汽车运用基础(试讲)

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汽车讲师试讲教案设计模板

一、教学目标1. 知识目标：- 使学员了解汽车的基本构造和功能。

- 掌握汽车的基本驾驶技巧和安全知识。

- 熟悉汽车维护保养的基本方法。

2. 能力目标：- 培养学员独立分析问题、解决问题的能力。

- 提高学员实际操作汽车的能力。

- 增强学员团队合作与沟通的能力。

3. 情感目标：- 激发学员对汽车行业的兴趣和热爱。

- 培养学员安全驾驶、文明驾驶的意识和责任感。

- 增强学员对汽车文化的认同感和自豪感。

二、教学内容1. 汽车基础知识：- 汽车的发展历程- 汽车的构造与功能- 汽车类型与特点2. 驾驶技巧：- 驾驶姿势与基本操作- 起步与停车- 转弯与并线- 雨雪天气驾驶- 夜间驾驶3. 安全知识：- 交通法规- 预防交通事故- 应急处理4. 汽车维护保养：- 汽车保养周期与项目- 常见故障诊断与排除- 汽车美容与改装三、教学过程1. 导入：- 以提问或案例引入主题，激发学员兴趣。

- 简要介绍课程内容和目标。

2. 讲解：- 结合图片、视频等多媒体手段，讲解汽车基础知识、驾驶技巧、安全知识和汽车维护保养等内容。

- 注重理论与实践相结合，以实际案例说明问题。

3. 示范：- 教师现场演示驾驶技巧、故障诊断与排除等操作。

- 鼓励学员提问，及时解答学员疑问。

4. 实操：- 学员分组进行实际操作练习，如驾驶、故障诊断与排除等。

- 教师巡回指导，纠正学员操作错误。

5. 总结：- 总结课程内容，强调重点和难点。

- 鼓励学员课后复习，巩固所学知识。

四、教学方法1. 讲授法：通过讲解、演示等方式传授知识。

2. 讨论法：组织学员分组讨论，激发学员思考。

3. 案例分析法：结合实际案例，引导学员分析问题、解决问题。

4. 实操法：通过实际操作，提高学员技能。

五、教学评价1. 课堂表现：观察学员课堂参与度、提问积极性等。

2. 实操考核：对学员的实际操作能力进行评估。

3. 课后作业：布置课后作业，检查学员学习效果。

六、教学资源1. 汽车教材、图片、视频等多媒体资源。

汽车讲师试讲教案范文模板

一、教学目标1. 了解汽车的基本构造和原理，掌握汽车的基本知识。

2. 培养学生对汽车的兴趣，激发他们对汽车行业的热情。

3. 增强学生的动手实践能力，提高汽车维修技能。

二、教学对象汽车专业学生三、教学时长2课时四、教学重点与难点重点：1. 汽车的基本构造和原理；2. 汽车维修技能。

难点：1. 汽车电路故障的诊断与维修；2. 汽车发动机故障的诊断与维修。

五、教学准备1. 汽车教学模型或实物；2. 汽车维修工具；3. 多媒体教学设备；4. 教学课件。

六、教学过程第一课时一、导入1. 教师简要介绍汽车行业的发展现状和前景；2. 提问：同学们对汽车有哪些了解？二、基本构造与原理1. 教师讲解汽车的基本构造，包括发动机、底盘、车身、电气系统等；2. 通过多媒体展示汽车构造图，让学生了解各个部件的位置和作用；3. 学生分组讨论，总结汽车的工作原理。

三、汽车维修技能1. 教师演示汽车维修的基本操作，如更换机油、检查轮胎等；2. 学生跟随教师进行实际操作，巩固所学知识；3. 学生分组进行汽车维修实践，教师巡回指导。

第二课时一、汽车电路故障诊断与维修1. 教师讲解汽车电路故障的诊断方法，如使用万用表、试灯等；2. 学生分组进行汽车电路故障诊断实践，教师巡回指导；3. 学生总结故障诊断经验。

二、汽车发动机故障诊断与维修1. 教师讲解汽车发动机故障的诊断方法，如检查机油、火花塞等；2. 学生分组进行汽车发动机故障诊断实践，教师巡回指导；3. 学生总结故障诊断经验。

三、总结与反馈1. 教师总结本节课的重点内容，强调学生应掌握的技能；2. 学生分享学习心得，提出疑问；3. 教师解答学生疑问，总结课程。

七、教学评价1. 学生对汽车基本构造和原理的掌握程度；2. 学生在汽车维修实践中的动手能力和团队合作精神；3. 学生对汽车行业的兴趣和热情。

八、课后作业1. 阅读相关汽车维修资料，了解汽车行业的发展动态；2. 撰写一篇关于汽车维修的实践报告。

汽车运用试讲教案

汽车运用试讲教案一、教学目标。

1. 知识与技能。

（1）学生能够了解汽车的基本结构和原理；（2）学生能够掌握汽车的驾驶技巧和安全常识；（3）学生能够熟练操作汽车，包括启动、加速、减速、转向、停车等基本动作；（4）学生能够了解汽车的日常维护和保养知识。

2. 情感态度价值观。

（1）培养学生对汽车的正确认识和尊重；（2）培养学生的安全意识和责任感；（3）培养学生的团队合作精神和沟通能力。

二、教学重点与难点。

1. 教学重点。

（1）汽车的基本结构和原理；（2）汽车的驾驶技巧和安全常识；（3）汽车的操作技能；（4）汽车的日常维护和保养知识。

2. 教学难点。

（1）汽车的驾驶技巧和安全常识的讲解和示范；（2）汽车的操作技能的实际操作和指导；（3）汽车的日常维护和保养知识的传授和实践。

三、教学过程。

1. 导入新课。

通过播放汽车的基本结构和原理的视频，引导学生了解汽车的构造和工作原理，激发学生对汽车的兴趣和好奇心。

2. 概念讲解。

（1）汽车的基本结构和原理。

讲解汽车的发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等基本结构和工作原理，让学生了解汽车的基本构造和运行原理。

（2）汽车的驾驶技巧和安全常识。

讲解汽车的起步、加速、减速、转向、停车等驾驶技巧，以及避免疲劳驾驶、遵守交通规则、保持车距等安全常识，提高学生的驾驶技能和安全意识。

3. 操作演示。

（1）汽车的操作技能。

教师现场操作汽车，示范汽车的启动、加速、减速、转向、停车等基本动作，并让学生逐步操作汽车，纠正他们的错误动作，提高他们的操作技能。

（2）汽车的日常维护和保养。

教师讲解汽车的日常维护和保养知识，包括机油更换、轮胎气压检查、刹车油检查等，让学生了解汽车的日常维护和保养方法，并进行实际操作。

4. 练习与检测。

让学生分组进行汽车的操作练习，包括起步、停车、转弯、变道等，然后进行实际操作考核，检测学生的驾驶技能和安全意识。

5. 总结与展示。

总结本节课的教学内容，强调汽车的安全驾驶和日常维护的重要性，展示学生的操作技能和安全意识，鼓励学生在日常生活中遵守交通规则，保护自己和他人的安全。

汽车运用基础课件(单元一模块3)[24页]

2020/5/7
模块实施
（4）制动时间制动过程所经历的时间即制动时间，很少作为单纯的评价指标。但是作为分析制动过程和评价制动效能时又是不可缺少的参数。如对于同一型号的两辆汽车同时产生同样制动力所经历的时间不同，则两辆汽车的制动距离就可能相差较大，对行驶安全将产生不同效果。因此通常把制动时间作为一辅助的评价指标。制动过程中各阶段的制动时间分t1 t2 t3 t4四个阶段。t1为驾驶员反应时间，从接受需要制动的信号到脚踩到制动踏板为止，一般需0.7～1.0s。该期间车辆按原车速继续行驶。t2为制动器作用时间(又称制动协调时间)，该期间制动减速度逐渐增大，直至达到最大制动减速度，一般为0.2～0.7s，主要取决于驾驶员踩制动踏板的速度和制动系的型式和结构。t3为持续制动时间，该期间制动减速度基本不变。t4为制动释放时间，一般在0.2～1.0s之间。
主动安全性是指汽车本身防止或减少公路交通事故的能力。它主要与汽车的制动性、操纵稳定性、驾驶的舒适性、汽车的质量与尺寸、视野与灯光等因素有关。此外，汽车的动力性越好，超车加速时间越短，可以缩短整个超车过程中两车并行的时间，对行车安全有利。
被动安全性是指发生交通事故后，汽车本身减轻司乘人员受伤和物质受损的能力，如安全带和空气囊等。
为了保障行驶安全和使汽车的动力性得以充分发挥，汽车必须具有优良的制动性能。
作为汽车营销技师或汽车维修技师，请评价汽车的制动性能及分析主要影响因素。
模块要求
１.时间要求:建议 2学时
２.目标要求:掌握汽车行驶安全性的内涵、汽车制动性能的评价指标及主要影响因素。
202指标
汽车在行驶时，能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性，在下长坡时能维持一定车速，以及在坡道上能长时间保持停住的能力称为汽车的制动性。汽车的制动性直接关系到汽车的行车安全。只有保证汽车安全的前提下才能充分发挥汽车的其它使用性能，诸如提高汽车车速、汽车的机动性能等。汽车的制动性不仅取决于制动系的性能，还与汽车的操纵性能、轮胎的机械特性、道路的附着条件以及与驾驶员的操作有关系。

汽车运用基础(第六章)

汽车运用基础
§6－1
汽车在低温条件下的使用
4.零部件材料强度减弱金属材料在低温条件下的物理和机械性能将会变差。 5.行车条件变坏在低温条件下道路常被冰雪覆盖，致使轮胎与地面间的附着系数显著下降，在行车中使制动距离延长且车辆极易发生侧滑。同等条件下，冰雪路面的制动距离壁干燥路面的制动距离约长2倍～3倍。在特别严寒的情况下，橡胶轮胎逐渐变脆，受到冲击载荷时容易发生破裂。因此，在冬季行车时，应在汽车起步后的头几公里以低速行驶，并要平稳起步和越过障碍物。此外，在低温条件下，冷却水容易结冰而导致散热器和缸体冻裂。电解液也易冰冻而无法正常工作。
汽车运用基础
§6－2
汽车在高温条件下的使用
一、高温对汽车使用的影响 1.发动机充气系数下降
2.燃烧不正常
3.润滑油易氧化变质，发动机磨损加剧 4.供油系易产生气阻 5.轮胎易爆
汽车运用基础
§6－2
汽车在高温条件下的使用
二、高温条件下汽车使用的技术措施 1.加强季节维护（1）加强对冷却系统的维护，确保其冷却强度。 1）认真作好冷却系的全面检查，重点检查的项目是冷却系的密封情况、风扇运转是否正常及皮带的松紧度、节温器和水温的工作状况。 2）清除冷却系(散热器、水套)的水垢，试验表明：水垢的导热率比铸铁小十几倍，比铝小10倍～30倍。加强冷却系水垢的清除对提高散热能力有重要作用。 3）当发动机过热水箱开锅时，应及时停车，怠速降温，但注意不要熄火，防止因发动机内部过热而发生拉缸等机械事故。
汽车运用基础
§6－1
汽车在低温条件下的使用
5.供油系和点火系的调整为了适应发动机在低温工作时对混合气的需要，可适当增加供油量和点火能量。 6.改善混合气的形成在低温起动时，燃料的雾化蒸发性能都很差，可采用加注起动液或进气预热的方法改善混合气的形成。目前，在许多汽车发动机上都装用了电子控制汽油喷射系统。它以一个电子控制装臵为控制中心，利用安装在发动机不同部位的传感器，测得发动机的各种参数，按照预先设臵的程序，精确地计量进入气缸的空气量，通过控制喷油器精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的混合气，以求得最佳得动力性、经济性及排放性，提高汽车的使用性能。

汽车运用基础课件(单元一模块4)[24页]

4．转向半径 5．转向轻便性
原地转向轻便性低速行驶转向轻便性高速行驶转向轻便性
6．直线行驶性侧向风稳定性路面不平度稳定性微曲率弯道行驶性
7．典型行驶工况性能蛇行性能移线性能双移线性能——回避障碍性能 …
8．极限行驶能力圆周行驶极限侧向加速度抗侧翻能力发生侧滑时的控制性能 …
主要评价参量稳态横摆角速度增益——转向灵敏度反应时间、横摆角速度波动的无阻尼圆频率共振峰频率、共振时振幅比、相位滞后角、稳态增益回正后剩余横摆角速度与剩余横摆角、达到剩余横摆角速度的时间最小转向半径
2020/5/7
模块实施
（6）轴转向的影响车身侧倾时，由于悬架变形使后轴沿离心力对该轴中点之矩相反的方向转过某一角度(由虚线转至实线位置)，则汽车趋向于增加不足转向性；若后轴沿离心力对该轴中点之矩相同方向转过某一角度，则趋向于减小不足转向性。如果前轴为非独立悬架，也存在轴转向问题，其分折的结论是相同的。
汽车的操纵稳定性是指在驾驶员不感到过分紧张，疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车的操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度，也是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能。
作为一名汽车营销师或维修技师，请评价汽车的操纵稳定性中的不稳定现象
1.行驶跑偏行驶跑偏是指汽车在直线道路上行驶时，若驾驶员松握转向盘，行驶方向会自动朝一侧偏离。造成这种现象的原因主要有前轮定位失准；左、右侧轴距不一致；左、右侧行驶阻力不一致；左、右侧车轮半径不一致等。其中前轮定位失准最复杂，它又包括了主销后倾角不等、前轮外倾角不等、主销内倾角不等几种原因。另外，由于轮胎磨损不一致或气压不一致导致左、右侧车轮运动半径不等，汽车将向运动半径较小的一侧偏驶；由于两前轮轴承松紧度不一致，或一侧制动间隙小，不能完全释放等原因，导致一侧行驶阻力偏大，则汽车会向行驶阻力较大的一侧偏驶；由于调校、润滑等原因导致某一侧转向主销转动不灵，则汽车会向主销转动不灵的一边跑偏。

汽车运用基础第二章

1
内部被动安全性
2）
当发生碰撞事故时，汽车车身往往会发生变形，破坏乘员的生存空间；同时，碰撞产生的巨大减速度会使乘员在车内发生碰撞或受到挤压，使乘员受到伤害甚至死亡。因此，提高汽车内部的被动安全性，主要从以下几方面入手。
降低碰撞时乘员的减速度
稳定性是指汽车抵抗外界干扰而保持稳定行驶的能力。具体降低碰撞时乘员的减速度的方法主要有设置安全带、安全气囊和安全头枕等方法。
第 6 页
课堂讨论
大家知道哪些车比较省油吗？
2.3
汽车的行驶安全性
汽车的行驶安全性是指汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的能力，一般分为主动安全性和被动安全性。良好的汽车行驶安全性，往往可以避免事故的发生或降低事故伤亡的程度。只有在保证行车安全的前提下，提高汽车运输生产率，降低汽车运输成本才有意义。
第 4 页
3
汽车的最大爬坡度
汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，以Ⅰ挡在良好路面上的所能通过的最大爬坡度。轿车一般不强调爬坡能力，因为轿车的最高车速大、加速时间短，通常在较好的道路上行驶；而货车行驶的道路复杂，必须具有足够的爬坡能力。
第 5 页2.2汽车料经济性燃料经济性是指汽车在一定的使用条件下，消耗最少的燃料完成单位运输工作的能力。由于燃料费用一般占汽车运输成本的 20% ～ 30% ，因而燃料经济性是汽车使用经济性能的一个重要指标。降低汽车的燃料消耗是减少汽车使用费用的主要途径之一。汽车燃料经济性通常用在规定条件下行驶单位里程消耗的燃料量来表示，一般称为百千米油耗，其单位为升/百千米（L/100km）；也可用每燃烧单位体积燃料汽车行驶的里程数来表示，其单位为千米 / 升（ km/L ）或英里 / 加仑（ mile/gal ）。运输企业也常用运送单位质量的货物至单位里程消耗的燃料量来表示，其单位为升 / 百吨千米 [L/(100t.km)] 或千克 / 百吨千米 [kg/(100t.km)] 。

汽车讲师试讲教案模板范文

一、教学目标1. 了解汽车的基本构造和原理。

2. 掌握汽车驾驶的基本技巧和安全知识。

3. 培养学生对汽车行业的兴趣，激发其职业发展潜力。

二、教学对象初学者、汽车爱好者、准备从事汽车行业的人员。

三、教学时间2课时四、教学地点汽车维修实训室或模拟驾驶室。

五、教学准备1. 教学PPT、汽车构造图、汽车驾驶技巧视频等教学资料。

2. 汽车维修工具、模拟驾驶设备等实训器材。

3. 实训指导书、考核试卷等。

六、教学过程第一课时：1. 导入新课（1）展示汽车图片，引起学生兴趣。

（2）介绍汽车行业的发展前景，激发学生学习热情。

2. 讲解汽车基本构造（1）汽车发动机、底盘、车身、电气系统等构造。

（2）通过PPT展示汽车构造图，让学生了解各部分的功能。

3. 汽车驾驶基本技巧（1）讲解汽车驾驶姿势、视线、脚部位置等基本要求。

（2）播放汽车驾驶技巧视频，让学生直观学习。

4. 安全驾驶知识（1）讲解交通安全法规、紧急情况应对措施等。

（2）分析交通事故案例，让学生认识到安全驾驶的重要性。

5. 课堂互动（1）提问学生，检查学生对汽车构造和驾驶技巧的掌握情况。

（2）邀请学生上台演示，点评其驾驶技巧。

第二课时：1. 汽车维修实训（1）讲解汽车维修工具的使用方法和注意事项。

（2）让学生分组进行汽车维修实训，教师巡回指导。

2. 模拟驾驶实训（1）讲解模拟驾驶设备的使用方法。

（2）让学生分组进行模拟驾驶实训，教师巡回指导。

3. 总结与考核（1）对学生的实训情况进行总结，点评其表现。

（2）发放考核试卷，检验学生对汽车构造、驾驶技巧和安全知识的掌握情况。

七、教学评价1. 学生对汽车构造、驾驶技巧和安全知识的掌握程度。

2. 学生在实训过程中的参与度和积极性。

3. 学生对汽车行业的兴趣和职业发展潜力。

八、教学反思1. 优化教学内容，使教学更加贴近实际。

2. 提高实训环节的趣味性和互动性，激发学生学习热情。

3. 注重培养学生的安全意识和职业素养，为将来从事汽车行业打下坚实基础。

汽车运用基础-第一讲

4、公路技术特性： (1)主要技术特性；在水平面内是曲线的平曲线段的平曲线半径，在纵断面的纵坡、纵坡长度、竖曲线半径，在横断面内的是车道宽度、车道数和路肩等。 (2)汽车弯道行驶：
受离心力的作用可能引起侧滑，在小曲线半径行驶的车辆轮胎侧向变形增大磨损增加，曲线路段驾驶员视线不好。
(3)公路纵坡；使汽车动力消耗增大，后备功率降低，燃料消耗增加，公路的凸形变更，使驾驶员的视距收到影响。 (4)路面的质量：路面要求具有足够的强度，很高的稳定性，良好的平整性，适当的粗糙度。保障汽车附着条件和最小运行阻力。路面的平整度是路面主要的使用特性之一，影响汽车的行驶速度、动载荷、轮胎磨损、货物完好性、乘员舒适性，影响汽车的使用利用指标及使用寿命。
1、运行工况测试：是工况调查的重要步骤，通过运行试验及试验后的数据处理和统计分析完成运行工况的调查。 2、运行试验的方法：在测量部位安装将非电量状态参数转化为电信号的传感器，将信号直接或发达后传送到测量仪和记录仪，供系统分析使用。 3、计算机模拟方法：将汽车运行工况看成是有汽车动力传动系模型、道路模型、驾驶员模型、及交通干扰模型系统的输出。将数据输入后，在计算机上运行，并统计反映出汽车运行状况。
第 2 章汽车动力性
一、汽车动力性指标
评价汽车动力性通常有3个指标：最高车速、汽车加速性、爬坡能力。 (一)汽车最高车速
指汽车满载在平直良好的路面（混凝土或沥青）上能达到的最高车速。
(二)汽车加速能力汽车加速能力以加速时间或加速距离来评价。（平直良好路面） 1、原地起步加速时间和超车加速时间由静止或某一车速加速到预定的车速所需的时间。 2、原地起步加速距离和超车加速距离
(三)汽车运行工况分析

汽车运用基础第一单元2

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汽车运用基础第一单元2
•车轮接地比压：F = 0.098Gk/A0
•车轮接地比压一般比轮胎内压高 10%~20% ，推荐的车轮接地比压为： • 轴载质量约10t的车辆，F≤0.65MPa • 轴载质量约6t 的车辆，F≤0.55MPa
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汽车运用基础第一单元2
•平均故障间隔里程（MTBF） •当量故障率 λD •千公里维修时间 MTm
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汽车运用基础第一单元2
•被动安全性主要有： • 驾驶室、车身结构的刚度，防止正面、侧面撞击的性能，特别是轿车的侧门强度。
• 汽车座椅系统的安全性，包括座椅强度、安全带强度、安全带固定点的强度、座椅头枕等。它们的作用主要是保证撞车时能吸收乘员的能量，减轻乘员伤亡。
• 汽车（特别是轿车）内外凸出物的要求。例如：在头部碰撞基准区内，要求不得有曲率半径小于 2.5mm 的刚性材料构件和粗糙表面等。
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汽车运用基础第一单元2
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汽车运用基础第一单元2
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汽车运用基础第一单元2
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汽车运用基础第一单元2
▪ 测定汽车燃料经济性的试验方法 1
•如我国国家标准规定有： • 在道路条件下的直接挡全油门加速燃料消耗量试验 • 等速燃料消耗量试验 • 多工况燃料消耗量试验 • 限定条件下的平均使用燃料消耗量试验 • 汽车在底盘测功机上的循环试验等
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汽车运用基础第一单元2
•1.2 速度性
• 汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力，称为汽车的速度性 • 汽车的速度性越好，运输生产率就越高 • 评价速度性的主要指标有：动力特性、最高车速、加速能力和平均行驶速度等

汽车讲师试讲教案范文模板

一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和工作原理。

2. 培养学生对汽车知识的兴趣，激发探索欲望。

3. 提高学生的动手能力和团队合作精神。

二、教学对象汽车专业学生或对汽车感兴趣的社会人士。

三、教学时间2课时四、教学准备1. 教学课件：包括汽车结构图、汽车工作原理图、汽车维修视频等。

2. 实物教具：汽车模型、汽车零部件等。

3. 教学工具：投影仪、白板、黑板、粉笔等。

五、教学过程第一课时1. 导入新课（1）播放汽车广告或汽车比赛视频，激发学生兴趣。

（2）提问：同学们对汽车有多少了解？汽车由哪些部分组成？2. 讲授新课（1）汽车的基本结构：发动机、底盘、车身、电气系统。

（2）汽车工作原理：发动机工作原理、底盘工作原理、车身结构、电气系统工作原理。

（3）结合课件和实物教具，讲解汽车零部件的作用和相互关系。

3. 案例分析（1）选取典型汽车故障案例，分析故障原因和维修方法。

（2）引导学生思考：如何预防汽车故障？4. 课堂小结（1）总结本节课所学内容。

（2）布置课后作业：阅读相关资料，了解汽车发展史。

第二课时1. 复习导入（1）提问：上节课我们学习了哪些内容？（2）复习汽车的基本结构和工作原理。

2. 实践操作（1）分组进行汽车零部件拆卸、组装练习。

（2）教师巡回指导，解答学生疑问。

3. 小组讨论（1）各小组分享实践操作心得。

（2）讨论如何提高汽车维修效率和质量。

4. 课堂小结（1）总结本节课所学内容。

（2）布置课后作业：撰写一篇关于汽车维修技术的论文。

六、教学评价1. 学生对汽车知识的掌握程度。

2. 学生在实践操作中的表现。

3. 学生对汽车维修技术的兴趣和探索欲望。

七、教学反思1. 课堂气氛是否活跃，学生参与度如何？2. 教学内容是否合理，教学方法是否有效？3. 如何改进教学，提高教学质量？八、教学延伸1. 组织学生参观汽车维修厂，了解实际操作过程。

2. 邀请汽车维修工程师进行讲座，分享维修经验。

3. 开展汽车知识竞赛，激发学生学习兴趣。

汽车领域试讲教案模板范文

课时：2课时年级：中班教学目标：1. 知识目标：了解汽车的基本结构、种类及其用途。

2. 能力目标：培养幼儿观察、比较、分析的能力，提高幼儿的动手操作能力。

3. 情感目标：激发幼儿对汽车的兴趣，培养幼儿热爱科学的情感。

教学重点：1. 汽车的基本结构。

2. 汽车的种类及其用途。

教学难点：1. 汽车种类的区分。

2. 汽车用途的了解。

教学准备：1. 教学课件：《汽车世界探索之旅》2. 汽车模型：小轿车、卡车、摩托车等3. 彩色卡纸、剪刀、胶水等手工材料4. 汽车图片、视频资料教学过程：第一课时一、导入1. 教师出示汽车模型，引导幼儿观察，提问：“小朋友们，这是什么？你们知道它叫什么名字吗？”2. 幼儿回答后，教师总结：“这是汽车，它有各种各样的类型。

”二、新课讲解1. 教师展示汽车模型，讲解汽车的基本结构，如：车身、引擎、轮胎等。

2. 教师通过图片、视频等形式，向幼儿介绍汽车的种类及其用途。

三、动手操作1. 教师分发手工材料，引导幼儿制作自己的汽车。

2. 幼儿在制作过程中，可以发挥想象力，设计出不同类型的汽车。

四、展示与评价1. 教师组织幼儿展示自己的汽车作品，并请其他幼儿评价。

2. 教师对幼儿的作品进行点评，肯定幼儿的创意和动手能力。

第二课时一、复习导入1. 教师出示汽车模型，引导幼儿回顾上节课所学的知识。

2. 幼儿回答后，教师总结：“汽车有各种各样的类型，它们的基本结构都差不多。

”二、新课讲解1. 教师通过图片、视频等形式，向幼儿介绍不同种类的汽车，如：小轿车、卡车、摩托车等。

2. 教师讲解各类汽车的特点和用途。

三、游戏活动1. 教师组织幼儿进行“汽车接力赛”游戏，让幼儿了解不同类型的汽车在生活中的应用。

2. 游戏结束后，教师引导幼儿讨论：“我们生活中有哪些地方需要用到汽车？”四、总结与反思1. 教师总结本节课所学的知识，强调汽车的基本结构和种类。

2. 幼儿分享自己在学习过程中的收获和感受。

教学评价：1. 观察幼儿在课堂上的学习兴趣和参与度。

汽车讲师试讲教案模板范文

课程名称：汽车基础知识授课对象：汽车专业学生授课时间：2课时教学目标：1. 知识目标：使学生掌握汽车的基本组成、工作原理和主要性能参数。

2. 能力目标：培养学生分析汽车故障、进行简单维修的能力。

3. 情感目标：激发学生对汽车专业的兴趣，增强学习动力。

教学重点：1. 汽车的基本组成2. 汽车工作原理3. 汽车主要性能参数教学难点：1. 汽车工作原理的理解2. 汽车性能参数的分析教学过程：第一课时一、导入1. 通过展示汽车图片，引起学生对汽车的兴趣。

2. 提问：同学们对汽车了解多少？汽车是如何工作的？二、讲授新课1. 汽车的基本组成- 介绍汽车的主要组成部分，如发动机、底盘、车身、电气系统等。

- 通过图片和实物展示，让学生直观了解各组成部分的位置和功能。

2. 汽车工作原理- 以发动机为例，讲解汽车的工作原理，包括进气、压缩、做功、排气四个冲程。

- 通过动画演示，让学生更清晰地理解发动机工作过程。

三、课堂练习1. 让学生根据所学知识，描述汽车的工作原理。

2. 提问：汽车发动机有哪些类型？它们有什么特点？四、课堂小结1. 总结本节课所学内容，强调汽车的基本组成和工作原理。

2. 鼓励学生在课后查阅资料，深入了解汽车相关知识。

第二课时一、复习导入1. 回顾上节课所学内容，提问学生汽车的基本组成和工作原理。

2. 引导学生思考：汽车有哪些性能参数？它们对汽车有什么影响？二、讲授新课1. 汽车主要性能参数- 介绍汽车的主要性能参数，如发动机功率、扭矩、油耗、排放等。

- 通过实例分析，让学生了解各性能参数的意义和作用。

2. 汽车故障分析- 讲解汽车故障产生的原因，以及如何进行简单的故障诊断和维修。

- 通过案例分析，让学生掌握故障排除的基本方法。

三、课堂练习1. 让学生根据所学知识，分析一辆汽车的故障原因。

2. 提问：如何提高汽车的使用性能和安全性？四、课堂小结1. 总结本节课所学内容，强调汽车性能参数和故障分析的重要性。

车辆老师面试试讲

车辆老师面试试讲尊敬的评委老师，各位考官，大家好。

今天我将就车辆的基本原理进行一次简短的试讲。

首先，让我们从车辆的基本定义开始。

车辆，作为交通工具的一种，它能够通过不同的动力系统在地面上移动，以运输人员或货物。

车辆的种类繁多，包括但不限于汽车、摩托车、电动车等。

接下来，我们来探讨车辆的基本组成部分。

一个典型的车辆包括以下几个关键部分：发动机（或电动机）、传动系统、底盘、车身以及车轮。

发动机是车辆的心脏，它负责提供动力。

传动系统则将发动机的动力传递到车轮，使车辆得以移动。

底盘是车辆的骨架，支撑着整个车身和乘客。

车身则为乘客提供舒适的乘坐环境，而车轮则是车辆与地面接触的唯一部分，它直接影响到车辆的行驶性能。

现在，让我们深入了解一下车辆的动力系统。

传统车辆通常使用内燃机作为动力来源，而现代车辆则越来越多地采用电动机。

内燃机通过燃烧燃料产生动力，而电动机则通过电能驱动。

随着环保意识的提高和科技的发展，电动汽车正在逐渐成为主流。

此外，车辆的安全性也是我们不容忽视的一个重要方面。

现代车辆配备了多种安全系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）以及安全气囊等，这些系统能够在紧急情况下保护乘客的安全。

最后，我想强调的是，随着科技的不断进步，车辆技术也在不断发展。

自动驾驶技术、智能交通系统等新兴技术正在改变我们的出行方式，为未来交通提供了无限可能。

感谢大家的聆听，我的试讲到此结束。

如果有任何问题或建议，我非常愿意在试讲结束后与大家进行交流。

谢谢大家。

《汽车运用基础试讲》PPT课件

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(三) 离合器与方向盘的运用
1、离合器运用（1）要做到“快—慢—快”。
汽车起步，先快松离合器踏板至离合器的结合点之前，然后慢慢松开离合器踏板，同时稍加给油，当离合器完全结合后，应快速松开离合器踏板。汽车行驶中换挡，操纵离合器踏板要迅速踩下并抬起，不要出现半连动现象。汽车在正常行驶时，不可以把左脚长时间地放在离合器踏板上。制动时，先踩制动踏板，然后再踩离合器踏板。
作失误或动力不足、熄火后发生溜车撞车。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(六)正确倒车
（1）严禁在车后情况不明时盲目倒车。（2）避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间窄小、照
明不良等环境下倒车。（3）随时注意动态环境变化。如上车时车后没有障碍，
但上车、启动过程中情况发生了变化，车后出现“活动障碍”，如行人，且障碍是在后视镜的盲区内。（4）注意前后照应，在停车位倒车时，可能会出现由于周围空间狭窄，倒车又加转向，只顾车的尾部而忽略了车的头部。造成车头侧面的刮蹭。由于转向过程中，转向轮的转弯半径大于后轮的转弯半径。
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(七)正确入位
1、路边停车只有一个车位时，目测后右打轮倒入车位，并前后调整好距离。
2、停车场停车停放时最好让车头向着通道，以方便驶出车位。
3、楼群停车以不堵别的车出路为首选位置，再就是自己的车不被别的车堵住为宜。
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(八)夜间行车
1、路况判断（1）进出主路先看车灯（2）依据灯光判断路况
选用子午线轮胎，并且最好使用无内胎的轮胎。注意轮胎的花纹、速度级别、磨耗、牵引、温度标志。
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小结
1、出车前的准备 2、正确起步与加减挡 3、离合器与方向盘的运用 4、正确使用行车制动与驻车制动 5、准确驾驶与控制跟车距离 6、正确倒车 7、正确停车入位 8、夜间行车 9、高速公路行车

汽车领域试讲教案模板

教学对象：初中生教学时长：2课时教学目标：1. 让学生了解汽车的基本构造和原理。

2. 培养学生对汽车领域的兴趣和探索精神。

3. 增强学生的实践操作能力，提高科学素养。

教学重点：1. 汽车的基本构造和原理。

2. 汽车的发展历程。

教学难点：1. 复杂的汽车构造和原理的理解。

2. 汽车发展历程的梳理。

教学准备：1. 多媒体课件（包括汽车构造图、原理图、发展历程图片等）。

2. 汽车模型或实物。

3. 相关视频资料。

教学过程：第一课时一、导入1. 教师通过提问，引导学生思考：“同学们，你们对汽车有什么了解？”2. 学生自由发言，教师总结。

二、新课讲授1. 汽车的基本构造a. 教师展示汽车构造图，讲解汽车的基本组成部分，如发动机、底盘、车身、电气系统等。

b. 学生跟随教师一起观察、分析汽车构造图。

c. 教师简要介绍各部分的原理和功能。

2. 汽车的工作原理a. 教师讲解汽车发动机的工作原理，如内燃机、电动机等。

b. 学生通过模型或实物观察发动机的工作过程。

c. 教师引导学生思考汽车是如何产生动力的。

三、课堂互动1. 教师提问：“汽车是如何加速和刹车的？”2. 学生分组讨论，每组选代表回答。

3. 教师总结，强调汽车各个部件的协同工作。

四、总结1. 教师引导学生回顾本节课所学内容。

2. 学生分享自己的学习心得。

第二课时一、复习导入1. 教师提问：“上节课我们学习了汽车的基本构造和原理，请同学们回忆一下。

”2. 学生回答，教师总结。

二、汽车发展历程1. 教师展示汽车发展历程图片，简要介绍汽车从蒸汽时代到现代的发展历程。

2. 学生观看相关视频资料，了解汽车历史上的重要事件和发明。

3. 教师引导学生思考汽车发展对人类社会的影响。

三、实践操作1. 教师组织学生分组，每组分配一个汽车模型或实物。

2. 学生在教师指导下，拆装汽车模型或实物，了解各个部件的结构和功能。

3. 教师巡视指导，解答学生疑问。

四、课堂总结1. 教师提问：“通过本节课的学习，你们对汽车有了哪些新的认识？”2. 学生回答，教师总结。