初支首件监理总结
护栏首件工程监理总结
护栏首件工程监理总结为更好加强对工程施工质量的管理,确保本工程优质、高效的建成,并根据宁宿徐高速公路工程建设指挥部关于对各分项工程实施首件工程认可制的精神要求,xx标项目部选用K24+214.6十老路分离式立交右幅外侧作为首件护栏工程。
该护栏于20xx年12月13日开始钢筋加工及安装，12月18日砼浇注结束。
具体监理总结如下；一、工程概况xx路分离式立交桥中心桩号K24+214.6，上跨越主线交角为83.3°，桥梁全宽12.0米，桥面净宽11.0米，斜桥正做。
采用20+2*25+20米预应力混凝土现浇连续箱梁桥。
桥梁总长为96.16米。
桥梁外侧设置组合式防撞护栏,护栏底宽0.5m。
二、现场主要监理人员1、结构监理工程师1名，结构监理员1名主要负责护栏模板、钢筋、砼各道工序的现场监理工作。
2、试验监理工程师1名主要负责进场原材料抽检试验、砼拌和前集料含水量试验、砼施工配合比、砼坍落度、砼试块抽检的现场监理工作。
三、监理程序流程1、原材料抽检试验护栏所用碎石来自xx本地、黄沙来自安徽明光、水泥采用xx本地的打石山水泥；钢筋采用沙钢钢材。
所有材料经项目部自检及监理抽检合格后方可使用，且必须备料充足。
2、钢筋加工及安装所用护栏钢筋经项目部自检和监理复核合格后，方可进行护栏钢筋加工及安装。
护栏钢筋成型后经过自检，报请结构监理工程师复验。
按设计图纸，护栏钢筋的长度、规格、钢筋数量及锈蚀情况，水平筋间距及搭接长度是否满足设计图纸和规范要求。
3、模板模板经项目部自检合格后报请结构监理工程师复验，主要检查模板的支立是否牢固、线条是否顺直、拼缝是否严密及钢筋的保护层厚度、预埋钢板的尺寸及位置是否准确及模板尺寸是否符合设计图纸要求等项目。
4、砼浇筑在模板验收合格后，由项目部试验技术员和试验监理工程师经过现场试验测定各种原材料的含水量，根据试验配合比来确定砼施工配合比，再由拌和楼拌制砼，通过砼搅拌车运输砼，主要检查砼的和易性及坍落度，必须严格控制砼坍落度在7~9cm，浇筑时是否分层等项目。
施工首件总结监理意见
施工首件总结监理意见
根据您的问题描述，我理解为您需要监理对施工首件总结的意见。
作为监理，对施工首件总结需要关注以下几个方面：
1. 施工首件是否符合设计要求：监理需要检查施工首件的质量是否符合设计要求，包括尺寸、强度、材质等是否与设计相符。
2. 施工首件的施工工艺是否合理：监理需要对施工首件的施工工艺进行检查和评估，包括施工顺序、采用的材料、工艺参数等是否合理、安全。
3. 施工首件的施工过程是否符合施工规范：监理需要对施工首件的施工过程进行检查，通过现场检查、照片、视频等方式来确保施工过程符合施工规范，并及时提出改进建议。
4. 施工首件的完成时间是否符合要求：监理需要对施工首件的完成时间进行监督，确保施工进度与项目计划相符合，并及时发现和协调解决建设过程中的问题。
基于以上方面，监理会给出相应的审查和评价意见，以确保施工首件得到合理性的保证，同时满足工期、质量和安全等要求。
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本钻孔灌注桩是土木工程中常见的地基处理方法之一，其施工过程需要严格按照设计图纸和规范要求进行，以确保桩的质量和工程的安全。
作为钻孔灌注桩首件施工监理，我对该工程的施工过程进行了全程监控，并根据实际情况进行了总结。
以下是我的总结范本：一、工程概况该工程位于XX地区，主要包括XX井字架钢结构的基础工程，总计XX根钻孔灌注桩。
工程标高为XX，设计桩径为XX，桩长为XX。
桩基处理工程的质量直接关系到整个井字架结构的稳定性和安全性，因此本次监理工作显得尤为重要。
二、施工准备施工前，我对施工现场进行了详细的考察和评估，确保施工条件和施工设备满足施工要求。
同时，我还对施工人员进行了培训，使他们了解并熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工过程1. 钻孔：施工人员根据设计要求选择合适的施工设备，按照设计图纸要求进行钻孔。
我对钻孔的位置、深度和直径进行了实时监控，确保钻孔的准确性和质量。
2. 清孔：在完成钻孔后，施工人员使用合适的设备进行清孔作业。
我对清孔的速度和清孔灌水的质量进行了检查，确保灌注过程中不出现泥层和杂物。
3. 灌注：施工人员根据设计要求进行灌注作业，我对灌注的过程进行了全程监控。
灌注过程中，我注意检查灌注浆液的浓度和流速，以及灌注桩的高度和孔内压强，确保灌注质量符合设计要求。
4. 桩身：灌注完成后，施工人员对桩身进行处理。
我对桩身的质量进行了检查，确保桩身的垂直度和粗糙度符合规范要求。
五、施工质量控制在施工过程中，我严格按照设计要求和规范进行操作，及时发现并纠正问题，确保施工质量。
同时，我与施工人员保持良好的沟通，共同解决施工中的技术难题和质量问题。
施工过程中没有发生重大质量事故和安全事故。
六、施工总结本次钻孔灌注桩首件施工工程顺利完成，施工质量达到了设计要求和规范要求。
通过监理工作，我总结出以下几点体会：1. 施工前的充分准备十分重要，包括现场考察、设备检查和施工人员培训等。
洞身初期支护首件工程监理总结
杭州至瑞丽国家高速公路XXXX合同段XXXX段洞身初期支护首件工程监理总结XX工程咨询集团有限公司xx驻地监理办公室一、工程概况：XX 1#隧道K86+530～K86+560段围岩为V围岩级，洞身衬砌为S-Va衬砌型式，衬砌结构设计依照新奥法原理进行设计。
初期支护由喷射混凝土、中空注浆锚杆、钢筋网、钢架组成。
二、首件工程目的：通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各类因素，对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，从而取得加倍科学、合理的施工工艺，为后续的批量生产成立质量控制目标和办法，避免技术、工艺等各类原因造成的各类隐患。
三、施工预备期监理控制：1、进场设备经专监、高监审核，数量、性能知足施工要求，同意投入利用；2、进场材料于经专监、高监审核，均采用驻地实验室和二中心实验室实验合格、批准利用材料，知足施工要求，同意进场利用；3、对施工队人员进行安全技术交底，安全专监曹峰旁站监督进行交底，各项程序符合要求；4、施工前隧道专监组织DSTJ-8合同段技术人员熟悉施工图纸，复核工程数量，并进行技术交底工作；5、施工前测量专监对隧道施工控制点进行复核，确保测量工作准确无误。
四、施工进程监理控制：一、锚杆支护监理控制：①、钻孔施工进程中要求DSTJ-8合同段测量人员在岩面上标出锚杆位置，按照设计图孔深、孔径钻孔，钻孔完成后用高压风将孔内砂石吹出，插入锚杆后安装止浆塞、垫板、螺母，安装完成后进行注浆，锚杆支护监理均旁站监督，间距、长度，直径、注浆压力等各项指标均符合设计及规范要求；二、钢筋网支护监理控制：①钢筋网施工进程中要求必需调直除锈，钢筋网挂设后监理现场查验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；②钢筋网待工字钢架设后紧贴钢架内侧布设，钢筋网挂设后监理现场查验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；3、钢支撑支护监理控制：①隧道监理工程师对每一循环拱架安装均严格检查，催促DSTJ-8合同段按设计要求的支撑方式、间距实施；②查验钢支撑制作质量，制作时要求在平地上按设计尺寸放样制作加工，由测量专业监理工程师对钢支撑规格尺寸在室外进行测量检查，合格后方可用于施工；③架设质量：现场需要重点控制的是：一、保证钢支撑与围岩紧密接触，必需用楔块将钢支撑与围岩间楔紧；二、保证钢支撑或格栅立面严格竖直，平面准确居中，避免偏离中心造成严峻的超欠挖现象。
钻孔灌注桩首件施工监理总结(4篇)
钻孔灌注桩首件施工监理总结本项目钻孔灌注桩首件工程为s338互通主线桥12#-6钻孔灌注桩，施工时间为____年____月____日至____年____月____日。
该桩设计桩径ф____m，桩顶标高____m，桩底标高-____m，桩长____m，按设计要求为摩擦桩。
施工单位采用正循环成桩法进行施工。
按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细则的要求，开展本标段监理工作。
1、测量放样为保证桩位符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作进行复核，并要求在桩位四周设置____个护桩以确保中心位置的准确。
2、埋设护筒，备置泥浆池首先要求护筒坚实不漏水，且内径比钻头直径大20cm以上。
埋设时应以中心桩位及四周护桩为基准，确保护筒位置正确。
填埋护筒四周时要求施工单位将土夯实，开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池和泥浆池，并测出护筒标高。
3、钻进在开钻之前监理要检查钻机的水平，钻杆的垂直度及钻头与桩位的对应情况，并对钻具长度，钻头直径进行复核，符合要求后同意开钻。
该地区上部土层主要为粘土、亚粘土，因此泥浆制备采取的是原孔造浆。
在钻进过程中监理主要采取巡视检查，要求施工单位做好钻孔记录。
并把开钻时间、终孔时间及标高，及时通知监理，尤其是地质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。
并要求施工单位不得胡乱排弃泥浆，尤其不能排入河道污染环境。
4、终孔检查首先要求施工单位自检，合格后再通知监理，监理根据钻杆长度和转盘标高计算出孔底标高，符合设计要求方同意终孔。
一次终孔结束时以测绳测孔深，当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。
5、下钢筋笼成孔之前进行钢筋笼检查，主要检查钢筋笼的尺寸、规格，钢筋数量和焊接质量，确认合格方允许使用。
下笼之前要求先下探孔器，探孔器顺畅到底才允许下笼。
否则要求施工单位采取措施。
下放钢筋笼监理全过程旁站，对每一节焊接进行检查，直至下完。
本桩钢筋笼下放顺利，未出现意外情况。
水稳路面施工首件监理总结1.
水稳路面施工首件监理总结1.第一篇：水稳路面施工首件监理总结1.水泥稳定碎石底基层试验段施工监理总结报告一、工程概况：2010年6月7日，南惠高速NHB2合同段在业主、总监办及驻地办大力支持下，于主线路基K55+723~K55+923进行200m水稳底基层层试验段铺筑。
该试验段为整体式路基，路基设计宽26m，路面设计宽22.5m，水泥稳定碎石底基层顶面宽度12.35m，设计厚度为32cm，分两层铺筑，每层厚16cm，7天浸水无侧限抗压强度应大于或等于2.0Mpa。
在施工过程中我驻地办对施工过程进行了全过程跟踪；施工前，对现场原材料(砂、石、水泥、外加剂)等进行了必要的抽检，确保进场的原材料质量合格；对路基的压实度、横坡及路槽顶面标高等指标进行检测验收，保证了下承层的质量；对拌和运输，铺设振捣等机械进行了试运行。
并于下午2点开始施工水泥稳定碎石底基层试验段。
经过该首件的施工发现还存以下问题：㈠拌合站存在问题及注意事项1、水稳拌合站在试铺过程中出现了故障，停机1小时，须总结原因，进一步对拌合机进行调试运行，以保证施工的连续性2、水稳混合料含水量控制要结合天气情况，运输距离，现场摊铺、压实反馈情况以及不同时段有所区别，作适当调整。
3、各种集料应设置明显标牌，标牌应注明规格、产地、数量。
应设立“未检验集料”区和“不合格集料”区，并插上“待检”和“废料”等标牌明示。
监理及时将每周进场材料的数量、规格和自检结果等。
4、水泥剂量控制不稳定最大剂量滴定为4.7%远超出3%的设计值，易产生裂缝，须进一步加强调试，保证稳定性。
㈡运输方面存在问题及注意事项1、车厢应清理干净并配备覆盖材料。
2、应给每辆车配发料单，注明出场时间，以备运输车在途中出现故障时，能及时对其所运的混合料做出正确评价。
㈢摊铺方面存在问题及注意事项1、试铺过程中出现了运输车碰撞摊铺机的现象，在施工过程中应安排派专门人员指挥运输车辆，防止运输车碰撞摊铺机。
首件工程总结监理签署意见
首件工程总结监理签署意见
一、总体情况
本次监理工作对首件工程进行了全面的监理，对工程质量、施工进度、安全管
理等方面进行了严格把控。
整体而言，首件工程的施工质量较为满意，但在安全管理方面仍需继续加强。
二、工程质量情况
在本次监理过程中，我们发现首件工程的质量在大部分方面符合标准要求，施
工工艺流程正常、材料质量可靠。
但是局部部分仍有一些细节问题，需要及时整改。
三、施工进度情况
首件工程的施工进度在监理期间基本符合预期计划，各项工序依次进行，整体
进度较为顺利。
但是在某些环节存在一些不明确性，需要施工单位和监理单位加强沟通，确保进度正常推进。
四、安全管理情况
安全管理一直是我们重点监管的对象。
在本次监理工作中，我们发现首件工程
在安全管理方面存在一些问题，主要包括施工现场人员未能全面佩戴安全防护用品、作业不规范等情况。
建议施工单位严格执行安全操作规程，加强安全教育培训，确保施工人员的安全意识。
五、监理意见
基于以上情况，我们对首件工程提出以下监理意见： 1. 对于工程质量问题，建
议施工单位加强对各项工序的质量管控，确保施工质量达到标准要求。
2. 关于施
工进度，建议施工单位细化施工计划，加强进度把控，确保工程按时完成。
3. 在
安全管理方面，建议施工单位立即整改存在的安全隐患，确保施工现场的安全环境。
根据以上总结和意见，监理部门将对首件工程进行签署意见，指导后续施工工
作的顺利进行。
钻孔灌注桩首件施工监理总结模板
钻孔灌注桩首件施工监理总结模板钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程中。
作为钻孔灌注桩的首件施工监理，我们需要对施工过程进行全面监管，确保施工质量和安全。
以下是我对钻孔灌注桩首件施工监理的总结。
一、工程概况本工程位于XX地，采用钻孔灌注桩作为地基处理方法。
共有XX 根钻孔灌注桩，桩径为XX，桩长为XX。
监理期限为XX天。
二、施工前准备工作1.施工前的检查和确认工作：我们对施工现场进行了详细的检查，确定了施工方案和施工工艺，并指导施工单位进行相应的准备工作。
2.材料准备：我们对施工所需的材料进行了检查，确认了其质量和数量，并监督施工单位对材料进行储存和保护。
三、施工过程监理1.钻孔施工监理：我们对钻孔施工进行了全程监理，包括钻孔位置的确认、钻孔设备的检查和使用、钻孔过程的控制等。
通过监理，确保了钻孔的位置准确、孔径符合设计要求。
2.灌注施工监理：我们对灌注过程进行了全程监理，包括混凝土配比的确认、灌注工艺的控制、灌注质量的检查等。
通过监理，确保了灌注质量符合设计要求。
3.试桩监理：我们对试桩过程进行了监理，包括试桩方案的确认、试桩设备的检查和使用、试桩质量的检查等。
通过监理，确保了试桩的质量符合设计要求。
四、施工中的问题与处理在施工过程中，我们遇到了一些问题，并及时采取了相应的处理措施：1.施工中设备故障：由于施工设备出现故障，导致施工进度受到了一定的影响。
我们要求施工单位尽快修复设备，并采取临时措施，确保施工的顺利进行。
2.施工中材料质量问题：我们发现了部分施工材料存在质量问题，及时通知施工单位进行更换，并对更换后的材料进行检查，确保其质量符合要求。
3.施工中安全问题：我们对施工现场进行了全面的安全检查，并指导施工单位加强安全管理，确保施工人员的安全。
五、施工质量验收在工程施工结束后，我们对施工质量进行了全面的检查和验收。
经过验收，确认施工质量符合设计要求，并出具了相应的质量验收报告。
首件监理总结1
(1)首件监理总结．河池至百色高速公路第III总监办隧道首件工程评审报告编制：审核：广西双建工程监理有限公司!未定义书签。
............................................. ......... 一首件工程概况错误 .............................................. ............................................ 5工程简介1.1............................................... ............................................... 监理目标5二5 ............................................... .......................................2.质量目标5................................................ ...................................2.、执行标准： . .......................................... ........................ 2.、安全及文明施工目: ............................................. ....................... 2.、推行首件目的、意义 .............................................. ...................................... 6三、主要工程数量3.、主要工程数量未定义书签。
............................................... 错误! . 6四、施工准备期监理控制 .............................................. ..........................4.人员配置6................................................ ...........................................4.设备情况6................................................ ...........................................4.进场原料 .............................................. ............................................ 6.4.技术交底 .............................................. ............................................ 6.图纸审核6................................................ ...........................................4.5五、施工过程监理控制 .............................................. .............................. 7 !未定义书签。
钻孔灌注桩首件施工监理总结
钻孔灌注桩首件施工监理总结钻孔灌注桩是一种常用的基础施工方法，用于加固土壤或者在建筑物基础中增加承载能力。
作为监理人员，我在钻孔灌注桩首件施工监理过程中，积累了许多经验和教训。
在本次总结中，我将总结这些经验和教训，以提升今后的监理工作质量。
一、前期准备在钻孔灌注桩首件施工之前，我及时了解了项目负责人计划，包括施工的时间、施工人员的组织、施工方法的安排等。
同时，我还对相关技术要求进行了了解和分析，确保施工人员对这些要求有深入的理解。
在准备阶段，我还做了以下工作：1. 准备监理文件：我准备了相关的监理文件，包括施工方案、施工图纸、质量要求、安全要求等，以便在施工过程中进行监督和验收。
2. 检查施工设备和材料：我对施工设备和材料进行了详细检查，确保其符合国家标准，并做好了相应的记录。
3. 协调与业主的沟通：我与业主进行了多次会议和沟通，以确保他们对钻孔灌注桩施工的目标和要求有清晰的理解。
二、施工监理1. 施工前检查：在施工开始之前，我对施工现场进行了详细检查，确保施工各方都按照标准进行了准备工作。
我还检查了施工设备的有效性，包括钻机、搅拌车等，确保其操作正常。
2. 施工过程监督：在施工过程中，我积极参与，并密切注意施工过程中的各个关键环节。
我通过现场监督和检查，确保施工人员按照施工方案进行操作，并严格把控施工质量。
3. 质量验收：在施工结束后，我对施工质量进行了全面的验收。
我通过详细的检查和分析，确保施工的质量符合设计要求和施工规范。
4. 安全监督：在施工过程中，我时刻关注施工现场的安全状况。
我积极策划和实施各种安全措施，确保施工人员和现场设备的安全，并定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识。
三、经验教训在这次监理工作中，我也遇到了一些问题和教训，这对我今后的工作有一定的借鉴意义。
1. 提前解决问题：在施工过程中，我发现一些问题的解决可能需要更长的时间，因此我在问题出现之初就开始着手解决，以免影响整个施工进程。
初期支护首件工程监理总结
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同段xxxxx隧道右线初期支护首件工程监理总结xxxxxxxxxxxxx监理有限公司Xxxxxxxxxxxxxx二0一七年七月一、工程概况Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二、监理工作情况（一)、工序检查和验收工程开工前审查施工单位质量保证体系及人员资质情况,确保施工单位的质保体系运行正常，施工方案审批通过后方可进行分部分项工程施工；设备进场后审查设备进场情况，合格后方可允许设备进入现场进行施工作业。
1、施工准备工作⑴、施工方案的审批工作xxx隧道右线xxxxx初期支护的施工方案,总监办严格按照《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJF90-2015）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同段设计图纸、xxx市高速公路施工标准化指南（试行)(xxxxxx［2012］85号）、xxxxxxxxxxxxxx公路施工标准化指南以及国家制定的其他安全、质量、合同、施工技术、工程验收评定等相关的规范、标准对施工单位上报的施工方案进行了审批.⑵、机械、设备审查情况总监办对施工单位申报的进场使用的机械、设备进行审查，所有进场机械、设备性能良好，满足现场施工工艺。
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本
钻孔灌注桩首件施工监理总结范本钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。
作为钻孔灌注桩的首件施工监理人员，需要负责监督和指导桩基施工过程，以确保施工质量和安全。
以下是钻孔灌注桩首件施工监理总结范本，供参考：一、项目概况本项目为某某工程的钻孔灌注桩首件施工监理工作总结，共涉及XX根桩基的施工。
施工地点位于XX市XX区XX路，施工单位为XX建设公司，监理单位为XX监理公司。
二、工作内容1. 前期准备工作在施工前，本监理团队对施工方案进行了认真的审核和评审，与施工单位进行了沟通和协调。
对施工场地进行了勘察，检查了地质情况和环境条件，并提出了合理的施工要求。
2. 施工过程监理（1）桩孔开挖监理人员对桩孔开挖过程进行了监督，确保桩孔的尺寸和垂直度符合设计要求。
重点关注了桩孔底部的清洁工作，以保证灌注时桩底处的桩质地与周围土层的黏结力。
（2）钢筋制作与安装钢筋制作过程中，监理人员对钢筋的型号、数量和质量进行了检查，并确保钢筋的预埋长度符合设计要求。
在钢筋安装过程中，监理人员对钢筋的定位和绑扎质量进行了监督，以确保钢筋的粘结和固定质量。
（3）灌注混凝土在灌注混凝土过程中，监理人员对混凝土配比、搅拌、运输过程进行了监督，确保混凝土的强度和质量符合设计要求。
还对灌注过程中的浇筑工艺和速度进行了控制，以避免混凝土分层和空洞等质量问题。
（4）静压灌注对于需要进行静压灌注的桩基，监理人员对装置的设置和压力的控制进行了监督，确保静压灌注过程中的施工质量和安全。
还对桩基的沉降进行了实时监测，并及时采取了相应的措施。
3. 施工记录和报告监理人员每天对施工过程进行了详细的记录，包括施工人员、材料使用、施工进度、质量记录等。
并及时向施工单位和监理单位提交了监理报告，汇总了每周的施工情况和存在的问题，并提出了相应的整改建议。
4. 问题处理和整改在监理过程中，发现了一些施工质量问题和安全隐患，及时与施工单位进行沟通，并要求他们采取相应的整改措施。
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结(3篇)
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结一、总览2024年，我担任某工程项目的钻孔灌注桩首件施工监理工作。
该项目位于某市某区，是一项重要的基础设施建设项目。
项目总投资庞大，要求质量高、工期短，因此监理工作显得尤为重要。
本总结旨在对本次监理工作进行回顾和总结，以便于吸取经验教训，提高未来的工作水平。
二、工作内容1. 施工前准备：在施工前，我对施工单位进行了详细的资质审查和施工方案评估，以确保其具备施工的资质和技术实力。
我还对现场进行了勘察和规划，确定了施工方案和施工工序，并制定了相应的监理计划。
2. 施工过程监督：在施工过程中，我严格按照监理计划进行监督，对施工单位的施工质量、工艺操作、施工进度等进行了全程监控。
我还对施工单位的人员进行了培训和指导，以提高施工质量和工艺水平。
3. 施工质量控制：我对施工过程中的材料选用、施工工艺、施工设备等进行了全面把控，确保施工质量符合相关标准和规范。
我还采取了抽检和检验的方式，对施工过程中的关键工序和关键节点进行了监督和抽查。
4. 问题整改和验收：在施工过程中，我发现了一些施工中存在的问题，并及时采取了整改措施。
在施工结束后，我对施工质量进行了全面的验收和评估，并向业主提交了施工质量验收报告。
三、经验教训1. 加强预控：在施工前期，我应更加注重对施工单位的资质审查和施工方案评估，以防止施工过程中出现重大问题。
同时，我还应加强对施工过程中的预控，避免问题的发生。
2. 强化沟通：在施工过程中，我发现与施工单位的沟通存在一定的问题，导致工作推进不畅。
下次我应加强与施工单位的沟通和协调，确保工作的顺利进行。
3. 提高技术水平：作为监理人员，我应进一步提高技术水平，加强对施工工艺和设备的了解，以便于更好地进行监督和指导工作。
四、收获与展望本次监理工作让我深刻认识到作为一名监理人员的责任和使命，也让我提高了自己的工作能力和业务水平。
通过与施工单位的合作，我对钻孔灌注桩施工工艺有了更深入的了解，丰富了自己的实践经验。
初步现场监理的工作总结
初步现场监理的工作总结
作为一名初步现场监理，我深知自己肩负着重要的责任和使命。
在过去的一段
时间里，我积极投入到工作中，不断学习和提升自己，以确保工程施工的顺利进行。
在这里，我想对我的工作进行一下总结和反思。
首先，作为初步现场监理，我要时刻保持警惕，严格遵守相关法规和标准，确
保施工过程中的安全和质量。
我要对施工现场进行全面的检查和监督，及时发现并解决存在的问题，确保工程进度和质量符合要求。
同时，我还要与施工单位和相关部门保持良好的沟通和协调，共同解决工程中的难题和矛盾。
其次，作为初步现场监理，我要不断提升自己的专业知识和技能，不断学习新
的监理方法和工程技术，提高自己的综合素质和监理能力。
只有不断学习和提升，才能更好地适应工程施工的需求，更好地完成监理工作。
最后，作为初步现场监理，我要保持积极的工作态度，勇于承担责任，敢于面
对困难和挑战。
我要以专业的态度和严谨的工作作风，全力以赴地完成每一个监理任务，为工程施工的顺利进行做出自己的贡献。
总的来说，初步现场监理是一项充满挑战和责任的工作，需要我们不断学习和
提升，不断努力和奋斗。
我将继续努力，不断完善自己，为工程施工的顺利进行贡献自己的力量。
希望通过我的努力，能够为工程施工的质量和安全保驾护航。
钻孔灌注桩首件施工监理总结模板
钻孔灌注桩首件施工监理总结模板一、项目概况钻孔灌注桩是一种常用的桩基施工方法，广泛应用于各类建筑工程。
本次施工监理任务为某项目的钻孔灌注桩首件施工监理，监理范围包括施工前的准备工作、施工过程的监督和质量控制、施工中的技术指导以及监理报告的撰写等。
二、施工准备工作钻孔灌注桩施工前的准备工作主要包括：确定施工方案、设计和制作施工图纸、调查勘察、试验室检测、设备和材料的准备等。
本项目在施工前期做了充分的准备工作，施工方案合理、设计符合规范要求、设备和材料齐备，有效保证了施工的顺利进行。
三、施工过程的监督和质量控制在施工过程中，监理人员严格按照施工图纸和技术规范的要求进行监督和检查，及时发现和纠正施工中存在的问题。
主要监督和质量控制内容包括：灌注桩孔的开挖、清理和支护、钢筋的加工和安装、混凝土的搅拌和浇筑、灌注桩的沉桩和静载试验等。
施工期间，监理人员密切关注施工进度、施工质量和安全措施的执行情况，确保施工按照合同约定的要求进行。
四、施工中的技术指导在施工中，监理人员提供了技术指导和解决方案，并配合施工单位解决了一些技术问题。
例如，在地质条件复杂的地区，监理人员针对地层情况提出了相应的处理措施，确保了灌注桩的稳定性和承载能力。
五、施工质量总结通过本次监理工作，钻孔灌注桩的首件施工质量得到有效控制和保证。
施工过程中没有发生重大质量事故和安全事故，施工单位严格按照技术要求进行施工，各项工序合格率达到了100%。
施工质量得到了监理人员和业主单位的一致好评。
六、存在的问题及改进措施在本次监理工作中也发现了一些存在的问题，如施工单位人员的施工经验不足、施工现场管理不规范等。
针对这些问题，监理人员及时提出了整改意见，并与施工单位沟通，确保问题得到解决。
下一步，针对存在的问题，施工单位应加强人员培训和现场管理，提高施工水平和质量控制能力。
七、总结本次钻孔灌注桩首件施工监理工作得到了施工单位的积极配合和支持，有效地保障了施工的顺利进行和质量的控制。
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范本(2篇)
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范本____年钻孔灌注桩首件施工监理总结1. 前言钻孔灌注桩作为一种常见的基础施工方式，在工程中扮演着重要的角色。
本文对____年钻孔灌注桩首件施工进行了监理，并对施工过程中的各项工作进行了总结和评估，以及存在的问题进行了分析和整改措施提出。
2. 施工概况____年钻孔灌注桩首件施工项目位于XX地区，为一座多层建筑的基础工程。
施工过程中，共设置了10个钻孔位置，每个位置需要灌注1根桩。
整个施工过程从XX年XX月开始，历时XX天完成。
3. 监理工作内容3.1 施工准备阶段在施工准备阶段，监理工作主要包括对施工方案、施工设备、施工材料等的检查和评估。
应确保施工方案符合设计要求，施工设备和材料的质量达到国家标准。
3.2 施工过程监控在施工过程监控阶段，监理工作主要包括对钻孔施工、钢筋安装、混凝土灌注等工作的监督和检查。
应确保施工过程中的每个环节符合施工方案和设计要求，避免质量问题发生。
3.3 施工质量评定在施工质量评定阶段，监理工作主要包括对施工质量进行评价和验收。
应根据施工图纸和设计要求对整个施工过程进行全面评估，确定施工质量是否满足要求。
4. 工作总结4.1 工作亮点在本次监理工作中，施工方充分考虑了地质环境和施工条件，采取了相应的措施，确保施工质量和进度。
同时，监理人员与施工方紧密配合，及时解决施工中的问题，保证施工顺利进行。
4.2 问题分析在施工过程中，存在一些问题需要改进。
首先，施工方在采用钻孔灌注桩施工时，未对土质进行充分分析，导致桩基承载力不足。
其次，施工设备使用不当，对周围环境和居民造成一定的影响。
最后，施工材料的质量监控不严格，导致施工质量无法保证。
4.3 整改措施针对上述问题，建议施工方在后续施工中加强土质分析工作，根据实际情况调整桩基设计，确保桩基承载力满足要求。
同时，提醒施工方合理使用施工设备，控制噪音和粉尘污染，并制定相应的施工计划，以减少对居民的影响。
空心板梁首件施工监理总结
空心板梁首件施工监理总结第一篇：空心板梁首件施工监理总结空心板梁首件施工监理总结本项目共有先张法预制空心板梁336片，首件工程为界河中桥第一跨1-7#中梁，设计角度为75、长度为13m，施工时间为2007年8 。
月1日开始张拉。
2007年8月4日浇筑完成至2007年8月11日放张。
按照指挥部作业指导书及监理组关于先张法预制空心板梁监理细则的要求开展本标段监理工作。
一、材料及机械设备报验：施工前监理组各专业室对用于本工程中的原材料（包括水泥、砂石料、钢筋、钢绞线及外加剂等）进行了抽检，同时对砼配合比设计进行了验证试验工作，此外对用于本工程的机械设备（张拉千斤顶、油表、夹片、连接器、搅拌机、龙门吊、模板、台座及试验仪器等）进行调试运行试验和标定检测工作，均符合设计及规范要求。
二、钢绞线加工：本首件13m板梁钢绞线下料长度为95.44m。
钢绞线间距及失效范围严格按图纸要求布置，预应力钢绞线失效段处理采用硬塑料管将失效范围内以板梁跨中中心线（斜向中心线）对称布置，使板梁两端对称布置，硬塑管两头用胶带裹紧防止水泥浆漏入管中影响失效长度。
三、施加预应力：钢绞线张拉力应分三个阶段进行控制，即：初应力15%、30%和100%，测得伸长量均在±6%之内。
张拉结束后按设计要求必须停止8小时后方可进行下一道工序施工。
在钢筋绑扎前对已张拉的钢绞线进行检查没有断丝、滑丝和回缩现象。
四、钢筋加工及安装：监理按设计图纸进行认真检查，钢筋的下料长度，几何尺寸，绑扎间距及数量均符合要求。
五、模板安装：监理对模板的几何尺寸、拼缝、平整度、保护层厚度及轴线逐一进行检查均符合设计及规范要求。
六、砼浇筑在以上各项检测符合设计及规范要求后，按设计配合比根据材料含水量调整到施工配合比，同意施工单位进行首片板梁的浇筑。
2007年8月4日上午9：10开始浇筑混凝土。
监理组领导到现场做了具体要求。
在浇筑过程中，监理进行了以下控制：1、混凝土坍落度控制，经检测首盘料砼坍落度为80mm符合要求，砼浇筑过程严格控制坍落度在设计范围内。
监理首件总结
前山河特大桥桩基首件工程监理工作小结一、前言施工单位遵照设计要求，前山河特大桥桩基进行了首件工程施工，首件为左幅26#-3。
从开孔钻进、钢筋笼制作安装、终孔清孔、混凝土灌注等工艺，摸索出一套既符合规范、设计，又能满足港珠澳大桥施工质量要求的钻孔桩施工工艺和施工方法。
首件桩基施工的全过程，在业主、监理、设计代表的现场监管下，于2013年9月26日顺利完成。
二、首件桩基施工监理回顾第二总监办对前山河特大桥桩基首件工程的施工高度重视，开工前对首件工程的施工方案进行了全方位的讨论制定。
对原材料的进场前取样、试验检测，对配合比的适配、试件的抗压检测，都严格履行的监理职责，随机抽样、跟车送检和平行试验等工作。
按照监理程序要求，严格履行了开工报审制度。
现场监理工程师严格按监理程序，从钻机就位开钻、钢筋笼制作安装、终孔检测、混过凝土灌注等每一道工序进行了认真检查核实，经检查合格后进入下一道工序，在混过凝土浇筑过程中全程旁站。
三、施工过程1、准备工作钻机就位：根据测量放出钻孔桩中心位置，在钻机的天轮上悬挂锤球，移动钻机，使其准确对位。
护筒的埋设：钻机就位后，根据放出的钻孔桩中心点位，引出护桩。
护桩采用直径20钢筋埋设，并用水泥包裹固定。
护筒检验合格后，根据护桩调整护筒的位置，护筒的埋设的偏差为30mm，倾斜度0.8%，符合规范要求。
泥浆池的准备：施工现场挖设泥浆池和循环池，泥浆池采用直径48mm钢管和绿网进行封闭。
在准备工作结束、钻机就位并复测桩心位置后，于2013年8月30日上午10：30开始进行钻进。
2、成孔过程开钻时低档慢速钻进，开钻后一个小时内，利用正循环原理进行泥浆制备，检测泥浆指标:泥浆比重为1.16；粘度为18s，满足使用要求，在钻进过程中，每钻进3m对泥浆比重粘度进行检测，同时与设计图纸核对地质情况。
当钻进至45.2m标高为-41.598处进入中风化黑云母斑状花岗岩,2013年9月17日经业主、设计、监理确认并进行变更。
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杭州至瑞丽国家高速公路
贵州省大兴至思南高速公路DSTJ-8合同段
（K84+600.000～K99+014.366）
梵净山1#隧道K86+530-K86+560段洞身初期支护首件工程监理总结
中国公路工程咨询集团有限公司
大思高速公路DSJL-3驻地监理办公室
一、工程概况：
梵净山1#隧道K86+530～K86+560段围岩为V围岩级，洞身衬砌为S-Va衬砌型式，衬砌结构设计按照新奥法原理进行设计。
初期支护由喷射混凝土、中空注浆锚杆、钢筋网、钢架组成。
二、首件工程目的：
通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各种因素，对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺，为后续的批量生产建立质量控制目标和措施，避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。
三、施工准备期监理控制：
1、进场设备经专监、高监审核，数量、性能满足施工要求，同意投入使用；
2、进场材料于经专监、高监审核，均采用驻地试验室和二中心试验室试验合格、批准使用材料，满足施工要求，同意进场使用；
3、对施工队人员进行安全技术交底，安全专监曹峰旁站监督进行交底，各项程序符合要求；
4、施工前隧道专监组织DSTJ-8合同段技术人员熟悉施工图纸，复核工程数量，并进行技术交底工作；
5、施工前测量专监对隧道施工控制点进行复核，确保测量工作准确无误。
四、施工过程监理控制：
1、锚杆支护监理控制：
①、钻孔施工过程中要求DSTJ-8合同段测量人员在岩面上标出锚杆位置，根据设计图孔深、孔径钻孔，钻孔完成后用高压风将孔内砂石吹出，插入锚杆后安装止浆塞、垫板、螺母，安装完成后进行注浆，锚杆支护监理均旁站监督，间距、长度，直径、注浆压力等各项指标均符合设计及规范要求；
2、钢筋网支护监理控制：
①钢筋网施工过程中要求必须调直除锈，钢筋网挂设后监理现场检验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；②钢筋网待工字钢架设后紧贴钢架内侧布设，钢筋网挂设后监理现场检验钢筋网网格尺寸、钢筋保护层厚度、受喷岩面的间隙、网的长、宽等各项指标，均符合要求后同意进行下一工序施工；
3、钢支撑支护监理控制：
①隧道监理工程师对每一循环拱架安装均严格检查，督促DSTJ-8合同段按设计要求的支撑方式、间距实施；
②检验钢支撑制作质量，制作时要求在平地上按设计尺寸放样制作加工，由测量专业监理工程师对钢支撑规格尺寸在室外进行测量检查，合格后方可用于施工；
③架设质量：现场需要重点控制的是：1、保证钢支撑与围岩紧密接触，必须用楔块将钢支撑与围岩间楔紧；2、保证钢支撑或格栅立面严格竖直，平面准确居中，避免偏离中心造成严重的超欠挖现象。
3、先检测开挖断面的净空尺寸，对局部欠挖必须处理合格后才能架立。
4、纵向必须按设计要求设联系钢筋，构件底脚要稳固。
4、喷射混凝土支护监理控制：
①督促施工作业人员对喷射前围岩面的处理：督促检查的要点是：1、把可能掉落的浮石等仔细地清除。
2、对凹凸不平的岩面认真处理。
否则喷砼后对铺设防水板造成很大的影响，所以现场监理必须监督DSTJ-8合同段对岩面削尖填坑保证岩面平顺，为防水板的铺设创造良好的条件。
3、对超挖空间的认真处理。
特别是对设钢支撑、钢筋网背后的超挖空间，指导施工作业班组采用正确的方式处理，防止作业班组用片石简单填充，同时防止喷砼后留下空洞。
保证喷砼与岩面真正牢固接触，保证初期支护内实外平顺；
②严格喷射砼质量检查：检查重点为：1、净空检查：喷砼不应侵入模注砼空间，当发现严重侵入时应凿除。
2、外观检查。
当喷砼表面出现干斑、裂纹（表面收缩裂纹不在此限）、脱落、渗水、漏筋等情况，应凿除修补或进行整治。
3、厚度检查：每10m测一个断
面，每断面从拱顶中线起每3m检查1点，厚度不合设计要求应采取补喷措施。
4、强度检查：拱部和边墙每10 延米至少在拱脚部和边墙各取1组(3个)试件。
如强度不合要求，应查明原因，采取补救措施。
五、安全监理：
1、DSTJ-8合同段对施工队人员进行安全技术交底，安全专业监理旁站监督，要求参加施工的领导干部、技术人员、管理人、操作工人，都必须熟悉安全生产的管理和操作规定，贯彻“安全第一”的思想与“预防为主”的方针；
2、操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者及酒后禁止进入施工现场；
3、特殊工种经安全专业监理现场检查已持证上岗；
4、安全专业监理及隧道专业监理在首件工程施工过程中不定期对施工安全进行监督检查，对严重违法施工安全规则，危及安全的工点，要求工地立即纠正。
六、初期支护监理工作总结：
该项工程为DSTJ-8合同段第一个初期支护施工，施工过程中严格按照各种技术规范、施工工艺及质量要求施工，初期支护检测、锚杆检测等均符合要求。
DSTJ-8合同段在施工过程中均能全面按照
施工技术交底方案进行组织施工，各项工作能切实服从监理指导意见，使施工工作顺利、圆满完成，无质量及安全事故发生。
首件工程施工得到了各方的肯定，但仍存在不足，在下一步初期支护施工过程中将加强监理控制，认真总结监理工作经验，进一步提高工程质量。
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大思高速公路DSJL-3驻地监理工程师办公室
2011年6月2日。