航空发动机机匣包容试验叶片飞脱方法

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０引言航空发动机在工作转速下运转时，若遇到外物撞
击或出现疲劳损伤会导致叶片断裂。断裂叶片由于具有极高的能量会使发动机严重受损ｌ１＿，甚至造成机毁人亡的严重空难。为此，在试飞之前需要检验发动机机匣的包容能力。当对全尺寸叶片进行包容性试验时，在瞬态冲击载荷的作用下，如果风扇机匣能够保持完整的结构，航空发动机即可获得适航许可［３１。世界各航空大国十分重视发动机机匣包容性研究，并在民
方法具有较强的可行性和较高的可靠性。
关键词：包容性；叶片飞脱；预制裂纹；爆破切割；航空发动机
中图分类号：Ｖ２１６．５文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．１３４７７￣．ｃｎｋｉ．ａｅｒｏｅｎｇｉｎｅ．２０１６．０２．０１４
ａｒｅｔｈｅｋｅｙｔｏｔｈｅｓｕｃｃｅｓｓｏｆｔｈｅｔｅｓｔ．ｈｅＴｐａｐｅｒｂｉｒｅｌｆｙｄｅｓｃｉｂｒｅｓｔｈｒｅｅｂｌａｄｅｏｕｔｍｅｔｈｏｄｓｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｆａｎｃａｓｅｃｏｎｔａｉｎｍｅｎｔｔｅｓｔ，ａｎｄａｂｌａｓｔｉｎｇｂｌａｄｅｏｕｔｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｍａｉｎｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｗｈｉｃｈｃｏｍｂｉｎｅｓｐｒｅｃｒａｃｋｗｉｔｈｌｉｎｅａｒｓｈａｐｅｄｃｈａｒｇｅｃｕｔｔｅｒｂｌａｓｔｉｎｇｃｕｔｔｉｎｇ．Ｗｉｔｈｔｈｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ａｓｔａｔｉｃｂｌａｓｔｉｎｇｃｕｔｔｉｎｇｔｅｓｔｏｎｔｈｅＴＣ４ｉｆａｔｂｌａｄｅｗａｓｃａｒｉｅｒｄｏｕｔ．ｈｅＴｒｅｓｕｌｔｗａｓｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｄｅｓｉｇｎｓｃｈｅｍｅａｎｄｍｅｔｔｏｔｈｅｅｘｐｅｃｔａｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｅｄｔｈａｔｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇｂｌａｄｅｏｕｔｔｅｃｈｎｏｌｏｙｇｗａｓｆｅａｓｉｂｌｅａｎｄｈｉｇｈｌｙｒｅｌｉａｂｌｅ．
第４２卷第２期
２０１６年４月
航空发动机
Ａｅｒｏｅｎｇｉｎｅ
Ｖｏ１．４２Ｎｏ．２
Ａｐｒ．２０１６
航空发动机机匣包容试验叶片飞脱方法
郭明明，吕登洲，洪伟荣，曹继来
（浙江大学化工机械研究所，杭州３１００２７）
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｏｎｔａｉｎｍｅｎｔ；ｂｌａｄｅｏｕｔ；ｐｒｅｃｒａｃｋ；ｂｌａｓｔｉｎｇｃｕｔｔｉｎ Βιβλιοθήκη Baidu ；ａｅｒｏｅｎｇｉｎｅ
数值模拟方法研究。而近些年来，浙江大学高速旋转
摘要：风扇机匣包容性试验是航空发动机适航许可试验的重要内容之一，而风扇叶片的飞断方法是风扇机匣包容试验的关键。简述了发动机风扇机匣包容性试验中常用的３种叶片飞脱方法，重点介绍了预制裂纹与线型聚能切割器爆破切割相结合的爆破飞脱方法，并采用该方法对钛合金实心平板叶片进行了静态爆破切割试验，试验结果与设计方案相吻合，达到了预期目标，证明了该爆破飞脱
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆａｎｃａｓｅｃｏｎｔａｉｎｍｅｎｔｔｅｓｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｔｓｒｏｆａｅｒｏｅｎｇｉｎｅａｉｒｗｏｔｒｈｉｎｅｓｓｖｅｉｒｆｉｃａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｂｌａｄｅｏｕｔｍｅｔｈｏｄｓ
ＢｌａｄｅｏｕｔＭｅｔｈｏｄｓｏｆＡｅｒｏｅｎｇｉｎｅＣａｓｅＣｏｎｔａｉｎｍｅｎｔＴｅｓｔ
ＧＵＯＭｉｎｇ — ｍｉｎｇ，ＬＶＤｅｎｇ — ｚｈｏｕ，ＨＯＮＧＷｅｉ — ｒｏｎｇ，ＣＡＯｊｉ — ｌａｉ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｅｍｉｃａｌＭａｃｈｉｎｅｒｙ，ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｍｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ３１００２７，Ｃｈｉｎａ）