安全生产知识培训学习课件 2

学习大纲： 安全用电，电流对人体的危害 电气火灾及预防措施
珍爱生命预防火灾
预防机械伤害
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
22
概述
一、事故定义 A、生产安全事故：是指生产经营单位在生产经营活动或 与生产经营有关的活动中突然发生的、伤害人身安全和健 康或者损坏设备设施或造成经济损失的、导致原生产经营 活动暂时中止或永远终止的意外事故。 B、人身伤亡事故（也称因工伤亡事故或工伤事故）：是指 生产经营单位的从业人员在生产经营活动中或与生产经营 有关的活动中，突然发生的、造成人体组织受到损伤或人 体的某些器官失去正常机能，导致负伤肌体暂时地或长期 地丧失劳动能力，甚至终止生命的事故。
5、 人体电阻
人体电阻是不确定的电阻，皮肤干燥时一般为 100 KΩ左右，而一 旦潮湿可降到1 KΩ 。人体不同，对电流的敏感程度也不一样，一般地 说，儿童较成年人敏感,女性较男性敏感。患有心脏病者，触电后的死亡 可能性就更大。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车故的基本要素
人的不安 全行为 环境的不 安全条件
事 故
物的不安 全状态
管理缺陷
人：40%、设备：40%、其他：20%
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
55
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
99
原则四：“三不伤害”（不伤害自己，不伤害他人，不被 他人伤害） 原则五：“四不放过”（对事故原因没有查清不放过，事 故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过， 防范措施没有落实不放过。） 原则六：“五同时”（企业领导在计划、布置、检查、总 结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全。）
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
10 10
第一章 安全用电
一、触电危害
触电是指人体触及带电体后， 电流对人体造成的伤害。 它有两种类
型， 即电击和电伤。 电伤－非致命的 电伤是指电流的热效应、 化学效应、 机械效应及电流本身作用造成的 人体伤害。 电伤会在人体皮肤表面留下明显的伤痕， 常见的有灼伤、 电烙 伤和皮肤金属化等现象。 电击 电击是指电流通过人体内部， 破坏人体内部组织， 影响呼吸系统、 心 脏及神经系统的正常功能， 甚至危及生命。在触电事故中， 电击和电伤常 会同时发生。
易爆的危险环境中，必须采用防爆式。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
21 21
2、安全用电防护措施 ①电气线路要规范整齐，严禁私拉乱接。 ②电气线路必须套管。 ③铜丝不能代替保险丝，设备安装漏电保护器。 ④金属外壳的用电设备必须按规范接零接地。 ⑤电气装置附近不得堆放易燃易爆和腐蚀性物品。 ⑥电器设备应安装在不燃材料上，灯具不得紧贴可燃物或用可燃物遮挡。 仓库内不准使用60 W以上的白炽灯及碘钨灯、水银灯等照明。使用危化 品的车间（如喷漆车间）和危化品仓库必须使用防爆灯。 ⑦自备柴油发电机应独立设置。配电室的五防（防火、防水、防漏、防雪 、防小动物)。 ⑧移动电器、临时用电安装漏电保护装置,排风扇使用前要进行检查。
77
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
四、事故的防范与控制
技 术
Engineering
Education
教 育
安
全
管 理
Enforcement 3E措施
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
88
• 安全生产方针 “安全第一，预防为主，综合治理” • 安全生产原则 原则一：“管生产必须管安全” 原则二：“三同时”（新、改、扩建工程项目的安全 设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产 和使用。） 原则三：“三级教育”（新职工必须进行厂级、车间、 班组安全教育，在考试合格后方准独立操作。）
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
11 11
影响触电危险程度的因素 1 、电流大小对人体的影响
通过人体的电流越大， 人体的生理反应就越明显， 感应就越强烈， 引起 心室颤动所需的时间就越短， 致命的危害就越大。 按照通过人体电流的大小 和人体所呈现的不同状态， 工频交流电大致分为下列三种： ① 感觉电流: 指引起人的感觉的最小电流(1-3mA) 。 ②摆脱电流: 指人体触电后能自主摆脱电源的最大电流(10mA) 。 ③致命电流: 指在较短的时间内危及生命的最小电流(30mA)。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
12 12
2、 电流的类型
工频交流电的危害性大于直流电，因为交流电主要是麻痹破坏神经系统， 往往难以自主摆脱。一般认为40~60 Hz的交流电对人最危险。随着频率的增加 ，危险性将降低。当电源频率大于2000 Hz时，所产生的损害明显减小，但高 压高频电流对人体仍然是十分危险的。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
20 20
四、 造成电气火灾的原因
1、造成电气火灾的原因
电器、照明设备、手持电动工具以及通常采用单相电源供电的小型电器， 有时会引起火灾，其原因通常是电气设备选用不当或由于线路年久失修， 绝缘老化造成短路，或由于用电量增加、线路超负荷运行，维修不善导致 接头松动，电器积尘、受潮、热源接近电器、电器接近易燃物和通风散热 失效等。 其防护措施主要是合理选用电气装置。例如，在干燥少尘的环境中， 可采用开启式和封闭式；在潮湿和多尘的环境中，应采用封闭式；在易燃
3、电流的作用时间
人体触电，当通过电流的时间越长，愈易造成心室颤动，生命危险 性就愈大。据统计，触电1－5min内急救，90%有良好的效果，10分钟 内60%救生率，超过15分钟希望甚微。 触电保护器的一个主要指标就是额定断开时间与电流乘积小于 30mA.s。实际产品一般额定动作电流30 mA，动作时间0.1s，故小于30 mA.s可有效防止触电事故。
三、事故构成要素
通过大量事故剖析，运用系统工程观点方法分析可知， 每一种事故发生都取决于一些基本因素：即人（Man）、物 （Machine）、环境（Medium）、管理（Management）四 个要素（四M）。具体见下表：
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
要避免单线触电，操作时 必须穿上绝缘鞋或站在干 燥的木凳上。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
16 16
2、 双极触电
双极触电是指人体两处同时触及同一电源的两相带电体， 以及在高压 系统中， 人体距离高压带电体小于规定的安全距离， 造成电弧放电时， 电流从一相导体流入另一相导体的触电方式， 如图所示。 两相触电加在人 体上的电压为线电压， 因此不论电网的中性点接地与否， 其触电的危险性 都最大。
66
人的不安全行为和 状态 1、忽视和违反安 全规程的行为； 2、误动作； 3、注意力不集中 ； 4、疲劳； 5、身体有缺陷等 。
物和环境的不安全状态 1、设备和装置的结构不良，强度 不够，零部件磨损和老化； 2、工作环境面积偏小或工作场所 有其他缺陷； 3、物质的堆放和整理不当； 4、外部的、自然的不安全状态， 危险物与有害物的存在； 5、安全防护装置失灵； 6、劳动保护用品（具）缺乏或有 缺陷； 7、作业方法不安全； 8、工作环境，如照明、温度、噪 声、振动、颜色和通风等条件不 良。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
15 15
二、常见的触电原因
人体触电主要原因有两种：直接或间接接触带电体以及跨步电压。直接 接触又可分为单极接触和双极接触。 1、 单极触电 当人站在地面上或其他接地体上， 人体的某一部位触及一相带电体时， 电流通过人体流入大地(或中性线)， 称为单极触电.
为救他， 立即断开电源！
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
17 17
3、 跨步电压触电
当带电体接地时有电流向大地流散， 在以接地点为圆心， 半径20 m的圆面积内形成分布电位。 人站在接地点周围， 两脚之间(以0.8 m 计算)的电位差称为跨步电压Uk， 如图所示， 由此引起的触电事故称 为跨步电压触电。高压故障接地处，或有大电流流过的接地装置附近都 可能出现较高的跨步电压。离接地点越近、两脚距离越大，跨步电压值 就越大。一般10米以外就没有危险。
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
19 19
2、安全措施 （1） 停电工作中的安全措施。 在线路上作业或检修设备时， 应在停电后进行， 并采取下列安全技 术措施： ① 切断电源。 ② 验电。
③ 装设临时接地线。
（2）对设备进行维修时，一定要切断电源，并在明显处放 置“禁止合闸，有人工作”警示牌。
高压线
团队两大目标：1）微山基地争取3款客车样车下线 2）曲阜争取50台电动车下线
18 18
三、 防止触电
1、产生触电事故有以下原因： （1） 缺乏用电常识， 触及带电的导线。
（2） 没有遵守操作规程， 人体直接与带电体部分接触。
（3） 由于用电设备管理不当， 使绝缘损坏， 发生漏电， 人体碰触漏电设 备外壳。 （4） 高压线路落地， 造成跨步电压引起对人体的伤害。 （5） 检修中， 安全组织措施和安全技术措施不完善， 接线错误， 造成触 电事故。 （6） 其他偶然因素， 如人体受雷击等。