国际贸易实务第一讲
国际贸易实务课件 第一章贸易术语
适用于多种 工厂交货 运 输 方 式 包 括多式联运
货交承运 人
同上
适用于海运 及内河运输
FAS Free 船边交货 Alongside FOB Free On Board 装运港船 上交货
同上
C 组 主 运 费 已 付
.
CFR Cost and Freight CIF Cost, Insurance and Freight
进 口 手 续
买 方 仓 库 DDP
EXW
.
第二节 几种常用的贸易术语
一、FOB：Free On Board （Named Port of Shipment）
装运港船上交货（指定装运港） 指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运 港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越 过船舷（Vessel’s Rail）为止的一切费用和货 物灭失、损坏的风险。
.
CIF卖方的主要义务
负责在合同规定的日期和期间内，在装运港将符合合同的货 物交至指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书。 负责租船或订舱，并支付指目的港的运费 负责办理货物运输保险、支付保险费 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险 负责提供商业发票和证明货物已经交至船上的通常的单据。
.
4、美国对FOB术语的特殊解释
FOB 纽约 按照美国定义修订本和2000通则的解 释，交货地点分别是哪里？ FOB Vessel 与2000通则中FOB的不同 点？
.
FOB案例一
我与美商达成的合同采用 FOB价格条 件，规定的交货时间为 2000 年 3 － 4 月份，可是到了4月30日，买方指派 的船只还未达到上海港，结果货物 在 5 月 2 日在仓库失火而全部灭失。 发生灭失的风险由谁来承担？
国际贸易实务完整版
4.向承运人交货的贸易术语FCA
Free Carrier(…named place)：
卖方负责办理货物的出口手 续，在指定地点将货物交给买 方指定的承运人，即作为履行 交货，卖方应承担承运人掌管 货物前的一切费用和风险。
FCA 买卖双方的义务
卖方
在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运 人控制下，并及时通知买方。
注：FOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担， 并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限
FOB注意的问题 1
“交至船上”，一般条件下，卖方要承担装船 的主要费用，不包括货物装船后的理舱费、 平舱费等。
船货衔接问题：
船先到：造成空舱dead freight；船后到：增加货物 仓储费；
船及时到、货迟到：造成空舱
CPT 注意事项
明确双方的责任和费用 明确装运期、装运地点和目的地 由买方确定交货时间时，买方要及时 通知卖方 具体交货地点未确定，卖方可在最适 合要求的地点交货
风险划分与费用划分点分离
CPT和CFR比较
相同：基本原则相同
风险划分点与责任划分点分离 风险在交货地转移 卖方订立运输合同，交付运费 同属装运合同
买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即 使这样，风险和费用仍由买方承担。
装船费用的承担：装船费、理货费、平舱费 等
FOB注意的问题 2
运输方式：
班轮liner运输：包括装运费用、目的港费用－买方 租船tramp：装船费用由双方协商
• 在合同中用文字作具体规定，或 • 采用FOB术语变型：
CIF和CIP的比较
相同：基本原则相同
价格构成的原则相同 同属装运合同 风险在装运地转移 风险划分点和责任划分点分离
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3、单证规范化
由于国际贸易涉及到不同的国家，于是各 国的语言、商贸规定、进出口管理程序、 关税制度和法律规定等等方面的差别又形 成了国际贸易业务过程的另一大特点（也 是难点）。对于一个国际贸易的实务操作 过程来说，这些特点均会体现在其贸易过 程的各种单证上（包括：单据、票据、文 件等）。因此，各国的商业机构、金融机 构、管理机构和经贸双方都要认同贸易过 程中的各种单证。
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第二节 进出口业务必备的条件和进
出口业务人员必备的素质
一、从事国际贸易的条件
1、要有预见性、超前性，要有良好的商业信 誉。
从事国际贸易的人员首先要有扎实的经济理 论知识，能了解生产与贸易之间的相互关系 以及本国的变化趋势。其次，要有较多的世 界经济方面的知识，掌握世界各国经济政治 变化的动态。第三，外贸公司要有良好的商 业信誉，做到“重合同，守信用”。
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5、完备的组织机构
国际贸易本身是一种复杂的商品交换 活动，各种手续繁杂，牵涉面很广， 只有组织严密、科学，才能取得显著 的经营效果，达到预期的目的。
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二、进出口人员必备的素质
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模块一 外贸销售业务
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第一节 进出口业务的基本业务 程序
一、什么是进出口业务
国际贸易亦称“世界贸易”，泛指国际间
的商品和劳务（或货物、知识和服务） 的交换。它由各国（地区）的对外贸易 构成，是世界各国对外贸易的总和。
国际贸易实务第一章ppt课件
第一篇 国际贸易术语
Part 1 International Trade Terms
国际贸易术语是用来表示国际货物买卖的交 货条件和价格构成因素的专门用语。
了解国际贸易中各种现行的贸易术语及其相 关的国际贸易惯例，不仅有利于正确约定交 货条件和合理确定成交价格，还有利于在履 约过程中正确运用和解释贸易术语，避免或 减少争端，按国际贸易惯例行事，以维护国 际贸易的正常秩序。
(Revised American Foreign Trade Definitions 1990)
《1990年美国对外贸易定义修订本》（简称 《美国对外贸易定义》是由美国几个商业团体 制定的。
1919年，《美国出口 报价及其缩写条例》 在纽约制定
1941年，美国第27届 全国对外贸易会议上 对该条例做了修订
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《2010通则》和《2000通则》所包含的贸易术语
《2000通则》（共13种）
《2010通则》（共11种）
EXW（工厂交货） FCA（货交承运人） FAS（装运港船边交货） FOB（装运港船上交货） CFR（成本加运费） CIF（成本、保险费加运费） CPT（运费付至指定目的地） CIP（运费、保险费付至指定目的地） DAF（边境交货） DES（目的港船上交货） DEQ（目的港码头交货） DDU（未完税交货） DDP（完税后交货）
00090国际贸易实务(一)
国际贸易实务（一）00090第一章国际贸易的基本流程和适用法律第一节进出口贸易流程[简答、论述]国际货物买卖合同与国内货物买卖合同的关系：（1）国际贸易困难大于国内贸易（2）语言不同。
（3）法律、风俗习惯不同。
（4）贸易障碍多。
（5）市场调查不易。
（6）贸易对手资信调查不易。
（7）交易技术困难较多。
（8）交易接洽不便。
2.国际贸易比国内贸易复杂（1）货币与度量衡制度（2）商业习惯复杂。
（3）海关制度与其他贸易法规不同。
（4）国际汇兑复杂。
（5）货物的运输。
（6）货物的保险。
3.国际贸易风险大进行国际贸易，可能发生的风险有：（1）信用风险。
（2）商业风险。
（3）汇兑风险。
（4）运载风险（5）价格风险。
（6）政治风险。
[单选、多选、简答]1.出口贸易流程以采用CIF合同并采用信用证支付方式收款的出口贸易为例，整个出口贸易的流程，按照先后顺序大致分为以下三个环节：（1）出口贸易前的准备。
（2）交易磋商。
出口交易磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。
在法律上，发盘和接受是必不可少的基本环节，发盘经对方接受后，双方便建立合同关系，之后双方签订书面合同。
（3）出口合同的履行我国出口合同目前大多采用FOB、CFB或CIF等贸易术语，以信用证收取货款仍然是出口业务收汇的主要方式。
2.进口贸易流程（1）进口交易前的准备进口交易前的准备主要包括：进行市场调查，对进口商品进行调研;落实进口许可证和外汇；审核进口订货卡片；研究制定进口商品经营方案；核算进口成本。
（2）交易磋商与出口交易磋商一样，进口贸易磋商的一般程序也包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。
（3）进口合同的履行在我国就进口业务中，按FOB价格条件成交的情况一般比较多，如果是采用即期信用证的支付方式成交，履行这类进口合同的一般程序是开立信用证、租船订舱、装运、办理保险、审单付款、接货报关、检验和索赔。
第二节国际贸易法律法规[名词解释]国际贸易条约：通常简称为贸易条约，是指两个或两个以上的国家之间、国家与国际组织之间以及国际组织之间依据国际经济法所缔结的，以条约、公约、协定和协议等名称出现的，以调整国际贸易关系为内容的一切有法律约束力的文件。
《国际贸易实务》最新讲义
《国际贸易实务》第一讲讲义题目：课程概述一、相关概念1.什么是国际贸易？国际贸易（International Trade）是指不同国家（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。
国际贸易是商品和劳务的国际转移。
国际贸易也叫世界贸易。
国际贸易由进口贸易（Import Trade）和出口贸易(Export Trade)两部分组成，故有时也称为进出口贸易。
2.国际贸易是怎样产生的？国际贸易是在一定的历史条件下产生和发展起来的。
形成国际贸易的两个基本条件是：（1）社会生产力的发展；（2）国家的形成。
思考题：为什么社会生产力的发展与国家的形成是国际贸易形成的两个基本条件？3.国际贸易的分类有哪些？1）按商品移动的方向国际贸易可划分为进口贸易、出口贸易和转口贸易。
2）按商品的形态国际贸易可划分为有形贸易和无形贸易。
3）按生产国和消费国在贸易中的关系国际贸易可分为直接贸易和间接贸易。
4）按贸易内容分为服务贸易、加工贸易、商品贸易、一般贸易。
4.什么是“实务”？实务是指实际事务，他与理论等词相对。
就理论界而言，包括基本理论研究和实务理论研究，前者指研究原理性问题，后者则研究实际操作标准、操作方法、操作程序等问题。
5.什么是国际贸易实务？国际贸易实务是涉外经济与贸易各专业必修的一门专业基础课程。
国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科，是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。
它涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。
二、课程概况三、学习本课程的目的与意义随着我国社会主义市场经济的完善与发展，我国的涉外经济与贸易活动更加活跃，只有掌握了国际贸易的实务知识，才能在进出口业务活动中，正确贯彻我国对外贸易的方针政策和经营意图，确保最佳经济效益，并且能按国际规范办事，使我们的基本做法能为国际社会普遍接受。
在我国加入” WTO“后，随着我国外贸经营权的进一步开放，我国对外贸人才的需求量是很大的，学好国际贸易理论和实务课程是当务之急。
国际贸易实务第一篇贸易术语国贸PPT课件
13.11.2020
国际贸易实务讲义
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买方义务:
1.签订从指定装运港口运输货物的合同，支付运费， 并将船名、交货地点和交货时间及时通知卖方。
2.按合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物并 支付货款。
3.承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。
买方义务:
1.在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合 同规定支付货款。
2. 承担受领货物之后的一切费用和风险。 3. 自付费用和风险，取得货物出口和进口许可证或其他官方
批准文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。
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国际贸易实务讲义
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（二）采用EXW术语需注意的问题
1、关于货物的交接问题 货物特定化
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国际贸易实务讲义
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第二章《2000通则》中的E组、F组 和C组贸易术语
第一节 E组贸易术语
EXW（Ex Works d place, ）工厂交货（... 指定地点）或EX Warehouse, Ex Mine, Ex
Plantation • 采用EXW成交，卖方承担的风险、责任及费用
第四章 贸易术语的选用
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国际贸易实务讲义
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第一章 贸易术语与国际贸易惯例
一、贸易术语的含义及作用
• 贸易术语（Trade Terms)又称为价格术语。 是在长期的国际贸易实践中产生的，用来标 明商品价格的构成，说明货物交接过程中的 风险、责任和费用划分问题的专门用语。
• 它具有两重性：交货条件和成交价格的构成 因素。
（二）《1941年美国对外贸易定义修订本》
• 解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和 FAS的解释
国际贸易实务讲义
国际贸易实务讲义第一章合同的标的合同的标的包括商品的名称、品质、数量和包装。
它们都是洽商交易和订立买卖合同时必须首先明确的交易条件。
第一节商品的名称一、列明品名的意义在国际贸易中，交易双方在洽商交易和签订合同时，很少见到具体商品，一般只是凭借对拟买卖的商品作必要的描述来确定交易的标的。
同时，按照有关的法律和惯例，对交易的标的物的描述，是构成商品说明(Description)的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和义务。
若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明，买方有权提出损害赔偿要求，甚至拒收货物或撤销合同。
因此，列明合同标的物的具体名称，具有重要的法律和实践意义。
二、品名条款的内容国际货物买卖合同中的品名条款一般比较简单，通常都是在“商品名称”或“品名”(Name of Commodity)的标题下，列明缔约双方同意买卖的商品名称。
有时为省略起见，也可以不加标题，只在合同的开头部分，列入双方同意买入卖出某种商品的文字。
就一般商品而言，在只列明双方意欲买卖的商品名称时，由于一种商品有许多不同的品种、型号、等级，为明确起见，可以把有关具体品种、等级或型号的概括性描述包括进去。
有时甚至把商品的品质规格都包括进去，在这种情况下，它就不单是品名条款，而是品名条款与品质条款的合并。
三、品名条款的规定方法品名的选用要遵循易使双方明白接受的原则。
对国际市场已有的商品，应采用惯用的品名，而不宜别出心裁地去发明一个；对打算出口的新产品，取名也应考虑对方的理解。
商品取名的方法有很多，主要有以下几种：(1)以商品的主要用途取名，如旅游鞋、运动服等。
(2)以商品的主要原材料取名，如羊毛衫、皮鞋、玻璃杯等。
(3)以商品的主要成分取名，如人参蜂王浆、巧克力奶糖等。
(4)以商品的外观特点取名，如蝙蝠衫、高跟鞋等。
(5)以商品的制作工艺取名，如精制油、蒸馏水等。
商品的品名在一定程度上体现了商品的自然属性、用途以及主要的性能特征。
国际贸易实务课件(全套课件)
三、常用的关于贸易术语的国际贸易惯例 （1）《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932) （2）《1990年美国对外贸易定义(dìngyì)修订本》 《Revised American Foreign Trade Definitions 1990》 该惯例共包括6种贸易术语，它们是：
(jiégòu)
E (Departure) EXW Ex Works (named place)
工厂交货
Group F FCA
Main Carriage FAS
Unpaid
FOB
Free Carrier (named place)
Free Alongside Ship (named port of shipment)
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(三) 国际条约
国际条约(International Treaty)是指两 个或两个以上的主权国家为确定彼此的政治 、经济、贸易、文化、军事等方面的关系权 利和义务而缔结的诸如公约、协定的议定书 等各种协议的总称(zǒnɡ chēnɡ)。
国际条约依法缔结生效后，即对当事各方 具有拘束力，必须由当事各方善意地履行。 对此，国际法上有一项“条约必须遵守”的 基本原则，即缔结条约以后，各方必须按照 条约规定，行使自己的权利，履行自己的义 务，不得违反。因此，国际条约是国际贸易 所应遵守的重要法律之一。
① EXW（Ex Works） 产地交货 ② FOB (Free on Board) 在运输工具上交货 A.FOB(named inland carrier at named inland point of departure )-在指定内陆发货地点的指 定内陆运输工具上交货 B.FOB(named inland carrier at named inland point of departure,Freight prepaid to named point of exportation)-在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的 出口点 C.FOB(named inland carrier at named inland point of depature,Freight allowed to named point)-在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费 D.FOB(named inland carrier at named point of exportation)-在指定出口地点的指定内陆运输 工具上交货 E.FOB Vessel(named port of shipment)-船上交货（指定装运港） F.FOB(named inland point country of importation)-进口国指定内陆地点交货 ③ FAS (Free Along Side) 在运输工具旁交货 ④ CFR (Cost and Freight)成本加运费 ⑤ CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保险费、运费 ⑥ DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货
国际贸易实务课件 1.第一章 绪论
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3.贸易额，又称贸易值（Trade Value） （1）用货币表示的反映国际贸易规模的指标。 （2）通常使用美元计算，以便于进行国际比较。 （3）贸易额分为对外贸易额和国际贸易额。
4.贸易量（Quantum of Trade） （1）国际贸易统计对象以数量、重量、长度、面积、体积、 容积等计量单位表示的进出口商品的规模。 （2）只能以不变价格为标准，根据基期的贸易额的规模和进 出口价格指数，以及比较期的贸易额和进出口价格指数，计算 出以不变价格表示的国际贸易额来代替国际贸易量。
第一章 绪论
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第一节 国际贸易实务的基本概念
一、国际贸易与国内贸易
（一）国际贸易和对外贸易
1.国际贸易（International Trade）是指国际间的商品与劳务 的交换活动，它是各个国家或地区在国际分工基础上形成密切 经济关系的主要形式。
(1)对外贸易（Foreign Trade）是指一个国家（地区）与其他 国家（地区）之间的商品与劳务的交换活动。
一、从有纸贸易到无纸贸易
随着以电子计算机、互联网为标志的现代信息技术革命的发展， 电子商务已经成为21世纪全球经济联系的新亮点。
二、新世纪国际贸易实务发展的新趋势
（一）国际贸易内涵提高，贸易商品结构向高档化、软性化发展 （二）国际贸易的外延扩展，货物贸易、技术贸易、服务贸易呈 鼎足之势 （三）贸易集团化趋势加强，国际保护主义更加隐蔽化 （四）国际贸易实务操作进一步规范化 （五）国际贸易交易方式的电子化
2.狭义上，国际贸易又称为进出口贸易或商品进出口。 广义上，国际贸易不仅包括商品进出口，还包括技术与服务的 国际交换。
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国贸一一．选择（ A ）1．与我国进行货物进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是：A.《联合国国际货物销售合同公约》 B．《国际贸易术语解释通则》C.《跟单信用证统一惯例》 D．《托收统一规则》（ B ）2．进出口贸易实务课程研究的最基本内容是：A．贸易术语 B．合同条款 C. 合同制定 D．合同履行（ B ）3．按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由下列哪方提供：A.开证行B．卖方 C.买方 D.船方（ A ）4．定牌中性包装是指：A．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，但不表明产地B．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，也表明产地C．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，也不表明产地D．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，但表明产地（ B ）5．根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约、近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为：A．不超过5% B．不超过10％ C．不超过15％ D．由卖方自行决定（ B ）6．《2000年通则》中包括的贸易术语有：A．12个 B．13个 C．14个 D．15个（ C ）7．就卖方承担的风险而言，在CIF与FOB两种贸易术语中：A.后者比前者大B.前者比后者大C.两者相同D.都有可能（ C ）8．CIF术语的变形是用来说明由谁负担：A．租船费用 B．装货费用 C.卸货费用 D.进出口通关费用（ C ）9．在我国进出口合同中，商品的价格一般采用下列哪种作价方法：A．暂定价 B．部分固定、部分不固定C. 固定价D. 浮动价（ A ）10．海运提单体现了：A．承运人和托运人之间的关系 B．承运人和买方的关系C．买卖双方之间的关系 D．承运人和保险公司之间的关系（ C ）11．在结算中，银行通常不接受的提单是：A．记名提单 B．不记名提单 C．不清洁提单 D．指示提单（ C ）12．国际贸易中最主要的运输方式是：A．航空运输 B．铁路运输 C．海洋运输Ｄ．公路运输（ C ）13．某轮船在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货全部焚毁，乙批货为棉织被单，全部遭水浸，B舱货也全遭水浸，因此：Ａ．A舱乙批货与B舱货都属单独海损Ｂ．A舱乙批货与B舱货都属共同海损Ｃ．A舱乙批货属共同海损，B舱货属单独海损Ｄ．A舱乙批货属单独海损，B舱货属共同海损（ B ）14．下列危险中属于意外事故的是：A．火山爆发 B．爆炸 C．海啸 D．地震（ A ）15．在推定全损的情况下，被保险人想获得全损赔偿的条件是：A．委付B.委托付款C. 被保险人声明保留保险标的的财产权D．被保险人声明保留对残余货物的所有权（ A ）16．某公司向欧洲某客户出口一批食品，该公司于3月16日发盘，限3月20日复到有效，3月18日接到对方来电称：“你方16日电接受，希望在5月装船。
”我方未提出异议。
于是：A.这笔交易达成B.需经该公司确认后交易才达成C.属于还盘，交易未达成D.属于有条件的接受，交易未达成（ A ）17．仲裁裁决的效力是：A.终局的，对争议双方具有约束力B.非终局的，对争议双方不具有约束力C.有时是终局的，有时是非终局的D.一般还需法院最后判定（ A ）18．一笔业务中，若出口销售人民币净收入与出口总成本的差额为正数，说明该笔业务为：A.盈B.亏C.可能盈，可能亏D.平（ B ）19．某公司签发一张汇票，上面注明“At 90 days after sight”，则这是一张：A.即期汇票B.远期汇票C.光票D.跟单汇票（ D ）20．在业务中，出口商完成装运后，凭下列哪项向船公司换取正式提单：A．发货单 B．收货单Ｃ．大副收据Ｄ．商业发票二．名词解释1.Shipping mark：（P36）运输标志，即唛头，是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。
其作用是在运输过程中使有关人员易于辨认货物，便于核对单证，避免货物在运输中发生混乱或延误，使货物顺利和安全的运抵目的地。
2.贸易术语：（P45）又称贸易条件、价格术语，它是一个简短的概念。
用来说明价格的构成及买卖双方的有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。
3.共同海损：（P121）是指在同一航海过程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
4.D/D：（P159）票汇，是以票据作为结算工具的一种汇付方式。
是指汇票行应汇款人的申请，开立以其代理行或其他往来银行为付款人的银行即期汇票，列明收款人姓名、金额等，交由汇款人自行寄交給收款人，凭票向付款行取款的一种汇付方式。
5.Neutral Packing：（P40）中性包装，是指商品上和内外包装上不注明生产国别的包装，中性包装有定牌中性和无牌中性之分。
6.FCA：（P60）货交承运人（……指定地）是指卖方在其所在处所或另一指定地，将货物交付给由买方指定的承运人或另一人，即完成交货。
7.清洁已装船提单：（P100）清洁提单（clean B/L）是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。
已装船提单（on board B/L;shipped B/L）是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。
三．判断改错( × )1.某外商来电要我提供大豆，按含油量18%、含水分14%、不完全粒7%、杂质1%的规格订立合同。
对此，在一般情况下，我方可以接受。
（不可以接受）( √ )2.“定牌中性包装”是指应国外买方要求，在商品上使用其指定的牌名和商标，并且内外包装上不标明产地和生产厂商。
( × )3.运输包装上的标志，就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。
（P35运输包装上的标志可分为运输标志、指示标志、警告标志、重量体积标志和产地标志；运输标志为通常所说的唛头。
）( × )4.我方从日本进口货物，若以FOB方式成交，则需由我方自行派船接货；若以CIF方式成交，则由日方负责运输。
故而对买方而言，FOB方式的运输风险比CIF方式大。
（两者风险一样大）( × )5.按买方来样，我方复制一样品寄交买方确认，这个样品即为复样。
（P18对等样品或回样）( × )6.我方按CIF条件出口棉布500包，投保了水渍险。
在运输途中，因货舱内淡水管道滴漏，至使部分布包遭水渍，保险公司应对此损失负责。
（保险公司对此损失不负责任）( × )7.在L/C、D/P、D/A三种支付方式中，买方最易接受D/A方式，为有助于达成交易，扩大出口，所以我们应增加对D/A的使用。
（不应增加对D/A的使用）( × )8.国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。
（不具有普遍的法律约束）( × )9.如合同中规定装运条款为“2004年7/8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于七月、八月两个月内，每月各装一批。
（于7/8月份一次性装运）( × )10．在国际货物运输保险业务中，被保人必须对保险标的物具有可保利益，方可同保险人订立保险合同，并在保险标的物遭受承保范围内的损失时，从保险人处取得赔偿。
（改为：被保人对保险标的物具有可保利益或预期的可保利益，可同保险人订立保险合同，当在保险标的物遭受承保范围内的损失时，必须对保险标的物具有可保利益，方可从保险人处取得赔偿）（×）11.信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。
（在符合信用证规定的条件下承诺付款）（×）12.在票汇的情况下，买方通常购买银行汇票邮寄卖方，故这种付款方式属银行信用。
（属于商业信用）（×）13.信用证规定，不准分批装运，受益人在同一航次，同一船只，但在不同港口分几次装运，分别签发了不同装运日期和港口的提单，这种做法违反了信用证的规定。
（没有违反）（×）14.我某出口公司出口货物600箱，国外来证规定装运期为2005年2／3／4月份每月平均装运。
出口公司在2月份装运了200箱并取得了款项。
3月份，由于生产原因，未及时交货。
4月份，出口公司又装运了200箱并在有效期内向银行提交了规定的单据。
按照《UCP 500》规定，银行是应该付款的。
（银行不应该付款）（×）15.按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。
因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
（卖方还需负责）（×）16.出口玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保碰损破碎险。
（不需加保碰损破碎险）（×）17.信用证是银行应进口商的申请，向出口商开出保证付款的凭证，因此，进口商应承担第一付款人的责任。
（开证行应承担第一付款人的责任）（×）18.票据当事人的权利与义务受票据原因的影响。
（不受票据原因的影响）（×）19.根据《公约》的规定，如卖方所交货物多于约定数量，买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物，也可以全部拒收合同规定和卖方多交的货物。
（P433只可拒收多交的全部或部分货物）（√）20.如果CFRC3%是USD15.00，那么CFRC5%是USD15.32。
（15×﹙1-30％﹚÷﹙1-5％﹚）四．计算1.某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。
该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元,一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。
问：(1）该货主应交的保险费是多少？答：I=20.75×110％×0.6％=0.14万美元(2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少？答：最高赔偿金额=20.75×110％=22.83万美元2.某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。
）答：M：0.45×0.35×0.25=0.039立方米 W：0.03公吨W/M:max﹛W,M﹜=max﹛0.03,0.039﹜=0.039运费吨F=100×﹙1＋20％＋10％＋20％﹚×0.039=5.85美元FOB=CFR-F=438-5.85=432.15美元3.一批出口货CFR价为250000美元，现客户要求改CIF价加二成投保海运一切险，我同意照办，如保险费率为0.6%时，我应向客户收取保险费若干？答：CIF=250000÷[1-﹙1＋20％﹚×0.6％]=251813.05美元则应收取保险费1813.05美元4.某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元CFR利物浦，英国商人要求改报FOB价。