公路概论学生导学案
公路概论课件
• 2、足够的稳定性：温度稳定性、水稳定性 • 3、足够的平整度：安全性、舒适性、车路损耗 • 4、足够的表面抗滑性：安全性 • 5、足够的耐久性：使用寿命 • 6、环保性：扬尘、噪音
三、 路面结构及层次划分
路面结构层次划分示意图
1.面层
• 基本特点：与外界直接接 触，车辆荷载、自然因素。
• 功能要求：刚度、强度、 平整、抗滑、抗磨耗、稳 定性好、不透水。
• 材料类型：水泥混凝土、 沥青混凝土、沥青碎石等
• 结构组成：两层或三层。
（表面层、中面层、底面层）
2.基层
• 基本特点：行车荷载扩散
• 功能要求： 强度、刚度、耐 久性、应力扩散性能。
路拱横坡度
本节回顾
• 一、路面及其功能 • 二、对路面的要求 • 三、路面结构及层次划分 • 四、路面的类型与分级 • 五、路拱横坡度
思考题
• 1、路面应具备的性能有哪些？ • 2、路面结构及层次划分 • 3、按技术条件划分，路面等级可分为哪几
级？每级举例。
上节重点
第三章第四节 路基防护与加固
种草
植物防护 铺草皮
1、路基防护－
冲刷防护
坡面防护
工程防护
植树
抹面、捶面
喷浆
勾缝与灌浆
护面墙
直接防护 砌石护Байду номын сангаас、混凝土预制 板、土工织物
抛石、梢料和石笼
导流构造物（丁坝、顺 坝、格坝等）
间接防护
河道整治（疏浚、理顺
【按照力学特性分类】 柔性路面、刚性路面、半刚性路面
• 柔性路面：指的是刚度较小、抗弯拉强度较低，主要 靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。
土木工程概论教案04道路、铁路、桥梁工程
第四章道路、铁路、桥梁工程一、桥梁工程桥梁：是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间互相跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
1、桥梁组成⑴桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），包括桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件，如大梁、拱、悬索等，其作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载。
⑵桥墩桥台：（统称下部结构），是支承桥跨结构的承重构件。
桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。
桥墩设在两桥台之间，其作用是支承桥跨结构。
⑶墩台基础：是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分，其作用是使桥上全部荷载传至地基。
墩台基础在整个桥梁施工中是比较困难的部分，常要在水中作业。
2、桥梁荷载⑴永久荷载（恒载）永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
⑵可变荷载可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。
按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。
A、基本可变荷载（活载）包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。
B、其它可变荷载包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。
⑶偶然荷载偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。
主要是指地震荷载和船只或漂流物的撞击力。
公路概论说课文稿
三、说教学过程 教学内容
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 概述 路线 路基 路面 桥梁 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 涵洞 隧道 交通工程设施 公路环境保护 公路养护
课程标准及课时分配表
序号 1 2 3 4 5 6 主要章节 第一章 概述 第二章 路线 第三章 路基 第四章 路面 第五章 桥梁 第六章 涵洞 讲课学时 6 14 10 10 12 10
教学方法与学法指导 1.理论与实际相结合，举例说明法。 2.采用多媒体，通过图片形式，讲述说明。 3.让学生在老师指导下多思考学习的形式。 4.加强与学生的互动，多问，多讨论培养学 生兴趣的形式。
反馈调控措施 在讲述过程中通过这章内容可以说明其 它章节的内容，结合学过的内容可以引入 新学的内容。学生自问或提问的形式，得 出反馈意见，然后采取合理的方法解决。
课程
本教材是由河北交通职业技术学院高 红宾、舒国明主编的21世纪全国交通土 建高职高专规划教材。本书全面系统地 介绍了公路工程的基本知识和各组成部 分的一般常识，以及设计施工的要点。
教材
本课程与其他课程之间的关系 本课程主要研究公路的基本知识、组成 部分的一般常识及设计施工要点。本课程 针对非路桥专业学生，通过学习，增进学 生对公路专业课程的理解，所以在本课程 里包含了各专业基础课程，形成了涉及面 广，综合性较强的一门课程。如：道路勘 测设计、测量学、路基路面、建筑材料、 检测技术、桥涵设计、施工等。
本课程的教学目标 1.具备公路工程基本知识。 2.建立公路线形的初步概念。 3.对路基、路面、桥涵、隧道、交通设施等 各部分有一个初步认识。 4.对公路与环境、公路养护及公路发展史有 一个初步了解。 5.通过老师“教与学生“学”的互动过程， 使同学们掌握公路基本知识，培养学生综 合能力。
电子课件-《公路概论》-B12-9748 课题一 公路平面线型
模块二 公路路线
（2）缓和曲线的线型 缓和曲线应采用回旋线线型形式。
回旋线的基本公式为：rl A2。
式中： —回旋线上某点的曲线半径（m）； —回旋线上某点到其原点的曲线长（m）； —回旋线参数，表示回旋线曲率变化的缓急程度（m）。
模块二 公路路线
（3）设缓和曲线的平曲线元素
平曲线中设置了缓和曲线后，包括以下元素：
模块二 公路路线
4.加宽过渡方式
（1）加宽过渡段 定义：为了平顺线形，需在直线和圆曲线之间设置 一段逐渐加宽的过渡段，这段过渡段称为加宽过渡段。
模块二 公路路线
（2）加宽过渡方式
1）按比例过渡（直线加宽过渡）
公路加宽过渡段加宽值计算公式：
x Bjx L Bj
此种过渡方式适用于一般的二、三、
四级公路。
基本型
模块二 公路路线
2.S型
S型是指两个反向圆曲线用两段反向回旋线连接起来 的组合形式。
S型
模块二 公路路线
3.卵型
卵型是指用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合 形式。
卵型
模块二 公路路线
4.凸型
凸型指两段同向回旋线之间不插入圆曲线而径相衔 接的组合形式（圆曲线长度为零）。
凸型
模块二 公路路线
5.复合型
复合型是指将两个以上的同向回旋线在曲率相等处相 互连接的组合形式。
复合型
模块二 公路路线
6.C型
C型指两同向回旋线在曲率为零处径相连接（即连 接处曲率为0，R=∞ ）的组合形式。
C型
模块二 公路路线
三、平曲线的超高
1.超高和全超高的概念
（1）超高 定义：为使汽车行驶安全、 舒适、平稳，当圆曲线半径较小 时，将公路弯道处的路面做成外 侧高、内侧低的单向横坡形式称 为超高。
道路工程施工教学设计
道路工程施工教学设计一、教学目标1. 了解道路工程的基本概念、分类和构造，掌握道路工程施工的基本流程和关键技术。
2. 熟悉道路工程的主要材料和设备，能正确选用和使用。
3. 掌握道路工程施工组织设计的方法和技巧，能独立完成道路工程施工组织设计。
4. 了解道路工程的质量评定标准和安全施工要求，能有效控制道路工程质量和安全。
二、教学内容1. 道路工程基本概念、分类和构造2. 道路工程施工流程和技术3. 道路工程主要材料和设备4. 道路工程施工组织设计5. 道路工程质量评定标准和安全施工要求三、教学方法1. 讲授：讲解道路工程施工的基本概念、流程、技术、材料和设备等内容。
2. 案例分析：分析实际道路工程施工案例，让学生了解实际施工过程和关键技术。
3. 小组讨论：分组讨论道路工程施工组织设计的方法和技巧，提高学生的实际操作能力。
4. 现场实习：组织学生参观道路工程施工现场，让学生亲身感受实际施工过程，增强实践能力。
四、教学安排1. 理论教学：共计32课时，包括道路工程基本概念、分类和构造（4课时）、道路工程施工流程和技术（8课时）、道路工程主要材料和设备（4课时）、道路工程施工组织设计（8课时）、道路工程质量评定标准和安全施工要求（8课时）。
2. 案例分析：共计8课时，分析实际道路工程施工案例，让学生了解实际施工过程和关键技术。
3. 小组讨论：共计4课时，分组讨论道路工程施工组织设计的方法和技巧。
4. 现场实习：共计16课时，组织学生参观道路工程施工现场。
五、教学评价1. 课堂参与度：评估学生在课堂上的发言和提问情况，考察学生的积极性和主动性。
2. 案例分析报告：评估学生对道路工程施工案例的分析能力，考察学生的理解和应用能力。
3. 道路工程施工组织设计方案：评估学生对道路工程施工组织设计的编制能力，考察学生的实际操作能力。
4. 现场实习报告：评估学生对道路工程施工现场的观察和分析能力，考察学生的实践能力。
道路工程施工教案
道路工程施工教案一、教学目标：1. 了解道路工程施工的基本概念和流程。
2. 掌握道路工程施工的常见方法和工具。
3. 能够理解道路工程施工中的关键环节和注意事项。
4. 学会分析和解决道路工程施工中出现的问题。
二、教学内容：1. 道路工程施工的概述2. 道路工程施工的准备工作3. 道路工程施工的施工过程4. 道路工程施工中的质量控制5. 道路工程施工中的安全管理6. 道路工程施工中的环境保护三、教学方法：1. 理论教学结合实践教学。
2. 设计案例分析。
3. 现场实地考察。
四、教学内容详解：1. 道路工程施工的概述道路工程施工是指按照设计规范和施工方案进行道路建设的过程。
道路工程施工主要包括道路基础、路面和路基等工程的施工。
2. 道路工程施工的准备工作道路工程施工前的准备工作非常重要，包括施工方案设计、施工图纸制作、施工机具和材料的准备，以及施工人员的培训等。
3. 道路工程施工的施工过程道路工程施工主要包括路基、路面和路肩等工程的施工过程。
在施工过程中，要按照设计规范和施工方案进行施工，确保施工质量。
4. 道路工程施工中的质量控制道路工程施工中的质量控制非常重要，包括对施工材料的检验和验收、对施工工艺的控制和监督，以及对施工质量的检查和评估等。
5. 道路工程施工中的安全管理道路工程施工中的安全管理必须得到重视，应制定和执行施工安全方案，加强施工现场的安全管理，确保施工过程中没有安全事故发生。
6. 道路工程施工中的环境保护道路工程施工过程中必须符合环境法规，保护施工现场周围的生态环境，减少对环境的污染和破坏，确保施工过程对环境造成的影响最小化。
五、教学案例分析：以某市道路工程施工为例，分析施工过程中可能出现的问题和解决方法。
例如，施工现场拥堵、施工材料质量不达标、施工安全事故等问题的应对措施。
六、现场实地考察:组织学生前往道路工程施工现场进行实地考察，了解道路工程施工的实际操作流程和工作环境，加深对道路工程施工的理解。
道路工程概论课程设计
道路工程概论课程设计绪论道路工程是基础设施建设中的重要组成部分，是现代交通运输的基础设施之一。
在道路建设过程中，需要认真考虑地理环境、土壤地质、交通流量、交通安全等多个方面的因素，才能保障建成道路的安全性、可靠性和稳定性。
本次课程设计主要以我所在城市一条新建的城市快速路为例，对道路建设的各个方面进行研究，并提出设计方案。
环境分析新建城市快速路位于城市郊区的一片平原地区，地形较为平坦，土壤为黏土，有一定承载能力。
周围环境主要为农田和村庄，交通比较疏散。
交通流量分析在进行道路设计前，需要先对该区域的交通流量进行分析。
我们通过实地调查和数据统计发现，该区域的交通流量主要集中在早晚高峰时段，其中大部分为私家车，少部分为公交车和货车。
根据历史数据和预测结果，未来五年内该区域的交通流量还会有较大的增长。
道路设计路线设计在考虑道路路径时，我们需要根据地形、河流、建筑物、自然环境等因素进行合理的规划。
在该区域内，我们选择以东西向为主干道路，南北向为支路道路的方式进行设计。
主干道路与支路道路相互衔接，形成较为完整的交通网格布局。
道路标准设计在道路设计的过程中，我们需要考虑道路标准的分级设计和标准参数的确定。
针对该区域的道路标准设计，我们采用城市快速路的标准进行设计。
具体包括快速路路面宽度为24m，中央隔离带宽度3m，双向六车道，路基宽度为21m，路面厚度为20cm，路基厚度为60cm，应用沥青混凝土路面。
道路安全设计在道路安全设计中，我们需要采取多种措施来保障交通的安全畅通。
具体措施包括设置避让岛、设置限速标志、设置禁止左转标志、设置减速带等。
此外，为了保障夜间行车的安全，我们将在道路两旁设置路灯，保障行车视野。
道路建设建设步骤道路建设主要包括勘察设计、施工准备、基础施工、路面施工和设施安装等多个步骤。
在具体实施过程中，我们将按照先后顺序逐步开展各个步骤。
施工技术在道路建设中，我们需要采用先进的施工技术和设备来保障施工的质量和效率。
公路养护备课教案
公路养护备课教案教案标题：公路养护备课教案教学目标：1. 了解公路养护的重要性和目的。
2. 掌握公路养护的基本原则和方法。
3. 培养学生的实践操作能力和团队合作意识。
教学内容：1. 公路养护的概念和分类。
2. 公路养护的基本原则和方法。
3. 公路养护的常见问题及解决方法。
4. 公路养护的实践操作。
教学步骤：1. 导入（5分钟）- 引入公路养护的概念，让学生了解公路养护的重要性和目的。
2. 知识讲解（15分钟）- 介绍公路养护的基本原则和方法，包括定期巡视、及时修补、科学施工等。
- 解释公路养护的分类，如路面养护、路基养护等。
3. 案例分析（15分钟）- 提供一些公路养护的常见问题案例，让学生分析问题原因并提出解决方法。
- 强调团队合作的重要性，鼓励学生共同思考和讨论。
4. 实践操作（30分钟）- 组织学生进行实践操作，如模拟公路养护过程中的巡视、修补等。
- 指导学生正确使用工具和设备，注意安全操作。
5. 总结归纳（10分钟）- 总结公路养护的基本原则和方法。
- 强调学生在实践操作中的体会和收获。
教学资源：1. PowerPoint演示文稿或白板。
2. 公路养护案例材料。
3. 实践操作所需的工具和设备。
教学评估：1. 观察学生在实践操作中的表现，包括操作技能和团队合作。
2. 设计小组讨论或个人思考题，考察学生对公路养护原则和方法的理解和应用能力。
3. 提供反馈和建议，帮助学生改进和提高。
教学延伸：1. 鼓励学生参与社区或学校的公路养护活动，提升实践经验和责任意识。
2. 组织学生进行小组研究，探索公路养护的新技术和方法。
3. 邀请相关专业人士来校进行讲座，分享公路养护的实践经验和案例。
教学反思：1. 教学目标是否明确，与学生需求是否匹配？2. 教学步骤是否合理，能否提高学生的参与度和实践能力？3. 教学资源是否充足，能否支持学生的学习和实践操作？4. 教学评估是否有效，能否全面了解学生的学习情况和能力提升？5. 教学延伸是否有创新和拓展，能否提高学生的综合素质和专业能力？通过以上教案撰写，您可以提供专业的教案建议和指导，帮助教师设计出符合教学要求的公路养护备课教案。
路基路面工程授课教案
路基路面工程授课教案第一章：路基路面工程概述1.1 课程介绍了解路基路面工程的基本概念、分类和组成。
掌握路基路面工程的作用和重要性。
1.2 教学目标了解路基路面工程的基本概念、分类和组成。
掌握路基路面工程的作用和重要性。
1.3 教学内容路基路面工程的定义和分类。
路基路面工程的组成和结构。
路基路面工程的作用和重要性。
1.4 教学方法采用讲解、图片展示和案例分析相结合的方式进行授课。
1.5 教学评估课堂问答：学生能够回答路基路面工程的基本概念和作用。
课后作业：学生能够完成相关的课后练习题目。
第二章：路基工程设计2.1 课程介绍了解路基工程设计的基本原则和方法。
掌握路基工程设计的步骤和要点。
2.2 教学目标了解路基工程设计的基本原则和方法。
掌握路基工程设计的步骤和要点。
2.3 教学内容路基工程设计的基本原则和方法。
路基工程设计的步骤和要点。
路基工程设计中的常见问题和解决方法。
2.4 教学方法采用讲解、案例分析和互动讨论相结合的方式进行授课。
2.5 教学评估课堂问答：学生能够回答路基工程设计的基本原则和方法。
课后作业：学生能够完成相关的课后练习题目。
第三章：路面工程设计3.1 课程介绍了解路面工程设计的基本原则和方法。
掌握路面工程设计的步骤和要点。
3.2 教学目标了解路面工程设计的基本原则和方法。
掌握路面工程设计的步骤和要点。
3.3 教学内容路面工程设计的基本原则和方法。
路面工程设计的步骤和要点。
路面工程设计中的常见问题和解决方法。
3.4 教学方法采用讲解、案例分析和互动讨论相结合的方式进行授课。
3.5 教学评估课堂问答：学生能够回答路面工程设计的基本原则和方法。
课后作业：学生能够完成相关的课后练习题目。
第四章：路基路面材料4.1 课程介绍了解路基路面材料的种类和性质。
掌握路基路面材料的选择和使用。
4.2 教学目标了解路基路面材料的种类和性质。
掌握路基路面材料的选择和使用。
4.3 教学内容路基路面材料的种类和性质。
一级公路公路设计课程设计
一级公路公路设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解一级公路设计的基本原理和关键参数，如道路线形、路基结构、路面材料和交通工程设施。
2. 使学生掌握一级公路设计流程，包括前期调研、方案设计、施工图绘制和预算编制。
3. 帮助学生了解一级公路设计的相关规范和标准，以及在设计过程中如何应用。
技能目标：1. 培养学生运用CAD等软件进行一级公路平纵横断面设计的能力。
2. 提高学生分析实际地形、地质条件对一级公路设计影响的能力。
3. 培养学生结合实际需求，提出合理的一级公路设计方案并进行优化。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对公路工程设计学科的兴趣，激发学生积极参与课堂讨论和实践操作。
2. 培养学生的团队合作意识，让学生在分组讨论和设计过程中学会互相尊重、协作共赢。
3. 引导学生关注公路工程设计在国民经济和社会发展中的重要性，培养学生的社会责任感和使命感。
本课程旨在让学生掌握一级公路设计的基本知识和技能，培养学生解决实际问题的能力，同时注重培养学生的情感态度价值观，使学生在学习过程中形成积极向上的人生态度和价值观。
二、教学内容1. 引言：介绍一级公路设计的基本概念、意义和作用，使学生明确学习目标和课程价值。
参考教材章节：第一章 绪论2. 一级公路设计原理：- 道路线形设计原理：直线、圆曲线、缓和曲线等设计方法及应用。
- 路基路面结构设计原理：路基填筑、排水、防护及路面结构设计。
参考教材章节：第二章 道路线形设计；第三章 路基路面结构设计3. 一级公路设计流程：- 前期调研：项目背景、地理位置、交通流量等数据的收集与分析。
- 方案设计：道路线形、路基路面结构、交通工程设施等方案的制定。
- 施工图绘制：施工图纸的编制，包括平面、纵断面、横断面等。
- 预算编制：工程量清单的编制和投资估算。
参考教材章节：第四章 一级公路设计流程4. 一级公路设计案例分析：- 分析实际案例，使学生了解设计过程中的重难点和解决方案。
学生道路交通安全教育教案范文（精选3篇）
学生道路交通安全教育教案范文（精选3篇）学生道路交通安全教育范文篇1教学目标：1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。
2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。
教学内容：行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全时间：20xx年3月28日地点：九（4）班人员：九（4）班全体同学主持人：李贵武（班主任）教学过程：（一）列举交通安全事故交通安全自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。
交通事故已成为“世界第一害”，一个永恒的话题。
而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。
全国平均每天发生交通事故1600起,死亡257人,受伤1147人,其中中小学生占总人数的8％左右。
直接经济损失731万。
年经济损失33亿多元，可以养活100万个下岗职工；可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。
交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的话题。
当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒？同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们（如司机、行人、亲人、交通管理部门等等）说些什么？教师总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱，爱惜生命提高交通安全意识”。
（二）不良交通行为1、马路上追逐打闹2、跨越隔离墩3、不满12周岁骑自行车4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格，6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。
7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。
8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的.。
教案 各种各样的路
教案各种各样的路教案标题：各种各样的路教案目标：1. 帮助学生了解不同类型的道路和其功能。
2. 培养学生的观察力和思维能力，让他们能够区分不同类型的道路。
3. 通过实地观察和小组合作，提高学生的团队合作和沟通能力。
教案步骤：引入活动：1. 引导学生思考并回答问题：“你们知道有哪些不同类型的道路吗？这些道路有什么不同的功能？”2. 展示一些图片或实物，让学生描述它们是什么类型的道路，并讨论它们的功能。
探索不同类型的道路：1. 将学生分成小组，每个小组负责观察和研究一个特定类型的道路，例如城市道路、乡村道路、高速公路等。
2. 每个小组根据自己负责的道路类型，制定一个观察表格，记录道路的特点，例如道路宽度、交通标志、交通工具等。
3. 学生们在指导老师的帮助下，实地观察他们负责的道路，并填写观察表格。
4. 小组成员之间分享他们观察到的信息，并讨论不同类型道路的功能和用途。
总结和归纳：1. 整个班级一起讨论各个小组观察到的不同类型道路的特点和功能。
2. 引导学生总结不同类型道路的共同点和区别，并记录在黑板上或PPT上。
3. 学生们通过讨论和思考，归纳出道路的分类标准，例如交通量、用途等。
拓展活动：1. 学生们可以设计自己理想中的道路，并解释它的功能和特点。
2. 学生们可以模拟交通规则，通过角色扮演的方式体验不同类型道路的交通流量和交通工具。
3. 学生们可以进行小组讨论，探讨如何改善现有道路的交通状况，提出自己的建议和想法。
评估：1. 观察学生在小组合作和实地观察中的表现，评估他们的团队合作和沟通能力。
2. 检查学生填写的观察表格，评估他们对不同类型道路的观察和理解能力。
3. 收集学生设计的理想道路和讨论结果，评估他们对道路功能和特点的理解程度。
教案扩展：1. 将学生的设计和讨论成果展示给其他班级或学校，促进学生的交流和分享。
2. 邀请交通专家或相关行业人士来学校进行讲座，让学生了解更多道路规划和交通管理的知识。
马路的教案5篇
马路的教案5篇公路的教案篇1活动目标：1.喜爱各种车辆，把握常见汽车的名称、形状和用途，感受车与人们生活的关系。
2.学习按汽车的不同用途进展分类。
活动预备：情景图画一幅，方向盘一个，洒水车、消防车、警车、抢救车、大货车、校车等汽车的图片，红绿灯标志，交警叔叔图片，实物小汽车若干，货车、客车和特别用途车的停车场标志活动过程：一．谈话导入活动主题１.师：“孩子们，今日教师带来了一个好玩的玩具，想和小朋友们一起做嬉戏”出示方向盘，引导幼儿说这是什么？它是干什么用的？（开汽车时用的）２.你在什么地方见过汽车？（公路上、停车场里、小区里等等）在公路上有各种各样的车，我们一起来看看公路上都跑着什么样的汽车。
二．出示情景图画，展现公路上的十字路口１.播放录音“嘟，嘟，嘟……”歌曲里唱的是什么车？（洒水车）２.“呜……呜……呜……着火了，快闪开，我要去救火”（消防车）打哪个电话？（119）３.“遇到小偷了，我们要打哪个电话？”110找警察叔叔，开着警车来抓小偷４.“完喽……完喽……”是什么车的声音？（120抢救车）５.时间到了，我们小朋友该上学了，我们班有些小朋友坐什么车上幼儿园？（大鼻子校车）６.我想和我们班全部的小朋友一起去旅游，应当坐什么车？（公共汽车、大客车）７.咱们小朋友有时候和妈妈一起市里逛超市，坐什么车去？（公交车）比照公共汽车和公交车的区分。
８.教师这里有许多的货物，想送给远方的朋友，用小三轮装不了，我们可以用什么车把它们运走？（大货车）９.除了我们刚刚说的这些汽车，公路上还有什么样的汽车？幼儿自由发??小结：在我们的生活中，公路上有许很多多的各种各样的汽车，它们给我们的生活带来了许多的便利。
引导孩子们看情景图画，公路上有这么多来来回回的汽车多危急啊！怎么样才能让公路上的这些汽车变的听话有秩序了呢？（引导幼儿说出安上红绿灯指示标志或者让交警叔叔来指挥，人人遵守交通规章就安全了）三．嬉戏：我的车开来了请每个小朋友拿一辆喜爱的玩具汽车，并向同伴介绍自己喜爱的汽车的名称、形状和用途（教师提示幼儿不能争抢、每人只能拿一辆小汽车）四．出示停车标志：要求幼儿将玩具汽车根据功能进展分类，分别开进不同的停车场里（如：分别将客车、货车以及特别用途车开进不同的停车场里，并请幼儿检查这些车停的是否正确，说说为什么？）五．活动完毕：我们带着我们的小汽车去和其他小朋友一起玩玩吧！公路的教案篇2活动目标1、让幼儿了解一些根本的交通安全学问，知道红灯停，绿灯行的道理。
道路专业认识教案模板范文
一、教学目标1. 知识目标：使学生了解道路工程的基本概念、发展历程、分类和特点，掌握道路设计的基本原则和施工技术。
2. 能力目标：培养学生观察、分析、解决问题的能力，提高学生的实践操作技能。
3. 情感目标：激发学生对道路工程专业的兴趣，培养学生的敬业精神和团队合作意识。
二、教学对象道路工程专业学生三、教学时间2课时四、教学重点1. 道路工程的基本概念和发展历程2. 道路分类和特点3. 道路设计的基本原则和施工技术五、教学难点1. 道路工程各类结构的特点和应用2. 道路设计中的关键技术问题六、教学过程（一）导入新课1. 教师简要介绍道路工程的概念、发展历程和重要性，引起学生对本节课的兴趣。
2. 提问：同学们，你们对道路工程有哪些了解？请谈谈你们的看法。
（二）新课讲授1. 道路工程的基本概念和发展历程- 道路工程的基本概念- 道路工程的发展历程2. 道路分类和特点- 按照功能分类：公路、城市道路、铁路、机场跑道等- 按照结构形式分类：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、砖石路面等- 按照用途分类：干线道路、支线道路、联络道路等3. 道路设计的基本原则和施工技术- 设计原则：安全性、舒适性、经济性、美观性、耐久性- 施工技术：路基施工、路面施工、排水设施施工等（三）案例分析1. 教师选取典型道路工程案例，分析其设计、施工过程中的关键技术和难点。
2. 学生分组讨论，总结案例中的成功经验和不足之处。
（四）课堂练习1. 教师布置相关练习题，如：设计一条道路，要求学生根据所学知识，完成设计任务。
2. 学生独立完成练习，教师巡视指导。
（五）总结与反思1. 教师总结本节课的重点内容，强调道路工程的重要性。
2. 学生分享学习心得，提出疑问和改进意见。
七、教学评价1. 课堂参与度：观察学生课堂表现，评价学生的积极性和互动能力。
2. 作业完成情况：检查学生作业，评价学生的实践操作能力。
3. 案例分析：评价学生在案例分析中的思考深度和团队合作能力。
大马路的教案7篇
大马路的教案7篇教案的持续改进能够帮助教师适应教育改革的需求，提升教育质量，教案的细致规划能够为教师提供明确的指导，使他们在教学中更加游刃有余，以下是本店铺精心为您推荐的大马路的教案7篇，供大家参考。
大马路的教案篇1活动设计背景城市交通的不断发展促使我们加强安全教育，让幼儿了解一些危险因素，知道遵守交通规则的重要性，懂得如何保护自己。
活动目标1.了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2.知道过马路要注意自己的安全。
3.加强幼儿的安全意识。
4.遵守社会交通规则，不做禁止的事。
5.考验小朋友们的反应能力，锻炼他们的个人能力。
教学重点、难点重点：形象的感知交通的常识——过马路要小心走斑马线，红灯停，绿灯行。
难点：日常生活中较自觉地遵守交通规则。
活动准备红绿灯图片，画有十字路口（有斑马线）的图片活动过程一、出示发生车祸图片，幼儿观看，并讨论为什么会发生交通事故？二、出示十字路口的图片提问：（1）这是哪里？小朋友在什么地方见过它？（2）上面的白线叫什么？有什么作用？三、出示红绿灯图片提问：它们有什么作用？四、让幼儿讨论，如果没有红绿灯的地方怎样过马路？（学生表演）总结要做到一站二看三通过。
五、老师总结。
六、游戏：红灯停，绿灯行。
教学反思幼儿在活动过程中，情绪比较高，感到特别新奇，因为他们是农村幼儿，他们对城市的交通规则了解较少。
特别在后面的游戏活动中，他们把刚学的交通法规得以运用，有很大的成就感，并且这些交通规则在他们心中已根深蒂固。
大马路的教案篇2活动目标：1、知道马路上的一些交通设施和标志，如红绿灯、停车场、人行横道（斑马线）等。
2、能遵守过马路时走人行横道行人走人行道红灯停，绿灯行等交通规则，养成遵守交通规则的好习惯，增强交通安全意识。
3、感受与同伴一起游戏的快乐。
4、培养幼儿动脑思考问题、解决问题的能力。
5、培养幼儿大胆发言，说完整话的好习惯。
活动准备：1、事先安排家长带孩子观察马路上的车、交通设施和标志等。
公路工程概预算教案第六章
调查确定施工用水与生活用水的水源、供水量、供水方式及输水管长度等。若使用城市自来水，应签订意向协议书。在缺水地区，应根据勘测中有关调查、试验资料，明确水量、水源至工地运距、道路情况、运输方式并给出草图。
3.公路市场、资金及实施方案的调查
了解公路发展趋势，进行综合预测确定年工程造价增长率。
2.施工机械养路费、车船使用税调查
方法一：收集工程所在地交通管理部门办法执行的收费标准及办法
方法二：收集当地税务部门执行的收费标准及办法
二．材料供应价格
调查内容：
1.工程所在地各种建筑材料的供应能力、流通渠道、供应地点、规格质量是否符合要求。
2.自采材料料场位置、储量、质量、运距、运输方法及运输的可能性
为了满足工程施工质量，高等级公路一般采用机械化施工，低等级公路一般采用半机械化施工。
例如：土石方运距小于100m时，采用推土机推土；土石方运距大于500m时，采用自卸汽车运土，在100m至500m之间时，根据施工环境合理选择运土机械
2.路面施工方法的选择
路面基层施工方法主要有路拌和厂拌，面层施工主要有热拌、冷拌、灌入、厂拌等。
（8）有关的文件和规定。
凡与编制预算有关的中央和地方的有关文件和规定，以及在外业调查所签订的各种协议和合同都是编制预算的重要依据。
（9）其他有关资料。如预算人员手册
四．施工图预算的编制要求
1．必须严格按照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》编制；
2．必须严格执行国家现行的各项政策及交通部和工程所在地制定的有关文件规定；
（2）进行具体调查确定
表6-2运价调查表
所选物资类别
运输路线
运输方式
运价率
装卸费率
公路工程概论
公路工程概论1.1 公路建设基本程序公路建设基本程序是：根据国民经济长远规划及公路网建设规划，提出项目建议书；通过调查，进行可行性研究，编制可行性研究报告；可行性研究报告经批准后，进行初步设计；初步设计经批准后，列入国家年度基本建设计划，并进行技术设计和施工图设计；设计文件经审批后，组织施工；施工完成后，进行竣（交）工验收，最后交付使用。
这些程序必须依次进行，逐步实施。
未完成上一环节，就不能进行下一阶段的工作。
公路建设基本程序如图1-1所示。
在符合审批条件的前提下，对于新建及改建的大中型项目，可根据具体情况，进行合理的交叉；而对于小型项目，可根据具体情况，适当合并或减免一些程序。
图1-1 公路建设基本程序现将公路建设基本程序中部分环节的具体内容分述如下。
1.1.1 施工设计及准备为了保证工程的顺利进行，在施工设计及准备阶段，建设单位、勘测设计单位、施工单位、工程监理单位和金融机构应分别做好下列准备工作。
（1）建设单位：组建专门的管理机构；准备必要的施工图纸；组织招标投标（包括监理、施工、设备采购、设备安装等方面的招标投标）并择优选择施工单位，签订施工合同；办理登记及征地拆迁；做好施工沿线有关单位和各部门的协调工作。
（2）勘测设计单位：应按照技术资料提供协议，按时提供各种图纸资料，做好施工图纸的会审、移交及交底工作。
（3）施工单位：首先要组织人员核对设计文件，进行补充调查和施工测量；编制实施性施工组织和施工预算；安排好施工所需的劳动力、材料、机械、工具、工棚和生活供应等工作；组织材料及物资采购、加工、运输、供应、储备等工作；提交开工报告，按投资隶属关系报请交通运输部或省（自治区、直辖市）基建主管部门核准；施工中涉及与其他部门有关的问题，应事先与其联系，签订协议。
（4）工程监理单位：组织符合协议规定和工作需要的监理人员进驻工地，配备足够数量的试验设备，并建立监理试验室；熟悉合同文件，进行现场复查和施工环境调查；制定监理办法、计划、程序、实施细则以及监理用表；审批承包人的施工组织计划、质量保证体系以及人员和设备的投入，检查进场材料和工程现场占地情况，验收施工放线等施工准备工作。
公路建设教学设计名师公开课获奖教案百校联赛一等奖教案
公路建设教学设计一、教学目标本课程的主要教学目标是使学生能够全面了解公路建设的重要性、基本原理和施工流程，并掌握一定的设计技能。
具体目标如下：1. 了解公路建设的背景和发展现状，了解公路的分类和功能。
2. 掌握公路设计的基本原理和方法，包括设计标准、地形测量和工程测量等。
3. 理解公路建设的施工流程，包括环境评估、土地征用和材料准备等。
4. 掌握公路设计软件的使用方法，并能够运用软件进行公路设计。
5. 能够独立完成一个小型公路的设计方案，并进行评估和改进。
二、教学内容1. 公路建设的背景和发展现状(1) 公路的重要性和作用(2) 公路建设的历史回顾(3) 全球公路建设的发展现状(4) 公路建设对经济和社会的影响2. 公路的分类和功能(1) 根据用途和车辆类型分类(2) 不同类型公路的特点和要求(3) 主要的公路功能和设计要求3. 公路设计的基本原理和方法(1) 公路设计的基本概念和原则(2) 公路设计中的地形分析和测量技术(3) 公路设计中的交通工程学原理(4) 公路设计软件的使用方法介绍4. 公路建设的施工流程(1) 环境评估和土地征用(2) 水工、路基和路面施工(3) 桥梁和隧道建设(4) 交通安全设施的设置5. 公路设计的实践环节(1) 学生分组进行小型公路的设计案例分析(2) 运用公路设计软件完成设计方案(3) 对设计方案进行评估和改进(4) 小组展示和总结分析三、教学方法1. 授课法：通过讲解和示范，介绍公路建设的基本知识和原理。
2. 实践教学法：设置实践环节，让学生运用所学知识进行公路设计，并进行实地考察和实际操作。
3. 讨论法：组织学生进行小组讨论和案例分析，促进学生之间的合作与交流，提高学生的解决问题的能力。
四、教学评价1. 作业评价：对学生完成的设计方案进行评估，注重方案的合理性和可行性。
2. 组内评价：每个小组根据其他小组的展示内容进行评价和点评，提供改进意见。
3. 课堂表现评价：注意学生的课堂参与度和专注度，及时提供反馈和激励。
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学生导学案《公路文化与概论》赵团锋浙江公路技师学院第一章公路概述第一节公路发展简史一、道路的起源道路通常是指为服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称，按使用性质分为、、厂矿道路、农村道路、林区道路等。
现在所谓道路工程是指从事道路的、、、、等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。
二、中国古代道路商朝时期人们已经懂得筑路，并利用稳定土壤。
从商朝殷墟的发掘，发现有碎陶片和砾石铺筑的路面，并出现了大型的木桥。
周朝时期道路的规模和水平有很大的发展。
《诗经·小雅》记载：“周道如砥，其直如矢。
”说明当时道路。
根据《周礼》记载，当时的人们把城市道路的规划，分为“经、纬、环、野”四种，为经，为纬，为环，为野。
把郊外道路分为、、、、五个等级，并根据其功能规定不同的宽度，有如现代的技术标准。
在路政管理上，朝庭设有“”掌管土木建筑及道路，而且规定其按期视察,及时维护道路。
战国时期在山势险峻之处修建，是中国古代道路建设的一大特色。
秦朝修建以首都咸阳为中心、通向全国的网，形成“复道行空，不霁何虹”的壮观。
汉朝在邮驿与管理制度上,更加完善,驿站按其大小,分为、、、四类，大致上五里设 ,十里设 ,三十里设，约一天的路程。
开通了沟通欧亚大陆的世界著名的将中国的丝绸和文化输送到了欧洲。
后汉时期，曾用法烧炙岩石，开通著名的石门隧洞。
隋朝匠人李春等在今河北省赵县修建了著名的，首创石拱桥，是建桥技术上的卓越成就。
唐朝时已出现了沿路设置，名为堠，以记，即今天的的滥觞。
清朝在低洼地段,出现高路基的“”，在软土地区用铺底筑路法，有如今天的土工织物（见预压法），对道路建设有不少新贡献。
三、西方古代道路罗马帝国大修道路对维护帝国的兴盛起着很大的作用。
它以罗马为中心，向四外呈状修建了二十九条公路，号称世界无双，“条条道路通罗马”。
罗马大道的主要特征有二：一是；二是。
四、西方近代道路1816年间英国工程师J.L.马克当对碎石路面做了认真的研究，发现以往路面损坏的原因，主要原因是等。
他认为道路，并强调土路基要具备良好的排水,当它经常处于干燥下,才能承受重载而不致发生沉降；故此他设计了一种新的碎石路面结构，人们取这种路的设计者姓氏，称这种路为“”以表纪念。
马克当还为汽车时代交通与道路的关系提出了正确的见解。
他认为：。
这个主张为以后公路发展起了很大的作用。
汽车发明后,性能不断改善,在速度、安全和舒适方面有很大的提高,原来的道路条件已不能适应,因而有高速公路的出现,1931～1942年建成世界上第一条高速公路网络，为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。
五、中国近代道路中国近代道路（1912～1949年）自20世纪初汽车输入中国以后，通行汽车的公路开始发展起来。
中华民国的肇创者孙中山先生倡言：“道路是”,并有百万英里碎石公路的设想。
抗日战争时期我国西北的路线和西南通往缅甸的公路是进口抗战物资的重要路线之一。
六、中国现代公路发展1988年10月31日，中国第一条高速公路——高速公路全线建成通车，中国的公路建设也和经济一起进入快速发展的“高速公路”。
2007年底，完成“八五”规划提出的总里程约公里的“五纵七横”国家主干道工程建设任务。
为进一步促进国民经济的发展，2004年12月17日,国务院审议通过《国家高速公路网规划》，提出了新一轮国家高速公路网“”的建设计划。
虽然我国高速公路总里程目前排名世界第一位，但与公路发达国家相比，仍然相差较大，主要表现等。
严重地影响了我国高速公路效能的发挥，而且也制约了我国经济的快速发展。
七、国家公路网发展规划为进一步推动国家公路网建设，2013年6月20日，国务院批准了《国家公路网规划（2013年—2030年）》。
计划到2030年，中国将建成总规模约公里的公路网络，其中国家公路约40.1万公里，由和公路两个路网层次构成。
普通国道网由12条、47条、60条和81条组成，总规模约26.5万公里。
按照“”的思路，调整拓展普通国道网。
第二节公路行业标准体系与控制指标一、公路行业标准体系公路行业标准按表现形式及对象不同，分为，，，规程等。
按适应范围不同分为标准、标准、标准、企业标准四级。
按门类分为综合、基础、勘测、设计、、、、、加固、造价、技术指南及其他等11个类别。
JTG—的含义是；JTG/T—的含义是；JTJ—的含义是。
其中A综合；B 基础；C勘测；D设计；E检测；F的含义是；G监理；H的含义是。
二、公路控制要素《公路工程技术标准》是根据一定数量的车辆,在道路上以一定的计算行车速度行驶时，对路线和各项工程的设计要求。
包括的含义是标准、标准和标准三项基本内容，分设五个基本控制要素。
1、公路设计车辆道路上行驶的车辆主要是汽车。
汽车的物理特性及行驶于路上各种大小车辆的组成对于道路几何设计有决定意义，我国的高速公路和一级公路的“设计车辆”为；其余的二、三、四级公路的“设计车辆”为“”。
车高——一般以载重汽车及半挂车的高度决定高度，以小客车的高度确定驾驶员的高度。
车宽——世界各国大型客、货运输汽车的宽度大致相同，一般为m。
车长——载重汽车的长度为不超过 m，是考虑车辆的宽度作了限制以后，为提高运输效率，车辆的长度有向长的方面发展的趋向而制定的。
2、交通量公路交通量是指在。
这个数字可用法或仪器测定。
的调查、分析和交通预测是公路建设项目可行性研究阶段进行现状评价、综合分析建设项目的必要性和可行性的基础，也是确定公路建设项目的建设规模、技术等级、工程设施、经济效益评价及公路几何线形设计的主要依据。
我国公路设计交通量均采用“”，一般规定，高速公路、一级公路为年：二、三级公路为年；在确定交通量时，应来表示。
3、公路服务水平公路服务水平的划分采用之比作为主要指标，同时采用为次要评价指标，综合反映一定运行条件下驾驶员的行车感受和道路的服务质量。
公路的服务水平分为级。
4、公路设计行车速度在公路设计中，通常以速度作为公路设计行车速度。
它是指速度，对公路路线、超高、等技术指标都起着决定的作用，同时也影响着车道数目等指标的确定。
5、公路建筑限界又称净空限界，指的范围。
是保证车辆安全通行的最小空间要求。
三、公路自然区划我国幅员辽阔，各地、、、和水文地质等自然条件差异很大，为区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性，并在路基、路面的设计、施工和养护中采取适当的技术措施和采用合适的设计参数，以保证路基、路面的和。
1、中国公路自然区划划分原则（1）的原则；（2）的原则；（3）的原则。
2、公路自然区划分级根据我国地理、地貌、气候等因素，以和三阶梯的两条等高线作为一级区划的标志。
一级区划首先将全国划分为、和全年不冻土三大地带。
按全年均温等值线区分多年冻土和季节冻土。
按一月份均温等值线分季节冻土和全年不冻土。
我国地势的三级阶梯的两条等高线： m等高线； m等高线。
（2）二级区划是在每一个一级区划内，以为主要依据，结合各个大区的地理、气候特征、、自然病害等因素将全国分为33个二级区和19个二级副区。
（3）三级区划三级区划是二级区划的具体化，划分的方法有两种，一种以为依据，另一种是以为依据，由各省、自治区自行制定。
第三节公路的基本组成及等级划分公路是的一种结构物。
公路不仅要有平顺的、缓和的，而且还需要有坚实的、平整的，以及桥涵和防护等其他设施以满足通行的需要。
一、公路的路线组成公路的几何形状和各部分尺寸用图、图、图来表示。
沿公路长度方向的各中心点的连线,称作公路 ,简称中线。
1、公路平面图公路平面线形是由和平曲线组合而成的。
平曲线又有曲率半径为常数的和曲率半径为变数的两种。
公路路线的平面组成（1）直线的特点是：（2）圆曲线的特点是：圆曲线的主要技术指标就，其受现场地形及行车性能影响较大。
②超高当圆曲线半径时，为抵消一部分离心力，将行车道设计成外侧高内侧低的单一横向坡度形式，这种设置方式称为。
③加宽汽车在弯道上行驶时，各个车轮的行驶轨迹不同，在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径，而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径。
为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡小于 m半径的曲线路段均需要适当加宽，称之为圆曲线加宽。
加宽一般采用曲线加宽方式。
（3）缓和曲线缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。
其目的是为了实现。
故标准规定，级以上的公路，为改善行车条件，均需设置缓和曲线。
（4）行车视距的概念：行车视距可分为以下几种类型：视距、视距、视距、视距。
（5）公路平面图公路平面图的主要作用是用来表达公路平面、平面和等，它是设计人员设计意图的重要体现，对指导施工、恢复定线等方面有重要作用。
公路平面图常用的比例尺以居多。
公路纵断面图是路线纵断面设计的成果之一，它主要以及的关系。
它与平面图结合起来，就能反映出路线在空间的位置。
在纵断面图上主要有两条线，一条是，它是根据中线上各个中桩点高程点绘而成的一条不规则折线，它基本上反映了沿着路中线地面的天然起伏变化情况；另一条是，它是根据汽车的动力性能、地形地质等自然条件以及公路的设计要求并经多方面研究比较之后确定出来的一条具有规则形状的几何线形。
为了能更清楚的显示出地面起伏情况，纵断面图通常横轴方向的比例尺用1∶2000，纵轴方向用。
公路纵断面简图在公路作一垂直剖面,这一剖面叫做公路横断面。
其结构组成由公路等级、地质地形等因素决定。
横断面图作为横断面设计成果，通常采用比例尺绘制。
按照的顺序进行布置。
二、公路的结构组成公路的结构组成主要包括：，，桥梁、涵洞、排水设施、防护设施、立体交叉及沿线附属设施等。
三、公路等级的划分公路等级是反映公路上汽车通行能力和公路技术水平的指标。
一般来说，公路等级越高，路线行车速度越高，适应的交通量和行车荷载也越大。
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014 )中规定:公路根据功能和适应的交通量，按技术标准分为: 公路、公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
各级公路特点及适应交通量见表公路等级特点高速公路专供汽车、分行驶并应控制出入的多车道公路。
一级公路专供汽车分向、分车道行驶，并控制出入的多车道公路，包括四车道和六车道两种车道2、按行政等级划分按公路在国家路网中所处的地位以及行政管辖权限可分为：、、县公路、乡公路、五个等级。
G1XX指线，G2XX指线，G3XX指线。
S1XX指线，S2XX指线，S3XX指线。
3、按照交通功能划分公路按照交通功能分公路、公路和公路三大类。
第四节公路项目的基本建设程序公路建设的主要形式包括公路养护、重建、改建、扩建和新建等，其基本建设程序可分为四个阶段，即阶段、阶段、阶段和交付使用阶段。
公路建设基本程序第五节公路建设行业从业单位（人员）和职业资格证制度一、公路建设从业单位和从业人员公路建设从业单位主要有单位、单位、单位、监理、单位、养护等单位。