14.如何确定箱体剖分面连接凸缘的宽度和轴承座的宽度

15.齿轮有哪些结构形式锻造齿轮和铸造齿轮在结构上有什么区别

16.轴的支承结构基本形式有哪些两端固定和一端固定、一端游动支承结构各有何特点

17.小圆锥齿轮轴采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承支承时,轴承正装和反装结构有何区别支承跨距如何确定

18.如何调整小圆锥齿轮的轴系的位置和轴承的间隙轴承套杯起什么作用

19.如何确定蜗杆轴的轴承座位置和蜗轮轴的轴承座位置

20.减速器的传动件和轴承如何润滑

21.如何确定箱座的高度可采取哪些措施提高箱体刚度

22.减速器装配图上应该标注哪些尺寸技术要求通常包含哪些内容

23.零件工作图包含哪些内容

24.标注轴的轴向尺寸时如何选择基准试说明你设计的轴的加工过程;

机械设计课程设计答辩题目

机械设计课程设计答辩题目

机械设计课程设计答辩题目

1、总体方案设计及运动、动力参数的计算

2、如何选择电动机的类型?你选择哪一种?为什么?

3、设计中实际需要的电动机工作功率和电动机的额定功率有何不同?传动装置的设计计算应按哪个进行?

4、传动比的分配对传动装置的设计有何影响?分配传动比时应考虑什么问题?各种传动常用的传动比范围是多少?

5、一对齿轮啮合时,两啮合轮齿的弯曲应力或接触应力是否相同?

6、齿轮的齿宽系数的大小,对传动有何影响?

7、你所设计的齿轮采用什么材料?什么样的热处理方式?

8、齿轮的结构型式一般有哪几种?你采用了哪几种结构形式?为什么?这些类型的齿轮毛坯用什么方法获得?

9、圆柱齿轮在什么情况下做成齿轮轴?

10、轴的结构设计时,应考虑哪些因素(专指零件图)?

11、轴的各段粗糙度如何确定(专指零件图)?

12、如何选择、确定键的的类型和尺寸?

13、联轴器有哪几种类型,其选用原则是什么?它们各有什么特点?你的设计中所选用的联轴器械型号是根据什么决定的?

14、滚动轴承的失效形式和计算准则是什么?选择滚动轴承的类型及型号的依据是什么?

15、同一根轴上的两个支承常用同一型号的滚动轴承,为什么?

16、向心推力球轴承或圆锥滚子轴承一般都成对使用,为什么?

17、起盖螺钉的作用是什么?

18、为什么定位销必需用两个,怎样考虑其设置位置?为什么定位销钉用圆锥销?

19、为什么大、小齿轮的齿宽不同,且b1>b2?

20、减速器上需要设置油塞、油标(或油尺)、通气装置、窥视孔,它们各有什么作用?

21、为什么同一轴的一对轴承座孔直径应尽量设计相同?当两端轴承外径不等时,应采用什么措施?

机械设计课程设计答辩经典题目

机械设计课程设计答辩经典题目

机械设计课程设计答辩经典题目

1. 你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的?

答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i w m

n n =

总传动比为各级传动比的连乘积,即 齿轮带i i i •=,V 带传动的传动比范围在2—4

间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。

2. 在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差

值,为多少HBS ?,为什么有差值?

答题要点:20—50HBS ;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

3. 简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素?

答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。

4. 轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h

值是根据何参数从标准中查得?

答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。

5. 当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形式

是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接?

答题要点:螺钉联接。

6. 在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距

离大于30—50mm,简述其主要目的。

答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm

《环境科学课程设计》答辩题

《环境科学课程设计》答辩题

《环境科学课程设计》答辩题环境科学课程设计答辩题

1. 简介

本文档旨在回答《环境科学课程设计》的答辩题。课程设计主要围绕环境科学领域展开,结合理论与实践,培养学生的环境科学技能和创新能力。

2. 内容概述

在本课程设计中,我们选择了一个特定的环境问题作为研究对象,并提出了解决方案。我们通过调查研究、数据分析和模拟实验等方法,深入探讨了该环境问题的原因和影响,并提出了一系列可行的解决方案。

3. 环境问题描述

我们选取了水资源污染作为研究对象,重点探究了工业废水对地下水的影响。通过收集污染源数据和地下水质量数据,我们发现工业废水排放对地下水质量产生了严重影响,可能导致水资源的进一步短缺和健康问题。

4. 解决方案

为了解决这个环境问题,我们提出了以下解决方案:

- 加强工业废水排放监管,确保废水处理符合标准要求。

- 推广先进的废水处理技术,提高废水处理效果。

- 提倡节水意识,减少工业用水量,降低废水排放量。

- 配备监测设备,及时监测地下水质量,预警可能的污染风险。

- 加强宣传教育,提高公众的环保意识和参与度。

5. 结果与展望

经过我们的努力,我们成功地提出了针对水资源污染的解决方案。未来,我们希望能够进一步验证这些解决方案的有效性,并推

动实施。我们相信通过这些措施的实施,可以减轻水资源污染带来

的环境压力,提高水资源利用效率。

6. 结论

环境科学课程设计是一个重要的学习项目,通过这一课程的学

习和实践,我们深入了解了环境问题的复杂性和解决难度。通过团

队合作、数据分析和创新思维,我们提出了可行的解决方案。希望

机械设计课程设计答辩题目

机械设计课程设计答辩题目

1组题:

●电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定

●联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点

●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式

齿轮呢

2组题:

●试分析你设计的减速器中低速轴上零件的轴向定位方法;

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么

●为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定

●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差

3组题:

●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等

为什么

●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好为什么●

●轴的强度不够时,应怎么办

●销有什么作用

4组题:

●二级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否

合适,为什么

●滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点

●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度是如何确定的

●如何选择V带的类型

5组题:

●闭式软齿面齿轮应按什么强度进行计算齿轮磨损按什么强度计算

●带传动最大应力在什么部位为什么

●固定式刚性凸缘联轴器和弹性套柱销联轴器在性能上有何不同试讲述你所选联轴器的

特点

●减速器内最低和最高油面如何确定

6组题:

●何为齿轮的标准中心距

●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等为什么

●设计带传动时,为何要限定最小基准直径即d d≥d dmin

●键的主要尺寸有哪些如何获得其尺寸

7组题:

●齿轮的材料应如何选择齿轮材料对齿轮结构有何影响

●圆柱齿轮传动的Z1和φd或φa的选择原则是什么

课程设计答辩记录

课程设计答辩记录

课程设计答辩记录

1. 引言

本次课程设计答辩是为了总结和展示我们团队在课程设计过程中的成果和经验。我们的课程设计主题是XXX,旨在培养学生的XXX能力,并提升他们在实践中解决问题的能力。在本次答辩中,我们将详细介绍我们的课程设计内容、方法、结果和反思,并回答评委及观众提出的问题。

2. 课程设计内容

2.1 设计目标

我们的课程设计目标是培养学生的XXX能力,通过实践项目让学生掌握XXX技能,并提升他们解决实际问题的能力。为了达到这一目标,我们制定了以下具体任务:- 任务一:XXX - 任务二:XXX - 任务三:XXX

2.2 设计内容和方法

针对每个任务,我们制定了详细的内容和方法: #### 任务一:XXX - 内容:XXX - 方法:XXX

任务二:XXX

•内容:XXX

•方法:XXX

任务三:XXX

•内容:XXX

•方法:XXX

2.3 设计成果和效果评估

通过本次课程设计,我们取得了以下成果: - 成果一:XXX - 成果二:XXX

为了评估课程设计的效果,我们采用了以下方法: - 方法一:XXX - 方法二:XXX 3. 课程设计结果和反思

3.1 结果分析

根据我们的成果评估,我们得出了以下结论: - 结论一:XXX - 结论二:XXX

3.2 反思和改进

在课程设计过程中,我们也遇到了一些问题和挑战。通过反思和改进,我们总结出了以下经验教训: - 经验教训一:XXX - 经验教训二:XXX

为了解决这些问题,我们提出了以下改进措施: - 改进措施一:XXX - 改进措施二:XXX

4. 答辩问答环节

在答辩问答环节中,评委和观众提出了各种问题,并对我们的课程设计进行了评价。下面是其中的一些问题及回答摘录:

机电课程设计答辩(含答案)

机电课程设计答辩(含答案)

1、电动机的额定功率与输出功率有何不同?传动件按哪个功率设计?为什么?

2、同一轴上的功率P、转矩T、转速n之间的有何关系?你所设计的减速器中各轴上的功率

P、转矩T、转速n是如何确定的?

3、在机械制图中线型的种类有哪些?简述它们的应用特点?

4、一张完整的零件图应包括哪些内容?

5、装配图的作用是什么?装配图上应包括哪些方面的内容?

6、装配图上应标注哪几类尺寸?就你所绘的图纸进行说明。

7、你所设计的减速器的总传动比是如何确定和分配的?

8、减速器中起盖螺钉的作用是什么?如何确定其位置?

9、就图纸上某一公差配合代号说明其含义并查表求出具体数值?

10、机械中常用机构有哪些?通用零件又有哪些?

11、说明带传动、链传动和齿轮传动各有何特点?

12、传动件的浸油深度如何确定?如何测量?

13、为了保证轴承的润滑和密封,你在减速器结构中采取了哪些措施?

14、轴承采用脂润滑时为什么要采用挡油环?

15、你设计的减速器有哪些附件?它们各自的功用是什么?

16、布置减速器箱盖与底座的联接螺栓的位置时应考虑哪些因素?

17、通气器的作用是什么?应安装在哪个部位?

18、窥视孔的作用是什么?其大小和位置应如何确定?

19、油标的用途及安装位置的确定?

20、放油螺塞的作用是什么?放油孔应开设在哪个位置?

21、轴承旁凸台的结构、尺寸如何确定?

22、轴承端盖起什么作用?有哪些形式?

23、箱体的轴承孔为什么要设计成一样大小?

24、如何确定箱体的中心高?如何确定剖分面凸缘和底座凸缘的宽度和厚度?

25、你在设计中采取什么措施提高轴承座的刚度?

答辩时的一般常见问题

答辩时的一般常见问题

答辩时的一般常见问题

答辩时的一般常见问题:

1.本答辩课题的主要项目来源是什么?(上级下达?本单位组织?还是出于个人兴趣?)

2.本文解决的主要工作和主要问题是什么?

3.课题是如何实现的?(采用的技术、分析设计实现的方法等等)4.你的软件需求分析是如何进行的?(介绍其需求背景、技术、步骤、效果等)

5.数据库设计包括哪些内容?(划分原则、方法、使用技术、具体的库表数量及规模等等)

6.您的技术架构是什么?(若有的话就介绍技术路线:例如建模RUP 技术、MVC技术,其他开发技术等)

(答辩时将提问一些基本术语:如解释MVC、B/S的含义,等等。)7.新的网络拥塞管理算法的核心思想是什么?

最后具体在哪些方面有所改进?

8.软件的运行效果如何?

9.软件测试是如何进行的?对测试结果的基本描述与定论是什么?

10. 请举出例子说明:你的计算机软件系统确实为本单位解决了什么样的具体问题?

课程设计答辩思考题

课程设计答辩思考题

答辩思考题

1.电动机转速的高低对传动方案有何影响?

2.机械传动装置的总效率如何计算?确定总效率时要注意哪些问题?

3.分配传动比的原则有哪些?传动比的分配对总体方案有何影响?工作机转速

与实际转速间的误差应如何处理?

4.传动装置中各相邻轴间的功率、转速、转矩关系如何?

5.同一轴的功率P、转矩T、转速n之间有何关系?你所设计的减速器中各轴

上的功率P、转矩T、转速n是如何确定的?

6.你所设计的减速器的总转动比是如何确定和分配的?

7.带传动、链传动、齿轮传动应如何布置?为什么?

8.设计时为何通常先进行装配草图设计?减速器装配草图设计包括哪些内容?

绘制装配草图前应做哪些准备工作?

9.在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中,哪些应取标准值?哪些应该圆

整?哪些必须精确计算?

10.齿轮的材料、加工工艺的选择和齿轮尺寸之间有何关系?什么情况下齿轮应

与轴制成一体?

11.斜齿圆柱齿轮传动的中心距应如何圆整?圆整后,应如何调整m、z、β等参

数?

12.在传动装置设计中,影响带传动、闭式齿轮传动、开式齿轮传动、链传动承

载能力的主要因素是什么?

13.你所设计齿轮减速器的模数m和齿数z是如何确定的?为什么低速级齿轮的

模数大于高速级?

14.在进行齿轮传动设计时,如何选择齿宽系数Ψd?如何确定轮齿的宽度b1与

b2?

15.为什么通常大、小齿轮的宽度不同,且b1 >b2?

16.影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要参数是什么?影响齿根弯曲疲劳强度的主

要几何参数是什么?为什么?

17.在齿轮设计中,当接触疲劳强度不满足要求时,可采取哪些措施提高齿轮的

机械设计课程设计答辩时的题目模板

机械设计课程设计答辩时的题目模板

机械设计课程设计答辩时的题目

1号题:

●电动机的类型如何选择? 其功率和转速如何确定?

●联轴器的类型如何选择? 你选择的联轴器有何特点?

●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择? 闭式传动中的软齿面和硬齿面

的齿宽系数有何不同, 开式齿轮呢?

●箱体上装螺栓和螺塞处, 为何要有鱼眼坑或凸台?

2号题:

●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时, 带传动和链传动谁布置在高速级好, 谁在低速

级好, 为什么?

●滚动轴承部件设计时, 如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?

●为什么要设视孔盖? 视孔盖的大小和位置如何确定?

●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差? 为什么要标注这些形

位公差? 轴的直径公差是如何确定的?

3号题:

●一对圆柱齿轮传动啮合时, 大小齿轮啮合处的接触应力是否相

等? 接触许用应力是否相等? 为什么?

●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时, 齿轮接近扭转输入端好,

还是远离输入端好? 为什么?

●轴的强度不够时, 应怎么办?

●定位销有什么功能? 在箱体上应怎样布置? 销的长度如何确定?

●你所设计的齿轮加工及测量基准在何处? 齿轮的毛胚公差一般

应包括哪些内容?

4号题:

●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么? 高速级的传

动比尽可能选得大是否合适,为什么?

●滚动轴承的类型如何选择? 你为什么选择这种轴承? 有何特点?

●齿形系数与哪些因素有关? 试说明齿形系数对弯曲应力的影响?

●以你设计的减速器为例, 试说明高速轴的各段长度和跨距是如

何确定的?

●啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组? 各

课程设计答辩题及答案

课程设计答辩题及答案

机械设计课程设计答辩试题

1.电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定

2.联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点

3.圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同开式齿轮又如何

4.箱体上装螺栓和螺塞处,为什么要有鱼眼坑或凸台

5.双级箱体上各轴孔的平行度应以哪根轴为基准(测量、加工)为什么

1-2

1.试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

2.考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好谁在低速级好

3.滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化产生轴的热胀或冷缩问题

4 .为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定

5.轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差轴的直径公差又是如何确定的

1-3

1.一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等2.圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好3.轴的疲劳强度不够时,应怎么办

4.定位销有什么功能如何在箱体上布置销的长度如何确定

5.你所设计的齿轮的加工及测量基准在何处齿轮的毛坯一般包括哪些内容

1-4

1.双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合适为什么

2.滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点

3.齿形系数与哪些因素有关试说明齿形系数对弯曲应力的影响。

4.以你设计的减速器为例,说明高速轴的各段长度的跨距是如何确定的

5.减速箱内最低和最高油面高度如何确定

1-5

1.圆柱齿轮应按什么强度进行设计磨损如何在设计中考虑

《机械设计课程设计》答辩题

《机械设计课程设计》答辩题

《机械设计课程设计》答辩题

机械设计课程设计综合答辩题

1#题:

●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?

●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式

传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?●减小和避免受附加弯曲应力作用2#题:

●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么

答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。

●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?

对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。

装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?3#题:

●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?

为什么?

●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?

远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩,不容易使轴受应力集中而弯曲●轴的强度不够时,应怎么办?

●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定?

答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置;●4#题:

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计综合答辩题

1#题:

●电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定

电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。

●联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的

软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢

●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台

●减小和避免受附加弯曲应力作用

2#题:

●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么

答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。

●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题

对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。

装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。

●为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定

3#题:

●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等为什么●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好为什么

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课程设计答辩题

1.滚动轴承在安装时为社么要留有轴向游隙?该游隙应如何调整?答:热胀冷缩使用调整垫片。

2.减速器中哪些零件需要润滑,润滑剂和润滑方式如何选择,结构上如何实现?答:轴承、齿轮等。

高速时轴承使用油润滑,低速时轴承使用油脂润滑。实现方式:油润滑使用油沟,脂润滑使用挡油圈。齿轮使用油润滑。

3.传动装置中同一轴的输入功率与输出功率是否相同?设计传动零件或轴时采用哪个功率?

答:功率不同。采用输入功率。

4.在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中,哪些应取标准值、哪些应该圆整、哪些必须精确计算?

答:取标准值:模数、压力角、齿顶高、齿根高。

圆整:中心距、齿宽。

精确计算:分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、螺旋角、模数、中心距。

5.你所选择的设计方案有哪些特点?

电机---带传动----斜齿轮-----直齿轮-----工作机带传动是非金属,具有缓冲吸振的作用;

斜齿轮接触线比较长,单位载荷小,而且逐步进入啮合,逐步退出啮合, 传动比较平稳,宜用于高速级;

直齿轮接触线相对而言比较短,而且整个齿轮同时进入啮合, 同时退出啮合,冲击振动比较大,宜用于低速级.

6.你所设计的传动装置有哪些优缺点?

电机---带传动----斜齿轮-----直齿轮-----工作机带传动是非金属,具有缓冲吸振的作用;

斜齿轮接触线比较长,单位载荷小,而且逐步进入啮合,逐步退出啮合, 传动比较平稳,宜用于高速级;

直齿轮接触线相对而言比较短,而且整个齿轮同时进入啮合, 同时退出啮合,冲击振动比较大,宜用于低速级.

7.对轴进行强度校核时,如何选取危险剖面?

答:根据弯矩、扭矩图选取合成弯矩最大的地方。

8.滚动轴承的寿命不能满足要求时,应如何解决?

答:将直径特轻改为轻、中、重,将球轴承改为滚子轴承。

9、键在轴上的位置如何确定的?键联接设计中应注意那些问题?键的截面尺寸根据轴径定。

键的长度比轮毂的长度略短5至10mm。

同一根轴上的键必须在同一直线上。

10、键联接如何工作,单键不能满足设计要求时应如何解决?

键联接时用两侧面工作,当单键不能满足要求时可用双键,相隔180度布置。

11.工业生产中哪种类型的原动机用得最多?它有何特点?

Y型三相异步电动机,适用于电源电压为380V无特殊要求的机械上。

12.电动机转速的高低对设计方案有何影响?

转速高的降速比较难,价格便宜,电动机重量轻,减速装置重量大,总传动比大。转速低的与上相反。

13.为保证减速器正常工作,需要哪些附件?? 答:油标、通气器、起盖螺钉、螺塞等。

14.减速器中哪些部位需要密封,如何保证?答:轴伸出端、箱盖箱体结合面、螺塞。

轴伸出端:密封圈,箱体箱盖:密封胶,螺塞:封油圈。

15、输油沟和回油沟如何加工?设计时应注意哪些问题?

直接铸造或者铣出来;设计时,输油沟是将油输到轴承,回油沟是将油直接输到箱体的。

16、在设计中,传动零件的浸油深度、油池深度应如何确定?浸到2~3个齿高;油面距箱体底部30~50mm。

17、圆柱齿轮传动的中心距应如何调整?调整后,应如何调整m ,z ,β等参数? 末位数取5的倍数,m 不变 ,直齿轮调节z,斜齿轮调节β或z。

18、如何保证轴上零件的周向固定及轴向固定轴向定位:套筒,,螺母,轴端挡板,轴肩等。周向定位:过盈配合(滚动轴承),键等。

19、机械装置的总效率如何计算?确定总效率时要注意哪些问题?

答:各级效率相乘。效率有范围应根据工作情况选定,一对滚动轴承只能算一次效率。

20、传动装置中各相邻轴间的效率,转速,转矩关系如何? 答:第二轴的功率=第一轴的功率?效率第二轴的转速=第一轴的转速?传动比

第一轴的转矩=第一轴的转矩?第一轴的转速第二轴的转矩=第二轴的转矩?第二轴的转速

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