城市意象读书笔记.doc
《城市意象》读书报告
《城市意象》读书报告
【作者介绍】凯文·林奇Kevin Lynch [美]
他将心理学领域引入城市研究的学者之一，其标志是他1960年所著的《城市意象》（The Image of the City）一书的问世，这是一本有关城市意象研究最具影响的著作。书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说：“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，企图以此揭示城市空间的本质。克里斯托弗.亚历山大的《模式语言》（A Pattern Language）以及《城市并非树型》（A City is Not a Tree）很显然体现出一种系统思想。他的《建筑的永恒之道》（The Timeless Way of Buildings）中所谓的“无名特质”等概念，则隐含着某种同“深层结构”等结构主义概念的关系。E.D.培根的城市设计理论同他的实践经历，特别是美国费城的城市设计实践密切相关。韦恩·阿托和唐·罗根在《美国城市建筑：城市设计中的触酶》（American Urban Architecture：Catalysts in the Design of Cities）一书中提出的城市设计中的“触酶”理论，则在很大程度上来源于对美国不少城市更新与再开发项目的经验总结。所谓的“新都市主义”，其实并无较为完整的理论主张，而只是在城市设计的实践中具有较为一致的价值取向与设计手法而已。
《城市意象》读书笔记
《城市意象》读书笔记
《城市意象》读书笔记
这个书名第一次看到就有一种莫名的好奇感，今天终于把它阅读了一遍，虽然有些地
方我还是不能理解，但是还是有那么点自己的小看法，希望与前人所留下的资料更好的结合，不仅用以增添自己的见识，还可以领略其他人对于这本书的见解。
凯文・林奇在书中通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市――波士顿、泽西城和洛杉矶的城市意象做了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象
及其元素、城市形态等问题作了论述。他在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深
入的研究，他说“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成
一个完整的形态”。林奇在研究城市意象中物质形态的内容归纳为五种元素――道路、边界、区域、结点和标志物，这些元素在城市研究中都有着非常重要的影响。
我的读书笔记主要分为两个部分进行，第一部分是对书中主要着墨的城市意象中的五
个元素进行简单阐述，也就是大致的记录下书中对于城市意象五要素的理解；第二部分是
选取别人根据这本书的分析方法对苏州进行城市意象的分析与研究，希望与书中内容可以
相结合，更好地帮助我对于这本书的理解。
城市意象
道路是城市意象感知的主体要素，是观察着习惯、偶然或者是潜在的移动通道，它可
能是机动车道、步行道、长途干线、隧道或者是铁路线，其他的环境元素也都是沿着道路
而展开布局。道路作为重要的城市意象，具有可识别性、连续性、方向性、可度量性的特性。道路的连续性是因为道路的可识别性，包括流线通常、宽度连续和景观的连续。道路
的方向性就是在某一方向上累计的规律渐变，沿线的两个方向可以快速区分；延伸的曲线
城市意象读书报告
《城市意象》读后感
《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文.林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
城市在人们的记忆中或者印象中始终是部分的、片断的，城市的发展也是由一系列连续的片断组成的（我胡诌了一句“空间的时间过程”和“时间的空间记忆（录）”来描述这种过程）。作者引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。
书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。
在作者讨论“环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。作者给出了意象的特性，组成元素等等，从以上两段引文中易发现：1.意象是一个抽象的概念，其包含了观察者的相当大的主观因素。正是由于这种存在着的不可避免的主观的因素，要研究城市意象的形成就必须从一个研究地区中寻找尽可能多的研究对象，这里的多不仅仅指数量，要尽可能有整体代表性。研究的对象也不仅仅是人，更确切地说，是一种人与城市的关系。书中强调的是群体的意象。2.意象的抽象，重组和排列方式也十分重要，要我创造一套合理的方式，就目前而言，是不可能的，所以，我基本沿着作者分析的脉络走，收获也不小。“意象自身并不是将现实按照比例缩小、统一抽象、精确缩微后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减、排除、甚至是附加元素，融会贯通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象。”这是书中的语言，也是给我印象最深的话，它告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或者是文化联系起来。
城市意象的读后感
城市意象的读后感
城市意象，讲述有关城市的面貌，结合城市五要素(道路、边界、区域、节点、标志物)充分展示了城市的重要性和可变性。小编整理的读后感，希望大家前来查阅。
范文一：城市意象的读后感
本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观，在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
在检查这个新问题的过程中，本书着眼于三个美国城市：波士顿、泽西城和洛杉矶，提出了一种我们由此可以开始在城市尺度处理视觉形态的方法，以及一些城市设计中的首要原则。
这项研究背后的工作，由Gyorgy Kepes教授和我本人进行指导，在麻省理工学院的城市和区域研究中心完成。几年来，这项工作一直得到洛克菲勒基金会的慷慨资助。本书还是麻省理工学院和哈佛大学的联合城市研究中心出版的系列丛书中的一本，这个中心是由这两所学院组成的一个城市研究活动机构。
任何智力工作，其内容的来源都多种多样，很难描绘。有几位同行的相关研究对本书的形成有直接均关系。他们是，戴维克兰，伯纳德弗雷顿，威廉阿伦索，弗兰克霍奇基斯，理查德多博，玛丽艾伦彼得斯 (现在是阿伦索夫人)。对他们所有人，我都万分感激。
还有一个名字应该和我的名字一起放在标题页上，只是他不
必为本书的不足之处负责，他就是Gyorgy Kepes。本书细节的发展和具体的研究是由我完成的，但作为基础的概念是与Kepes教授交换多次后产生的。如果没有他，就不可能有我的观点。对我来说，这些年来我们一直保持着良好的关系。
城市意象读后感
城市意象读后感
《城市意象》一书以城市的视角深入探讨了城市意象的构成原理及其实现的方式，并且从政治、文化、社会等不同层面入手，深入探究了城市意象的构建与城市发展之间的关联性。这本书的立足点从城市的实体出发，告诉我们要创造美丽的城市，不能仅仅停留在“外表美化”层面，关键还在于从更深层次，从城市意象的构建问题上发挥才能，创造性地运用对城市的认知，把城市的特质体现出来，激发出城市元素的认同性。
本书的关于城市意象的理论论述，既丰富又充实，从城市视角深入探讨了城市意象的构成原理及其实现的方式，突出了感知艺术在城市发展中的重要作用。本书的相关案例也非常实用，案例的分析通过实践，使人们知道了城市意象的构建方式，同时通过实际案例，展示出感知艺术在城市中的实现，从而更加深入地了解城市意象的构建原理。
《城市意象》这本书，对于深入地去了解城市的特质，城市资源的运用有着重要的意义，也让我们更加理解到，尊重当地城市的传统、文化和自然环境，把握政治、社会的发展方向，才能更好地运用感知艺术，帮助城市构建真正美丽的意象。
城市意向读书笔记
《城市意象》读书笔记
城市意象是凯文林奇于上个世纪五十年代写的一本关于城市面貌的著作。在检查这个新问题的过程中，本书着眼于三个美国城市：波士顿、泽西城和洛杉矶，提出了一种我们由此可以开始在城市尺度处理视觉形态的方法，以及一些城市设计中的首要原则。
书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，
等问题作了论述。凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说：“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素在城市研究领域有较大的影响。
在读后感里我主要抓取了波士顿来讨论。书中的研究范围主要有：马萨诸塞大街以里的中央半岛地区，包括大都市区的商业中心和几个高密度的居住区。对许多人来说，波士顿中央公园是他们意象中的城市中心，再加上贝肯山、查尔斯河、联邦大道，是提及城市意象时，市民最先映入脑海的地方。波士顿中央公园是与城市最密集地区毗邻的巨大开放空间，它的位置由此也分别
限定了其它三个地区的一条边界，因此成为所有人借以认识环境的参照核心。波士顿景观生动，但道路系统混乱，不过交通功能的重要性使得道路仍然支配着城市的整体意象。波士顿的道路系统有独立的元素构成，一个连一个，或者有些彼此之间根本就没有联系。这个系统很难描绘，也很难作为一个整体产生意象，通常需集中按照节点的顺序来梳理。因此这些节点对于城市来说非常重要。
城市意象读后感
《城市意象》读书笔记
城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要更长的时间过程去感知。通常我们对城市的理解不是固定不变的，而是与其他一些相关事物混在一起形成的部分的，片段的印象。
本书通过研究城市市民心中的城市意象，分析美国城市的视觉品质，主要着眼于城市景观表面的清晰性或是“可读性”。文中举了三个城市波士顿，泽西城和洛杉矶。通过对城市居民的采访观察，让居民描述城市，来总结居民对城市意向的感知程度，也就是居民是否对城市结构感觉清晰，对城市的道路，边界，节点，路标，区域是否有明确的认知。通过这些调研得到了几个结论：
1.空间与景观广度的重要性。如波士顿的查尔斯河沿岸占据景观主导地位，因为它由此将人们引入市内的宽广视线走廊。洛杉矶的市中心让人印象最深的是它开敞的空间，泽西城则是从佩利塞德岩壁走下来时面对的曼哈顿天际线。
2.开敞的景观而产生的感情上的愉悦。一个处置得当的全景景观是城市快乐的源泉。
3.未经加工或无定形的空间可能不会让人高兴，但可能会十分显眼。
4.城市的景观特征，植被或是水面，经常会被欣喜地关注和谈论。
5.不同阶层居民的居住区域。
6.物质景观体现时间推移的象征方式。人们对时代的对位，空间的对比，地位的对比，功能的对比等印象深刻。
本书此处最引起我的思考也是我印象最深。城市中的居住者是城市的使用者，不论是有意识还是无意识，在平时生活中都体验了城市的空间，对城市的节点，路边等都有一定的印象。如我回忆大连理工大学的意向，能说出几处设计令人感到舒适，几处景观很宜人，也能想出几处景观或建筑不舒服，是很糟糕的设计；还有一些区域没什么印象。也会对某些区域的环境有些如何改善的想法。我回想一下城市的中心商业区，对大致的路网关系有个比较清晰地印象，对于拐弯处，多条道路交点处印象模糊一点，甚至有混乱的感觉。城市的地标性建筑，城市节点，如胜利广场，友好广场，星海公园等印象深刻。市中心正在施工的区域十分引人厌恶但却给人留下深刻的印象。这种切身的体验对城市设计有很好的指导作用。
《城市意象》读书报告
读《城市意象》有感
姓名:徐璐
学号:20090509
《城市意象》顾名思义即“城市的意象”，“城市”是指具有一定人口规模、以非农业人口为主的居民。所谓“意象”，就是客观物象经过创作主体独特的情感活动而创造出来的一种艺术形象。凯文林奇的《城市意象》是一本描述城市的面貌，以及它的重要性和可变性的一本书，而书中将“意象”定义为“观察者与被观察者事物之间双向过程作用的结果”。到底何为“城市意象”?读完了这本书后，我认为其通俗意义上就是一个人闭上双眼，在头脑中显现的某个城市的图片。
一个城市是具有"可读性"的。何为"可读性"呢?即城市的各部分容易被认知并形成一个凝聚形态的特性."可读性"在城市布局关系重大。一个让居住的人感到舒适方便的城市应该是具有高度的"可读性"的。
对于一个我们日常生活的城市，我们每天都在其中进行相关社会活动，上学，上班，购物，外出吃饭，看病等等。我们很少会有人迷路。因为长期生活在这个城市使我们不知不觉中在大脑形成了这个城市的意象，我们能比较轻松地凭着大脑想象大致说出从某地到某地的路线，甚至包括沿途经过的各种建筑，商店等等。这就是我们大脑中所形成的意象给我们带来的惊喜，它是个体头脑对外部环境归纳出的图像，是直接感觉和过去经验的共同产物。"可读性”和意象又有什么关系呢?我认为一个"可读性"高的城市是容易形成该城市的意象。一处独特，可读的环境不但能带来安全感，而且也扩展了人类经验的潜在深度和强度。所以做为学习城市规划的学生必须充分了解会影响城市意象的因素，这样才能规划出让人方便舒适的城市。
《城市意象》读书笔记
城市意象读书笔记
通过研读大师凯文•林奇所著的《城市意象》，从个人观点及本土化文化认知的角度分析林奇城市意象五要素的意义。并逐一对五要素进行详细的分析，结合本我国大城市实情对城市意象五要素有了更加深刻的理解，并作出小结及心得感想。
凯文•林奇（Lynch.K）是将心理学领域引入城市研究的学者之一，其标志便是他于1960年所著的《城市意象》(The Image of the City)一书的问世，这是一本有关城市意象研究最具影响的著作.书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个大城市--波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
凯文•林奇用朴素、生动的笔墨，在40多年前为我们展示了一个新的评价城市形态的方法，首次提出了通过视觉感知城市物质形态的理论，是对大尺度城市设计领域的一个重大贡献。此外，书中所列举的波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市以及他们在城市发展中产生的问题，多多少少都已在我们身边的城市中出现.《城市意象》为现代城市规划及园林,建筑设计等均产生了重大的意义及广泛的影响。
尤其是凯文•林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说:“一个可读的城市,它的街区、标志或是道路,应该容易认明,进而组成一个完整的形态"。并且应该是“可识别的”，并且有能够启发人们强有力“意象”的能力。林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素—-道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素在城市设计及研究领域有着极为重大的影响.
城市意象读后感
《城市意象》读后感
《城市意象》采用的是心理学的研究方法，借鉴学科的各项实验研究，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等一些手段，讲述有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。
什么叫做城市意象呢？本书中城市是我们要研究的对象，意象是人类对城市理解的一种艺术化解读，要把城市的构造当成一件艺术品去欣赏它！任何一件艺术品的创造者和欣赏者都是从人本身出发，因此在创造之初就要从人的角度出发最终再回到人的视角当中来！书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。
林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，区域由节点组成，由边界限定范围，通过道路在其间穿行，并四处散布一些标志物，元素之间有规律地互相重叠穿插。这五个要素在城市研究领域有较大的影响。
道路：
道路是城市意象感知的主体要素，在通常情况下，一个陌生人到一座新的城市首先要找参照物或认路。“道路”经常与人的方向感联系在一起，人们习惯于去了解道路的终点和起点，想知道它从哪来并通向哪里。起点和终点都清晰而且知名的道路具有更强的可识别性，能都将城市联结为一个整体，使观察者无论在何时经过都能清楚自己的方位。
书中林奇十分强调城市道路的方向性、可度性和网状空间体系。在道路上行走的人需要有明确的方向，在这一过程中，对道路的长度和距离，人们是通过道路两旁的要素比较而感知的。经常穿行的道路当然具有最强的影响力，所以一些主要的交通线都会成为关键的意象特征。
城市意象读书笔记.
城市意象读书笔记
2018-01-16
这本书带有社会科学方面的思考，它所讨论的城市设计问题相信大家在日常生活中都能有所共鸣。本文是大学网小编精心收集的城市意象的读书笔记，仅供参考！
城市意象读书笔记
任何一个城市，都存在一个由许多人意象复合而成的公众意象。迄今为止，城市意象中的物质形态主要包含以下五种元素：
1、道路
道路是城市意象中的主导元素，人们沿着道路移动的过程中观察城市，其他城市元素也是沿着道路展开布局的。
2、边界
边界是两个部分的分界线，是连续过程中的线性中断，比如海岸线、铁路分割线、开发用地边界、围墙等。这些边界可能将区域分割开来，也可能是接缝，将相邻的区域连接在一起。它在城市的组织特征中有重要的作用，
3.区域
区域是城市中中等面积的分区，由于具有某些共同的能够识别的特征，而让人从心理上产生一种“进入”的感觉。在一定程度上，大多数人都使用区域的概念来组织自己的城市意象，不同之处在于他们把区域还是道路作为主导因素。
4、节点。
节点是往来行程的焦点，他们是连接点，是交通线路中的休息站，是道路的交叉或汇聚处，是一种结构转向另一种结构的转换处。某些集中的节点成为一个区域的中心或者缩影，其影响力向外辐射，并被称之为区域的核心。节点与道路的概念互相关联，道路的汇聚点是典型的节点。节点也有区域的概念互相关联，区域的集结中心也是典型的节点。在每个意象中几乎都能找到一些节点。
5、标志物
标志物是另一种典型的点状参照物，通常是一个定义简单的有形物体，比如建筑、标识、店铺或者自然景观(如山峦)。标志物的主要作用是在一定距离内指示一个不变的方向，通常被当做辨认区域结构的线索。
《城市意象》读后感
《城市意象》读后感
第一篇：《城市意象》读后感
《城市意象》读后感
《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文.林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。
凯文.林奇引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。在作者讨论“环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。作者给出了意象的特性，组成元素等等，从以上两段引文中易发现：1.意象是一个抽象的概念，其包含了观察者的相当大的主观因素。正是由于这种存在着的不可避免的主观的因素，要研究城市意象的形成就必须从一个研究地区中寻找尽可能多的研究对象，这里的多不仅仅指数量，要尽可能有整体代表性。研究的对象也不仅仅是人，更确切地说，是一种人与城市的关系。书中强调的是群体的意象。2.意象的抽象，重组和排列方式也十分重要，要我创造一套合理的方式，就目前而言，是不可能的，所以，我基本沿着作者分析的脉络走，收获也不小。“意象自身并不是将现实按照比例缩小、统一抽象、精确缩微后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减、排除、甚至是附加元素，融会贯通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象。”这是书中的语言，也是给我印象最深的话，它告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维
城市意向读书笔记
《城市意向》读书笔记
摘要：
凯文.林奇用朴素、生动的笔墨，在40多年前为我们展示了一个新的评价城市形态的方法，首次提出了通过视觉感知城市物质形态的理论，是对大尺度城市设计领域的一个重大贡献。书中所列举的波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市以及他们在城市发展中产生的问题，多多少少都已在我们身边的城市中出现。《城市意象》为现代城市设计产生了重要意义。凯文•林奇站在城市使用者的角度上（也可以说是社会心理学的角度上）通用过实例调查分析研究和对各阶层、各行业等的城市使用者的探访与交流，总结出了城市设计的原则性以及城市设计五元素。在此基础上本书还给出了城市设计导则性方法，并罗列大量的可触性或可视性等元素，进一步阐明了基于社会学或经验主义的城市设计的可操作性。
作者简介：
曾在耶鲁大学师从一代建筑宗师弗兰克·L·赖特（Frank Lloyd Wright），并最终成为麻省理工（MIT）的规划教授。任教于麻省理工学院建筑学院三十年之久，他帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最著名的建筑学院之一。1988年，他的家人，朋友，同事为了纪念他，以他的名义设立了凯文·林奇奖学金，用以奖掖后进和资助建筑学院的图书馆。在20世纪的美国，他被称为杰出的人本主义城市规划理论家。他的理论开拓了研究城市设计理论的一块新天地，影响了现代城市设计、城市规划、建筑、风景园林等各个学科的建设和发展。于1990年被美国规划协会授予“国家规划先驱奖”。
关键词：道路、边界、区域、节点、标志物
主要内容：
本书主要分为五个部分：环境的意象、三个城市、城市意象及其元素、城市形态、新的尺度。其中城市意象及其元素是本书的主要内容。
城市意象-读书笔记
第四章 城市形态
• P70 城市形态首先必须具有它应该表达的最根本功能，即 交通、主要用地划分和关键的焦点，普通人的愿望、欢乐 和社区的感觉 • P73 道路是城市综合体中最常见、最可能的运动线路网络 • P80 特异性，形态简单性，连续性，统治性，连接清晰， 方向差异性，视觉范畴，运动的意识，时间序列，名称和 意蕴。
第三章 城市意象及其元素
城市意象的五元素：道路，边界，区域，节点，标志物 道路：意象的主导元素
时间和方向的主导流向
边界：线性要素 区域：组织城市意象 节点：人们往来行程的焦点 标志物：点状参照物
第三章 小结
“无论是由于悠久的历史还是自身的体验，人们对这种清晰独特的形 态渐渐产生了强烈的依恋，每一处景象都清晰可辨，引起人们潮水般 的联想。” “但似乎正是依赖城市的景观，或是在城市街道漫步的机会，让人很 容易不由自主地感到高兴，这是一种满足、沉着、踏实的感觉。” “大多数人都能够回忆起几种自己喜欢的特殊场景，在生活环境中我 们就在努力创造这些鲜明的结构和形状。”
源自文库四章 小结
较前一版，多了的这一章节。 从设计线路，其他元素设计，形态特征，整体感知，大都 市形态，设计过程，来阐述现代大都市的形态更全面的展 示了现代大都市的多核心的特点。
第五章 新的尺度
可以看作书本的一个小结，讲述“城市意象”的概念提出 及研究提供了一个城市设计的“新的尺度”。
城市意象读书笔记
《城市意象》读书笔记
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城市在人们的记忆中或者印象中始终是部分的、片断的，城市的发展也是由一系列连续的片断组成的（我胡诌了一句“空间的时间过程”和“时间的空间记忆（录）”来描述这种过程）。
作者引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。在作者讨论“环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。作者认为环境意象具有可读性，城市是由一系列可认知的符号组成，是可以通过视觉领悟的相关联的形态，他这样描述“环境意象”：这种意象是个体头脑对外部环境归纳出的图像，是直接感觉与过去经验记忆的共同产物，可以用来掌握信息进而指导行为。环境意象被认为由三部分构成：个性、结构和意蕴：“一个可加工的意象首先必备的是事物的个性，即其与周围事物的可区别性，和它作为独立个体的可识别性，这种个性具有独立存在的、唯一的意义。其次，这个意象必须包括物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联。最后，这个物体必须为观察者提供实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或形态的关系。”
作者在第一章用来详细讨论“环境意象”这个概念时，为此书增加了一个附录“关于定位的参考献”，这里面主要是讨论人们依照什么方式来确定自己的位置即与周围事物的关系，讨论方位感是通过什么参照物、参照系统来达成的，讨论景观的意义、意象的形成和形式的意义。这是非常有趣味的附录，它告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或者是文化联系起来。
城市意象读书笔记
城市意象读书笔记
城市意象读书笔记篇1
[标题]：城市意象：从城市规划到人文关怀的视觉之旅
[引言]：
在阅读《城市意象》这本书之后，我对城市设计有了全新的认识。这本书由著名的建筑师和城市规划师凯文·林奇所著，主要阐述了城市意象的概念和重要性。我认为，这本书不仅仅是一本关于城市设计的书，更是一本关于人文关怀和社会责任的重要著作。
[主要观点]：
1.城市意象的概念：城市意象是指人们对城市的第一印象，包括城市的形状、大小、边界、道路网络、重要建筑物和地标等。
2.城市意象的形成：城市意象的形成是由许多因素共同作用的结果，包括自然环境、道路网络、建筑物、公共空间等。
3.城市意象的重要性：良好的城市意象可以带来城市的繁荣和活力，同时也可以提高人们的生活质量。
4.城市意象与人文关怀：城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。
[实例]：
在书中，凯文·林奇提到，一个好的城市设计应该考虑城市的意象。例如，一座城市的边界应该是清晰的，道路网络应该是便捷的，建筑物和公共空间应该是有特色的。这些都是为了让人们在进入城市时能够有一个好的第一印象。
例如，书中提到的芝加哥的城市设计就是一个很好的例子。芝加哥的城市边界清晰，道路网络便捷，建筑物和公共空间有特色，这些都让人们在进入芝加哥时能够有一个好的第一印象。此外，芝加哥的城市设计还考虑到了人们的需求，比如在市中心设置了大量的公园和绿地，这些都能够提高人们的生活质量。
[个人观点]：
我认为，《城市意象》这本书是一本非常有价值的书。它让我更加深入地了解了城市设计的重要性，也让我更加明白了城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。凯文·林奇的观点让我对城市设计有了更深刻的理解，也让我对未来的城市设计充满了期待。
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《城市意象》读书报告
浅析《城市意象》
1.书籍简介
《城市意象》是一部影响了世界各国城市设计的理论著作，它的作者凯文.林奇是当代著名城市设计师、美国麻省理工学院教授，林奇的一生致力于城市设计理论的研究，他还因在MIT的出色教育成就被誉为一位杰出的城市设计教育家。
《城市意象》的研究始于对城市地理学量化研究方法的质疑和批判。在20世纪60年代末期，对城市空间组织和内部模型的大量实证研究使人们认识到理论模型的预测与实际观察结果之间存在着许多差异。因此开始对根据小样本建立的模型运用到达分为区域或把有限的地区性模型无条件推广到其他地区提出了疑问，并且人的行为多是处在一种假设状态的研究，真实生活中往往呈现出非理性状态。这种对量化研究的不满以及对规范模型可接受性的质疑，导致了60年代后期对个体行为的普遍关注，从而形成了风行于70年代的“行为革命”。凯文·林奇他便是把研究建立在行为研究的方法之上 ,强调对个体以及对该行为产生影响的个体知觉的研究，主要体现在对个体和集体的心智图研究，借鉴了各项实验研究方法 ,如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等对个体获取的信息进行数据分析。
凯文·林奇在这本书中首次将环境心理学引入其中，这是一本有关城市意象研究最具影响的著作。书中林奇通过以上方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
2.内容概述
书中所说的城市意象，可理解为由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对周围环境的直接或间接的经验认识空间, 是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市印象, 也是居民头脑中的“主观环境”空间，林奇对这种人们对于城市环境的感知进行了具体的研究。
“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”，这种通过清晰、协调的形式，满足生动、可懂的外形需要来创造意象的功能，是城市迈向内在意蕴表达的重要的第一步，一个高度可意象的城市应该看起来适宜、独特而不寻常，应该能够吸引视觉和听觉的注意和参与。基于这种观点，林奇进一步将城市意象中物质形态的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素的提出在城市研究领域有较大的影响，也是我们在目前城市设计中关注的基本要素。
林奇将五要素称之为充当城市设计的标准元件，在详细分析这五种元素时，他又引入空间、结构、连续性、可见性、渗透性、主导性等设计特性与之相结合，从而创造出一套崭新的设计理论和方法。城市设计不应再是建筑师或城市规划设计师的主观创作，而应是探索每座城市的自然和历史条件及其特色，并加以组织发挥，使每座城市都有自己的特点，使每座城市都有其本身的可意象性。
3.城市意象及其元素
在城市意象中，林奇关注的是城市的视觉品质。在组成这些视觉品质的环境意象中，道路、边界、区域、节点、标志物五元素尤为重要。提高城市的可意象性就是使它在形象上更易于辨别和组织。城市区域组成，区域由节点组成，由边界限定范围，通过道路在其间穿行，并四处散布一些标志物，元素之间有规律地互相重叠穿插。
道路是观察者移动的路线( 街道、运输线、运河等)，组成了城市综合体中最常见、最可能的运动线路网络，它构成了城市意象的骨架，是城市整体赖以组织的最有效的手段。对许多人而言, 道路是他们想象城市图像中的主要元素。人们游走在这些路网中, 游览这座城市, 同时将其它的环境元素加以整理, 建立起相互的关系, 形成人们心中的城市意向。当其它要素环绕周围时, 道路通常在人们意向当中处于支配地位。哪里的主要道路缺乏定义或者容易和其它的混淆时, 哪里的整体意向就会不那么清晰。道路能成为城市意向中重要的特征是有某些原因的, 包括经常使用、专门使用的集中、特有的空间特性、正面的特征、接近城市中专门的特征、视觉上显著, 或者在全部道路结构或地形学中它们位置的优越性。
边界是不同于道路的线性要素,它既不用来使用, 也不被看做道路,它通常用来形成区
域中的边界或者连续中的线性隔断。它们是横向的参考,而非坐标轴。最强烈的边界是视觉上显著的, 外表上连续的并通常难以逾越的。边界是重要的组织特征,特别当它连接毫无特征的区域时, 就像水域城墙勾勒出了城市的轮廓一样。大多数城市拥有定义非常清晰的边界。济南市的边界, 举个例子来说,有南部山区和北部黄河形成的强烈意象,这种特点鲜明的自
然环境经常形成一个城市很重要的边界。
区域是城市中的观察者“精神进入”的一个中型到大型的区域, 或者它有可识别的“连续性主题”自然特征, 这是根据肌理、空间、结构、细节、象征、用途、居民、维持费用、地形等得出的。拥有一些与众不同的因素, 但并不足够创造一个完整的主题单元, 一个区域仅仅被熟悉城市的人这么认为。创造一个更深刻的意向可能需要更多的线索。区域可能拥有生硬的、精确的分界线, 或者也可能是渐渐消失在周围地域的柔和的不确定的分界线。
节点是点性参考，观察者可以进入的城市中战略性场所,它是人们行进中来去的强烈的焦距。节点可能是第一个交叉点, 或者仅仅是作为一个专有用途或自然特征的“主题性的集合”。当做出决定和提高注意力时, 交叉点和行进模式的变化是的节点意义功能更加重大。然而当主导性的节点趋向于同时具有“集合”和“交叉”, 就具有双重的功能和自然意义, 譬如公共广场。然而非本质的、有特色的自然形态更能够使得节点记忆深刻。
标识物是作为外部的点参照。一些诸如塔、尖顶、小山——是远方的, 作为一个特色可以在远方的各个角度的小一点的环境中的顶部被看见。相对于它的背景来说, 有明显的外形和显著的空间位置的标识物, 能更容易的被识别, 对观察者来说有更重要的意义。凯文·林奇认为标志物的一个关键的自然特征是单一性，“环境中的一些唯一的难忘的外表”, 通过使它们能从很多地点可视或者与它们附近的要素创造对比度, 那些“显著性空间”能建立标识物元素。一个环境是怎么用的也可能加深一个标识物的重要性, 譬如它的位置在于包括道路节点的交叉处。
这一系列要素没有一个是孤立存在的，所有的联合起来提供出整体的意向。区域由节点构成, 由边界定义, 被道路穿透以及布满了标识物……元素有规律的交迭并互相渗透。一批批的意向通常相互交迭并在一系列的层面上互相关联, 来反应地域的尺度。这样, 观察者可以通过意向从街道层面到那些临近地段, 到城市以及更远, 就如身临现场一样。书中通过对意向特性的分析和总结,得出“随着联系的不断增加, 结构也就变得有了刚性, 各个部分在各个方向上都有紧密的联系, 所有的变化都发生在内部”的观点。这指出了城市发展的过程与几种发展形式。
4.城市的可意象性设计
城市意象是观察者和被观察事物之间双向过程作用的结果，其中设计者可以操作的尾部物质形式起着主要的作用。尽管大部分工作都局限于单个元素的个性和结构，以及它们在小复合体中的形态，但最后都集中到作为一个整体形态考虑的城市形式的远期合成，整个大都市地区清晰而且全面的意象是未来城市的基本要求。