感性工学

感觉与感性
感觉的量化
控制论 原始定义是“关于在动物和机器中的控制和通信的科学”，它是众多学科 相互渗透的产物。研究重点是人的行为与目的之间的控制问题。 目前控制论在感性问题中的应用还处在初级阶段。因为感性问题在一定程 度上属于模糊数学的研究范畴，非线性非逻辑性表现很强。 计算机的模拟仿真 是指借助计算机来模拟一个特定系统抽象模型的计算机程序或过程，它建 立在离散数学基础上。 现代数学工具 在数学的集合中，每个集合都由确定的元素构成，绝不能模拟两可。但在 客观世界中存在大量的模糊现象。更由于人文、社会学科及其他“软科学” 的数学化、定量化趋势、把模糊性的数学处理问题推向了核心地位，这当 中也包括数理化问题。
感觉与感性 人机工程学
学科背景
基本理论：产品设计要适合人的生理和心理因素。研究领域是多方面的，是一门 综合性的边缘学科。 研究意义：（1）为产品设计中考虑“人的因素”提供人体尺度参数（人的尺寸、 体重、重心、发力范围、动作速度、感觉器官、能量消耗等等）。（2）为工业设 计中“产品”的功能合理性提供科学依据。（3）为感性工学提供准则。 美学理论 美感不会凭空产生，它如何产生，一直被等同于主体的审美感受与外在的、他所 面对的客体对象的相互关系问题，又常被看做是具有美的特质的对象对主体的心 理产生作用力的结果。把审美感受、审美对象与美联系在一起的理论纽带是审美 的反映论。 审美的反映论所提倡的是一种非常符合常识与直接经验又简明的观点——美感是 客观对象中存在着美在人们头脑中反映的产物。
感觉与感性 设计心理学
学科背景
设计心理学是以心理学的理论和方法去研究决定设计结果的“人”的因素，从而 引导设计成为科学化、有效化的新兴设计理论学科。研究对象不仅仅是消费者， 还包括设计师。 设计心理学的层级： 1.传统的两分法：生理需要、物质需要、社会需要、精神需要 2.恩格斯提出的三分法：生存需要、享受需要、发展需要 3.陈沛霖提出的五分法： 生存需要、享受需要、发展需要、自主和尊重需要、贡 献需要 4.马斯洛提出的七分法：生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要、审美需要、 求知与理解需要、创造自由的需要。 5.亨利默里提出的十八分法：贬抑、成就、交往、攻击、防御、性、支配、表现、 躲避伤害、躲避羞辱、培育、秩序、游戏、抵制、感觉、求援、恭敬、了解需要。 6.麦古尼的心理动机理论：追求一致性、归因、归类、对线索、追求独立、自我 表现、自我防御、强化、对亲密和谐的人际关系、模仿、求新和猎奇、出风头的 需要。
在日本，日产、马自达、三菱将感性工程学引入汽车的开发研究中， 一改过去的“高级”、“豪华”的设计定位，转为“方便”、“简 捷”、“快乐”的设计定位。三家公司分别在外部造型、驾驶台设 计、车内装饰做了一定突破，在不改变物理特性的前提下，设计出 符合使用者心理要求的宽敞感和舒适感，从而获得成功。 20世纪90年代，日本产业全面导入感性工学技术和理念，经过20年 的言几句，在各种领域都取得了成功。
感性 工学
感性工程学
感觉与感性
感觉的量化
学科背景
“感性”问题的定性与定量分析
感觉与感性
感觉的含义：从认识的角度，人的感性认识是相互联系、循序渐进的，该 过程包含3中形式，感觉、知觉和表象。从医学角度，认为感觉的形成是 由于在人的大脑皮层中的稳固联系。从人的完整认识过程来看，感性认识 形式仅是对事物表征的描述，还不能揭示事物的本质。 感性的含义：从哲学上讲，感性认识是在实践基础上形成的。有的学者认 为，人的感觉器官是人类整个历史实践的产物；人对外部世界的时间关系 制约着感性认识的方向，感性的选择性个人能源于人的时间活动的需要。 在不同的实践关系中，主体对同一客体会形成不同的知觉和表象。采用逻 辑语言来描述或记录这些知觉和表象，就形成了对主体的感性认识。 感性的含义可概括为：在认识“事物”过程中，对“事物现象”所呈现出 来的反应人的感觉的知觉和表象的实践产物。
模糊综合评价法
感性 工学
感性工程学
感性工学在产品设计中的应用 服装设计 血液分析仪设计
T恤衫外观设计
女性手机设计 按摩椅设计 电热水壶设计
感性 工学
感性工程学
感性工学
感性工程学概述
感性工程学的发展 感性工程学的分类
感性工学
感性工程学概述
对感性工学的定义很困难，到现在仍旧没有最终的定义。 从设计过程看，感性工程学以工程技术为手段，设法将人的各种感觉定量化， 再寻找这个感性量和工程技术中所使用的各种物理量之间的高元函数关系作为 工程分析和研究的基础。这个感性量包括生理上的“感觉量”和心里上的“感 受量”。 国内的一些学者更倾向于将感性工学研究纳入设计心理学，但并不科学。虽然 要依据设计心理学的研究成果和相关知识，为感性工学构建设计的心理模型， 但从本质讲，感性工学是一问技术，是建立在技术实验的基础上的。
感性工学
感性工程学的发展
感性一词大多认为是由日本马自达汽车集团前会长山本健一提出。 有的学者认为，相关的研究和概念最早可以追溯到20世纪80年代美 国卡耐基梅隆大学赛门教授提出的“人性科学”。他认为这个概念 实际上是伴随设计学理论中的“人性化设计”而出现的，在现代设 计设计中人性化设计成为“标准配置”型的设计思想。 在20世纪80年代在日本物理学界出现的很多研究中也可以看出日本 在感性工程学发展之初的贡献。 在欧洲，英国诺丁汉大学的人类工效学研究室是欧洲较早研究感性 工程学的机构，德国的保时捷汽车公司和意大利的菲亚特汽车公司 都热衷于感性工程学的应用研究。 在美国，将感性工程学列入人机工程或心理学范畴。研究引用范围 遍及各类消费品的开发和分析中。 在亚洲，韩国的现代汽车和三星电子已有相当深入的研究。
感性工学本质是一种采用数理分析参与社会科学研究的方法，试图依据理性分 析的手段和方法将感性问题定量和部分定量的表达，研究对象是“人”，服务 的目的是设计物或现象，建立其人和物之间的逻辑对等关系，并认为此关系为 表征感性问题的唯一特征。
感性工学
感性工程学概述
构建感性工程学系统的程序，如下图。 构建之后再进行多次反复分析，直至控制系统稳定。
感性工学
感性工程学的发展
在国内，感性工学尚处在起步阶段。 国内研究大致分为如下三个阶段：第一阶段，主要是概念的学习和 理解；第二阶段，以工科为基础的学术研究逐步形成气候，讲感性 工学拓展到计算机领域；第三阶段，逐步出现”中国特色“，创造 性的提出采用事理的方法解决”物理“的手段问题。
感性工学
感性工程学的分类
定性分析与定量分析的比较
任何事物都是质和量的统一，对事物仅仅进行定性分析或定量分析，都不足以反 映事物的本来面目，都不能表面事物的全貌。
感觉与感性
“感性”问题的定性与定量分析
定性分析 所谓定性分析就是对事物“质”的分析与研究。定性分析主要依靠人的观 察、分析能力、凭借知识、技术、经验和判断能力，应用逻辑思维方法， 从研究事物质的角度出发来分析事物的特征、发展规律、与其他事物之间 的联系等。 定性分析常常被应用于对事物相互作用的研究中，一确定研究对象实体是 否存在、结构如何、各要素之间具有何种联接等，对对象进行“质”的分 析，是认识事物的开始。 定性分析有两种不同的层次：其一，研究结果本身就是定性的描述材料， 没有数量化或数量化程度较低；其二，定性分析是建立在严格的定量分析 基础上的。
感性工学
——《感性工程学》李月恩
感性 工学
感性工程学
感性工学
感性工程学概述
感性工程学的发展 感性工程学的分类
感觉与感性
感觉的量化 学科背景 “感性”问题的定性与定量分析
感性 工学
感性工程学
感性问题的工程解决方法
感性工程学中的评价方法 市场调查中的量化法
专家综合评价法 层次分析法 语意差分法
形态分析法 人工神经网络法
感觉与感性
感觉的量化
可以采用自然科学的方法来研究感觉，通常该研究方法需要建立集合系统， 而集合系统的建立则涉及感觉的量化。比如心理学、生理学、控制论、计 算机仿真、现代数学等的发展都有助于感觉量化过程的发展和完善。 目前感觉测量的基本原理：当一个人受到激发或内心感到紧张或产生警觉 时会产生“活化作用”。这种作用是通过位于人脑根部的被称为网络活化 系统的次皮下但愿的刺激而产生的。通过一些装置就可以测出人的活化作 用水平，并以此为依据量化其情感警觉程度。 尽管测量的工具和方法很多，但是在测量对产品的感性反应时还是比较困 难。
感性工学
感性工程学的发展
感性最早指的是基于人类身体的感觉而产生的情感冲动和欲求。 “感性”在日本应用的很广泛，含义也发生了较大的变化，是一个 包括认知和视觉、听觉、味觉、嗅觉与触觉5种感官感受的综合心 理学概念。静态的“感性”是指人的感情，某种意向；动态的“感 性”是指人的认识心理活动，指主体人从受到外界刺激到做出反应 的全过程。
感觉与感性
学科背景
设计思维 •思维是人脑对于客观现实的本质属性、内部规律性的自觉的、间接 的和概括的反映。 •所谓“思维”即为认知心理学中提出的“信息加工处理过程”，包 括了信息采集、传输、处理、存储等诸多内容。 •思维学应包括三个部分：“逻辑思维；形象思维；微观与宏观结合 ”
感觉与感性
“感性”问题的定性与定量分析
在感性工学从简单到复杂的演变中，将其分为单调感性工学、线性 感性工学、高级感性工学。 其他分类方式 1.按系统分类（消费决策辅助系统、设计师决策辅助系统、综合正 向和逆向的综合感性工程系统） 2.按测试分类（表出法、印象法） 3.长町三生归纳的方法（类别分类法、感性工程系统法、混合感性 工程系统法、感性工程模型法、虚拟感性工程法） 4.按使用环境分类（消费者主导型、使用主导型、销售主导型、生 产主导型）
感性工学
感性工程学的分类
VTs方法简介：称为“五次元分析方法”，通过经验性主体对客体的认识，对产品设计构建五 个层次的典型语意描述，并将描述层次数量化，进而量化出对产品设计单体的感性因素定量指 标，再整合其他方面的典型语意量化标志，形成初步的设计评价体系。 具体过程如下： 第一步：产品评价指标的确立。 第二步：产品评价指标的统计及数量化处理。 第三步：对形成的数据进行分析而得到一定的量化结论，并用以指导实践。 (3)高级感性工学 （实例：公共交通系统刷卡器） 主要集中在研究阶段，对设计和评价作出数学上可以确定的方式方法。 定义：在构建感性工学系统中需要综合多种学科的知识，采用多种方法系统的完成对感性问题 的研究。 一般过程：a.确定目标。b.确定顺序c.确定定性（背景资料等）、定量（何种方式）或部分定 量方式d.确定数学分析方法e.确定目标的量化程度f.反馈指导设计。 构建要素：明确的目标、清晰的思路、有效的数学工具。
感性工学
感性工程学ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ发展
对于感性工程学比较同意的认识是一项将消费者的感觉与情感需求 应用在待研发的产品中的功能强大的人机工程学技术。传统的人机 工程学所关注的是产品的实用性和功能性，总是集中在如何使消费 类产品的造型与结构易于使用，却无法对消费者的心理需求与感情 进行量化考虑。
感性工学
感性工程学的发展
感性工学
感性工程学的分类
在感性工学从简单到复杂的演变中，将其分为单调感性工学、线性感性工学、高级感性 工学。 (1)单调感性工学 （实例：色彩艳丽的跑车） a.定义：有目的的结合产品设计中的感性因素表达，体现在现代设计中的情感化设计和 人性化设计之中，通过定向的理解和阐述，讲人的感性因素融入到设计中。 b.研究目的：创造情感化的语境，架构设计技术与艺术思想的桥梁，并针对性的讲情感 等要素形成一定的设计语言参与产品的开发。 c.研究方法：综合考虑各种设计要素和设计语言，最大限度的满足人的情感需求。 d.应用：产品的“感性设计”。 (2)线性感性工学 （以VTs为例） •定义依据建立的数学模型，采用统计学和逻辑思想，概况和分析产品设计中的逻辑关系， 并尽量寻找找出可以操作的方法和手段，为产品设计提供可依据的参考。 •研究目标：寻找设计过程中的逻辑关系。 •研究方法：将现代数学和统计学等方法应用于设计艺术中，探寻和发掘意识中的理性和 逻辑性，并建立起数理方面的模型。 •线性感性工学的拓展：由于限定在线性数学范围内，所以方法简单并且容易被人理解。
感觉与感性
感觉的量化
测量学 人的感觉看不见摸不着，难以被量化，但随着生物学、医学等科 技的发展，这一状况得到转变。
感性测量方法 1.生理学测量：一种应用自动神经反射和脑波来测量由外界刺激产 生的感觉量的物理测量方法。 2.心理学测量中的语意差分法：主要采用问卷调查与分析的方法对 受试者的感性进行测量，是最常用的方法。