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智慧人机系统设计方案,1200字

智慧人机系统设计方案智慧人机系统设计方案引言：智慧人机系统是指通过智能化技术和人机交互技术将人与机器之间的交互过程更加智能化、高效化和便捷化的一种系统。

该系统能够根据用户的需求和意图，自动获取、处理和呈现信息，为用户提供个性化的服务和支持。

本文将介绍一个智慧人机系统的设计方案。

设计目标：1. 提供便捷的用户体验：为用户提供与机器进行交互的便捷性，使用户能够快速、方便地完成各项任务。

2. 支持个性化服务：能够识别和理解用户的个性化需求，并根据用户的兴趣、偏好和习惯为用户提供个性化的服务和支持。

3. 实时响应与快速处理：具备快速处理和响应用户请求的能力，使用户能够在最短时间内获得所需的信息和结果。

4. 敏锐的语义理解和推理能力：具备语义理解和推理能力，能够理解用户的意图、指令和问题，并能够准确地回答和解决用户的问题。

5. 安全保障和隐私保护：确保用户信息的安全和隐私的保护，防止用户信息被泄露和滥用。

设计方案：1. 架构设计：智慧人机系统的架构设计包括前端接口、中间层和后端数据处理三部分。

前端接口是用户与系统进行交互的界面，中间层负责将用户的请求传递给后端进行处理，后端负责数据处理和结果返回。

这种架构设计能够有效地实现系统的模块化，提高系统的可扩展性和稳定性。

2. 自然语言处理技术：采用自然语言处理技术对用户的指令和问题进行解析和理解。

通过分析用户的语言输入，识别用户的意图和需求，并对用户的问题进行分类和回答。

同时，系统也需要具备自然语言生成的能力，能够根据用户的需求和情境生成符合用户期望的回答和结果。

3. 机器学习和数据挖掘技术：通过机器学习和数据挖掘技术对用户数据进行建模和训练，提高系统对用户兴趣和行为的理解和预测能力。

通过对用户的历史数据进行分析和挖掘，能够为用户提供更精准的个性化服务。

4. 人机交互技术：采用智能化的交互界面，如语音识别、手势识别、面部识别等技术，使用户能够以更自然和直观的方式与系统进行交互。

人机系统总体设计

n 1
所以
P n (1 ) , n 1,2,
n
(2)系统在平稳状态下的平均队长(包括等待和接受服务的顾客数)Ls为：
Ls nPn n(1 ) ( 2 ) ( 2 )
n 2 2 3 n 0 n 0

+ + = 1-
LS
1

每个顾客在系统中平均等待时间为Wq，平均等待时间为顾客在系统中平均逗留时间减去平均服务时间： 1 Wq Ws ( ) 或
9.1.1排队过程的一般表示
排队系统示意图：
顾客源
输入ห้องสมุดไป่ตู้
等候列队
排队系统
服务设施
输出
一般的排队系统有三个基本组成部分： ①输入过程 ②排队及排队规则 ③服务机构
①
输入过程
主要包括：顾客相继到达系统的时间间隔顾客到达系统的方式（顾客可能单个到达，也可能成批到达）顾客源情况

输入过程可以划分为确定型和随机型两
多队列多服务台（并列) D1
单队列多服务台（并列） D’1 D’2 多服务台混合形式 L L
E
D1
D2
...
Dn
L
E
D2 D3
单队列多服务台（串列）
9.1.2排队系统的分类
Kendall符号的形式X/Y/Z。各符号的含义如下： X指顾客相继到达间隔时间的分布 Y为服务时间的分布 Z为并列的服务台数目
P P 1 0
令

1
可解得
P n P 0 , n 1,2,
n
对系统的任何状态n 1，系统状态从n 转移到n+1和n-1的转移率为 Pn Pn ，而系统状态从n+1和n-1转移到n的转移率为 Pn1 Pn1 。由平衡条件可得：

第八章人机系统设计、分析与评价

培训前要进行选拔，目的是使被训练者有能力完成训练计划所要达到标准。
目前我国在职业选拔上仍有很大缺欠，仅注重知识（笔试结果）、性别、年龄和外在的生理缺陷。这是很粗糙，而且也不全面。例如：各种招工考试等。人员选拔和训练是不可分割的，选拔是训练的基础，选拔好，训练就省时间和费用。
科学的作法应该是：先应对作业规范进行分析，制定出满足该规范条件的选拔标准。由于进行了职业适应性选拔，自然可以缩短训练适应时间、降低训练费用。
第八章人机系统设计、分析与评价
本章内容提要
1、人机系统设计方法
2、连接分析法
3、操作顺序图法
4、人机系统可靠性分析
5、人机系统评价
8.1 人机系统设计方法
一．什么是人机系统
从广义角度来看，人机系统是一个 “人——机器——环境”系
二．人机系统的类型统。
1.按有无反馈控制分类（1）开环人机系统指系统中没有反馈回路（图8.1），或输出过程也可提供反馈的信息，但无法用这些信息进一步直接控制操作，即系统的输出对系统的控制作用没有直接影响。例如，操作普通车床加工工件，就属于开环人机系统。
三. 人机系统设计的基本思想
1.早期的人机系统设计思想先设计机器，然后通过选拔和训练，使人适应于机器。例如：二战时期的飞机、雷达、大炮等装备。
早期人机系统设计存在的问题：由于机器越来越复杂、速度越来越高，人的能力与机器要求相差越来越大，迫切要求解决人机界面设计问题。 2.狭义的人机系统设计思想狭义的人机系统设计思想主要着眼于解决“控制器”、 “显示器”等人机界面问题，即解决人机界面之间的相互适配问题。例1 ：研究显示器的指针、表盘、刻度、数值怎样设计才能使操作者在尽可能短的时间内正确判读。

1第十一章人机系统总体设计

三、人机系统的总体设计方法
• 划定人机界面，需要考虑的因素 • 人与机械的性能、负荷能力、潜力及局限性 • 人完成规定操作所需要的培训时间和精力 • 对异常情况的适应性和反应能力 • 人的个体差异 • 机械代替人的效果和成本
三、人机系统的总体设计方法
• 4、功能流程图
三、人机系统的总体设计方法
关于游梁式抽油机
• 有抽油机、抽油杆、抽油泵组成的三抽系统是机械采油的主要设备应用领域在 • 在我国，三抽设备井占机械采油井的80%以上，不断扩展产量占70%以上，而且有增加的趋势，应用范围在扩大 • 三抽设备的适应能力在不断的增加，产量从几方—几百方，下泵深度从几百米到数千米，冲次从每分钟小于1次到数十次，使用寿命在不断的延长。(如果按照4冲，寿命7—8年，则换向次数在107以上） • 年维护费用很低，主要易损件为皮带，需要经
二、人机系统总体设计程序
• 开发步骤： •
二、人机系统总体设计程序
• 抽油机的系统设计 • 对抽油机的了解
进行支架、驴头、减速箱高底座等结构件的优化设关于游梁式抽油机计和主参数优化设计，性能和重量下降。
金属制造，冲程、平衡可调
• 游梁式抽油机的发展过程：发明初期，木
制造、小冲程、平衡、冲程不可调
一、人机系统设计的概念
• 一组问题的描述，将有不同的解决方法 • 》》》解决交通拥挤的设计 • >系统的不同的描述，将得到不同的解决方法 • 》提高车速 • 》减少车辆 • 》提升单车的搭载人数-等等 • 》》建设大型车辆
•
一、人机系统设计的概念
• 》》》解决老师上课时喝水的设计 • 给出新的认识 • 》》》解决同学喝水和供应矿泉水的设计 • 学生的自助意识等等

人机系统设计与范例分析

• 图12-6是一种控制仪表板的人-机界面设计程序示例。
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12.5人机系统设计的评价
• 12.5.1人机系统评价方法
• 人机系统的评价方法通常分为3类:实验法、模拟装置法和实际运行测定法。它们各自的优缺点见表12-3。
• 12.5.2检查表法(检核表法)
• 用检查表进行评价是一种较为普遍的、初步定性的评价方法。该方法既可用于系统评价，也可用于单元评价。
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12.1人机系统设计的目标
• 2.按人机结合方式分类 • 按人机结合方式可分为人机串联，人机并联和人与机串、并联混合三
种方式: • (1)人机串联人机串联结合方式，如图12-3(a)所示。 • (2)人机并联人机并联结合方式，如图12-3(b)所示。 • (3)人与机串、并联混合人与机串、并联的示意图如图12-3(c)所示。
考。
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12.6控制中心设计要点分析
• 12.6.1以人为中心的设计方法
• 近年来，控制室或者控制中心在一些新领域得以应用。监控中心与安全控制室是一个正迅速成长的应用实例。它们扮演的角色甚至要超过在城市中商业区、居住区的保安。另一个应用领域是财政控制与贸易中心，并正以超过前10年的整体速度迅猛发展。如今，大多数大公司已拥有了属于自己的控制中心，以提高财务计划的质量和提供市场变化的实时数据。
• ④信号显示的变化速率和方向应与主信息源变化的速率和方向相一致。 • ⑤在以观察和监视为主的长时间工作中，应通过信号和显示器的设计
与布置来避免过载及负载不足的影响。 • (2)控制器控制器的选择、设计和配置应与人体操作部分的特性(特 • 别是动作)相适应。应该考虑到技能、准确性、速度和力的要求，特

人机系统的总体设计

人机系统的总体设计
人机系统的总体设计是室内布局设计的主要依据，只有灵活的运用它，才能使室内布局完美并且让人感到舒适。

与此同时人机系统的总体设计也可以运用到室内物品的摆放上，可以让空间得到合理的应用，同时也让人耳目一新。

经过调查研究，在室内布局的方面社会上还存在很大的问题，这些问题是室内让人感到不舒服的主要原因，往往在美观和实用方面都有很大的问题。

有时候只是一点小小的问题，但造成的影响十分巨大，只要我们解决了这些问题，在有限的空间里可以带给我们无限的幸福。

以下是室内平面图的展示（图1),这是某楼房的室内平面图，这个室内的布局有一些地方存在问题，而这些问题会使入住者给到不方便。

在分析了存在的问题之后，我给出了改进方案，会使住房环境得到改善。

而改进的平面图如图2所示。

图1。

人机工程学人机系统总体设计及评价

+P（B ）
? 对任意两个事件A与B，有 P（A+B ）=P（A）+P
（B）-P（AB ）
西安工程大学
人机工程学
第一节人机系统评价的数学基础
? 条件概率 ? 定义：如果A，B是条件S下的两个随机事件，
且P（A）≠0，则称在A发生的前提下B发生的概率为条件概率。记作P（B/A ）。
? P（B/A ）=在A发生的前提下B发生的基本事件数/在A发生的前提下基本事件总数
C 50 100
=0.32=32%
人机工程学
第一节人机系统评价的数学基础
? ③ 概率的运算: ? 如果事件A与B不可能同时发生,即 AB=V, 则称A
与B是互不相溶事件。 ? 如果P（AB ）=P（A）P（B），则称事件A与B
是相互独立的。
? 概率的加法公式
? 若A与B是互不相溶事件，则 P（A+B ）=P（A）
? 解：记 A=“能被2整除”，B=“能被5 整除”。
? 根据概率的乘法公式有：
? P（AB）=P（A）P（B/A）
?
=50/100*10/50=1/10
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人机工程学
第一节人机系统评价的数学基础
? ④ 独立试验序列概型
? 在这个模型中，与古典概型不同，基本事件不一定是等概的，但它可以直接计算出来。
并不影响 B发生的概率，则称 A与B相互独立。 ? 若上例是无放回的抽取，而C=“在第一次取到新
球的条件下第二次取到新球”，则 ? P（C）=P（B/A）=2/4 ? 此时，A与B是相互不独立的随机事件。
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人机工程学
第一节人机系统评价的数学基础
? 例题2：甲、乙两门火炮同时向一敌机射击，已知甲击中敌机的概率为0.6，乙击中敌机的概率为0.5，求敌机被击中的概率。

安全人机工程学课件-人机系统设计

一系列具有明确定义的设计阶段，而
每个阶段的设计活动和任务必须是明确的。这是典型的系统化解决问题策略。“总体”
的意义是强调人机系统的各个成分，如人、硬件、软件，都要给予全面的考虑，以克服长期以来工程设计忽视人和人的效能问题。其设计的目标是，使系统的每个成分都为实现系统目标而能够协调一致地发挥各自的功能。
• 系统定义是对系统的输入、输出和其功能的定义。这里“功能”是用文字描述的一组工作，系统必须完成自己的功能任务，才能实现系统的目标。系统的功能定义是将输入和输出的定义同时进行的，下图表示它们的关系。
• 在系统定义阶段，应避免“功能分配”，只定义功能是什么，不定义怎样实现功能，特别不能将功能马上“分配”给人或者机。
• 从内容上讲，系统作业要求的定义应包括三方面:
• (1)系统做什么? • (2)做的标准是什么? • (3)如何进行测量? • 从人机工程的角度，系统定义阶段就要
开始考虑人的因素。应从以下几个方面进行调研:
• (1)系统未来的使用者； • (2)目前同类系统的使用和操作；
(3)使用者的作业需求；
第10章人机系统设计
安全人机系统主要包括人、机、环境三部分。任何机器都必须有人操作，并处于各种特定的环境下工作，所以说，人、机、环境是相互关联、相互影响的。人们不仅要着眼于人、机、环境每一要素的提高，还要正确的处理好这三者之间的关系，才能提高系统的整体性能。
§10.1 人机系统设计理论与效益
• 人机系统应满足下列要求：能完成预定的目标和任务，使人和机都能发挥各自
的作用并协调地工作；环境因素必须适
应人机的正常和有效的工作；系统应有
完善的信息反馈回路，以保证系统的自调整能力和正常工作。

人机智能系统综合设计

• １２.４.３系统安全性原则
• 人机智能系统不同于一般无智能机的人机系统，如人与一般动力机械组成的系统，也不同于无人参与工作的智能机械系统，如无人驾驶汽车、飞机等系统。
• １２.３.２人机合理分工
• 对于人与机器共存的系统，在感知、决策、执行三个层面上，应当将适合于人做的事交给人去做，将适合于机器做的事交给机器去做，问题是，哪些事情适合于人去做，哪些事情适合于机器去做。
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１２.３人机智能系统综合设计要点
• 表１２-１给出了对人和机器在这三个层面上的特征进行研究的成果，可供系统设计时进行合理化分工的参考。
• 值得指出的是，这种分工并不是绝对的，这里强调的是合理分工而不是绝对分工。在很多情况下，双方所进行的工作都是整合在一起，相辅相成的。这样的分工构成了人机系统的新型关系，那就是各自发挥自己的长处，相辅相成，缺一不可。在这样的人机关系基础上，构成的人机系统能够发挥出巨大的优势，能够解决两者单独都无法解决的问题。在新型的人机关系中，人与机器的新型合作关系体现在人与机器（包括计算机）的独立性和互补性。
• １２.１.１综合集成方法论
• 钱学森院士在对开放的复杂巨系统进行长期研究的基础上，于１９８９年提出了从定性到定量的综合集成法，简称综合集成，可用图１２ -１来表示综合集成的丰富含义。
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１２.１人机智能系统综合设计方法论
• 综合集成是在各种集成（观念的集成、人员的集成、技术的集成、管理方法的集成等）之上的高度综合，同时，又是在各种综合（复合、覆盖、组合、联合、合成、合并、兼并、包容、结合、融合等）之上的高度集成。综合高于集成，综合集成的重点是综合。
• 需要指出的是，应用这个方法论研究问题时，也可以进行系统分解，在系统总体指导下进行分解，在分解后研究的基础上，再综合集成到整体，实现１＋１＞２的涌现，达到从整体上严密解决问题的目的。从这个意义上说，综合集成法吸收了还原论和整体论的长处，同时也弥补了各自的局限性，它是还原论和整体论的结合。

第9章人机系统总体设计

1) 尺寸、参数设计，绘制平面图； 2）功能模型测试，确定实际空间关系的适宜性 3）实际尺寸模型验证
五、作业辅助设计
所有用于保证人的作业效能的技术和手段，除系统“本体” 的硬件以外，都属作业辅助的范围。主要包括两个方面：
1）制定选择操作人员的标准； 2）确定培训、使用说明，确定作业辅助手段。
3．人的主导作用
人机系统设计主要是对处理系统中的人和人机界面等关系，而不是系统的全部硬件。
在人机系统中，人的主导作用主要反映在人的决策功能上。
对于设计而言，重要的是通过使系统利用于发挥人的决策功能，为正确决策提供各种作业辅助手段。
4．人机界面
人与机之间存一个相互作用的作用“面”，所有的人--机信息交流都发生在这个作用面上，通常称为人机界面。
作业分析包括四个主要部分： 1）确定系统作业结构 2）确定作业 3）编制作业流程图 4）建作业序。
1. 系统的作业结构
是指系统的作业和作业技能的整体要求，是对作业者群体而言的。
作业复杂程度
高较高较低
低
10% 20% 30% 40%
40% 30% 20% 10%
10% 40% 40%功能分配要有意识地多发挥人的智力和技能，同时注意补偿能力限度。
5）、弹性分析原则它的基本思想是由人（使用者、操作者）自己选择参与系统行为的程度，
这种分配方法一般只适用于计算机控制系统。
功能流程图：
将系统的各个功能，按其输入和输出联系起来，用框图表示，就获得描述系统的功能流程图。
人机系统设计是多学科联合设计的一部分，重要的是必须在系统设计初期就参与设计，充分考虑人的因素，反映人的需要。
1. 人机系统总体设计（TSD法：Total System Design）

人机系统专题设计

第六章人机系统的设计专题
第一节人机工程与安全设计
（1）固定式防护装置
固定式防护装置是指保持在所需位置(关闭)不动的防护装置。其固定方式有两种，一种是永久固定(如焊接等)，另一种是用紧固件固定。
电脑机箱
第六章人机系统的设计专题
第一节人机工程与安全设计
(2)活动式防护装置
活动式防护装置一般是通过机械方法与机器的构架或邻近的固定元件相连接的，并且不用工具就能将其打开。如图所示的剃须刀刀头的网罩部分和手电筒外壳部分，即为活动式防护装置。
5、多媒体设计
它包含编排（版式）设计、数码新媒体技术、网页设计、动画设计、虚拟现实技术等。多媒体设计中的文字、声音、
图像、动画、交互性、人机界面等要素都是人机学研究的
重要课题，具有一定的规律可循，是科学与艺术的完美结合。
第六章人机系统的设计专题
第三节办公室内的人机工程设计
人机工程学在考虑人、机、环境相互关系时，侧重于如何让工作去适应人的生理和心理感受，而不是强迫人去适应工作，最大限度地推进工作。因此，将人机工程学原理应用在办公室工作中，会带动员工更有效地工作。
第六章人机系统的设计专题
第二节视觉传达中的人机学
第六章人机系统的设计专题
第二节视觉传达中的人机学
4、展示设计
展示设计的人机学因素：展板上的文字、展板布置的高度、展示空间的布局和参观路线、灯光照明对于展示空间气氛与情调的渲染、动态展示的交互性等。
第六章人机系统的设计专题
第二节视觉传达中的人机学
第六章人机系统2）利用感应控制安全距离
在操作机床等大型机械的时候，若身体的任何部位经过感应区进入机床作业空间的危险区域时，光电传感器则发出停止机床动作的命令，保护作业者免受意外伤害。还可以运用其它感应方式，如红外、超声、光电信号等。

人机工程学第八章人机系统总体设计及评价

n
Rs
Ri
i 1
• 式中 RS—串联系统的可靠度，Ri—第i个部件的可靠度。
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人机工程学
第二节人机系统的可靠性分析
• 由上式可知，串联系统的可靠度等于各部件可靠度之积。所以，串联系统的可靠度比可靠度最差的部件的可靠度还小。即 RS<min{Ri}
• 例题8：某火炮由10个部件组成，要求火炮的可靠度为0.99，设各部件的可靠度相等，试计算各部件的可靠度。
• 加法交换律 X+Y=Y+X • 乘法交换律 X.Y=Y.X
用 + 表示 OR或∪
• 加法吸收律 X+(X.Y)=X
用 ·表示 AND或∩
• 乘法吸收律 X.(X+Y)=X
• 加法结合律 X+(Y+Z)=(X+Y)+Z
• 乘法结合律 X.(Y.Z)=(X.Y).Z
• 加法分配律 X.Y+X.Z=X.(Y+Z)
• ② 古典概型 • 定完义备：事称件一组个，事则件它组必须A1有,A下2,…列A三n为个一性个质等：可能 • ⑴ A1,A2,…An发生的机会相同（等可能性）； • ⑵发生在（任完一全次性试）验；中，A1,A2,…An至少有一个 • ⑶发生在（任互一不次相试溶验性中），。A1,A2,…An至多有一个
并不影响B发生的概率，则称A与B相互独立。 • 若上例是无放回的抽取，而C=“在第一次取到新
球的条件下第二次取到新球”，则 • P（C）=P（B/A）=2/4 • 此时，A与B是相互不独立的随机事件。
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第一节人机系统评价的数学基础
• 例题2：甲、乙两门火炮同时向一敌机射击，已知甲击中敌机的概率为0.6，乙击中敌机的概率为0.5，求敌机被击中的概率。

第7章人机系统设计

第7章人机系统设计7.1 人机系统设计概述7.1.1 人机系统及其设计所谓系统，是指由若干要素以一定结构形式联结构成的具有某种功能的有机整体。

可见系统具有这样一些特点：①由若干基本要素（或子系统）组成；②这些要素以一定形式、方法、结构组成一个整体；③这一整体具有不同于各组成要素的新的功能。

人机系统即是由“人”与“机”两个子系统构成的（这两个子系统又分别由各自的要素构成）的一个整体系统。

在这个系统中，“人”与“机”相互联系、相互作用，共同完成完成特定的目标；同时，这个系统还受到外界环境的影响和作用。

人机系统设计就是在研究“人”、“机”子系统各自的功能和特点的基础上，研究它们在环境因素的影响和作用下，之间相互联系、相互作用形成有机整体并实现功能的方式。

7.1.2 人机系统设计的要素（一）系统目标分析人机系统，首先从系统的总目标开始，明确系统总的目标性能，进一步分析系统应具备的功能以及实现这些功能的途径。

人机系统的功能分析往往是属于多层次的，必须逐层分析到各个子系统的每个组成部分的零部件及每个操作人员的有关生理、心理特点。

具体人机系统的功能一般是特定的，如工人与车床构成的系统是为了完成某个零件的加工；驾驶员与汽车构成的系统是为了完成人或货物的运输。

此外，人机系统还有对安全、舒适、经济和效率的要求。

安全，是指不出现对人体的生理危害或伤害，保障人的健康，并避免严重事故的发生；舒适，是指满足人的生理和心理要求，使人处于最佳的工作状态；经济，是在满足系统技术要求的前提下，尽可能使制造、使用和维护的成本降到最低，创造更大的利益；效率，是指提高人的工作效率与质量，在尽可能短的时间和小的投入下，完成尽可能数量多和质量好的任务。

（二）人与机肯定人机系统中人的主导地位和作用，是人机工程学的一个基本思想前提。

人机系统设计主要是对处理系统中的人和人机界面等关系的，而不是系统的全部硬件。

强调人的特性和限度，为人设计，让人的因素贯穿设计的全过程，是人机工程学的重要实践原则。

七安全人机系统的设计与评价课件

第29页，共40页。
2.人机系统安全评价分析的新概念
• （1）现代人机系统的新特点 • 系统的分析与设计必须按照人的认
知与心理活动进行。 • 现代的大规模工业系统的危险分
析与评价，必须充分考虑人在系统运行和维护中的作用。 • 现代工业系统趋向大规模、集中化，人的因素问题，应用传统的学科领域知识，对人机系统的安全设计和安全控制，提供的理论是不够的。
第3页，共40页。
二、人机系统设计的评价分析
• 1.链的概念 • (1)对应链 • 在生产作业过程中，人体部位与机械部
位的关联，这种关联叫对应链。 • (2)逐次连结链 • 人在操作某一作业过程中，往往不是一
次动作便能达到目的，而是需要多次逐个的连续动作，这种由逐次动作达到一个目的而形成的链关系叫逐次连结链。
第36页，共40页。
（四）、防止误操作的措施
• 1.改善人机界面的条件； • 2.注意人的意识状态； • 3.注意环境条件； • 4.设计要合理。 • 5.提高协作精神 • 6.建立培训制度
第37页，共40页。
课堂讨论题
• 1.人机系统的重要性可以从哪几方面理解?
• 2.你认为人机系统设计评价分析的核心是什么？链式分析法有哪些优缺点？
； • (6)完成阶段，包括施工图设计和试制问题。
第2页，共40页。
2.人机系统设计的要求
• (1)能达到预定的功能目标，完成预定的任务；
• (2)在系统中人与机都能发挥各自的作用并协调地工作；
• (3)系统接受输入和做出输出的功能，都必须符合设计的能力；
• (4)系统要考虑环境因素的影响； • (5)系统应有完善的反馈信息回路。
• （5）物体（指成品、半成品、材料、工具、切屑、生产用品等）存放不当。

人机系统与人机界面的设计

人机系统与人机界面的设计1．人机系统人机系统是由人和机器构成的系统。

这里的“人〞是指机器的操作者和管理者，“机〞主要是指人使用的工具和器物。

人机系统是由互相作用、互相联络的人和机器两个子系统构成的，且能完成特定目的的一个整体系统。

由于人的工作才能和效率随周围环境因素而变化，任何人机系统又都处于特定环境之中，所以在研究人机系统时，应当把环境当成一个重要因素来考虑。

因此完好的人机系统皮包括人、机、人机之间的界面以及人机系统所处的环境。

2．显示器装置的设计(1)视觉显示器视觉显示器是指依靠光波作用于人眼rN人提供外界信息的装置。

视觉显示器的形式多种多样，TI代理商简单的如一束灯光、一张地图、一个路标等；复杂的如计算机荧屏显示器、汽车驾驶仪表等。

无论是何种形式的视觉显示器，都有一个共同点，即都必须通过可见光作用于人的眼睛才能到达信息传递的目的。

视觉显示器可以有不同的分类。

①按显示状态划分静态显示器。

该类显示器适用于显示长时间内稳定不变的信息，如传递人类的某种知识经历或显示机器物件的构造状态等信息。

我们常见的图表、指示牌、印刷品等就属于这类显示器，见图6—36(a)。

动态显示器。

该类显示器适用于显示信息的变化状态，如显示速度、高度、压力、时间等各种信息的动态参数，如钟表、荧屏、雷达等都属于这类显示器，见图6—36(b)。

②按显示信息酌量划分·定量显示器。

这类显示器显示信息之间的数量关系，如计数器、压力表、温度计等，见图6—37(a)。

·定性显示器。

这类显示器显示信息的变化趋势或者有关性质和状态，如交通信导、平安标志、开关状态等，见图6—37(b)。

③按显示信息的表征方式划分．形象显示器。

这类显示器一般采用图片、图形、实物等方式来显示信息，具有直观生动、易于理解、译码快捷等优点。

．抽象显示器。

这类显示器一般使用符号、代码、文字、数字等方式来显水信息有简洁明了、信息丰富、组合方便等优点。

(2)听觉显示器由于听觉获得的信息仅次于视觉，在以下情况下可选用听觉显示器：当操作人员经常走动而需要及时处理事件和告急信息时；视觉系统负担过重；设置视觉显示器的部位太亮或太暗不适应需求时；原始信号是声音及完全使用语言通道等。

人机系统的总体设计报告

公共卫浴室人机分析与报告浴室与我们的健康休戚相关，浴室的陈设是否科学合理，标志着生活质量的高下。

不合理的卫浴设计给人们的生活带来不便，这与浴室的人性化设计有一定关系。

随着技术的进一步发展，日趋完善化的设计更强调人的安全、舒适和身心健康，在设计浴室时，充分考虑人的因素,反映人的需要,把人与机密切结合起来。

但是现在的一些卫浴设计不尽人意，有些浴室的整体设计不合理，导致整体空间空气流通不畅，产生异味；内部的结构设计不合理，造成人的行为不便：内部构件的设计不合理，造成人使用不舒适。

因此有必要对浴室进行更为“人性化”的设计。

打造一个完美的自由空间，让你随心所“浴”。

人与浴室的关系：就浴室的功能，是为人提供一个沐浴和清洁空间，人在进入浴室时与浴室形成一个人机系统，就与浴室有了一个整体的人机关系网。

主要是与人的身高，手门的高度、内侧门、毛巾架。

厕所、淋浴、上举高等人体参数有关。

浴室主要分为四个区域更衣区：拖鞋、穿衣凳、衣柜、潮湿、房间布置等淋浴区：洗浴区间、淋浴开关等整体环境：灯光、水温、卫生等1.更衣区问题（1）更衣柜：更衣柜为50×50cm的大格子，没有分层，放的衣服只占用底部一小部分空间，靠顶的部分在使用中空着。

由于卫生问题鞋子只能放在混乱的更衣室里，容易发生错拿或丢失的现象。

更衣柜是铁皮制成的，由于潮湿问题，已经是锈迹斑斑，在换衣洗澡时只能用报纸垫着，十分不方便，有待改进。

（2）更衣区长椅：更衣区长椅是皮制的，而且特别脏，上面经常有头发，另外洗浴出来的人经常直接踩在上面，脏了之后没人打扫，离更衣柜有一段距离，所以在换衣服时有些的不方便。

并且时常刚洗澡出来的人会把长椅带上许多水，更不便于衣服的更换。

（3）拖鞋问题：在男浴室中的拖鞋全部是左脚的，而在女浴室中全部是右脚的。

让人穿起来非常不舒服，还容易在浴室内发生跌倒摔伤等事故，亟待改进。

2.淋浴区问题（1）置物台：在洗澡时我们经常带着一塑料袋用来提洗浴用品，没有设置挂钩，经常是袋里东西掉了一地。