铁路运输企业成本控制对策与分析
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策铁路运输在现代物流体系中占据着重要的地位，特别是对于大宗货物和远距离货物的运输，铁路运输具有高效、快捷、安全的优势。
铁路运输成本管理问题一直是困扰铁路运输行业的难题，直接影响着铁路运输的效率和竞争力。
本文将就铁路运输成本管理存在的问题及对策进行探讨。
1.成本结构复杂，管理难度大铁路运输的成本结构相对复杂，涉及到燃料、人力、设备、维修等多个方面，成本之间的相互关系复杂，管理难度较大。
在实际管理过程中，如何准确把握各项成本的变化情况，对成本进行精细化管理，是铁路运输企业面临的难题。
2.成本控制不力，费用高企由于铁路运输的成本分散并且结构复杂，企业在成本控制上往往难以精准发力，导致运输成本居高不下。
人力成本、燃料成本等都是铁路运输的主要成本之一，如果不能有效控制，将直接影响企业的盈利能力。
3.信息化程度低，决策滞后铁路运输行业的信息化程度相对较低，大部分企业还处于手工操作、传统管理模式。
在成本管理方面，往往需要大量的人力物力投入，且信息的采集、整理、分析都较为滞后，难以为企业的决策提供及时的支持。
4.资源配置不合理，利用率低在铁路运输中，资源的合理配置直接关系到成本的控制和利用率的提高。
目前仍存在着资源配置不合理的问题，设备的利用率不高，人力的配置不均衡等，导致了资源的效率低下。
二、对策建议1. 加强成本管理理念，倡导精细化管理铁路运输企业应当加强对成本管理理念的培育，倡导精细化管理，提高管理人员的成本管理意识和能力。
企业可以通过培训、学习等措施，让管理人员深入了解成本管理的重要性，推广成本精细化管理的理念。
2. 强化成本控制，降低管理费用企业应当建立科学的成本控制机制，通过严格的成本控制，有效降低运营成本，提高企业的盈利能力。
优化燃料消耗、合理调整人力配置、提高设备利用率等措施，都可以有效降低管理费用。
3. 推进信息化建设，提高管理效率铁路运输企业应当加快信息化建设的步伐，实现信息化管理和运营。
铁路四电工程成本控制的难点与对策
铁路四电工程成本控制的难点与对策摘要：铁路四电工程作为铁路建设的关键一环，其重要性不容忽视。
由于该工程的复杂性和特殊性，成本控制成为铁路四电工程建设过程中的一大挑战。
本文分析了当前铁路四电工程成本控制的现状和存在的问题进行深入探讨，提出合理的对策和建议，以提高工程成本控制水平，实现工程经济效益的最大化。
这些对策将涵盖从提高管理水平到优化资源配置等多个方面，旨在提升铁路四电工程的经济效益和社会效益。
关键词：铁路四电工程，成本控制，施工特点，对策引言铁路四电工程是指铁路电气化、电力和信号四个专业工程的总称。
这些工程在铁路建设中占有举足轻重的地位，其成本控制直接关系到整个铁路工程的经济效益。
然而，在实际施工过程中，铁路四电工程成本控制存在诸多难点，如何采取有效的对策解决这些问题，是当前急需解决的问题。
1.铁路四电工程简介铁路四电工程主要涉及电力、电气化、信号、通信等专业领域。
它是铁路建设的重要组成部分，涵盖了电力牵引供电、电力工程、电气化工程、信号与通信工程等多个方面。
这些专业领域的交叉融合，能够有效地提高铁路的运行效率和质量，促进铁路事业的快速发展。
在铁路四电工程中，电力牵引供电是核心部分。
它主要负责将电能转化为机械能，为列车提供动力。
电力工程则负责电力系统的规划、设计、建设和维护，确保电力供应的稳定和安全。
电气化工程则涉及到电气化设备的规划、设计、建设和维护，以确保列车的正常运行。
信号与通信工程是铁路四电工程中不可或缺的一部分。
它主要负责列车运行过程中的安全和调度问题。
通过信号传输和通信技术，能够实现列车的远程控制和监测，提高铁路运输的安全性和效率。
2.成本控制的重要性在铁路四电工程中，成本控制无疑是确保项目成功实施的关键要素之一。
通过对项目成本的合理调控，不仅可以显著降低投入成本，提高项目的盈利能力和经济效益，还能对项目管理效率产生积极的影响，确保项目按照既定的时间节点和质量要求顺利完成。
因此，在铁路四电工程的施工过程中，成本控制工作应被视为重中之重，并采取科学、有效的措施和方法，确保项目成本始终保持在预期的范围内，从而实现项目的效益和利润最大化。
论铁路运输企业成本管理
论铁路运输企业成本管理铁路运输企业成本管理是企业经营管理中的重要组成部分，对于提高企业竞争力、节约成本、优化资源配置等具有重要意义。
铁路运输企业成本管理包括成本的核算、分析、控制和降低等多个环节，下面我们就在这些方面进行深入探讨，探寻铁路运输企业成本管理的重要性以及应对之道。
一、成本的核算铁路运输企业成本的核算是成本管理的基础，只有准确地核算出各项成本的具体数额，才能够为之后的成本分析、控制和降低提供可靠的数据支持。
铁路运输企业的成本主要包括固定成本、变动成本、直接成本和间接成本四个方面。
固定成本是指企业在一定经营范围内，与产量大小或经营活动的频繁程度无关的成本，如固定资产折旧、固定设备的维护费用等。
变动成本是指企业在一定经营范围内，会随着产量的增加或减少而发生变动的成本，如人工成本、能源成本等。
直接成本是指能够直接与产品或服务相关的成本，如原材料成本、直接人工成本等。
间接成本是指无法直接与产品或服务相关联的成本，如管理费用、办公费用等。
二、成本的分析成本分析是指对各项成本进行详细的分析和比较，找出成本的构成、运行特点、优化空间，为成本控制和降低提供依据。
铁路运输企业成本分析的重点主要是固定成本和变动成本的分析。
对于固定成本，铁路运输企业要根据企业的产量情况和经营活动的频繁程度，来分析和评估固定成本的构成和运行特点，找出企业固定成本的结构和规律，根据实际情况来进行合理的固定成本分摊和压缩。
对于变动成本，铁路运输企业需根据企业产量的变动情况，对变动成本的构成和运行特点进行详细的分析和比较，找出影响变动成本的主要因素和提高成本效益的空间，针对这些因素和空间来进行精细的成本管理和控制。
三、成本的控制对于固定成本，铁路运输企业可以通过提高企业的产量、提高设备的利用率、降低固定资产的维护费用等一系列措施来有效地控制和降低固定成本，以达到节约成本、提高效益的目的。
四、成本的降低成本的降低是成本管理的根本目的，只有通过一系列控制措施，才能够最终实现成本的降低，为企业提高竞争力、获取更大的利润空间等做出贡献。
浅谈铁路运输企业资金管理存在的问题及对策
浅谈铁路运输企业资金管理存在的问题及对策王信摘要：在企业的发展过程中，资金是重要的资源，是企业的“血液”，是企业赖以生存的根本，是推进企业持续发展的基础，缺少了资金的支撑，会严重影响到企业的进一步发展，各种经营管理活动将无法顺利进行。
“一带一路”正在创造巨大的发展机遇，铁路运输企业需要牢牢把握发展机会，努力开拓境内外市场，铁路建设投资巨大，需要大规模的资金支持，对资金进行有效的管理，可以实现企业资金的收支均衡，提高资金的使用率，资金沉淀会逐渐减少，资金的使用成本也会降低。
本文从铁路运输企业资金管理的重要性出发，分析了当前铁路运输企业资金管理存在的一些问题，例如资金管理安全意识不强、预算管理不规范、资金管理不到位、信息化水平不高等。
并且结合铁路运输企业资金管理的重要性，对存在的一些问题进行了研究，提出一些资金管理改进对策和建议。
铁路运输企业需要根据所处的市场经济环境，采取增强安全意识、加强预算管理、健全管理体系、加强信息化建设等措施，加强资金使用的运作，促进资金的流动性管理，降低资金风险的发生，实现资金高效运用，促进铁路运输企业的健康、可持续发展。
关键词：铁路运输企业；资金管理；问题；对策一、引言企业稳固发展的基础是资金，企业实现可持续发展的重要保障同样离不开资金，非常有必要加强对企业资金的严格管理，确保资金流动的安全性、合理性、规范性，为企业各部门工作的有序开展奠定基础。
资金的合理使用，拥有充足的资金是铁路运输企业持续发展的源泉和动力。
铁路运输企业要在激烈的市场竞争下占有更大的运输市场份额，开拓更宽的市场边界，必须加强资金管理，铁路运输企业的经营业务工作的各个作业环节都需要大量的资金支持，在铁路运输企业内，对各类资金使用的管理需要不断加强，确保资金安全，提高铁路运输企业的资金流动性，不断降低资金风险的发生。
二、铁路运输企业资金管理的重要性在铁路运输企业的经营中，资金的重要性日益突出，实现企业的战略目标离不开资金，企业的日常生产经营同样需要资金的有力支持。
铁路货运运输成本管理
铁路货运运输成本管理铁路货运运输一直被视为一种高效、经济的物流方式，尤其适用于大批量、长距离的货物运输。
然而，在面临日益激烈的市场竞争和成本增加的背景下，有效管理铁路货运运输成本变得尤为重要。
本文将探讨铁路货运运输成本管理的重要性以及可行的方法。
一、成本分析与控制铁路货运运输成本主要包括人力成本、设备成本、燃料成本、维护成本等。
在进行成本管理前，必须先对各项成本进行详细的分析和控制。
1. 人力成本：合理安排人员的工作，避免资源浪费，通过培训提高员工的专业素质和技能水平，提高工作效率，从而降低人力成本。
2. 设备成本：定期检修设备，及时进行维护，延长设备寿命，减少故障率，降低设备维修和更换的成本。
3. 燃料成本：采用节能减排的技术和设备，优化物流运输方案，减少运输中的不必要油耗，从而控制燃料成本。
4. 维护成本：建立全面的维护计划和预防性维修机制，及时发现和解决设备故障，降低维修成本。
二、运输计划优化有效的运输计划是降低运输成本的关键。
通过运输计划的优化，可以实现运输路线的缩短、运输车次的减少、停车时间的降低，从而节约成本。
1. 路线优化：通过运输模型和算法，精确计算货物的最佳运输路线，避免绕行和多余的运输距离，节约时间和成本。
2. 车次优化：根据货物量和需求分布，合理安排运输车次，减少空载率，提高装载率，降低单位运输成本。
3. 时间优化：合理安排运输任务的时间表，减少等待和停车时间，提高物流运输的效率，降低物流成本。
三、合理仓储管理仓储管理是铁路货运运输成本管理的重要组成部分。
合理的仓储管理可以降低库存成本、减少仓储面积、提高货物周转率，从而降低成本。
1. 库存管理：建立准确的库存数据，进行合理的库存控制，减少过剩和滞销的库存，避免资金和资源的浪费。
2. 仓储面积管理：合理规划仓库布局，优化仓储设备和操作流程，最大限度地利用仓储空间，减少仓储成本。
3. 周转率管理：通过与供应链各环节的协调和配合，加快货物的周转速度，减少货物滞留时间，提高货物周转率，降低成本。
铁路运输企业全面预算管理与成本控制
浅谈铁路运输企业全面预算管理与成本控制摘要：本文通过对全面预算管理在铁路企业管理中的作用以及成本控制措施等问题的讨论，结合铁路企业全面预算管理现状，以期提高预算编制的科学性，强化支出预算的有效控制，进一步提升铁路企业全面预算管理的功能与效果进行深讨。
关键词：预算管理；成本控制；措施中图分类号：f275.3 文献标识码：a 文章编号：1001-828x(2011)05-0042-01全面预算管理是企业进行战略实施和管理控制的主要手段，铁路运输企业自2003年起逐步推行这一管理机制，经过近七年的探索和完善，取得了一定成果。
一、全面预算管理在铁路企业管理中的作用预算是一种在保证企业整体战略目标的基础上，按照一定系统的方法对企业的财务、实物及人力等资源进行分配，并在预算实施的过程中监控战略目标的实施进度，控制实际经营过程中的开支并对企业的现金流量与利润进行预测。
现在铁路企业正处在推进铁路大规模建设发展、高速铁路相继建设并投入使用、客货运量持续大幅度增长与提高经济增长质量的新发展阶段下，全面预算已经成为其实现稳定增长、提高经营管理效率的重要手段。
通过全面预算管理可以使铁路企业在制定企业目标及政策，以及预测未来的机会和威胁、促进资源有效的运用等方面进行合理的规划。
二、铁路企业成本控制的措施1.科学合理地确立成本预算目标支出预算目标是指预期成本费用应该控制的水平及控制标准。
制定成本费用的预算目标是进行成本费用控制的出发点。
企业能否正确制定成本预算目标，关系到企业成本费用控制的有效性。
成本预算目标要切实合理。
确定企业成本预算目标，要在现实性与合理性二者之间进行结合，使目标既可行又能够起到促使各责任主体努力改善生产经营管理水平的目的。
2.实行成本费用全面预算管理首先，根据实际情况和成本费用属性将成本费用分为非责任成本、双向归口责任成本、单向责任成本。
非责任成本是按照相关制度直接计提发生的费用，包括折旧费、税金及附加、固定费用摊销等。
对加强铁路企业融资管理及成本控制的探讨
ACCOUNTING OBSERVATION中国总会计师·月刊50近年来，为支持国家建设及经济发展，铁路企业因较多使用银行贷款用于建设投资致使负债高企。
铁路企业面临有息负债规模过高、有息负债增速过快、融资渠道较窄、还本付息压力逐年加大、资金面临断链风险、融资成本过高等一系列问题。
一、融资管理及融资成本控制相关概念企业筹融资管理是指企业根据自身经营发展预计资金需求，通过对筹融资方式、时机、规模、成本和资金使用情况进行科学预测、决策和管理，实现资金来源有保证、融资成本低、风险可控的融资管理，提高企业经营战略的筹融资效益。
融资成本控制是融资管理的重要方面，融资成本越低，融资效益越高。
二、铁路企业融资管理及融资成本控制现状分析（一）铁路企业融资主体、融资用途、融资方式、融资成本控制方式铁路企业融资主体主要为中国国家铁路集团公司及其控股的各铁路局集团有限公司、专业运输公司、合资铁路有限公司、非运输企业等法人单位。
铁路企业融资用途主要为铁路项目建设、运营资金需求。
铁路企业内源性融资方式包括结算中心内部调剂资金、财务公司贷款、企业间借款、增加资本金、IPO 上市等；外源性融资方式包括铁路债券、银行贷款、银行承兑汇票贴现、应收账款保理、融资租赁、境外融资等债务性融资，同时也包含债转股、基础设施公募REITs、PPP等资产证券化权益性融资。
铁路企业融资成本控制主要通过国铁集团限定贷款指导利率，各铁路局集团公司控制综合融资成本。
除公开市场募集资金等特殊融资方式需要报国铁集团审批外，铁路局集团公司可自行选择融资方式。
（二）A铁路集团公司融资结构分析以A铁路局集团公司2020年某季度报表数据为根据，有息负债总额为1662.7亿元。
按融资方式分类，内部调剂款11.37亿元，占比0.68%；银行贷款1241.95亿元，占比74.7%；国铁集团统借统还款376.26亿元，占比22.62%；融资租赁33.12亿元，占比2%。
铁路运输企业成本分析与控制
浅谈铁路运输企业成本分析与控制摘要：企业管理的一个基本任务，就是如何不断地降低成本。
美国管理大师彼得·德鲁克对成本有一句精辟的话，为许多人引用，他说：“在企业内部，只有成本。
”另一位管理大师戴明指出：“不断降低成本是企业管理创新的永恒主题。
”近几年来，随着我国经济结构的调整和企业经营环境的变化，影响铁路企业成本控制的不利因素在不断增加，随着钢材、煤炭、石油的迅猛上涨，铁路运输企业成本控制遇到了前所未有的压力。
铁路实现政企分开企业化运行以后，更多的要考虑盈利问题，改变一直以来亏损运行的铁路运输局面，使铁路运行成本降低，必须采取有效措施对企业成本全面分析合理控制，才能保证铁路建设和运营健康持续发展。
关键词：铁路企业成本分析成本控制一、铁路企业的成本费用的特征铁路企业为完成客、货运输任务而消耗的以货币形式表现的一切费用成为运输支出。
它包括支付的材料、职工工资、燃料、电力及固定资产折旧费等。
企业在一定期间的运输支出总额，就是这个期间的运输成本。
铁路运输是连续不断进行的，成本费用也是不间断地发生，造成铁路企业成本十分复杂，需要在全面分析成本动因的基础上，系统的实行全员、全过程、全方位控制。
二、铁路企业控制成本费用的必要性在2013年全国铁路工作会议上，铁道部部长盛光祖提出全年经济目标：总收入达10263亿元，同比增加5.2%。
但近年来运输成本不断增加，2012年成本上涨13%左右，受人力成本上涨、运行维护成本上升、财务费用提高等因素，2013年铁路成本将继续上涨。
有效控制成本费用，是铁路企业提升盈利水平，提高经济效益的一个主要因素。
一方面，铁路企业的资产规模和资本投入都非常高，但另一方面，不同于某些大型垄断企业，铁路企业的收入利润都很低，在收入既定的情况下，根据最简单的盈利模式：利润=收入-成本，要提高铁路企业的盈利水平，就要降低铁路企业的成本费用。
因此，有必要对铁路企业成本费用进行控制。
铁路企业成本控制的主要意义在于：铁路政企分开改革催生的中国铁路总公司未来资本市场之路引人关注，为适应铁路企业体制改革的要求，首先需要强有力的积累资金支撑。
铁道概论中的铁路运输运维成本控制
铁道概论中的铁路运输运维成本控制铁路运输作为一种重要的交通方式，对于国家经济和人民生活都有着重要的意义。
而铁路运输的运维成本是保证铁路正常运行并提供高质量服务的重要因素之一。
因此，控制铁路运输运维成本是促进铁路可持续发展的关键。
一、运维成本的定义与分类铁路运维成本是指为了保持铁路设施设备正常运行所需的各项开支。
一般可以将铁路运维成本分为以下几个方面：1. 人员成本：包括职工工资、福利待遇、培训费用等。
2. 物资成本：包括铁路设备、设施的购置、更新、维修费用，以及燃油、润滑油等的使用费用。
3. 能源成本：包括电力、煤炭等能源的购买费用。
4. 运营成本：包括列车运行费用、车辆修理和保养费用，以及站点维护费用等。
二、铁路运维成本控制的重要性1. 维持正常运行：运维成本的控制能够保证铁路设施设备的正常运行，提高铁路运输的可靠性和安全性。
2. 提供高质量服务：通过控制运维成本，铁路公司能够将更多的资源用于提升服务品质，满足乘客和货物运输的需求。
3. 降低运输成本：控制运维成本可以有效地降低铁路运输的总成本，提高运输的经济效益，增加资金的回报率。
4. 提升竞争力：在市场经济的环境下，控制运维成本可以使铁路运输在与其他交通方式的竞争中具备更强的竞争力。
三、铁路运维成本控制的方法与策略1. 优化人员配置：合理配置人员数量和结构，提高员工的工作效率和绩效，减少人员成本。
2. 加强设备维修和保养：定期检修和保养铁路设备，减少突发故障的发生，降低设备维修和更换的成本。
3. 引入先进技术设备：采用先进的技术设备和管理系统，提高设备的使用寿命和效率，降低设备的故障率和能耗。
4. 节约能源：采取节能措施，如改进列车设计，优化行车计划，降低能源消耗，降低能源成本。
5. 完善运营管理：优化列车调度和站点管理，减少空驶率和滞留时间，提高运输效率，降低运营成本。
6. 制定科学合理的收费制度：根据不同的运输距离、质量、速度等因素制定合理的收费标准，确保运输收入能够覆盖运维成本。
影响铁路运输企业成本的因素分析
人员对成本管控相关知识 的学习 ，这样 才能够从 自身 本职工 作出发 ，
更好 的执行成本管控相关 制度 与标 准 ，喂成 本管控营造一 个 良好 的内 部环境 。 （ 二 ）加强成本 管控制度建 没 前文提到铁路运输企业在成本构成 疗面所具有 的与其 他企业 同 的个方面特点 ，因此想要加强成本管控 就必须进行科学合 理的机制建 设 。首先是要加强全成本管控机制 建设 ，过 去很长一段 时间内我 国企 业 的成本管控重点都只是放在了具体的生产销 售领域 ，埘于其他诸 如 后 勤 、日杂 、人员 、管理等方面的费用既无概念也 无意识 ，对于铁 路 运输企 、 Ｉ 来说 ，这种简单粗糙的成ｒ 奉管理尢法帮助企 业有效提升工 作 质量 。所 以必须加强全面成本管理 ，从 车辆 、燃料 、日常消耗 、能 源 消耗 、人员 管理等各个方面都要加强机制建设 ，将 成本管控 目标 与工 作责任 目标 相结合 ，施行薪资双责制 ，与年终绩效 奖金挂钩 ，从 而激 发管理者 与员工执行成本管控制度的主动性 积极性 。 （ 三）加强人员成本管控
项 公共 支 出 。
人员成本管控 是铁 路运输 企业 近年来 成本 不断 增加 的一 个新 问
题 ，人员成本不 断激增不仅是 因为物价 飞涨 ，同时也是因为企业 想要 提升 自己经营运作 实力及市场竞争力而在人 员培训 、技能提升方 面的 投入不断加强，这种成本投入对于企业来 说是 非常必要 的，但是 为了 最大限度提升人员成本投入所产生 的经济效 益就 应该加 强相应的绩效 评估机制建设 、轮岗制度建设 以及激励 奖励 机制建设 ，以科学 的岗佗 配置和激发人员工作 主动性 、创造性相结合 ，最大限度激发企业 员工 发挥更大个人价值 与经 济价 值。同时还 要根 据具 体情况 进行 部 门整 合 、合理瘦身 ，减少不必要 的机构及人 员编 制，压缩不必要 的人员成 本 ，发挥资金使用效率。 （ 四）加 强其他费用成本控制 首先要加强物资采 购方面的制度化 、规范化 、科学化 建设 ，对物 资采购采取采购人员终 身责任制 ，对于大型设备的采购要采取招投标
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策一、问题分析1. 定价不合理。
铁路运输中，定价方式相对较为单一，规定运价比较僵化，不能根据市场供需变化灵活调整，导致部分线路运输成本高于收益，缺乏竞争力。
2. 营销策略不足。
铁路运输营销策略相对滞后，缺乏差异化竞争产品和服务，难以吸引更多客户和货物，影响收入增长。
3. 成本控制不到位。
铁路运输管理成本控制不够精细，各项成本指标难以实现精确核算，导致成本不透明、无法及时和有效的进行控制。
二、对策建议1. 改革定价机制。
铁路运输应建立合理的定价机制，根据市场供需变化灵活调整运价，制定差价政策，引导低利润线路货物的运输转移，提高线路收益。
2. 推进多元化经营。
铁路运输应根据市场需求，加大对特殊产品、加工产品、冷链产品等差异化运输服务的开发和推广，提供个性化的运输方案，增加市场份额。
3. 强化成本核算管理。
铁路运输应加强成本核算工作，建立科学、完善的成本费用核算体系，将运输成本逐项明细核算，确保成本控制的科学性和精准性。
4. 加强市场营销。
铁路运输应加大市场营销力度，深入挖掘客户需求，制定个性化营销方案，提高对客户需求的响应速度，增加客户黏性，拓宽营销渠道，提高市场份额和品牌影响力。
5. 整合资源优化布局。
铁路运输应通过整合线路、优化车辆使用率以及输送效能，提高资源利用效率，减少运输成本，实现规模效应。
铁路运输成本管理问题主要包括定价不合理、营销策略不足和成本控制不到位等方面。
针对这些问题，可以通过改革定价机制、推进多元化经营、强化成本核算管理、加强市场营销和整合资源优化布局等对策来解决，以提高铁路运输的效益和竞争力。
铁路运输企业成本管理
随着信息技术的发展，铁路运输企业成本管理信息化已成为未来发展的趋势。
详细描述
通过建立信息化管理系统，实现成本数据的实时采集、处理和分析，提高成本管理的效率和准确性。 同时，信息化管理还有助于实现企业内部各部门之间的信息共享和协同工作，促进成本管理的全面优 化。
全面预算管理的实施
总结词
全面预算管理是铁路运输企业成本管理 的重要手段，有助于实现成本的全过程 控制。
目标
通过降低成本、提高效率、优化资源 配置等手段，实现企业利润最大化。
铁路运输企业成本构成
直接成本
包括燃料、润滑油、维修材料等消耗 品费用，以及人工成本和设备折旧等 。
间接成本
包括管理费用、财务费用、销售费用 等期间费用，以及税费和其他营业外 支出等。
成本管理在铁路运输企业中的重要性
提高企业竞争力
的成本消耗。
通过对铁路运输企业的成本 进行核算和分析，了解企业 的资源消耗情况，优化资源 配置，提高资源利用效率。
通过有效的成本核算和分析， 降低铁路运输企业的运营成 本，提高服务质量和市场竞
争力。
准确的成本信息能够帮助铁 路运输企业做出更科学、合 理的决策，促进企业的可持
续发展。
03
铁路运输企业成本控制 策略
成本管理的改进措施与实施效果
要点一
改进措施
要点二
实施效果
该企业采取了一系列措施来加强成本管理，包括加强成本 核算、优化运输组织、提高设备利用效率等。
通过实施这些措施，该企业的成本得到了有效控制，运输 效率也得到了提高，企业的盈利水平明显提升。
对其他铁路运输企业的启示
01
重视成本核算
其他铁路运输企业应重视成本核 算工作，建立完善的成本核算体 系，确保成本数据的准确性。
运输成本策划书3篇
运输成本策划书3篇篇一运输成本策划书一、引言运输成本是企业运营中不可忽视的重要组成部分。
有效的运输成本策划可以帮助企业降低成本、提高效率、增强竞争力。
本策划书旨在提供一个全面的运输成本管理方案，以帮助企业实现运输成本的优化。
二、目标1. 降低运输成本，提高企业的盈利能力。
2. 提高运输效率，缩短运输时间，减少库存成本。
3. 优化运输路线，降低运输风险，提高客户满意度。
三、运输成本分析1. 运输方式选择对不同运输方式（如公路、铁路、海运、空运等）的成本进行比较分析。
考虑运输距离、货物性质、运输时间等因素，选择最适合的运输方式。
2. 运输路线规划利用地图和运输管理软件，规划最优运输路线。
考虑路况、交通拥堵、收费站等因素，避免不必要的运输延误和成本增加。
3. 运输批量和频率分析货物的销售情况和客户需求，确定合理的运输批量和频率。
避免过小批量或过于频繁的运输，以降低运输成本。
4. 运输成本构成对运输成本的各个构成部分（如运输费用、装卸费用、保险费用等）进行详细分析。
找出成本高的环节，采取措施进行优化。
四、运输成本控制措施1. 与运输供应商谈判与多家运输供应商进行谈判，争取更优惠的运输价格。
建立长期合作关系，共同降低运输成本。
2. 优化运输包装设计合理的运输包装，减少货物的损坏和丢失。
采用标准化的包装规格，提高运输效率。
3. 加强运输管理建立完善的运输管理制度，加强对运输过程的监控和管理。
及时处理运输中的问题，减少运输延误和成本增加。
4. 利用运输技术采用先进的运输技术，如物联网、GPS 等，提高运输效率和透明度。
实现运输过程的实时跟踪和监控，降低运输风险。
五、实施计划1. 成立运输成本管理小组负责制定和实施运输成本管理方案。
定期对运输成本进行分析和评估。
2. 制定运输成本预算根据运输需求和成本分析，制定合理的运输成本预算。
对预算执行情况进行监控和控制。
3. 培训和宣传对相关人员进行运输成本管理知识的培训。
毕业论文关于企业物流运输成本的分析与对策
毕业论文论文题目关于企业物流运输成本的分析与对策系部__________________ 专业物流管理_______________________ 班级________________ 姓名XXX ________________学号 __XXXXX _______指导教师XXXX ___________2011年6月15日关于企业物流运输成本的分析与对策摘要现代物流作为一种融高新技术与物流为一体、实现经济高效运行的现金管理技术与组织方式，在国民经济的发展中发挥着越来越重要的作用。
在经济全球化的今天，企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征，物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。
物流运输成本穿于企业经营活动的全过程，包括从采购原材料开始到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。
物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分，而所谓的“第三利润源” 也主要是通过降低物流成本来实现的。
因此，加强物流成本的控制已成为提高企业经济效益的重要手段。
通过对我国企业物流成本管理现状及存在问题的分析，提出了创新物流成本管理机制、构建物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等改进我国企业物流成本管理的策略。
物流成本的降低能促使企业成本的降低，而运输成本在物流成本中又占有很大的比例，所以对物流运输成本的控制是非常有必要的。
关键词：物流；运输；企业成本；控制目录一、绪论,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3二、物流成本的概念,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 （一）物流成本的概念,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 （二）物流成本的特征,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 （三）物流成本的构成,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 （四）物流成本的分类,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 三、企业物流运输成本的分析,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 （一）物流运输成本的构成,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 （二）运输成本与运距的关系,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 （三）运输成本与运量的关系,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 （四）运输成本与运输方式的关系,,,,,,,,,,,,,,,, 7 四、企业如何有效控制物流运输成本,,,,,,,,,,,,,,, 7 （一）简化运输系统，减少中间环节,,,,,,,,,,,,,,, 7 （二）选择最佳运输手段,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 8 （三）选择合理的运输方式,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 8 （四）开展配载运输,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9 （五）开展集中运输,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9 （六）优化运输路线、减少运输事故损失,,,,,,,,,,,,, 9 五、降低企业物流运输成本具体的可行性方法和途径,,,,,, 10 （一）运输决策,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 10 （二）线路优化模型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 11 六、结束总结语,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 13一、绪论物流成本是指在物流活动中所消耗的活化劳动和物化劳动的总和，也就是伴随着物流活动而发生的各种费用的总和。
铁路运输企业成本控制研究
能通过资产盘点的方式及时发现和解 决，造成问题越积越多，由量变到质 变，最终难以处理。而且由于监管手段 落后等因素，造成上下级之间监管信息 严重不对称，容易流于形式。
二、铁路运输企业必须加强国 有资产的监管模式
1．必须完善国有资产的管理方 式，明确资产管理部门的相关责任 各单位要根据《内部财务会计控制 制度》和本单位内部财务会计控制制度 的要求，按照资产的类别和性质确定管 理部门，负责拟定本年度资产管理工作 的重点内容，实时监控பைடு நூலகம்产运行状态， 及时获得资产动态信息，定期组织本单 位资产清查，分析资产报告，自我评定 资产运行质量，提出资产管理工作的 调整建议，确保资产管理工作目标的实 现。按照系统负责的思路，路局各专业 管理部门要根据各单位资产状况，确定 各单位年度资产管理工作的目标和任 务，组织对本系统资产运行质量的鉴 定和检查，定期分析本系统资产状况， 包括对资产的配置进行合理性分析，对 闲置、报废资产从专业角度提出处理建 议，对于路局生产布局调整和即将采用 的重大生产设备更新、重大技术措施， 各专业管理部门应提前做好资产调整和 处置的计划方案，并提出调整各单位资 产管理考核指标的建议，如果造成被淘 汰资产的大量闲置和报废，应当追究相
理论研究 THEORY RESEARCH
关于加强铁路运输企业国有资产监管的研究
俞广莉 徐晓雄
随着科学技术的迅猛发展，铁路运 输企业的技术装备水平快速提高，铁路 的运能运力得以增强，但同时也给资产 管理工作带来了巨大冲击。首先，技术 更新速度加快，造成部分固定资产的有 效使用期缩短，如一些技术含量高的设 备电子计算机、通信信号和仪器表等， 从资产的含义和会计核算稳健原则的角 度考虑，对不能产生效益的资产应当及 时进行清理或报废，但按目前的管理规 定和考核方式，单位是不能清理处置这 部分资产的，其成本也难以或不愿意负 担与之相关的清理损失，由此造成账实 不符，收支不配比，利润虚增。其次， 铁路大范围提速和电气化改造涉及资产 的价值大、种类多，有相当数量的资产 在提速改造过程中被拆除，而由此造成 的资产损失更是成本难以承担。固定资 产设备更新周期的缩短，造成与之相关 的维修用材料物资等存货提前报废，装 备技术标准要求的提高，造成部分材料 物资无法使用。
浅谈铁路运输企业实行成本细化管理
计好 的指标 体系， 根据部 门职能分工 ， 将指 标横 向、 纵向分解 落实到 各个部
门， 具体包括计 划部门、 劳Байду номын сангаас部 门、 材料部 门、 技术部 门、 安全部 门、 财务部 门
管理 ｓ财富 Ｂ ＣＭ
２ ０１１Ｅ ０ ８９ ２ Ｊ
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一 一 一
浅谈铁路运输企业实行成本细化管理
王 雁
（ 南京东车辆 段徐 州铁 路 华通 实业 公 司 江 苏徐 州 ２ １ ０ ） ２ ０ ７
近年来 ， 着我 国交通运 输业竞争 的 日 随 益加 剧 和受长 期计划 经济的影 响 ， 路运输企业原有的计划成本管 理水平低下， 铁 粗放管 理特征显著， 计划管 理与企业实际经营 情况相脱节的弊病逐渐暴露 出来， 铁路 运输企业如 何在大
应对铁路运输企 业跨越式发 展的挑战和机遇 ， 是一个必须认真思 考和面对的 课题。 本文正是在此基础上 ， 提出推行成本细分量化管理 、 强化部门责任成本 控制的初步设想和 相关建 议。
一
各个分工 岗位 ， 不但要正确地 履行核算职能 ， 更需要认真履行监督 的职能 ， 从 实践来看， 财务人员在履行职责的过程 中， 常常陷入矛盾的中心。 所以， 提高财
３ 强化职工 当家作主的观念。 、 由于受长期计划经济的影响和旧的成本管
理模 式的惯性作用， 许多干部职工仍然存在着 “ 成本 管理是领导的事” 等成本
标、 财务指标 、 经济责任制指 标、 统计指标等 主要 经济指标作为评价 体系， 在
定性的基础上进行 量化考核， 在动态管理中促进铁 路运输企业成 本管理效率
当前铁路运输企业成本管理分析
1 货物规格。外形尺寸： 7520mm×2700mm×2077mm （货物直径 2010mm ） ， 件重 113t， 货物重心高 1072mm。 2 准用车型。 根据机件重量， 外形尺寸及包装件结构， 最优选择 D12 凹底平车车型。 3 加固装置 。 用于支撑活件的包装件凹型钢座架，尺寸为 2700mm×740mm×620mm， 钢座架凹部深度为 237mm， 钢座架钢板厚 度为 20mm， 用于对活件横向固定在钢座架上。 4 加固材料： 分别包括： 多边形钢制挡铁(挡板厚为 10mm， 支板 M20 螺母， Φ18.5mm 钢丝绳 （破断拉力 182.37KN ） ， 钢 厚为 20mm)， 丝绳夹， 钢带 （100mm ×10mm ） ， 橡胶板 ( 厚 10mm)， 夹布橡胶管 （壁厚 4mm ） 。 5 装载方法： （1 ） 在对称车辆横中心线方向放置 2 个凹型钢座 固定活件， 两钢座架之间间距为 4790mm。 （2 ） 每车顺装 1 架支撑 、 件， 货物重心投影位于货车的纵、 横中心线的交叉点上。 6 加固方法： （1 ） 首先将钢座架与车底板断续焊接， 每个钢座架 焊缝长度 200cm， 每侧焊接 5 段， 每段长度 20cm。焊角高 1cm， 使两 个钢座架牢牢的固定在车底板上， 防止整件货物在运输途中发生串 动； （2 ） 钢座架与货物间、 钢带与货物间加垫橡胶板为防止活件在运 输途中串动， 起防滑作用； （3 ） 用 M20 螺母及钢带将货物紧固在钢 座架上。 （4 ） 货物端部各用 1 个多边形钢制挡铁焊接加固， 钢制挡铁 一端紧靠货物,另一端及底部满焊在车体圆弧面及车地板上 。焊角 高 8mm，焊缝长度不得小于 200cm； （5 ） 货物两侧各用 4 股 Φ18.5 mm 钢丝绳， 拉牵 2 个八字形 （如图所示为内八字形） 捆绑在车侧丁 字铁或支柱槽上。目的起到加强货物在运输途中的纵向、 横向的固 定。 7 其他要求： 钢丝绳与货物及车辆棱角接触处使用夹布橡胶管 防磨， 避免货物、 车辆的棱角处将钢丝绳硌断， 同时起到保护货物和 车辆的作用。
铁路运输企业成本管理探讨
立 以站段 、 间 、 车 班组 为家 ， 把降 低成本 支 出看 做是维 系 自 身利益 的关键所在 。这是至关重要 的一个环 节。 二 强铁路运输 企业成 本管理的有效途 径 加
（ ） 一 完善 严 密细致 的生产 经营财务计划 在市场 经济 中， 经济 的发 展是受市场 调节 、 国家宏 观计
年 的运输成 本 总是从 紧安 排 ， 收支管 理 的激励 机制 和约束 机制不够 健全 和完 善 ， 落实还不 到位 。这 样 ， 方面安 全生 一 产必须 的成本补偿 得不 到满 足 ， 拼设备 ， 本 ， 欠修 、 吃老 设备 失修 的状况 日 严重 ， 在 的安全 隐患令 人担 忧 。另一方 益 潜 面， 由于政 策导 向偏 差 ， 以及 制 度 的局 限 ， 本 单位 的 “ 对 双
财务 人员不但要 正确地履行 核算职能 ，更需 要认真履
（ ） 一 在成 本 管理上侧 重 考核成 本 水平 ， 忽视 了成 本 效
益 水 平
行监督 职能 。在实 际工作 中 ， 财会人员履行 职责过程时 ， 却 经常 陷人 矛盾 的中心。当领导 的要 求与群众 的理 解达不到 和谐 时 ， 当成 本与 资金 发 生供求 缺 口时 ， 往往 陷入 左 右为 难的境地 。所 以 ， 提高财会人 员的管理地位 ， 求得各方 面的 理解 和支持 ， 好经 济核算 、 强成 本管理 的有力 保证 。 是搞 加 当然 ， 会 人员 也要 认 真学 习生 产 知识 ， 力 提高业 务 水 财 努 平， 为单位领 导 出谋划 策 ， 运筹 和控制 成本及 资金 的供 应 ， 及 时 与各业 务 部 门联 系 ， 强信 息 沟通 ， 加 牢牢把 握成 本 管 理的主动权 ， 尽最大 努力 当好安全 生产的服务 员 。
铁路财务管理难点与优化举措研究
铁路财务管理难点与优化举措研究随着铁路运输的不断发展，铁路财务管理面临着越来越多的挑战和难点。
铁路财务管理是指铁路企业对于资金的筹集、使用和监管，以及对铁路企业经济活动进行监督和管理的过程。
在日常运营中，铁路财务管理面临着资金使用效率低、成本控制难、投资回报率低等一系列难题。
为了解决这些难题，铁路财务管理需要不断优化和改进，以提高资金使用效率，降低成本，增加利润。
本文将从铁路财务管理的难点入手，探讨相应的优化举措，以期为铁路财务管理提供一些参考。
一、铁路财务管理的难点1. 铁路资金使用效率低铁路行业的发展需要大量的资金投入，而且这些资金基本上都是长期投入的，因此资金效率的提高对于铁路企业来说尤为重要。
但是目前铁路资金使用效率低的问题比较突出，主要表现在以下几个方面：（1）资金使用不合理：铁路企业在资金使用方面存在着使用不到位、使用过度或者使用不当的情况，导致资金利用率低。
（2）资金周转速度慢：铁路企业投入的资金大都是长期资金，资金周转速度较慢，无法及时回笼资金，造成资金占用成本高。
2. 铁路成本控制难在铁路行业，成本是一个非常重要的指标，对于铁路企业的盈利能力有着直接影响。
但是当前，铁路企业在成本控制方面存在着一些困难：（1）成本结构复杂：铁路企业生产和经营中的成本包括人工成本、能源成本、物资采购成本等，成本结构比较复杂。
（2）成本控制手段受限：当前，铁路企业在成本控制方面的手段相对单一，难以全面有效地控制成本。
（1）投资方向不合理：铁路企业投资方向不合理，投资收益低，无法有效提高资金的使用效率。
（2）管理不善：铁路企业在投资项目管理方面存在着诸多问题，导致投资的效益低下。
针对上述铁路财务管理面临的难点，需要从多个方面进行优化，以提高资金使用效率，降低成本，增加利润。
下面将分别从资金使用效率提高、成本控制和投资回报率提高三个方面提出相应的优化举措。
（1）优化资金配置：铁路企业应根据市场需求和自身发展规划，合理配置资金，优化资金使用结构，提高资金使用效率。
铁路运输成本控制方案
铁路运输成本控制方案铁路运输成本控制方案铁路运输是一种高效且可持续的运输方式，但成本控制是确保其可持续发展的关键之一。
下面将介绍一个铁路运输成本控制方案，以步骤思维的方式进行阐述。
第一步：制定明确的目标成本控制方案的第一步是明确目标。
我们的目标是降低铁路运输成本，同时保持服务质量和可持续性。
具体目标可以包括减少人力成本、降低能源消耗、提高运输效率等。
第二步：分析成本结构在制定具体的成本控制措施之前，需要对当前的成本结构进行详细分析。
这包括人力成本、能源成本、设备维护成本等方面。
通过分析，可以确定出哪些方面的成本比较高，需要重点关注。
第三步：优化运输计划优化运输计划是降低成本的关键一步。
通过合理规划运输线路、调整列车运行速度和班次等，可以提高运输效率，减少运输时间和能源消耗。
此外，还可以通过合理调配车辆和货物的装载率，提高运输效益。
第四步：提高设备效率设备是铁路运输中的重要资产，提高设备的效率是降低成本的一个重要方面。
可以通过定期的设备维护和保养，减少故障发生的可能性，延长设备使用寿命，减少维修成本。
此外，还可以引入先进的技术设备，提高运输效率和操作效率。
第五步：节约能源消耗能源成本是铁路运输中的重要部分，因此减少能源消耗是降低成本的重要策略之一。
可以通过提高列车的能源利用率，减少能源浪费。
例如，尽量避免空载行驶，合理安排货物装载，避免过度运输等。
第六步：提高人力效率人力成本是铁路运输的一个重要成本，因此提高人力效率可以有效降低成本。
可以通过合理的人员安排和培训，提高员工的工作效率和技能水平。
此外，还可以引入先进的信息技术系统，提高工作效率和信息流通速度。
第七步：建立绩效评估体系建立绩效评估体系是确保成本控制方案有效实施的关键。
可以通过设定合理的绩效指标，对各项成本控制措施进行评估和监控。
及时发现问题和优化方案，确保成本控制方案的持续改进。
以上就是一个铁路运输成本控制方案的步骤思维。
通过明确目标、分析成本结构、优化运输计划、提高设备效率、节约能源消耗、提高人力效率和建立绩效评估体系，可以有效控制铁路运输成本，实现可持续发展。
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铁路运输企业成本控制对策与分析
作者：乔培强
来源：《环球市场信息导报》2013年第10期
成本是否得到合理的控制直接关系到企业利润的实现。
铁路运输企业在我国的经济发展中扮演着十分重要的角色，然而，由于其成本控制的复杂性，铁路运输企业在内部成本控制方面已经出现了诸多问题，这不仅使铁路运输企业陷入了发展瓶颈，同时也严重影响了我国经济的进一步发展。
因此，提高铁路运输企业成本控制水平势在必行。
该文将对目前我国铁路运输企业成本控制中遇到的问题做出系统的分析，并最终提出一套切实可行的成本控制方案，希望为今后铁路运输企业的发展提供帮助。
在铁路运输企业的生产运营过程中，企业为盈利而投入的各项成本和费用都需要经过周密的计划、核算、分析和控制，这不但能够保证企业投入成本的科学性，同时也能够提高资金的利用率，我们就将这一系列工作称之为成本控制，它是企业成本管理中的一项重要内容。
科学合理的成本控制能够有效的提高铁路运输企业的管理水平、降低生产成本，从而提高企业效益。
1.加强铁路运输企业成本控制的必要性
铁路运输企业的运营和生产都有着自身的特点，这使得铁路运输企业的成本控制工作较之其他企业更为复杂。
为了提高其成本控制水平，使企业更加适应市场经济的发展需求铁路运输企业必须进一步加强企业内部的成本控制，这也是提高企业效益、增强企业内部管理水平的内在要求。
首先，随着运输市场竞争的日益激烈铁路运输企业面临着前所未有的挑战，企业内部成本控制工作问题的出现和处理方法的陈旧已经影响到了企业的整体竞争力。
所以，为了适应市场经济规律和现代企业的发展需求，铁路运输企业必须更新管理方式，加强对成本的控制。
再者，企业的其根本目的在于盈利，在有限的资源投入基础上创造出最大的经济价值。
所以，企业的获利途径可以归纳为增收和节支两点。
从现实的生产经营来看，增收需要考虑较多的外部因素，企业无法从进行自由控制，因此节支就成了提高企业利润的重要方法，也就是降低成本、提高生产效率，对企业进行成本控制。
综上所述，为了企业的稳健发展，加强铁路运输企业的成本控制是十分必要的。
2.铁路运输企业成本控制工作所面临的主要问题分析
基层缺乏成本控制主动性。
随着市场的发展和企业改革的不断深入，铁路运输企业已经顺利完成了由计划经济体制向市场经济体制的转型，但是企业内部的“等靠要”思想仍然根深蒂固，这在基层站段表现尤为突出。
基层站段是铁路运输企业运作的基础，也是应当推进成本控
制的主要部分，但是由于计划经济的影响，基层站段仍然保留着“等任务、等指使”的工作方式，缺乏成本控制的主动性和积极性，这就从根本上阻碍了整个铁路运输企业成本控制工作的推进。
成本控制内容不全。
目前，铁路运输企业在成本控制中往往仅会对成本总额进行考核与控制，这就导致了成本支出和实际生产的脱节以及追溯面过广的问题。
没有对经营成本进行细化的直接影响就在于无法清晰反映出生产投入，这极易使由于工作量增加而导致的正常成本上升被划为成本控制适当，基层工作业绩被否定，继而使工作人员工作热情降低，成本控制积极性受挫，企业成本控制陷入恶循环。
成本控制考核激励机制不健全。
由于现代企业制度在铁路运输企业中建立的时间尚短，在长期计划经济的影响下企业员工还没有真正的将企业经济利益与成本控制结核起来，该文原载于中国社会科学院文献信息中心主办的《环球市场信息导报》杂志http：//总第522期2013年第39期-----转载须注名来源这就给企业运营中各个部门成本控制考核带来了困难。
由于没有形成完整、有效的考核机制，管理者和普通员工在成本控制方面的积极性都没有得到充分的调动，因此企业成本控制工作始终得不到进一步的发展。
3.铁路运输企业提高成本控制的对策
提高企业内部对成本控制的认识。
正确的思想认识是有效推进工作的前提，要加强企业的成本控制，首先就要从员工，尤其是业务部员工的思想认识方方面入手，提高全体人员的成本控制意识。
要让员工意识到，成本的有效控制不但与企业经济利益的实现相关，更关系到自身的发展。
只有让成本控制的理念深入人心才能调动起员工的工作热情，切实的将成本控制工作落实到实际的生产和运营当中去，在整个企业中形成“全力进行成本控制”的良好工作风气和环境。
在成本得到合理控制的基础上进行生产作业才能从根本上提高企业的生产效率，继而增强企业的综合竞争能力。
充分发挥基层站段在控制成本方面的作用。
在铁路运输企业当中，基层站段主要指的是负责企业基础生产的部门，包括车间、班组、科室等等。
这些基层部门间相互合作、相互关联组成了铁路运输企业的大生产环节，因此，基层斩断的成本控制是整个企业成本控制工作中的最关键环节。
在企业推进成本控制工作时，应当将具体的工作细化到每一个基层部门当中去，不但要对生产的总成本进行控制和监督，同时也要明确在基础生产中的成本投入，并进行合理的调控。
例如，运营作业前确保每个基层部门都能上报一份成本规划表、加强生产作业当中的监督、控制材料的领取等等都是较为可行的成本控制方式。
从生产的基础入手对企业的运营成本进行控制往往能够带动整个企业运作成本的降低，因此合理控制基层站段的各项成本是铁路运输企业推进成本控制工作的核心部分。
建立科学有效的考核激励机制。
以成本为基础，在铁路运输企业中建立起科学合理的考核激励机制，将成本控制的工作划入到每个部门的业绩考核当中去，使成本控制成为评价部门和个人业绩的重要指标不但能够提高员工的工作热情，也是将成本控制理念融入实际生产的重要
手段之一。
例如，将货车的周转时间和一次解作业的时间纳入业绩考核当中，对在有效节约生产成本的环节上表现突出的个人进行物质表彰，对浪费成本的个人进行适当处罚。
这种与业绩直接相挂钩的手段就能够将员工的个人利益、企业利益与企业成本控制有效的结合到一起，员工成本控制的积极性得到提升必然使企业生产的总投入成本降低，继而达到成本控制的目的。
充分运用现代科技成果。
现代化的铁路运输企业要实现成本的有效控制就离不开新技术、新设备和新工艺的支持。
在企业生产过程中合理的引入先进的科技成果能够大幅度降低生产所需的人工成本和材料成本等，同时提高生产效率和生产质量。
所以，与现代化科技成果相结合也是铁路运输企业有效控制成本、提高企业生产和现代化水平的又一途径。
在铁路运输企业内部进一步推行成本控制工作不但是市场经济在发展对现代企业提出的新要求，同时也是企业在寻求发展过程中降低成本、提高生产效率的内在需求。
目前铁路运输企业这方面的工作仍然存在着许多的不足，铁路企业不断改进管理手段、引入新的管理思想，成本控制工作已经取得了许多成果。
成本控制水平的提升必将带动经济效益的增长，铁路运输企业的综合竞争能力也将得到进一步提高。
（作者单位：神华准格尔能源有限责任公司大准铁路公司）。