六种主要贸易术语
六种常见国际贸易术语汇总
六种常见国际贸易术语汇总在全球化的背景下，国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。
在进行国际贸易时，了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是非常重要的。
本文将介绍六种常见的国际贸易术语，帮助读者更好地了解国际贸易的相关内容。
1. CIFCIF是国际商会（ICC）贸易术语中的一种，代表成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight）。
当买卖双方达成一项CIF协议时，卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用，同时还需为货物投保。
买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。
2. FOBFOB是国际贸易中常见的一个术语，意为“离岸价”（Free On Board）。
FOB价格包括商品的费用和运费，一旦货物装上船，卖方不再负责货物的安全和损失。
这一术语的使用通常限于海上运输。
3. L/CL/C是信用证（Letter of Credit）的缩写，是国际贸易中常见的支付方式之一。
当买方与卖方达成一笔交易时，买方会向银行发出信用证，在货物到达目的地并符合一定的条件之后，银行才会向卖方支付货款。
这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。
4. T/TT/T是电汇（Telegraphic Transfer）的缩写，是一种快速、安全的国际汇款方式。
买方通过银行向卖方发起电汇指令，将货款直接转入卖方的账户。
T/T适用于小额支付和一般贸易，可以快速完成支付并减少交易成本。
5. WTOWTO是世界贸易组织（World Trade Organization）的简称，是一个负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。
WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易，为各成员国提供一个公平的贸易环境，并通过协商和谈判解决贸易争端。
6. CE认证CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。
在欧洲市场上销售的大部分商品都必须通过CE认证，以确保其符合欧盟的相关法规和指令。
CE认证是进入欧洲市场的必要条件，也是国际贸易中常见的术语之一。
六种主要的贸易术语
FOB变形是否改 变形是否改 变买卖双方风险 划分的界限和交 货的地点？ 货的地点？
二．CIF Cost Insurance and Freight （…Named port of destination） ） （一）买卖双方的基本义务 风险费用的划分： （二）风险费用的划分：装运港船舷 使用CIF术语需注意的问题 （三）使用 术语需注意的问题 1、CIF合同属于“装运合同”而非 、 合同属于“装运合同” 合同属于 到货合同” “到货合同”
2、FOB，CFR，CIF异同点一览表 、 ， ， 异同点一览表
交货性质相同:都是凭单交货， 交货性质相同 都是凭单交货，凭单付款 都是凭单交货 相 同 点 运输方式相同:都是适用于水上运输 运输方式相同 都是适用于水上运输 交货地点相同:都是在出口国装运港船舷 交货地点相同 都是在出口国装运港船舷 风险转移点相同:都是装运港货物越过船舷 风险转移点相同 都是装运港货物越过船舷 办理出口清关手续相同:都是卖方办理 办理出口清关手续相同 都是卖方办理 不 同 点 运输责任、 运输责任、费用不同 FOB CFR 、CIF 买方 卖方 办理保险、 办理保险、费用不同 FOB、CFR 、 CIF 买方 卖方
(2）提前转移： ）提前转移： 买方未及时派船接货， 买方未及时派船接货，则自合同规定的 装运期届满之日起， 装运期届满之日起，货物灭失的风险自 卖方转移至买方。 卖方转移至买方。 （3）推迟转移 ）推迟转移: 货物未特定化； ①货物未特定化； 卖方装货后未及时发出装船通知， ②卖方装货后未及时发出装船通知， 使买方不能及时办理保险手续。 使买方不能及时办理保险手续。
5、卸货费用的负担 、 CIF术语的变形 术语的变形 (1) CIF liner Terms (CIF 班轮条件) 班轮条件 (2) CIF landed （CIF 卸至码头） 卸至码头） (3) CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接） 吊钩下交接） （ (4) CIF Ex Ship’s Hold （CIF 舱底 交接） 交接）
六种主要贸易术语
B 买方必须 B1 支付货款 B2 进口清关 B3无订立运输合同和保险合同 的义务 B4 收取货物 B5 风险转移点后的风险 B6 交货后的费用 B7 通知卖方 B8 接收交货单据 B9 货物检验 B10 信息的协助及费用
装运港交货的三种术语
• FOB • CFR • CIF
FOB、CFR和CIF的比较
2.1999年6月，英国进口商甲商号向法国 进口商乙公司订购一批打印机，成交价 格条件为CIF伦敦。同年10月中旬，乙 公司准备将货物装运出口。当时，英吉 利海峡风平浪静，晴空万里。乙公司认 为，货物安全到达伦敦肯定没有问题， 便没有买货运保险。次日，货物果然安 全到达。乙公司向甲公司交单结汇时， 甲公司以缺少保险单，单据不全为由， 拒绝付款。双方因此发生争议。
A 卖方必须 A1 提供符合合同规定的货物 A2 出口清关 A3 订立运输合同,无订立保险 合同的义务 A4 交货 A5 风险转移点前的风险 A6 交货前的费用 A7 通知买方 A8 交货单据 A9 包装、检验并支付费用 A10 信息的协助及费用
B 买方必须 B1 支付货款 B2 进口清关 B3 自理保险合同
B4 收取货物 B5 风险转移点后的风险 B6 交货后的费用 B7 通知卖方 B8 接收交货单据 B9 货物检验 B10 信息的协助及费用
CIF 买卖双方涉及的10项义务
A 卖方必须 A1 提供符合合同规定的货物 A2 出口清关 A3 订立运输合同和保险合同
A4 交货 A5 风险转移点前的风险 A6 交货前的费用 A7 通知买方 A8 交货单据 A9 包装、检验并支付费用 A10 信息的协助及费用
• B公司虽负责投保，但只有当风险转移至 他处时，保险才开始生效，故A公司不会 得到赔偿
国际贸易：六个主要术语
五、CPT（Carriage Paid to）
运费付至 CPTage and Insurance Paid to ）
运费、保险费付至
CIP=CPT+I（国外保险费）
常用贸易术语关系图
适用于海洋或内 河运输
装 运 港 越 过 船 弦 适用于任何运输方 式包括多式联运
四、FCA (Free Carrier)
定义：又称货交承运人， 指买方必须自费订立从指定地点装运货物的 运输合同并及时通知卖方有关承运人的名称 和时间。 卖方需在双方同意的期限内，在指定地将货 物交给买方指定的承运人，并详尽通知，承 担交货前一切费用和风险。 卖方负责办理出口许可证及捐税费用。 买方承担卖方交货后一切费用和风险
分析：《通则》规定，按CFR条件成交， 卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。 “充分”既指内容上的充分，也指时间上 的充分，即卖方应及时发出装船通知，以 便买方有充分的时间为风险已转移至买方 的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应 对由此产生的损失负责。此时，货物虽越 过船舷，损失仍应由卖方负担。
另，要找资信较好的保险公司办理.
2、费用负担 CIF下，费用负担问题是指运费和卸货费，卖方 负责租船或订舱，支付运费。这里指的是正常 运费。在运输途中船只可能遇到恶劣天气或者 船上机器出了故障，需要避风或修理而发生的 运费称为不正常运费。不正常运费应该由买方 承担，，这一点应在合同中做出明确规定。
2）船货的衔接问题
备货通知
卖方
派船通知
买方
装船通知
卖方
3）个别国家对FOB的不同解释
惯 例 装运港船上 风险划分 出口手续 交货
船上 原则上是买方负 责，或卖方办理， 买方支付费用 卖方
常用六种贸易术语汇总
二、CFR（仅适用水运）
价格构成：“成本价”+运费，后随地点：目的港，交货地点：装运港
卖方责任
买方责任
①出口清关（许可证、税、报关）
①进口清关（许可证、税、报关）
②装船并通知买方
②支付货款，受领货物，接受单据
③交单或相等的电子信息
③办理保险，支付保费
④安排运输，租船订舱，支付运费
③风险界限相同：都是以装运港船舷为界。
③保险责任不同：FOB/CFR买方负责，CIF卖方负责。
④交货性质相同：都是属于象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款。
④价格构成不同：FOB为成本价，CFR=FOB+F，CIF = CFR + I = FOB + F + I
⑤进出口清关手续责任相同。
常用六种贸易术语汇总
六种常用贸易术语汇总表术语术语译名后随地点交货地点运输方式出口清关进口清关运费责任保险责任风险划分地点fob装运港船上交货装运港装运港水运卖买买买以装运港船舷为界cfr成本加运费目的港装运港水运卖买卖买以装运港船舷为界cif成本保险加运费目的港装运港水运卖买卖卖以装运港船舷为界fca货交承运人指定地点指定地点各种卖买买买以货交承运人控制为界cpt运费付至指定目的地指定地点各种卖买卖买以货交承运人控制为界cip运保费付至指定目的地指定地点各种卖买卖卖以货交承运人控制为界
买
买
以装运港船舷为界
CFR
成本加运费
目的港
装运港
水运
卖
买
卖
买
以装运港船舷为界
CIF
成本保险加运费
目的港
装运港
水运
卖
买
卖
卖
六种主要贸易术语
六种主要贸易术语第一：FOB——Free on BoardFOB：（一）FREE ON BOARD（named port of shipment)装运港船上交货是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。
按此贸易术语成交时，卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物装上买方指派的船只，提交相应单证及清关之后完成交货义务，货物越过船舷后风险转移给买方。
买方负担受领货物后的运输、保险，并承担有关一切风险与费用。
（二）买卖双方义务卖方：1. 卖方负责在合同规定日期或期间内，在指定装运港，将货物安港口惯常方式交至买房纸牌的船上，并给予买方充分通知。
2. 负责办理货物出口清关。
3. 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
4. 负责提交商业发票和证明货物已交至船上的通常单据，或具有同等作用的电子信息。
买方：1. 买方负责租船订舱，支付运费，并给予卖方船名、装船地点和要求交货时间的充分通知。
2. 负责办理货物进口清关，以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
3. 承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险和费用。
4. 接受卖方提交的与合同相符的单据，受领与合同相符的货物并支付货款。
（三）美国对FOB的特殊解释1.定义不同。
只有FOB Vessel (named port of shipment) 表示指定装运港船上交货出口手续及税捐由买方负担2.风险转移界限是指在装运港船上第二：CIF——Cost Insurance and FreightCIF：（named port of destination)成本保险加运费，指卖方必（一）COST INSURANCE AND FREIGHT须在合同规定的装运期内在装运港将货物运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责办理租船订舱，支付至目的港的正常运费，取得出口许可证或其它官方证件，办理货物出口所需的一切海关手续,同时，卖方必须办理海上保险，支付保险费。
六种主要的贸易术语解读
2、风险的转移
风的提前转移都有前
提条件，即货物需特定化(Specialization)。即货物已 经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式 特定为该合同项下的货物。
风险点的后移
如FOB合同的买方要求卖方提交“清洁已装船提单”，
而卖方也同意提供此种运输单据，凭以向买方收款的 话，则该FOB合同的交货点已从“船舷”延伸到了 “船舱”，从而风险点相对于《2000通则》已经后 移。卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱， 并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。
Free on Board
FOB+指定装运港（装运港船上交货）
出口方
码头
进口方
（二）买卖双方的主要义务
卖方的基本义务：
按时交货，并发已装
买方的基本义务：
按时租船订舱并支
船通知。 装船通知样本 办理出口结关手续。 负担货到装运港船舷 为止的一切费用与风 险。 提交约定的各项单证 或电子信息。
1936年国际商会(International Chamber of Commerce，ICC) 首次公布，之后的1953、 1967、1976、1980、1990年分别作出了补充 和修订。 并于2000年1月1日正式生效《2000年国际贸易 术语解释通则》，简称INCOTERMS 2000 （《通则2000》）。 最新版为INCOTERMS 2010 通则是惯例，不是法律，因此合同中可以援引， 可以部分援引
六种主要的贸易术语
回顾
1、贸易惯例 2、贸易术语的定义
国际贸易惯例一般是指在国际贸易业务中, 经过反 复实践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡 的一些行为规范和习惯做法。
六种国际贸易术语
六种贸易术语
卖方
1、负责在合同规定的日期内，在指定装运港，将符合合同 的货物装到买方指定的船上，并给买方充分通知 2、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续 3、负担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险 4、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据， 若双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力 的电子数据交换信息（EDI message)所替代。
FCA 是以FOB同样原则基础上发展起来的，适用于各种运输 方式
CIP是以CIF发展起来的，双方的权利义务很接近。同样CIP 适用各种运输方式。
CPT是以CFR发展起来的，双方的权利义务很接近。同样CPT 适用各种运输方式。
1、负责在合同规定的日期内，在指定装运港，将符合合同 的货物交至运往指定目的港的船上，并给买方充分通知 2、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续 3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费 4、负担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险 5、负责提供商业发票、货物运往约定目的港的通常运输单 据，若双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等 效力的电子数据交换信息（EDI）所替代。
术语
简述
装运港船上交货（--装运港），当 FOB 货物在指定的装运港装上船时，卖
方即完成交货。
六种贸易术语
成本+运费+保险费（--指定目的 港），当货物在指定的装运港装上 CIF 船时，卖方即完成交货。但卖方须 支付将货物运至指定的目的港所必 须的运费和保费。
成本+运费(--指定的目的港)，当 货物在指定的装运港装上船时，卖 CFR 方即完成交货。但卖方须支付将货 物运至指定的目的港所必须的运费 。
简述六种贸易术语
贸易术语详解：简述六种主要贸易术语一、FOB(Free On Board)FOB 是指货物在装运港被装上承运人船只后，卖方负责支付货物的运费，并承担货物在运输过程中的风险和责任。
买方负责支付货物在装运港越过船舷后的运费和货物在运输途中的风险。
二、CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF 是指卖方负责支付货物在装运港越过船舷后的运费和货物在运输途中的风险，同时买方还要支付货物在运输途中的风险和责任。
CIF 贸易术语要求卖方必须在货物装船前完成交货，并保证货物顺利装船。
三、NFA(Not Fully Antwerpened)NFA 是指货物在装运港装船后，卖方负责把货物运至目的港，并承担货物在运输途中的风险和责任。
不过，NFA 贸易术语要求卖方必须把货物运至目的港，并在当地办理出口手续。
四、DDP( delivered Duty Paid)DDP 是指卖方负责在目的港将货物交付给买方，并承担货物在运输途中的风险和责任。
此外，卖方还需要支付所有进口关税和国内税费。
DDP 贸易术语要求卖方必须在货物装船前完成交货，并保证货物顺利装船。
五、FOB(Free On Board)FOB 是指卖方负责在装运港将货物装上承运人船只，并承担货物在运输途中的风险和责任。
买方负责在装运港支付货物的运费，并在货物装船后支付货物在运输途中的风险。
六、CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF 是指卖方负责在装运港将货物装上承运人船只，并承担货物在运输途中的风险和责任。
买方负责在目的港支付货物的运费，并在货物抵达目的港后支付货物在运输途中的风险和责任。
CIF 贸易术语要求卖方必须在货物装船前完成交货，并保证货物顺利装船。
六种主要贸易术语
运输方式
适用于任何运输方式，包括多式联运 。
通常用于陆运、内河航运或多式联运 。
风险划分
卖方在交货后将风险转移给买方。 需特别注意运输途中货物损坏或灭失的风险由哪方承担。
05
CIP
定义
• CIP（Carriage and Insurance Paid）是指卖方负责将货物 运至指定目的地，并承担运输和保险费用。买方负责支付货 款和在目的地提货。CIP术语适用于各种运输方式，
定义
定义
CIF，全称为Cost, Insurance and Freight，指成本加保险费加运费。 它是国际贸易中常用的一种贸易术语 ，主要用于水上运输方式。
特点
CIF是一种典型的“门到门”术语，卖 方负责将货物装上船并承担运费和货 物保险费用，买方负责在指定港口接 货并支付货款。
运输方式
六种主要贸易术语
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目录
• FOB • CIF • FCA • CPT • CIP • FAS
01
FOB
定义
01
FOB（Free On Board）是指当 货物在指定装运港越过船舷，卖 方即完成交货义务。
02
FOB是一种常用的国际贸易术语 ，适用于海运或内河运输。
运输方式
风险划分
• 在FCA术语下，货物的风险在卖方将货物交付给承 运人时转移给买方。在此之前，卖方需承担一切风 险和费用，包括货物灭失、损坏以及运输延误等。 买方在收到货物后需承担一切风险和费用，包括进 口税费、保险费以及目的地卸货费用等。
04
CPT
定义
• 运费付至（……指定目的地）：指卖方向其指定的 承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的 地的运费。
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
主要贸易术语是指国际贸易中使用的一些通用标准术语，用于描述货物的种类、数量、质量、价格、运输方式等方面的信息。
其中六种主要贸易术语包括：EXW（离岸价）、FOB （船上交货价）、CIF（成本、保险费和运费价）、DDU（目的地交货价）、DDP（目的地
交货价，包括税费）和CFR（成本加运费价）。
下面将比较这六种主要贸易术语之间的异
同点。
1. EXW与FOB
EXW和FOB都是集装箱运输中常用的贸易术语。
不同之处在于，EXW是指出口商交货
的价格，不包括任何运输费用和保险费用，进口商需要自行承担所有运输和保险费用；而FOB是指出口商将货物装上船后，需要承担的费用就结束了，进口商需要自行承担从货物
离开码头到到达目的地的所有费用，包括运输费用和保险费用。
3. CIF与DDU
与CIF相比，DDU（目的地交货价）还包含了目的地国家的海关费用、关税和增值税
等税费。
出口商需要将货物支付到目的地国家的海关，经过海关审批后，交货人可以将货
物交给进口商，进口商可以接收到清关后的货物。
5. CFR与CIF
CFR（成本加运费价）与CIF非常相似，但CFR不包括货物的保险费用，它是指出口
商负责支付货物的成本和运费，不包括保险费用，进口商需要自行承担保险费用。
总的来说，这六种主要贸易术语都有其特定的使用场景和含义，选择合适的贸易术语
对于进行国际贸易将起到至关重要的作用。
国际贸易六种贸易术语和其他术语
贸易术语的作用国际贸易术语的主要作用在于划分买卖双方各自应承当的风险、责任和费用。
六种常用贸易术语FOB术语〔船上交货〕俗称“离岸价〞，FOB术语是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的交货方法。
货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时买方承当自那时起的一切费用。
FOB术语后面应标明装运港，例如“FOB上海〞，即交货地点就是指定装运港“上海〞，风险转移点是“在指定装运港将货物装上买方指定的船舶〞。
即有关货物损坏及灭失的一切风险、责任和费用，在货物交到船上之前，由卖方承当；在货物交到船上之后，由买方承当。
该术语仅用于海运或内河水运。
FOB可能不合适于货物在上船前已经交给承运人的情况，例如用集装箱运输的货物通常是在集装箱码头交货。
在此类情况下，应当使用FCA术语。
如适用时，FOB要求卖方出口清关。
但卖方无义务办理进口清关、支付任何进口税或办理任何进口海关手续。
CFR术语〔本钱加运费〔指定目的港〕〕CFR术语是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方法交货。
货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。
卖方必须签订合约，并支付必要的本钱和运费，以将货物运至指定的目的港。
CFR术语后面应标明目的港，如“CFR London〞。
该指定目的港是卖方运费付至的地点，不是卖方完成交货的地点。
CFR的交货地点是装运港，即当货物在装运港装上船时，卖方即完成交货。
CFR风险转移点是“在转运港装上船〞。
即有关货物损坏及灭失的一切费用及风险，在货物装上船之前，由卖方承当；在货物装上船之后，由买方承当。
CFR合约是“装运合约〞。
由于风险转移和费用转移的地点不同，该术语有两个关键点。
虽然合约通常都会指定目的港，但不肯定都会指定装运港，而这里是风险转移至买方的地方。
如果装运港对买方具有特别意义，特别建议双方在合约中尽可能精确地指定装运港。
CFR和FOB最大的不同是，卖方有义务缔结运输契约，并支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。
六种主要贸易术语
码头
火车站
堆场 CY
国
汽车站
际 贸 易
出口国 DAF
术
语
关境
关
进口国
境
——
出口国
进口国
六种主要贸易术语
六种主要贸易术语之一 —— FOB
国
际 商 务
FREE ON BOAR （• • • named port of shipment）
单
证 精
装运港船上交货（ • • • 指定装运港）
品
课
指卖方必须在合同规定的装运期内在指
品
课 2、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他
国
核准书。
际 贸
3、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风
易
术
险。
语
4、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常
单据。
六种主要贸易术语
——
FOB买方主要义务
国
际 商
1、负责按合同规定支付价款。
务
单 证
2、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船
易
术 语
2、如果船于5月2日到达并装运，由此为保存货物而
发 生的额外费用由谁负担？
——
六种主要贸易术语
案例分析
国
际
商 务
有一份FOB合同，甲公司出口卡车500辆，该批
单
证 精
货物装于舱面，其中40辆是卖给某国乙公司的。货
品 课
物抵运目的港后由承运人负责分拨，船行途中遇到
恶劣天气，有50辆卡车被冲进海中。事后甲公司宣
精 品
名、装船地点和要求交货时间的充分通知。
课
3、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，
常用的六种贸易术语
常用的六种贸易术语一，FOB术语1．FOB的全文是Free on Broad (…named port of shipment),即船上交货（…指定装运港,习惯称之装运港船上交货.2．FOB术语下,买卖双方各自承担的基本义务概括如下:(1)卖方义务:·在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
·承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。
·自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
·提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作的的电子信息。
(2)买方义务·订立从指定装运港运输货物的合同,支付运费,并将船名,装货地点和要求交货的时间及时通知通知卖方.·根据买卖合同的规定受领货物并支付货款,·承担受领货物之后所发生的一切费用和风险.·自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续.二.CFR术语1．CFR术语的全文是cost and feight(…named port of destination)即成本加运费(…指定目的港)(此术语的其他两种写法是:C&F ,CNF)2．CFR术语下，买卖双方各自承担的基本义务如下：(1)卖方义务·签订从指定港装运货物往约定目的港的合同,在买卖合同规定的时间和港口,将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费,装船后及时通知买方.·承担货物在装运港越过般舷之前的一切费用和风险.·自负风险和费用,取得出口许口证或其他官方证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续.·提交商业发票,及自费向买方提供为买方在的目的港提货所用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息.(3)买方义务·接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款.·承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险.·自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用.三.CIF术语1．CIF 术语的全文是cost insurance and feight(…named port of destination)即成本加保险费，运费，（…指定目的港）2．在CIF术语下，买卖双方的义务概况如下：(1)卖方义务:·签订从指定装运港承运货物的合同,在合同规定的时间和港口,将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费,装船后须及时通知买方.·承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险.·按照买卖合同的约定,自费办理水上运输保险.·提交商业发票,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续.·提交商业发票和在目的港提货使用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息,并且自费向买方提供保险单据.(2).买方义务:·接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款·承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险.·自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续.(CIF是一种象征性的交货,卖方凭单交货,买方凭单付款)四.FCA术语1.FCA的全文是Free Carrier (…named place),即货交承运人（…指定地点）2.FCA术语下,买卖双方的义务概括如下:(1).卖方义务:·在合同规定的时间,地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并用时通知买方.·承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险.·自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续.·提交商业发票或具有同等作用的电子信息,并且提供通常的交货凭证.(2).买方义务:·签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费并将承运人名称及有关情况及时通知卖方.·根据买卖合同的规定领取货物并支付货款.·承担受领货物之后所发生的一切费用和风险.·自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续.五.CPT术语1.CPT的全文是Carriage paid to (…named ;place of destination),即运费付至（..指定目的港）.2,.CPT术语下,买卖双方承担的基本义务概括如下:(1).卖方义务:·订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费,·承担将货物交给承运人控制之前的风险·自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用,·提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据,或具有同等作用于的电子信息.(2).买方义务:·接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款·承担自货物在约定交货地点交给给承运人控制之后的风险·自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续,对付关税及其他有关费用.六.CIP术语1.CIP的全文是Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination),即运费保险费付至（指定目的地）2.CIP术语下,买卖双方承担的基本义务概括如下:(1).卖方义务:·订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费.·在合同规定的时间,地点,将合同规定的货物置于承运人的控制之下,并及时通知买方.·承担将货物交给承运人控制之前的风险.·按照买卖合同的约定,自负费用投保货物运输险.·自负风险和费用,取得出口许可证,或其他官方批准证件并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用.·提交商业发票和在约定目的地提货所需的通常的运输单据或等同作用的电子信息,并且自费买方提供保险单据.(2)买方义务:·接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款·承担自货物在约定地点交给承运人控制之后的风险.·自负风险和费用取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用.。
6大贸易术语
六种国际贸易中主要的贸易术语：1、装运港船上交货（FOB）装运港船上交货（Free On Board…named port of shipment），指卖方负责办理出口清关手续，在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅适用于海运和内河运输。
2、成本加保险费、运费（CIF）成本加保险费、运费（Cost, Insurance and Freight …named port of destination），又称保险费、运费在内价，指卖方负责签订将货物运至指定目的港的运输合同，支付运费，按合同规定，办理保险、支付保险费。
办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅适用于海运和内河运输。
3、成本加运费(CFR)成本加运费（Cost and Freight … named port of destination），指卖方负责签订运输合同，在合同规定的装运日期或期间内将货物装到运往指定目的港的船上，支付运费，办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅用于海运和内河运输。
●按CFR条件成交，应该在装船后立即向买方发出装船通知，以便买方办理货运保险。
4、货交承运人（FCA）货交承运人（Free Carrier … named place）指卖方只要再规定的时间，将货物在指定地点交给由买方指定的承运人接管，并办理出口清关手续，卖方即完成交货。
●货物由卖方在指定地点交给承运人接管时，即完成交货。
●FCA适用于各种运输方式，包括多式联运。
●卖方承担货物在指定地点交给承运人接管时止的一切费用和风险。
买方承担货物在指定地点交给承运人接管后的一切费用和风险。
5、运费付至（CPT）运费付至（Carriage Paid To … named place of destination）指卖方须自负费用签订将货物运至指定目的地的运输合同，并负责按合同规定的时间将货物交给承运人接管，即完成交货。
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六种主要贸易术语介绍
I. FOB: free on board +(named port of shipment)
FOB术语应注意的问题
1.FOB 合同属于“装运合同”
2.FOB是象征性交货（symbolic delivery)
3.船货衔接问题
4.装船费用的负担
案例分析：
某合同出售一级大米300公吨，按FOB条件成交。
装船时，货物经过合同约定的检验机构检验符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时发出装船通知。
但在航行过程中，大米被海水浸泡。
品质受到影响，到港后只能按三级大米的价格出售，买方要求卖方赔偿差价损失。
请问：在上述情况下，卖方对该项损失是否负责？为什么？
II. CFR: cost and freight (named port of destination )
卖方在装运港将货物装到指定船只上，即完成交货，CFR 是象征性交货，属于装运合同。
交货后货物灭失或损坏的风险以及由于发生事件而产生的额外费用，则由买方来承担。
CFR术语下卸货费用的负担
CFR术语应注意的问题
1CFR合同属于“装运合同”
2.CFR是象征性交货（symbolic delivery)
3.装船通知
案例：
我方以CFR术语与国外某公司签订一批茶叶的出口合同，合同规定最迟装运时间为2013年4月10日。
我方备妥货物，并于4月4日装船完毕。
由于恰逢我国清明节放假，公司业务员未能及时向买方发出装船通知，4月4日晚发生了火灾货物被烧毁。
问：货物损失的责任由谁来负担？为什么？
III：CIF: cost, insurance and freight+ (named port of destination ) 卖方在装运港将货物装到指定船只上，即完成交货，CIF 是象征性交货，属于装运合同。
卖方必须支付将货物运至目的港所需的运费，保险费和其他费用，但交货后货物灭失或损坏的风险以及由于发生事件而产生的额外费用，则由买方来承担。
CIF术语下卸货费用的负担
CIF术语应注意的问题
1. CIF 合同属于”装运合同“
2. 卖方租船或订舱的责任
3. 卖方办理保险的责任
案例：
某外贸公司按CIF 伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到卖方，卖方保证云货船不得迟于12月1日抵达目的港，如果货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权撤销合同；如货款已收，卖方需将货款退还买方。
问：这一合同的性质是否属于CIF合同？
IV.FCA: free carrier (…named place) 货交承运人（…指定地点）
指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。
FCA合同也属于装运合同，是象征性交货。
FCA 术语是在与FOB同样的原则基础上发展起来的，适合于任何运输方式。
FCA术语下买卖双方责任划分：
FCA 术语下应注意的问题
（一）交货地和风险转移
1.如在卖方所在地交货，当货物装上买方指定的承运人提供的收货运输工具上，卖方
即完成交货义务；
2.如在买方指定的地点交货，（铁路终点站，启运机场，货运站，集装箱码头或堆场，
多用途终点站或类似的收货地点）当货物在卖方送货的运输工具上（未卸下），被
交给买方指定的承运人处置时，货物灭失或损坏的风险即转移给买方。
（二）买方安排运输
FCA术语的买方必须自付费用订立自指定地运输合同，如买方提出要求，要求卖方协助与承运人订立运输合同时，卖方可代办，但有关费用和风险由买方承担。
案例：
北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50000箱，B公司提出按FOB天津新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。
试分析A公司提出上诉成交条件的原因。
FCA术语对卖方而言具有以下优点:
1.风险提前转移（货交承运人）
2.提前交单结汇
3.费用和风险减少
V.CPT: carriage paid to (…named place of destination)
运费负至（指定目的地）
CPT指卖方负责订立运输合同，在合同规定的时期将货物交给承运人处置，即完
成交货任务，CPT合同也属于装运合同，是象征性交货，卖方交货后要及时通知对
方（装运通知），以便卖方办理保险和在目的地受领货物。
CPT术语是在与CFR同样的原则基础上发展起来的，适合于任何运输方式。
案例分析：
我某公司以CPT条件出口一批轻工产品，公司按期将货物交给指定的承运人。
但运输途中因为天气原因延迟了半个月，因而错过了销售旺季，买方以此向卖方提出索赔。
问：此项损失由谁承担？
答：此项损失应由买方自己承担。
因为按CPT术语成交的合同属于“装运合同”，其风险转移以“货交承运人”为界，即卖方将货物交给指定承运人时，风险就由卖方转移至买方，所以卖方按时交货后产生的任何风险和损失均由买方承担。
VI．CIP: carriage and insurance paid to (…named place of destination)运费、保险费付至（…指定目的地）
是指卖方将货物交给承运人处置时，即完成交货义务。
但卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须承担保险，订立保险合同，并支付保险费。
CIP术语适用于任何运输方式，包括多式联运。
CIP 术语下买卖双方的责任划分，参照CIF 术语下买卖双方的责任划分。
CIP术语是在CIF同样基础上发展起来的，价格中都包括了运费和保险费，合同都属于装运合同，都是象征性交货。
卖方负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点到目的地途中的风险由买方承担，所以卖方投保仍属于代办性质。