【20131213】三一重工1-7月故障汇总
最新三一挖掘机故障排除方法总结
最新三一挖掘机故障排除方法总结1. 引言挖掘机是建筑工程中常用的机械设备之一，而三一挖掘机是市场上知名度较高的品牌之一。
然而，挖掘机在长时间工作中难免会出现各种故障，为了确保工程进度和效率，及时准确地排除故障是至关重要的。
本文总结了最新的三一挖掘机故障排除方法，以供参考和应用。
2. 故障排除方法2.1 故障现象分析在排除挖掘机故障之前，我们首先需要对故障现象进行分析。
通过观察和记录挖掘机的异常行为或声音，可以初步推测故障的原因和可能性。
故障现象分析是解决问题的第一步，也是排除故障的基础。
2.2 常见挖掘机故障及排除方法以下列举了一些挖掘机常见故障和相应的排除方法：问题1：发动机无法启动- 可能原因：供油不足、电路故障、点火系统故障等- 解决方法：检查油路是否畅通，查看电路连接是否松动，排除点火系统故障等问题2：液压系统温度升高过快- 可能原因：液压油污染、散热风扇故障等- 解决方法：更换液压油、清洗散热风扇、检查散热器是否受阻等问题3：动力传动失效- 可能原因：传输带断裂、变速箱故障等- 解决方法：更换传输带、检查变速箱油液是否充足，排除变速箱故障等问题4：液压臂无法伸缩- 可能原因：液压缸泄漏、液压回路堵塞等- 解决方法：检查液压缸密封件，清洗或更换液压回路中的过滤器等注意：以上只是列举了一些常见的故障和排除方法，对于复杂的故障，建议联系专业维修人员进行检修和维护。
2.3 维护保养工作挖掘机的故障排除方法只是应急处理，为了确保挖掘机的正常运行，定期维护保养也是必要的。
常见的维护保养工作包括：- 清洗液压油箱及滤芯；- 更换磨损的润滑油；- 定期检查电路连接是否良好；- 检查轮胎和履带的磨损程度等。
这些工作可以延长挖掘机的使用寿命，减少故障发生的概率。
3. 总结本文总结了最新的三一挖掘机故障排除方法，包括故障现象分析、常见挖掘机故障及排除方法，以及维护保养工作。
合理应用这些方法，能够在挖掘机出现故障时迅速诊断、排除故障，提高工程的效率和生产力。
三一挖掘机故障代码大全
各位开挖机的老师傅有福了，大家一定知道三一挖掘机的故障代码对于故障解析非常重要，了解代码代表的故障往往会在维修的时候取得事半功倍的效果。
今天小编整理了一份超全的故障代码大全，让大家在检修挖掘机的时候更加如虎添翼。
E11：三一挖掘机内气传感器断线E12：挖掘机内气传感器断路E15：挖掘机水温传感器断线E16：三一挖掘机水温传感器短路E18：挖掘机日射传感器短路E43：三一挖掘机吹出风口异常E44：挖掘机空气混合风门异常E41：挖掘机发动机转速过低当显示器提示E41前，挖掘机发动机启动前会有41提示。
1：HCU系统报警2：TRU系统报警3：机油压力过低报警4：油位过低报警5：水温过高报警6：空滤阻塞堵塞7：发动机转速异常（过低）8：电源电压异常报警9：发动机转速异常（过高）10：液压油温过高11：油水分离异常12：电机动作范围不良13：电机动作暂停14：电机设定用电位器20：前泵压力异常21：后泵压力异常22：铲斗挖掘先导异常23：铲斗卸荷先导异常24：斗杆挖掘先导异常25：斗杆卸荷先导异常26：动臂提升异常27：动笔下降异常28：左行走异常29：右行走异常30：回转异常31：前泵负压异常32：后泵负压异常33：背压异常34：前泵比例阀过流异常35：后泵比例阀过流异常36：前泵比例阀电流不足异常37：后泵比例阀电流不足异常401：挖掘机燃油报警这些代码大家日常检修中有没有遇见过呢？如果遇见过却没有进行检修，就一定要注意了，这些代码可以成为是最精准的维修工了。
三一重装维修132掘进机说明
关于三一重装维修阿尔巴斯二矿掘进二队EBZ-132C掘进机的说明
煤炭集团设备管理中心：
三一重装设备公司于2010年5月承担了阿尔巴斯二矿掘进二队132掘进机的检修任务，经过矿方、使用单位的现场核实和确认，实际维修项目如下：
一、三一厂家负责维修更换的配件如下：
1、更换AIIV0145LRDS/11R的油泵一台
2、更换行走涨紧装置JTB5一个
3、更换浮动密封240*217*36一个
4、更换隔套J3C.1.3-7一套
二、掘进二队自费组织维修更换的配件如下：
1、行走链轮一个
2、铲板马达1200二个
3、后支撑油缸1个
4、前后照明灯各1个
5、七联阀7组
三、目前库房还剩下下列备件,详见清单。
四、掘进机维修后存在的问题：
该掘进机维修完毕后，除部分配件到货没有更换外，矿方多次要求三一厂家、使用单位联合对掘进机的修理情况进行
联合运转验收，并在修复验收单上共同签字确认，但三一厂家到现在为止没有配合矿方验收，现高速行走部存在故障，（可能是供电距离远，电压低造成的），但还不能最终确认，矿已经通知三一厂家以最快速度来人，配合矿方对掘进机的修理情况进行联合验收，以确保该设备顺利移交天地华泰生产项目部使用。
阿尔巴斯煤矿
2010年7月9日。
最新三一挖掘机故障排查技巧
最新三一挖掘机故障排查技巧概述在挖掘机使用过程中，由于各种原因，可能会发生故障。
及时排查和修复故障，对于确保挖掘机的正常运行至关重要。
本文将介绍最新的三一挖掘机故障排查技巧，帮助操作员有效地解决常见故障。
一、电气系统故障1. 故障现象：挖掘机电气系统不工作或部分功能失效。
故障现象：挖掘机电气系统不工作或部分功能失效。
2. 排查步骤：排查步骤：- 检查电源线路是否接触良好。
- 检查电瓶电压是否正常。
- 检查保险丝是否熔断。
- 检查电气控制盒是否有异常现象。
- 检查电气连接器是否插好。
- 检查电路开关是否正常。
3. 解决方法：解决方法：- 清洗电气连接器，确保接触良好。
- 更换损坏的保险丝。
- 更换电气控制盒。
二、液压系统故障1. 故障现象：液压系统不工作或工作异常。
故障现象：液压系统不工作或工作异常。
2. 排查步骤：排查步骤：- 检查液压油是否充足。
- 检查液压管路是否损坏或漏油。
- 检查液压油温度是否过高。
- 检查液压泵是否正常运转。
- 检查液压过滤器是否堵塞。
3. 解决方法：解决方法：- 补充液压油。
- 更换漏油的液压管路。
- 调整液压油温度，避免过高。
- 更换故障的液压泵。
- 清洗或更换堵塞的液压过滤器。
三、机械系统故障1. 故障现象：挖掘机机械系统运行不正常。
故障现象：挖掘机机械系统运行不正常。
2. 排查步骤：排查步骤：- 检查机械部件是否磨损或松动。
- 检查传动皮带是否松弛。
- 检查零部件是否缺失或损坏。
- 检查润滑系统是否正常运行。
- 检查缓冲器和减震器是否失效。
3. 解决方法：解决方法：- 更换磨损或松动的机械部件。
- 调整传动皮带的张力。
- 补充缺失或损坏的零部件。
- 检查润滑系统，确保润滑油充足。
- 更换失效的缓冲器或减震器。
四、操作系统故障1. 故障现象：挖掘机操作系统无法正常操作。
故障现象：挖掘机操作系统无法正常操作。
2. 排查步骤：排查步骤：- 检查操纵杆是否卡住或损坏。
- 检查操作按钮是否故障。
三一挖掘机常见故障分析与维修
三一挖掘机常见故障分析与维修三一挖掘机的性能相对来说比较稳定, 质量可靠, 目前广泛用于工程建设领域。
然而挖掘机配件在使用过程中难免会出现各种故障, 影响工程进度。
本文介绍了三一挖掘机系列常见的几个故障, 并给出了具体的排除方法。
自改革开放以来, 国家对基础设施建设的投入越来越大, 其中包括三峡工程和青藏铁路这些世界级工程。
大型工程的建设离不开先进的生产设备, 挖掘机就是其中之一。
挖掘机如今成为施工企业提高生产效率和工程质量必备的生产工具, 其使用状况能直接影响工程进度。
因此如何维护好现有的挖掘机设备、如何快速的排除机械使用过程中出现的故障对施工企业来说有着重要的意义。
本文结合笔者多年的经验, 详细讨论了三一系列挖掘机的几个常见故障,并给出解决办法, 希望能对广大技术人员有所裨益。
1 行走故障分析行走故障是三一挖掘机的常见故障之一, 挖掘机经常会出现行走跑偏的现象, 影响施工进度, 有时候还会带来严重的安全隐患。
下面列出造成行走故障的几个主要原因, 并给出解决办法。
( 1) 机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低行走比例阀是根据操作手柄控制行程的长短来控制输出相应的油压, 使主控制阀有相应的移动量, 从而控制工作装置的速度。
滤油器的滤芯如果未能按时更换, 则可能会导致滤芯堵塞, 使滤油器旁通阀打开, 变脏的液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路, 导致阀内的滑阀被卡死, 控制油就无法经机器偏转一侧的回转比例阀流至回转主控制阀, 导致行走跑偏。
因此故障的检修办法是检查行走比例阀的压力。
故障的排除方法很简单, 就是清洗阀体及相关油路, 更换液压油及滤芯。
( 2) 传动系统的平衡阀的小孔被污物堵塞, 从而致使停车制动力不能解除挖掘机在行走时, 若压力油不能通过平衡阀上的小孔去推动平衡阀阀芯移动, 则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力, 导致行走马达不能正常旋转, 造成挖掘机行走跑偏。
排除方法是清洗平衡阀, 拆装时须避免污物进入。
工程机械故障分析案例分享经验
工程机械故障分析案例分享经验1. 案例一：液压系统故障在一次建筑工地的挖土机作业中，挖斗无法正常升降。
经过维修人员的检查，发现液压系统存在故障。
经过仔细分析，确定是液压泵的密封件磨损严重导致压力不稳定，进而影响了挖斗的升降功能。
解决该问题的方法是更换液压泵的密封件，并对液压系统进行全面检修，确保系统正常运行。
2. 案例二：电路系统故障某建筑工地的起重机在使用过程中突然失去了电源供应，无法正常运行。
经过检查，发现电路系统中的保险丝烧断，导致电流无法正常传导。
经过仔细分析，确认是电路系统中出现了过载情况，超出了保险丝的额定负荷。
解决该问题的方法是更换合适额定负荷的保险丝，并对电路系统进行全面检修，确保系统正常工作。
3. 案例三：机械结构故障在一次道路施工作业中，压路机的振动系统发生异常，振动力不稳定。
经过维修人员的检查，发现机械结构中的振动轴出现了严重的磨损，导致振动力的传递不稳定。
解决该问题的方法是更换新的振动轴，并对机械结构进行全面检修，确保振动系统正常工作。
4. 案例四：润滑系统故障一台挖掘机在使用过程中发现发动机温度过高，无法正常工作。
经过检查，发现是润滑系统中的油液不足，并未有效进行发动机部件的润滑。
解决该问题的方法是及时添加足够的润滑油，并对润滑系统进行全面检修，确保发动机正常工作。
5. 案例五：传动系统故障一辆装载机在使用过程中发现换挡困难，无法正常行驶。
经过检查，发现传动系统中的离合器磨损严重，无法有效传递动力。
解决该问题的方法是更换新的离合器，并对传动系统进行全面检修，确保装载机能够正常行驶。
通过以上案例的分析，我们可以得出以下经验：- 定期检查和维护工程机械的液压系统、电路系统、机械结构、润滑系统和传动系统，确保各个部件和系统正常运行。
- 注意机械设备的润滑和保养工作，及时添加润滑油，确保设备部件的正常润滑，防止因润滑不良导致的故障。
- 对于故障问题，要进行详细的分析和排查，找出问题的根源，然后采取相应的修复措施，确保设备恢复正常工作。
三一SY60挖掘机18种常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些
三一SY60挖掘机18种常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些1.发动机故障：-原因分析：燃油供应不足、燃油滤清器堵塞、点火系统故障等。
-解决方法：检查燃油供应系统、更换滤清器、检查点火系统等。
-维修注意事项：在维修过程中，需要保证发动机处于停机状态，避免触电或其他危险。
2.液压系统故障：-原因分析：液压油温过高、液压泵损坏、液压管路漏油等。
-解决方法：检查液压油冷却系统、更换液压泵、检查液压管路等。
-维修注意事项：在维修液压系统时，需注意液压油的压力和温度，避免烫伤或漏油造成污染。
3.电气系统故障：-原因分析：电线短路、电瓶电量不足、电机故障等。
-解决方法：检查电线连接情况、充电电路、更换电机等。
-维修注意事项：在维修电气系统时，需断开电源，并使用绝缘工具来避免触电。
4.轮胎故障：-原因分析：轮胎气压不足、轮胎磨损不均等。
-解决方法：调整轮胎气压、更换磨损严重的轮胎。
-维修注意事项：在更换轮胎时，需使用专用工具来拆卸和安装轮胎，避免受伤。
5.挖斗故障：-原因分析：挖斗铲齿磨损、挖斗液压缸漏油等。
-解决方法：更换挖斗铲齿、修复液压缸。
-维修注意事项：在拆卸挖斗时，需使用支撑装置来保证安全，并注意避免液压缸突然松弛造成伤害。
6.驾驶室故障：-原因分析：驾驶室玻璃破损、座椅故障等。
-解决方法：更换破损的玻璃、维修或更换故障座椅。
维修注意事项：1.在维修挖掘机时，要确保操作者具备相关的维修知识和技能，以确保操作的安全和高效。
2.在进行维修前，需对挖掘机进行全面的检查和诊断，明确故障的原因，并制定相应的维修方案。
3.在维修过程中，要使用正确的工具和设备，并根据操作手册严格执行操作规程，避免误操作和事故发生。
4.在维修时，要定期检查液压油、润滑油等润滑材料的状态，确保其正常运转和充足供应。
5.维修完成后，需进行试车和调试工作，确保挖掘机的各项功能正常，避免故障的再次发生。
总结：三一SY60挖掘机的常见故障包括发动机故障、液压系统故障、电气系统故障、轮胎故障、挖斗故障和驾驶室故障等。
搅拌站故障手册
三一重工股份有限公司SANY HEA VY INDUSTRY LIMITED COMPANY三一混凝土搅拌站常见故障排除手册营销总公司客户服务部二○○六年十二月前言服务，三一持续发展的核心竞争力之一。
在竞争全面升级的今天，服务的持续改进尤为重要，要实现从优秀到卓越的跨越，创造顾客价值，服务队伍整体素质与技能的提升已成为服务差异化实现的核心。
纵观三一服务历史长河，三一服务人员在吸取客户宝贵经验的基础上，经过多年的探索和研究，积累了丰富实用的维修经验。
为使服务工程师共享这些宝贵经验，提高服务品质，实现全面提升营销服务人员专业技能的工作目标，经过近两个月的努力，组织全体驻外人员和部分快反工程师精心编排了此本《三一混凝土搅拌站常见故障排除手册》。
全书涵盖了混凝土搅拌站机械、电气、控制系统、供气、供液等几大系统的常见故障排除，对所列常见典型故障进行了较为深入的原因分析并提出了解决办法，有较强的针对性。
附录中还收录了混凝土搅拌站等工具资料。
期待本书能成为广大售后服务人员的得力助手，真诚希望广大读者能从中有所裨益。
由于时间仓促和水平有限，书中不妥之处在所难免，敬请斧正和谅解。
三一重工服务总公司目录第一章机械部分1、粉料进料缓慢―――――――――――――――――――― 12、皮带跑偏―――――――――――――――――――――― 23、骨料进料门卡料――――――――――――――――――― 44、输送粉料到罐里时，罐顶冒灰――――――――――――― 45、输送粉料到罐里后，粉料顺输送管返料――――――――― 56、皮带雨天打滑―――――――――――――――――――― 67、外加剂泵不上―――――――――――――――――――― 68、皮带损伤――――――――――――――――――――――79、皮带输送骨料不均匀―――――――――――――――――710、气源三联件中减压阀压力不能调整―――――――――――811、气源三联件中油雾器不滴油或滴油量太小――――――――812、空压机启动频繁―――――――――――――――――――913、气缸上磁性开关不能闭合或有时不能闭合――――――――914、斜皮带减速机运行摆动大―――――――――――――――1015、称量时负压影响―――――――――――――――――――1116、搅拌主机卸料门打不开――――――――――――――――11第二章控制部分1、搅拌机主电机启不动―――――――――――――――――132、在自动生产过程中，配料站骨料称好后不卸料――――――143、斜皮带启不动――――――――――――――――――――154、配比不下传到仪表或仪表显示数不上传或仪表不启动―――155、称量仪表静态时数字漂移―――――――――――――――166、称量仪表显示“┏┈┈┓”或“┗┈┈┛”―――――――167、叠加称量螺旋输送机切换时其断路器跳闸――――――――178、粉煤灰称量完毕后要等很长时间才能称量矿粉――――――179、用户无法登陆管理系统――――――――――――――――1810、搅拌机搅拌时间到后不卸料――――――――――――――1811、一个电磁阀动作，所有的电磁阀得电―――――――――－1912、上位机系统提示未检测到加密锁或加密锁初始化错误――－1913、无法进入操作系统――――――――――――――――――2014、未启动生产画面显示进料动画―――――――――――――2015、某种物料自动、手动不进料，但操作上位机可以进料―――2016、自动生产时所有物料称量完毕后均不卸料――――――――2117、自动生产时粉煤灰不称量―――――――――――――――2118、打印机无法打印出货单――――――――――――――――2219、粉煤灰不卸料――――――――――――――――――――2220、外加剂计量不准―――――――――――――――――――2321、配料站各卸料门均显示没关门到位―――――――――――2322、自动生产过程中搅拌主机不卸料――――――――――――24第三章综合故障部分1、骨料称量斗不进料―――――――――――――――――252、搅拌机闷机跳闸――――――――――――――――――263、搅拌机二次投料闷机――――――――――――――――274、搅拌机卸料门关门无信号――――――――――――――275、混凝土搅拌不均匀―――――――――――――――――286、骨料称量不准―――――――――――――――――――287、粉料称量不准―――――――――――――――――――298、外加剂称量不准――――――――――――――――――309、粉料秤计量准确后称量仪表读数渐渐变小―――――――3010、待料斗卸完料后有料指示灯继续闪烁―――――――――3011、待料斗偶尔不卸料至搅拌主机――――――――――――3112、粉料罐料位计指示异常―――――――――――――――3213、螺旋输送机跳闸――――――――――――――――――3314、混凝土卸料时堵料―――――――――――――――――33附录附录一：搅拌站1、搅拌站称重终端参数设定表―――――――――――――――342、制作搅拌站启动盘的方法――――――――――――――――353、用U盘启动盘进行搅拌站系统恢复的步骤―――――――――374、搅拌站上位机故障时系统自动运行操作步骤――――――――47第一章机械部分一、粉料进料缓慢故障现象：螺旋机送料很慢，送料时间超过2分钟，而正常送料在20秒左右。
三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析诊断
三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析诊断一、结构原理：1.车身：承载所有设备部件的基座。
车身上安装有液压油箱、水箱、制动系统等。
2.液压系统：由液压泵、液压阀组成，负责驱动各个执行元件的运动。
液压系统通过泵将液压油从油箱吸入，通过液压阀控制液压油的流向和压力。
3.泵送系统：由主泵、旋转阀、分配阀和液压缸组成，主要负责混凝土的泵送和分配。
主泵从混凝土搅拌车将混凝土吸入，通过旋转阀和分配阀将混凝土输送到输送管道系统。
4.输送管道系统：由输送管道、射流阀和减震器组成，负责将混凝土输送到施工现场。
输送管道通过泵送系统的压力将混凝土推送到远距离。
5.转塔系统：负责控制泵车的转动。
转塔系统由驱动机构、回转机构和转塔组成，可以使泵车在一定范围内水平旋转和垂直旋转。
6.电气系统：负责实现车身、泵送系统和转塔系统的各种控制和监测功能。
电气系统通过控制器和传感器监测各个部件的工作状态，并通过控制信号调节液压系统的工作。
二、常见故障分析诊断：以下是三一重工37米泵车常见故障及分析诊断：1.液压系统故障：常见的液压系统故障包括液压泵损坏、液压阀故障、液压油泄漏等。
如果液压系统失效，泵车无法正常运行。
诊断方法是检查液压油是否充足，是否存在泄漏，检查液压泵和液压阀的工作状态，及时修理或更换故障部件。
2.主泵故障：主泵是泵车输送混凝土的核心部件，常见的故障有轴承磨损、密封件老化等，导致泵送效率下降。
诊断方法是检查主泵的工作压力和流量，以及检查泵身和密封件的磨损情况，及时维修或更换故障部件。
3.输送管道故障：输送管道常见的故障有堵塞、渗漏和磨损等，这些故障会影响混凝土的输送效果。
诊断方法是检查输送管道是否有堵塞，检查管道接头是否紧固，检查管道的磨损情况，及时清理堵塞物、更换密封件或更换磨损的部件。
4.电气系统故障：电气系统常见的故障有电缆断裂、控制器故障和传感器故障等，这些故障会导致泵车无法正常控制和监测。
诊断方法是检查电缆的接触和连接情况，检查控制器和传感器的工作状态，及时修复或更换故障部件。
三一液压系统常见故障的诊断及消排除方法
液压系统的调试、安装与维护液压系统常见故障的诊断及消排除方法1.常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。
2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。
1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
三一液压系统常见故障分析与排除（12.27）
更换 更换 调整 研磨 调整 更换管件和密封件 更换 调整 调整 修复或更换 更换
调整 修复 更换 补油 更换 更换 调整 更换 更换 调整 调整 更换 排气 调整 调整到正常转速 更换 补油 调整 更换
-３-
阀杆修复 更换油封，如沟槽损坏应更换 损坏件 更换 更换
调整、研磨 修复 修复 更换 调整 调整或修复
更换
修复或更换 更换密封件 调整 调整 更换 调整 更换 修复 调整 更换液压油 清洗
调整皮带松紧度或更换 加足液压油 及时更换各种滤芯
更换 修复或更换 修复 修复或更换 调整 修理、更换损坏的齿轮
阀磨损而产生内泄
滤芯
-１-
左右行 走无 动作（ 其它 正常）
行走时 跑偏 （其他正 常）
未操作 时行 走机构 有移 动现象
液压油 油温 过高
回转无 动作 （其他 动作 正常）
11． 主阀杆与阀孔间隙磨损过大，内泄严 重
1．中央回转接头损坏
2．行走操纵阀高压腔与低压腔击通
3．行走操纵 阀内泄 严重 ，造成 行走伺 服压 力过低
液压系统常见故障分析与排除
故障现象 全车无动作
原因分析
1．液压油箱油量不够，主泵吸空 2．吸油滤清器堵死 3．发动机联轴器损坏（如胶盘、弹性盘） 4．主泵损坏 5．伺服系统压力过低或无压力
排除方法
加足液压油 更换滤清器，清洗系统 更换 更换或维修主泵 调整到正常压力，如伺服溢流 阀调不上压力，则拆开清洗， 如弹簧疲劳可加垫或更换
4．主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死 5．左右行走减速器有故障 6．左右行走马达有故障 7．油管爆裂 1．双泵的流量相差过大 2．主泵变量 点调整 有误 差或有 一个泵 内泄
三一挖掘机排故案例汇编
三一挖掘机排故案例挖机营销公司客户服务部编制2008年3月1.目录三一挖掘机排故案例- 0 -目录 ................................................................................................................................................................. - 1 - 1. 空调故障案例 ............................................................................................................................................ - 4 -1.1 空调制冷效果不好................................................................................................................... - 4 -1.2 空调不制冷 .............................................................................................................................. - 5 -1.3 压缩机爆炸 .............................................................................................................................. - 6 -1.4空调制冷效果不好，冰堵........................................................................................................ - 7 -1.5 空调制冷效果不好，漏氟....................................................................................................... - 8 -1.6 空调不制冷，冰堵................................................................................................................... - 9 -1.7 空调制冷效果不好，只有高速档，没有低速档................................................................. - 10 -1.8 空调不制冷，冰堵................................................................................................................. - 11 -1.9 高/低压都很高 ....................................................................................................................... - 12 -1.10 马达不转动........................................................................................................................... - 13 -1.11 马达转动，但风量小........................................................................................................... - 14 -2. 电气故障案例 .................................................................................................................................. - 15 -2.1 发动机起动后显示屏背景显示条纹，无法看清数据......................................................... - 15 -2.2 工作喇叭无声音..................................................................................................................... - 16 -2.3触摸屏下部的功能键失效...................................................................................................... - 17 -2.4该机在更新防盗程序后，转速恒为1300rpm，无法调速 .................................................. - 18 -2.5 发动机起动后无法升速和熄火............................................................................................. - 19 -2.6 显示屏的通讯中断，三个仪表显示为零，拧动油门旋钮，显示屏上的档位无变化 ..... - 20 -2.7 有时整屏跳动，有时白屏（无字符）................................................................................. - 21 -2.8 显示屏偏色（整体偏红）..................................................................................................... - 22 -2.9 油门拉杆在高速档摆动......................................................................................................... - 23 -2.10 显示屏上所有数据为零....................................................................................................... - 24 -2.11显示屏上所有数据为零........................................................................................................ - 25 -2.12 液压锁无效，起机后就可动作........................................................................................... - 26 -2.13 2007年元月29日非正常锁机，刚解开锁后又锁机......................................................... - 27 -2.14 行走左偏，回转动作慢....................................................................................................... - 28 -2.15 显示屏的屏幕上有条纹....................................................................................................... - 29 -2.16 发动机无法调速，显示屏黑屏........................................................................................... - 30 -2.17 显示屏上的机油压力最大值为277K（最大值应为500K） ........................................... - 31 -2.18 发动机起动后转速始终在2100rpm，无法调速 ............................................................... - 32 -2.19 F1保险（主电源保险）频繁烧坏，造成全车无电........................................................... - 33 -2.20 显示屏上的燃油油位显示不准或跳动............................................................................... - 34 -2.21通电后显示屏上的三个仪表显示为零................................................................................ - 35 -2.22显示屏黑屏 ........................................................................................................................... - 36 -2.23 动臂工作灯及电瓶箱灯不亮............................................................................................... - 37 -2.24 显示屏上的油门档位显示值跳动....................................................................................... - 38 -2.25 发现液晶显示屏机油压力指示、柴油油量、冷却水温都在零位，旋转油门旋钮、显示屏油门挡位数无化（一直为零）且发动机一直处于怠速位置。
三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析
三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析三一重工37米泵车的基本结构主要包括车架、上车架、下车架、臂架、液压系统和电气系统等。
其中，车架是整个设备的骨架，负责提供足够的稳定性和支持力；上车架和下车架承载整个装置，上下运动；臂架是泵车通过伸缩臂实现混凝土输送的主要部位，臂架通过液压系统控制，可以实现水平和垂直方向的伸缩变化。
液压系统是泵车的核心部分，主要包括液压泵、液压缸、液压阀门等。
液压泵通过带动液压油进行压力传递和转换，实现伸缩臂的伸缩、旋转运动。
液压油经过液压阀门的调节，控制液压缸的运动，以达到对伸缩臂运动的精确控制。
常见故障分析主要集中在以下几个方面：1.液压系统故障：液压系统故障包括液压泵异常、液压油渗漏、液压阀门失效等。
针对这些故障，需要检查液压泵和液压油管路的连接情况，及时更换密封件，修复泄露部位，并检查液压阀门的工作状态，及时进行维修和更换。
2.臂架故障：臂架故障主要包括臂架卡滞、臂架松动等。
对于卡滞问题，需要检查液压缸的密封件是否正常，润滑油是否足够，及时进行维修和更换；对于松动问题，需要检查关键连接部位的紧固程度，及时调整和固定。
3.电气系统故障：电气系统故障主要包括电机异常、电缆故障等。
这些故障可能导致泵车的电力供应中断，影响工作正常进行。
针对这些问题，需要检查电机的工作状态和电缆的连接情况，及时修复和更换。
以上是三一重工37米泵车的结构原理和常见故障分析。
了解其结构原理和常见故障，能够帮助操作人员更好地运用和维护该设备，提高工作效率和安全性。
同时，在实际使用过程中，还应定期进行设备的保养和检查，及时发现问题并进行维修处理，以保证设备的正常运行。
【故障案例】三一重工异常熄火起动困难
【故障案例】三一重工异常熄火起动困难三一重工异常熄火起动困难随着市场商用车日益增加，品牌型号也是多如牛毛，但是发动机的基本工作原理相同。
今天给大家带来一个典型的故障案例，此故障很多用户也都遇见过，看看我们的维修思路一样吗？接下来我们开始维修吧。
车型：三一重工商用车发动机型号：上汽日野UH240电脑板型号：电装五插故障现象：车辆早晨启动困难，着车后偶尔会熄火。
故障描述车辆近段时间早晨无法启动困难，只有喷启动液后才可启动，启动后熄火在启动车辆也可启动，只要长时间放置后就会出现无法启动故障。
在车辆怠速时或行驶时偶尔会出现自动熄火，熄火后也只能使用启动液才可启动。
诊断排查步骤：1. 车辆目前行驶正常，故障灯不亮先使用诊断仪（车匠C80）读取故障码显示系统正常，启动车辆跟车行驶查看数据流各项数据流都在正常范围，也未出现像司机描述的行驶时出现行驶熄火症状。
2. 根据司机叙述的故障现象，启动车辆怠速等待故障出现，等待了将近半小时（期间又去维修其他车辆了）等待车辆自动熄火故障出现后启动车辆无法启动，使用诊断仪读取故障码显示系统正常。
3. 考虑到柴油共轨系统的启动条件（燃油系统压力、同步信号、启动转速等）读取启动实时数据流查看实时数据,发现启动时共轨压力一直保持在3.7bar而目标共轨压力为400bar，看到此相信很多朋友心中就已经有了维修方向了。
4. 启动时轨压一直保持在3.7bar，那么能造成这种情况的只有两种原因一是高压油泵本身建压故障，二是低压油路堵塞造成。
考虑到此车在启动后轨压正常只有在长时间停放后才会出现无法启动的故障，所以直接检查低压油路。
在拆除掉原车的柴滤时发现滤芯中的柴油有种机油的感觉很脏，在更换了两个柴滤后启动车辆，车辆正常启动后怠速等待未发生故障，第二天一早启动车辆恢复正常！后期电话跟踪也未出现此故障。
故障总结：当车辆出现油路故障时你要先了解高压共轨油路的工作原理：高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
简明三一正面吊故障的分析
2、排查变矩器液位、压力及滤清器。
3、排查驻车制动、刹车踏板、行车制动等。
（八）正面吊行驶中突然不能行走原因分析：
查看显示屏：一档位置三个电磁阀都得电；二档位置 二个电磁阀得电;三、四档位置全部电磁阀不得电； 查档位分配法：用电流表及灯泡测几个档位都正常； 查驱动桥刹车:打表测压力正常；驻车继电器几压力压 力开关；刹车控制阀压力。 查变矩器压力传感器拆卸无油流出、变矩器滤清油管 拆下无油流出，变矩器行走油泵损坏需更换。
(九)雨刮器不喷水
1、喷水管堵塞。
2、喷水器无水。 3、水泵、刮水继电器不工作或烧坏
（十）雨刮器电机不工作
1、雨刮器保险烧坏。
2、雨刮器插接件松动引起不工作 3、雨刮器电机复位刷片未到位引起不工作
4、雨刮器电机线圈烧坏。
5、雨刮器控制器损坏。
六、回转有快速无慢速：
1、调节单向节流阀； 2、单向节流阀左边电磁 阀是否损坏。
七、摇摆调不平：
1、压力控制：溢流阀7Mpa，减压阀2Mpa ； 2、 节流阀发卡； 3 、多装一个阻力孔螺塞，孔大3.5mm
八、吊具无动作
1、吊具多通块减压阀阻死 2、溢流阀、电磁 阀发卡 ； 3、先导阀供油压力不够， 应为2.5Mpa
（五）先导阀的油路分布
回油 过滤器（黑）回油 先导蓄能器 回油 先导阀
主阀
泄油 五通泄油块 回油 油 反馈 移动阀组 主油路 平衡阀
箱 驾驶室移动 配重移动
先导
反馈
单、双
溢流 先导溢流阀 回油 五通泄油块 回油 油 箱 泄流 主阀 溢流阀 泄油 五通泄油块 回油 油 箱 反馈
流量放大器 反馈 转向
[精品]最新三一重工挖掘机产品概况和常见故障分析 毕业设计名师资料汇编
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最新三一重工挖掘机产品概况和常见故障分析毕业设计名师资料汇编三一重工挖掘机产品概况和常见故障分析2010 届机械工程系专业机械制造与自动化学号 8学生姓名指导教师完成日期 2013 年6月15日毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：三一重工挖掘机产品概况和常见故障分析专业：机械制造与自动化姓名：连志兴毕业设计（论文）工作起止时间：自2012年3月22日至2013年6月15日止毕业设计（论文）的内容要求：根据自身工作和掌握的相关知识浅析三一重工生产的液压挖掘机的结构构造、工作原理、保养细则、使用要点以及常见故障的分析，为客户提供产品的使用说明，方便客户平日对挖掘机常见故障的检测及维修，真正发挥该产品的经济效益，最大程度的满足客户的需要。
指导教师：年月日目录毕业设计内容摘要 (3)一、挖掘机概述 (4)1、挖掘机发展历史 (5)2、挖掘机结构组成 (6)3、挖掘机工作原理 (7)二、挖掘机的保养工艺分析 (7)1、挖掘机常规保养 (8)2、挖掘机保养过程注意事项 (9)三、挖掘机常见故障分析 (10)1、挖掘机发动机常见故障分析 (10)2、挖掘机液压系统常见故障分析 (12)四、附录 (16)五、致谢 (18)六、参考文献 (19)毕业设计内容摘要随着社会主义现代化建设的需要,工程机械在其中扮演着越来越重要的角色,而挖掘机作为“工程机械桂冠上的明珠”自然而然地成为了建设过程中必备不可的工具, 挖掘机是工程机械领域中一种典型的土石方施工设备，在建筑工地、道路建设、农田水利、油田矿山、市政工程、机场港口等部门的土石方施工中起到十分重要的作用。
它不仅可以实现挖掘，还有装载、卸料等方面的功能，除此之外，挖掘机还可以根据作业对象和施工的要求更换工作装置，有很强的实用性和灵活性，是工程建设领域的“变形金刚”。
工程机械不同于汽车，没有专门的4s店维修保养服务，所以对挖掘机的日常保养与常见故障排除主要依赖于客户自身，本文主要介绍三一挖掘机的结构构造、工作原理、保养细则、使用要点以及发动机和液压系统常见的故障分析，为客户提供产品的使用说明，方便客户平日对挖掘机常见故障的检测及维修，真正发挥该产品的经济效益，最大程度的满足客户的需要。
三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析
湖南交通职业技术学院毕业设计（论文）审核设计（论文）题目：三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析作者陈良明专业工程机械运用与维护班级机维1001班成绩校内指导教师王惠明校外指导教师熊平阳2013年 3月 10日摘要随着现代基础建设的飞速发展，混凝土输送泵作为一种高效率的建设机械，特别是混凝土输送泵车，已被广泛应用。
正确使用和深刻理解混凝土输送泵车是广大操作使用者的渴求。
本文针对三一37米混凝土泵车结构、使用原理及液压故障和处理方法做了详细的介绍；特针对其常见故障、案例进行了分析并给出了故障现象、故障分析、排除过程一系列具体的排故思路。
前面先介绍泵车的结构、保养和维护，后介绍泵车液压故障及处理办法，最后进行案例分析，循循渐进使读者从简入深，更好的认识和使用混凝土输送泵车。
此些故障、案例均是自己总结的亲身体会，其中许许多多都是汗与水的结晶，但是由于本身知识和技能的不足，可能会有许多不足之处，望各位谅解与纠正。
关键词：输送泵车，结构原理，故障诊断，排除技能目录第一章泵车的基本概况 (1)1.1 泵车的结构 (1)1.2 泵车特点 (2)1.3 技术参数 (4)第二章泵车的保养及维护 (5)2.1 机械部分 (5)2.2 臂架部分 (14)2.3 液压系统 (14)第三章泵车液压系统故障及处理方法 (19)3.1 系统无压力或压力不足 (19)3.2流量不足 (19)3.3泄漏 (19)3.4过热 (19)3.5振动 (19)3.6 冲击 (20)第四章泵车故障案例浅析 (21)4.1 泵车电气原理图 (21)4.2 臂架只能单边旋转或两边都不转 (22)4.3近控遥控时臂架支腿均不能动作 (23)4.4 搅拌压力不正常且调不上 (23)第五章结束语 (25)参考文献 (26)致谢 (27)第一章泵车的基本概况三一重工SANY系列混凝土泵车是以先进的有限元分析、动力学分析为基础，采用最前沿的材料以及控制技术开发而成的精品，并在“一切源于创新”的信念指导下，相继开发出开式油路全液压控制、主油缸智能换向控制、柴油机转速计算机自动控制装置、易更换砼活塞的泵送机构等一系列专利技术，以及数十项计算机安全控制技术。
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已经处理
于明伟
已经处理
沈跃辉
已经处理
沈跃辉 李晓波
打磨处理， 已经更换处 更换钢丝绳 理
64
开机
河北
65 70 70
开机 开机 开机
广东 河北 四川
74
开机
河南
76
开机
陕西
8
开机
四川
81
开机
河南
调节主卷扬 开机：主卷 马达溢流阀 马达溢流阀 已经处理 邱恩恩 扬有异响 未调节好 压力 开机：配重 广东揭阳 上方桅杆支 不明 焊接处理 已经处理 黄宽 座开裂 开机：主卷 滚筒质量问 河北高碑店 更换滚筒 已经处理 刘洋 有咬绳现象 题 开机：钻杆 已经更换处 朱开旭武战 四川成都 随动架螺丝 螺丝发错 更换螺丝 理 优 过长 开机：加压 卷扬钢丝绳 已经更换处 河南安阳 更换组合垫 更换组合垫 徐昆 张紧油缸油 理 管螺栓松动 开机：测深 标定参数问 陕西咸阳 重新标定 已经处理 张伟龙 误差大 题 开机：回转 工作时锁不 M4阀压力没 调整M4阀， 住；动力头 调整好，发 四川成都 标定发动机 已经处理 朱开旭 上提压力不 动机转速没 转速 够；发动机 标定好 转速不正常 开机：发动 一个平垫落 更换预热连 河南安阳 机预热器连 在连接片上 待更换处理 王乐永 刘宁 接片 接片烧断 短路 河北涿州
SR220R
9
杨世新
20090306
0916006
20090207
保内
SR280
SR280R
31
林高行
20090528
0915030
20090522
保内
SR220R
SR220R
7
张昌敏
20090212
0986141
20090204
保内
SR200
SR200C
运行时间
分类
区间
所属 地区
施工地点
故障内容
原因分析
处理方法
处理结果
反馈人
23
开机
河北
开机：发动 机油门旋钮 已经更换处 河北石家庄 控制器故障 更换控制器 有时加油失 理 灵 开机：控制 器主页面钻 孔深度、回 转角度、桅 杆角度的显 将电源I24V 示值一直为 零，进入操 GPS模块电源 改为E24V 作页面用于 接错 上，操作正 控制钻机的 常 各操作选项 均无显示， 因而无法进 行正常的操 作和切换
C
结构
测深机构
测深系统
20090306
B
底盘
回转机构
制动系统
20090602
C
底盘
发动机
预热连接片
3
施现东
20090416
0992229
20090320
保内
SR150
SR150C
25
李保生
20090309
0992193
20090302
保内
SR150
SR150C
2
薛希荣
20090318
0992205
20090317
保内
SR150
SR150C
10
苏丰国
20090423
0996008
20090412
保内
SR280
SR280C
46
苏丰国
20090423
0996008
20090412
保内
SR280
SR280C
4
3
19
吉林省地矿 建设集团有 限公司 吉林省地矿 建设集团有 限公司 吉林省地矿 建设集团有 限公司 江文浩
20090129
0985278
20090113
保内
SR220
SR220C
20090129
20090503 20090202 20090306
0919019 0992181 0919011
20090420 20090202 20080218
保内 保内 保内
SR250R SR150 SR250R
SR250R SR150C SR250R
17
20090313
0915021
20090309
保内
SR220R
20090409
保内
SR150
SR150C
48 57 3
甄雁飞 李自美 陈宁
20090428 20090328 20090118
0985298 0992218 0988139
20090409 20090323 20090107
保内 保内 保内
SR220 SR150 SR250
SR220C SR150C SR250C
20090423 20090625
0985326 0985340
20090409 20090603
保内 保内
SR220 SR220
SR220C SR220C
41
20090308
0992171
2009018
王立虎 张金友 中国康复国 际租赁有限 公司 马少朋
0985278
20090113
保内
SR220
SR220C
20090129
0985278
20090113
保内
SR220
SR220C
1
20090104
0892158
20081220
保内
SR150
SR150C
73
张石峰
20090423
0985326
20090409
保内
SR220
SR220C
42 185
张石峰 中国康复国 际租赁有限 公司 孙慧
保内
SR220
SR220C
195
张静
20090630
0916019
20090624
保内
SR280R
SR280R
26
张静
20090630
0916019
20090624
保内
SR280R
SR280R
83
张静
20090630
0916019
20090624
保内
SR280R
SR280R
67
王灵
20090417
0992231
杨维松
33
开机
新疆
新疆喀什
已经处理
杜京京
36
开机
新疆
新疆喀什
36
开机
河南
河南长葛
36
开机
河南
河南长葛
36
开机
河南
河南长葛
38
开机
北京
北京房山
38 41 41
开机 开机 开机
北京 河南 湖北
北京沙河 河南新乡 湖北武汉
43
开机
河北
河北唐山
44
开机
河南
河南鹤壁
44
开机
山东
山东济南
用磨光机打 开机：钻杆 磨分水盘， 分水盘比钻 钻杆分水盘 使其直径变 杆一杆管体 处理中 过大 小，勉强装 直径多出约1 进，临时施 公分2413201 工 开机：主卷 打磨，更换 扬第三层咬 爬台问题 已经处理 卷筒 绳严重 开机：履带 行走时咬链 不明 张紧履带 已经处理 节，有异响 开机：桅杆 倒桅到最低 调整油管位 结构问题 已经处理 时压迫油缸 置 油管磨损 桅杆油缸平 开机：桅杆 调节平衡阀 衡阀开启压 已经处理 左倾斜严重 压力 力偏低 开机：随动 履带张紧弹 架滑耳无法 挖机处理 已经处理 簧力不够 装上滑道 开机：桅杆 更换桅杆平 已经更换处 平衡阀卡滞 衡阀 理 起动机有一 开机：发动 根线短路并 将线接好 已经处理 机启动不了 搭铁 开机：少副 卷扬限位开 发货问题 关 钻杆的第二 开机：钻杆 节外键的焊 打磨 已经处理 带杆卡杆 接残留物较 大 开机：钻头 上方与钻杆 将钻头销子 方头连接处 顶部圆形挡 匹配问题 已经处理 开孔方向不 铁去掉一部 对，销子不 分 能插入
已经处理
王飞
已经处理
王飞
已经处理
刘儒洋
刘儒洋
48
开机
新疆
新疆喀什
已经处理
刘儒洋
49
开机
河北
河北唐山
56
开机
广东
广东揭阳
56 58
开机 开机
广东 浙江
广东揭阳 浙江桐乡
开机：发动 机一柴油油 管损坏 开机：下桅 杆与卷扬机 装配问题 紧固螺栓 架桅杆连接 螺栓松动 开机：钻杆 钻杆内有沙 将钻杆抽 内间隙太小 子 出，再安装 开机：钢丝 绳咬绳 滚筒问题
钢丝绳
C
底盘
发动机
发动机
C
结构
桅杆
螺栓
20090426
C C
钻具 结构
钻杆 主卷扬
钻杆 钢丝绳
20090426 20090627
C
液压
主卷扬
溢流阀
20090308
B C C
结构 结构 结构
桅杆支座 主卷扬 随动架
桅杆支座 卷筒 螺栓
20090520
20090316
C
液压
加压卷扬
油缸油管
20090313
杜京京
梁润林
梁润林
梁润林
齐晓辉
翟红权 杨帆 吕雷 刘永利
万中海
王海
魏亚峰
47
开机
广东
广东揭阳
47
开机
广东
广东揭阳
48
开机
新疆
新疆喀什
48
开机
新疆
新疆喀什
开机：发动 机在工作状 底盘控制程 挖机刷新数 态下突然掉 序问题 据 速 开机：底盘 显示器偶尔 底盘控制程 挖机刷新数 出现显示数 序问题 据 据上下大的 波动现象 开机：雨刷 器不能正常 保险问题 工作 开机：每次 地层较硬， 对孔位后， 震动较大 回转有偏差 开机：钢丝 绳起毛刺 磨合期