液压培训资料001

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液压基础知识培训

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液压基础知识培训液压技术是一种利用流体来传递能量、控制力和运动的技术领域。

在现代工程和机械化生产中,液压系统广泛应用于各种领域,如工业机械、汽车、建筑和航空等。

为了更好地了解和应用液压技术,我们有必要进行一次液压基础知识培训。

1. 液压系统的基本原理液压系统由液体、液压泵、执行器和控制相互配合组成。

液压系统的工作原理是基于帕斯卡定律,即在不可压缩的液体中,施加在液体上的压力会均匀传递到液体中的各个部分。

2. 液体的性质和选择液压系统中常用的液体是液压油,其主要功能是传递力和能量。

液压油需要具备一定的特性,如良好的润滑性、化学稳定性和抗氧化性。

在实际应用中,根据工作条件和需求选择合适的液压油是非常重要的。

3. 液压泵的类型和工作原理液压泵是液压系统中提供压力和流量的装置。

根据不同的工作原理,液压泵可分为柱塞泵、齿轮泵和叶片泵等。

这些泵都有不同的结构和工作方式,但其共同目标是提供稳定的液压力和流量。

4. 执行器的类型和应用执行器是液压系统中的关键部件,用于转换液压能量为机械能。

液压执行器主要包括液压缸和液压马达。

液压缸可用于产生线性运动,而液压马达可用于产生旋转运动。

根据具体的应用需求,选择合适的执行器非常重要。

5. 液压控制元件的功能和应用液压控制元件用于控制和调节液压系统的压力、流量和方向。

常见的液压控制元件有液压阀、流量阀和方向阀等。

这些控制元件可以进行精确的控制和调整,以满足不同的工作需求。

6. 常见问题的排查和维护在液压系统的运行过程中,会出现一些常见问题,如漏油、压力不稳定和噪音等。

及时排查和解决这些问题非常重要,可以提高液压系统的工作效率和寿命。

同时,定期维护液压系统也是确保其正常运行的重要步骤。

通过这次液压基础知识培训,相信大家对液压技术的原理和应用有了更深入的了解。

液压技术在现代工程中具有广泛的应用前景,希望大家能够运用所学知识,将液压技术应用到实际工作中,提高工作效率和质量。

液压系统培训资料 ppt课件

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• 液压油的牌号 液压油的牌号(即数字)表示在40℃下油液运 动粘度的平均值(单位为cSt—厘沲duo)。
• 一般液压系统所用的液压油其粘度范围: ν=11.5×10-6~50.3×10-6m2/s(10-6m2/s— 1cst—厘沲duo)
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5
第二章 液压油
• 液压油的分类
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6
第二章 液压油
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第七章 液压基本回路
• 方向控制回路
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液压原理图
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39
液压原理图
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清洗剂储存箱 储气罐 喷枪
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乳化沥青储存箱 软管卷盘
乳化沥青罐
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液压传动
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1
第一章 液压系统概述
• 液压系统分类: • 1、液压传动:利用液体的动能传递能量。 • 2、液力传动(静压传动):利用液体的压力能传递
能量。
• 3、液压控制:具有反馈装置的自动控制液压系统。
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2
第一章 液压系统概述
• 液压传动系统的组成 • (1)动力元件:液压泵 • (2) 执行元件:液压缸和液压马达、液压镐 • (3) 控制元件:包括压力、方向、流量控制阀,
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第四章 液压缸
液压缸的类型和图形符号
按作用方式
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推力与拉力
1)推力
D2
F1 pA1 p 4
2)拉力
F2 pA2 (D24d2) p
特点: p 一样,F1 > F2
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速度
v1
qv A1
4qv
D2

力士乐工程机械液压培训资料001(共7篇)

力士乐工程机械液压培训资料001(共7篇)
三大块:动力源(液压泵), 控制部分, 执行元件(缸、马达)
Auxilliary winch
GFT-W + A2FE
Luffing
Swivel drive
GFB + A2FE
Diesel engine +
A8VO + A10VG
Travel drive
GFT + A6VE
2 2021/2/23
液压系统分类 :
抓 住 每 一 次 机会不 能轻易 流失, 这样我 们才能 真正强 大。21.2.232021年 2月 23日 星 期二3时 48分 47秒21.2.23
谢谢大家!
A4V Series 1/2
13 2021/2/23
A4VS/A4VB Series 30
14 2021/2/23
斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
目标:改善高低压切换引起的压 力冲击、气泡溢出产生的气蚀 。 ❖予压缩角 ❖泄荷槽 ❖空气分离孔
15 2021/2/23
A4VS 油泵的优点
16 2021/2/23
18 2021/2/23
斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
贴紧系数: ❖理论上缸体对配流盘的压紧力 应与配流盘对缸体的反推力相 等,但实际上,由于脉动力, 理论计算与实际情况的差距的 影响,使得它们不可能相等, 反推力过大,缸体被推开,过 小,则配流盘磨损加剧,甚至 烧死。所以,一般压紧力略大 于反推力(5%--10%)。
发动机
执行机构
补油泵 滤油器 补油单向阀 泄漏油回路
什么是液压系统? 闭式液压系统的结构! DA控制原理
液压系统的心脏! A4VG! A2FM,A6VM! A4VG的调节
4 2021/2/23

液压系统培训资料PPT资料

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第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类(4)
分类方法 种类 管式连接 板式及叠加式连 按连接方式分类 接 插装式连接 详细分类 螺纹式连接、法兰式连接 单层连接板式、双层连接板式、整 体连接板式、叠加阀 螺纹式插装(二、三、四通插装 阀)、法兰式插装(二通插装阀)
第五章 液压控制阀—方向控制阀
• 单向阀

Байду номын сангаас
特点:q v一样,v1 < v2
第五章 液压控制阀
学习目标
掌握液压阀的分类 识别阀的机能图
第五章 液压控制阀
• 液压阀的分类(1)
分类方法 种类 详细分类
压力控制阀
溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡阀、 减压阀、压力继电器
节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、 流量分配阀 单向阀、液控单向阀、换向阀、多 路阀
第三章 液压泵
第三章 液压泵
径向柱塞泵(变量)
轴向柱塞泵(定量)
轴向柱塞泵(变量)
第三章 液压泵
第三章 液压泵
• 外啮合齿轮泵的工作原理
第三章 液压泵
液压泵主要参数
工作压力是指泵的输出压力,其数值决定于外负载。 额定压力是指根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力,
他反映了泵的能力(一般为泵铭牌上所标的压力)。
第二章 液压油
• 液压油的分类
第二章 液压油
• 液压系统用液压油标识为HF-2 46 抗磨液 压油。这个牌号是美国Denison公司规格, HF-1为抗氧防锈HL型,HF-2、HF-0为HM 抗磨型规格。HM液压油设有15、22、32、 46、68、100、150七个粘度等级。所以, HF-2 46对应的ISO牌号应为HM46液压油。
• 节流调速回路

液压基础知识培训资料

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常见的液压元件和设备
液压马达 液压管路 液压过滤器
液压紧固件
将液体能量转变为机械能,驱动旋转式设备。 将液体传输到不同部件的管道系统。 过滤液压油中的杂质和颗粒,保护液压系统的正 常工作。 连接液压元件和管路的螺纹接头、连接器等。
液压系统的维护与故障排除
了解液压系统的维护和故障排除方法对系统的正常运行至关重要。本节将介 绍常见的维护操作和故障排查技巧。
液压技术的未来发展方向
随着工业自动化的发展,液压技术将继续发展和创新,以适应更复杂、高效的工程需求。
液压基础知识培训资料
欢迎参加我们的液压基础知识培训!在本课程中,您将学习液压技术的工作 原理、应用领域、组成部分、维护与故障排除等内容,深入了解液压系统的 精髓。
液压基础知识介绍
液压技术是一种利用流体力学原理传递能量和控制信号的技术。本节将介绍液压技术的基本概念、原理和特点, 为后续内容打下基础。
汽车工业
汽车制动系统、悬挂系统等都采用了液压技术。
重工业
液压系统在钢铁、采矿等行业中的运用广泛。
液压系统的组成部分
液压泵
提供液体流动的动力,将机械能转化为液压能。
液压缸
将液体能量转化为力和运动,驱动工作装置。
液压阀门
控制液体流量和压力,调节液压系统的工作状态。
液压油箱
储存液压油,保持液压系统的正常运行。
液压系统的工作原理
1
液力放大
2பைடு நூலகம்
通过液体的不可压缩性,能够放大力的
作用效果。
3
压力传递
液体在封闭的系统内传递压力,从而产 生力和运动。
速度调节
通过控制阀门和液体流量,实现对运动 速度的调节。
液压的应用领域

液压系统培训资料

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液压系统培训资料一、概述液压系统是一种利用液体传递能量的动力系统,广泛应用于工程机械、航空航天、冶金、石油化工等领域。

本资料将介绍液压系统的基本原理、组成部分和工作原理,帮助读者了解和掌握液压系统的基本知识。

二、液压系统的基本原理液压系统基于帕斯卡定律,即在封闭的液体中,施加在液体上的压力会均匀传递到液体的各个部分。

利用这一原理,液压系统可以实现力的放大、传递和控制,从而实现各种工程任务。

三、液压系统的组成部分1. 液压泵:液压泵是液压系统的动力源,它能够将机械能转化为液体能量,提供给液压系统使用。

2. 液压缸:液压缸是液压系统的执行元件,通过液体的压力作用,将液体能量转化为机械能,实现工程机械的运动。

3. 液压阀:液压阀是液压系统的控制元件,通过控制液体的流动方向、压力和流量,实现对液压系统的控制和调节。

4. 液压油箱:液压油箱是液压系统的储油装置,它提供液压系统所需的液压油,并通过滤油器过滤油液,保证系统的正常运行。

5. 液压管路:液压管路是液压系统的输送通道,它将液压泵提供的液体能量传递到液压缸或其他执行元件,实现工程机械的运动。

四、液压系统的工作原理1. 工作过程:液压系统的工作过程可以分为四个基本步骤:液体从油箱被液压泵吸入,经过液压阀控制流向液压缸,液压缸受到液体的压力作用,产生力或运动,液体经过液压阀返回油箱。

2. 压力控制:液压系统通过液压阀控制液体的流量和压力,实现对液压系统的精确控制。

常见的液压阀有溢流阀、节流阀、换向阀等。

3. 液压缸的工作原理:液压缸由缸体、活塞和密封件组成。

当液体从液压泵进入液压缸时,液体压力作用在活塞上,从而产生力或运动。

五、液压系统的应用液压系统广泛应用于各个行业,特别是工程机械领域。

它可以实现力的放大和精确控制,提高工作效率和安全性。

常见的液压系统应用包括挖掘机、起重机、注塑机等。

六、液压系统的维护与故障排除为了保证液压系统的正常运行,需要进行定期的维护和故障排除。

液压培训教材

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液压班培训教材1.密封件的熟悉与认知1.1 密封的作用:防止工作介质泄漏(内泄与外泄)和防止外界异物(空气尘埃和水分等)从外部侵入液压元件和液压系统的机构。

1.2 密封的基本要求:①在使用条件下密封可靠。

②摩擦因素小。

③使用寿命长。

1.3 密封件的分类:①静密封:指被密封的部位的两个偶合件之间不存在相对运动的密封为静密封(O型圈、组合密封圈)。

②动密封:指被密封的部位的两个偶合件之间存在相对运动的密封为动密封。

用于动密封的有O型、V型、Y型、U、Z等型格来圈、斯特圈。

1.4 熟悉O型圈的使用方法,见下表“O”型圈使用规格及计算表密封圈圆柱体(压缩率)平面密封(压缩率)规格动静最大最小1.8 15% 24% 30% 22%2.65 12% 20% 29% 22%3.1 12% 20% 27% 18%3.55 9% 17% 26% 18%5.3 8% 15% 22% 16%7 7% 12% 20% 15%备注:槽宽为O型圈的103%-105%。

1.5 要会根据工况选用密封件:①使用条件。

②液压油。

③现场环境。

④学会合模机中O型圈的选用办法。

⑤通过实践学会分清密封的好坏。

2.管路的使用与维修2.1 管子的选用:液压装置中所用油管有刚性管(钢管、紫铜管等)和绕性管(尼龙管、塑料管、橡胶软管及金属软管)两类。

2.2可按工作中装配难易,一般以刚性管优先。

2.3合理的选用配管:主要根据液压系统最高工作压力决定(尼龙管用低压,紫铜管用于中低压,中高压以上主要用无缝钢管或者高压钢丝编织胶管)。

2.4 低压:0-70 中低压:70-140 中高压:140-250 高压250kg/cm2以上,这个只供参考,教材不同分类略有差异。

2.5 无缝钢管的选用一般为最高压力的3-5倍。

橡胶管的选用——1.5倍以上,个别2倍以上。

2.6 例如:合模机的高压泵出油管,翻转缸、伸缩缸进油管压力均为整机压力最高的地方,故此处橡胶管的选择应偏大。

液压基础知识培训资料课件

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液压系统的故障诊断和排除
1
故障诊断
通过故障排查和测试确定故障原因
2
排除故障
根据故障诊断的结果采取相应措施进行修复
3
预防措施
定期检查和维护液压系统以预防故障发生
液压油的选择和更换
选择
根据工作温度、运行压力和润滑要求选择适合的液压 油
更换
定期检查液压油的污染程度,按规定进行更换和过滤
液压系统的排气和清洗
在安装和维修液压系统时,必须进行排气和清洗以确保系统的正常工作和清 洁。
液压系统的维护保养
1 定期维护
清洗、润滑和紧固液压系统各部件
2 故障诊断
及时发现和解决液压系统的故障
工程机械
液压挖掘机、装载机等
航空航天
飞机起落架、液压舵面等
制造业
液压压力机、冲床等
液压元件的分类
1
执行元件
液压缸、液压马达
2
控制元件
液压阀、流量控制阀
3
辅助元件
过滤器、蓄能器等
液压泵的种类
齿轮泵
结构简单,紧凑且效率高
叶片泵
工作平稳,噪音低
柱塞泵
输出压力大,可实现高压液压系统
轴向柱塞泵
适用于高压高流量液压系统
液压阀的种类
方向控制阀
单向阀、换向阀
压力控制阀
溢流阀、逻辑阀
流量控制阀
节流阀、伺服阀
液压缸的种类
1 单作用液压缸
仅能在一个方向上产生推力
2 双作用液压缸
可在两个方向上产生推力
液压马达的种类
齿轮马达
结构简单,可承受大的负载
柱塞马达
输出转矩大,功率密度高
叶片马达
噪音低,运行平稳

液压知识培训(1)

液压知识培训(1)
液压知识培训(1)
2.1.3 静压力基本方程物理意义
• p=p0+ρg(z0 - z)
• + z= + z0=C
Z:单位重量液体的位能,称位置水头 :单位重量液体的压力能,称压力水头
• 物理意义:静止液体具有两种能形式,即压力能与位能。这两种
能量形式可以相互转换,但其总和对液体中的每一点都保持不变为恒 值,因此静压力基本方程从本质上反映了静止液体中的能量守恒关系.
• 若法向力F均匀地作用在面积A上,则压力可表示为:
液压知识培训(1)
2.1.1 液体的静压力
• 静压力的特性:
• 液体的静压力的方向总是沿着作用面的内法线方向 • 静止液体中任何一点所受到各个方向的压力都相等
• 液体静压力基本方程:反映了在重力作用下静止液体中的 压力分布规律 p=po+ρgh
图2—1重心作用下的静止 液体
2020/11/25
液压知识培训(1)
方向控制阀:单向阀
液控单向阀
2020/11/25
液压知识培训(1)
• 液控单向阀
2020/11/25
液控单向阀
液压知识培训(1)
4.1 方向控制阀(direction control valves)
2020/11/25
液压知识培训(1)
液压知识培训(1)
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2.1.4 压力的计量单位
• 法定单位 :牛顿/米2(N/m2)即帕(Pa)
1 MPa=106Pa
• 单位换算:
1工程大气压(at)=1公斤力/厘米2(kgf/m2)≈105帕 =0.1 MPa 1米水柱(mH20)=9.8×103Pa 1毫米汞柱(mmHg)=1.33×102Pa

液压技术培训教材

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M27X1.5、M30X1.5、M36X2、M39X2、M45X2、 M52X2、M60X2、M64X2
● O型密封圈:材料一般为丁腈橡胶,或氟橡胶,标准有: ▲GB1235-77:旧标,以外径为标准,线径有 1.9,3.1,3.5,5.7,8.6几种,标记:外径X线径,如:30X3.1 ▲GB3452.1-82:新标,以内径为标准,线径有 1.8,2.65,3.55,5.3,7等几种,标记:内径X线径,如: 22.4X2.65 ▲其它国家标准,美标AS568,英标BS1516,德标,公制标准 EK,都是以内径为标准
流量=体积(V)/时间(t)=截面积X行程/时间
Q=V/t=A*S/T 流量单位一般用“升/每分钟(Lpm)”即立方
分米dm3=m3x10-3=cmx103=mmx106
流 量 与 节 流 面 积 和 压 差 有 关 系
●液压最常用的两大定律
负载决定压力 速度取决于流量
此公式经常使用
●螺纹生料带和螺纹胶:一般用于锥管ZG螺纹密封,在一些高 压、振动剧烈的情况或螺纹加工垂直度不够时,可在管接头 或堵头加螺纹密封胶加强密封。
●液压泵工作的基本条件 ▲在结构上能形成密封的工作容积 ▲ 密封工作容积能实现周期性的变化 ▲吸油腔与排油腔必须互相隔开
压力(bar,或MPa) 1)工作压力:实际运行时的压力,由实际负载决定。 2力)。额定工作压力:根据实验结果推荐的连续运行的最大压 3)最高压力:允许按实验标准进行超过额定压力短暂运行 的压力。
◆ 60°牙型,每25.4mm内所包含的牙数 ◆标记:大径+每英寸牙数 ◆常用美制管接头螺纹如下表:
●种类: ★JB1885-77A,即平面密封 ★JB1886-77B,即卡套安装 ★JB1887-77C,即74°锥面安装 ★ 24°锥面安装 ★SAE法兰安装

液压培训资料

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液压辅件
各类锥密封用接头体 规格举例:1CH-16-18 M16X1.5/M18X1.5
快速接头
硬管
冷拔无缝钢管/不锈钢管+卡套+螺母
软管:胶管总成
常见损坏形式为爆管、裂管等。 处理为更换与原形式相同的胶管。
规格:13II-1600
冷却器
过滤器
空气滤清器
吸油过滤器
集成块
蓄能器
1、作辅助动力源或紧急 动力源 在工作循环不同 阶段需要的流量变化很大 时,常采用蓄能器和一个 流量较小的泵组成油源。 另外当驱动泵的原动机发 生故障时,蓄能器可作紧 急动力源。 2、保压和补充泄漏 需要较长时间保压而 泵卸载时,可利用蓄 能器释放储存的压力 油,补充系统泄漏, 保持系统压力。
故障现象二:异常噪声、振动 故障原因 及 排除方法 1)吸油管路漏气,液面出现乳白沫状——重新检查管路保证密封 2)泄油压力过高,使滑履磨损过大——解体检查更换零件 4)吸油阻力过大:吸油滤油器堵塞——清洗或更换滤油器
油液粘度过高或过低——换合适的液压油
5)振动: 配管振动——用管夹固定 安装场所由于反射声产生共鸣——改变环境
故障现象二:液压缸速度达不到规定值 故障原因 及 排除方法 1)液压缸内径加工质量差——更换缸筒 2)缸壁胀大,当活塞通过增大部位时,内漏量增大——更换缸筒
控制元件
简易单向阀
单向阀 液控单向阀 平衡阀 直动式换向 阀
方向控制阀
换向阀
先导式换向 阀
单向阀
液压系统中的单向阀,主要用于阻断一个方向的液流流动,
叶片泵
1、单作用叶片泵 特点: 泵的压油区和吸油区 的油压力不平衡,其转子 受到单向径向不平衡力的 作用,故又被称为非平衡 式叶片泵。 泵的流量有脉动, 叶片数越多脉动越小,奇 数叶片比偶数叶片脉动小。 一般为13~15片。 应用: 执行机构需要有快、慢速运动的场合,如组合机床进给系统实 现快进、工进、快退等,或定位加紧系统。(变量调节作用决定了 它的应用场合)

液压基础知识培训(一)

液压基础知识培训(一)

按作用方式分
• 单作用缸 • 双作用缸
液压缸的结构
液压缸的部件
缸筒组件:缸筒、缸底、缸头
活塞组件:活塞、活塞杆
液压缸的密封圈
O型圈,Y型圈,U型圈,V型圈,组合密封圈 动密封,静密封 轴用密封,孔用密封 导向环,导向带 防尘圈
液压缸的压力选择
按负载选择液压缸的压力
等体积特性:质量守恒
• 系统中液体体积变化相等。 • 速度的传递是按液体容积变 化相等原则进行,其执行元 件的速度大小取决于输入流 量。
压力
压力=压强:单位面积上的作用力

F:力(负载) P:压力 A:面积
注意:压力取决于负载和油缸活塞面积,与系统流量无关。
流量
流量 单位时间内流过某一通流截面的液体体积。

流 量 方 向
辅助元件
油箱 接头 油管 仪表 过滤器 指示器
执行元件
液压缸 液压马达
压力能 (压力油)
机械能 (速度,转动)
工作介质
L-HM抗磨液压油 40℃时的粘度分类 HM32 (冬天) HM46 (夏天)
液压油
液压缸的分类
按结构分
• 柱塞缸 • 活塞缸 • 单出杆 • 双出杆 • 多级缸 • 组合缸 • 摆动缸
10~16
20~32
液压缸尺寸的选择
F=P . A 选择合适的缸筒。 根据工作压力选择合适的活塞杆,但必须注意速比。 根据实际工作的需要确定:行程和安装距。 q=v . A 流量和工作速度的匹配,加缓冲等。 根据安装的需要确定合适的连接方式。
常用标准液压缸
液压缸的报价
尺寸因素
q:流量 V:体积 t:时间 A:面积 v:速度

液压知识培训资料

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新金万利设备科
液压知识学习篇
安永华 2014.09.26
油品知识
一、我们日常接触的油品包含:液压油、润 滑油、润滑脂等,各种油品在机械设备当 中,发挥着重要的作用,有润滑、降温、 能源动力等作用。油品的使用性质如同人 体的血液一样,对清洁度和温度有着较高 的要求。
油品知识
二、各种油品型号当中的数值,代表油品在 一定的温度环境下的运动粘度。工业油是 按40℃时的运动粘度,划分牌号的根据中 心值的±10%确定粘度等级。粘度指数高表 示油品的粘度随温度变化较小,反之亦然。 如N46牌号的粘度范围是41.4-50.5mm2/s。 车用油是按100℃时的运动粘度划分牌号。
五、液压系统缺点:存在漏油污染环境能源 消耗的问题、在高温和低温区使用必须设 法解决、发生故障不易检查、液压设备维 修调整需要较高的技术等。
液压设备管理
一、基础信息的收集: 车间各个用户点的使用要求、各个液压泵 站的系统参数统计、液压设备使用的备件 的储备情况进行了解、与液压件厂家的技 术沟通了解等。
液压常见故障
ห้องสมุดไป่ตู้
液压系统
一、液压系统的定义:以液体为工作介质, 来传递力、运动和动力,并对其进行调节 和控制的系统叫液压系统。 二、液压系统是由:工作介质、动力元件、 执行元件、控制元件、辅助元件组成。 三、液压技术应用:机床、工程机械、石油、 煤炭、矿山冶金、电力、航天航空、汽车、 纺织、轻工等。
液压系统
四、液压系统优点:能获得较大的输出力矩、 可以实现较大范围的无极调速、工作平稳 无冲击反应速度快、容易实现过载保护等。
液压设备管理
二、做好液压设备使用管理和更换制度: 所有的液压设备在使用中存在周期性,要 对使用的设备周期记录进行跟踪,及时进 行倒用或更换,避免长期使用造成疲劳或 精度不准确,给生产造成无故停车。

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2.3.5液压油污染的危害 液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在 机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条 件。 资料表明,现场70%-80%液压系统的工作不稳定和 出现故障都与液压油的污染有关。 液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小 固体颗粒及胶状生成物等杂质。 固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表 面疲劳,使内漏增加,降低液压泵、马达及阀等元件 的工作可靠性和系统效率,更为严重的可能造成泵或 阀卡死、节流口或过滤器堵塞,使系统不能正常运行。
NAS1638 油液洁净 度等级: 100ml液压 油液中颗 粒数
第一讲、液压基础知识概述
2.3.4典型液压系统清洁度等级要求
液压系统类型 电液伺服系统 电液比例系统 普通高压系统 普通中压系统 普通低压系统 清洁度等级
00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
第一讲、液压基础知识概述
第一讲、液压基础知识概述
1.2液压系统的组成 动力元件 执行元件
控制元件 辅助元件
液 压 系 统
第一讲、液压基础知识概述
1.3、液压传动的优缺点 1.3.1优点:


在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量 轻、运动惯量小、动态性能好。 便于实现自动工作循环和自动过载保护。 元件有自我润滑作用,使用寿命长 可以在运行过程中实现大范围的无级调速 液压元件都是标准化、系列化的产品,便于设计、 制造和推广应用。
三 位 四 通 液 动 换 向 阀
(a)结构图 (b)职能符号图
特点
由于控制油可以产生很大的液压推力,克服 较大的摩擦阻力及液动力,因此阀芯可以做 得很大,实现大流量的液压控制。
第一讲、液压基础知识概述
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泵只允许短时 处于温度及粘度的极限值状态 否则对产品寿命不利, 泵只允许 短时处于温度及粘度的极限值状态 , 否则对产品寿命不利 短时 处于温度及粘度的极限值状态, 任何部位(包括局部)的温度都不能超过tmax 。 任何部位(包括局部)的温度都不能超过 粘度值尽量选高值;泄漏油的温度在系统中最高, 粘度值尽量选高值 ; 泄漏油的温度在系统中最高 , 受压力及转速的影 绝对不能超过t 否则请向我公司咨询。 响,绝对不能超过 max, 否则请向我公司咨询。
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A 4 VG
不同形式的溢流阀: 不同形式的溢流阀:
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闭式回路液压泵的有关技术参 数:
A4VG :排量;28,40,56,71,90,105,125,145,180, 排量; , , , , , , , , , 250Y 额定压力: 最高压力: 额定压力: 400 450 bar; 最高压力:450 500bar A10VG :排量;18,,28,45,63,85, 排量; , , , , , 额定压力: 最高压力: 额定压力: 300 bar; 最高压力:350 bar 一般设计系统的当量压力: 一般设计系统的当量压力:70%~80% X 额定压力 的技术参数为例加以说明: 以A4VG的技术参数为例加以说明: 的技术参数为例加以说明 适用的粘度及温度: 适用的粘度及温度: vopt.=16-36 mm2/S(厘斯:cent-stock) (厘斯: ) vmin=5 mm2/S vmax=1600 mm2/S tmin=-400 C tmax=+1150C
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过滤方式: 过滤方式:压油过滤 推荐使用的精滤方式
辅助泵压油过滤 ,带冷起动 阀 ,K型: 见图示 型 冷起动阀开启压力: ≥ 冷起动阀开启压力 ∆P≥ 3.5 bar 冷起动阀的作用: 冷起动阀的作用:过滤器的前后压 差作用在冷起动阀上, 差作用在冷起动阀上,在冷起动阶 段,由于油的粘度较低,易使过滤 由于油的粘度较低, 器通流能力下降而使系统吸空, 器通流能力下降而使系统吸空,为 此,加上冷起动阀后,当过滤器压 加上冷起动阀后, 差太大时,冷起动阀打开, 差太大时,冷起动阀打开,类似一 个旁通阀回油阀,使辅助油路回油, 个旁通阀回油阀,使辅助油路回油, 系统建立不起控制压力, 系统建立不起控制压力,主泵也就 不会变量,处于零摆角状态; 不会变量,处于零摆角状态;起到 保护系统的作用。 保护系统的作用。
Travel drive
GFT + A6VE
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液压系统分类 :
• 闭式液压系统 • 开式液压系统
闭式回路的基本组成: 闭式回路的基本组成:
主泵变量柱塞 主泵控制阀 补油单向阀 低压溢流阀 高压溢流阀 冲洗阀 冲洗溢流阀 液压马达
发动机
执行机构
补油泵
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A4VS 油泵的优点
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斜盘式和斜轴式的 结构和基本原理: 结构和基本原理:
实物举例: 实物举例: 销钉位置显示予压角 从泄荷槽的方向可以 反推旋向
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
主轴简支梁结构:主轴刚度大、挠度小、 主轴简支梁结构:主轴刚度大、挠度小、 前后主轴承+斜盘的两个轴承共同传递转矩和轴向力 径向力。 斜盘的两个轴承共同传递转矩和轴向力、 前后主轴承 斜盘的两个轴承共同传递转矩和轴向力、径向力。 倾覆力矩:斜盘的反作用力、离心力、 倾覆力矩:斜盘的反作用力、离心力、冲击力 斜盘最大倾角为20 通轴( 斜盘最大倾角为 0;100%通轴(带补油泵 其它主泵 )。 通轴 带补油泵+其它主泵
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闭式回路液压泵的有关技术参数
油液选择的基准温度:对于闭式系统,主回路温度。 油液选择的基准温度:对于闭式系统,主回路温度。 低温状态起车:怠速预热!!! 低温状态起车:怠速预热!!!
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闭式回路液压泵的有关技术参数
过滤精度: 过滤精度: 最低精度等级: 最低精度等级:NAS1638 : 9 级 SAE : 6级 级 ISO/DIS : 18/15 10 µ 过滤比: 过滤比: β10≥100 在较高温度下( 在较高温度下(90-1150C):NAS1638 : 8 级 ) SAE : 5级 级 ISO/DIS : 17/14 7µ
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
液压系统的心脏, 液压系统的心脏,非常 重要! 重要! 全部为容积式泵的原理: 容积式泵的原理 全部为容积式泵的原理 结构上可形成一个或 多个密闭的容腔 容腔的容积可以周期 性的变化 配流环节 变量的可能性 容积和机械效率 双向或单向
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
专家预言:新世纪静液压传动的最佳匹配! 专家预言:新世纪静液压传动的最佳匹配!
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
斜盘式柱塞单元的特点: 斜盘式柱塞单元的特点 适于开式 闭式回路的泵和马达 内装有其他控制阀 开式和 回路的泵和马达, 其他控制阀, 适于开式和闭式回路的泵和马达 内装有其他控制阀 结构 紧凑, 寿命长. 紧凑 寿命长 滑靴为静压支承 理想的结构, 寿命长. 为静压支承, 滑靴为静压支承 理想的结构 寿命长 斜盘,滑靴 缸体及配流盘处于力平衡状态, 滑靴,缸体及配流盘处于力平衡状态 斜盘 滑靴 缸体及配流盘处于力平衡状态 缸体无倾覆的危 险. 球面配流盘 球面配流盘 用于空载起动的预紧弹簧 预紧弹簧. 用于空载起动的预紧弹簧 变量部分转动惯量小, 所以,响应快 变量部分转动惯量小 所以 响应快 轴承承载能力强, 轴承承载能力强 寿命长 作为马达 马达使用时起动效率低 作为马达使用时起动效率低 泵的实际结构图见彩图: 泵的实际结构图见彩图:
液压系统的作用
原动机(动力源部分) 工作机构(执行部分) 原动机(动力源部分), 工作机构(执行部分) 原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求( 速度,位移)理想匹配,因此, 原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,位移)理想匹配,因此,就需要 输出特性往往不能和执行机构的要求 某种传动装置 将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。 传动装置, 某种传动装置,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求 传动装置:机械传动,电气传动,流体传动(单独或复合形式), 传动装置:机械传动,电气传动,流体传动(单独或复合形式),
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过滤方式
吸油过滤:建议只做粗滤使用! 吸油过滤:建议只做粗滤使用!
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过滤方式: 过滤方式:压油过滤 推荐使用的精滤方式
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过滤方式: 过滤方式:压油过滤 推荐使用的精滤方式
辅助泵压油过滤: 辅助泵压油过滤:D 见图示 加上辅助泵出口分支油路的丝堵1, 加上辅助泵出口分支油路的丝堵 , 过滤器入口; 过滤器出口; Fe:过滤器入口; Fa:过滤器出口; 建议:不带旁通阀,带堵塞显示器。 建议:不带旁通阀,带堵塞显示器。 但是:对于 控制的泵( 但是:对于DG控制的泵(控制油不从补油回路取), 控制的泵 控制油不从补油回路取), 建议过滤器带旁通阀及堵塞显示装置(以防止吸空) 建议过滤器带旁通阀及堵塞显示装置(以防止吸空)过滤器压降 ∆P: : ν=30 mm2/s时: 时 冷起动时: 冷起动时: ∆P≤ 1 bar ≤ ∆P= 3 bar
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液压系统的组成
三大块:动力源 液压泵 控制部分, 执行元件(缸 马达) 液压泵), 三大块:动力源(液压泵 控制部分 执行元件 缸、马达
Auxilliary winch
GFT-W + A2FE
Luffing
Swivel drive
GFB + A2FE
Diesel engine + A8VO + A10VG
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
斜盘式 柱塞式结构(水枪), ),密封 柱塞式结构(水枪),密封 高压,变量. 好,高压,变量. 滑靴结构: 滑靴结构:很好 静压支撑 支撑很大的静压力 F和v(>600m/min)都 和 ( 都 很大, 很大,干摩擦和污染绝 对不允许! 对不允许 柱塞中心孔很小!,防止 柱塞中心孔很小 防止 污染和阻塞! 污染和阻塞
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A4V Series 1/2
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A4VS/A4VB Series 30
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
目标: 目标:改善高低压切换引起的压 力冲击、 力冲击、气泡溢出产生的气蚀 。 予压缩角 泄荷槽 空气分离孔
缸体和配流盘、 缸体和配流盘、回程盘和滑 靴、斜盘 帖紧。 帖紧。 - 防止缸体由于离心力而倾覆。 防止缸体由于离心力而倾覆。
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斜盘式和斜轴式的结构和基本原理
A4VG结构图: 结构图: 结构图
回程盘 回程球 主轴承 斜盘轴承 保持架 轴封 予紧簧( 个 予紧簧(2个) 壳体 变量杠杆 活塞 缸体 配流盘 主轴
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