碳税分析
我国实行碳税政策的SWOT分析

贷 的金融 炒作 事 件 , 经济 发 展 带来 给
很 多 不 稳 定 的 因 素 。而 我 国 由 于 之 前
并 没 有 太多 环境 税 收方 面 的经 验 . 选
透 明 , 合 “ 消 费 、 付 费 ” 征 税 符 谁 谁 的
原 则 。 如 果 机 制 设 置 不 完 善 , 限 交 设
而 能 够 合 理 补 贴 到 受 影 响 的 中 小 企 业 和 居 民 。而 设 限 交 易 的 交 易 对 象 是
4
Co mmeca Ac o ni g2 0・ 0 1 ril c u t 01 1 ・ 9期 n
鞠 论 坛 ; UN T L AN
书》 ,我 国 目前 还 不 用 承 担 强 制 性 的 减 排 义 务 . 以 暂 时 无 需 准 确 地 控 制 所
一 论 坛 l U A T N LN
我 国 实 行 碳 税 政 策 的
分 析
鬻 节能 减排 是 解 决我 国 当前 所 面临 的 能 源和环 境 的 双 重压 力 , 而 实现 可持 续发 展 进 的 必 然要 求。 为 了解 决 这一 问题 , 府 已经把 节 能减 排 作 为 当前 的重 点 任 务 . 采取 政 并
点 . 政 部 财 政 科 学 研 构来
完 成 , 需 要 设 立 新 的 机 构 。 以 碳 税 不 所
对 温 室 气 体 排 放 量 进 行 定 价 的一 种
控 制 手 段 . 此 不 会 引 起 金 融 上 的 不 因 良后 果 , 个 经 济 的 发 展 可 以 由 政 府 整
制度 的实施 难度 比较小 ,不 会存 在行
政 制 度 上 的 一 些 阻 碍 。 如 果 实 行 设 限 交 易 制 度 , 要 考 虑 主 管 机 构 、 易 平 需 交
研究碳税对经济和环境的影响

研究碳税对经济和环境的影响随着全球气候变化日益严重,各国政府采取措施减少二氧化碳等温室气体的排放,碳税作为其中一种方案受到瞩目。
碳税即对企业和个人的二氧化碳排放征收税收,意在通过提高排放成本来促进减排行为。
然而,碳税对经济和环境的影响尚未得到充分评估和探讨,本文旨在对此进行研究分析。
一、碳税对经济的影响首先,碳税对能源价格的影响将引起经济调整。
在纳入碳排放成本后,化石能源的价格将出现增加,而清洁能源的价格则可能下降。
随着清洁能源技术的进步和成本的下降,这种趋势可能会更加明显。
这样一来,碳税就能激发市场对清洁能源的需求,以实现减排目标。
不过,该税种对企业和居民的支出增加,也将影响他们的消费和生产决策,可能降低经济增长率。
其次,碳税征收的税收将流入国库。
政府可以利用这些资金对减排政策进行补贴和投资,促进清洁技术的发展,以及在一定程度上减轻对财政预算的压力。
同时,政府还可以采取一些措施鼓励企业降低二氧化碳排放,例如实行减税政策,这有助于促进经济增长和发展。
但是,碳税的征收并不能完全取代其他税种,如消费税、所得税以及企业所得税等。
一旦碳税占比过大,可能会导致其他税种减少,给政府带来财政困难。
此外,碳税应当避免过度征收,否则将给贫困和低收入家庭带来不必要的负担,也可能导致企业失业率上升。
二、碳税对环境的影响碳税对环境的影响是显而易见的,主要是减少二氧化碳等温室气体的排放量。
减少温室气体的排放有助于减缓全球气候变化的速度,因为温室气体是造成全球变暖的罪魁祸首。
碳税的征收有助于促进企业和个人采取减排行动,鼓励互动清洁能源,同时也有助于推进技术创新和技术转移,与我国逐步从重工业向信息化、绿色化转型的趋势相一致。
经过短期的负面影响调整,中国经济发展模式得到了升级,可让我们的发展更好地适应未来的能源趋势,这对长远的经济和环境影响会起到非常的积极作用。
然而,如果碳税的征收不合适,可能会造成不同的影响。
例如,征税标准偏低可能无法实现减排目标,而标准过高则可能导致企业调整成本结构而导致失业率上升。
国际贸易中隐含碳与碳关税_碳税征收之探究

国际贸易中隐含碳与碳关税_碳税征收之探究论文报告:国际贸易中隐含碳与碳关税-碳税征收之探究一、引言国际贸易是国与国之间唯一的、跨越国界的贸易模式,它在推动全球经济发展与贸易活动方面发挥着至关重要的作用。
但随着全球气候问题的日益严重,碳排放已成为全球关注的焦点问题之一,为了控制全球温室气体排放,各国纷纷出台了碳排放限制措施。
在这一背景下,国际贸易中的隐含碳问题和碳税征收已成为国际贸易领域的重要议题。
本文以国际贸易中的隐含碳和碳税征收为研究对象,以会计学视角为基础,在回顾国际贸易中隐含碳和碳税征收的历史与现状的基础上,进一步分析了现行的碳税征收制度与政策措施及其实际效果,以期探讨如何建立更为完善的碳税征收制度和政策。
二、隐含碳与碳关税隐含碳是指在产品生产和运输过程中所产生的温室气体排放,但又不被纳入到产品成本和价格中的碳排放。
在国际贸易领域,隐含碳给国际贸易带来了不公平的竞争,从而改变了全球贸易格局。
由于隐含碳带来的贸易壁垒和不公平竞争现象,碳关税及其征收制度被提出并逐渐成为各国采取的主要手段之一。
碳关税是指在进口过程中对隐含碳进行征收的税收制度。
与传统成本税相比,碳关税能够使消费者和生产者在决策时更多地考虑环境成本。
三、碳税征收制度与政策效果分析1.碳税征收制度目前,世界上各国对于碳关税征收实行的方式和制度不尽相同。
主要包括以下几个方面:(1)税率的设置方式。
有的国家将税率与温室气体排放挂钩,由有关部门对温室气体排放量进行测定和评估,以判断税率的高低。
而有的国家则采用固定的税率。
(2)税收使用方式。
一些国家将征收的碳关税作为政策资金用于经济、能源和环境领域的投资和创新。
而另一些国家则将电力、水、煤和原油作为能源来源,收取统一的能源税。
2.碳税政策效果(1)环境效应。
设置碳税征收制度能够有效促进碳减排和环境保护。
征收的碳税能够提高能源价格,进而减少人们的能源消费,从而降低温室气体的排放量。
(2)经济效益。
碳税的国际经验及启示的论文

碳税的国际经验及启示的论文【摘要】征收碳税是减少二氧化碳排放的一种最具有市场效率的经济措施。
自1990年芬兰成为第一个对二氧化碳排放征收的国家,至今已有多国开征碳税,如瑞典、挪威、德国等。
各国在征收碳税时设定差异税率并且主要对“下游”征税。
为兼顾经济效应与环境效应,各国在征收碳税时设置各种减免税条款。
在我国碳税设计时,要考虑到税率设计的渐进性、完善减免税机制并且注意保持税收中性。
【关键词】碳税;国际经验;碳排放近年来,随着人们环境保护意识的不断提高,加之美国众议院以微弱的优势通过《美国能源安全法案》(亦称气候法案),该法案规定,从2020年起美国将对包括中国在内的未实施碳减排限额的国家产品征收惩罚性关税,而如果我国先在国内征收碳税,那么根据t协议中不可双重征税的条款,美国的碳关税则对我国无法实施。
至此,中国征收碳税的呼声越来越高。
一、碳税促进节能减排的原理分析温室气体排放的大量增加,导致全球性气候的变化,并且这一问题已经成为国际社会普遍关注的热点问题。
而二氧化碳是引起全球气候变化重要的温室气体,据调查研究显示,引起气候变化的气体中有至少60%是二氧化碳。
因此当今控制温室气体的主要措施是减少二氧化碳的排放。
碳税则是以减少二氧化碳的排放为目,从而对化石燃料(如煤炭、天然气、柴油和汽油等),按照其碳含量或碳排放量征收的一种税。
英国经济学家庇古曾提出,应该对造成外部效应的企业增收调节环境污染行为的“庇古税”。
碳税是“庇古税”的一种,即是政府通过征税的方式使碳排放造成的全球变暖的外部性效应内部化,使得排放二氧化碳的成本转化到产品的价格上去。
征收碳税对化石燃料供求的影响可以用图1表示:在图1中,在未征收碳税的情况下的社会化石燃料的供给曲线为s1,需求曲线为d,供给曲线与需求曲线相交与e1,此时社会中化石燃料的需求量为q1,价格为p1。
当对于化石燃料征收碳税时,使其外部边际成本由税收的方式支付。
经济主体需要考虑这部分的成本,社会中的均衡价格发生变化,价格由p1上升到p2。
“双碳”目标下征收碳税的研究

“双碳”目标下征收碳税的研究引言把气候变化问题放在国家社会生产与生活发展工作的重要位置,这是改革开放以来,特别是近十年来我国在调整国家经济社会发展战略上的重大改变。
积极推行绿色健康发展,将生态文明建设摆在社会发展与建设的重要位置,对实现我国高质量发展具有极为重要的意义。
我国在碳达峰、碳中和目标上的实施已提前达成预期目标,对应对全球气候变化作出了重要贡献。
同时我国也应积极借鉴其他国家与地区碳税征收方面的举措,对我国当前碳税作出良好改革,为进一步实现社会经济的高质量发展及生态文明建设成果的良好巩固创造条件。
一、关于碳达峰、碳中和目标下征收碳税认识(一)关于碳税的界定及认识“中国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”是我国向国际社会作出的承诺,使得中国开始对降低碳排放有了新的认识,也就意味着中国开始进入到了节能减排的新时代。
随着“十四五”规划及现代社会的发展,也就明确了达到碳达峰、碳中和的基本目标及相关战略,也开始采取了更加有力且强硬的政策和措施。
我国在这个背景下,也就重新审视了碳税的相关问题。
要研究相关碳税政策首先要明白碳税政策的界定,碳税的定义是专门针对碳排放而且是专门以二氧化碳排放量为标准的相关税种,税种的相关政策都是以二氧化碳为内容,无论每个国家的政策及其实现方式如何,其税收政策制定的对象与目的都与二氧化碳有关。
现阶段我国的碳税政策并不完善,不是专门针对二氧化碳排放量而设立的,使得税收缴纳缺乏针对性与法理性。
(二)碳价格机制中的碳税与碳排放权之间的互换原则现阶段针对碳排放有两个相关政策,一是碳税,另一个是碳排放权交易,也被广泛称为碳定价政策。
碳税和碳排放权交易作为不同类型的环境规则手段,是低碳减排发展模式下理论界争论的焦点。
碳税是通过税收手段,将因二氧化碳排放带来的环境成本转化为生产经营成本。
碳税具有见效快、实施成本低、税率稳定、可实现收入再分配等优点,但是也具有对碳排放总量控制不足等缺点。
碳税实施效果评价报告

碳税实施效果评价报告碳税是一种基于排放的温室气体产生的政策工具,旨在鼓励企业和个人减少温室气体排放并转向更环保的生产和消费方式。
碳税的实施对减缓气候变化、促进可持续发展等方面都有着重要的影响。
本文将对碳税实施的效果进行评价。
首先,碳税政策直接影响的领域是能源生产和使用。
实施碳税,将增加化石燃料的成本,从而鼓励企业和个人减少使用高碳能源。
研究表明,碳税的实施可以有效减少温室气体排放,并推动更多清洁能源的投资和使用,如太阳能和风能等。
在北欧国家,碳税政策的实施使得可再生能源的比例得到显著提高,对降低碳排放起到了关键作用。
其次,碳税政策还可以对消费者的行为产生积极的影响。
高碳能源价格的上涨,将鼓励消费者减少对高碳产品的需求,转而选择更环保的替代品。
例如,在交通领域,碳税的实施可以推动消费者购买更节能和低排放的汽车,或者选择更环保的出行方式,如公共交通或骑自行车等。
这种积极的消费行为转变有助于减少温室气体排放、改善空气质量等。
然而,碳税实施也面临一些挑战和问题。
首先,碳税对企业和个人的经济负担较重,可能导致成本上升和生活成本增加。
这可能对低收入群体造成不公平的负担,并可能导致经济的不稳定。
其次,碳税政策的实施需要有相应的监测和惩罚机制,以确保企业和个人真正减少温室气体排放。
如果监测和惩罚不力,碳税政策可能无法达到预期的减排效果。
最后,碳税政策的实施需要与其他政策和措施相结合,如能源效率标准、绿色金融等,才能达到最佳效果。
综上所述,碳税的实施在减缓气候变化、促进可持续发展等方面有着重要的作用。
它通过提高高碳能源的价格,鼓励企业和个人减少温室气体排放并转向更环保的生产和消费方式。
然而,碳税实施仍面临一些挑战和问题,如经济负担和监测机制等。
因此,在实施碳税政策时,需要平衡经济和环境的关系,合理设定税率和制定相应的政策措施,以实现最佳效果。
碳税与碳交易的实施与效果

碳税与碳交易的实施与效果随着全球气候变化问题的逐渐严峻,各国纷纷采取措施减少温室气体的排放。
碳税与碳交易作为其中重要的政策工具,在推动减排目标的实现中发挥着重要作用。
本文将就碳税与碳交易的实施与效果展开讨论。
一、碳税的实施1. 定义及原理碳税是指对碳排放源征收的一种税收形式,即通过对能源消耗者或生产者征收额外税收,以反映其对温室气体排放的影响,从而引导企业及个人减少碳排放行为。
其原理在于通过提高碳排放成本,达到经济体系内部对低碳选项的激励作用。
2. 实施步骤碳税的实施需要经过以下几个步骤:首先,政府部门需要制定碳排放目标,并确定施行碳税的具体对象,例如工业企业、交通运输等。
其次,制定合理的碳税税率。
税率应该根据不同行业的碳排放程度、国内外市场情况以及社会经济影响等因素进行科学评估。
然后,建立碳排放核算体系,通过监测、核算企业碳排放量,确保征税的公平公正性。
最后,加大宣传力度,让纳税人了解碳税政策的目的与意义,增强其减排意识。
3. 实施效果碳税的实施可以产生多重效果:首先,碳税可以促使企业与个人更加关注碳排放问题,改变他们的能源消费行为,进而降低温室气体的排放。
其次,碳税还可以激励企业进行技术创新,开发出更加环保、低碳的生产方式,提高资源利用效率。
此外,碳税还能为政府提供可观的财政收入,并推动经济结构的转型升级。
二、碳交易的实施1. 定义及原理碳交易是指通过建立碳排放权市场,实现国家或企业之间的碳排放权交易。
其核心是通过设置碳排放限额,将碳排放权划分为可转让的份额,形成交易市场,从而实现碳减排的经济化管理。
2. 实施步骤碳交易的实施需要经过以下几个步骤:首先,政府部门需要设立碳排放权市场,建立相关的交易规则与机制。
同时,确立碳排放限额,并将其分配给企业或单位。
其次,企业或单位可以根据自身的排放水平,从市场上购买或出售碳排放权,实现排放权的合理配置。
然后,建立碳排放权注册体系,对企业或单位的排放行为进行监测与核实,确保交易的合法性与准确性。
双碳目标下的碳税政策机遇与挑战

双碳目标下的碳税政策机遇与挑战在全球范围内,碳排放已成为引发气候变化和环境污染的重要原因。
为了应对碳排放问题,并实现更加环保、可持续的发展,各国纷纷提出双碳目标。
双碳目标旨在将碳排放量减少到接近零的水平,并推动经济的低碳转型。
碳税政策作为其中的一种重要手段,既能够为企业和个人提供减排动力,又能够引导产业结构优化和创新发展。
然而,碳税政策在实践中也面临着一系列的机遇与挑战。
一、双碳目标下的碳税政策机遇1. 提高能源效率和推动低碳创新:碳税政策的推行将增加能源成本,使得企业和个人更加重视资源的有效利用和节能减排。
这将促使企业通过技术创新和工艺改进,降低碳排放水平,提高能源效率。
同时,碳税也将为低碳技术和产品的研发提供市场需求,推动创新和发展,促进低碳经济的崛起。
2. 促进可持续发展和绿色投资:碳税政策通过增加碳排放成本,使得高碳产业面临更大的经济压力,从而引导资源向低碳产业和清洁能源方向转移。
这将促进可持续发展和绿色经济的发展,推动绿色投资和环保产业的兴起。
同时,碳税政策还可以为绿色金融提供更加稳定和可持续的市场环境,为投资者提供更多的选择和机会。
3. 加强国际合作和减排承诺:碳税政策的颁布和实施将提升国家在减排方面的可信度和公信力,促进国际间的合作与交流。
各国可以通过设立碳税,共同努力推动全球的低碳转型和环境保护,加强国际合作机制和减排承诺的实施。
同时,碳税政策的推行还可以为参与碳市场的企业和国家提供更多的合作机会和市场优势。
二、双碳目标下的碳税政策挑战1. 高成本和影响竞争力:碳税政策推行过程中,碳排放成本的增加可能会导致企业的生产成本上升,特别是对高碳行业的影响更加显著。
这可能使得企业的竞争力下降,甚至影响到国家的整体经济发展。
因此,在碳税政策的设计和实施过程中,应合理考虑其对企业和经济的影响,采取适当的补偿和激励措施,以减轻负担和保持竞争力。
2. 管理和监测难度加大:碳税政策的实施需要对企业和个人的碳排放情况进行准确的管理和监测。
碳税政策实施的问题与对策分析

碳税政策实施的问题与对策分析一、前言随着全球气候变化的加剧和环境保护意识的不断提高,碳税政策成为许多国家应对气候变化和推动低碳经济发展的重要手段。
碳税政策通过对二氧化碳等温室气体排放进行征税,鼓励企业和个人减少碳排放,促进能源节约和环保产业发展,实现经济发展与环境保护的协同。
然而,碳税政策的实施面临着一系列问题和挑战。
本文将从政策设计、社会接受度、市场反应等方面进行问题分析,并提出相应的对策建议。
二、政策设计问题碳税政策的设计涉及到税率确定、税收用途、征收对象等多个方面的问题。
首先,税率的确定需要考虑到企业的生产成本和消费者的承受能力,过高的税率会导致企业利润下降和投资减少,影响经济增长;过低的税率则无法产生预期的遏制二氧化碳排放的效果。
其次,税收用途需要明确,是否用于环境保护和能源转型等领域,或是纳入一般国库预算。
最后,征收对象要考虑到不同行业和企业之间的差异,避免对部分企业的不公平征税。
针对上述问题,应采取科学合理的方法,结合国内外先进经验和现实情况,确定合适的税率水平和税收用途,通过公平的征税方式推动碳减排行为。
此外,政策的实施需要与企业和社会各方面建立良好的沟通机制,以合理地解决企业和公众关注的问题。
三、社会接受度问题碳税政策作为一项新型的环保政策,需要在社会上得到广泛的认可和支持,才能够顺利实施和发挥预期的效果。
但是,现实情况中,碳税政策往往面临着民众的抵制和企业的反对。
一方面,碳税政策可能会对消费者的生活造成一定影响,导致商品和服务价格上涨,给个人和家庭带来经济负担。
另一方面,企业可能会面临产业调整和投资成本上升等问题,对于大型工业企业和高能耗行业,碳税政策的实施带来的影响更加明显。
为解决这一问题,应加大宣传力度,让公众和企业更加深入地了解碳税政策的目的、意义和实施方式,引导消费者和企业主动参与碳减排行动。
同时,政府还应该推出针对性的补贴政策,支持绿色能源和环保产业的发展,降低碳减排的成本,加速转型升级。
国内开征机动车碳税政策分析

国内开征机动车碳税政策分析近年来,环境污染和气候变化问题日益严重,各国纷纷出台措施应对碳排放问题,其中机动车碳税成为一种被广泛讨论和推崇的政策方案。
机动车碳税是指对机动车产生的碳排放进行征税,通过提高机动车使用成本,促使车主减少机动车使用,从而降低碳排放,保护环境。
国内开征机动车碳税政策一直备受关注,本文将对我国开征机动车碳税的政策进行分析。
国内开征机动车碳税的背景和必要性。
中国是世界上机动车数量最多的国家之一,机动车尾气排放是引起空气污染和大气污染的主要原因之一。
据统计,机动车尾气排放占全国城市氮氧化物和颗粒物排放的40%左右,对空气质量造成了严重的影响。
尤其是在大城市,机动车尾气排放更是成为导致雾霾天气的重要原因。
为了改善空气质量,减少空气污染,国内开征机动车碳税成为必要之举。
从技术上看,国内已经有了对机动车尾气排放进行监测和测算的技术手段,并且有了确保征税公平性的技术手段。
通过利用现有的监测设备和数据处理技术,征收机动车碳税是可行的。
国内也有完善的税收征收和管理体制,有能力征收机动车碳税。
征收机动车碳税对环境保护有明显的积极影响。
征收机动车碳税可以降低机动车使用量,减少尾气排放,改善空气质量。
能够推动机动车技术的升级,促使车企生产更环保的汽车。
可以鼓励人们减少机动车使用,转而使用公共交通,骑自行车或步行出行,从而减少碳排放。
征收机动车碳税也会给政府带来税收收入,可以用于环境保护和碳排放减排相关的项目。
也需要注意到,征收机动车碳税可能会加大一部分群众的生活负担,因此需要结合社会经济发展水平和群众承受能力来制定税收政策。
国内开征机动车碳税的政策实施建议。
在国内开征机动车碳税的政策实施中,需要考虑以下几点建议。
政府需要加大对机动车碳税政策的宣传,让人们了解机动车碳税的重要性和意义,鼓励人们支持并配合政府的政策。
政府需要合理设置机动车碳税的征收标准和税率,要考虑到不同地区和不同经济水平的差异,避免给一部分群众带来过大的生活负担。
碳排放权交易的税务研究

碳排放权交易的税务研究碳排放权交易是指政府或机构对排放二氧化碳等温室气体的企业或个人实行配额限制,通过交易方式对这些排放配额进行买卖,以此来达到减少温室气体排放的目的。
碳排放权交易是应对气候变化的一种重要方式,也是减缓气候变化的一种重要手段。
随着碳排放权交易市场的不断发展,税务问题也逐渐成为了该领域的研究热点之一。
税务是指国家对个人和企业根据法定规则征收的金额。
在碳排放权交易中,税务对于企业和个人的影响非常显著。
税务政策会直接影响到碳排放权交易市场的交易行为。
税务政策也会对企业和个人的经济状况产生影响。
对于税务问题的研究对于理解碳排放权交易市场的运行机制及其发展趋势具有重要意义。
一、碳排放权交易的税收政策在大多数国家,碳排放权交易都受到税收政策的影响。
具体而言,税收政策主要包括对碳排放交易的征税政策和对碳排放交易的税收优惠政策。
针对碳排放权交易市场的征税政策主要包括碳排放税和碳排放权交易税。
碳排放税是指对单位二氧化碳排放量征收一定的税额。
碳排放权交易税是指在碳排放交易的过程中对交易行为征收税收。
税收政策的制定会对碳排放权交易市场的价格形成、碳排放行为的激励和减排技术的发展等方面产生重要影响。
针对碳排放权交易的税收政策需要科学合理地制定,以促进市场的健康发展和减排目标的实现。
为了鼓励企业和个人积极参与碳排放权交易活动,许多国家还会制定一系列的税收优惠政策。
具体而言,税收优惠政策主要包括对减排设备和技术的税收优惠、对碳排放权交易收入的税收优惠等。
税收优惠政策可以有效降低参与碳排放权交易的企业和个人的成本,提高他们的积极性,促进碳排放的减少。
在碳排放权交易中,税收优惠政策起着非常重要的作用。
碳排放权交易是一个涉及到众多企业和个人以及复杂的环境政策的市场活动。
在这种情况下,碳排放权交易参与者往往面临着诸多的税务合规问题。
有关税务合规问题主要包括如何计算和申报碳排放税、如何确保交易行为的合法合规、如何进行税务审计等。
碳税和碳交易制度的经济学比较

碳税和碳交易制度的经济学比较碳税和碳交易制度是两种常见的碳减排政策工具,它们在减少温室气体排放和推动低碳经济发展上发挥着重要作用。
本文将从经济学角度对碳税和碳交易制度进行比较,分析它们的优缺点和适用情况,为政策制定者和相关利益相关者提供参考。
碳税是指政府对碳排放征收一定的税收,目的是通过提高排放成本来激励企业和个人减少碳排放。
碳交易制度则是通过建立一个碳排放权市场,政府向企业发放一定数量的排放许可证,企业可以在市场上买卖这些排放权,以实现碳排放的交易和控制。
从经济激励效果来看,碳税和碳交易制度都可以通过提高碳排放成本来促使企业和个人减少碳排放。
碳税直接增加了碳排放的成本,让企业更加注重节能减排,开发低碳新技术。
而碳交易制度通过市场机制,根据供需关系确定碳排放的价格,激励企业进行技术创新和管理创新,以降低碳排放成本,从而降低碳排放。
从政策灵活性和可控性来看,碳税相对来说政策执行较为简单,政府可以根据实际情况调整税率,灵活应对碳排放问题。
而碳交易制度则需要建立健全的市场机制和监管制度,政府需要不断监控市场的运行情况,进行政策调整,因此政策执行和控制难度较大。
从经济效率和成本控制来看,碳交易制度更加注重碳排放的控制成本,它可以根据市场供需关系进行碳排放成本的调整,实现最低成本的碳减排目标。
而碳税则是通过税率的设定来控制碳排放成本,往往难以做到精确的成本控制,因此容易导致成本投入过大或碳减排效果不明显的问题。
从实施成本和社会接受度来看,碳税相对来说实施成本较低,社会接受度也较高。
而碳交易制度的建立和运行需要较高的成本投入,市场的波动也可能导致社会不稳定情绪,对政策的接受度存在一定挑战。
碳税和碳交易制度各有优劣,适用于不同的情况和环境。
在实际政策实施中,需要考虑到国家的经济发展水平、产业结构、政府管理能力以及国际环境等因素,综合考虑采取不同的碳减排政策。
碳税和碳交易制度也可以相互结合,发挥各自优势,实现更加有效的碳减排目标。
碳税政策的减排效果及其对我国经济的影响分析

碳税政策的减排效果及其对我国经济的影响分析一、本文概述随着全球气候变暖问题的日益严重,碳排放已成为全球共同关注的焦点。
作为一种重要的经济手段,碳税政策在减少温室气体排放、促进绿色发展和经济转型等方面具有显著作用。
本文旨在全面分析碳税政策的减排效果及其对我国经济的影响,以期为我国的碳税政策制定和实施提供理论支持和政策建议。
本文将深入探讨碳税政策的基本原理和实施机制,包括碳税的定义、征收对象、征收方式以及其与碳排放权交易等其他减排政策的区别与联系。
在此基础上,通过对国内外相关文献的梳理和评价,本文将系统总结碳税政策在减少碳排放、改善环境质量以及推动经济发展等方面的研究成果和争议点。
本文将运用定量分析和定性分析相结合的方法,评估碳税政策在我国的减排效果。
具体而言,本文将构建碳税政策减排效果的评估模型,选取合适的指标和数据,分析碳税政策对碳排放量、能源结构、产业结构等方面的影响程度和趋势。
同时,本文还将结合我国的实际情况和政策目标,评估碳税政策的减排潜力和可持续性。
本文将全面分析碳税政策对我国经济的影响。
这包括碳税政策对经济增长、就业、产业结构、能源消费、国际贸易等方面的影响机制和传导路径。
通过对这些方面进行深入剖析,本文将揭示碳税政策与我国经济发展的内在联系和相互作用机制,为政策制定者提供决策参考和理论依据。
本文将从多个角度全面分析碳税政策的减排效果及其对我国经济的影响,以期为我国碳税政策的制定和实施提供有益的启示和建议。
二、碳税政策的理论基础碳税政策作为一种环境经济政策工具,其理论基础主要源自环境经济学和公共经济学。
环境经济学认为,环境是一种资源,具有经济价值,环境污染是对环境资源的不合理使用和破坏。
碳税政策的实施,就是通过对碳排放行为征税,使碳排放的成本内部化,从而引导企业和个人减少碳排放,实现环境资源的合理配置和有效保护。
公共经济学则认为,政府作为公共利益的代表,有责任对环境污染等公共问题进行干预和管理。
碳税:减排温室气体的重要税收制度

碳税: 减排温室气体的重要税收制度简介温室气体的增加是造成全球气候变化的主要原因之一。
为了减少温室气体的排放,许多国家和地区采取了不同的政策措施。
碳税作为一种重要的税收制度,在减少温室气体排放方面发挥了关键作用。
本文将介绍碳税的基本概念、作用以及在减排温室气体方面的重要性。
什么是碳税?碳税是指对碳排放的行为征收的一种税收制度。
它通过对能源消费者和生产者征收根据其碳排放量而不同的税费,对二氧化碳的排放实施经济处罚。
碳税的目的是鼓励减少碳排放,促使能源使用者和生产者从高碳能源转向低碳能源,推动经济向更环保、可持续的方向发展。
碳税的作用碳税作为一种税收制度,发挥着减排温室气体的重要作用。
价格引导作用碳税通过增加高碳能源的成本,使得低碳能源变得更具竞争力。
减少碳排放的成本将会促使企业和个人采取更环保、更节能的方式来生产和消费。
因此,碳税通过改变能源市场的价格信号,推动了经济体系中的资源配置。
刺激创新和技术发展碳税的存在鼓励了创新和技术发展,特别是与低碳能源相关的技术。
碳税使得低碳能源成为更经济、更具吸引力的选择,推动企业和研究机构加大对低碳技术的研发和应用,促进了能源结构的转型。
促进国际合作全球气候变化是一个全球性的问题,需要国际合作来解决。
碳税的实施可以促使不同国家之间加强合作,共同努力减缓气候变化的影响。
通过碳税机制,国家可以相互交流经验,分享技术和政策,共同应对气候挑战。
碳税的重要性碳税作为一种减排温室气体的重要税收制度,具有以下重要性:实现温室气体减排目标碳税使碳排放成本化,通过经济手段来引导社会实现减排目标。
它可以鼓励企业和个人改变行为,减少对高碳能源的依赖,促进绿色和可持续发展。
碳税将碳排放纳入经济考量范畴,促使各方在减少碳排放上付出实际行动。
促进可持续发展碳税的实施可以促进可持续发展。
通过鼓励低碳能源的使用和生产,碳税可以推动能源结构的改变,减少对化石燃料的依赖,推动可再生能源、能源效率和清洁技术的发展。
碳税和碳交易的应用现状分析

第2 4卷 第 1 期
能 源 技 木 锾 济
En r y Te h olg n o o c e g c n o y a d Ec n mi s
V l 4 N 1 o 0 2
战 略 与 规 划
21年1 02 月
J n 2 1 a . 02
文章 编 号 :6 4 8 4 (0 2 0 —0 00 1 7 —4 1 1 ) 10 1 —4 2
WU i jn, J nu wU o g ag, H a Y n gn C ANGJa n u
(. u nn eh oeo o cR sac stt f ae g op Be ig10 3 , hn ; 1H aegT c n —cn mi eerhI tue Hun n u , in 00 1C ia ni o Gr j 2 Kei n h a B in ) eh oo yD v lp n o, t, in 0 0 0 C ia . xnNeg un( e ig T cn lg e e me t .LdBeig10 2 , hn ) j o C j
国际碳税征收现状与特点

国际碳税征收现状与特点摘要:目前,部分国家陆续开征碳税,通过碳定价促进碳减排。
我国作为最大的发展中国家,明确提出了碳达峰、碳中和的目标和行动计划,并且推进试点碳排放交易机制。
本文综合了多篇国外组织机构刊发的关于碳税征收的研究文章,梳理了部分国家碳税征收做法及效应情况,重点分析了碳税的收入分配效应问题,并提出几点启示。
一、国际碳税征收现状征收碳税是部分国家实施碳定价、促进碳减排的措施之一。
碳税是指对碳排放量或者化石燃料的含碳量所征收的税,目前全球已有超过30个国家和地区实施了碳税。
(一)部分国家的碳税实施情况1.欧洲。
欧洲已有16个国家实行碳税,是全球碳税制度最成熟的地区。
欧洲实施碳税的主要特征:一是对家庭和各行业的碳排放征税,课税对象包括化石燃料和生物质能等;二是各国税率相差较大,如冰岛对每吨碳排放征税34.83美元,而瑞典则征税137美元;三是多数国家的碳税收入用于纠正碳税造成的资源配置扭曲问题。
2.美国。
目前,美国的联邦立法机构虽提出了各类碳税法案,但尚未取得实质进展。
而在马里兰、加利福利亚等州,已采取了对碳排放或用电量实行差别化征税的措施,相关税负最终体现在消费环节,征税所得主要用于支持温室气体减排计划。
3.日本。
日本于2007年实施了环境税,2012年进行了改革,将环境税作为石油煤炭税的附加税征收。
日本碳税对不同的化石燃料实行差异化税率,征收对象几乎覆盖所有的生产者和消费者,同时对钢铁制造等行业,以及家用煤油等生活必需品实施税收减免。
收入专门用于节能环保等事项。
4.澳大利亚。
澳大利亚自2012年7月1日起实施碳税,征税对象是全国500家污染最严重的企业。
2013年,政府认为碳税增加了企业生产和民众生活的成本,制约了经济发展和就业增长,提出废除碳税。
2014年7月正式废除了碳税法案。
5.南非。
南非自2019年6月1日起实施碳税。
作为发展中国家,要兼顾发展目标,南非碳税包括了较多的税收豁免条款,不同企业可获得60%-95%不等的免税额,豁免程度根据不同行业类型实行差异化管理,如外贸型企业可获得10%的额外减免额。
实施碳税效果和相关因素分析

实施碳税效果和相关因素分析实施碳税效果和相关因素分析课题负责人:姜克隽课题组主要成员:胡秀莲邓义祥庄幸刘虹刘强朱松丽实施碳税效果和相关因素分析执行报告一、项目背景目前中国的能源需求仍在快速增长,即使已经开始进行大规模的节能和发展可再生能源、核电的国家行动,2007年能源需求量达到了26.3亿吨标煤,比2006年增加了2亿吨标煤,比2005年增加了4亿吨标煤。
2007年和2006年的节能率分别为3.7%和1.6%1,均没有实现十一五节能目标的年度计划[1][2]中国能源需求的快速增长,导致温室气体排放快速增长。
根据我们排放模型计算,2005年,2006年和2007年CO2排放量分别为,与2000年的有明显增长。
其中能源活动排放的增长是主要因素[3]。
目前全球正在为积极准备2012年后京都议定书减排目标时间之后的新的国际合作机制和协议。
根据2007年底在印度尼西亚巴厘岛举行的第十三次缔约国大会确定的日程(巴厘岛路线图),希望在2009年在丹麦哥本哈根举行的第十五次缔约国大会上能够就新的协议达成一致,即提出新的议定书(称作哥本哈根议定书)[4]。
许多国家和组织在不断的提出新的提议,多个重要国际协商会议都将气候变化作为核心议题,包括每年的G8+5会议,APEC 会议,经济大国领导人会议等。
由于各国的观点不同,导致哥本哈根议定书的谈判将充满曲折。
一些排放大国,包括中国和美国,自然而然成为国际社会关注的目标。
中国的温室气体排放的快速增长,使得中国受到的关注和压力首当其冲。
一个重要的压力是国际社会在提出新型经济体(主要包括中国和印度)需要加入哥本哈根议定书的先排目标承诺中。
其理由是即使发达国家承诺到2020年和2050年进行大规模减排,仍然会由于新型经济体的排放增长的无法实现长期较低温室气体浓度减排目标。
中国的总排放和人均排放均大大高于印度,因此中国压力巨大。
2006年度能源研究所承担了能源基金会的研究课题,对中国实施能源相关税收机制的效果进行了评价,包括能源税、燃油税和碳税[5]。
国内开征机动车碳税政策分析

国内开征机动车碳税政策分析机动车碳税是指以碳排放量为计税依据,向机动车车主和生产者征收税款的政策。
近年来,随着环保意识的不断提高,全球范围内都在加强碳排放管理,从而推动设立机动车碳税政策。
我国自2010年开始,就开始了对机动车碳排放的监管和控制,并于2022年起正式实施了国内机动车碳税政策。
在本文中,我们将从政策背景、政策执行、政策影响等方面对国内机动车碳税政策进行分析。
一、政策背景1.环保压力不断增加随着全球经济发展的不断加速和城市化进程的推进,机动车保有量逐年攀升,由此带来的碳排放和空气污染也越来越严重。
为了减少环境负荷和缓解环保压力,各国政府相继推出了针对机动车的碳排放管理措施,其中机动车碳税是较为普遍的政策。
2.多项法规文件的颁布我国早在2010年就发布了《机动车环保标志使用管理办法》和《机动车排放限值及测量方法》等文件,开始了机动车排放监管和控制的工作。
此后,世界卫生组织发布了《空气污染与人类健康》报告,卫生部发布了《全国大气污染预警和应急减排预案》等多项文件,表明了中国政府对环境保护的高度重视和紧迫性。
3.建设绿色低碳发展随着我国“十四五”规划的发展,国家明确提出了建设绿色低碳发展的目标。
其中,机动车碳税作为减缓碳排放的重要手段,成为了实现低碳可持续发展的必要措施之一。
二、政策执行1.税率设置国家税务总局发布的《税务部门有关机动车环保税收问题的公告》规定了机动车的碳税税率以及减税、免税优惠政策。
其中,公告规定,购置或者进口全新的乘用车、商用车的,应当依据所购买或者进口的车辆排放量大小,按每千克碳排放量征收机动车碳税。
具体税率如下:车辆排放量≤3.0L/100km,税率为0.5元/克;2.税收征收国家税务总局发布的《税务部门有关机动车环保税收问题的公告》规定,机动车碳税实行税收征收方式。
即,机动车保有量较大的单位或个人,按照实际车辆数量和实际行驶里程纳税。
同时,公告规定了机动车碳税的征收期限和缴款方式。
碳税与碳交易对比分析

碳税与碳交易对比分析一、背景介绍进入21世纪,气温的持续升高对人类社会的正常生活以及经济活动造成严重影响;全球气候变暖已经成了一个全人类所共同面临并亟待解决的问题。
为了解决这一问题,世界各国携手共进,相继制定了《联合国气候变化公约》与《京都议定书》,为降低温室气体排放制定了明确的解决方法与目标。
其中2005年生效的《京都议定书》更是创设性提出三种补充性的市场机制,为碳排放建立市场性交易体系,使温室气体减排量能够转换为无形商品可供国际间交易,这直接促进碳市场的产生与发展。
2012《京都议定书》到期废止,2015年经过艰难的谈判,《巴黎协定》在巴黎气候变化大会上获通过,并提出“将本世纪全球平均气温上升幅度控制在2℃以内,并努力将温度上升幅度限制在1.5℃以内”的目标。
在该协定背景下世界各国都需要根据自身经济发展情况主动履行减排预案目标。
在第21届联合国气候变化大会上,中国郑重承诺,到2030年中国单位GDP 二氧化碳排放要比2005 年下降60%至65%,2030年左右中国的二氧化碳排放要达到峰值,并且争取尽早达到峰值。
2020年在第七十五届联合国大会期间,我国提出了将提高国家自主贡献的力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
在此大背景下,政府采取何种措施来降低温室气体排放就成为一个现实问题。
二、碳税与碳交易概念与运行机制1、相关概念近些年来,随着全球变暖问题日益受到重视,气候变化问题逐渐演变为政治问题。
各国控制温室气体排放的政策一般分为三类:命令控制、经济刺激、劝说鼓励。
其中,经济刺激型手段由于灵活性好、持续改进性好受到各国青睐。
在经济刺激手段中,最重要的就是碳定价机制。
本着“谁污染谁付费”的原则,想要排放CO2等温室气体,那么就应该首先获得碳排放的权利,然后再为这个权利支付费用,这个过程被称为碳定价。
碳定价机制一般分为两种。
一种是政府强制型手段,就是开征碳税;另一种是通过市场手段,也就是建立碳排放权交易体系。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2 中国碳税研究国际能源机构所做的2000年世界能源展望中预计,如果全球对CO2排放不采取有效行动,则全世界在2020年以前每年CO2排放量的增长率会达到2.1%,其中70%的增长将来自于发展中国家;依目前趋势,到2020年,发展中国家占全球的总排放量将由1997年的37.8%大幅增至49.8%。
作为发展中国家的中国,减少碳排放量对减缓全球变暖具有重要的意义,也是中国义不容辞的责任。
但碳税政策的建立和开征过程是相当复杂的。
很多国外学者围绕碳税政策进行了大量的研究[12-16]。
中国碳税研究虽然起步比较晚,但到目前为止也有不少关于中国碳税的研究,并已建立了一些研究模型[17-24],这些研究主要集中于分析既定减排目标下中国的碳税税率及其对社会经济的影响。
如陈文颖等用能源-环境-经济耦合的中国MARKAL-MACRO模型研究了碳减排对中国能源系统的影响[25],和CO2减排对中国未来GDP 增长的影响[26];贺菊煌等[27]建立了一个用于研究中国环境问题的CGE模型,用静态模型分析了征收碳税对中国CO2减排的效果和对国民经济等各方面的影响。
研究结果普遍认为碳税能够减少能源消费以及CO2的排放,而且减排将对国家的GDP造成一定的损失,对资本、进出口、价格弹性、福利等都是负向的影响,部分文献[20]认为存在一个最优的减排水平使GDP损失最小。
下面介绍几种中国碳税的研究模型。
PRCGEM模型1999年,郑玉歆[20]等建立PRCGEM碳税模型,即一个静态的CGE模型。
该模型分析了降低5%、10%、20%的CO2排放需征收的碳税及其长期和短期的影响。
另外模型还讨论了如果在征收碳税的同时降低企业税,保持政府收入不变时碳税的影响。
该模型研究中,同时考虑税收不减免和税收减免两种情况下碳税对GDP的综合影响,显然可以看出利用税收中性原则,征税对GDP影响明显下降,而且还存在最优的水平,即减少CO2为10%,GDP下降仅为0.01%。
其中中性原则即指让国家总的税收收入保持基本不变,把碳税增加的收入通过减少其他税种的征收来保持总收入水平不变。
CNAGE模型2002年,中国国家统计局和挪威统计局联合做了一个课题:《征收碳税对中国经济与温室气体排放的影响》[21]。
在该课题中作者通过利用一个中国可计算一般均衡(CNAGE)模型定量分析了征收碳税对中国经济和GHG排放的影响。
CNAGE模型是基于新古典经济理论的一个准动态可计算的一般均衡模型。
模型中分别计算了生产部门和中国居民的能源消费量,包括煤炭、石油等19种主要的商业能源产品。
模型中考虑了固定燃烧、移动燃烧和用做原材料等能源产品的不同用途,分别设定了5美元/吨碳和10美元/吨碳两种碳税税率。
研究得出征收碳税将使经济增长率出现不同程度的下降,而CO2的排放量将出现很大程度的下降。
在对每吨碳征收5美元税时,短期内GDP将下降约0.4%,CO2的排放量将下降8%;长期内GDP将下降0.1%,CO2的排放量将下降2%。
在对每吨碳征收10美元税时,短期内GDP将下降0.85%,CO2的排放量将下降14%;长期内GDP将下降0.07%,CO2的排放量将下降4%。
这表明:短期内征收碳税对经济和CO2的排放量的影响都相当大,而长期内的影响则小得多。
该模型中没有考虑如何分配和使用所征收的碳税收入,并且投资结构不能根据征收碳税的情况自动调整。
MARKAL-MACRO模型高鹏飞等[17]应用国际上广泛使用的MARKAL-MACRO建模工具,建立了一个用于评价中国能源系统碳减排政策的模型,研究了无碳税(基准方案)和不同碳税水平下(税率分别为30, 50, 100, 150和200美元/吨)未来中国能源系统碳排放情况,用来评价碳税对中国碳减排和宏观经济的影响。
在这个模型中,能源需求按6个部门划分,即工业部门、农业部门、服务部门、交通部门、城市居民生活部门和农村居民生活部门。
结果表明从2030年开始征税,税率为30美元,碳消减排放达7%,但会导致较大的GDP损失,约占当年GDP的0.13%。
另外发现当碳税水平较高的时候,减排的效果并不显著,而GDP的损失却急剧增加。
由于该模型未能进行税收的再循环利用分析,所以导致结论中GDP 受碳税的影响较大。
TED-CGE模型2005年,王灿等[22]在用中国经济-环境-能源动态CGE模型(简称TED-CGE)[28]对中国实施碳减排政策的经济影响进行研究。
CGE模型是分析这类问题的主流方法之一[29,30]。
TEDCGE模型是基于一般均衡理论构建的动态可计算一般均衡模型,模型划分10类生产部门及产品,区别两种消费者类型,采用资本积累的递推动态机制。
研究以2010年实施碳税政策为模拟情景,定量描述了减排政策下国内生产总值、能源价格、资本价格等宏观经济变量的变化。
结论表明中国2010年的减排率在0-40%之间时, GDP的损失率约为0-3.9%。
相对于基准情景,减排10%的减碳边际成本约为100元/t,减排30%的减碳边际成本约为470元/t。
而每增加一吨CO2的减排还将造成约2倍于上述减排技术投资边际成本的社会成本。
重工业是CO2减排潜力最大的部门,其排放削减量占总削减量的50%左右。
碳税对部门产量和价格的影响主要作用在能源部门,煤炭、石油、天然气和电力4个能源部门的产品价格都显著提高。
碳减排主要来自于单位产出能源强度的降低,随着削减目标变严,经济总产出及其结构的变动所起的作用将增大。
因此,在中国实施CO2减排政策将有助于能源效率的提高,但同时也将对中国经济增长和就业带来负面影响。
3 中国征收碳税存在的争议及发展趋势一般认为,碳税的征收会对相关经济部门,尤其是能源密集型部门产生影响。
但是就长期而言,碳税使政府收入增加,资本累积,从而提高生产率,会抵消掉能源成本提高所带来的负面影响。
同时碳税能够有效地起到节约能源和减少碳的排放量的作用。
关于在中国征收碳税是否可行近年来已引起国内外不少学者的关注和研究,他们主要着重于应用模型计算,从理论上分析征收碳税对中国国经济和碳排放的影响,并得出了一系列结论。
3.1 对中国经济的负面影响碳税的征收在短期内可能使国内的能源价格抬升,企业因生产成本提高而减产,从而导致国内生产总值下降。
《中美两国选择不同时间开始减排二氧化碳的模拟研究》[31]中研究了中国选择不同减排方案(分别从2010、2015、2020、2025年和2030年以15%的减排率开始减排)的影响。
结果发现,相对不减排情况,中国在所讨论的五种方案中参与减排都会给中国的经济带来损失,而且越早参与减排,GDP损失的越多,而世界其他国家都从中国的减排方案中获得了利益;相比中国不实施减排的情况,世界其他国家的GDP都是增加的。
所以征收碳税毫无疑问会对中国经济产生负面影响。
Zhang等 [32]回顾了各国现有关于碳税或能源税方面的实证研究,认为在给定的《框架公约》的目标限定下,税率有可能会逐渐增大进而导致剧烈的经济影响。
早在2002年,中国国家统计局和挪威统计局就曾联合做过一个课题:《征收碳税对中国经济与温室气体排放的影响》[21]。
研究表明,征收碳税将使中国经济状况恶化。
虽然从长远看,征收碳税的负面影响将会不断弱化,但是对中国这样一个发展中国家,通过征收碳税实施GHG减排,经济代价十分高昂。
3.2 碳税带来的积极效应陈洪宛、张磊[10]认为虽然碳税对于经济增长和收入分配等的影响效应仍有待进一步研究,但从发达国家近20年的实践经验来看,碳税在减缓环境变化,降低GHG排放方面还是发挥了显著的作用。
因此,中国作为仅次于美国的第二大CO2排放国家,可以而且应当运用碳税作为降低中国CO2排放的工具。
徐华清[33]认为在中国引入碳税首先是作为能源税1或环境税的有机组成部分,这是因为碳既是燃料的主要发热元素,又是生成CO、CH4和CO2等污染物质的有机成分。
征收碳税能弥补消费税改革中所带来的不足,进一步发挥其特定的调节作用,优化资源配置,促进能源结构的优质化,减少各种污染物的排放。
因此他碳税的引入是解决中国目前面临的能源环境间题比较理想的经济手段。
征收碳税对中国国民经济影响的模拟研究表明:碳税征收对中国的GDP产生一定的负面影响,但影响有限[34]。
模型中采用的3种碳税税率方案对GDP的损失都不超过0.5%。
如果再考虑到中国减少进口对经济的促进作用,以及减少国内对能源产业的投资而增加对一些新兴产业投资所带来的正效果,碳税征收对GDP的损失将更为有限,甚至表现为正面作用。
随着碳税税率的提高,碳税对节约能源的影响呈明显增长趋势。
即使采取低税率碳税方案,通过传达一种积极信号,对促进中国节能也将发挥重要作用。
3.3 碳税的发展趋势随着GHG给人类带来的严重灾难,减少CO2排放的呼声日益强烈。
虽然碳税的征收给经济的增长带来了负面影响,但从长远来看,实施碳税是利大于弊。
国外碳税的成功实践,在为国际社会应对气候变化提供可借鉴经验的同时,客观上也对中国碳税的实施施加了压力。
而且作为碳减排的一种重要经济手段,征收碳税对能源节约和环境保护具有积极的作用,还具有增加财政收入的特点,这些又对国家政府具有一定的吸引力。
早在2008年,国家发改委制定的《节能减排综合性工作方案》明确指出,到2010年,我国每万元国内生产总值的能耗将由2005年的1.22吨标准煤下降到1吨标准煤以下,降低20%左右。
这为碳税的顺利推出提供了充足的条件。
2009年5月16日,中国财政部财科所副所长苏明透露,对产业结构调整有重大影响的碳税等环境税,目前已进入到具体计量征收方案的研究阶段。
从各方面来看,中国实行碳税征收来减缓气候变化势在必行。
4 中国碳税实施研究展望目前关于中国碳税所建立的研究模型都是静态模型,在分析实际经济问题时存在一定局限性。
因此,有必要加大在动态模型方面的研究,可以通过将劳动力增长、资本存量的积累,以及全要素生产率的增长等几种因素加入模型进行考察,从而使已有的研究模型转化为动态模型,这样便于更加近似地模拟实际情况。
征收碳税具有双面效应,调节不好可能会给经济带来致命的打击,所以中国在实施碳税时,应该吸收国外征收碳税的成功经验,再结合中国的基本国情,采取一系列有效可行的方案措施,尽量少弯路,争取实现减排和经济发展和谐共存,达到效益最大化。
由于中国经济发展呈现粗放式的特点,对能源和资源依赖度较高,单位GDP能耗和主要产品能耗均高于主要能源消费国家的平均水平。
碳税的征收将直接导致能源价格的升高,进而降低GDP,影响经济增长,因此在征收碳税时,决策者应该把握以下几个原则。
首先,遵循循序渐进的原则。
借鉴欧洲国家的经验,中国的环境税改革应遵循循序渐进的原则,构建以能源征税为主、其他环境税配合的环境税体系。