汽车尾气的排放控制新技术
机动车尾气污染排放控制技术进展
机动车尾气污染排放控制技术进展近年来，随着城市化进程的快速推进和汽车消费的不断增长，机动车尾气污染问题日益凸显。
为了改善空气质量，各国纷纷采取了一系列措施来控制机动车尾气污染排放。
本文将介绍机动车尾气污染排放控制技术的最新进展及其应用。
近年来，世界各国都认识到机动车尾气污染的严重性，纷纷加强对机动车尾气排放的管控和治理。
一些先进的国家已经制定了严格的排放标准，并实施了多项措施来控制机动车尾气污染。
其中最主要的技术手段包括了发动机技术改进、排气净化技术、燃料改进以及混合动力等。
首先，发动机技术改进是控制机动车尾气污染的重要手段之一。
通过改进发动机的燃烧过程和控制系统，可以使机动车尾气排放更为清洁。
如采用高效燃烧、可变气门正时等技术，可以减少发动机在燃烧过程中产生的有害气体排放。
同时，通过提高发动机的热效率和动力输出效率，可以减少机动车尾气排放总量。
其次，排气净化技术也是一种常用的机动车尾气污染控制技术。
这些技术使用各种设备和材料来捕获和转化尾气中的有害物质。
例如，常见的汽车排气净化设备包括三元催化转化器和颗粒捕集器。
三元催化转化器主要用于减少氮氧化物、一氧化碳和挥发性有机物的排放，而颗粒捕集器则主要用于捕获并降低颗粒物的排放量。
这些设备的广泛应用使得机动车尾气排放得到了有效的控制。
另外，改善燃料质量也是控制机动车尾气排放的重要方法之一。
高质量的燃料可以降低机动车尾气中有害物质的含量，从而减少尾气污染的程度。
目前，许多国家已经开始使用低硫燃料和清洁能源燃料作为替代传统燃油的选择。
这些清洁燃料的使用可以显著降低机动车尾气中的有害气体和颗粒物排放。
此外，混合动力技术作为一种新兴的机动车动力系统也受到了广泛关注。
混合动力车辆使用多种动力源，如燃油发动机和电动机，并具备能量回收和储存功能。
这种动力系统具有高效节能和低排放的特点，可以有效降低机动车尾气污染排放。
总结起来，随着技术的不断进步，机动车尾气污染排放控制技术已经取得了显著的进展。
汽车尾气污染控制技术的现状及发展趋势分析
汽车尾气污染控制技术的现状及发展趋势分析近年来，汽车尾气污染问题引起了广泛关注。
随着汽车数量的爆发式增长，尾气排放对空气质量和人类健康造成了严重的威胁。
因此，在保护环境和改善空气质量方面，汽车尾气污染控制技术的研究与发展显得尤为重要。
本文将分析当前汽车尾气污染控制技术的现状，并展望其未来的发展趋势。
目前，汽车尾气污染主要包括氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物和一氧化碳等。
针对这些主要污染物，已经出现了一系列的尾气处理技术来减少其排放。
以下将根据不同污染物进行分析。
首先，氮氧化物（NOx）是由高温燃烧过程中氮和氧反应产生的，一直以来都是汽车尾气中的主要污染物之一。
当前，广泛应用的NOx控制技术包括三元催化器、选择性催化还原（SCR）和氮氧化物吸附减排（Lean NOx Trap）。
三元催化器是最常见的技术，它通过将NOx转化为无害氮气和水蒸气。
然而，三元催化器在高温和低氧条件下的效果并不理想。
因此，SCR和Lean NOx Trap等新技术应运而生。
SCR利用氨或尿素催化还原NOx，将其转化为氮气和水。
Lean NOx Trap则通过在富氧条件下吸附NOx，并在还原条件下释放出来转化为氮气。
未来，NOx控制技术将更加注重提高效率和降低成本。
其次，碳氢化合物（HC）是由未完全燃烧的汽油和柴油产生的有机物。
当前主要的HC控制技术包括氧化催化器和吸附剂。
氧化催化器利用催化剂将HC氧化为二氧化碳和水，有效降低了HC的排放。
吸附剂则通过吸附HC 来减少其排放。
未来，随着新材料和催化剂的应用，HC 控制技术将变得更加高效和可靠。
此外，颗粒物（PM）是由燃料不完全燃烧或机动车辆磨损等产生的微小颗粒物。
为了控制PM的排放，柴油车通常采用颗粒物捕集器（DPF）技术，而汽油车则利用颗粒物氧化催化器。
DPF通过捕集颗粒物并定期进行再生，而颗粒物氧化催化器则将颗粒物氧化为无害物质。
未来，随着纳米材料和新催化剂的发展，PM控制技术将达到更高的效果。
柴油车尾气污染治理新技术
柴油车尾气污染治理新技术柴油车尾气污染是一件很麻烦的问题。
由于柴油引擎的运作方式，尾气中会含有大量的氮氧化物和可吸入颗粒物等有害物质，严重影响了空气质量，对人们的健康也带来了威胁。
为此，各国政府和科研人员纷纷投入了大量的精力来寻找柴油车尾气污染治理的新技术。
新型柴油车尾气污染治理技术主要有以下几种：首先是改善柴油燃烧，通过改进燃烧器和进气系统等技术手段，使得柴油燃烧更加充分，减少有害气体的产生；其次是增加防护装置，例如安装DPF（柴油颗粒净化器）和SCR（选择性催化还原）等装置，对尾气中的颗粒物和氮氧化物进行过滤和降解；另外还有通过提升燃油质量和利用新的清洁燃料来减少尾气中的有害物质产生，以及开发新的高效动力传动系统等。
首先，改善柴油燃烧是治理柴油车尾气污染的重要手段之一。
目前比较常见的技术包括低压共轨技术、先进喷油技术、先进进气系统技术、外混式汽油直喷技术等。
在这些技术中，低压共轨技术通过给进油系统加压来使得喷雾强度更强、更细，提高燃油的雾化程度，从而燃烧更加充分，有害物质减少；先进进气系统技术则通过改变进气道的长度和角度，使进气更加充分，气流更加流畅，提高了燃烧效率。
这些技术不但可以减少尾气污染的数量，而且还可以提高燃油的利用率，缩减柴油车的油耗，降低运营成本。
其次，增加防护装置也是治理柴油车尾气污染的重要手段之一。
安装DPF和SCR等装置是目前比较常见的尾气净化技术之一。
DPF可以对尾气中的颗粒物进行过滤，将其捕集在过滤器中，从而有效减少了颗粒物的释放；而SCR则借助催化剂对尾气中的氮氧化物进行还原，将其转化成氮气和水蒸气等无害物质。
这些技术可以达到非常高的尾气净化效果，减少尾气污染的程度。
另外，提高燃油质量和利用新的清洁燃料也是治理柴油车尾气污染的好方法。
在柴油车的加油站附近设置高品质的柴油加油站，提供高品质的、处理过的柴油燃料，可以有效地减少尾气中的有害物质排放。
同时也可以通过开发新型柴油替代品或清洁燃料，例如生物柴油、合成燃料等，来替代传统柴油，从而达到减少尾气排放的效果。
文献检索报告范例[1]
![文献检索报告范例[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/5dfcb4ed4afe04a1b071deb7.png)
文献检索综合报告
汽车尾气的排放控制新技术
完成时间：2008年6月22日
目录
从课题字面选从课题内涵选（同义词、近义词、上下位词）
汽车机动车(上位词)
尾气废气(同义词)
排放、控制治理、污染、净化(近义词)
技术装置
标准、对策、措施（限定词）
2.3 拟定检索式
由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果”的各个具体检索工具中给出。
<返回>
3. 检索步骤及检索结果
3.1 谷歌搜索引擎
3.1.1 检索式
A．篇名＝汽车 and 尾气 and 排放and 控制
3.1.2 检索步骤与结果
打开谷歌高级搜索：在第一行检索框内输入检索式A，“and”用空格形式表示。
限定在“简体中文”和“网页标题”内检索。
得到212条检索结果。
经过筛选，选择其中2条：
[1]
【篇名】申城推广燃油清净剂控制汽车尾气排放
【摘要】有关研究及开发证明，在燃油中添加合格的清净剂，能明显降低一氧化碳、碳氢。
汽车排放控制技术
汽车排放控制技术是现代工业社会中的重要议题，它关系到人们的环境质量、身体健康和可持续发展。
就全球而言，汽车是排放了大量废气的主要来源之一。
尽管各国制定了严格的法规和标准，要求汽车尽可能地降低二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放，但汽车排放问题仍然是一个难以解决的难题。
主要包括两类：一类是直接降低污染物排放的技术，比如使用高效的三元催化剂、增加催化剂的面积和改善催化剂的结构等手段；另一类是采用节能减排的技术，如引入氢燃料电池、废气回收装置和零排放技术以及强化车辆的管理和监控等措施。
其中，催化剂技术是当前车辆排放控制中最成熟、最广泛应用也是最有效的方法。
其原理是在三元催化剂的催化作用下使废气中的HC、CO等有害气体转化为CO2、H2O等对环境无害物质。
随着技术的不断创新，一些新型的催化剂，如抗硫、抗碳、高效和耐久性催化剂等逐步出现，使汽车尾气排放的质量越来越高。
此外，一些高级汽缸盖、活塞环和特殊润滑油等附属装置，也起到相应减排的作用。
除催化剂技术外，还有一些新兴的减排技术被广泛应用，如氢燃料电池技术。
氢燃料电池是一个利用氢气和空气发生化学反应，产生电能和水的过程，其排放的废气只是水蒸气，不会产生有害物质。
事实上，氢燃料电池技术目前已在全球多个国家的公共交通工具和出租车等领域得到广泛应用，其应用前景广阔，代替传统燃油汽车成为未来汽车产业的主要发展方向。
与此同时，技术的不断发展也促使着汽车企业进一步强化车辆管理和监控，采取全面控制和管理汽车排放的手段。
比如，在车辆的生产和销售过程中，从废气排放到废弃车辆的处理和回收，从零部件的生产到车辆的设计和制造，各个环节都需要建立相应的控制和管理机制，以保证汽车能够依法合规地进行生产和使用。
此外，通过建立强大的数据采集和分析系统，企业可以实现对车辆状态的实时监测，对违规行为进行及时检测和处理。
总的来说，是当前汽车产业中的一项重要领域，它关系到人们的生命和健康、环境质量和社会可持续发展等多个方面。
汽车发动机排放控制技术研究与优化
汽车发动机排放控制技术研究与优化随着全球汽车保有量的不断增加，汽车尾气排放对环境造成的影响越来越显著。
为了减少汽车排放对空气质量和人类健康的危害，汽车发动机排放控制技术研究与优化变得至关重要。
本文将探讨目前广泛应用的汽车发动机排放控制技术，并讨论未来发展方向。
一、尾气排放控制技术概述尾气排放控制技术是指针对汽车发动机产生的废气进行处理，以减少有害气体的排放。
目前，主要的尾气控制技术包括三元催化器、颗粒捕集器、氮氧化物（NOx）催化还原剂和燃烧优化等。
1. 三元催化器：三元催化器是一种常用的尾气控制装置，用于减少一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和非甲烷总烃（NMHC）的排放。
它通过利用负载的贵金属催化剂，将有害气体转化为较为无害的物质，例如将一氧化碳转化为二氧化碳（CO2）、将氮氧化物转化为氮气（N2）等。
2. 颗粒捕集器：颗粒捕集器是用于捕集柴油车尾气中的颗粒物，以减少颗粒物对空气和健康的危害。
它通过滤除颗粒物，在发动机部分负荷工况下进行颗粒物的再生，从而保持储存能力。
3. NOx催化还原剂：NOx催化还原剂主要用于减少柴油车尾气中的氮氧化物排放。
它通过将氨（NH3）或尿素（NH2CONH2）添加到尾气中，与NOx反应生成氮气和水蒸气。
4. 燃烧优化：燃烧优化是通过调整燃烧过程中的燃油喷射、进气气流、点火时机等参数，以降低尾气排放量。
燃烧优化可以提高燃烧效率，减少不完全燃烧产生的有害气体。
二、优化汽车发动机排放控制技术的研究方向尽管目前的汽车发动机排放控制技术已经取得了显著的成果，但在面对日益严格的排放标准和环境保护要求时，还存在改进的空间。
以下是优化汽车发动机排放控制技术的研究方向。
1. 先进催化剂研究：发展更高效和更持久的催化剂对于汽车的尾气控制至关重要。
研究人员可以探索新型材料和催化剂结构，以提高催化剂的活性和稳定性，从而降低有害气体的排放。
2. 引入新技术：随着科技的进步，新技术的引入可以进一步优化汽车发动机的排放性能。
汽车发动机的排放控制技术
汽车发动机的排放控制技术随着全球交通需求的不断增加，汽车数量也呈现飞速增长的趋势。
然而，汽车的排放对环境造成的污染也引起了广泛的关注。
为了减少汽车尾气排放对空气质量和人类健康的影响，汽车制造商和工程师们不断推出新的发动机排放控制技术。
本文将介绍一些常见的汽车发动机排放控制技术以及其原理和效果。
一、三元催化转化器三元催化转化器是一种广泛应用于汽车尾气系统中的技术，能有效地减少尾气中的污染物。
催化转化器通过使用贵金属催化剂，将一氧化碳（CO）、未燃烧的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）转化为二氧化碳（CO2）、水（H2O）和氮气（N2）。
这种转化过程主要是通过催化剂上的化学反应来实现的。
二、溶液尿素喷射系统溶液尿素喷射系统，又称尿素SCR系统，是一种用于减少柴油车辆尾气中氮氧化物（NOx）排放的技术。
系统通过在尾气中喷射尿素溶液，将尿素分解成氨（NH3），然后将氨与尾气中的氮氧化物进行选择性催化还原反应，将其转化为氮气和水。
这一过程主要发生在车辆尾部的催化转化器中。
三、电动汽车电动汽车是一种以电池为动力来源的汽车，与传统的内燃机汽车相比，其零排放特性使其成为一种环保的交通工具选择。
电动汽车使用电池供电，并通过电动机驱动车辆运动。
由于电动汽车没有尾气排放，因此不会对空气质量造成污染。
四、燃油喷射系统的改进燃油喷射系统是汽车发动机关键的一个部件，对排放性能有重要影响。
近年来，工程师们通过改进燃油喷射系统，有效地降低了汽车尾气中的污染物排放。
改进包括优化喷油嘴设计，提高燃油喷雾的细度和均匀性，使燃油更完全地燃烧，减少未燃烧碳氢化合物的排放。
五、舱内空气质量控制技术除了车辆尾气排放外，汽车的舱内空气质量也是一项重要的考虑因素。
舱内空气污染物主要来自人造革、塑料制品、空气新鲜度不足等原因。
为保证车内空气质量，现代汽车配备了空调过滤系统，可以有效地过滤和去除空气中的污染物，使车内空气保持清新。
综上所述，随着社会对环境污染问题的关注不断增加，汽车发动机排放控制技术得到了广泛的研究和应用。
汽车尾气排放控制技术
汽车尾气排放控制技术
汽车尾气排放控制技术包括以下几个方面：
1. 发动机技术
发动机的设计和技术的改进是实现汽车低排放的关键。
例如，采用燃烧更完全的直喷式燃油系统，采用涡轮增压和缸内直喷等技术，在不降低发动机性能和动力的情况下，减少尾气中的污染物。
2. 尾气净化系统
现代车辆都配备有尾气净化设备，主要包括三元催化器、颗粒捕集器等。
三元催化器可以降低尾气中的一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物等有害物质的排放；颗粒捕集器可以捕集尾气中的颗粒物，适用于柴油车等高排放车型。
3. 油气分离技术
油气分离技术是指引入副燃料或者空气使燃烧更充分，减少污染物的排放。
最常见的就是油气分离系统，可以将一部分燃油喷射到发动机后部燃烧，从而减少尾气中有害气体的排放。
4. 车辆能量回收和管理系统
车辆能量回收和管理系统包括了制动能量回收系统、智能节油系统等，可以有效减少尾气的排放。
例如，制动能量回收系统可以将制动时产生的能量回收利用，减少了发动机的负荷，从而减少尾气的排放。
总之，各种技术的综合应用可以有效地降低汽车尾气的排放，减少对环境的影响，保护人类健康和生态环境的可持续发展。
汽车排放控制技术的研究与发展
汽车排放控制技术的研究与发展随着现代社会对环境质量要求的提高，汽车尾气排放已经成为城市空气污染的重要来源之一。
因此，研究和发展汽车排放控制技术成为了保护环境、改善空气质量的迫切需要。
本文将探讨汽车排放控制技术的研究与发展，并介绍一些目前已经应用或正在开发中的技术。
一、尾气净化器技术尾气净化器技术是目前汽车排放控制的主要手段之一。
它的主要功能是通过一系列化学反应将废气中的有害物质转化为无毒、无害的物质。
目前常见的尾气净化器技术包括三元催化转化器、颗粒捕捉器等。
三元催化转化器主要用于处理汽油车尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害物质，而颗粒捕捉器则主要用于处理柴油车尾气中的颗粒物。
这些技术在减少尾气排放、改善空气质量方面发挥了重要作用。
二、燃烧控制技术燃烧控制技术是影响汽车排放的重要因素。
通过优化燃烧过程，可以有效降低尾气中有害物质的产生和排放。
目前比较常见的燃烧控制技术包括直喷技术、缸内直喷技术等。
这些技术可以实现燃料的精细喷射，改善燃烧效率，减少尾气中的不完全燃烧产物。
三、电动化技术随着电动车的普及，汽车排放问题得到了一定程度的缓解。
电动车不像传统的燃油车一样产生尾气排放，从根本上解决了汽车排放问题。
电动化技术的发展为汽车排放控制提供了新的思路和方向。
此外，与电动车相关的技术，如电池技术、充电技术等也在不断发展，为电动车的普及提供了更好的支持。
四、智能控制技术智能控制技术指的是利用人工智能和物联网技术等将汽车排放控制与管理进行无缝连接的技术手段。
通过实时监测、数据采集和智能分析等手段，可以实现对汽车排放的精确控制和管理。
例如，通过智能交通管理系统，可以实时监测汽车尾气排放情况，对不符合要求的车辆进行管控和处罚，提高汽车排放控制效果。
总结：汽车排放控制技术的研究与发展是为了减少尾气排放、改善空气质量，保护环境而进行的工作。
尾气净化器技术、燃烧控制技术、电动化技术和智能控制技术等都是汽车排放控制的重要手段。
改善汽车尾气排放的措施
改善汽车尾气排放的措施随着汽车数量的快速增加，汽车尾气排放所带来的环境污染问题也日益严重。
为了减少汽车尾气排放对环境和人类健康的影响，各国纷纷采取了一系列措施来改善汽车尾气排放。
本文将介绍一些主要的措施。
1. 推广电动汽车和混合动力汽车电动汽车和混合动力汽车是改善汽车尾气排放的重要途径。
与传统燃油车相比，电动汽车和混合动力汽车在行驶过程中不产生尾气排放，能够明显减少对大气环境的污染。
因此，各国政府积极推广电动汽车和混合动力汽车的使用，通过提供购车补贴、建设充电桩等措施来鼓励消费者购买和使用这类环保车型。
2. 提高燃油质量标准改善汽车尾气排放的另一个重要措施是提高燃油质量标准。
燃油的质量直接影响着汽车燃烧过程中产生的尾气排放。
提高燃油质量标准可以促使炼油企业生产更为清洁的汽油和柴油，减少其中的有害物质含量，从而降低汽车尾气排放对环境的影响。
各国政府通过制定和执行严格的燃油质量标准，推动炼油行业进行技术升级，生产更加清洁的燃油产品。
3. 加强汽车尾气排放监管加强汽车尾气排放监管是改善汽车尾气排放的重要手段之一。
各国政府应建立健全的监管体系，加强对汽车尾气排放的监测和检测。
通过对车辆进行定期的排放检测，发现和整治高排放车辆，可以有效减少尾气排放对环境的污染。
此外，加强对汽车制造和销售环节的监管，确保新车达到相应的尾气排放标准，也是改善汽车尾气排放的重要措施。
4. 推动绿色交通出行除了改善汽车尾气排放本身，推动绿色交通出行也是减少汽车尾气排放的重要途径。
政府可以加大对公共交通和非机动交通的投资，改善公共交通的服务质量和覆盖面，鼓励市民选择公共交通工具出行。
此外，政府还可以建设更多的自行车道和步行街，鼓励市民通过骑自行车或步行等方式代替短途汽车出行，减少对汽车的依赖，从而减少尾气排放。
5. 加大科技创新力度科技创新是改善汽车尾气排放的重要保障。
各国政府应加大对环保汽车技术的研发和推广力度，鼓励汽车制造企业提高发动机的燃烧效率，降低尾气排放。
汽车方面的毕业论文范文
汽车方面的毕业论文题目：汽车尾气排放控制技术的创新与应用研究摘要随着全球汽车工业的不断进步和环保意识的日益提高，汽车尾气排放控制技术的研究与应用成为了环境保护领域的关键课题。
本研究深入探讨了汽车尾气排放控制技术的理论基础，全面分析了传统尾气控制技术的不足之处和新型尾气控制技术的创新之处。
通过案例研究和实证分析，深入探讨了新型尾气净化技术、智能化尾气管理系统以及替代燃料技术等在汽车尾气排放控制中的实际应用效果。
研究结果表明，新型尾气控制技术能够显著降低尾气排放污染，提高净化效率，并且智能化尾气管理系统能够实现尾气排放的精确控制。
此外，替代燃料技术的应用对于减少尾气排放、推动能源结构转型具有重要的意义。
本研究还指出了当前汽车尾气排放控制技术面临的挑战，包括技术成本、政策法规、市场需求等方面的问题，并提出了相应的解决方案和建议。
未来，随着科技的不断进步和环保法规的日益严格，汽车尾气排放控制技术将朝着更高效、更环保、更智能化的方向发展。
为实现可持续发展目标，建议加强跨学科合作，推动技术创新和成果转化，同时关注政策法规和市场需求的变化，推动环保技术的普及和应用。
关键词：汽车尾气排放；控制技术；新型尾气净化技术；智能化尾气管理系统；替代燃料技术；环境保护；可持续发展目录摘要 (1)第一章引言 (4)1.1 研究背景与意义 (4)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 研究方法与论文结构 (6)第二章汽车尾气排放控制技术理论基础 (7)2.1 尾气排放成分及危害 (7)2.2 传统尾气控制技术概述 (8)2.3 新型尾气控制技术理论 (9)第三章汽车尾气排放控制技术创新 (10)3.1 创新型尾气净化技术 (10)3.2 智能化尾气管理系统 (11)3.3 替代燃料技术的研究 (11)第四章汽车尾气排放控制技术应用实例 (13)4.1 新型尾气控制技术在车辆上的应用 (13)4.2 智能化尾气管理系统的实践应用 (13)4.3 替代燃料技术的应用推广 (14)第五章汽车尾气排放控制技术面临的挑战与未来发展 (16)5.1 技术挑战与解决方案 (16)5.2 政策法规与市场需求 (16)5.3 未来发展趋势预测 (17)第六章结论 (19)6.1 研究成果总结 (19)6.2 对未来研究的建议 (19)第一章引言1.1 研究背景与意义随着全球汽车工业的不断发展，汽车尾气排放问题日益严重，已成为环境污染的主要来源之一。
汽车废气排放的监测与控制手段
汽车废气排放的监测与控制手段汽车废气排放是当今社会面临的严重环境问题之一。
为了减少汽车废气对空气质量和人体健康的影响，我们需要建立有效的监测和控制手段。
本文将详细介绍汽车废气排放的监测与控制手段，并分步骤列出相应内容。
一、监测手段：1. 汽车尾气检测仪：这是一种用于测量汽车尾气中气体成分和浓度的仪器。
它通过尾气取样、分析和计算，能够准确检测出汽车废气中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害物质的含量。
2. 移动尾气检测车：这是一种装备有尾气检测仪和采样系统的专用车辆。
它能够在道路上对行驶的汽车进行实时监测，通过收集大量的数据，评估汽车废气的总体排放水平。
3. 固定监测站：这是一种建设在重要路段或城市区域的固定监测点位。
它配备了尾气检测设备和数据记录系统，可以长期监测汽车废气的排放情况，并提供稳定可靠的监测数据。
二、监测步骤：1. 采样：在进行汽车尾气监测时，首先需要对汽车尾气进行采样。
采样可以通过尾气管连接汽车排气口，将废气引导到检测设备中。
为了保证采样的准确性，需要选择适当的采样点位，并在不同车辆、不同行驶状态下进行多次采样。
2. 分析：采样后的尾气样本将被导入尾气检测仪中进行分析。
仪器会测量尾气中各种有害物质的含量，并将结果显示在仪器的屏幕上或通过数据输出。
3. 计算：根据尾气分析结果，可以通过特定的计算公式来计算汽车废气的排放量。
常见的计算参数包括每公里排放的一氧化碳含量、氮氧化物排放量等。
若监测对象是整个城市或特定路段的汽车，还需进行数据整理和统计，得出相应的总体排放量。
三、控制手段：1. 引导政策：政府可以制定相关法律法规和政策，鼓励或限制汽车制造商和车主采取措施减少汽车废气的排放。
例如，提高汽车排放标准、优惠购置电动汽车等。
2. 技术改进：汽车制造商可以通过改进发动机技术、使用低排放燃料、应用尾气净化装置等方式减少汽车废气的排放。
例如，研发高效的催化转化器、智能排放控制系统等。
3. 定期维护：车主可以定期对汽车进行维护，确保发动机和排气系统的正常工作。
汽车尾气排放：控制汽车污染的技术手段
汽车尾气排放：控制汽车污染的技术手段汽车尾气排放是目前城市环境污染的主要因素之一。
控制汽车污染的技术手段是保障城市空气质量和居民健康的重要措施之一。
本文将详细介绍控制汽车污染的技术手段，并分点列出相关内容。
一、改善燃烧技术1. 推广高效率燃烧技术：提高汽车发动机的热效率，减少废气排放，可以通过调整燃油喷射系统、改进燃烧室和排气系统等方式实现。
2. 推广清洁燃料：采用清洁燃料（如天然气、乙醇和电力）代替传统石油燃料，可以减少尾气中的有害物质排放，同时降低对环境的影响。
二、采用尾气净化技术1. 车载废气净化装置：安装废气后处理装置，如三元催化器、颗粒捕集器和氮氧化物还原装置等，可以有效减少废气中的有害物质排放，使尾气达到国家排放标准。
2. 建设尾气净化设施：建设道路两旁的排放控制设备，如机动车尾气排放控制带、静电净化装置和吸附装置等，可以在源头上减少尾气的排放。
三、强化管理措施1. 加强排放监测：建立健全的排放监测体系，对汽车尾气排放进行定期检测和监测，对达不到排放标准的车辆进行处罚和整改。
2. 推行排放标准：制定和完善汽车排放标准，对汽车生产和销售环节进行控制，推动汽车行业向低排放、高效能方向发展。
3. 限制高污染汽车进入城区：采取限行、限购等措施，限制高污染汽车进入城区，减少尾气排放对城市空气质量的影响。
4. 鼓励绿色出行：倡导和推广绿色出行方式，如鼓励步行、自行车出行，减少对汽车的依赖，降低尾气排放。
四、加强宣传与教育1. 提高公众环保意识：通过媒体宣传、社区教育等方式，加强公众对汽车污染的认识和了解，提高环保意识，形成社会共识。
2. 科普环保知识：开展环境保护知识普及活动，向公众传递汽车尾气排放对环境和健康的危害，引导公众采取相应的措施减少污染。
综上所述，控制汽车尾气排放的技术手段包括改善燃烧技术、采用尾气净化技术、强化管理措施以及加强宣传与教育。
只有综合运用这些措施，才能有效降低汽车尾气的排放，改善城市空气质量，保障公众健康。
尾气排放整治措施方案最新
尾气排放整治措施方案最新尾气排放问题是当前全球范围内面临的重要环境挑战之一。
尾气中包含大量的有害物质，对空气质量和人类健康造成了严重影响。
为了应对尾气排放问题，各国纷纷采取了一系列整治措施。
本文将介绍最新的尾气排放整治方案。
1. 排放标准的提升为了减少尾气中的污染物含量，各国纷纷提高了排放标准。
例如，欧盟实施了欧Ⅵ排放标准，要求汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物等有害物质排放严格控制在低于一定浓度的水平。
2. 新能源汽车的推广推广新能源汽车是减少尾气排放的重要手段之一。
各国政府鼓励购买电动汽车，并提供相应的补贴政策。
同时，建设充电桩网络和电动汽车快速充电站，提高使用电动汽车的便利性。
3. 改进燃烧技术改进燃烧技术是降低尾气排放的重要途径。
采用高效燃烧设备和燃料处理技术可以提高燃烧效率，减少有害物质的生成和排放。
同时，引入新型燃料也是一个方向，例如使用氢燃料电池汽车，可以实现零排放。
4. 加强监管和执法加强监管和执法对于确保整治措施的有效实施至关重要。
政府需要加大对尾气排放的监测力度，建立完善的监管体系，并对违反规定的车辆和企业进行处罚。
同时，加大对汽车生产企业和相关行业的监管力度，确保其生产和销售符合相关标准和要求。
5. 公众教育和宣传公众教育和宣传是推动尾气排放整治的重要手段。
政府应该加大对公众的环保意识教育，提高人们对尾气排放问题的认识，倡导绿色出行和环保生活方式。
媒体、学校和社会组织等也应积极参与，通过宣传报道、教育培训等形式，推动尾气排放整治的意识和行动。
6. 国际合作与技术交流尾气排放整治是全球性的问题，需要各国之间进行合作和经验交流。
各国政府和相关机构可以加强国际交流合作，共同研究尾气减排技术，分享成功经验和最佳实践。
这不仅有助于解决排放问题，也能够促进全球环境保护和可持续发展。
综上所述，尾气排放整治是一个复杂而长期的过程。
通过提高排放标准、推广新能源汽车、改进燃烧技术、加强监管和执法、公众教育和宣传以及国际合作与技术交流等综合措施，我们可以逐步解决尾气排放问题，改善空气质量，保护人类健康和生态环境。
EGR技术发展分析
EGR技术发展分析EGR（Exhaust Gas Recirculation）技术是一种利用废气再循环的方法，通过将部分废气重新进入发动机的进气系统，降低燃烧温度，减少氮氧化物（NOx）的生成。
在汽车尾气排放控制领域，EGR技术是一种主要的降低氮氧化物排放的措施。
随着环保意识的增强和排放法规的日益严格，EGR技术得到了广泛应用和进一步发展。
以下是对EGR技术发展的分析：1.技术原理和工作方式的改进：最早期的EGR系统是基于机械原理，通过简单地将一部分废气重新引入进气道实现废气再循环。
随着技术的不断进步，现代汽车使用的EGR系统采用电子控制，可以根据实际工况智能地调整废气再循环的比例，以优化发动机性能和排放。
2.废气和新鲜空气混合技术的改进：为了实现更好的废气再循环效果，需要将废气与新鲜空气充分混合，确保废气中的氧浓度适当降低。
现代EGR系统采用了进气歧管内混合和高压缸内混合等技术，以提高混合效果。
3.智能控制技术的应用：现代EGR系统中，智能控制技术的应用非常重要。
通过传感器实时监测发动机的工作状态和环境条件，控制单元可以根据这些信息来调整EGR系统的工作参数，以实现最佳的废气再循环效果。
智能控制技术可以提高系统的稳定性和适应性。
4.多级EGR技术：为了进一步降低氮氧化物排放，研究人员提出了多级EGR技术。
多级EGR技术可以通过多次废气再循环来进一步降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。
多级EGR技术在柴油发动机领域得到了广泛的关注和研究。
5.脱硝催化剂的发展：除了EGR技术，脱硝催化剂也是降低氮氧化物排放的重要手段。
随着催化剂技术的不断发展，新型的脱硝催化剂可以更有效地降低氮氧化物的含量，同时减少废气中的二氧化碳排放。
综上所述，EGR技术的发展主要表现在技术原理和工作方式的改进、废气和新鲜空气混合技术的改进、智能控制技术的应用、多级EGR技术的发展以及脱硝催化剂的进一步研究和应用。
随着环保压力的不断增加，EGR技术在未来仍然有很大的发展潜力，将成为汽车尾气排放控制的重要手段。
汽车发动机排放控制技术降低环境污染的方法
汽车发动机排放控制技术降低环境污染的方法随着汽车数量的不断增加，汽车尾气排放所引发的环境问题日益凸显。
汽车发动机排放控制技术的发展对于降低环境污染具有重要意义。
本文将从几个方面介绍汽车发动机排放控制技术的方法和应用。
一、燃烧控制技术燃烧是汽车发动机工作的基本过程，也是尾气排放的主要源头。
通过改善燃烧过程，可以减少有害物质的生成和排放。
其中，直喷技术是一种被广泛应用的技术。
通过在汽油喷射系统中引入高压喷射和多次喷射技术，可以实现更完全的燃烧，减少燃烧产物中的污染物。
二、废气处理技术废气处理技术主要包括三元催化转化器和颗粒捕集器。
三元催化转化器是最常用的废气处理装置之一，能够将氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物等进行转化，减少有害气体的排放。
颗粒捕集器则主要用于捕集柴油发动机排放的颗粒物，通过滤网和再生装置来净化废气。
三、排气再循环技术排气再循环技术是通过将一部分排气重新引入燃烧过程中，来降低氮氧化物排放。
这种技术可以降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。
同时，排气再循环还能提高燃烧效率，降低燃油消耗。
四、混合动力技术混合动力技术将传统的汽油或柴油发动机与电动机相结合，通过电动机来提供动力，并利用发动机进行充电和维持动力系统的正常工作。
混合动力技术可以减少燃料消耗和尾气排放，对于降低环境污染具有较大潜力。
五、燃料改进技术燃料改进技术主要是指替代传统燃料的新型燃料。
例如，使用生物柴油和乙醇汽油等替代传统的柴油和汽油，能够降低碳氢化合物和颗粒物的排放。
此外，还可以引入新颖的燃料添加剂，改善燃烧过程，减少有害物质的形成。
综上所述，汽车发动机排放控制技术在降低环境污染方面发挥着重要作用。
通过燃烧控制技术、废气处理技术、排气再循环技术、混合动力技术和燃料改进技术的应用，可以有效减少尾气排放，改善空气质量，保护环境。
然而，我们也应该意识到，技术的应用仅仅是环境保护的一部分，更重要的是要提高公众的环境意识和科学素养，共同努力减少机动车使用，推动可持续发展的道路。
汽车排放控制措施
汽车排放控制措施随着全球汽车数量的不断增长，汽车尾气排放已逐渐成为城市空气污染的主要源之一。
为了保护环境和人类健康，各国纷纷采取了一系列安全措施来减少汽车排放。
本文将探讨一些汽车排放控制的措施，阐述其原理和效果。
Ⅰ. 发动机技术的改进为了降低尾气排放，发动机技术的改进是最基本和关键的措施之一。
各汽车制造商致力于开发高效低排放的发动机，主要包括以下几个方面：1.1 燃烧技术的优化通过优化燃料与空气的混合比例和燃烧过程，可以提高燃烧效率，减少碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的产生。
例如，采用直喷技术和缸内直喷技术可以更好地控制燃料喷射量和喷射时机，从而提高燃烧效率。
1.2 转化器的应用在汽车尾气排放系统中，通常会安装三元催化转化器，用于降低废气中的CO、HC和NOx排放。
这些催化器通过纳米级铂铑钯催化剂的作用，将有害气体转化为无害物质，从而减少污染物对环境的影响。
1.3 排气再循环系统（EGR）EGR系统通过让部分废气重新进入燃烧室进行混合燃烧，降低氧气浓度，从而减少发动机燃烧过程中产生的NOx排放。
这种技术能有效地降低氮氧化物的生成，从而减少对空气质量的负面影响。
Ⅱ. 燃料的改进除了发动机技术的改进，燃料的改进也是降低汽车排放的重要手段。
以下是几种常见的燃料改进措施：2.1 燃料添加剂的使用添加剂，如氧化剂、清洁剂和净化剂等，可以提高燃料的燃烧效率，减少尾气排放。
例如，添加具有催化作用的清洁剂，可以减少氮氧化物的生成，改进燃烧质量。
2.2 低挥发性燃料的应用使用低挥发性燃料可以减少燃料蒸发产生的挥发性有机物（VOCs）排放。
这类燃料的挥发性较低，燃烧过程中的VOCs排放量相对较少。
2.3 替代燃料的推广推广使用替代燃料，如天然气、生物能源和电力，能够有效减少汽车尾气排放。
这些替代燃料通常具有更低的碳含量和较低的污染物排放，有助于降低温室气体的排放量，减缓气候变化。
Ⅲ. 尾气排放监测措施为了确保汽车排放符合环保标准，尾气排放监测也是不可或缺的一环。
汽车排放no方法
汽车排放no方法汽车排放NOx是指汽车尾气中氮氧化物的排放。
氮氧化物是一类有害的大气污染物，对环境和人类健康均有不良影响。
针对汽车排放NOx，可以采取多种方法进行控制和减少，下面将详细介绍一些常见的汽车排放NOx方法。
1. 引入SCR技术：SCR (Selective Catalytic Reduction)技术是一种有效减少汽车尾气中NOx排放的方法。
该技术利用加热后的尿素溶液作为还原剂，通过催化剂将尾气中的NOx转化为无害的氮气和水。
引入SCR技术可以显著降低汽车NOx的排放量，是目前较为成熟和广泛应用的方法之一。
2. 优化燃烧过程：汽车引擎的燃烧过程会产生一定量的NOx。
通过优化燃烧过程，可以减少NOx的生成。
采用电喷技术替代传统喷油系统，可以更精确地控制燃油的喷射量和喷射时间，进而降低NOx的生成。
3. 使用燃料添加剂：添加一些特殊的燃料添加剂，如氨基酸、乙醇等，可以在燃烧过程中减少NOx的生成。
这些添加剂能够改善燃烧特性，减少氮氧化合物的生成。
4. EGR技术的应用：EGR (Exhaust Gas Recirculation)技术是指将部分尾气回流到汽车发动机中进行再燃烧。
通过回收部分尾气，降低发动机燃烧温度，可以有效减少NOx的生成和排放。
5. 改进催化转化器：催化转化器是一种能够将有害气体转化为无害物质的装置。
改进催化转化器的结构和催化剂，提高其催化效率，可以降低汽车尾气中NOx 的排放。
6. 加强燃烧控制：合理调控发动机的点火时间、燃烧室进气温度和压力等参数，可以降低燃烧过程中NOx的生成。
现代汽车配备了先进的电子控制系统，可以实现精确的燃烧控制。
7. 推广新能源汽车：新能源汽车，如纯电动汽车、插电式混合动力汽车等，不产生尾气排放，因此可以从根本上解决汽车排放NOx的问题。
除了这些控制和减少NOx排放的方法，还需要加强监管和管理。
加强对汽车尾气排放的监测，制定严格的排放标准，加大对排放超标车辆的处罚力度，可以促使汽车生产和使用更加环保。
理想汽车的环保排放控制技术
理想汽车的环保排放控制技术随着全球环境问题的日益突出，汽车行业也面临着减少尾气排放对环境的影响的压力。
为了保护和改善环境质量，汽车制造商不断研发和应用各种环保排放控制技术。
本文将探讨理想汽车的环保排放控制技术及其持续创新。
一、清洁燃油技术清洁燃油技术是降低汽车尾气排放的重要手段之一。
其中，清洁能源的应用是最为常见的方法之一。
例如，电动汽车采用纯电能源作为动力来源，不仅零排放，而且能有效降低空气污染。
此外，混合动力汽车也广泛应用于市场，它结合了燃油和电力两种动力源，减少了尾气排放并提高了燃油经济性。
二、尾气净化技术尾气净化技术是指对汽车废气进行处理以减少有害物质的排放。
其中最常见的技术是三元催化转化器的使用。
三元催化转化器通过催化氧化和还原反应将一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物转化为二氧化碳、氮气和水，从而减少有害物质的排放。
此外，颗粒捕捉器也常用于减少柴油车辆产生的颗粒物。
三、节能减排措施节能减排是包括降低燃油消耗和减少尾气排放在内的综合措施。
例如，采用轻量化材料制造汽车可以降低车辆重量，减少油耗和排放。
另外，优化发动机和传动系统的设计也可以提高燃油经济性，降低尾气排放。
最后，推广使用新能源汽车和新能源技术，例如燃料电池汽车和太阳能汽车，也是减少排放的有效方法之一。
四、智能控制技术随着智能科技的发展，智能控制技术在汽车环保排放领域也发挥着重要作用。
智能控制技术可以通过实时监测和控制车辆的工作状态，提高燃烧效率，减少排放。
例如，智能车载系统可以监测发动机运行状况，并根据路况和驾驶行为进行调整，从而降低尾气排放。
总结起来，理想汽车的环保排放控制技术涵盖了清洁燃油技术、尾气净化技术、节能减排措施和智能控制技术等方面。
通过不断的创新和应用，汽车制造商致力于减少尾气排放对环境的不良影响，为人们提供更加环保的出行方式。
未来，随着技术的不断进步和完善，我们有理由相信汽车行业将进一步推动环保排放控制技术的发展，为建设更加清洁的社会做出更大的贡献。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车尾气的排放控制新技术姓名：学号：学院：班级：指导教师：完成时间： 2012 年 6 月 10 日目录1选题依据及拟解决问题 (3)1.1选题依据 (3)1.2拟解决问题 (3)2课题分析 (3)2.1需求分析 (3)2.2 主题分析 (3)2.2.1一般概念分析 (3)2.2.2隐含概念分析 (3)2.2.3进行概念组配 (3)3检索步骤及检索结果 (3)3.1谷歌搜索引擎 (3)3.1.1检索式 (3)3.1.2检索步骤与结果 (3)3.2超星数字图书馆 (4)3.2.1检索式 (4)3.2.2检索步骤与结果 (4)3.3 CNKI期刊全文数据库 (4)3.3.1检索式 (4)3.3.2检索步骤与结果 (4)3.4维普中文科技期刊数据库 (5)3.4.1检索式 (5)3.4.2检索步骤与结果 (5)4资料分析 (6)4.1概念界定 (6)4.2 国内外研究述评 (6)4.3拟研究点 (7)4.3.1拟研究点 (7)4.3.2新颖性和价值性 (7)4.3.3拟研究内容 (7)5检索效果与评价 (7)5.1检索词的选择 (7)5.1.1从课题字面选择 (7)5.1.2从课题内涵选择 (7)5.2检索技术 (7)5.2.1布尔检索 (7)5.2.2限制检索 (7)5.3数据库的选择 (8)1选题依据及拟解决问题1.1选题依据随着世界汽车工业的不断发展，汽车保有量迅速增加，汽车环境污染及能量消耗问题也更加引人关注。
私人交通的便利与国家能源紧张之间的矛盾，显得更加尖锐。
目前，我国石油消耗已经位居世界第二位，交通用油呈快速上升趋势，年平均增长10％左右，进口石油迅速增长，市场油价猛涨，国家能源安全面临着严峻挑战。
另外，作为交通工具的汽车，要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害，汽车废气污染越来越严重。
环境保护部日前对外发布了《中国机动车污染防治年报(2010年度)》，首次公布我国机动车污染物排放情况。
结果显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，全国机动车排放污染物5143.3万吨，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。
人们生活水平的提高，汽车数量迅速增加，汽车尾气产生的危害也越来越严重，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生，我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。
1.2拟解决问题本文主要研究目前汽车尾气排放现状，分析汽车尾气成份,形成及影响因素,针对我国汽车尾气排放现状,结合现在我国的排放标准,借鉴国外治理举措，采取一些措施来缓解汽车尾气所带来的危害。
2课题分析2.1需求分析根据拟解决问题来看，本选题在信息需求上既要强调全面性，也要突出新颖性。
所以在检索工具的选择上，可以选择以谷歌搜索引擎、超星数字图书馆、CNKI期刊全文数据库、维普中文科技期刊数据库、万方数字化期刊全文数据库、馆藏纸质图书为主，在检索途径的选择上，由于只知道选题的方向，所以在各大检索工具中，优先选择可以揭示文献主要内容的主题、篇名、关键词、摘要、分类号等检索途径。
在检索资料特别少的情况下也可以考虑全文检索途径，在通过检索获得了核心作者，核心研究机构的情况下也可以通过作者、单位等检索途径进行检索。
2.2 主题分析2.2.1一般概念分析一般概念为：汽车尾气排放的控制新技术。
汽车的上位词是：机动汽车。
尾气的同义词是：废气。
排放、控制的近义词是：治理、污染、净化。
技术：装置。
其他关键词：标准、对策、措施（限定词）。
2.2.2隐含概念分析汽车尾气排放的隐含概念包括：机动车排放的固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
控制新技术的隐含概念包括：装置、对策、措施等。
2.2.3进行概念组配汽车*尾气*控制，机动车*废气*治理，汽车尾气*净化，排放*控制，控制技术*装置，汽车*废气*控制*措施。
3检索步骤及检索结果3.1谷歌搜索引擎3.1.1检索式A．Intitle: 汽车尾气排放控制3.1.2检索步骤与结果[1] 控制汽车尾气排放共轨技术之外仍有可能.来源：《汽车商业评论》杂志作者：孟为. /20101118/n277731908.shtml.[2]我国汽车尾气排放与控制.《中文科技期刊数据库》./qk/90963x/1998004/3192519.html.[3]控制重型汽车尾气排放. 新华网 2008年03月14日./pc/xwzx_2/dblz/2008-03/14/content_1416891.htm.[4] 漫谈汽车尾气与排放控制.汽车点评网./thread-1264857-1-1.html.[5] 控制汽车尾气排放“锁”住尾气不容缓.舜网专题./2011/0224/44.html.[6]汽车尾气排放控制.托普索网站./business_areas/vehicle_emission_control.aspx.[7] 汽车环保知识课堂：汽车尾气排放问题.搜狐网. 责任编辑：周瑜./20070313/n248690456.shtml.[8]汽车柴油机尾气排放控制策略.易览网.责任编辑：zx_hans./KnowledgeContent.html?id=2203.[9]陕西省研制汽车尾气净化设备立项控制PM2.5排放. 华商网-华商报./news/minsheng/2012-04-27/25080.html.[10] 汽车尾气排放控制技术.豆丁网. /p-52424349.html.3.2超星数字图书馆3.2.1检索式B.书名=汽车3.2.2 检索步骤与结果用检索式B进行检索，命中75条结果，选出其中1条（请列出其中一本电子图书的书名、作者及出版信息）：[1]汽车排气污染治理及催化转化器，作者：王建昕傅立新等编著，北京：化学工业出版社，2000.5，ISBN 7-5025-2754-0。
3.3 CNKI期刊全文数据库3.3.1检索式C．篇名=(汽车+机动车)*(尾气+废气)*(排放+控制+净化+污染)*(标准+技术+对策+措施) D．篇名=(洗车+机动车)*(尾气+废气) and 主题=(排放+控制)*(技术+装置)3.3.2检索步骤与结果（1）用检索式C进行检索，命中78条结果，经过筛选，选择其中的10条：[1] 高原地区机动车尾气的危害及治理, 祁赤莉, 青海交通科技,2011年第4期。
[2] 机动车尾气遥测技术应用与发展研究, 戴莉莎, 现代商贸工业,2010年第19期。
[3] 郑州市机动车尾气减排方法研究，胡颉,朱伟芳,徐鸿云,邓晓菲,李红利,河南科技,2010年第13期。
[4] 机动车尾气污染的健康影响:亟待解决的重要公共卫生问题，郭新彪,.环境与健康杂志,2009年第9期。
[5] 机动车排放尾气中挥发性有机污染物对环境空气质量影响初探，袁敏,李利荣, 中国环境监测,2009年第4期。
[6]浅谈城市机动车尾气污染与控制措施，郭笑盈, 物流工程与管理,2009年第7期。
[7]机动车尾气遥测技术发展历程及应用研究，郝艳召,于雷,王宏图,安全与环境工程,2010年第4期。
[9]中国第一部机动车尾气治理技术标准问世，王坚交通标准化,2010年第8期。
[10]基于GIS的厦门市区机动车尾气扩散模拟，施益强,王坚,曹超,黄厔,李其峰, 集美大学学报(自然科学版),2010,年第6期。
（2）用检索式D进行检索，命中28条结果，经过筛选，选择其中的5条：[1]城市地下快速路减少机动车尾气污染的环境效益模型(英文)，崔建强,林冬,陈志龙, 交通运输工程与信息学报,2008年第3期。
[2]机动车尾气污染的健康影响:亟待解决的重要公共卫生问题，郭新彪, 环境与健康杂志,2009年第9期。
[3]机动车尾气污染控制技术与产业发展取得明显进展，本刊通讯员,中国材料进展,2010年第8期。
[4]城市机动车尾气排放管理新方案探析，刘宁楷,. 人民论坛,2010年第29期。
[5]交通信号控制策略对机动车尾气排放影响的评价，张滢滢,陈旭梅,张潇,宋国华,郝艳召,于雷,交通运输系统工程与信息,2009年第11期。
3.4 维普中文科技期刊数据库3.4.1 检索式E．T=（汽车+机动车）*M=（尾气+废气）*（控制+治理），时间：2006-2011F．T=（汽车*尾气）*K=（控制+净化+处理）3.4.2 检索步骤与结果（1）用检索式E进行检索，命中133条结果，经过筛选，选择其中的6条：[1]治理汽车尾气污染的可行性研究.黄心榕，汕头科技,2010年第4期。
[2]汽车尾气污染的危害及防治对策探讨——以乌鲁木齐市为例.新疆环境保护, 巧利凡·玛汗.2010年第2期。
[3]浅谈机动车尾气污染物排放和控制. 何树清.黑龙江科技信息,2010年第20期。
[4]机动车尾气遥测技术发展历程及应用研究. 郝艳召,于雷,王宏图.安全与环境工程,2010年第7期。
[5]改善空气质量从治理汽车尾气开始. 江浩.科技创新导报,2010年第20期。
[6]唐山市机动车尾气排放控制对策. 卢桂军.环境科学导刊,2010年第29期。
（2）用检索式F进行检索，命中84条结果，经过筛选，选择其中的11条：[1]稀土钙钛矿型复合氧化物汽车尾气处理催化剂研究现状. 祝杰,刘艳春,曾令可.工业催化,2010年第3期。
[2]汽车尾气净化减排技术进展. 钱伯章.中国环保产业,2010年第3期。
[3]汽车尾气净化装置. 周超妍.少年发明与创造：小学版,2010年都3期。
[4]本田奥德赛汽车尾气排放超标故障处理. 泰胜.汽车维修,2010年第2期。
[5]汽车尾气污染的净化处理技术. 周逸潇,许庆峰.天津化工,2009年第6期。
[6]汽车尾气净化催化剂及载体的研究进展. 赵秋伶,徐小健,蔡秀琴.广州化工,2009年第8期。
[7]非金属矿物纤维制作汽车尾气净化器衬垫的研究. 高玉杰.天津科技大学学报,2009第5期。
[8]汽车尾气排放量的计算方法. 陈永林,曹晓春.浙江交通职业技术学院学报,2009年第10期。
[9]我国失效汽车尾气净化器回收现状及发展前景. 姜东,廖秋玲,龚卫星.中国资源综合利用,2009年第29期。
[10]浅谈汽车尾气危害及控制措施. 张国勇.长江大学学报：理工卷,2009年第2期。
[11]新型汽车尾气净化器载体材料性能及净化效果研究. 樊子民,王晓刚.环境污染与防治,2009年第31期。
4资料分析4.1概念界定汽车尾气排放控制新技术：主要一种能够控制、净化、处理机动车排放的废气的设备、装置、技术。
4.2 国内外研究述评汽车已成为城市大气污染中最重要的污染源，而且其贡献率远远超过其他污染源。