智慧交通-电子车牌--ppt课件

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(完整版)智能交通ppt

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高速公路自动驾驶
在高速公路上,通过智能驾驶辅助系统实现车辆的自动驾驶功能 ,提高行车安全和舒适度。
智能停车系统
通过智能识别和自动控制技术,实现停车场内的车辆自动泊车和 取车功能,提高停车效率和便利性。
05
智能交通发展前景与挑战
技术创新与发展趋势
自动驾驶技术
自动驾驶汽车在智能交 通系统中扮演重要角色 ,通过传感器、算法和 地图数据实现车辆自主 导航和行驶。
5G通信
利用5G高速、低时延的通信特性,实现车辆与云端、车辆与车辆 之间的实时信息传输。
无线传感器网络(WSN)
利用无线传感器节点之间的通信,实现对交通环境参数的实时监测 和数据传输。
计算技术
01
02
03
云计算
通过虚拟化计算资源(如 服务器、存储设备、数据 库等),实现对海量交通 数据的存储和处理。
(完整版)智能交通
汇报人:可编辑 2023-12-22
目录
• 智能交通概述 • 智能交通技术 • 智能交通系统建设与运营 • 智能交通应用案例分析 • 智能交通发展前景与挑战
01
智能交通概述
பைடு நூலகம்
定义与发展
定义
智能交通系统(Intelligent Transport System,简称ITS)是指利用先进的信 息技术、通信技术、传感技术等,对传统交通运输系统进行智能化改造,实现 交通系统的智能化、高效化和安全化。
大数据技术
利用大数据技术对海量交 通数据进行挖掘和分析, 提取有价值的信息,为交 通决策提供支持。
人工智能技术
通过机器学习、深度学习 等技术对交通数据进行学 习和建模,实现对交通行 为的预测和决策。
控制技术
协同控制

2024版智慧交通优秀ppt课件

2024版智慧交通优秀ppt课件

智慧交通优秀ppt课件contents •智慧交通概述•关键技术及应用领域•城市规划与智慧交通融合发展•政策法规与标准规范解读•挑战、问题及对策建议•总结与展望目录01智慧交通概述智慧交通是运用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术手段,对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

定义随着5G 、物联网等技术的不断发展,智慧交通将朝着更加智能化、自动化、高效化的方向发展,实现车路协同、自动驾驶等先进功能。

发展趋势定义与发展趋势基础设施车辆与设备数据中心应用平台智慧交通系统组成要素包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯等交通基础设施,以及与之相关的感知设备和通信网络。

用于存储和处理交通数据的中心,包括云计算平台、大数据处理系统等。

包括各种汽车、公共交通车辆、特种车辆等,以及车载设备、智能终端等。

提供各种智慧交通应用服务的平台,如交通管理平台、出行服务平台等。

国内外智慧交通发展现状对比国内发展现状近年来,我国智慧交通建设取得了显著进展,多个城市开展了智慧交通示范工程建设,推动了交通行业的转型升级。

但是,在智慧交通系统建设、数据共享、技术创新等方面仍存在一些问题和挑战。

国外发展现状相比国内,国外智慧交通发展较早,技术更加成熟。

一些发达国家已经实现了车路协同、自动驾驶等先进功能,并在交通管理、出行服务等方面取得了显著成效。

同时,国外也非常注重智慧交通系统的安全性和隐私保护。

02关键技术及应用领域大数据分析与挖掘技术在智慧交通中应用交通流量预测利用大数据分析技术,对历史交通流量数据进行挖掘和分析,预测未来交通流量变化趋势,为交通规划和调度提供决策支持。

交通拥堵识别与疏导通过实时监测道路交通状况,利用数据挖掘技术分析交通拥堵成因,及时发布交通疏导信息,缓解交通拥堵压力。

智慧交通-电子车牌

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发展现状
国内落地项目:
发展现状 总结:(时间都是2012年之前,因为2012年底,公安部开始研究制定国家标 准。2014年11月发布6项国家标准征求意见稿。 ) 1、环保。典型城市:南京、重庆 2、路桥收费。典型城市:武汉、汕头、厦门、重庆 3、拥堵收费、治堵。典型城市:北京 4、重点车辆管理。典型城市:上海、深圳 5、交通管理。典型城市:厦门、重庆 6、交通管理大数据服务。典型城市:厦门、南京、重庆 结论: 1、各地标准存在技术差异,系统间无法实现兼容。 2、由于国家标准还未出台(修改稿已提交国标委,有相关企业称今 年下半年会出台),目前只是部分地区进行试点建设,市场还处于观望期。 3、试点地区逐步探索扩大汽车电子标识的应用范围,市场前景广阔。
2014年11月 国标委正式颁布《汽车电子标识通用技术条件》的征求意见稿
2015年初 首批符合国标的电子车牌将在无锡开展示范应用,首批发放10万张,三年后向全国推广。 来自工信部、北京和河北省政府的代表签署了“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应 2016年1月 用示范”三方合作框架协议,并发布了北京市2016-2020年行动计划,北京经济技术开发区将 试点“智能汽车与智慧交通产业创新示范区”。 2016年12月 国家标准委工业标准二部发布了《机动车电子标识读写设备应用接口规范》(征求意见稿) 12日 公安部交通管理科学研究所在北京组织召开了“汽车电子标识识别系统总体技术方案”专家论 2017年2月 证会。工业和信息化部科技司、公安部科技信息化局、公安部交通管理局以及相关企业单位的 27日 代表出席会议。
汽车电子标识介绍
结论: 虽然汽车电子标识相比ETC有明显的技术优势,但是由于两种 技术在管理上的专注点不同,并且《国务院关于印发“十三五”现代 综合交通运输体系发展规划的通知》明确提出“十三五”期间“公 路客车ETC使用率由30%提高到50%” ,所以预计两者在相当长的 一段时间内一定会是井水不犯河水,同一个车上两种车载标签,一个 有源一个无源; 在高速公路收费上,ETC一家独大;而汽车电子标识会在车辆违 章管理、治安稽查、治理交通拥堵、交通流量监控、停车管理、交通 环保、提供便民服务等方面大放异彩。

智慧交通解决方案ppt课件

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华博智慧交通解决方案
交通诱导系统
> 交通诱导屏
交通诱导信息屏主要对出行车辆进行群体性交通诱 导,由出行车辆根据诱导信息自主选择出行路径。
>车载导航
结合车载导航系统,为车辆提供更为先进、复杂的动 态交通诱导服务。
> 移动终端
通过公共INTERNET网络平台以GIS+实时交通状态+实 时交通事件的形式发布城市路网的实时交通状态。
管理者
智慧交 通管理
平台
驾驶者
乘客
套设 统
交通信息采集系统
智慧交通 解决方案
交通诱导系统 智慧公交系统
电子警察系统
灵敏的触角, 网罗各路信息!
> 拥有高速且稳定的数据分析性能 > 卓越的用户终端体验 > 能够更安全的运行 > 让 IT 经理更高效的进行管理和维护 > 更加节能和环保
华博智慧交通解决方案
华博智慧交通解决方案
解决方案:电子警察系统
> 前端部分
闯红灯违法轻微的判断、图片抓怕、车辆号牌识别、号 牌颜色识别、数据压缩、数据存储和传输、设备管理等 功能。前端设备主要包括:安装在立杆上的视频采集前 端、控制与处理系统,以及相关的外围设备。
> 通信部分
通信部分的功能是:将前端部分收集的信息,包括车辆 违法信息、流量信息等,通过特定的通信网络,上传到 中心的应用服系统。支持各种有限、无线通信设备。
> 车速传感器 > 车载数据分析处理器 > 移动通信终端 > 分组数据网络 > 公交系统计算中心 > GIS电子地图
交通信息采集系统
智慧交通 解决方案
交通诱导系统 智慧公交系统

智慧交通培训课件

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发展趋势分析
交通需求持续增长
随着城市化进程的加速和人口数量的增加,交通 需求将持续增长,智慧交通将发挥重要作用。
交通拥堵问题突出
城市交通拥堵问题将更加突出,智慧交通将成为 解决城市交通拥堵的重要手段。
智能化水平提高
随着人工智能、物联网等技术的不断发展,智慧 交通的智能化水平将不断提高。
技术创新展望
智慧交通培训课件
汇报人:xx
2023-12-03
CONTENTS
• 智慧交通概述 • 智慧交通技术 • 智慧交通应用场景 • 智慧交通的挑战与解决方案 • 智慧交通的发展趋势与展望 • 典型案例分析
01
智慧交通概述
智慧交通的定义与特点
智慧交通定义
智慧交通是指运用物联网、云计算、大数据等先进技术,实现道路、车辆、行 人、交通信号等各要素的全面感知、互联互通和智能处理的现代交通系统。
案例描述
某城市建立了智能交通指挥中心,通过大屏幕实时监控全 市交通情况,及时发现交通拥堵和交通事故,调度交警和 相关人员处理,提高了交通管理效率。
案例分析
智能交通指挥中心具有实时监控、智能调度、信息共享等 功能,能够实现城市交通的高效管理,但也存在建设和维 护成本较高的问题。
智能公交调度系统案例
01
车与基础设施通信
实现车辆与道路基础设施 之间的通信和信息交互, 为车辆提供路况信息、交 通限制等信息。
车联网应用
通过手机APP、车载设备 等方式,提供导航、出行 规划、紧急救援等车联网 应用服务。
03
智慧交通应用场景
智能交通指挥中心
交通状态监测
实时监测道路交通状态,包括交通拥堵、事故、车辆违规等信息 ,提高交通管理效率。

智慧交通-电子车牌26页PPT

智慧交通-电子车牌26页PPT
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
智慧交通-电子车牌4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。
Thank you
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞ห้องสมุดไป่ตู้加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿

智慧交通方案ppt课件

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智慧交通方案
目录
01 智慧交通概述
02 智慧交通总体解决方案
0033 智慧交通解决方案应用
2
城市交通现状
公众在途时间增 加
1 我国多个城市在上下班高峰
期都是非常拥堵的,北京多年期 已经成为“首堵”,并且这种情 况在二三线城市也已经成为常态, 堵车问题已经严重加剧经济运输
成本,影响经济建设。
交通管理手段落后
路政管理与 维护
移动终端




道路容量
停车场信 息
数据存储管理
数据整合清 历史数据清


信号优化 其他
道路容量管 控
综合交通管 理
综合车辆调 度
动态路况监 控
综合车辆监 控
其他
其他信
3
息,如
气象等
数据总线ESB 云计算(计算、网络、存储、安全….)
1 感知层 2 网络层 3 云平台 4 数据库 5 应用层
44
什么是智慧交通? 智能交通系统ITS(Intelligent Transportation System)是将先 进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技 术等有效地集成并运用于交通系统,从而提高交通系统效率的综合性应用 系统。其目标在于提高运输效率,保障交通安全,缓解交通拥堵,减少空 气污染。 智慧交通是在智能交通的基础上,融入物联网、云计算、大数据、移 动互联网等新技术,通过汇集交通信息,提供实时交通数据的交通信息服 务。大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术,实现了智慧交通的 系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。
• 需对最新的社会普通人群应用趋势做出回应。 • 利用智能手机和移动互联网开发的ITS应用越来越多,如基于手机地图的城市交通拥堵

智慧交通系统结构图ppt课件

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通信网络架构
智慧交通系统采用分布式、层次 化的通信网络架构,包括感知层
、网络层和应用层三个层次。
传输协议
在智慧交通系统中,常用的传输协 议包括TCP/IP、HTTP、MQTT等 ,这些协议保证了数据的可靠传输 和实时性。
网络安全
智慧交通系统需要保证网络安全, 采用防火墙、入侵检测等安全机制 ,确保数据传输和存储的安全。
网络层在智慧交通中应用案例
车路协同
智能信号控制
通过网络层实现车与车、车与路之间的实 时通信,提高道路通行效率和安全性。
通过网络层实现交通信号灯的远程控制, 根据实时交通情况进行信号灯配时方案的 调整,缓解交通拥堵。
智能公交调度
智慧停车
通过网络层实现公交车的实时定位和调度 ,提高公交车的运行效率和乘客的出行体 验。
该标准规范了智慧交通系统的建设目标、原则、架构、功能要求等方面 的内容,为智慧交通系统的规划、设计、建设和运营提供了全面的指导 。
《道路交通安全法规》
该法规规定了道路交通安全管理的基本原则、管理制度、安全设施等方 面的内容,为智慧交通系统的建设和应用提供了法律保障。
03
《智能交通信号控制技术规范》
该规范规定了智能交通信号控制技术的术语和定义、技术要求、试验方
持续改进方向
进一步完善智慧交通系统功能和性能 ,提升系统智能化水平;加强与其他 城市的智慧交通系统互联互通,实现 区域交通协同管理和优化。
THANKS感谢观看通过网络层实现停车场的远程管理和预约 服务,提高停车场的利用率和便利性。
04
应用层技术及应用
云计算平台搭建与部署策略
云计算平台架构
包括IaaS、PaaS、SaaS等层次,提 供计算、存储、网络等基础设施服务 。

智慧交通PPT课件

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8
智能交通
智慧交通
智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特 点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提 供多样性的服务。
智慧交通是以智慧的理念,辩证的思维,使用现代信息技术为手段,全面提升 交通管理和服务水平。智慧交通运用智慧的观点来解决交通问题,秉承以人为 本、服务大众的理念,使用先进的物联网、云计算技术等高新技术有效地集成 运用于整个交通运输管理体系。
的信息。
6
8 bit = 1 Byte 1 KB = 1,024 Bytes 1 MB = 1,024 KB 1 GB = 1,024 MB
1 TB = 1,024 GB 1 PB = 1,024 TB 1 EB = 1,024 PB 1 ZB = 1,024 EB 1 YB = 1,024 ZB 1 BB = 1,024 YB 1 NB = 1,024 BB 1 DB = 1,024 NB
海量、高增长率和多样化的信息资产。
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5
特点
第二,数据类型繁多。 网络日志、视频、
图片、地理位置信息等等。
第四,只要合理利用数据 并对其进行正确、准确的分 析,将会带来很高的价值
回报。
第一,数据体量巨大。 从TB级别,跃升到PB级别;
第三,处理速度快。 1秒定律,可从各种类型 的数据中快速获得高价值
18
智慧交通建设的目标
其目标是建立一个全方位、实时准确、高效的综合运输系统,达到保障安 全、提高效率、改善环境、节约能源之目的。即在较完备的道路基础设施基 上,将先进的交通理论与各种高新技术集成运用于道路交通运输的全过程, 加强人、车、路三者之间的联系,通过智能化地收集、分析交通数据,并及 时地反馈给系统的操作者或驾驶员,系统操作员或驾驶员借助于即时处理后 的交通信息,迅速做出反应,以平衡交通资源和改善交通状况。

智慧交通培训ppt

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02
智慧交通系统构成
智能交通管理
01
02
03
交通信号控制
通过实时监测交通流量, 调整信号灯的灯光时序, 提高通行效率。
交通指挥自动化
利用视频监控、雷达等设 备,实现交通指挥的自动 化处理,提高交通运行效 率。
违章处理自动化
通过识别车辆信息,自动 处理违章行为,提高处理 效率和公正性。
智能交通设施
智能交通管理培训案例
01 02
智能交通信号控制
通过实时监测交通流量和路况信息,智能交通信号控制系统能够实时 调整信号灯的灯光时序和配时方案,提高道路通行效率和减少交通拥 堵。
智能停车管理
通过智能化改造停车场和停车位,实现停车位的自动预约、查询和支 付等功能,提高停车效率和便利性。
03
智能交通执法
通过智能化监控道路交通违法行为,实现自动识别、取证和处罚等功
智能公交站台
提供实时公交到站时间、 票价等信息,方便乘客出 行。
智能停车场
通过物联网技术实现车位 预约、自动计费等功能, 提高停车效率。
智能红绿灯
根据实时交通情况,自动 调整信号灯的灯光时序, 优化交通流。
智能交通工具
自动驾驶汽车
通过传感器、高精度地图等手 段实现自动驾驶,提高行驶安
全性。
智能网联汽车
04
智慧交通发展现状与趋势
国内外智慧交通发展现状
• 国内发展现状 • 交通管理信息化 • 交通卡与移动支付 • 智能公交与共享单车 • 国外发展现状 • 美国智能交通系统(ITS) • 欧洲智能交通系统(ITS) • 日本智能交通系统(ITS)
智慧交通发展趋势与挑战
• 发展趋势 • 5G技术在智慧交通领域的应用 • 大数据驱动的智慧交通管理 • 自动驾驶技术的商业化应用 • 挑战 • 技术与实际应用的融合问题 • 数据安全与隐私保护问题 • 跨部门协同与政策支持问题

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智能交通数据处理与分析
仿真技术种类
包括系统仿真、交通流仿真等。
仿真技术应用
通过仿真技术对交通系统进行模拟与评估,为交通规划与优化提供依据。
智能交通仿真技术
03
智慧交通系统的主要应用场景
03
出行信息服务系统
通过实时发布交通信息,引导市民选择最佳出行方式和路径。
城市交通管理
01
交通信号控制系统
通过实时监测交通流量,调整信号灯的灯光时序,提高交通效率。
02
交通监控系统
通过视频监控和数据分析,监测交通状况,及时发现交通拥堵和事故。
公交线路优化
智能公交站牌
公共自行车服务系统
公共交通优化ຫໍສະໝຸດ 通过激光雷达、摄像头和传感器等技术,实现车辆自动驾驶和辅助驾驶。
自动驾驶技术
通过实时监测车辆周围环境和障碍物,预防交通事故的发生。
智能防撞系统
通过车车通信和车路通信等技术,实现车辆与车辆、车辆与道路基础设施的智能交互。
第二阶段
2010年至今,以大数据、云计算、物联网等新技术的引入为代表。
第三阶段
智慧交通系统的应用领域
通过智能化交通信号控制系统、智能停车系统等手段,提高城市交通运行效率和安全性。
城市交通管理
高速公路管理
公共交通管理
运输安全管理
通过智能化监控系统、路况信息发布系统等手段,提高高速公路的通行效率和安全性。
1
总结智慧交通系统的研究与实践成果
2
3
智慧交通系统的技术和应用发展迅速,已广泛应用于城市交通管理、公共交通、智能车辆等领域。
智慧交通系统在提高交通运输效率、改善交通安全、减少环境污染等方面具有重要作用。
智慧交通系统的发展也面临诸多挑战,如信息共享与隐私保护、网络安全、技术标准与规范等。

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contents
目录
• 智能交通概述 • 先进技术应用 • 城市规划与建设策略 • 智慧出行服务创新 • 自动驾驶技术前沿动态 • 车路协同系统设计与实现 • 总结与展望
01 智能交通概述
定义与发展历程
定义
智能交通系统(Intelligent Transportation System, ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感 技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥 作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
紧急救援
在发生交通事故或紧急情况时 ,车路协同系统可快速定位并 通知救援机构,提高救援效率

车路协同系统挑战与未来发展
技术挑战
包括传感器精度和稳定性、通信延迟和数据安全等问题。
政策与法规挑战
需要制定和完善相关法规和标准,推动车路协同系统的合 法合规应用。
市场与应用挑战
需要探索更多商业模式和应用场景,推动车路协同系统的 普及和应用。
自动驾驶技术
随着自动驾驶技术的不断成熟,未来智能交通将实现更高级别的 自动驾驶,提高交通运行效率和安全性。
数据安全与隐私保护
随着智能交通系统数据量的不断增长,数据安全和隐私保护将成 为未来发展的重要挑战。
创新驱动,共筑美好未来
加强科技创新
鼓励企业、科研机构加 强智能交通领域的科技 创新,推动新技术、新 模式的不断涌现和应用 。
《道路交通安全法规》
规范道路交通行为,保障道路交通安全和畅通。
3
《新能源汽车产业发展规划》
推动新能源汽车在城市交通领域的应用和推广, 促进城市交通绿色化发展。

智慧交通系统-PPT课件

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路口设备




















路段设备
交通信号控制系统体系结构
子系统1:交通管理指挥系统
视频监控系统
• 及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况 • 为指挥人员提供迅速直观的信息 • 对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应 • 对监控范围内的突发性治安事件录像取证。
智慧预测未来 需求与供应, 合理规划,提 高设施利用率
提供收集和分 析庞大城市人 口信息的方法 和技术
有效规划管理 生
公共服务,便 活
捷透明的公众 质
信息平台

子系统1:交通管理指挥系统
交通信号控制系统
中央控制计算机
交换机 ( HUB)
控制工作站
中心设备
区域控制计算机
数据通信集中器
控制中心设备 ( 内场设备)
子系统6:车联网系统
系统功能 • 车辆安全预警 • 节能驾驶服务 • 车辆运行服务 • 出行诱导服务 • 远程故障诊断 • 紧急救援服务
子系统7:物联网系统
通过物品与物品之间的 信息交换和通信,实现 信息化、远程管理控制 和智能化的网络,形成 智能物流。
系统构成 • 信息检测感知系统 • 信息网络系统 • 信息处理与决策系统
3
电子警察兼卡口系统
120 套
4 二、城区智能
5 交通系统
6
道路视频监控系统 交通信息采集系统 交通信息发布系统

智慧交通-电子车牌--ppt课件

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2017年1月26日,哈绥高速巴彦段发生100多 辆车连环相撞的重大交通事故
随着机动车数量猛增,带来的交通拥堵、停车难、 空气污染问题越来越严重
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2008年8月4日新疆喀什爆炸袭击案,造成17人 死亡,15人受伤
3
汽车电子标识介绍
汽车电子标识工作原理
利用超高频无线射频RFID 高精度识别、高准确采集、高灵敏度的 技术特点,在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,将该RFID 电子标 签作为车辆信息的载体,并在通过装有经授权的射频识别读写器的路 段时,对该机动车电子标签上的数据进行采集或写入,实现所有车辆 数字化管理的一种先进技术。
在高速公路收费上,ETC一家独大;而汽车电子标识会在车辆违 章管理、治安稽查、治理交通拥堵、交通流量监控、停车管理、交通 环保、提供便民服务等方面大放异彩。
ppt课件
9
汽车电子标识介绍 国家政策:
1、2017年2月3日《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展 规划的通知》其中明确提出“示范推广车路协同技术,推广应用智能车载设 备,推进全自动驾驶车辆研发,研究使用汽车电子标识”; 2、2017年1月22日《交通运输部办公厅印发推进智慧交通发展行动计划 (2017-2020年)》提出“推广应用具有短程通信、电子标识、高精度定位、 自动监测、自动驾驶等功能的智能运输装备和自动装卸机具。” 3、 2016年7月30日发改委交通运输部印发的《推进“互联网+”便捷交通 促 进智能交通发展的实施方案》提出“选取示范城市,为车辆加装具有唯一识 别编号的电子标识,为精准车辆管理、交通控制、引导服务提供终端支持。”
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10
汽车电子标识介绍
政策推进情况:
时间 2013年 2013年
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汽车电子标识(电子车牌)
基本介绍 汽车电子标识是什么? 汽车电子标识能干什么? 和现在大力推广的ETC有什么区别? 相关国家政策
各地应用情况 市场规模预测 行业竞争分析 典型方案介绍 市场机会分析
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2
截止2016年底,我国机动车保有量达2.9亿辆,汽车1.94亿,由此带来各类社 会矛盾日益突出: 一是道路交通事故频发。 二是城市交通病呈漫延趋势。 三是涉车治安案件和涉车恐怖事件日趋增多。
----公安部交通管理科学研究所党委书记 孙正良
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5
汽车电子标识介绍 汽车电子标识能干什么?
公安
假、套牌车辆识别 不合法上路车辆识别 限号、限牌出行识别 特种车辆识别
违停识别
公路运行监管 交通管理 交通限行
动态交通信息发布 对地图数据的采集与推送 互联网/大数据 对出行数据的采集与推送
汽车电子标识应用的主要方向:
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7
汽车电子标识介绍 和ETC对比图表
技术指标 工作频率 供电方式 使用年限 标签成本 车速限制 识别时间 环境适应性 加密性 读取距离 推动部门
汽车电子标识 840-845MHz(超高频)
无源(电磁感应) 10年 低
<=200km/h 46.956-115.881ms
较好 可加密 15-30M(可调) 公安部ppt课件
ppt课件
4
汽车电子标识介绍
电子标识的特点和优势
一是电子身份唯一。电子标识唯一的TID标签号能实现“一车一卡”,难以复制、 不可拆移。 二是识读快速精准。电子标识具有自动快速精准识别功能,在200km/h的车 速下远程采集,识别准确率可达99.9%。 三是安全自主可控。国产电子标识基于GB29768协议标准,具有我国自主知 识产权,建立防克隆、防伪造、防篡改、防非法识读的安全体系,采用双向 安全认证(带国密算法)和“一卡一密”,确保电子标识系统信息安全自主可控、 隐私保护严密。 四是便捷经济耐用。电子标识安装方便,无需专业工具手工即可迅速完成, 且使用寿命长,实验表明数据保持时间大于10年。
2014年11月 国标委正式颁布《汽车电子标识通用技术条件》的征求意见稿 2015年初 首批符合国标的电子车牌将在无锡开展示范应用,首批发放10万张,三年后向全国推广。
来自工信部、北京和河北省政府的代表签署了“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应 2016年1月 用示范”三方合作框架协议,并发布了北京市2016-2020年行动计划,北京经济技术开发区将
一、涉车安全管理

二、城市治拥保畅
车 电

三、增强执法效率
标 识
四、提升出行服务质量
的 应



环保
闯红灯记录 交通违章查处 行驶轨迹的刻画与追踪 海关快速查验通道 绿标车的区域限行 黄标车的区域限行 尾气排量统计和管理 机动车环保标志的管理
环保措施与方案的规划
社会服务 电子支付
其他大数据服务 各类停车管理 车辆各类保险管理 特殊车辆管理 高速公路车辆管理 停车费后台支付 路桥隧过路费支付 加油费支付
保险费支付
动态交通信息数据采集
修理费支付
道路交通拥堵分析与预警
车辆各种税费支付
交通规划设计 道路交通分布及交通规划预案 从设计角度解决拥堵
交通诱导
ppt课件 车辆行驶轨迹刻画
6
汽车电子标识介绍 汽车电子标识和ETC的区别
ETC
1、 目的。 2、 推广手段。 3、 建设管理主体。
4、 路侧设备。
5、 频段。 6、 供电。 7、 读取时对速度的要求。 8、 延伸功能。
在高速公路收费上,ETC一家独大;而汽车电子标识会在车辆违 章管理、治安稽查、治理交通拥堵、交通流量监控、停车管理、交通 环保、提供便民服务等方面大放异彩。
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汽车电子标识介绍 国家政策:
1、2017年2月3日《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展 规划的通知》其中明确提出“示范推广车路协同技术,推广应用智能车载设 备,推进全自动驾驶车辆研发,研究使用汽车电子标识”; 2、2017年1月22日《交通运输部办公厅印发推进智慧交通发展行动计划 (2017-2020年)》提出“推广应用具有短程通信、电子标识、高精度定位、 自动监测、自动驾驶等功能的智能运输装备和自动装卸机具。” 3、 2016年7月30日发改委交通运输部印发的《推进“互联网+”便捷交通 促 进智能交通发展的实施方案》提出“选取示范城市,为车辆加装具有唯一识 别编号的电子标识,为精准车辆管理、交通控制、引导服务提供终端支持。”
2017年1月26日,哈绥高速巴彦段发生100多 辆车连环相撞的重大交通事故
随着机动车数量猛增,带来的交通拥堵、停车难、 空气污染问题越来越严重
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2008年8月4日新疆喀什爆炸袭击案,造成17人 死亡,15人受伤
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汽车电子标识介绍
汽车电子标识工作原理
利用超高频无线射频RFID 高精度识别、高准确采集、高灵敏度的 技术特点,在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,将该RFID 电子标 签作为车辆信息的载体,并在通过装有经授权的射频识别读写器的路 段时,对该机动车电子标签上的数据进行采集或写入,实现所有车辆 数字化管理的一种先进技术。
ETC
5.8GHz(微波频段)
有源(电池供电)
电池3-5年更换

<=20km/h
270ms
一般
可加密
10-15M(可调)
交通运输部
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汽车电子标识介绍
结论: 虽然汽车电子标识相比ETC有明显的技术优势,但是由于两种
技术在管理上的专注点不同,并且《国务院关于印发“十三五”现代 综合交通运输体系发展规划的通知》明确提出“十三五”期间“公 路客车ETC使用率由30%提高到50%” ,所以预计两者在相当长的 一段时间内一定会是井水不犯河水,同一个车上两种车载标签,一个 有源一个无源;
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汽车电子标识介绍
政策推进情况:
时间 2013年 2013年
汽车电子标识进展历程 公安部在与工信部签订了协议,共同推进RFID在公共安全领域应用 公安部牵头开始制定汽车电子标识相关条例
2013年9月
北京市印发《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,强调研究城市低排放区交通拥堵费征 收方案,推广使用智能化车辆电子收费识别系统
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